Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Иммобилайзер двигателя (диагностические коды и испытания цепей) (за исключением гибридного): Диагностика Toyota Camry XV40 рестайлинг

Замки дверей и противоугонная система 16 иллюстраций ~6 мин чтения

Процедура проверки

ПримечаниеПри замене ключа-ответчика в сборе КРД необходимо зарегистрировать ключ и идентификатор связи с ЭБУ (см. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ "). (ref-389694-S26361293752011032400000)

Схема №269
Схема №270
Схема №271
  1. READ VALUE USING TECHSTREAM цилиндр Connect to the DLC3. Включить выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ).введите следующие меню: электрооборудование кузова / Immobiliser / Data List. Прочитать список данных согласно отображению на тестере.
  2. Проверить разблокировка предупреждение выключатель сборка снять the разблокировка предупреждение выключатель сборка. Refer " снятие ". Measure the resistance according to the value (s) in the table below. Standard resistant проверка Connection выключатель положение Specified Condition 1-2 Переключатель нажат (набор ключей) ниже 1 Ом + 10 к м свободен (ключ удален) 10 ко или выше Н> ЗАМЕНИТЬ НА КНОПКУ в сборе ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ: Перейти к следующему шагу (ref-389801-S13340185512011032400000)
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О РАЗБЛОКИРОВКЕ - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Состояние подключения Указанное условие E22-2 - Корпус заземлен Всегда лено ниже 1 Ом Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА Жгута ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейдите к следующему шагу
  4. Проверить жгут и разъём (TRANSPONDER ключ ECU - разблокировка предупреждение выключатель) Disconnect the E15 Разъем ЭБУ. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Состояние соединения Указанное условие: E15-3 (Ksw) - хтагс2-1 Always Below 1 ohms 1 ochxxtag3-1 - кузов масса 10 MS п > заменить или выше > REPOP > E22 E22

ПримечаниеПри замене ключа-ответчика в сборе КРД необходимо зарегистрировать ключ и идентификатор связи с ЭБУ (см. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ "). (ref-389694-S26361293752011032400000)

Схема №272
Схема №273
Схема №274
  1. READ VALUE USING TECHSTREAM Появляется экран TECH в сборе с DLC3. Повернуть переключатель зажигания в положение ON. Включить тестер. Войдите в следующие меню: Корпус Электрическая / иммобилайзер / список данных. Прочитайте список данных согласно дисплею на тестере. ИММОБИЛАЙЗЕР: Тестер Дисплей Пункт измерения / диапазон Нормальное состояние Неисправность диагностическая Запись о неисправности катушка транспондера состояние / нормальный
  2. Проверить жгут и разъём (TRANSPONDER ключ ECU - AGXTND 14 кузов-AGTX7 ключ AMPLIFIER) Заменить XTAG10 ECU1 и XTAG5 разъемы усилителя. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное условие хтагх2-4 (Tx Ct) -хх 3-5 E15 E25 E15 E25 E15 E25 E15 VC5 E25 VC5 E15 E25 E15 E15 E15 VC5 E15
  3. ОСМОТР КЛЮЧА ТРАНСПОНДЕРА В СБОРЕ ЭБУ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ КЛЮЧЕВОГО УСИЛИТЕЛЯ РЕТРАНСЛЯТОРА) Вновь подключить E15 ECU и разъемы усилителя E25. Измерить напряжение согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Условие подключения Указанное условие Xtagх2-14 (VC5) - Корпус масса Нет ключа в цилиндре ключа зажигания Ниже 1 В Ключ Заменить 5.дл. E15
  4. ПРОВЕРКА КЛЮЧА ТРАНСПОНДЕРА В СБОРЕ ЭБУ (TRANSPONDER ключ AMPLIFIER масса) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние E15-5 (AGND) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Нг -- > ЗАМЕНИТЬ КЛЮЧ РЕТРАНСЛОТВЕТЧИКА ЧИК УЗЕЛ ЭКОК - > Заменить КЛЮЧ

ПримечаниеВ случае замены ключа зарегистрируйте его. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ". (ref-389694-S26361293752011032400000)

ПримечаниеВ случае замены ключа зарегистрируйте его. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ". (ref-389694-S26361293752011032400000)

ПримечаниеВ случае замены ключа зарегистрируйте его. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ". (ref-389694-S26361293752011032400000)

ПримечаниеПри замене ключа-ответчика в сборе КРД зарегистрируйте ключ и идентификатор связи с ЭБУ (см. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ "), а при замене - ключ. (ref-389694-S26361293752011032400000)(ref-389694-S26361293752011032400000)

ПримечаниеПри замене ключа-ответчика в сборе КРД необходимо зарегистрировать ключ и идентификатор связи с ЭБУ (см. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ "). (ref-389694-S26361293752011032400000)

