Главная/Toyota/Camry/Toyota Camry XV50 (2011-2014)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Гибридный трансаксель (служебная информация) (гибрид): Диаг…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Гибридный трансаксель (служебная информация) (гибрид): Диагностика Toyota Camry XV50

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 39 иллюстраций ~10 мин чтения

Как осмотреть транспортный средство

  1. Проверить нижний Переключение LEVER сборка проверить the Переключение замок operation. Move the shitch level to specified. turn to the Питание sweep off. Проверить, что рычаг переключения передач не может быть перемещен из положения P в любое другое положение.
Схема №921
Схема №922
Схема №923
Схема №924
Схема №925
  1. ДЕМОНТАЖ ЗАДНЕЙ КОНСОЛЬНОЙ КОРОБКИ В СБОРЕ См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 10
  2. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРНУЮ ЩИТОК ЛЕВЫЙ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 4 ") (ref-508261-S29638286652012100900000)
  3. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ БОКОВОЙ облицовки КАПОТА ЛЕВЫЙ согласно СНЯТИЮ - Шаг 5
  4. ОТСОЕДИНИТЬ ПОДСТРОЕЧНУЮ ПОЛОСУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 6 ") (ref-508261-S21087440642012100900000)
  5. ДЕМОНТАЖ ПАНЕЛИ ПРИБОРНОЙ СТОРОНЫ ЛЕВ. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 7
  6. ОТСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ РЫЧАГА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ КАПОТА. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 13
  7. СНЯТЬ НИЖНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ приборной панели № 1 В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 14 ") (ref-508261-S21087440642012100900000)
  8. СНЯТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНУЮ ПЛАСТИНУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 8 ") (ref-508261-S29638286652012100900000)
  9. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПРАВЫЙ БОКОВОЙ ПОДУЗЕЛ ДИФФЕРЕНТА КАПОТА согласно СНЯТИЮ - Шаг 9
  10. ОТСОЕДИНИТЬ ПОДСТРОЙКУ ПРОЕМА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ, ПОГОДОЗАЩИТА ПРАВАЯ. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 33
  11. СНЯТЬ ПРАВУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 34 "). (ref-508261-S21087440642012100900000)
  12. СНЯТЬ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ № 2 ПОД УЗЛОМ КРЫШКИ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 35 ") (ref-508261-S21087440642012100900000)
  13. СНЯТЬ НИЖНЮЮ № 2 ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ СОГЛАСНО СНЯТИЮ - шаг 9
  14. СНЯТЬ НИЖНИЙ ПОДУЗЕЛ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 37 "). (ref-508261-S21087440642012100900000)
  15. СНЯТЬ НИЖНИЙ КОВРИК КОРОБКИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 24 ") (ref-508261-S21087440642012100900000)
  16. ДЕМОНТИРОВАТЬ ВЕРХНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ ПАНЕЛЬ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 25 ") (ref-508261-S21087440642012100900000)
  17. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ВСТАВКУ ПУЛЬТА № 2 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 47 ") (ref-508261-S21087440642012100900000)
  18. ИЗВЛЕЧЬ ВСТАВКУ КОРОБКИ КОНСОЛИ. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 48
  19. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН КОВРОВОГО ПОКРЫТИЯ ПОЛА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 26 ") (ref-508233-S08093972802012100900000)
  20. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН КРЕПЛЕНИЯ КОРОБКИ КОНСОЛИ № 1 Снять винт и кронштейн крепления коробки консоли № 1 с нижнего узла рычага переключения передач.
  21. СНЯТЬ № 1 КОРОБ КОНСОЛИ ВОЗДУХОВОД Снять зажим и короб консоли № 1 воздуховод.
  22. СНЯТЬ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ Отсоединить конец троса управления трансмиссией в сборе от нижнего рычага переключения передач в сборе. Выведите из зацепления 2 зубца и отсоединить трос управления коробкой передач в комплекте от нижнего рычажного узла переключения передач, отсоединить 3 зажима и разъем, отвернуть 4 болта и снять нижний рычажный узел переключения передач.
  23. СНЯТЬ ОПОРУ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ Снять 4 болта и опору рычага переключения.
Схема №926
Схема №927
Схема №928
Схема №929
Схема №930
Схема №931
Схема №932
Схема №933
Схема №934
Схема №935
  1. СНЯТЬ КОРПУС ИНДИКАТОРА НИЖНЕГО ПОЛОЖЕНИЯ Выведите из зацепления 5 зубцов для снятия корпуса индикатора нижнего положения.
  2. Снять Переключение замок отпускание BUTTON (нижний Переключение Lever сборка сторона) Выведите 2 клешни из зацепления, чтобы снять кнопку снятия блокировки переключения и пружину отпускания блокировки переключения.
