Как осмотреть транспортный средство
- Проверить PARK / NEUTRAL положение выключатель сборка OPERATION Включить стояночный тормоз. Повернуть переключатель зажигания в положение ON. Нажать на педаль тормоза и убедиться, что двигатель запускается, когда рычаг переключения передач находится в положении N или P, но не включается ни в одном другом положении. Проверить резервную лампочку при переводе рычага переключения передач в положение R, однако лампа не работает ни в каком ином положении. Если работа не может быть выполнена так, как указано, проверить целостность переключателя положения парковки / нейтрали.
Схема №123
Схема №124
Схема №125
Схема №126
Схема №127
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ № 1 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 18 ") (ref-507910-S10103231632012100900000)
- СНЯТЬ УПЛОТНЕНИЕ КАНАЛА ВПУСКА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 1 ") (ref-507940-S15896872182012100900000)
- СНЯТЬ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ НА ВХОДЕ В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 19
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КОЛПАЧКА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 7 ") (ref-507932-S04604881812012100900000)
- ДЕМОНТАЖ ПОДУЗЛА ФИЛЬТРУЮЩЕГО ЭЛЕМЕНТА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ КОРПУСА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 22 ") (ref-507910-S10103231632012100900000)
- СНЯТЬ ПРУЖИННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПРЯМОГО / НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ В СБОРЕ Правильно отсоединить зажим электрожгута. Вынуть хомут из кронштейна кабеля передачи. Снять гайку и кабель управления передачей с рычага вала управления коробкой передач. Отсоединить разъем от переключателя стояночного / нейтрального положения в сборе. Демонтировать гайку, шайбу и рычаг вала управления трансмиссией из подузла ручного рычага клапана. Извлечь 2 болта и переключатель стояночной / нейтральной позиции в сборе из подагрегата вала ручного клапана. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед снятием механизма люфартера необходимо удалить стопорный или ржавчину.
Схема №128
- Проверить PARK / NEUTRAL положение выключатель сборка Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже, если рычаг переключения передач перемещен в каждое положение. Стандартное сопротивление тестер Рычаг переключения передач Указанное состояние 4 (B) - 9 (L) P или N менее 1 Ом за исключением P и N 10 мс или выше 1 (Rb +) - 3 (Pl + N8) p ниже 1 Oh кроме P
Схема №129
- РЕГУЛИРОВКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО / НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ В СБОРЕ Удалить выровненный рычаг вала управления трансмиссией. СОВЕТ: См. " СНЯТИЕ " Ослабить 2 болта рычага трансмиссии узла выключателя стояночного / нейтрального положения. Совместить выступы узла переключателя стояночных / нейтральных положений. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * а Выступ Удерживайте узел выключателя люминесцентного положения в положении и затянуть 2 болты. Крутящий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм) Примечание: после установки переключателя нейтрального / нулевого положения необходимо выполнить следующее: (ref-507931-S07177998062012100900000)(ref-507931-S28771984692012100900000)
- ОСМОТРЕТЬ ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ При переключении с П на Р при включенном выключателе зажигания и нажатой педали тормоза убедиться, что рычаг переключения передач плавно и правильно переходит в П. Запустить двигатель и проверить, чтобы автомобиль двигался вперед при переводе рычага переключения передач из Н на Д и двигался назад при переводе рычажка переключения передач в Р. Если работа не может быть выполнена так, как указано, следует осмотреть узел переключателя стояночного / нейтрального положения и осмотреть блок управления блокировкой переключения передач.
- ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ Переведите рычаг переключения передач в положение Р. Выключить выключатель зажигания. Убедиться, что рычаг переключения не может быть перемещен из положения Р в любое другое положение. Включить переключатель зажигания, нажать на педаль тормоза и проверить возможность перемещения рычага переключения передач из положения Р. Если невозможно выполнить операцию так, как указано, осмотреть блок управления блокировкой переключения передач.
- ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ КНОПКИ ВЫКЛЮЧЕНИЯ БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ Выключить выключатель зажигания. С помощью отвертки снять крышку кнопки выключения блокировки переключения.при перемещении рычага переключения передач при нажатой кнопке отключения блокировки переключений проверить возможность перевода рычага переключения из П в любое другое положение, если операция не может быть выполнена так, как указано, осмотреть блок управления блокировкой переключений.
- ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ БЛОКИРОВКИ КЛЮЧА (без системы интеллектуальных ключей) Включить выключатель зажигания. Нажать на педаль тормоза и переместить рычаг переключения передач в любое положение, отличное от П. Убедиться, что ключ зажигания не может быть повернут в положение БЛОКИРОВКА. Перевести рычаг переключения в положение П, повернуть ключ зажигания в положение ЗАМОК и проверить возможность извлечения ключа зажигания. Если операцию невозможно выполнить как указано, осмотреть блок управления блокировкой переключения передач.
Схема №130
Схема №131
Схема №132
Схема №133
Схема №134
Схема №135
- ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О МЕРАХ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ: Перед обслуживанием обязательно внимательно прочитайте раздел " Меры предосторожности ". Для встроенного датчика скорости рыскания типа: Обратитесь к разделу " МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ", чтобы получить информацию по отдельному датчику частоты рысканья типа: См. " МЕРА ОСТОРОЖНОСТИ " ПРИМЕЧАНИЕ: После выключения выключателя зажигания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. Поэтому перед началом работы с аккумуляторной батареей убедиться в прочтении раздела об отключении кабеля от негативной батареи (- примечания к клемме). (ref-507984-S41517571122012100900000)(ref-507985-S03755616682012100900000)(ref-507751-S05084837522012100900000)
- ОТКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отключения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: При отключении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". (ref-507751-S35488016672012100900000)
- СНЯТЬ ЗАДНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ КОРОБКУ В СБОРЕ См. раздел ДЕМОНТАЖ
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРНУЮ ЩИТОК ЛЕВЫЙ согласно СНЯТИЮ - Шаг 3
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ БОКОВОЙ ОТДЕЛКИ КАПОТА ЛЕВЫЙ согласно СНЯТИЮ - Шаг 4
- ОТСОЕДИНИТЬ ПОДСТЫКОВКУ ОТКРЫТИЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ, ПОГОДОЗАЩИТА ЛЕВ. (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 5 ") (ref-507976-S22447723312012100900000)
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ЛЕВУЮ ПАНЕЛЬ приборной панели В соответствии с разделом ДЕМОНТАЖ - Шаг 6
- ОТСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ РЫЧАГА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ КАПОТА. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 12
- ДЕМОНТИРОВАТЬ НИЖНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ приборной панели № 1 В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 13 ") (ref-507976-S22447723312012100900000)
- СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРЦУ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЙ ПЛАСТИНЫ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 7 ") (ref-507976-S35998718482012100900000)
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ БОКОВОЙ ОТДЕЛКИ КАПОТА ПРАВЫЙ согласно СНЯТИЮ - Шаг 8
- ОТСОЕДИНИТЬ ПОДСТРОЕЧНУЮ ПОЛОСУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРЦЫ СПРАВА. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 34
- СНЯТЬ ПРАВУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 35 "). (ref-507976-S22447723312012100900000)
- СНЯТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ № 2 ПОД КРЫШКОЙ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 36 ") (ref-507976-S22447723312012100900000)
- СНЯТЬ НИЖНЮЮ № 2 ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ приборной панели В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 8 ") (ref-507752-S06454066122012100900000)
- ДЕМОНТИРОВАТЬ НИЖНИЙ ПОДУЗЕЛ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 38 ") (ref-507976-S22447723312012100900000)
- СНЯТЬ НИЖНИЙ КОВРИК КОРОБКИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 25 ") (ref-507976-S22447723312012100900000)
- СНЯТЬ ВЕРХНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ ПАНЕЛЬ В СБОРЕ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ - шаг 26 "). (ref-507976-S22447723312012100900000)
- СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ВСТАВКУ ПУЛЬТА № 2 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 48 ") (ref-507976-S22447723312012100900000)
- ИЗВЛЕЧЬ ВСТАВКУ КОРОБКИ КОНСОЛИ. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 49
- СНЯТЬ КРОНШТЕЙН КОВРОВОГО ПОКРЫТИЯ ПОЛА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 31 ") (ref-507925-S01823921662012100900000)
- СНЯТЬ КРОНШТЕЙН КРЕПЛЕНИЯ КОРОБКИ КОНСОЛИ № 1 Снять винт и кронштейн крепления коробки консоли № 1 с нижнего узла рычага переключения передач.
