Стратегия мониторинга
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0705: Парковка/переключатель нейтрального положения/Проверка входа переключателя |
| Требуемые датчики/компоненты | Стояночный переключатель / переключатель нейтрального положения в сборе |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | Условия (А) и (С): 2 сек. Условие (В) - 60 сек. |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность работы | Ничего |
Типичные условия включения
| Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Выключатель зажигания | ON |
| Напряжение батареи | 10,5 В или более |
Типичные пороги неисправностей
- Выполняется одно из следующих условий: Условие (A), (B) или (C) Положение нейтрали соответствует условию (А) Выполняются любые два из следующих положений: Условия 1, 2 и 3 1. Удовлетворяется одно из нижеследующих условий: условия (a), / b) или / c).позиционный переключатель P ON (b).положительный переключатель N (c). Выключатель нейтрального положения Park (NSW) находится в положении выключателя ON 2.
Рабочий диапазона компонентов
| Стояночный переключатель / переключатель нейтрального положения в сборе | Переключатель стояночного/нейтрального положения посылает только один сигнал в блок управления двигателем |
Схема №882
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0711: ATF датчик температуры |
| Требуемые датчики/компоненты | Датчик температуры ATF (датчик TFT) |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | Условия A, B, C и D: 3 сек. Условие E: непрерывное |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии этого расшифровка кода ошибки. (Не неисправность цепи) | Клапан с электромагнитным управлением 34, xtxxx31 (цепь датчика температуры ATF xxx + 32), контур управления переключением (цепь сенсора температура охлаждающей жидкости) xtaxxx30, контур переключения (цепь регулятора частоты вращения турбины) xxxxxx16 (цепь преобразователя температура впускного воздуха) P01176, цепь управления переключениями (цепь реле частоты вращения турбоагрегата) xхxx17, цепь переключения (схема регулятора скорости вращения промежуточного вала) xagx11 (цепь соленоидного клапана P0712 P0713 P0115 P0118 P0112 P0113 P0715 P0717 P0791 P0793 P0748 SL1 P0778 SL2 P0798 SL3 P2810 SL4 P0327 P0328 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P0604 P0606 P060A P060B P060D P060E P0657 P1607 P2102 P2103 P2111 P2112 P2118 P2119 P2135 U0100 P2610 |
| Схема датчика температуры трансмиссионной жидкости (TFT) | Нет неисправности цепи |
| Схема датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя температура охлаждающей жидкости | Нет неисправности цепи |
| Схема датчика температура впускного воздуха (температура всасываемого воздуха) | Нет неисправности цепи |
| Схема датчика частоты вращения турбины | Нет неисправности цепи |
| Датчик частоты вращения промежуточного вала | Нет неисправности цепи |
| Цепь SL1 электромагнитного клапана переключения | Нет неисправности цепи |
| Цепь электромагнитного клапана переключения SL2 | Нет неисправности цепи |
| Цепь SL3 электромагнитного клапана переключения | Нет неисправности цепи |
| Цепь SL4 электромагнитного клапана переключения | Нет неисправности цепи |
| (KCS) Цепь датчика контроля детонации | Нет неисправности цепи |
| Цепь таймера выдержки | Нет неисправности цепи |
| (ETCS) Электронная система управления дроссельной заслонкой | Система не отключена |
| Коммуникационная система CAN | Система не отключена |
| Двигатель | Система пуска |
| Время после запуска двигателя | 12 секунд или более |
| Температура охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости двигателя) | 15°C или более |
| Время после запуска двигателя, за исключением продолжения переключения " N " или " P " * 2 | 10 мин. и более |
| Расстояние пробега после запуска двигателя * 3 | 5 км (3,1 мили) или более |
| ИАТ * 4 | 15°C или более |
| Температура охлаждающей жидкости (12 сек. после запуска двигателя) | 15°C или более |
| Время выдержки | 5 часов или более |
| Накопленное время вождения * 1 | 110 сек или более |
| Время после запуска двигателя, за исключением продолжения переключения " N " или " P " * 2 | 18 минут и 20 секунд или более |
| Расстояние пробега после запуска двигателя * 3 | 8 км или более |
| ИАТ * 4 | 10°C или более |
| Температура охлаждающей жидкости (12 сек. после запуска двигателя) | 10°C или более |
| Накопленное время вождения * 1 | 200 сек и более |
| Время после запуска двигателя, за исключением продолжения переключения " N " или " P " * 2 | 30 мин. или более |
| Расстояние пробега после запуска двигателя * 3 | 15 км (9,3 мили) или более |
| ИАТ * 4 | 15°C или более |
| Температура охлаждающей жидкости (12 сек. после запуска двигателя) | 15°C или более |
| Накопленное время вождения * 1 | 400 сек и более |
| Время после запуска двигателя, за исключением продолжения переключения " N " или " P " * 2 | 40 мин. или более |
| Расстояние пробега после запуска двигателя * 3 | 20 км (12,4 мили) или более |
| Накопленное время вождения * 1 | 550 сек или более |
| Время после достижения температуры 60°C | 10 секунд или более |
| TFT (12 с. после запуска двигателя) | 110°C или более |
| Температура охлаждающей жидкости (12 сек. после запуска двигателя) | 35°C или менее |
* 1: Следующие условия выполнены
| Частота вращения двигателя - частота вращения турбины | 10 об / мин или более |
| Выходная скорость | 400 об / мин или более |
| Угол открытия дроссельной заслонки | 3% и более |
| Положение переключения | Не " N " или " P " |
| Двигатель | Система пуска |
| Однако накопленное время управления очищается | |
| При выполнении следующего условия | |
| Продолжительность с позиции смены " N " или " P " | 600 сек и более |
* 2: Время после запуска двигателя, за исключением продолжения
| Положение переключения " N " или " P " сброшено | |
| При выполнении следующего условия | |
| Продолжительность с позиции смены " N " или " P " | 600 сек и более |
* 3: Расстояние движения очищается, когда соблюдено следующее условие
| Продолжительность с позиции смены " N " или " P " | 600 сек и более |
* 4: Минимальный выбор следующих температура впускного воздуха
| Температура впускного воздуха (12 сек. после запуска двигателя) | |
| При выполнении следующего условия | |
| Температура впускного воздуха при длительности от позиции смены " N " или " P " | 600 сек и более |
| TFT | Атмосферная температура - около 130°C |
Процедура автоматической коробки передачи (диагностического кода и испытания цепей) (U760E): прочее
- Проверить OTHER коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Выход (В ДОПОЛНЕНИЕ К выходу расшифровка кода ошибки P0711) Подключить Techstream к xtangx1. Включить выключатель зажигания, включить Tech-stream. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Считывайте коды неисправностей с помощью Technstreame. Результат дисплей (Выход ДТС) Перейдите только к шагу Xtag2 DLC3 P0711 P0711 P0711
- Проверить трансмиссия FLUID LEVEL Проверить уровень трансмиссионной жидкости. См. " РЕГУЛИРОВКА ". OK Уровень жидкости в автоматической трансмиссии правильный. Ng -- > ОТРЕГУЛИРОВАТЬ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ ОК -- > См. шаг 4 (ref-507931-S17795607992012100900000)
- ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-507777-S29230514172012100900000)
- ЗАМЕНИТЬ ПРОВОД ПЕРЕДАЧИ (ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ATF) согласно КОМПЛЕКТУЮЩИМ ИЗДЕЛИЯМ
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0712: датчик температуры ATF/проверка диапазона (низкое сопротивление) P0713: датчик температуры ATF/проверка диапазона (высокое сопротивление) |
