Иммобилайзер двигателя (диагностика - введение) (гибрид): Диагностика Toyota Camry XV40 рестайлинг

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

1. Для устранения неисправностей системы иммобилайзера двигателя использовать следующие процедуры.

1. Techstream следует использовать на этапах 3, 4 и 6.

1. АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
2. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Проверить напряжение батареи. Стандартное напряжение от 11 до 14 В. Если напряжение ниже 11 В, подзарядите или заменить батарею, прежде чем перейти к следующему шагу. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему этапу
3. ПРОВЕРКА КОММУНИКАЦИОННОЙ ФУНКЦИИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СИСТЕМЫ СВЯЗИ (CAN) С помощью Techstream проверить, нормально ли функционирует коммуникационная система CAN Результат Результат Переход к CAN расшифровка кода ошибки не выводится Вывод A CAN BOTH См. раздел " КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " B -- > GO TO CAN COMMUNICATION система " МОЖЕТ КОММУНИКАЦИОННАЯ СИСТЕМА " А: Перейти к следующему шагу (ref-389960-S02612469552011032400000)(ref-389960-S06339481042011032400000)
4. Проверить FOR коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Проверить наличие диагностических данных и записать все выводимые коды. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ".удалить диаграмму коды неисправностей. Повторная проверка состояния коды неисправностей На основании вышеприведенного вывода коды неисправностей попробуйте продублировать гибридную систему управления DTS или систему иммобилизатора двигателя DTP, имитируя симптомы, указанные системой коды неисправностей. Результат Переход к выводу системы DDC не относится к системе управления Hybrid (ref-389949-S38676217022011032400000)(ref-389951-S12744146042011032400000)(ref-389949-S00531762432011032400000)(ref-389951-S37276502822011032400000)(ref-389951-S36455482282011032400000)
5. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ Если неисправность не указана в таблице симптомов проблемы, перейдите к А на шаге 5) b ниже. Если ошибка указана в табл. Симптомов проблемы, переходите к Б. В -- > ПЕРЕЙТИ К ШАГУ 7 А: Перейдите к следующему шагу
6. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ. См. клеммы " DATA LIST / активно проверка " на установке пиролиза. См. " TERMINALS OF ECU " ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-389949-S39763731312011032400000)(ref-389949-S02287651272011032400000)
7. Отрегулировать, REPAIR OR заменить NEXT: Перейти к следующему шагу
8. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ

Схема №420

Войти

Схема №421

Войти

1. ОПИСАНИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО РЕГИСТРАЦИИ КОДА: Идентификационные коды совпадают с кодами распознавания для беспроводного передатчика и функции иммобилайзера двигателя. Регистрация идентификационного кода позволяет управлять системой интеллектуальных ключей, функцией управления замком беспроводной двери и функцией иммобилизатора двигателя. Регистрация кода необходима при замене сертификационного ЭБУ, коробки идентификационных кодов, блока блокировки рулевого управления или ключа на новый. ПРОЦЕДУРА " 1 " Транспортное средство с системой интеллектуальных клавиш не имеет ключевой щели, поэтому удерживайте ключ в закрытом положении.
2. PART замена ключ REGISTRATION В следующей таблице показаны дополнительные ключи для замены ECU и процедуры регистрации ключей в случае, если неисправный ключ был идентифицирован после устранения неисправностей системы с интеллектуальными ключами. HINT: Следующие процедуры, указанные в приведенной ниже таблице, требуют использования Techstream: Регистрация нового идентификатора ключа Идентификация ключа Стирание всех идентификаторов ключей Регистрация кода ECU- если все зарегистрированные ключи не доступны Замена блока кодов идентификации также требуется A. ПРОЦЕДУРА " В " Код ID не может быть зарегистрирован или стерт 1. Замена сертификационных ключей ECU - 2. Заменить идентификационные ключи - 3. Перерегистрация всех ключей (регистрация нового идентификатора ключа) HINT: Если коды ключей не могут быть удалены или дополнительные ключи нельзя зарегистрировать из-за неисправности в сертификационном блоке управления двигателем, заменить идентификационный код и сертификационный блок управления двигателем. Если некоторые ключи не зарегистрированы во время выполнения вышеуказанных шагов, они будут отключены. Повторная регистрация всех ключей (новый ключ ID регистрации). ПОДСКАЗКА: Если некоторые ключи не зарегистрированы во время указанных выше шагов, они будут отключены, потому что их нельзя зарегистрировать позже. ПРОЦЕДУРА " А " 4. Процедура регистрации идентификатора ECU " G " Блокировка рулевого управления Клиент принес по крайней мере 1 ключ 1. Заменить блокировку ЭБУ - 2. Коды распознавания в ЭКУ (код регистрации) ПРОЦЕДУРЫ " F ". Регистрация дополнительных ключей по мере необходимости (регистрация дополнительного идентификатора ключа) ПРОЦЕДУРА " С " Все ключи теряются 1. Стереть все коды ключей (стирание всех идентификаторов ключей) Процедура " Е " 2. Зарегистрировать все ключи (регистрация нового идентификатора ключей) ПОДСКАЗКА: Если клиент приносит потерянные ключи позднее, они могут быть зарегистрированы с помощью функции регистрации дополнительного идентификатора ключей " А ".
3. ПРОЦЕДУРА РЕГИСТРАЦИИ " A " Новый ключ ID регистрация (в соответствии с сертификатом ECU и блоком идентификационных кодов, или сертификацией Eku, блоком идентификационного кода и блоком рулевого управления ECU.П роцедура 1. Начало регистрации Подключение Techstream к DLC3 Включение выключателя питания (IG) Выбор " электрооборудование кузова / Smart ключ / Utility / Смарт-код регистрация " из меню тестера HINT: выключатель питания не может быть включен. Окончание регистрации Закончить регистрацию нового кода ID * 1: Повторить этот процесс для каждого ключа, который не может быть зарегистрирован на транспортном средстве. Завершить процедуру для каждой клавиши в течение 30 секунд. Если процедура для любой из клавиш не была завершена в течение указанного времени, выполнить процедуры регистрации от процесса 1 снова. Убедиться, что только 1 ключ находится в салоне во время процедур регистрации. При одновременном наличии 2 или более ключей в салоне электрические волны будут мешать друг другу, препятствуя нормальной регистрации. DLC3 Подтверждение кода ECU Выполнение операции в соответствии с подсказками на экране тестера УКАЗАНИЕ: Режим автоматически выбирается тестером, новый режим регистрации или режим добавления. 3. Подтверждение всех зарегистрированных ключей * 1 Удержание незарегистрированного ключа рядом с выключателем питания (для получения более подробной информации обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ " 1 ") Подтверждение того, что звучит зуммер блокировки беспроводной двери 4. Проверка кода ЭКУ Выполнить операцию согласно подсказкам на экране таймера 5. Если выполняется процедура подтверждения ключа, индикатор безопасности загорается и остается включенным до тех пор, пока все ключи не будут подтверждены. * 2: Повторить этот процесс для каждого ключа, который должен быть зарегистрирован для транспортного средства. Завершить процедуру для каждого клавиши в течение 30 секунд. Если процедура для любой из клавиш не была завершена в течение указанного времени, выполнить процедуры регистрации снова с 1. Убедиться, что только 1 ключ находится в кабине во время процедур регистрации. DLC3 Подтверждение кода кабины Выполнить операции в соответствии с подсказками на экране тестера 4. Проверка незарегистрированного ключа * 2 Одновременно удерживайте незарегистрированный ключ 30 рядом с выключателем питания (для получения подробной информации обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ " 1 ") Подтвердите, что звучит зуммер блокировки беспроводной двери. Разместить незарегистрированный клавишу на боковом сиденье переднего пассажира. Убедиться в том, что звонит беспроводный дверной замок 5. Регистрация ID-кода Выполнить операцию согласно подсказкам на экране повтора тестера 6. PROCEDURE " D " Finish ID erasure CHINT: Erase all registered ключ codes except one. Process 1. Start of erasur Connect Techstream to DLC3 Turn Питание выключатель on (IG) Select " электрооборудование кузова / Smart ключ / Utility Code Erasure " from tester menu 2. Confirmation of registed ключ * 1 Выполнить операцию в соответствии с подтверждением включения дверного выключателя. Запуск операции стирания Нажать кнопку " Techstream to DLC3 Turn Tech stream on while turning сторона courty фонарь выключатель on 1.5 second or less Выбрать " электрооборудование кузова / Smart ключ / Utility / Смарт-код Reset " из меню тестера Прочитайте " Seed Number " на экране тестера и введите в TIS вход " Pass-Code ", отправленный с помощью тестера 3. DLC3 Окончание регистрации Завершение регистрации кода ECU * 1: Выполнить этот процесс для одного из гибридных терминалов, зарегистрированных для транспортного средства. Завершить процедуру в течение 30 секунд. Если процедура не была завершена в течение указанного времени, снова выполнить процедуры стирания с процесса 1. ПРОЦЕДУРА " G " Регистрация идентификатора связи ECB ПРИМЕЧАНИЕ: Идентификатор связи Ecu должен быть зарегистрирован при замене блока кода ID и / или ECE управления гибридным транспортным средством. B2799 DLC3 OK Гибридная система управления запускается и остается включенной более 3 секунд. ПОДСКАЗКА: Используя уже зарегистрированный ключ, включить выключатель питания (IG) при нажатой педали тормоза.