- ДЕМОНТАЖ КОРОБА КОНСОЛИ № 1 ВОЗДУХОВОД (с задним регистрационным воздуховодом) Снять зажим и короб консоли № 1.
- СНЯТЬ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ В СБОРЕ Переведите рычаг переключения передач на N. Отсоединить конец троса управления трансмиссией в сборе от нижнего рычага переключения передач в сборе. Выведите из зацепления 2 клешни и отсоединить трос управления коробкой передач в комплекте от нижнего рычажного узла переключения передач. Разъединить 3 зажима и 2 соединителя. Отвернуть 4 болта и вынуть нижний рычажный узел.
- СНЯТЬ ОПОРУ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ Снять 4 болта и опору рычага переключения.
Схема №136
Схема №137
Схема №138
Схема №139
Схема №140
Схема №141
Схема №142
Схема №143
Схема №144
Схема №145
- СНЯТЬ КОРПУС ИНДИКАТОРА НИЖНЕГО ПОЛОЖЕНИЯ Выведите из зацепления 5 зубцов для снятия корпуса индикатора нижнего положения.
- Снять Переключение замок отпускание BUTTON (нижний Переключение Lever сборка сторона) Выведите 2 клешни из зацепления, чтобы снять кнопку снятия блокировки переключения и пружину отпускания блокировки переключения.
- СНЯТЬ ИНДИКАТОР ПОЛОЖЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ Снять 4 винта и индикатор положения переключения.
- Снять Переключение замок отпускание BUTTON крышка Выведите 2 клешни из зацепления, чтобы снять крышку кнопки выключения блокировки.
- Снять Переключение замок отпускание BUTTON (Переключение положение Indicator сторона) Выведите 2 клешни из зацепления, чтобы удалить пластину индикатора положения. Выведете клешню в зацепление, чтобы снять кнопку снятия блокировки переключения и пружину выключения блокировки переключения передач.
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ПРОВОДА СВЕТОВОГО ИНДИКАТОРА Отделить гнездо колбы, 2 направляющих и зажим, а также вынуть подузел провода светового индикатора из верхнего корпуса индикатора положения. Снять колбу с подузла провода световых индикаторов, снять колпачок с колбы.
- СНЯТЬ СКОЛЬЗЯЩУЮ КРЫШКУ ИНДИКАТОРА ПОЛОЖЕНИЯ Снять скользящую крышку индикатора положения с верхнего корпуса индикатора положения.
- СНЯТЬ СКОЛЬЗЯЩУЮ КРЫШКУ УКАЗАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ № 2 Снять с крышки ползуна указателя положения № 2.
- СНЯТЬ ВЕРХНИЙ КОРПУС ИНДИКАТОРА ПОЛОЖЕНИЯ Отсоединить 4 клешни, чтобы снять линзу индикатора положения.
Схема №146
Схема №147
Схема №148
Схема №149
Схема №150
Схема №151
Схема №152
- ПРОВЕРИТЬ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ В СБОРЕ - (вкл. / выкл.запись) Переключатель управления переключением на массу 1 (вкл. переключатель с интеллектуальным ключом) Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартный регулятор напряжения Подключение Условие указано 1 (ACC) - Корпус Выключатель зажигания ВКЛ от 11 до 14 В Выключатель зажигания Откл. Проверить соленоид блокировки переключения передач Отключить соленоидный разъем блокировки переключения в сборе. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже, когда рычаг переключения перемещается в каждое положение. Стандартное сопротивление Тестер переключения Заменить значение сопротивления рычага Указанное условие 4 (P) - 3 (E2) P 10 кохм или выше Другое, чем P Ниже 1 ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид спереди кабельного жгута соединителя (для смещения соленоида переключения передач) заменить если результат не соответствует
- ПРОВЕРИТЬ НИЖНЕЕ СОСТОЯНИЕ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ В СБОРЕ (с разъемом Smart ключ система) Измерить напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Условие указано * (IG) - Корпус заземлен Двигатель включен Выключатель двигателя Выключен ниже 1 V 4 (STP) - Кузов Заземлен Педаль тормоза нажата 11 до 14 V Управление отключено ниже 1 В на рисунке * a Стандартное сопротивление Тестер Соединение Рычаг переключения передач Указанное условие 4 (P) - 3 (E2) P 10 к Ом или выше Другое, чем P Ниже 1 ом ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид спереди разъема жгута проводов (на соленоид блокировки переключения передач) Если результат не соответствует указанному, заменить нижний рычаг переключения передач. Если блокировка переключений не работает, когда источник питания нижнего рычага переключения передач находится в норме и сопротивление между рычагом переключения передач измерено как нижнее значение сопротивления электромагнита переключения.
