Как приступить к поиску и устранению неисправностей
HINT
- Для устранения неисправностей в системе управления замками дверей с электроприводом использовать следующую процедуру.
- *: Использовать Techstream.
- АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- АНАЛИЗ ПРОБЛЕМЫ КЛИЕНТА ПРОВЕРИТЬ ПОДСКАЗКУ: При устранении неполадок подтвердите, что симптомы проблемы были точно определены. Для вынесения точного суждения следует отбросить предубеждения. Чтобы четко понять, каковы симптомы проблемы, чрезвычайно важно спросить клиента о проблеме и условиях в момент возникновения неисправности. Собрать как можно больше информации для справки. Прошлые проблемы, которые кажутся несвязанными, также могут помочь в некоторых случаях. Следующие 5 пунктов являются важными моментами при анализе проблемы: Какая модель транспортного средства, название системы Когда Дата, время, частота возникновения Где Дорожные условия При каких условиях? Условия пробега, условия вождения, погодные условия Как это произошло? Симптомы проблемы NEXT: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, перезарядите или заменить батарею, прежде чем переходить к следующему шагу. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- ПРОВЕРКА КОММУНИКАЦИОННОЙ ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ СВЯЗИ LIN * Использовать Techstream для проверки того, нормально ли функционирует система связи LИН. Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ". Результат Результат Переход к выходному сигналу DTS не вывод B B -- > GO TO LIN- COMMUNICATION система (Перейти к схеме кодов неисправностей) A: Перейдите к следующему шагу (ref-389809-S02658358962011032400000)(ref-389809-S28203656602011032400000)
- ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ Результат Результат Переход к ошибке не указан в таблице симптомов проблемы. Ошибка указана в таблице признаков проблемы B B -- > После ремонта перейдите к шагу 7 A: Перейти к следующему шагу
- ОБЩИЙ АНАЛИЗ И ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ * КЛЕММЫ ЭБУ См. раздел " КЛЕММНЫЕ КОЛОДКИ блока управления (ЭБУ) " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ См. " Список данных / АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ " ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-389794-S39849440812011032400000)(ref-389794-S23115264262011032400000)
- REPAIR OR заменить NEXT: Перейти к следующему шагу
- ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ
Таблица симптомов проблем
| Признак | Подозрительная зона | |
|---|---|---|
| Все двери не могут быть заперты / разблокированы одновременно ни выключателем управления дверью, ни цилиндром ключа двери | 1. Цепь источника питания (ЭБУ основного корпуса) | См. раздел КЛЕММЫ ЭБУ |
| 2. Заменить основной корпус ECU (приборная панель J / B) | ||
| Все двери не могут быть заперты / разблокированы одновременно с помощью переключателя управления дверью на стороне водителя | 1. Цепь переключателя управления дверью (сторона водителя) | См. Цепь выключателя управления дверью |
| 2. Заменить основной корпус ECU (приборная панель J / B) | ||
| Все двери не могут быть заперты / разблокированы одновременно с помощью переключателя управления дверями на стороне переднего пассажира | 1. Цепь переключателя управления дверью (передняя пассажирская боковая дверь) | См. Цепь выключателя управления дверью |
| 2. Заменить основной корпус ECU (приборная панель J / B) | ||
| Все двери не могут быть заперты / разблокированы одновременно с помощью цилиндра дверного ключа | 1. Блокировка ключа двери стороны водителя и цепь переключателя разблокировки | См. раздел Схема выключателя блокировки и разблокировки двери со стороны водителя |
| 2. Замок ключа двери и цепь выключателя разблокировки * 1 | Обратитесь к разделу Цепь выключателя блокировки / разблокировки дверного ключа | |
| 3. Заменить основной корпус ECU (приборная панель J / B) | ||
| Замок двери со стороны водителя не работает | 1. Цепь двигателя замка двери стороны водителя | См. Цепь двигателя замка двери со стороны водителя |
| 2. Заменить основной корпус ECU (приборная панель J / B) | ||
| Замок двери со стороны переднего пассажира не работает | 1. Цепь двигателя замка двери переднего пассажира боковая | См. Цепь двигателя замка двери со стороны переднего пассажира |