Таблица симптомов проблем

HINT

Использовать таблицу ниже, чтобы помочь определить причину симптома проблемы. Потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце " Подозрительная область " таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозреваемую область в порядке их перечисления. Заменить детали по мере необходимости.

СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА ДВИГАТЕЛЯ.

Схема №422

Войти

Схема №423

Войти

Схема №424

Войти

Схема №425

Войти

Схема №426

Войти

Схема №427

Войти

Схема №428

Войти

Схема №429

Войти

Схема №430

Войти

Схема №431

Войти

1. Проверить Питание выключатель Отключить разъем переключателя E52. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Символы (№ клеммы) Проводка Цвет Описание клемм Условие, указанное состояние AGND (xtigx1-8) - Корпус Масса G - корпус Масса Всегда ниже 1 Ом Если результат не указан, то может быть неисправность на стороне жгута проводов Повторно подключить переключатель xtx2 Значение сопротивления и замерить напряжение в соответствии с сопротивлением переключателя (см. таблицу). E52 E52 Символы (№ клеммы) Цепь питания Импульсный переключатель 9 Состояние тока Заданное состояние Выключатель AGND (E52-8) - Корпус Масса G - Кузов Масса Всегда ниже 1 Ом xtangx1 (E52-14) - AGN (хтагх 3-7) R - G Источник питания не находится в кабине Ниже 1 В Нажать выключатель 4.6 до 5.4 V КОД (хт 4-10) VC5 E52 E52 E52 E52 E52 E52 E52 Форма сигнала 2 (эталонная) Содержание элемента Символы (номер клеммы) TXCT (E52-9) - AGND (E52-8) Настройка инструмента 2 В / DIV., 20 мс. / Div. Условие Нажать выключатель питания и удерживайте клавишу рядом с выключателем питания * ПОДСКАЗКА: *: Перед выполнением этой проверки извлечь ключевой аккумулятор.
2. ПРОВЕРИТЬ СЕРТИФИКАЦИЮ ЭБУ. Отсоединить разъем E58 ECU. Измерить сопротивление и напряжение в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Символы (№ клеммы) Цвет клемма Описание условия E (xtigx1-17) - корпус масса W-B - корпус Масса Всегда ниже 1 Ом + B (хтагс2-1) -e (xt X4-7) W - питание E E58 E58 E58 E58 E58 E58 Цепь питания (№ клеммы) Блок управления выключателем питания 9. Нажать и удерживайте выключатель питания 2. Указанное состояние Переключатель питания AGXND (E58-40) - Снять масса G - Корпус Масса Всегда ниже 1 Ом xtangx1 (E58-30) - AGNT (хтагх 3-10) R - G Переключатель Питание Ключ не находится в кабине 1 V Нажать * 4 Код VC5 E58 E58 E58 E58 E58 E58 E58 Форма сигнала 2 (эталонная) Содержание элемента Символы (№ клеммы) TXCT (E58-8) - AGND (xтагx1-40) Настройка инструмента 2 В / DIV., 20 мс. / Div. Условие Нажать выключатель питания и удерживайте клавишу рядом с выключателем питания * ПОДСКАЗКА: *: Перед выполнением этой проверки извлечь ключевой аккумулятор. E58
3. ECL Импульсный блок - отключить E50 Разъем ECU. Измерить сопротивление и напряжение в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Символы (№ клеммы) Цвет Клемма Описание Состояние масса (E50-8) - Корпус W-B - Тело Масса Всегда ниже 1 Ом + B E50 E50 E50 E50 E50 E50 E50 Осмотреть с помощью осциллографа. Форма волны 1 (эталонная) Элемент Тестер подключения EFII (E50-5) - масса (E50-8) Настройка инструмента 5 В / DIV., 500 мс. / Div. Состояние в течение 3 секунд после включения стартера и начального горения или в течение 3секунд после первого включения выключателя питания (IG) после отключения батареи и подключения Wave2 (эталонный) № элемента E50 E50
4. ПРОВЕРИТЬ РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ ЭБУ Отсоединить разъем E51 ECU. Измерить сопротивление и напряжение в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Символы (№ клеммы) Цвет проводки Описание состояния клеммы Sgnd (E51-2) - масса корпуса W-B - Масса корпуса Всегда ниже 1 ohms масса X2-1 E51 E51 IG2 E51
5. Масса (№ клемма14) Питание выключателя питания аккумуляторной батареи 1-й разъем для подключения к сети переменного тока 3-й тип питания (Xtx4-14) - масса на массу W-B всегда ниже 1 ohmax1 (xtag2-51) - корпус системы массы на массу Ш-В - Корпус на массу Всегда ниже 1 o Htagx3 (xx4-65) C64 E01 C64 E02 C64 E03 C64 E04 C64 ME01 C64 A61 C64 A61 C64 A61 C64 A61 C64 ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНЫМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ ПОДСКАЗКА: Значения, перечисленные в разделе " Указанное состояние отключено ". Поскольку водонепроницаемые разъемы используются для управления гибридным транспортным средством ECU, проверки не могут быть выполнены с подключенными разъемами (см. форму сигнала 2 (таблица 16)) Проверить с помощью осциллографа. Форма сигнала 1 (ссылка) Элемент Содержание Символы (№ клеммы) DII (A61-42) - C64 A61 C64
6. Масса Xv + Tu - корпус массы 14 (приборная панель J / B) Всегда можно отсоединить клеммы соединительной колодки IF и Im. Отсоединить E8, E7 и E6 основной корпус ECU (панель приборов J-В). Измерить сопротивление и напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. Символы (номер клеммы) Цвет проводки Клемма Описание Условия Указано GND1 IF-10 GND2 GND3 AM1 AM2