- Проверить трансмиссия управление выключатель Измерить сопротивление между каждой клеммой блока управления блокировкой переключения передач в сборе, когда рычаг переключения перемещен в каждое положение. Стандартный тестер сопротивления Условие подключения Указанное состояние 4 (IG) - 5 (S) Рычаг переключения в S ", + " или - " Ниже 1 Ом Рычаг переключателя не в С " или " - " 10 Кохм или выше 3 (Sftu) - 2 (E) Переключатель переключений удерживается в рычаге " + " * (up-Ohm)
Схема №153
Схема №154
Схема №155
- УСТАНОВИТЬ ВЕРХНИЙ КОРПУС ИНДИКАТОРА ПОЛОЖЕНИЯ Зацепите 4 клешни, чтобы установить линзу индикатора положения.
- УСТАНОВИТЬ ЗОЛОТНИКОВУЮ КРЫШКУ ИНДИКАТОРА ПОЛОЖЕНИЯ № 2 Установить золотниковую крышку индикатора положения № 2 на скользящую крышку указателя положения.
- Установить положение INDICATOR SLIDE крышка Установить крышку скольжения индикатора положения на верхний корпус индикатора положения.
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ПРОВОДА СВЕТОВОГО ИНДИКАТОРА Установить колпачок на колбу. Установить колбу в подузел провода светового индикатора, подсоединить 2 направляющие, хомут и розетку колбы для установки подузла провода световых индикаторов к верхнему корпусу индикатора положения.
- Установить Переключение замок отпускание BUTTON (Переключение положение Indicator сторона) Зацепите кулачок для установки кнопки расцепления замка переключения с пружиной расфиксации. Зацепьте 2 кулачка для установки пластины индикатора положения.
- Установить Переключение замок отпускание BUTTON крышка Зацепите 2 клешни для установки крышки кнопки снятия блокировки переключения передач.
- УСТАНОВКА ИНДИКАТОРА ПОЛОЖЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ Установить индикатор положения переключения с помощью 4 винтов в последовательности, показанной на иллюстрации.
- Установить Переключение замок отпускание BUTTON (нижний Переключение Lever сборка сторона) Введите в зацепление 2 клешни для установки кнопки снятия блокировки переключения с пружиной снятия блокировки.
- УСТАНОВИТЬ КОРПУС ИНДИКАТОРА НИЖНЕГО ПОЛОЖЕНИЯ Зацепите 5 зубцов для установки корпуса индикатора нижнего положения.
Схема №156
Схема №157
Схема №158
Схема №159
- УСТАНОВИТЬ ОПОРУ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ Установить опору рычага переключения передач с помощью 4 болтов в последовательности, показанной на иллюстрации. Крутящий момент: 12 Н * м (122 кгс * см, 9 фут * фунт)
- УСТАНОВИТЬ НЕЙТРАЛЬНЫЙ РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ В СБОРЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить, что переключатель парковочного / нейтрального положения и рычаг переключения находятся в нейтральном положении. Установить нижний рычаг переключения в сборе с помощью 4 болтов в последовательности, показанной на иллюстрации. Крутящий момент: 12 Н * м (122 кгс * см, 9 фут * фунт) Подключить 3 зажима и 2 разъема. Сдвинуть ползунок троса управления передачей в направлении, указанном стрелкой, и вытянуть элемент управления переключением наружу.
- УСТАНОВИТЬ КОРОБ-ВОЗДУХОВОД КОНСОЛИ № 1 (с задним коробом регистрации) Установить хомут и короб-воздуховод консоли № 1.
- УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН КРЕПЛЕНИЯ КОРОБКИ КОНСОЛИ № 1 Установить кронштейн крепления коробки консоли № 1 к нижнему рычагу переключения передач в сборе винтом.
- УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН НАСТИЛА ПОЛА (см. " МОНТАЖ - Шаг 10 ") (ref-507925-S10606856662012100900000)
- УСТАНОВИТЬ ВСТАВНУЮ КОРОБКУ КОНСОЛИ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 4
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ВСТАВКУ КОРОБКИ КОНСОЛИ № 2 (см. " УСТАНОВКА - шаг 5 ") (ref-507976-S21173816602012100900000)
- УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ ПАНЕЛЬ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 27
- УСТАНОВИТЬ НИЖНИЙ КОВРИК КОРОБКИ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 28
- УСТАНОВИТЬ НИЖНИЙ ПОДУЗЕЛ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 15
- УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ № 2 С ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 1 ") (ref-507752-S27834237652012100900000)
- УСТАНОВИТЬ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ № 2 ПОД ПОДУЗЛОМ КРЫШКИ (см. " УСТАНОВКА - шаг 17 ") (ref-507976-S21173816602012100900000)
- МОНТАЖ БОКОВОЙ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ ПРАВ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 18
- УСТАНОВИТЬ ОКАНТОВКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРЦЫ И СТОЙКУ ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОТ АТМОСФЕРНЫХ ВОЗДЕЙСТВИЙ (см. раздел " УСТАНОВКА - шаг 46 ") (ref-507976-S18263980462012100900000)
- УСТАНОВИТЬ ПРАВЫЙ ПОДУЗЕЛ БОКОВОЙ облицовки КАПОТА (см. " УСТАНОВКА - Шаг 47 ") (ref-507976-S18263980462012100900000)
- УСТАНОВИТЬ ЗАЩИТНУЮ ПЛАСТИНУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ПРАВ. (см. " УСТАНОВКА - Шаг 48 ") (ref-507976-S18263980462012100900000)
- УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ № 1 В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 40 ") (ref-507976-S21173816602012100900000)
- ПОДСОЕДИНИТЬ РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ КАПОТА В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 41
- МОНТАЖ ПАНЕЛИ ПРИБОРНОЙ СТОРОНЫ ЛЕВ. См. УСТАНОВКА - шаг 47
- УСТАНОВИТЬ ЗАЩИТНУЮ НАКЛАДКУ ДЛЯ ОТКРЫТИЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ Lh. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 42
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ БОКОВОЙ облицовки КАПОТА ЛЕВЫЙ согласно УСТАНОВКЕ - Шаг 43
- УСТАНОВИТЬ ЩИТОК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ЛЕВ. (См. " МОНТАЖ - шаг 44 ") (ref-507976-S18263980462012100900000)
- МОНТАЖ КОРОБКИ КОНСОЛИ В СБОРЕ См. УСТАНОВКА
- ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы должны быть инициализированы после повторного подключения кабеля. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". (ref-507751-S35488016672012100900000)
- ОСМОТРЕТЬ ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (см. " РЕГУЛИРОВКА - Шаг 1 ") (ref-507950-S37409409252012100900000)
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ для встроенного датчика скорости рыскания типа: Обратитесь к " расшифровка кода ошибки проверить / сброс " за информацией о датчике частоты вращения рысканья отдельного типа: См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-507984-S32089917992012100900000)(ref-507985-S08570618782012100900000)
- Проверить SRS предупреждение фонарь for Built-in Type Yaw Rate датчик: Обратитесь к разделу " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ " для отдельного типа датчика скорости рыскания. (ref-507984-S15156116212012100900000)(ref-507985-S15731060692012100900000)
Схема №160
Схема №161