| Требуемые датчики/компоненты | Датчик температуры ATF (датчик TFT) |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 0,5 сек. |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленный |
| Последовательность работы | Ничего |
- P0712: диапазон проверить (низкий RESISTANCE) Монитор будет работать всякий раз, когда эти коды неисправностей отсутствуют. Нет Напряжение аккумулятора 8 В или более Выключатель зажигания ВКЛ
P0713: Проверка диапазона (высокое сопротивление)
- Выполнено одно из следующих условий: Условие (A) или (B) СОСТОЯНИЕ (А) Датчик 11 температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости), или температура воздуха на впуске (температура впускного воздуха) при запуске двигателя -29 375°C и менее Время после запуска двигателя 314 секунд или более Неисправность цепи датчика температура охлаждающей жидкости (P0115, P0117, x6) Не обнаружена Неисправность цепи датчика IATS (x4, P0118 P0097 P0098 P0110 P0112 P0113 P0115 P0117 P0118 P0112 P0113
| Сопротивление датчика ATF (TFT) | Менее 79 Ом |
P0712: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)
| Сопротивление датчика ATF (TFT) | Более 156 кОм |
P0713: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)
| Сопротивление датчика ATF (TFT) | 79-156 к Ом |
Схема №883
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0715: Датчик скорости (NT )/Проверка диапазона P0717: Датчик скорости (NT )/Проверка импульсного входа |
| Требуемые датчики/компоненты | Датчик скорости (NT), Датчик скорости (NC) |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | P0715: 4,5 сек. P0717: 5 сек. |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленный |
| Последовательность работы | Ничего |
| Напряжение батареи | 8 В или более |
| Выключатель зажигания | ON |
| Стартер | OFF |
| Монитор будет запускаться при отсутствии этого расшифровка кода ошибки. | P0500 (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) P0748, P0778, P0798 (Электромагнитный клапан переключения передач (диапазон)) |
| Смена смены | Смена завершается до начала следующей операции смены |
| Выбранная передача блок управления двигателем | 2-й, 3-й, 4-й, 5-й или 6-й |
| Частота вращения выходного вала | 1000 об / мин или более |
| Переключатель R | OFF |
| Переключатель NSW | OFF |
| Двигатель | Управление |
| Напряжение батареи | 8 В или более |
| Выключатель зажигания | ON |
| Стартер | OFF |
| Схема переключателя диапазона передачи | Не неисправность |
| Проверка диапазона датчика частоты вращения турбины | Не неисправность |
| Напряжение датчика | Менее 0,1 В или более 1,9 В |
| Частота вращения сигнала датчика | Менее 300 об/мин |
| Датчик частоты вращения (NT) | Частота вращения турбины равна частоте вращения двигателя с включенной блокировкой |
Схема №884
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0741: Неисправность электромагнитного клапана переключения Sl OFF |
| Требуемые датчики/компоненты | Электромагнитный клапан переключения передач Sl, датчик скорости (NT), датчик частоты вращения (Nc), датчика положения коленчатого вала (NE); датчик положения дроссельной заслонки (VPA1), сенсор массового расхода воздуха (массовый расход воздуха); термодатчик трансмиссии (THO1); сенсор температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | Неисправность выключения 3,5 сек. |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии этого расшифровка кода ошибки. (Не неисправность цепи) | Клапан с электромагнитным управлением 37, xtxxx16 (цепь датчика температуры ATF xxtx 30, цепь управления переключением 31, схема управления переключениями 15, (цепь сенсора температура охлаждающей жидкости) P0118 5, 6 (схема датчика частоты вращения турбины) P0791, 8 (промежуточная цепь датчика скорости вала) хтагх9 (переключающий соленоидный клапан) ххх xxхххxхxx14, контур управления переключений 24 (переключает схему клапана xxх xxx xx3 10 10) xx1 (переключается 11 (переключаем электромагнитный электромагнитный клапанный клапан)? P0712 P0713 P0115 P0117 P0715 P0717 P0793 P0748 SL1 P0778 SL2 P0798 SL3 P2810 SL4 P2759 P2769 P2770 P0327 P0328 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P0604 P0606 P060A P060B P060D P060E P0657 P1607 P2102 P2103 P2111 P2112 P2118 P2119 P2135 U0100 |
| Температура охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости двигателя) | 40°C или более |
| Опережение зажигания от максимального времени запаздывания при управлении KCS | 0 ° CA или более |
| Диапазон трансмиссии | «D» |
| TFT (температура трансмиссионной жидкости) | 10°C или более |
| Схема датчика температуры трансмиссионной жидкости (TFT) | Нет неисправности цепи |
| Схема датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя температура охлаждающей жидкости | Нет неисправности цепи |
| Схема датчика частоты вращения турбины | Нет неисправности цепи |
| Цепь датчика частоты вращения промежуточного вала | Нет неисправности цепи |
| Цепь SL1 электромагнитного клапана переключения | Нет неисправности цепи |
| Цепь электромагнитного клапана переключения SL2 | Нет неисправности цепи |
| Цепь SL3 электромагнитного клапана переключения | Нет неисправности цепи |
| Цепь SL4 электромагнитного клапана переключения | Нет неисправности цепи |
| Переключение цепи электромагнитного клапана SLU | Нет неисправности цепи |
| Цепь Sl электромагнитного клапана переключения передач | Нет неисправности цепи |
| (KCS) Цепь датчика контроля детонации | Нет неисправности цепи |
| (ETCS) Электронная система управления дроссельной заслонкой | Система не отключена |
| Коммуникационная система CAN | Система не отключена |
| Двигатель | Система пуска |
| Выбранная передача блок управления двигателем | Не 1-я |
| Скорость транспортного средства | 15,5 миль в час (25 км / ч) или более |
| Частота вращения турбины / выходная частота вращения (NT / NO) с 1-й | 3.232 до 7.556 |
| Частота вращения турбины / скорость на выходе (NT / NO) со 2-й | 1.860 до 2.289 |
| Частота вращения турбины / выходная частота вращения (NT / NO) с 3-й | 1.369-1.613 |
| Частота вращения турбины / скорость на выходе (NT / NO) с 4-й | От 0 976 до 1 113 |
| Частота вращения турбины / выходная частота вращения (NT / NO) с 5-й | От 0 690 до 0 818 |
| Частота вращения турбины / выходная частота вращения (NT / NO) с 6-й | От 0 556 до 0 680 |
| Частота вращения двигателя - частота вращения турбины | 70 об/мин или более |
OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0746: Неисправность соленоидного клапана переключения SL1 ВЫКЛ. SL1 |
| Требуемые датчики/компоненты | SL1 электромагнитного клапана переключения передач, датчик скорости (NT), датчик скорости (NC), датчик положения коленчатого вала (NE) |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | Неисправность включения: 0,8 сек. Неисправность выключения: 0,5 сек. |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии этого расшифровка кода ошибки. (Не неисправность цепи) | AGTAGX38, P01171 (схема датчика температуры ATF xxxtx32), цепь управления переключением (2),, 4 (схема сенсора температура охлаждающей жидкости) xtax5, 16 (Схема датчика частоты вращения турбины) xtaгх7, xa8 (Цепь датчика скорости промежуточного вала) xтагх9 (Переключающий электромагнитный клапан xtxxxx10-схему переключения 11 (Переключение соленоидного клапана 12 P0712 P0713 P0115 P0118 P0715 P0717 P0791 P0793 P0748 SL1 P0778 SL2 P0798 SL3 P2810 SL4 P0327 P0328 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P0604 P0606 P060A P060B P060D P060E P0657 P1607 P2102 P2103 P2111 P2112 P2118 P2119 P2135 U0100 |
| Диапазон трансмиссии | «D» |
| TFT (температура трансмиссионной жидкости) | 10°C или более |