Схема №432

Войти

1. BAT DLC3. Шина CANOH4 не может работать с высоким уровнем питания, а также переключателем питания 200-4 для протокола связи. Расположение клемм xtax1 соответствует стандарту SAE J1962 и соответствует формату ISO 15765-4. Символы (№ терминала) Описание клеммы Условие SIL (7) - Sg (5) Шина " + " линия во время передачи импульс генерация шасси всегда DLC3 DLC3 Подключить кабель Techstream к DLC3, включить выключатель питания (IG) и попытайтесь использовать Tech Stream. Если на экране отображается сообщение об ошибке связи, проблема существует со стороны транспортного средства или тестера. ПОДСКАЗКА: Если связь нормальная, когда инструмент подключен к другому транспортному средству, осмотреть DLC3 на оригинальном транспортном средстве.

Как проверить /очистка расшифровку кода ошибки

1. Проверить расшифровка кода ошибки Connect Techstream to the DLC3. Включить выключатель питания (IG), включить тестер. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Smart ключ / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить детали DAC. См. " код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART ". (ref-389949-S00531762432011032400000)
2. Сброс расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Включить тестер. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Smart ключ / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Стереть коды неисправностей.

Список данных/активные испытания

1. SMART ключ: Переданный мастер-код Сообщение о несоответствии chip / диапазон Нормальное состояние Передача данных Чип или неверное соответствие Сообщение об ошибке PCNG Ключ транспондерной карты (не соответствует стандарту) Сигнал подтверждения соответствия: неисправен или неисправен Датчик состояния: Неисправен Выключатель питания Выключена Кнопка включения выключателя Выключено (ACC, IG) Выключатель Выключен Переключатель питания установлен СОВЕТ: Использование TECHSTREAM для чтения списка данных позволяет считывать значения или состояния переключателей, датчиков, приводов и других элементов без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный осмотр может быть очень полезен, так как прерывистые условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как будут нарушены детали или проводка. Чтение информации из списка данных на ранних этапах устранения неполадок является одним из способов экономии времени диагностики. Подключить t DLC3
2. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНЫЙ ТЕСТ Подсказка: Выполнение диагностики Techstream активно проверка позволяет управлять реле, Vsv, исполнительным механизмом и другими элементами без удаления каких-либо деталей. Выполнение активного теста на ранней стадии поиска неисправностей является одним из способов экономии времени. Список данных может быть отображен во время активного теста. Подключить Tech stream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Включить тестер в соответствии со следующими меню.

Диагностическая карта кодов неисправностей

1. GECU DIAGNOSTIC CODE CERTIFICATION. Xtu 3-х позиционный переключатель Xt x C цепь рулевого управления " см. B2784 антенная катушка разомкнута / закоротка 1. Жгут питания 2. Сертификация ЭБУ См. " расшифровка кода ошибки размыкается / накоротко ". B2784 B2785 B2785 B2786 B2786 B2789 B2789 B278A (ref-389979-S10078781712011032400000)(ref-389979-S18584690852011032400000)(ref-389979-S07704015222011032400000)(ref-389979-S22826393812011032400000) Сертификация ECU См. раздел " расшифровка кода ошибки B278A: короткое замыкание на масса в цепи источника питания системы иммобилайзера " B2790 ID BOX EEPROM Поле кода неисправности Код неисправности См. Раздел " d B2790 (ref-389979-S41702638532011032400000)(ref-389979-S13425181702011032400000)
2. Система обнаружения угона транспортного средства: " Xtdu Система предотвращения угона с помощью системы защиты от 4-х повреждений - см. выше. Если выданы другие коды, проверить схему связи расшифровка кода ошибки для гибридной системы управления. B2799 B2799 B279A B279A B279C B279C (ref-389979-S34498549782011032400000)(ref-389979-S21117280502011032400000)(ref-389979-S02453875122011032400000)