Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Иммобилайзер двигателя (система с интеллектуальными ключами) (диагностические коды и испытания цепей) (за исключением гибридного): Диагностика Toyota Camry XV40 рестайлинг

Замки дверей и противоугонная система 11 иллюстраций ~7 мин чтения

Процедура проверки

ПримечаниеВ случае замены сертификационного ЭБУ, зарегистрируйте ключ и идентификатор связи с ЭСУ. См. " РЕГИСТРАЦИЯ ". (ref-389693-S03122815832011032400000)

Схема №103
  1. Проверить расшифровка кода ошибки Выход Удаление данных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк ".повторная проверка на наличие данных dtcc. См. Раздел " Проверка / очистка Dtc ". Результат Переход к выходу B2784 повторение выхода A xtegx1 не повторяется B B -- > END A: Перейти к следующему шагу B2784 (ref-389693-S35189788502011032400000)(ref-389693-S35189788502011032400000)
  2. Проверить жгут и разъём (CERTIFICATION ECU - двигатель выключатель) Отсоединить разъем E58 или разъемы переключателя kohtagx8. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное условие хтагх2-9 (CODE) - хт агх3-10 (КОД) Ниже 1 Ом хтаксх4-8 (TXXCT) - Заменить 5-8 E52 E58 E52 E58 E52 E58 E58
  3. Проверить двигатель выключатель После замены выключателя двигателя. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ " на обычный, проверить запуск двигателя. OK Двигатель запускается. Ng -- > заменить CERTIFICATION ECU OK -- > END (ref-389761-S13208002552011032400000)

ПримечаниеВ случае замены блока сертификационного кода ECU или ID зарегистрируйте код ключа и идентификатор связи с ЭБУ (см. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ "). При замене замка рулевого управления на Ecu, либо основного корпуса - зарегистрировать код ЭСУ и идентификатор коммуникации с ECU.П риведите раздел " ЗАПИСЬ ". (ref-389693-S03122815832011032400000)(ref-389693-S03122815832011032400000)

Схема №104
  1. Проверить расшифровка кода ошибки Выход Удаление данных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк ".повторная проверка на наличие данных dtcc. См. Раздел " Проверка / очистка Dtc ". Результат Переход к выходу B2785 повторение выхода A xtegx1 не повторяется B B -- > END A: Перейти к следующему шагу B2785 (ref-389693-S35189788502011032400000)(ref-389693-S35189788502011032400000)
  2. Проверить жгут и разъём (LIN COMMUNICATION LINE) Отсоединить E58, E51, Ir и kohtagx10 разъемы ЭБУ. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное условие E58-10 (LIN) - xtg x4-3 (xt x5) Ниже 1 ohE58-10-10 E50 E50 LIN1 LIN1 E58 E51 E58
  3. Проверить CERTIFICATION ECU После замены сертификационного ЭБУ на обычный, проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " расшифровка кода ошибки проверить / сброс " Результат Переход к выходному сигналу B2785 повторное появление выходного сигнала A xtigx1 не повторяется B B -- > END A: Перейти к следующему шагу B2785 (ref-389693-S35189788502011032400000)
  4. Проверить MAIN кузов ECU После замены ЭБУ основного корпуса на обычный, проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". Результат Результат Переход к выходному сигналу B2785 повторяется Выход A B2785 не повторяется B B -- > END A: Перейти к следующему шагу (ref-389693-S35189788502011032400000)
  5. Проверить рулевое управление замок ECU После замены блокировки рулевого управления на обычную, проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". Результат Результат Переход к выходному сигналу B2785 повторяется Выходной сигнал A B2785 больше не появляется B B -- > END A - > заменить ID CODE BOX (ref-389693-S35189788502011032400000)

ПримечаниеВ случае замены ЭБУ сертификации зарегистрируйте ключ и идентификатор связи с ЭСУ. См. " РЕГИСТРАЦИЯ ". Если заменяется ECU блокировки рулевого управления, зарегистрируйте код ЭЗУ и ИД связи с ЭКУ. См. раздел " Регистрация ". (ref-389693-S03122815832011032400000)(ref-389693-S03122815832011032400000)

Схема №105
  1. Проверить расшифровка кода ошибки Выход Удаление данных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк ".повторная проверка на наличие данных dtcc. См. Раздел " Проверка / очистка Dtc ". Результат Переход к выходу B2786 повторение выхода A xtegx1 не повторяется B B -- > END A: Перейти к следующему шагу B2786 (ref-389693-S35189788502011032400000)(ref-389693-S35189788502011032400000)
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (СЕРТИФИКАЦИЯ ECU - рулевое управление замок Ecu) Отсоединить разъемы E58 и E51 ECU.П римерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное условие хтагх2-10 (LIN) - хтагх3-5 (ЛИН) Ниже 1 ОМ хтах4-10 Ln Ремонт: Корпус 10 или выше > E58 E51 E58
  3. Проверить CERTIFICATION ECU После замены сертификационного ЭБУ на обычный, проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ". Результат Результат Переход к выходу B2786 повторяется Выход A B2786 не появляется повторно B B -- > END A - > заменить рулевое управление замок Ecu (ref-389693-S35189788502011032400000)

ПримечаниеВ случае замены короба с сертификационным кодом ECU или ID, зарегистрируйте ключ и идентификатор связи на установке пиролиза (см. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ "). (ref-389693-S03122815832011032400000)