| Схема датчика температуры трансмиссионной жидкости (TFT) | Нет неисправности цепи |
| Схема датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя температура охлаждающей жидкости | Нет неисправности цепи |
| Схема датчика частоты вращения турбины | Нет неисправности цепи |
| Цепь датчика частоты вращения промежуточного вала | Нет неисправности цепи |
| Цепь SL1 электромагнитного клапана переключения | Нет неисправности цепи |
| Цепь электромагнитного клапана переключения SL2 | Нет неисправности цепи |
| Цепь SL3 электромагнитного клапана переключения | Нет неисправности цепи |
| Цепь SL4 электромагнитного клапана переключения | Нет неисправности цепи |
| (KCS) Цепь датчика контроля детонации | Нет неисправности цепи |
| (ETCS) Электронная система управления дроссельной заслонкой | Система не отключена |
| Коммуникационная система CAN | Система не отключена |
| Двигатель | Система пуска |
| Выбранная передача блок управления двигателем | 1, 2, 3 или 4 |
| Блок управления двигателем индицирует значение давления SL1 | 1 200 к Па |
| Угол открытия дроссельной заслонки | 3% и более |
OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ)
| Выбранная передача блок управления двигателем | 5-й или 6-й |
| Скорость транспортного средства | 1,2 миль в час (2 км / ч) или более |
| ETC (температура охлаждающей жидкости двигателя) | 40°C или более |
| Угол открытия дроссельной заслонки | 6,5% или более при частоте вращения двигателя 2000 об / мин (зависит от частоты вращения двигателя) |
Выполняется любое из следующих условий
- НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ: Частота вращения турбины - выходная частота вращения x передаточное число 1 000 об / мин или более ВКЛ. НЕИСПРАВНОСТЬ: Входная (турбина) частота вращения / частота вращения промежуточного вала при частоте вращения на выходе менее 1000 об / мин. От 0 976 до 1 113
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0748: Переключение электромагнитного клапана SL1/диапазон проверка |
| Требуемые датчики/компоненты | Переключить электромагнитный клапан SL1 |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 1 сек. |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленный |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Выключатель зажигания | ON |
| Стартер | OFF |
| Напряжение батареи | 12 В и более |
| Напряжение батареи | 10 В или более и менее 12 В |
| Целевой ток | Менее 0,75 А |
| Напряжение батареи | 8 В или более |
| Целевой ток | 0,6 А и более |
При выполнении одного из следующих условий: Условия (А), (В) или (С)
| Выходной рабочий цикл | 100% или более |
| Выходной рабочий цикл | 0% или менее |
| Выходной рабочий цикл | Более 0% и менее 100% |
Схема №885
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0776: Неисправность электромагнитного клапана переключения SL2/OFF Неисправность электромагнитного клапана переключения SL2/ON |
| Требуемые датчики/компоненты | Электромагнитный клапан переключения SL2, датчик скорости (NT), датчик скорости (NC), датчик положения коленчатого вала (NE) |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | Неисправность ВЫКЛ 0,5 с. Неисправность ВКЛ. 0,8 сек. |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии этого расшифровка кода ошибки. (Не неисправность цепи) | AGTAGX38, P01171 (схема датчика температуры ATF xxxtx32), цепь управления переключением (2),, 4 (схема сенсора температура охлаждающей жидкости) xtax5, 16 (Схема датчика частоты вращения турбины) xtaгх7, xa8 (Цепь датчика скорости промежуточного вала) xтагх9 (Переключающий электромагнитный клапан xtxxxx10-схему переключения 11 (Переключение соленоидного клапана 12 P0712 P0713 P0115 P0118 P0715 P0717 P0791 P0793 P0748 SL1 P0778 SL2 P0798 SL3 P2810 SL4 P0327 P0328 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P0604 P0606 P060A P060B P060D P060E P0657 P1607 P2102 P2103 P2111 P2112 P2118 P2119 P2135 U0100 |
| Диапазон трансмиссии | «D» |
| TFT (температура трансмиссионной жидкости) | 10°C или более |
| Схема датчика температуры трансмиссионной жидкости (TFT) | Нет неисправности цепи |
| Схема датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя температура охлаждающей жидкости | Нет неисправности цепи |
| Схема датчика частоты вращения турбины | Нет неисправности цепи |
| Цепь датчика частоты вращения промежуточного вала | Нет неисправности цепи |
| Цепь SL1 электромагнитного клапана переключения | Нет неисправности цепи |
| Цепь электромагнитного клапана переключения SL2 | Нет неисправности цепи |
| Цепь SL3 электромагнитного клапана переключения | Нет неисправности цепи |
| Цепь SL4 электромагнитного клапана переключения | Нет неисправности цепи |
| (KCS) Цепь датчика контроля детонации | Нет неисправности цепи |
| (ETCS) Электронная система управления дроссельной заслонкой | Система не отключена |
| Коммуникационная система CAN | Система не отключена |
| Двигатель | Система пуска |
| Выбранная передача блок управления двигателем | 4-й, 5-й или 6-й |
| Блок управления двигателем индицирует значение давления SL2 | 1 200 к Па |
| Угол открытия дроссельной заслонки | 3% и более |
OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ)
| Выбранная передача блок управления двигателем | 1-й |
| Скорость транспортного средства | От 1,2 миль / ч (2 км / ч) до 24,9 миль / г (40 км / час) |
| Температура охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости двигателя) | 40°C или более |
| Частота вращения двигателя - частота вращения турбины | 50 об/мин или более |
| Выбранная передача блок управления двигателем | 2-й |
| Угол открытия дроссельной заслонки | 6,5% или более при частоте вращения двигателя 2000 об / мин (зависит от частоты вращения двигателя) |
| Скорость транспортного средства | 1,2 миль в час (2 км / ч) или более |
| Температура охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости двигателя) | 40°C или более |
| Выбранная передача блок управления двигателем | 3-й |
| Угол открытия дроссельной заслонки | 6,5% или более при частоте вращения двигателя 2000 об / мин (зависит от частоты вращения двигателя) |
| Скорость транспортного средства | 1,2 миль в час (2 км / ч) или более |
| Температура охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости двигателя) | 40°C или более |
| Частота вращения на входе (турбина) - промежуточная частота вращения вала x передаточное число | 1000 об / мин или более |
OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ)
| Частота вращения на входе (в турбине) / промежуточная частота вращения вала при частоте вращения на выходе менее 1000 об / мин | От 0 976 до 1 113 |
- Проверить OTHER SOLTCS Выход (в дополнение к обнаруженному выходу расшифровка кода ошибки P0776) Подключить Techstream к разъему DLC3. Включить выключатель зажигания, включить привод. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Прочтите коды неисправностей с помощью переключателя Tech Stream. Вывод результата (выход DCTC) перейдите только к " Xtag2 ". P0776 P0776
- ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНЫЙ ТЕСТ, ИСПОЛЬЗУЯ TECHSTREAM ПРИМЕЧАНИЕ: Этот тест всегда может быть выполнен по крайней мере с 2 людьми. Прогрейте двигатель. Выключить выключатель зажигания. Подключить переключатель зажигания к DLC3. Включить привод. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / активно проверка. (ref-507777-S21724627212012100900000) При переключении передач с использованием функции активно проверка на скорости 35 ч / ч, скорость в час 32,8 км / ч (до и после переключения передач - 29,3). ПОДСКАЗКА: передача, управляемая блок управления двигателем, отображается в списке данных / состояние переключения на Techstream. Проверить скорость транспортного средства и передачу, когда частота вращения двигателя составляет 1000 об / мин. СОВЕТ: поскольку муфта гидротрансформатора не включилась, может быть трудно получить скорости, указанные в 4-й 8 5-й и 6-й передаче. Результат Привод Передача во время неисправности блок управления двигателем 3-я ступень 4-я ступенька 2-я ведомая шестерня Переход на 1-ю 3-ю 6-ю передачу Соленоид SL1 Застревание ВКЛ 1-й 2-й 3-й 4-й переключатель * N * 1 N • 1 5-й переключающий соленоид хтагс1 Прихвачен на 4-м. SL2 SL3 SL4