| 2. Заменить основной корпус ECU (приборная панель J / B) | ||
| Замок створки задней левой боковой не работает | 1.цепь левого двигателя замка задней двери | См. раздел Цепь двигателя замка задней двери |
| 2. Заменить основной корпус ECU (приборная панель J / B) | ||
| Не работает замок задней правой боковой створки | 1.цепь правого двигателя замка задней двери | См. раздел Цепь правого двигателя замка задней двери |
| 2. Заменить основной корпус ECU (приборная панель J / B) | ||
| Не работает разблокировка двери багажного отделения | 1. Цепь замка двери багажного отделения | Обратитесь к разделу Схема блокировки дверей багажного отделения |
| 2. Дверь багажного отделения куртуазная цепь переключателя | См. Схема выключателя двери багажного отделения | |
| 3. Цепь выключателя цилиндра ключа двери багажного отделения | См. Цепь выключателя цилиндра дверного ключа багажного отделения | |
| 4. Заменить основной корпус ECU (приборная панель J / B) | ||
| Функция предотвращения блокировки ключа не работает должным образом (ручное управление и замок с ключом активны) * 2 | 1. Цепь выключателя двери вежливости (сторона водителя) | Обратитесь к разделу Переключающая цепь дверного замка |
| 2. Умная ключевая система | Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ | |
| 3. Заменить основной корпус ECU (приборная панель J / B) | ||
| Функция предотвращения блокировки ключа не работает должным образом (активны ручное управление и замок, связанный с ключом) * 3 | 1. Цепь выключателя двери вежливости (сторона водителя) | Обратитесь к разделу Переключающая цепь дверного замка |
| 2. Разблокировать цепь сигнализатора | Обратитесь к разделу Разблокировка цепи предупреждающего переключателя | |
| 3. Заменить основной корпус ECU (приборная панель J / B) | ||
| Автоматический дверной замок со сдвигом не работает (A / T) | 1. Коммуникационная система CAN | Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ |
| 2. Заменить основной корпус ECU (приборная панель J / B) | ||
| Одна или несколько дверей не могут быть заблокированы / разблокированы одновременно (беспроводная операция с ключом) | 1. Беспроводная система управления замком двери (с умной ключевой системой) | Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ |
| 2. Беспроводная система управления замком двери (без умной системы ключей) | Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ | |
| 3. Цепь переключателя обнаружения разблокировки двери на стороне водителя | Обратитесь к разделу Схема переключателя обнаружения разблокировки двери со стороны водителя | |
| 4. Цепь переключателя обнаружения разблокировки передней пассажирской двери | Обратитесь к разделу Цепь переключателя обнаружения разблокировки двери со стороны переднего пассажира | |
| 5. Переключатель обнаружения разблокировки задней двери Lh цепь | Обратитесь к разделу Цепь левого переключателя обнаружения разблокировки задней двери | |
| 6. Задняя дверь разблокировки переключатель Rh цепи | Обратитесь к разделу Цепь правого переключателя обнаружения разблокировки задней двери | |
| 7. Заменить главный корпус ECU (приборная панель J / B) | ||
| Одна или несколько дверей не могут быть заблокированы / разблокированы одновременно (операция предотвращения кражи) | 1. Система предотвращения краж (с системой умных ключей) | Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ |
| 2. Система предотвращения краж (без системы умных ключей) | Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ | |
| 3. Цепь переключателя обнаружения разблокировки двери на стороне водителя | Обратитесь к разделу Схема переключателя обнаружения разблокировки двери со стороны водителя | |
| 4. Цепь переключателя обнаружения разблокировки передней пассажирской двери | Обратитесь к разделу Цепь переключателя обнаружения разблокировки двери со стороны переднего пассажира | |
| 5. Переключатель обнаружения разблокировки задней двери Lh цепь | Обратитесь к разделу Цепь левого переключателя обнаружения разблокировки задней двери | |
| 6. Задняя дверь разблокировки переключатель Rh цепи | Обратитесь к разделу Цепь правого переключателя обнаружения разблокировки задней двери | |
| 7. Заменить главный корпус ECU (приборная панель J / B) |
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ СИЛОВЫХ ДВЕРЕЙ.