  3. СНЯТЬ ИНДИКАТОР ПОЛОЖЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ Снять 4 винта и индикатор положения переключения.
  4. Снять Переключение замок отпускание BUTTON крышка Выведите 2 клешни из зацепления, чтобы снять крышку кнопки выключения блокировки.
  5. Снять Переключение замок отпускание BUTTON (Переключение положение Indicator сторона) Выведите 2 клешни из зацепления, чтобы удалить пластину индикатора положения. Выведете клешню в зацепление, чтобы снять кнопку снятия блокировки переключения и пружину выключения блокировки переключения передач.
  6. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ПРОВОДА СВЕТОВОГО ИНДИКАТОРА Отделить гнездо колбы, 2 направляющих и зажим, а также вынуть подузел провода светового индикатора из верхнего корпуса индикатора положения. Снять колбу с подузла провода световых индикаторов, снять колпачок с колбы.
  7. СНЯТЬ СКОЛЬЗЯЩУЮ КРЫШКУ ИНДИКАТОРА ПОЛОЖЕНИЯ Снять скользящую крышку индикатора положения с верхнего корпуса индикатора положения.
  8. СНЯТЬ СКОЛЬЗЯЩУЮ КРЫШКУ УКАЗАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ № 2 Снять с крышки ползуна указателя положения № 2.
  9. СНЯТЬ ВЕРХНИЙ КОРПУС ИНДИКАТОРА ПОЛОЖЕНИЯ Отсоединить 4 клешни, чтобы снять линзу индикатора положения.
Схема №936
Схема №937
Схема №938
Схема №939
  1. ПРОВЕРИТЬ НИЖНЕЕ СОСТОЯНИЕ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ В СБОРЕ Измерить напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Условие подключения Заданное состояние 5 (IG) - Корпус Масса Сопротивление выключателя питания вкл. (Ig) 11 до 14 V Выкл. Ниже 1 V 4 (STP) - Кузов Тормозная педаль, нажатая на 11-14 В Педаль тормоза, отпущенная ниже 1 В Устройство управления переключением (Shock управление) Стандартное сопротивление Тестер Подключение Рычаг переключения Положение указано Условие 4 (P) - 3 (E2) P 10 к Ом или выше 4 (Р) -3 (е2) Другое, чем П Ниже 1 Ом ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид спереди соединителя жгута проводов (на Переключение замок Соленоид) Если результат не соответствует указанному, заменить блок управления блокировкой переключения.
Схема №940
Схема №941
Схема №942
  1. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНИЙ КОРПУС ИНДИКАТОРА ПОЛОЖЕНИЯ Зацепите 4 клешни, чтобы установить линзу индикатора положения.
  2. УСТАНОВИТЬ ЗОЛОТНИКОВУЮ КРЫШКУ ИНДИКАТОРА ПОЛОЖЕНИЯ № 2 Установить золотниковую крышку индикатора положения № 2 на скользящую крышку указателя положения.
  3. Установить положение INDICATOR SLIDE крышка Установить крышку скольжения индикатора положения на верхний корпус индикатора положения.
  4. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ПРОВОДА СВЕТОВОГО ИНДИКАТОРА Установить колпачок на колбу. Установить колбу в подузел провода светового индикатора, подсоединить 2 направляющие, хомут и розетку колбы для установки подузла провода световых индикаторов к верхнему корпусу индикатора положения.
  5. Установить Переключение замок отпускание BUTTON (Переключение положение Indicator сторона) Зацепите кулачок для установки кнопки расцепления замка переключения с пружиной расфиксации. Зацепьте 2 кулачка для установки пластины индикатора положения.
  6. Установить Переключение замок отпускание BUTTON крышка Зацепите 2 клешни для установки крышки кнопки снятия блокировки переключения передач.
  7. УСТАНОВКА ИНДИКАТОРА ПОЛОЖЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ Установить индикатор положения переключения с помощью 4 винтов в последовательности, показанной на иллюстрации.
  8. Установить Переключение замок отпускание BUTTON (нижний Переключение Lever сборка сторона) Введите в зацепление 2 клешни для установки кнопки снятия блокировки переключения с пружиной снятия блокировки.
  9. УСТАНОВИТЬ КОРПУС ИНДИКАТОРА НИЖНЕГО ПОЛОЖЕНИЯ Зацепите 5 зубцов для установки корпуса индикатора нижнего положения.