- Проверить Переключение ENOID клапан SL2 Удалить соленоидный клапан переключения хтагх1. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера сопротивления, указанное условие 1-2 20°C от 5,0 до 5,6 Ом Подключить положительный (+) вывод аккумуляторной батареи с лампочкой 21 Вт к клемме 2 и отрицательный (-) переход на рабочую клемму 1 разъема электромагнитного клапана. Затем Проверить наличие звука в следующем шаге. SL2 SL2
- ОСМОТР КОРПУСА КЛАПАНА ТРАНСМИССИИ Проверить корпус клапана трансмиссии в сборе. См. " ДЕМОНТАЖ ". OK На каждом клапане нет посторонних предметов, и они работают плавно. Ng -- > См. шаг 7 ОК -- > Смотрите шаг 5 (ref-507931-S21755735812012100900000)
- ЗАМЕНИТЬ АВТОМАТИЧЕСКИЙ ТРАНСАКСЕЛЬ В СБОРЕ (см. раздел " КОМПОНЕНТЫ ") (ref-507931-S03586804722012100900000)
- ЗАМЕНИТЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ SL2. См. раздел КОМПОНЕНТЫ
- ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ КОРПУС КЛАПАНА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ. См. раздел КОМПОНЕНТЫ
- ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (ОТНОСЯЩАЯСЯ ХАРАКТЕРИСТИКА СОЛЕНОИДНОГО КЛАПАНА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (SL1) ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ КАНАЛОВ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ P0746). См. раздел " Характеристики соленоида регулирования давления " А " (Соленоидный клапан переключения передач, хтагх3) " P0746 SL1 (ref-507982-S02273757742012100900000)
- ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (ОТНОСЯЩАЯСЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (SL3) ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ d P0796 P0796 SL3 (ref-507982-S00505779582012100900000)
- ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (ОТНОСЯЩАЯСЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (SL4) И DCTCP2808). См. раздел " Характеристики электромагнита управления давлением " G " для электромагнитного клапана переключения передач (SL4) " P2808 (ref-507982-S02202275372012100900000)
- ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (ОТНОСЯЩАЯСЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (SLT) DTS P2714). См. раздел " Характеристики электромагнита управления давлением DCT P2714: D (соленоидный клапан переключения передач, SLТ)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0778: Переключение электромагнитного клапана SL2/диапазон проверка |
| Требуемые датчики/компоненты | Электромагнитный клапан переключения SL2 |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 1 сек. |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленный |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Выключатель зажигания | ON |
| Стартер | OFF |
| Напряжение батареи | 12 В и более |
| Напряжение батареи | 10 В или более и менее 12 В |
| Целевой ток | Менее 0,75 А |
| Напряжение батареи | 8 В или более |
| Целевой ток | 0,6 А и более |
При выполнении одного из следующих условий: Условия (А), (В) или (С)
| Выходной рабочий цикл | 100% или более |
| Выходной рабочий цикл | 0% или менее |
| Выходной рабочий цикл | Более 0% и менее 100% |
Схема №886
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0791: Датчик частоты вращения (Nc) / Проверка диапазона хтагx1: Сенсор частоты вращения / Проверить импульсный вход P0793 |
| Требуемые датчики/компоненты | Датчик скорости (NT), Датчик скорости (NC) |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 2 сек. |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленный |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии этого расшифровка кода ошибки. | P0500 (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) P0748, P0778, P0798 (Электромагнитный клапан переключения передач (диапазон)) |
| Скорость транспортного средства | 15,5 миль в час (25 км / ч) или более |
| Напряжение батареи | 8 В или более |
| Выключатель зажигания | ON |
| Стартер | OFF |
| Напряжение датчика | Менее 0,1 В или более 1,9 В |
| Частота вращения сигнала датчика | Менее 300 об/мин |
Схема №887
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0796: Неисправность электромагнитного клапана переключения SL3/OFF Неисправность электромагнитного клапана переключения SL3/ON |
| Требуемые датчики/компоненты | SL3 электромагнитного клапана переключения передач, датчик скорости (NT), датчик скорости (NC), датчик положения коленчатого вала (NE) |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | Неисправность ВЫКЛ (А) и (Б) 0,5 сек. Неисправность ОТКЛ.- В и (Г) 0,8 сек. |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии этого расшифровка кода ошибки. (Не неисправность цепи) | AGTAGX38, P01171 (схема датчика температуры ATF xxxtx32), цепь управления переключением (2),, 4 (схема сенсора температура охлаждающей жидкости) xtax5, 16 (Схема датчика частоты вращения турбины) xtaгх7, xa8 (Цепь датчика скорости промежуточного вала) xтагх9 (Переключающий электромагнитный клапан xtxxxx10-схему переключения 11 (Переключение соленоидного клапана 12 P0712 P0713 P0115 P0118 P0715 P0717 P0791 P0793 P0748 SL1 P0778 SL2 P0798 SL3 P2810 SL4 P0327 P0328 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P0604 P0606 P060A P060B P060D P060E P0657 P1607 P2102 P2103 P2111 P2112 P2118 P2119 P2135 U0100 |
| Диапазон трансмиссии | «D» |
| TFT (температура трансмиссионной жидкости) | 10°C или более |
| Схема датчика температуры трансмиссионной жидкости (TFT) | Нет неисправности цепи |
| Схема датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя температура охлаждающей жидкости | Нет неисправности цепи |
| Схема датчика частоты вращения турбины | Нет неисправности цепи |
| Цепь датчика частоты вращения промежуточного вала | Нет неисправности цепи |
| Цепь SL1 электромагнитного клапана переключения | Нет неисправности цепи |
| Цепь электромагнитного клапана переключения SL2 | Нет неисправности цепи |
| Цепь SL3 электромагнитного клапана переключения | Нет неисправности цепи |
| Цепь SL4 электромагнитного клапана переключения | Нет неисправности цепи |
| (KCS) Цепь датчика контроля детонации | Нет неисправности цепи |
| (ETCS) Электронная система управления дроссельной заслонкой | Система не отключена |
| Коммуникационная система CAN | Система не отключена |
| Двигатель | Система пуска |
| Выбранная передача блок управления двигателем | 2-й |
| Угол открытия дроссельной заслонки | 3% и более |
| Блок управления двигателем индицирует значение давления SL1 | 1 200 к Па |
| Блок управления двигателем индицирует значение давления SL2 | 0 кПа |
| Блок управления двигателем индицирует значение давления SL3 | 1 200 к Па |
OFF неисправность (A) (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ (A))
| Выбранная передача блок управления двигателем | 6-й |
| Угол открытия дроссельной заслонки | 3% и более |
| Блок управления двигателем индицирует значение давления SL1 | 0 кПа |
| Блок управления двигателем индицирует значение давления SL2 | 1 200 к Па |
| Блок управления двигателем индицирует значение давления SL3 | 1 200 к Па |
OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ) (B)