Схема №275
  1. Проверить KEYS Проверить, находится ли используемый ключ зажигания рядом с другими ключами зажигания, как показано на рисунке. Кроме того, убедиться в том, что кольцо ключа контактирует с ручкой ключа. Результат Result Proceed to ключ is near other keys и / or ключ кольцо is Контакт с ключ grip. A ключ does not near других ключей и / или кольцо ключа не соприкасается с рукояткой Ключа.b -- > См. шаг 3 А: Перейти к следующему шагу
  2. Проверить расшифровка кода ошибки Выход Отделите ключи друг от друга или снять кольцо с ключом. Удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " Проверка / очистка DTS ". Вставить ключ в цилиндр ключа зажигания и извлечь ключ. Повторить для всех других ключей автомобиля. OK Код не выводится. ОК -- > END Ng: Перейти к следующему шагу (ref-389694-S41516615662011032400000)
  3. ПРОВЕРИТЬ УСИЛИТЕЛЬ КЛЮЧА ТРАНСПОНДЕРА После замены усилителя ключа транспондера. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ " с нормально функционирующим усилителем, проверить, что двигатель запускается. OK Запуск двигателя. Ng -- > ЗАМЕНИТЬ КЛЮЧ ОТВЕТЧИКА БЛОК ЭБУ ОК -- > КОНЕЦ (ref-389707-S02452311732011032400000)

ПримечаниеПри замене ключа-ответчика в сборе КРД необходимо зарегистрировать ключ и идентификатор связи с ЭБУ (см. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ "). (ref-389694-S26361293752011032400000)

Схема №276
Схема №277
Схема №278
  1. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНЫЙ ТЕСТ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM Подключить Tekstream к DLC3. Переведите переключатель зажигания в положение ON (вкл). Включить тестер. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Immobiliser / активно проверка. Выполнить активный тест согласно дисплею на тестере.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ТРАНСПОНДЕРНЫЙ КЛЮЧ ЭБУ - ИНДИКАТОР БЕЗОПАСНОСТИ) Отсоединить соединители комбинированного измерительного прибора KOHTAGX0 ECU и F3. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние E15-8 (IND) - Жгут Всегда ниже 1 ОМ TAG2-8 или Заменить КОРПУС выше E15 E15
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНДИКАТОР БЕЗОПАСНОСТИ - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие F3-19 (GND1) - Корпус заземлен Всегда ниже 1 Ом Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА Жгута или разъема OK: Перейдите к следующему шагу
  4. ПРОВЕРИТЬ КЛЮЧ ТРАНСПОНДЕРА ECU В СБОРЕ Вновь подсоединить соединители ЭБУ E15 и комбинированного измерительного прибора F3. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Условие, указанное Состояние E15-8 (IND) - Корпус Масса Иммобилайзер в сборе установить состояние (нет ключа в цилиндре ключа зажигания) Повторы с 10 по 14 В и ниже 1 V Ng заменить > TRANSPONP

ПримечаниеПри замене ключа-ответчика в сборе КРД необходимо зарегистрировать ключ и идентификатор связи с ЭБУ (см. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ "). (ref-389694-S26361293752011032400000)

Схема №279
Схема №280
  1. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ОСВЕЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ) Отсоединить разъем ЭБУ E15. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное Состояние хтагс1-7 (CTY) - Корпус Масса Выключатель " вежливости " нажат (дверь закрыта) 10 к Ом или выше Переключатель " любезности свободен " (дверь открыта) СЛЕДУЮЩАЯ ПРОБЛЕМА Ниже показана таблица 1 OOK -- > ПЕРЕЙТИ ДЛЯ ПРОВЕРКИ E15
  2. Проверить передний дверь COURTESS фонарь выключатель сборка Снять выключатель освещения со стороны водителя. См. " ДЕМОНТАЖ ". Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 1 - Корпус выключателя Нажимной переключатель (дверь закрыта) 10 к Ом или выше Свободный выключатель (дверь открыта) Ниже 1 Ом Ng -- > ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЦА СВЕТОВОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ ИСПРАВ- ЗАМЕНИТЬ или ЗАМЕНИТЬ (ref-389707-S36381245262011032400000)

ПримечаниеПри замене ключа-ответчика в сборе КРД необходимо зарегистрировать ключ и идентификатор связи с ЭБУ (см. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ "). (ref-389694-S26361293752011032400000)

Схема №281
Схема №282
  1. Проверить жгут и разъём (TRANSPONOK ключ ECU - аккумулятор) Отсоединить разъем E15 ЭБУ. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Условие подключения Указанное состояние xtegx1-1 (+ B) - Корпус заземлен Всегда 10 до 14 V E15-2 (IG) - Кузов Заземлен Ремонтный выключатель ВЫКЛ Ниже 1 V Заменить или заменить на переключатель зажигания > 10 E15
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (КЛЮЧ ТРАНСПОНДЕРА ECU - кузов масса) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние E15-16 (масса) - Масса на корпусе Всегда ниже 1 Ом Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА жгута или РАЗЪЕМА OK -- > ПЕРЕХОДИТЕ К следующему осмотру цепи, показанному в таблице симптомов проблемы

ПримечаниеПри замене ключа-ответчика в сборе КРД необходимо зарегистрировать ключ и идентификатор связи с ЭБУ (см. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ "). (ref-389694-S26361293752011032400000)

Схема №283
Схема №284
  1. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ТРАНСПОНДЕРНЫЙ КЛЮЧ ЭБУ - DLC3) Отсоединить соединитель E15 ECU. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие соединения Указанное условие: E15-9 (D) - E10-7 (SIL) Всегда Ниже 1 ОМ Шаг массы 4-9 / D - Заменить корпус на следующий шаг массы > 10 выше E15
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (DLC3 - кузов масса) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние xtigx1-4 (Cg) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Нг -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ жгут ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЬ ОК -- > ПЕРЕХОДИТЕ К следующей ПРОВЕРКЕ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ E10