Схема №943
Схема №944
  1. УСТАНОВИТЬ ОПОРУ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ Установить опору рычага переключения передач с помощью 4 болтов в последовательности, показанной на иллюстрации. Крутящий момент: 12 Н * м (122 кгс * см, 9 фут * фунт)
  2. УСТАНОВИТЬ НЕЙТРАЛЬНЫЙ элемент РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ В СБОРЕ ПРИМЕЧАНИЕ: убедиться, что переключатель стояночного / нейтрального положения и рычаг переключения находятся в нейтральном положении. Установить нижний рычаг переключения в сборе с помощью 4 болтов в последовательности, показанной на иллюстрации. Крутящий момент: 12 Н * м (122 кгс * см, 9 фут * фунт) Подключить 3 зажима и разъем. Сдвинуть ползунок троса управления коробкой передач в направлении, указанном стрелкой, и вытянуть элемент блокировки наружу.
  3. УСТАНОВИТЬ КОРОБ КОНСОЛИ № 1 ВОЗДУХОВОД Установить короб консоли № 1 короба к нижнему рычагу переключения передач в сборе с зажимом.
  4. УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН КРЕПЛЕНИЯ КОРОБКИ КОНСОЛИ № 1 Установить кронштейн крепления коробки консоли № 1 к нижнему рычагу переключения передач в сборе винтом.
  5. УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН НАСТИЛА ПОЛА (см. " МОНТАЖ - Шаг 10 ") (ref-508233-S04504548272012100900000)
  6. УСТАНОВИТЬ ВСТАВНУЮ КОРОБКУ КОНСОЛИ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 4
  7. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ВСТАВКУ КОРОБКИ КОНСОЛИ № 2 (см. " УСТАНОВКА - шаг 5 ") (ref-508261-S08364559782012100900000)
  8. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ ПАНЕЛЬ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 27
  9. УСТАНОВИТЬ НИЖНИЙ КОВРИК КОРОБКИ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 28
  10. УСТАНОВИТЬ НИЖНИЙ ПОДУЗЕЛ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 15
  11. УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ № 2 С ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 1 ") (ref-508091-S31571071522012100900000)
  12. УСТАНОВИТЬ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ № 2 ПОД ПОДУЗЛОМ КРЫШКИ (см. " УСТАНОВКА - шаг 17 ") (ref-508261-S08364559782012100900000)
  13. МОНТАЖ БОКОВОЙ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ ПРАВ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 18
  14. УСТАНОВИТЬ ОКАНТОВКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРЦЫ И СТОЙКУ ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОТ АТМОСФЕРНЫХ ВОЗДЕЙСТВИЙ (см. раздел " УСТАНОВКА - шаг 47 ") (ref-508261-S18418471942012100900000)
  15. УСТАНОВИТЬ ПРАВЫЙ БОКОВОЙ ПОДУЗЕЛ ДИФФЕРЕНТА КАПОТА (см. " УСТАНОВКА - Шаг 48 ") (ref-508261-S18418471942012100900000)
  16. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРНУЮ ПОДСТАВКУ ПРАВУЮ согласно установка - Step 49
  17. УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ приборной панели № 1 В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 38
  18. ПОДСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ РЫЧАГА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ КАПОТА. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 39
  19. УСТАНОВИТЬ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНУЮ БОКОВУЮ ЛЕВУЮ согласно МОНТАЖУ - шаг 45
  20. УСТАНОВИТЬ ЗАЩИТНУЮ ПОЛОСУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ Lh (см. " УСТАНОВКА - шаг 43 ") (ref-508261-S18418471942012100900000)
  21. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ БОКОВОЙ ОТДЕЛКИ КАПОТА ЛЕВЫЙ согласно установка - Step 44
  22. УСТАНОВИТЬ ЩИТОК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (см. " МОНТАЖ - Шаг 45 ") (ref-508261-S18418471942012100900000)
  23. УСТАНОВКА ЗАДНЕЙ КОНСОЛЬНОЙ КОРОБКИ В СБОРЕ См. раздел МОНТАЖ - шаг 1
  24. ПРОВЕРИТЬ ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ См. шаг 1
Схема №945
Схема №946
Схема №947
Схема №948
Схема №949
Схема №950
  1. СНЯТЬ НАКЛАДКУ УДЛИНИТЕЛЯ ОТКРЫТИЯ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС ЛЕВ.
  2. ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ ЛЕВ.
  3. СНЯТЬ ПРАВУЮ НАКЛАДКУ УДЛИНИТЕЛЯ ОТВЕРСТИЯ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА
  4. ДЕМОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ ПОД КРЫШКОЙ ПРАВ.
  5. ОТДЕЛЬНЫЙ ТРОС УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ Отвернуть гайку и отсоединить трос управления коробкой передач в сборе от рычага вала управления. При помощи отвертки выведите 4 клешни из зацепления и отключить узел троса управления трансмиссией хомутом от кронштейна кабеля управления передачей № 1. Снять хомут с узла троса управление коробкой передач.