| Выбранная передача блок управления двигателем | 2-й |
| Угол открытия дроссельной заслонки | |
| (Если условие " D " не обнаружено) | 6,5% или более при частоте вращения двигателя 2000 об / мин (состояние зависит от частоты вращения двигателя) |
| (При обнаружении условия " D ") | 2,0% или более при частоте вращения двигателя 750 об / мин (условие зависит от скорости на выходе) |
| Температура охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости двигателя) | 40°C или более |
OFF неисправность (C) (НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИ ВЫКЛЮЧЕНИИ)
| Угол открытия дроссельной заслонки | 2,0% или более при частоте вращения двигателя 750 об / мин (условие зависит от скорости на выходе) |
OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ) (D)
| Выбранная передача блок управления двигателем | 1-й |
| Скорость транспортного средства | 1,2 миль в час (2 км / ч) или более |
| Частота вращения двигателя - частота вращения турбины | 50 об/мин или более |
| Температура охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости двигателя) | 40°C или более |
Соблюдается одно из следующих условий: Неисправность ВЫКЛЮЧЕНО (A) или (B), или (C) и (D); либо неисправность ВКЛЮЧЕНО
- 2 обнаружения необходимы для каждого ездового цикла: 1-е обнаружение; временный флаг ON (Вкл.) 2-е определение; ожидающий код неисправности ON
| Частота вращения турбины - выходная скорость x передаточное число 2-й передачи | 1000 об / мин или более |
OFF неисправность (A) (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ (A))
| Частота вращения турбины - выходная скорость x передаточное число 6-й передачи | 1000 об / мин или более |
OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ) (B)
| Частота вращения на входе (турбина )/частота вращения промежуточного вала | 3.232 до 7.556 |
OFF неисправность (C) (НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИ ВЫКЛЮЧЕНИИ)
| Частота вращения на входе (турбина )/частота вращения промежуточного вала | 3.232 до 7.556 |
OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ) (D)
| Частота вращения на входе (турбина )/частота вращения промежуточного вала | 1.860 до 2.289 |
- Проверить OTHER SOLTCS Выход (В ДОПОЛНЕНИЕ К ОБНАРУЖЕННОМУ ВЫХОДУ расшифровка кода ошибки P0796) Подключить поток Techstream к хтагс1. Включить выключатель зажигания, включить техстрим. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Прочитайте коды коды неисправностей с помощью потока Tech. Результат дисплей (Выход ДТС) Перейдите только к шагу " xtag2 DLC3 P0796 P0796
- ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM ПРИМЕЧАНИЕ: Этот тест всегда может быть выполнен по крайней мере для 2 человек. Прогрейте двигатель. Отключить выключатель зажигания. Подключить переключатель зажигания к DLC3. Включить питание двигателя. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / активно проверка. (ref-507777-S21724627212012100900000) При переключении передач с использованием функции активно проверка на скорости 35 ч / ч, скорость в час 32,8 км / ч (до и после переключения передач - 29,3). ПОДСКАЗКА: передача, управляемая блок управления двигателем, отображается в списке данных / состояние переключения на Techstream. Проверить скорость транспортного средства и передачу, когда частота вращения двигателя составляет 1000 об / мин. СОВЕТ: поскольку муфта гидротрансформатора не включилась, может быть трудно получить скорости, указанные в 4-й 8 5-й и 6-й передаче. Результат Привод Передача во время неисправности ВКЛ 1-й соленоид 3-я ступень 4-я передача 2-я ступенька 3-е положение 3-го положения 6-е смещение электромагнита SL1 Наклеен НА 1-ю 2-ю ступеньку * 1 Н * 1 N * 5-й сдвиг электромагнит SL2 Наклеп на 4-м 4-й 6-й B Выкл. SL3 SL4
- Проверить Переключение ENOID клапан SL3 Удалить соленоидный клапан переключения хтагх1. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера сопротивления, указанное условие 1-2 20°C от 5,0 до 5,6 Ом Подключить положительный (+) вывод аккумуляторной батареи с лампочкой 21 Вт к клемме 2 и отрицательный (-) переход на рабочую клемму 1 разъема электромагнитного клапана. Затем Проверить наличие звука в следующем шаге. SL3 SL3
- ОСМОТР КОРПУСА КЛАПАНА ТРАНСМИССИИ Проверить корпус клапана трансмиссии в сборе. См. " ДЕМОНТАЖ ". OK На каждом клапане нет посторонних предметов, и они работают плавно. Ng -- > См. шаг 7 ОК -- > Смотрите шаг 5 (ref-507931-S21755735812012100900000)
- ЗАМЕНИТЬ АВТОМАТИЧЕСКИЙ ТРАНСАКСЕЛЬ В СБОРЕ (см. раздел " КОМПОНЕНТЫ ") (ref-507931-S03586804722012100900000)
- ЗАМЕНИТЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ SL3. См. раздел КОМПОНЕНТЫ
- ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ КОРПУС КЛАПАНА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ. См. раздел КОМПОНЕНТЫ
- ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (ОТНОСЯЩАЯСЯ ХАРАКТЕРИСТИКА СОЛЕНОИДНОГО КЛАПАНА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (SL1) ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ КАНАЛОВ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ P0746). См. раздел " Характеристики соленоида регулирования давления " А " (Соленоидный клапан переключения передач, хтагх3) " P0746 SL1 (ref-507982-S02273757742012100900000)
- ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (ОТНОСЯЩИЙСЯ СОЛЕНОИДНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (SL2) ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ d P0776 P0776 SL2 (ref-507982-S24841418572012100900000)
- ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (ОТНОСЯЩАЯСЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (SL4) И DCTCP2808). См. раздел " Характеристики электромагнита управления давлением " G " для электромагнитного клапана переключения передач (SL4) " P2808 (ref-507982-S02202275372012100900000)
- ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (ОТНОСЯЩАЯСЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (SLT) DTS P2714). См. раздел " Характеристики электромагнита управления давлением DCT P2714: D (соленоидный клапан переключения передач, SLТ)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0798: Переключение электромагнитного клапана SL3/диапазон проверка |
| Требуемые датчики/компоненты | Переключить электромагнитный клапан SL3 |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 1 сек. |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленный |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Выключатель зажигания | ON |
| Стартер | OFF |
| Напряжение батареи | 12 В и более |
| Напряжение батареи | 10 В или более и менее 12 В |
| Целевой ток | Менее 0,75 А |
| Напряжение батареи | 8 В или более |
| Целевой ток | 0,6 А и более |
При выполнении одного из следующих условий: Условия (А), (В) или (С)
| Выходной рабочий цикл | 100% или более |
| Выходной рабочий цикл | 0% или менее |
| Выходной рабочий цикл | Более 0% и менее 100% |
Схема №888
| Связанные расшифровка кода ошибки | P2714: Неисправность электромагнитного клапана переключения SLT/ON |
| Требуемые датчики/компоненты | Электромагнитный клапан переключения SLT |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 2 сек. |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии этого расшифровка кода ошибки. (Не неисправность цепи) | AGTAGX31, XTXTXX2XX agtxxx32 (ATF + extxxxxx12), цепь управления переключением 24, xxtx3, P0118 (схема датчика температура охлаждающей жидкости) xtax7, 16 (цепь датчика частоты вращения турбины) P0791, 8 (промежуточная цепь датчика скорости вращения вала) xta x9 (соленоидный клапан переключения) x11 (переключение электромагнитного клапана x12 P0712 P0713 P0115 P0117 P0715 P0717 P0793 P0748 SL1 P0778 SL2 P0798 SL3 P2810 SL4 P2716 P0327 P0328 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P0604 P0606 P060A P060B P060D P060E P0657 P1607 P2102 P2103 P2111 P2112 P2118 P2119 P2135 U0100 |