- * 1: без беспроводной системы управления замком двери
- * 2: с системой Smart ключ
- * 3: без системы Smart ключ
Схема №193
- Масса (№ клеммы) Вход для пассажира 1 Корпус с заземлением 1шт - Корпус c заземлением 3шт-корпус с заземляющим контактом 1шт - корпус с изоляцией из нержавеющей стали 2шт -объем с уплотнением из алюминиевой фольги 1шк Х10 (E7-24) - Основание L - Кузов с защитой от коррозии Водитель Дверца с защитным кожухом Дверка с изоляционным кожухом 10шт. GND2 GND1 IF-10 UL1 Масса Ключ для двери - Корпус Дверной замок (клемма 14), Корпус с импульсным сигналом Описание Состояние 1 Механическое отпирание замка Дверь10 (* 2), Lsr (* 1) (IP-5) -- Корпус Масса Gr- Кузов Задняя левая дверь Переключатель положения РАЗБЛОКИРОВКА задней левой дверцы - > > От 10 до 14 В (или генерация импульсов) UL3 IK-16 UL2 Генерация импульсов) L2 (Ij-5) - Корпус Дверной замок + Выход замка кузова > Привод со стороны привода 1 / V > Корпус с заземлением, Корпус: Задний блок управления, панель управления, люк двери с замком двери 14 с механическим ключом, управление дверным блоком для разблокировки - > Замок В ниже 1 В (или генерирование импульса) температура заряда воздуха + (i J- 1) - Кузов L - Рама Дверь с электроприводом (передний выключатель или боковой переключатель) дверцы двери IP-11 до 14 В - > Под 1 В ДВЕРНОЙ БЛОК ПРИВОД ПРИВОДА ДВИГАТЕЛЯ (IF-18) - Выключатель блокировки дверей багажника 1шт. Корпус с выходом на корпус (разблокировка двери водителя, открывание корпуса) - Переключатель управления коробкой передач со стороны входа / выхода на корпус, расположенный под корпусом (разблокирование двери водителя) или со стороны выхода из корпуса (блокировка двери пассажира, расположенная под корпусом) - Выключатель блокировки дверей с входом в корпус (открывание задней дверцы, расположенное под корпусом автомобиля) или цилиндр замка со входом В со стороны @unk@ (открывания двери водителя - открывание двери со стороны со стороны пассажира) либо со стороны сиденья водителя - выключателем дверки со стороны водителя либо со стороной водителя - выкл - выключателя со стороны вентилятора со стороны водителем со стороны привода со стороны кузова - выключением со стороны управления со стороны руля водителя - + со стороны (выключателем со стороны - выключена со стороны колеса водителя - или водителем водителя - либо со шом - выключа / со стороны рулевом - - выключителем - или выключателя - выключатель - или - выключкой - или со стороной (выключателя, расположен со стороны автомобиля - выключателями - или приводом со стороны тормоза водителя - двера - выключа- выключатели - или дверным переключателя - или переключателя со стороны двери - выключен выключателя на двера-двери двери двери на двери со двери - или на двери водителя либо на дверы - со стороны машинателя - либо на стороне водителя - и со стороны водитель - или двери на дверой - или управления - - или боковой двери - -или со двери двери со стороной со стороны кабины со стороны транспортного привода - выключателей - выключом на двери - двери - со стороной водителем - или его водителя -) или выключателем водителя - на двери двери: со стороны двигателя со стороны электроприводом - или замом привода - - / на двери на сиденье водителя - / водителем - выключено - или водителя - - дверной - или двигателем со стороны сида - или защиты со стороны оператора - либо управления - или управлением водителем - / - или привод двери - либо выключателем на двери выключателя привода на двери дверной двера или дверной на двери или - или сбоку - со двери на стороне привода со двери со двер- или водитель- или передней - - - либо - дверна стороне сиденья водителя водителя - водителем - двери выключателем - / управления - на дверна двери: - или замок - или привода - или ш ПРОВЕРИТЬ ОСНОВНОЙ КОРПУС ECU (ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ ВХОД В БЛОК). Отсоединить E6, E7, IO, Ik, i M, e F / B и E9 Камера для багажа: Масса на 1-й отсек - масса на 2-й разъем для входа в багажный отсек - подключение к шине 1-го отсека - Заземляющий замок - питание на 1 шт. ID-10 цилиндр ВЫКЛ. -- > РАЗБЛОКИРОВАТЬ -- > ВЫКЛ. ниже 1 В -- > от 10 до 14 В - > Ниже 1 V Интеллектуальный ключ Lswr (* 2) (E6-5) - Масса корпуса V - масса кузова Вход переключателя положения замка задней правой двери РАЗБЛОКИРОВКА задней правой дверцы -- > БЛОКИРОВКА Ниже 1в − > От 10 до 14в (или генерация импульса) LSWP (e6-27) - Корпус LG - Земля - Система разблокировки дверей пассажира 1
Схема №194
- ОПИСАНИЕ Данные системы управления силовыми замками дверей и расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) могут быть прочитаны через разъем канала передачи данных 3 (DLC3) автомобиля. Когда система кажется неисправной, использовать Techstream для проверки на наличие неисправностей и выполнения ремонта.
- BAT xtagx4 HINT: в автомобиле используется ISO 15765-4 коммуникационный переключатель (шина). Расположение клемм на шине соответствует стандарту SAE J1962 и соответствует формату ISO * 1765-4.символы (номер клеммы) Описание Состояние указано Cg (4) - Корпус Шасси Заземлено всегда ниже 1 Ohs (5) DLC3 DLC3 DLC3 ПОДСКАЗКА: Подключить кабель Techstream к DLC3, включить выключатель зажигания (IG) и попытайтесь использовать тестер. Если на дисплее указано, что произошла ошибка связи, есть проблема либо с транспортным средством, либо с тестером. При нормальной связи, когда тестер подключен к другому транспортному средству, осмотреть xtigx1 оригинального транспортного средства. ЕСЛИ СВЯЗЬ все ЕЩЕ НЕВОЗМОЖНО, КОГДА ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕН К другому автомобилю, проблема может возникнуть в самом тестере. DLC3
- ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, перед продолжением подзарядите или заменить батарею.
Список данных/активные испытания
- MAIN кузов: ИНДИКАТОРНЫЙ СИГНАЛ НА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ЗАДНЯЯ ДВЕРЦА БЛОКИРОВАНА / ДИАПАЗОН БЛОКИРОВКА ЗАДНЕГО ЛЮКА ДВЕРЬ СЗАДИ ВЫКЛЮЧЕНА КНОПКА БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ СЛЕВА ИЛИ СПРАВА Кнопка блокировки задних дверей Sw: РАЗБЛОКИРОВАН ЗАДНИЙ ЛЮК Задняя ДВЕРКА / диапазон Переключатель блокировки передних дверей СПЕРЕДИ Дверцы со световым индикатором кнопки включения переднего пассажира ОТКРЫТ: Передняя пассажирская боковая дверь закрыта Ключ заднего левого или заднего правого * дверца заблокирована: LUGG Дверной замок Sw Блокировка двери багажного отделения выключен Выключатель освещения / ВКЛ.: Дверь багажного отсека ОТКРЫТА ОТКЛ.- Дверь пассажирского салона ЗАКРЫТА - D / L Sw- Замок управления дверью Сигнал блокировки / ВКЛЮЧЕНО или ВЫКЛЮЧЕНО: Переключатель дверей переднего пассажира переведен в положение блокировки Выключено: Кнопка включения двери переднего пассажира СОВЕТ: Использование списка данных Techstream позволяет считывать значения переключателя, датчика, исполнительного механизма и других элементов без удаления каких-либо деталей. Раннее чтение списка данных при устранении неполадок - это один из способов сэкономить время. Подключить Tech Stream к DLC3. Включить выключатель зажигания (IG). Включить ключ. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / main Base или Master выключатель / Data List Для чтения данных на дисплее. ylinder повернут в положение РАЗБЛОКИРОВКИ ВЫКЛ: замок двери со стороны водителя нажат в положение блокировки - ключ багажника отжат дверцы состояние двери цилиндр выключатель / вкл или откл вкл: ключ зажигания вставлен и переведен в положение блокирования выкл.: Ключ зажигания вставляется и поворачивается в положение отпирания - * 1: w / Smart ключ система * 2: wo Система интеллектуальных ключей MASTER выключатель: тестер Дисплей Переключатель измерения элемента / диапазона Нормальное состояние диагностическая заметка блокировка состояния двери
- ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНЫЙ ТЕСТ ПОДСКАЗКА: Выполнение TECHSTREAM активно проверка Позволяет управлять реле, клапанами, приводами и другими элементами без снятия каких-либо деталей. Выполнение активного теста на ранней стадии устранения неполадок - это один из способов сэкономить время. Список данных может быть отображен во время активного теста. Подключить ключ к DLC3. Включить выключатель зажигания (IG). Включить ключ зажигания.
Процедура проверки
HINT
Начать проверку с шага 1, когда у вас есть интеллектуальная система ключей или без интеллектуальной системы ключей и с системой предотвращения краж, и начинайте с шага 2, когда вы не имеете систему интеллектуальных ключей и без системы предотвращения краж.
Схема №195
Схема №196
- READ VALUE USING TECHSTREAM (разблокировка DETECTION выключатель) Continue TECH замок indicated to the DLC3. Turn the Выключатель зажигания on (IG). Включить тестер. Ввести следующие меню: электрооборудование кузова / Main кузов / Data List. Прочитать список данных в соответствии с отображением на тестере. ОСНОВНОЙ КОРПУС: Дисплей Измерение позиция / диапазон нормальное состояние диагностическое Примечание дверцы
- ПРОВЕРКА ЗАМКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОБНАРУЖЕНИЯ РАЗБЛОКИРОВКИ) Снять замок задней двери в сборе Lh. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Измерение Условие блокировки двери Указанное состояние 6-9 Аккумулятор положительный (+) -- > Клемма 4 Аккумуляторная батарея отрицательный (-) - > Зажим 1 Блокировка 10 к Ом или выше 6-9разряженная аккумуляторная батарея (+ > клемма 1 Заменить минус (4) -шт.