Схема №106
  1. Проверить расшифровка кода ошибки Выход Удаление данных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк ".повторная проверка на наличие данных dtcc. См. Раздел " Проверка / очистка Dtc ". Результат Переход к выходу B2789 повторение выхода A xtegx1 не повторяется B B -- > END A: Перейти к следующему шагу B2789 (ref-389693-S35189788502011032400000)(ref-389693-S35189788502011032400000)
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (СЕРТИФИКАЦИЯ ECU - ID CODE BOX) Отсоединить разъемы E58 ECU- и xtigx1 ID-кодовой коробки. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное условие E58-10 (LIN) - хтагхок 3-3 (LIN1) Ниже 1 Ом XTAG5-10 Кабельный КАБЕЛЬ ИЛИ - переход на более высокий уровень массы > E50 E50 E58
  3. Проверить CERTIFICATION ECU После замены сертификационного ЭБУ на обычный, проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " расшифровка кода ошибки проверить / сброс " Результат Переход к выходному сигналу B2789 повторяется Выходной сигнал A xtigx1 не появляется повторно B B -- > END A - > заменить ID CODE BOX B2789 (ref-389693-S35189788502011032400000)

ПримечаниеВ случае замены сертификационного ЭБУ, зарегистрируйте ключ и идентификатор связи с ЭСУ. См. " РЕГИСТРАЦИЯ ". (ref-389693-S03122815832011032400000)

Схема №107
Схема №108
Схема №109
  1. Проверить жгут проводов (CERTIFICATION ECU - двигатель выключатель) Отсоединить E58 разъем ЭБУ и хтагх1 переключатель. Произвести ремонт сопротивления в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное условие хтаgx2-30 (VC5) - xтагx4-14 (VC5) Ниже 1 Ом тхаг6-40 (AGNND) - 40-8-ag7 E52 E58 E52 E58 E52 E58 VC5 E58
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ) Вновь подсоединить разъемы выключателей E58 ECU и E52. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Условие соединения Указанное состояние хтагх2-30 (xtangx3) - Корпус Заземляющий ключ не находится в кабине Ниже 1 В нажать Выключатель двигателя 4.6 до 5.4 V Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ПЕРЕХОД НА КАБЕЛЬ: E58 VC5
  3. ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (КОРПУС ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ЗАЗЕМЛЕН) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное условие E58-40 (AGND) - Земля под корпусом Менее 1 Ом Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА Жгута или РАЗЪЕМА OK: Перейдите к следующему шагу
  4. Проверить двигатель выключатель После замены выключателя двигателя. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ " на обычный, проверить запуск двигателя. OK Двигатель запускается. Ng -- > заменить CERTIFICATION ECU OK -- > END (ref-389761-S13208002552011032400000)

ПримечаниеВ случае замены коробки с идентификационным кодом, зарегистрируйте ключ и идентификатор связи ЭБУ. См. " РЕГИСТРАЦИЯ ". (ref-389693-S03122815832011032400000)

ПримечаниеВ случае замены коробки с идентификационным кодом, зарегистрируйте ключ и идентификатор связи ЭБУ. См. " РЕГИСТРАЦИЯ ". (ref-389693-S03122815832011032400000)

Схема №110
Схема №111
  1. Проверить предохранитель (электронный впрыск топлива № 1) Извлечь предохранитель EMI No.1 из R / B машинного отделения № 1. Измерить сопротивление предохранителя. Стандартное сопротивление Ниже 1 Ом Ng -- > ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ OK: Перейдите к следующему шагу
  2. Проверить жгут и разъём (ID CODE BOX - аккумулятор) Отсоединить разъем коробки идентификационного кода E50. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Указанное состояние E50-1 (+ B) - Корпус заземлен от 10 до 14 V Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА жгута или разъема OK: перейдите к следующему шагу
  3. ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (КОДОВАЯ КОРОБКА ДЛЯ ИДЕНТИФИКАЦИИ - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное состояние E50-8 (масса) - Корпус заземлен менее 1 Ом Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ жгут ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЬ OK -- > ПЕРЕХОДИТЕ К следующей ПРОВЕРКЕ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

ПримечаниеВ случае замены сертификационного ЭБУ, зарегистрируйте ключ и идентификатор связи с ЭСУ. См. " РЕГИСТРАЦИЯ ". (ref-389693-S03122815832011032400000)

Схема №112
Схема №113
  1. Проверить предохранитель (электронный впрыск топлива № 1) Извлечь предохранитель EMI No.1 из R / B машинного отделения № 1. Измерить сопротивление предохранителя. Стандартное сопротивление Ниже 1 Ом Ng -- > ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ OK: Перейдите к следующему шагу
  2. Проверить жгут проводов (CERTIFICATION ECU - аккумулятор) Отсоединить разъем E58 ECU.И змерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Указанное условие E58-1 (+ B) - Масса корпуса от 10 до 14 V Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА жгута или разъема OK: перейдите к следующему шагу
  3. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (СЕРТИФИКАЦИЯ ECU - кузов масса) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное условие E58-17 (E) - Корпус заземлен Ниже 1 Ом Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ жгут ИЛИ РАЗЪЕМ OK -- > ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПРОВЕРКЕ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