| Диапазон трансмиссии | «D» |
| TFT (температура трансмиссионной жидкости) | 10°C или более |
| Схема датчика температуры трансмиссионной жидкости (TFT) | Нет неисправности цепи |
| Схема датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя температура охлаждающей жидкости | Нет неисправности цепи |
| Схема датчика частоты вращения турбины | Нет неисправности цепи |
| Цепь датчика частоты вращения промежуточного вала | Нет неисправности цепи |
| Цепь SL1 электромагнитного клапана переключения | Нет неисправности цепи |
| Цепь электромагнитного клапана переключения SL2 | Нет неисправности цепи |
| Цепь SL3 электромагнитного клапана переключения | Нет неисправности цепи |
| Цепь SL4 электромагнитного клапана переключения | Нет неисправности цепи |
| Цепь SLT электромагнитного клапана переключения передач | Нет неисправности цепи |
| (KCS) Цепь датчика контроля детонации | Нет неисправности цепи |
| (ETCS) Электронная система управления дроссельной заслонкой | Система не отключена |
| Коммуникационная система CAN | Система не отключена |
| Двигатель | Система пуска |
| Входной крутящий момент турбины | 100 Н * м и более |
| Частота вращения турбины | 250 об / мин и более |
| Выходная скорость | 250 об / мин и более |
| Критерии обнаружения | Порог |
| Частота вращения турбины - выходная частота вращения x передаточное число при выходной частоте вращения 1 000 об / мин (состояние зависит от скорости на выходе) | 75 об/мин или более |
| Связанные расшифровка кода ошибки | P2716: Переключение соленоидного клапана SLT/проверка диапазона |
| Требуемые датчики/компоненты | Электромагнитный клапан переключения SLT |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 1 сек. |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленный |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии этого расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Состояние отключения тока соленоида | Не разрезать |
| Выключатель зажигания | ON |
| Стартер | OFF |
| Напряжение батареи | 12 В и более |
| Целевой ток | 1 A |
| Напряжение батареи | 10 В или более и менее 12 В |
| Целевой ток | 0,75 А |
| Напряжение батареи | 8 В или более |
| Целевой ток | 1 A |
| Напряжение батареи | 11 В или более |
| Целевой ток | 1 А или более |
| Напряжение батареи | 11 В или более |
| Целевой ток | 0,1 А или более |
| Командное напряжение - Последнее командное напряжение | Менее 0,000019 В |
| Выходной рабочий цикл | 100% или более |
| Выходной рабочий цикл | 0% или менее |
| Монитор выходного сигнала | Нет сигнала |
| Заданное напряжение - среднее значение напряжения монитора | 0 035 В или более |
| Выходной рабочий цикл | Менее 100% |
Схема №889
| Связанные расшифровка кода ошибки | P2757: Ошибка выключения электромагнитного клапана переключения SLU |
| Требуемые датчики/компоненты | Электромагнитный клапан переключения SLU |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | Неисправность выключения(а): 3,5 сек. Неисправность отключения (б): 0,05 сек. |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии этого расшифровка кода ошибки. (Не неисправность цепи) | Клапан с электромагнитным управлением 37, xtxxx16 (цепь датчика температуры ATF xxtx 30, цепь управления переключением 31, схема управления переключениями 15, (цепь сенсора температура охлаждающей жидкости) P0118 5, 6 (схема датчика частоты вращения турбины) P0791, 8 (промежуточная цепь датчика скорости вала) хтагх9 (переключающий соленоидный клапан) ххх xxхххxхxx14, контур управления переключений 24 (переключает схему клапана xxх xxx xx3 10 10) xx1 (переключается 11 (переключаем электромагнитный электромагнитный клапанный клапан)? P0712 P0713 P0115 P0117 P0715 P0717 P0793 P0748 SL1 P0778 SL2 P0798 SL3 P2810 SL4 P2759 P2769 P2770 P0327 P0328 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P0604 P0606 P060A P060B P060D P060E P0657 P1607 P2102 P2103 P2111 P2112 P2118 P2119 P2135 U0100 |
| Температура охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости двигателя) | 40°C или более |
| Опережение зажигания от максимального времени запаздывания при управлении KCS | 0 ° CA или более |
| Диапазон трансмиссии | «D» |
| TFT (температура трансмиссионной жидкости) | 10°C или более |
| Схема датчика температуры трансмиссионной жидкости (TFT) | Нет неисправности цепи |
| Схема датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя температура охлаждающей жидкости | Нет неисправности цепи |
| Схема датчика частоты вращения турбины | Нет неисправности цепи |
| Цепь датчика частоты вращения промежуточного вала | Нет неисправности цепи |
| Цепь SL1 электромагнитного клапана переключения | Нет неисправности цепи |
| Цепь электромагнитного клапана переключения SL2 | Нет неисправности цепи |
| Цепь SL3 электромагнитного клапана переключения | Нет неисправности цепи |
| Цепь SL4 электромагнитного клапана переключения | Нет неисправности цепи |
| Переключение цепи электромагнитного клапана SLU | Нет неисправности цепи |
| Цепь Sl электромагнитного клапана переключения передач | Нет неисправности цепи |
| (KCS) Цепь датчика контроля детонации | Нет неисправности цепи |
| (ETCS) Электронная система управления дроссельной заслонкой | Система не отключена |
| Коммуникационная система CAN | Система не отключена |
| Двигатель | Система пуска |
| Выбранная передача блок управления двигателем | Не 1-я |
| Скорость транспортного средства | 15,5 миль в час (25 км / ч) или более |
| Частота вращения турбины / выходная частота вращения (NT / NO) с 1-й | 3.232 до 7.556 |
| Частота вращения турбины / скорость на выходе (NT / NO) со 2-й | 1.860 до 2.289 |
| Частота вращения турбины / выходная частота вращения (NT / NO) с 3-й | 1.369-1.613 |
| Частота вращения турбины / скорость на выходе (NT / NO) с 4-й | От 0 976 до 1 113 |
| Частота вращения турбины / выходная частота вращения (NT / NO) с 5-й | От 0 690 до 0 818 |
| Частота вращения турбины / выходная частота вращения (NT / NO) с 6-й | От 0 556 до 0 680 |
СЛЕДУЮЩИЕ ПУНКТЫ ЯВЛЯЮТСЯ ОБЩИМИ ДЛЯ ВСЕХ ПРИВЕДЕННЫХ НИЖЕ УСЛОВИЙ.
| Команда блокировки блок управления двигателем | ON |
| Время от захвата по команде | 3 сек. или более |
OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ)
| Выполняются следующие условия | (a) и (b) |
| (а) Число оборотов двигателя - число оборотов турбины | 70 об/мин или более |
| (b) Реле давления трансмиссионной жидкости | OFF |
OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ)
| Датчик частоты вращения (NT) | Входная частота вращения равна частоте вращения двигателя при включенной блокировке. |
- Проверить OTHER коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Выход (В ДОПОЛНЕНИЕ К выходу расшифровка кода ошибки P2757) Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания, включить Tech-поток. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Прочитайте коды неисправностей с помощью Technstreow. Результат дисплей (выход DCTC) Перейдите только к " Xtag2 P2757 P2757 P2757
- Проверить Переключение SOLENOID клапан SLU Удалить текст соленоидного клапана переключения SLU.И змерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера сопротивления, указанное условие 1-2 20°C от 5,0 до 5,6 Ом Подсоединить положительный (+) вывод аккумуляторной батареи с лампочкой 21 Вт к клемме 2, а отрицательный (-) перемещает рабочий вывод на клемму 1 разъема электромагнитного клапана. Затем Проверить, что срабатывает звук *.