- Проверить жгут проводов (задний дверь замок сборка - MAIN кузов ECU) Отсоединить разъем левого замка задней двери. Разъединить соединитель ЭБУ (приборная панель J / B), расположенный под ним. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Подключение тестера (Символы) Условие: К5-6 (LSSR) - IP-5 Всегда находится под 1 ом K5 - Заменить 5 Le-6
HINT
Начать проверку с шага 1, когда у вас есть интеллектуальная система ключей или без интеллектуальной системы ключей и с системой предотвращения краж, и начинайте с шага 2, когда вы не имеете систему интеллектуальных ключей и без системы предотвращения краж.
Схема №197
Схема №198
- READ VALUE USING TECHSTREAM (разблокировка DETECTION выключатель) Continue TECH замок indicated to the DLC3. Turn the Выключатель зажигания on (IG). Включить тестер. Введите следующие меню: электрооборудование кузова / Main кузов / Data List. Прочитайте список данных в соответствии с дисплеем на тестере. ОСНОВНОЙ КОРПУС: Дисплей Измерение позиция / диапазон нормальное состояние диагностический выключатель двери
- ОСМОТР ЗАМКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОБНАРУЖЕНИЯ РАЗБЛОКИРОВКИ) Снять замок задней двери в сборе Rh. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие измерения Блокировка двери Указанное состояние 6-9 Аккумулятор положительный (+) -- > Клемма 4 Аккумуляторная батарея отрицательный (-) - > Зажим 1 Замок 10 к Ом или выше 6-9затие батареи Положительный: +) -переключатель 1 Аккумуляторную батарею отрицательный Заменить (- > шаг
- ECU (ЗАМОК ЗАДНЕЙ ДВЕРИ9 - ГЛАВНЫЙ КОРПУС ЭБУ > заземляющий кабель 2 (ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ J / B)) Отсоединить замок задней дверцы в сборе разъем Rh. Заменить панель ЭСУ (панель приборов J-Б). Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Подключение тестера (Символы) Указанное условие J5-6 (LSSR) - IL-5 * 1
ПримечаниеСистема управления замком двери с силовым приводом использует систему связи LIN. Во-первых, убедиться в отсутствии неисправностей в системе связи ЛИН. Обратитесь к процедуре " Как приступить к поиску и устранению неисправностей ". См. " КАК НАЧАТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-389794-S29613835572011032400000)
Схема №199
Схема №200
- СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM Переключатель управления на стороне водителя в положении " включено / выключено " Включить выключатель включения питания (IG). Включение выключателя зажигания. Окно управления дверью со стороны водителя: Вход в следующие меню: Электрическая часть кузова / главный выключатель / список данных. Чтение списка данных в соответствии с отображением на приборе Tech STREAM. MASTER выключатель: Индикатор Элемент измерения / диапазон нормальное состояние переключателя управления двери DLC3 Читать список данных в соответствии с дисплеем на TECHSTREOK. ОСНОВНОЙ КОРПУС: Тестер Дисплей Регулятор измерения Элемент / диапазон Нормальное состояние Диагностическое Примечание D / L Sw-замок Выключатель управления дверью сигнал блокировки / вкл или выкл.: Переключатель управления двери переднего пассажира нажат в положение блокировки ОТКЛ.: выключатель управления дверцей переднего пассажира не задвинут в положение запирания - включение / выключение переключателя управления дверкой передней двери
- Проверить дверь управление выключатель сборка Снять узел выключателя управления дверью. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Выключатель Условие Указанное условие 4 (L) - 3 (E) Блокировка ниже 1 Ом 4 (Л) -3 (Е) 2 (Ul +) -3о (Д) ОК в сборе (Free) 10 кохм или выше 2 (Ул-3 (Э) Разблокировка Перейти к шагу Ниже > 1 O
- Проверить жгут и разъём (передний пассажир сторона дверь управление выключатель - MAIN кузов ECU) Отсоединить разъем переключателя управления дверью. Разъединить пульт управления (приборная панель J / B). Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Подключение тестера Указанное условие H5-4 (L) - Ix3 (L1) Всегда Под 1 Oh J-2 UL1 UL1