Система с интеллектуальными ключами (бесключевой доступ) (диагностика - введение): Прочее Toyota Camry XV40 рестайлинг

Предосторожность

1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ TECHSTREAM При поиске и устранении неисправностей в системе с интеллектуальными ключами, использующей Technstream с выключенным выключателем питания, подключить Tech Stream к транспортному средству и повторяйте включение и отключение любого из световых переключателей вежливости до тех пор, пока не начнется связь между тестером и транспортным средством (интервал между включениями и отключениями должен быть менее 1,5 секунд). После того как все коды неисправностей будут очищены, проверить, происходит ли снова неисправность через 6 секунд после включения выключателя питания (IG).
2. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ КАЖДОЙ ФУНКЦИИ Меры предосторожности для электрического ключа: электрический ключ не может быть разблокирован до того, как он будет разблокирован. Обязательно соблюдать следующее: Не прикасайтесь к двери и не ударяйте по электрическому ключу. Не держите электрический ключ в высокотемпературной зоне. Запрещается использовать ультразвуковую омыватель для очистки электрического ключа. Храните электрический ключ подальше от магнитов или намагниченных предметов во время использования. При потере электрического ключа все зарегистрированные электрические идентификационные коды дверей удаляются. Убедиться, что двери не разблокированы при прикосновении к датчику касания на внешней дверной ручке во время ношения электрического ключа. Если двери не могут быть разблокированы, сертификационный электронный блок приказывает другому электронному блоку управления основного корпуса выполнить операцию отпирания двери 4 раза с интервалом 0,75 секунды. В это время дверь не может быть разблокирована из-за того, что ручка потянута по каким-либо механическим причинам. Обязательно верните дверную ручку в исходное положение. (Если электрический ключ не находится в пределах зоны обнаружения двери со стороны водителя, то дверцы могут быть разблокированы, когда человек, несущий электрический ключ, держит ручку 60 двери на стороне водителя. Однако, если какая-либо ручка двери, отличная от той, что используется для дверей со стороны водителя, не будет разблокирована). Если дверь не открывается после операции разблокировки двери, двери автоматически блокируются примерно через 60 секунд. При подаче большого количества воды к ручке двери из-за мойки автомобиля или сильного дождя электрический ключ может быть снова заблокирован. Возможно, что сигналы, выводимые из внутренней антенны ключа, могут просочиться через окно. Кроме того, если электрический ключ находится слишком близко к дверному генератору, выходные сигналы генератора слишком сильны и электрический ключ не может ответить. В результате, когда электрический ключ расположен рядом с салоном автомобиля (окном, дверной ручкой), функция блокировки входа может не сработать. Также может прозвучать зуммер для напоминания электрического ключа, и операция разблокировки входа может прекратиться. Если электрический ключ находится снаружи транспортного средства, но очень близко к окну или дверной ручке (ЭБУ определяет, что электрический ключ внутри транспортного средства) и передатчик или механический ключ используются для блокировки дверей (входной замок не используется). разблокировка входа не будет работать. Чтобы разблокировать двери, выполнить беспроводную операцию отпирания двери. Функция входного замка работает таким образом, чтобы предотвратить непреднамеренную разблокировку дверей извне транспортного средства. Например, когда пользователь разрешает работу беспроводного дверного замка изнутри осциллятора. Если выключатель был нажат слишком быстро, источник питания и система управления Вн могут не работать. Во время вождения транспортного средства постоянное нажатие на выключатель питания в течение 3 секунд или более отключит систему управления Hv. Не прикасайтесь к выключателю питания во время движения, кроме как в чрезвычайной ситуации. Нельзя касаться переключателя питания масляными руками. Если транспортное средство находилось в месте с высокой температурой в течение длительного периода времени, будьте осторожны при прикосновении к переключателю питания. Это может быть очень жарко и привести к ожогам. Не подключайте какие-либо электронные продукты к ACC, IG1 или IG2 выключатель питания на стороне катушки, так как питание транспортного средства может быть невозможно включить, или могут возникнуть другие проблемы. После того, как кабель батареи был отключен и снова подключен, двигатель не запустится с первой попытки. Система управления Hv будет включена (ГОТОВА) нормально со второй попытки. Когда система управления HYV- включена (ГОТОВНОСТЬ) сразу же после подключения кабеля управления аккумуляторной батареей, подключить кабель и подождать по крайней мере 10 секунд до начала работы системы. Двери, кроме двери водителя открыты -- > закрыты: Предупреждение о том, что электрический ключ был извлечен из транспортного средства. Эти предупреждения будут звучать, потому что не может быть определено, находится ли электрический ключ в салоне или нет. Они не указывают на неисправности системы. Меры предосторожности для функции входа в дверь багажного отделения: Даже если электрический ключ находится в пределах зоны обнаружения генератора электрических ключей (снаружи багажного отсека), дверь багажное отделение нельзя открыть, если электрический клавиша находится в следующих зонах: Рядом с центром бампера слишком близко к заземлению или высокому месту. Однако сигнализация может не сработать по какой-то причине, относящейся к расположению электрического ключа в салоне (рядом с запасным шином или сбоку багажного отделения). Состояние электрического ключа (покрытого металлом или около металла) или окружающие радиоволны. Если багажное отделение закрыто электрическим ключом в нем, когда какая-либо из дверей разблокирована или открыта, функция предотвращения удержания электрического ключа не будет работать. В этом случае использовать открыватель багажного отсека в салоне, чтобы открыть багажное отсек и извлечь электрический ключ. Сигнал тревоги может ошибочно срабатывать при следующих условиях: Если сигнализация работает приблизительно, когда багажное отделение закрыто со всеми запертыми дверями, электрический ключ находится в салоне или багажном отделении. Проверить салон и багажный отсек, чтобы найти электрический ключ. Если багажное помещение закрыто электрическим ключом в нем, когда все двери закрыты, сигнал тревоги будет звучать, и багажник может быть открыт. Это может увеличить риск угона транспортного средства. Не открывайте или не закрывайте багажник после того, как все двери заблокированы. Электрический ключ постоянно проверяет наличие сигналов от транспортного средства, используя питание от аккумуляторной батареи, чтобы определить, используется ли электрический ключ или нет. Даже если пользователь несет 2 электрических ключа и только 1 электрический ключ используется, оба электрических ключа будут потреблять энергию аккумулятора. Электрический клавиша принимает радиоволны примерно на 314 МГ ц. Если электрический ключ непрерывно получает сильные волны одинаковой частоты, это может привести к истощению аккумулятора электрического ключа. Храните электрический ключ по крайней мере на расстоянии 1 м (3,3 фута) от ТС, персональных компьютеров или других электротехнических изделий. После отсоединения и повторного подключения кабеля аккумулятора функция разблокировки входа может не сработать. Если это произойдет, выполнить беспроводную операцию отпирания двери и блокировки. Меры предосторожности для функции переключения режима разблокирования входа: Выполнить функцию включения режима разблокировки ввода в пределах области 1 м (3,3 фута) вокруг автомобиля. Функция переключения режима деблокировки ввода не может быть выполнена в течение 5 секунд с момента предыдущего изменения режима. Подождать 5 секунд или более перед выполнением смены режима.

Схема №465

Войти

Схема №466

Войти

Схема №467

Войти

Схема №468

Войти

Схема №469

Войти