- ОСМОТР КОРПУСА КЛАПАНА ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ Проверить корпус клапана трансмиссии в сборе. См. " УДАЛЕНИЕ ". OK На каждом клапане нет посторонних предметов, и они работают плавно. Ng -- > См. шаг 8 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-507931-S21755735812012100900000)
- ОСМОТР ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА В СБОРЕ Проверить гидротрансформатор в сборе. См. " ПРОВЕРКА ". OK Узел гидротранспортера работает нормально. Ng -- > См. шаг 9 ОК -- > Смотрите шаг 5 (ref-507931-S08310487692012100900000)
- ЗАМЕНИТЬ АВТОМАТИЧЕСКИЙ ТРАНСАКСЕЛЬ В СБОРЕ (см. раздел " КОМПОНЕНТЫ ") (ref-507931-S03586804722012100900000)
- ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-507777-S29230514172012100900000)
- ЗАМЕНИТЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ SLU. См. раздел КОМПОНЕНТЫ
- ЗАМЕНИТЬ КОРПУС КЛАПАНА ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ. См. раздел КОМПОНЕНТЫ
- ЗАМЕНИТЬ ГИДРОТРАНСФОРМАТОР В СБОРЕ (см. раздел " КОМПОНЕНТЫ ") (ref-507931-S03586804722012100900000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P2759: Переключение электромагнитного клапана SLU/проверка диапазона |
| Требуемые датчики/компоненты | Электромагнитный клапан переключения SLU |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 1 сек. |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленный |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Выключатель зажигания | ON |
| Стартер | OFF |
| Напряжение батареи | 12 В и более |
| Напряжение батареи | 10 В или более и менее 12 В |
| Командное дежурство ЦП | Менее 75% |
| Выходной рабочий цикл | 100% или более |
| Выходной рабочий цикл | Более 3% и менее 100% |
Схема №890
| Связанные расшифровка кода ошибки | P2769: Соленоидный клапан переключения Sl / проверка диапазона (низкое сопротивление) P2770: Электромагнитный клапан переключений Sl- / Проверка диапазона (высокое сопротивление) |
| Требуемые датчики/компоненты | Электромагнитный клапан переключения SL |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 1 раз |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Соленоид | ON |
| Время после выключения электромагнита | Более 0 008 сек. |
P2769: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)
| Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Соленоид | ON |
| Время после включения и выключения электромагнита | Более 0 008 сек. |
P2770: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)
| Сигналы ошибки диагностики интеллектуального питания MOS, обнаруженные во время работы соленоида | Отказ при сопротивлении соленоида: 8 Ом или менее |
P2769: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)
| Сигналы ошибки диагностики интеллектуального питания MOS, обнаруженные, когда соленоид не работает | Отказ при сопротивлении соленоида: 100 кОм или более |
P2770: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)
| Электромагнитный клапан переключения SL | Сопротивление: от 11 до 15 Ом при 20°C |
Схема №891
| Связанные расшифровка кода ошибки | P2808: Неисправность электромагнитного клапана переключения SL4/OFF Неисправность электромагнитного клапана переключения SL4/ON |
| Требуемые датчики/компоненты | Электромагнитный клапан переключения передач SL4, датчик скорости (NT), датчик частоты вращения (Nc), сенсор положения коленчатого вала (NE) |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | Неисправность ВЫКЛ (А): 0,5 сек. Неисправность ОТКЛ.- В: 0,8 сек. Неполадка включения: 0,8 сек. |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии этого расшифровка кода ошибки. (Не неисправность цепи) | AGTAGX38, P01171 (схема датчика температуры ATF xxxtx32), цепь управления переключением (2),, 4 (схема сенсора температура охлаждающей жидкости) xtax5, 16 (Схема датчика частоты вращения турбины) xtaгх7, xa8 (Цепь датчика скорости промежуточного вала) xтагх9 (Переключающий электромагнитный клапан xtxxxx10-схему переключения 11 (Переключение соленоидного клапана 12 P0712 P0713 P0115 P0118 P0715 P0717 P0791 P0793 P0748 SL1 P0778 SL2 P0798 SL3 P2810 SL4 P0327 P0328 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P0604 P0606 P060A P060B P060D P060E P0657 P1607 P2102 P2103 P2111 P2112 P2118 P2119 P2135 U0100 |
| Диапазон трансмиссии | «D» |
| TFT (температура трансмиссионной жидкости) | 10°C или более |
| Схема датчика температуры трансмиссионной жидкости (TFT) | Нет неисправности цепи |
| Схема датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя температура охлаждающей жидкости | Нет неисправности цепи |
| Схема датчика частоты вращения турбины | Нет неисправности цепи |
| Цепь датчика частоты вращения промежуточного вала | Нет неисправности цепи |
| Цепь SL1 электромагнитного клапана переключения | Нет неисправности цепи |
| Цепь электромагнитного клапана переключения SL2 | Нет неисправности цепи |
| Цепь SL3 электромагнитного клапана переключения | Нет неисправности цепи |
| Цепь SL4 электромагнитного клапана переключения | Нет неисправности цепи |
| (KCS) Цепь датчика контроля детонации | Нет неисправности цепи |
| (ETCS) Электронная система управления дроссельной заслонкой | Система не отключена |
| Коммуникационная система CAN | Система не отключена |
| Двигатель | Система пуска |
| Выбор передачи блок управления двигателем | 3-й или 5-й |
| Угол открытия дроссельной заслонки | 3% и более |
OFF неисправность (A) (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ (A))
| Выбор передачи блок управления двигателем | 3-й |
| Угол открытия дроссельной заслонки | 6,5% или более |
| Скорость транспортного средства | 1,2 миль в час (2 км / ч) или более |
| Температура охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости двигателя) | 40°C или более |
| Частота вращения турбины / выходная частота вращения (NT / NO) с 1-й | 3.232 до 7.556 |
| Частота вращения турбины / скорость на выходе (NT / NO) со 2-й | 1.860 до 2.289 |
| Частота вращения турбины / выходная частота вращения (NT / NO) с 3-й | 1.369-1.613 |
| Частота вращения турбины / скорость на выходе (NT / NO) с 4-й | От 0 976 до 1 113 |
| Частота вращения турбины / выходная частота вращения (NT / NO) с 5-й | От 0 690 до 0 818 |
| Частота вращения турбины / выходная частота вращения (NT / NO) с 6-й | От 0 556 до 0 680 |
OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ) (B)
| Выбор передачи блок управления двигателем | 1-й |
| Время после передачи на 1-ю передачу | 0,1 сек или более |
| Скорость транспортного средства | От 1,2 миль / ч (2 км / ч) до 24,9 миль / г (40 км / час) |
| Температура охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости двигателя) | 40°C или более |
| Частота вращения турбины / выходная частота вращения (NT / NO) с 1-й | 3.232 до 7.556 |
| Частота вращения турбины / скорость на выходе (NT / NO) со 2-й | 1.860 до 2.289 |
| Частота вращения турбины / выходная частота вращения (NT / NO) с 3-й | 1.369-1.613 |
| Частота вращения турбины / скорость на выходе (NT / NO) с 4-й | От 0 976 до 1 113 |
| Частота вращения турбины / выходная частота вращения (NT / NO) с 5-й | От 0 690 до 0 818 |
| Частота вращения турбины / выходная частота вращения (NT / NO) с 6-й | От 0 556 до 0 680 |
| Выбор передачи блок управления двигателем | 2-й |
| Угол открытия дроссельной заслонки | 6,5% или более при частоте вращения двигателя 2000 об / мин (состояние зависит от частоты вращения двигателя) |
| Скорость транспортного средства | 1,2 миль в час (2 км / ч) или более |
| Температура охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости двигателя) | 40°C или более |
| Частота вращения турбины / выходная частота вращения (NT / NO) с 1-й | 3.232 до 7.556 |
| Частота вращения турбины / скорость на выходе (NT / NO) со 2-й | 1.860 до 2.289 |
| Частота вращения турбины / выходная частота вращения (NT / NO) с 3-й | 1.369-1.613 |
| Частота вращения турбины / скорость на выходе (NT / NO) с 4-й | От 0 976 до 1 113 |
| Частота вращения турбины / выходная частота вращения (NT / NO) с 5-й | От 0 690 до 0 818 |
| Частота вращения турбины / выходная частота вращения (NT / NO) с 6-й | От 0 556 до 0 680 |
| Выбор передачи блок управления двигателем | 6-й |
| Угол открытия дроссельной заслонки | 6,5% или более при частоте вращения двигателя 2000 об / мин (состояние зависит от частоты вращения двигателя) |
| Скорость транспортного средства | 1,2 миль в час (2 км / ч) или более |
| Температура охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости двигателя) | 40°C или более |
| Частота вращения турбины / выходная частота вращения (NT / NO) с 1-й | 3.232 до 7.556 |
| Частота вращения турбины / скорость на выходе (NT / NO) со 2-й | 1.860 до 2.289 |
| Частота вращения турбины / выходная частота вращения (NT / NO) с 3-й | 1.369-1.613 |
| Частота вращения турбины / скорость на выходе (NT / NO) с 4-й | От 0 976 до 1 113 |
| Частота вращения турбины / выходная частота вращения (NT / NO) с 5-й | От 0 690 до 0 818 |
| Частота вращения турбины / выходная частота вращения (NT / NO) с 6-й | От 0 556 до 0 680 |
| Выбор передачи блок управления двигателем | 4-й |
| Угол открытия дроссельной заслонки | 6,5% или более при частоте вращения двигателя 2000 об / мин (состояние зависит от частоты вращения двигателя) |
| Скорость транспортного средства | 1,2 миль в час (2 км / ч) или более |
| Температура охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости двигателя) | 40°C или более |
| Частота вращения турбины / выходная частота вращения (NT / NO) с 1-й | 3.232 до 7.556 |
| Частота вращения турбины / скорость на выходе (NT / NO) со 2-й | 1.860 до 2.289 |
| Частота вращения турбины / выходная частота вращения (NT / NO) с 3-й | 1.369-1.613 |
| Частота вращения турбины / скорость на выходе (NT / NO) с 4-й | От 0 976 до 1 113 |
| Частота вращения турбины / выходная частота вращения (NT / NO) с 5-й | От 0 690 до 0 818 |
| Частота вращения турбины / выходная частота вращения (NT / NO) с 6-й | От 0 556 до 0 680 |
| Частота вращения турбины - выходная скорость x передаточное число | 1000 об / мин или более |
OFF неисправность (A) (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ (A))
| Частота вращения турбины / выходная скорость | 3.232 до 7.556 |
OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ) (B)
| Частота вращения турбины / выходная скорость | 1.369-1.613 |
О НЕИСПРАВНОСТИ (А) И (В)
| Частота вращения турбины / выходная скорость | От 0 690 до 0 818 |
| Частота вращения турбины / выходная скорость | От 0 976 до 1 113 |
- Проверить OTHER SOLTCS Выход (В ДОПОЛНЕНИЕ К ОБНАРУЖЕННОМУ ВЫХОДУ расшифровка кода ошибки P2808) Подключить Techstream к разъему DLC3. Включить переключатель зажигания, включить Tech-поток. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Считать коды неисправностей с помощью переключателя Technstreed. Результат отображения (Выход DCTC 3) Перейдите only to " xag2 P2808 P2808
- ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНЫЙ ТЕСТ, ИСПОЛЬЗУЯ TECHSTREAM ПРИМЕЧАНИЕ: Этот тест всегда может быть выполнен по крайней мере с 2 людьми. Прогрейте двигатель. Выключить выключатель зажигания. Подключить переключатель зажигания к DLC3. Включить привод. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / активно проверка. (ref-507777-S21724627212012100900000) При переключении передач с использованием функции активно проверка на скорости 35 ч / ч, скорость в час 32,8 км / ч (до и после переключения передач - 29,3). ПОДСКАЗКА: передача, управляемая блок управления двигателем, отображается в списке данных / состояние переключения на Techstream. Проверить скорость транспортного средства и передачу, когда частота вращения двигателя составляет 1000 об / мин. СОВЕТ: поскольку муфта гидротрансформатора не включилась, может быть трудно получить скорости, указанные в 4-й 8 5-й и 6-й передаче. Результат Привод Передача во время неисправности блок управления двигателем 3-я ступень 4-я ступенька 2-я ведомая шестерня Переход на 1-ю 3-ю 6-ю передачу Соленоид SL1 Stuck ON 1-й 2-й 3-й 4-й A STUCK * N * 1 N + 1 5-й электромагнит переключения SL2 STAK 4th 4th 6th B Staked OFF 1st 3rd SL3 SL4
- Проверить Переключение ENOID клапан SL4 снять Переключение solenoid клапан SL4. Measure the resistance according to the value (s) in the table below. Standard Resistance Tester Connection Condition Specified Conder 1-2 20°C От 5,0 до 5,6 Ом Подключить положительный (+) провод аккумулятора с лампочкой 21 Вт к клемме 2, а отрицательный (-двигает рабочий вывод на клемму 1 разъема электромагнитного клапана) и Проверяет звук *. SL4
- ОСМОТР КОРПУСА КЛАПАНА ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ Проверить корпус клапана трансмиссии в сборе. См. " ДЕМОНТАЖ ". OK На каждом клапане нет посторонних предметов, и они работают плавно. Ng -- > См. шаг 11 ОК -- > Смотрите шаг 5 (ref-507931-S21755735812012100900000)
- ЗАМЕНИТЬ АВТОМАТИЧЕСКИЙ ТРАНСАКСЕЛЬ В СБОРЕ (см. раздел " КОМПОНЕНТЫ ") (ref-507931-S03586804722012100900000)
- ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (ОТНОСЯЩАЯСЯ ХАРАКТЕРИСТИКА СОЛЕНОИДНОГО КЛАПАНА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (SL1) ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ КАНАЛОВ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ P0746). См. раздел " Характеристики соленоида регулирования давления " А " (Соленоидный клапан переключения передач, хтагх3) " P0746 SL1 (ref-507982-S02273757742012100900000)
- ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (ОТНОСЯЩИЙСЯ СОЛЕНОИДНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (SL2) ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ d P0776 P0776 SL2 (ref-507982-S24841418572012100900000)
- ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (ОТНОСЯЩАЯСЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (SL3) ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ d P0796 P0796 SL3 (ref-507982-S00505779582012100900000)
- ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (ОТНОСЯЩАЯСЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (SLT) DTS P2714). См. раздел " Характеристики электромагнита управления давлением DCT P2714: D (соленоидный клапан переключения передач, SLТ)
- ЗАМЕНИТЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ SL4. См. раздел КОМПОНЕНТЫ
- ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ КОРПУС КЛАПАНА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ. См. раздел КОМПОНЕНТЫ
| Связанные расшифровка кода ошибки | P2810: Переключение соленоидного клапана xtegx1 / проверка диапазона SL4 |
| Требуемые датчики/компоненты | Переключить электромагнитный клапан SL4 |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 1 сек. |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленный |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Выключатель зажигания | ON |
| Стартер | OFF |
| Напряжение батареи | 12 В и более |
| Напряжение батареи | 10 В или более и менее 12 В |
| Целевой ток | Менее 0,75 А |
| Напряжение батареи | 8 В или более |
| Целевой ток | 0,6 А и более |
При выполнении одного из следующих условий: Условия (А), (В) или (С)
| Выходной рабочий цикл | 100% или более |
| Выходной рабочий цикл | 0% или менее |
| Выходной рабочий цикл | Более 3% и менее 100% |
Схема №892
| Связанные расшифровка кода ошибки | U0100: Проверка связи |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | ECM |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 1,25 секунды |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленный |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Напряжение батареи | 10,5 В или более |
| Выключатель зажигания | ON |
| Стартер | OFF |
| Связь между блоком управления двигателем и блоком управления коробкой передач | Нет связи |
- Проверить OTHER расшифровка кода ошибки Выход (В ДОПОЛНЕНИЕ К СИГНАЛУ DTC0) Подключить Techstream к датчику DLC3. Включить выключатель зажигания. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить, выводятся ли сигналы коды неисправностей. Отображение результатов (Выход DCTC U0100 U0100 U0100
- ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. раздел КОМПОНЕНТЫ
- ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-507777-S29230514172012100900000)