Описание диагностики автоматической коробки передачи - U240E: обзора
Автоматическое управление трансмиссией U240E осуществляется с помощью электроники. Переключение трансмиссии и блокировка сцепления гидротрансформатора управляются электронным модулем управления (блок управления двигателем).
Выключатель Overdrive (Od) установлен на рычаге селектора. Когда переключатель ODS нажат в положение ON, трансмиссия переключится на 4-ю передачу, когда рычаг селектора находится в положении " D ", и лампа выключения ODE на приборной панели погаснет. При отпускании переключателя ODI в положение OFF трансаксель перейдет на 3-ую передачу и загорится лампочка ОТКЛ.
Рычаг переключения передач имеет положение " М ". В этом режиме, трансмиссия может быть переключен вручную путем нажатия переключателя " UP ", расположенного сзади рулевого колеса. Нажатие переключателя " DOWN " (вниз), находящегося спереди рулевого колес, вручную переключает transaxel на пониженную передачу. Индикатор положения " M ", расположенный на комбинации приборов, будет освещать текущее положение передачи при повышении или понижении передачи. Зуммер будет звучать, если переключение на более низкую передачу невозможно из-за высокой скорости автомобиля.
Трансмиссия оснащен замком переключения передач и системой блокировки ключей. Система блокировки переключений предотвращает перемещение рычага селектора из парковки, если не нажата педаль тормоза. В случае неисправности рычаг селектора может быть отпущен путем нажатия кнопки отмены блокировки переключателей, расположенной рядом с рычагом селектора.