  6. СНЯТЬ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ Отсоединить разъем от датчика положения рычага переключения. Отвернуть гайку, шайбу и рычаг вала управления с ручного вала клапана. При помощи отвертки вынуть лепестки стопорной пластины ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Стопорная пластина Удалить стопорную гайку и стопорную пластину из ручного вала вентиля ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИЮ ЦИЯ * 1ЗАЖИМНАЯ ГАЙКА * 2 Стопорный диск Вынуть 2 болта и вытащите датчик положения рычага переключателя из ручного штока клапана.
Схема №951
  1. Проверить переключение LEVER датчик положения Измерить сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Рычаг переключения Положение Указанное условие 8 (+ B) - 1 (D) D Ниже 1 Ом Кроме D 10 кОм или выше 8 (+ B) - 2 (N) N Менее 1 Ом За исключением N 4,2-5,2 кОм 8 (+ B) - 3 (P) P Ниже 1 Ом Кроме P 10 КОм или выше 8 (+ B) - 4 (R) R Ниже 1 Ом За исключением R 10 кОм или выше 8 (+ B) - 5 (MJ) ВСЕ Менее 1 Ом 8 (+ B) - 6 (FD) D или B Ниже 1 Ом Кроме D и B 10 кОм или выше 8 (+ B) - 7 (B) B Ниже 1 Ом Кроме B 10 кОм или выше 8 (+ B) - 9 (RV) R Ниже 1 Ом Кроме R 10 КОм или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент без подключенного жгута (Датчик положения рычага переключения передач) Если результат не соответствует указанному, заменить датчик положения рычага переключения передач.
Схема №952
Схема №953
Схема №954
Схема №955
Схема №956
  1. ПРОВЕРИТЬ ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ. Медленно включить стояночный тормоз. Заблокируйте колеса с помощью колодок, чтобы обезопасить автомобиль. Повернуть рычаг включения (ГОТОВ). Переведите рычажок переключения в положение D и отпустить тормозную систему. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно включить парковочный тормоз и заблокируйте колеса при помощи колодок для защиты автомобиля. Плавно переместить рычаг переключения в состояние N и измерить расстояние (A) перемещения рычага переключения от исходной точки до положения переключения передач. ТЕКСТ НА РИСУНКЕ * А Если расстояние перемещения (А) меньше, чем (В), произвести регулировку положения рычага переключения передач [* 1]. Если же расстояние перемещение (Б) короче, чем [* 2], то отрегулировать положение рычага переключения.
  2. РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЯ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЕ 2. Если расстояние перемещения (A) немного меньше, чем (B). [* 1] Переведите рычаг переключения в положение N. Ослабить 2 болта. Слегка повернуть датчик положения рычага переключения против часовой стрелки. ПОДСКАЗЫВАНИЕ: Если рычаг переключения перемещается из положения R в N, то расстояние перемещения рычага переключения от исходной точки до места включения передачи становится больше. Затянуть 2 винта в порядке, показанном на иллюстрации. Крутящий момент: 13 N * m
Схема №957
Схема №958
Схема №959
  1. УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ Затяжка гайки 13 На шток ручного клапана установить датчик положения рычага переключения *.выполнить временную установку 2-х болтов. Установить новую стопорную пластину и затянуть гайку. Крутящий момент: 6,9 Н * м (70 кгс * см, 61 дюйм * фунт) Временно установить рычаг вала управления на вал ручного клапана. Повернуть рычаг по часовой стрелке до упора, затем повернуть его против часовой стрелки на 2 паза. Снять текстовую рукоятку с клапана ручного вала.
  2. ПОДСОЕДИНИТЬ ТРОС УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ В СБОРЕ Перевести рычаг переключения передач в положение N. Установить на кронштейн управления новый зажим, установить кабель управления трансмиссией в сборе на кронштейне управления Текст НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Кабель управления передачей в сборе * 2 № 1 Кронштейн кабеля управления коробкой передач * а коготь A * b Коготь B ПРИМЕЧАНИЕ: убедиться в том, что клешни А на зажиме надежно подогнаны к отверстиям кронштейна.
  3. Проверить переключение LEVER датчик положения положение (ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ) См. шаг 1
  4. РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ См. шаг 2
  5. ПРОВЕРИТЬ ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ См. шаг 1
  6. РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЯ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ См. шаг 2
  7. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ ПОД ПРАВОЙ КРЫШКОЙ
  8. УСТАНОВИТЬ ПРАВУЮ НАКЛАДКУ ДЛЯ ОТКРЫВАНИЯ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА
  9. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ ПОД ЛЕВУЮ КРЫШКУ
  10. УСТАНОВИТЬ ЛЕВУЮ НАКЛАДКУ ДЛЯ ОТКРЫВАНИЯ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА