Описание P311 гибридного управляющего транспортного средства (диагностического кода (хтагх1-233 - хтегх2-537)) (гибрид) P0AA1 U0424: обзора
- Обратитесь к описанию для расшифровка кода ошибки P0AE6-225. См. " Схема управления контактором предварительного заряда гибридной батареи DTP P0AE6-225: низкий уровень ".
- Эта схема использует ECU управления гибридным транспортным средством для мониторинга основных реле системы и останавливает систему, если в реле обнаружена неисправность, потому что может быть невозможно отключить высоковольтную систему, когда какое-либо из реле застревает.
| Номер расшифровка кода ошибки | Код INF | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|---|
| P0AA1 | 233 | Основные реле системы В, и Г на положительной и отрицательной сторонах высоковольтной батареи застревают закрытыми. | Узел реле Вн |
Обратитесь к описанию для расшифровка кода ошибки P0AE6-225. См. " Схема управления контактором предварительного заряда гибридной батареи DTP P0AE6-225: низкий уровень ".
| Номер расшифровка кода ошибки | Код INF | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|---|
| P0AA4 | 232 | Основное реле G системы на отрицательной стороне высоковольтной батареи заклинило в замкнутом состоянии. | Узел реле Вн Инвертор с преобразователем в сборе |
ECU управления гибридным транспортным средством контролирует интеллектуальный блок аккумулятора и обнаруживает неисправности изоляции в высоковольтной системе.
| Номер расшифровка кода ошибки | Код INF | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|---|
| P0AA6 | 526 (* 1) | Сопротивление изоляции между высоковольтной цепью и кузовом уменьшилось. | Узел трансмиссии гибридного транспортного средства Инвертор с преобразователем в сборе Каркасный провод Сборка жгута кондиционирования воздуха Сборка реле Вн Компрессор с электродвигателем Сборка ВНА Аккумулятор smart unit Преобразователь для гибридных транспортных средств (DC / DC конвертер) |
| P0AA6 | 611 (* 2) | Сопротивление изоляции компрессора с электродвигателем в сборе уменьшилось. | Компрессор с электродвигателем в сборе |
| P0AA6 | 612 (* 2) | Сопротивление изоляции области высоковольтной батареи уменьшено. | Высоковольтное реле в сборе Аккумуляторная батарея Интеллектуальный блок Высоковольтный аккумулятор Гибридный преобразователь транспортного средства (DC / DC конвертер) |
| P0AA6 | 613 (* 2) | Уменьшено сопротивление изоляции зоны трансаксела. | Узел трансмиссии гибридного транспортного средства Инвертор с преобразователем в сборе |
| P0AA6 | 614 (* 2) | Сопротивление изоляции высоковольтной области постоянного тока уменьшилось. | Инвертор с преобразователем в сборе Компрессор с электродвигателем Сборка жгута кондиционирования воздуха Узел реле Вн Преобразователь гибридного транспортного средства (DC / DC конвертер) Сборка трансмиссии гибридного автомобиля Каркасный провод |
HINT
- * 1: INF-код 526 хранится вместе с P0AA6.
- * 2: В поездке после того, как код INF 526 сохранен, эти коды INP сохраняются, если определена неисправная область.
- Если выводится P0AA6, автомобиль не может стартовать до тех пор, пока расшифровка кода ошибки не будет очищен с помощью Techstream.
- Если P0AA6 выводится во время движения, транспортное средство может двигаться до конца этой поездки.
Схема №377
ECU управления гибридным транспортным средством контролирует схему контроля изоляции, расположенную в интеллектуальном блоке батареи, и обнаруживает неисправность.
| Номер расшифровка кода ошибки | Код INF | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|---|
| P0AA7 | 727 | Неисправность в цепи контроля изоляции, расположенной в интеллектуальном блоке батареи | Интеллектуальный аккумулятор |
Описание монитора
ECU управления гибридным транспортным средством обнаруживает неисправность датчика тока аккумуляторной батареи с помощью контролируемого крутящего момента генератора и двигателя. Если ЭБУ управления гибридного транспортного средства обнаружит неисправность сенсора тока аккумулятора, то ЭКУ управления Hybrid vehicle будет освещать контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) и устанавливать расшифровка кода ошибки.
Обратитесь к описанию схемы для расшифровка кода ошибки P0AE6-225. См. раздел " ОПИСАНИЕ ".
| Номер расшифровка кода ошибки | Код INF | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|---|
| P0ADB | 227 | Короткое замыкание на масса в цепи SMRB | Жгут проводов или разъем реле Вн в сборе Управление гибридным транспортным средством ECU |
| P0ADC | 226 | Обрыв или короткое замыкание на + B в цепи SMRB | Жгут проводов или разъем реле Вн в сборе Управление гибридным транспортным средством ECU |
Обратитесь к описанию схемы для расшифровка кода ошибки P0AE6-225. См. раздел " ОПИСАНИЕ ".
| Номер расшифровка кода ошибки | Код INF | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|---|
| P0ADF | 229 | Короткое замыкание на масса в цепи SMRG | Жгут проводов или разъем реле Вн в сборе Управление гибридным транспортным средством ECU |
| P0AE0 | 228 | Обрыв или короткое замыкание на + B в цепи SMRG | Жгут проводов или разъем реле Вн в сборе Управление гибридным транспортным средством ECU |
Обратитесь к описанию схемы для расшифровка кода ошибки P0AE6-225. См. " DTS P0AE6-225: Hybrid аккумулятор Precharge Contactor управление низкий уровень в цепи " (Низкий уровень в цепи управления контактором предварительного заряда гибридной батареи).
Если SMRG застревает в открытом положении, обычно устанавливается значение P0AE0-228. Для более быстрого и точного определения проблемы используется значение P0AE2-161.
| Номер расшифровка кода ошибки | Код INF | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|---|
| P0AE2 | 161 | Когда выключатель питания включен (ГОТОВ) и происходит рекуперативное торможение, подается ток на SMRP (отключается SMRG). | Жгут проводов или разъем реле Вн в сборе Управление гибридным транспортным средством ЭБУ Преобразователь для гибридного транспортного средства (преобразователь постоянного тока) |
Обратитесь к описанию схемы для расшифровка кода ошибки P0AE6-225. См. " DTS P0AE6-225: Hybrid аккумулятор Precharge Contactor управление низкий уровень в цепи " (Низкий уровень в цепи управления контактором предварительного заряда гибридной батареи).
| Номер расшифровка кода ошибки | Код INF | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|---|
| P0AE2 | 773 | Когда включен только SMRB, ток подается на SMRP (SMRC застревает в закрытом положении). | Соединение с разъемом Преобразователь гибридного транспортного средства (DC / DC конвертер) Управление гибридным транспортным средством ECU |
Smrs (системное основное реле) - это реле, которые подключают или отключают высоковольтную систему питания в соответствии с командами от ECU управления гибридным транспортным средством.
Система SMR состоит из трех smrs и одного основного сопротивления системы. SMRB и SMREG расположены на узле реле Вн в держателе батареи под высоковольтной батареей, SMRP и основной резистор системы находятся в узле преобразователя гибридного транспортного средства (DC / DC конвертер) в носителе батареи.
Для подключения к высоковольтной энергосистеме автомобиль сначала включит SMRP и SMRB, чтобы зарядить автомобиль через основной резистор системы. Затем SMRC будет выключен после включения SMR G. Чтобы отключить высоковольтную энергосистему, отключены СМРБ и СМРР.
При обрыве в линии AMD или IGCT выводятся следующие коды неисправностей
| Проблемная зона | Сбой | DTC | Условие возникновения |
|---|---|---|---|
| Открыть в AMD line | Неисправность преобразователя постоянного тока | P0A08-264 | Может не произойти |
| Разомкнут в ВЛО, замыкание на масса | P0A09-591 | Может не произойти | |
| Погрешность частоты IDH | P2519-766 | Происходит | |
| Разомкнут в SMRP, замыкание на масса | P0AE6-225 | Происходит | |
| Открыть в линии IGCT | Разомкнут в NODD, замыкание на GNG | P0A09-265 | Происходит |
| Разомкнут в ВЛО, замыкание на масса | P0A09-591 | Происходит | |
| Погрешность частоты IDH | P2519-766 | Происходит | |
| Разомкнут в SMRP, замыкание на масса | P0AE6-225 | Происходит |
P0AE6-225 выводится первым, потому что время, необходимое для диагностики, является самым коротким.
| Номер расшифровка кода ошибки | Код INF | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|---|
| P0AE6 | 225 | Обрыв или замыкание на масса в цепи SMRP | Жгут проводов или соединитель Каркасный провод Преобразователь гибридного транспортного средства (DC / DC конвертер) Управление гибридным транспортным средством ECU Предохранитель (IGCT № 2) Плавкая вставка Вспомогательная аккумуляторная батарея |
Если ЭБУ управления гибридным транспортным средством обнаруживает обрыв или короткое замыкание в цепи SMRP, то ЭМУ управления комбинированным транспортным средством будет освещать контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) и устанавливать расшифровка кода ошибки.
Обратитесь к описанию схемы для расшифровка кода ошибки P0AE6-225. См. раздел " ОПИСАНИЕ ".
| Номер расшифровка кода ошибки | Код INF | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|---|
| P0AE7 | 224 | Короткое замыкание на + B в цепи SMRP | Кабельный жгут или разъем Преобразователь гибридного транспортного средства (DC / DC конвертер) Управление гибридным транспортным средством ECU |
Если ЭБУ управления гибридным транспортным средством обнаруживает обрыв или короткое замыкание в цепи SMRP, то ЭМУ управления комбинированным транспортным средством будет освещать контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) и устанавливать расшифровка кода ошибки.
- Обратитесь к описанию для расшифровка кода ошибки P0AEF-275. См. " Датчик температуры инвертора приводного двигателя " A ", цепь на низком уровне; DCTCP0AF0-274: датчик температуры инвертера приводного мотора " А " на высоком уровне ". P0AEF
| Номер расшифровка кода ошибки | Код INF | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|---|
| P0AEE | 276 | Внезапное изменение или рывки в датчике температуры инвертора двигателя | Инверторная система охлаждения Водяной насос с двигателем и кронштейном в сборе Инвертор с конвертером в сборе Система охлаждающего вентилятора Управление гибридным транспортным средством ECU Жгут проводов или разъем Предохранитель (INV W / P) Машинное отделение R / B |
| P0AEE | 277 | Отклонение выходного сигнала датчика температуры инвертора двигателя | Инверторная система охлаждения Водяной насос с двигателем и кронштейном в сборе Инвертор с конвертером в сборе Система охлаждающего вентилятора Управление гибридным транспортным средством ECU Жгут проводов или разъем Предохранитель (INV W / P) Машинное отделение R / B |
- ЭБУ MG, расположенный в инверторе с преобразователем в сборе, определяет температуру инвертора двигателя с помощью датчика температуры, встроенного в инвертор со сборкой преобразователя. Система охлаждения электродвигателя инвертора такая же, как и для MG2 и MG1, и он работает независимо от системы охлаждения двигателя. Характеристики температурного датчика инвертора электродвигателя такие же, что и у датчика температуры повышающего преобразователя. ЭКУ МГ будет использовать выходной сигнал датчика температуры инвертора для проверки эффективности работы системы охлаждения инвертора.
| Номер расшифровка кода ошибки | Код INF | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|---|
| P0AEF | 275 | Обрыв или короткое замыкание на масса в цепи датчика температуры инвертора двигателя | Инвертор с преобразователем в сборе |
| P0AF0 | 274 | Короткое замыкание на + B в цепи датчика температуры инвертора двигателя | Инвертор с преобразователем в сборе |
ECU управления гибридным транспортным средством контролирует его внутреннюю работу и обнаруживает неисправности.
| Номер расшифровка кода ошибки | Код INF | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|---|
| P0C30 | 390 | Ошибка управления зарядом | Hv аккумуляторная батарея гибридный автомобиль управления ECU аккумулятор умный блок |
ЭБУ МГ, расположенный в инверторе с преобразовательной сборкой, определяет температуру реактора с помощью датчика температуры, встроенного в инвертор с преобразовательной сборкой. Система охлаждения инвертора такая же, как и для MG2 или MG1, и работает независимо от системы охлаждения двигателя. ЭБУ МГ ограничивает нагрузку по сигналам, поступающим от датчика температуры реактора, с целью проверки действия системы охлаждения инвертора и предотвращения перегрева. ЭБУ также выявляет неисправности в датчике температуры реактора.
HINT
Реактор является компонентом с характеристиками, которые противостоят изменениям в потоке тока. Реактор будет пытаться поддерживать текущий поток. Эта характеристика стабилизирует ток, протекающий к высоковольтному аккумулятору. Реактор также используется для повышения напряжения батареи, которое подается на инверторы.
| Номер расшифровка кода ошибки | Код INF | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|---|
| P1555 | 181 | Неисправность в проводке датчика температуры реактора (замыкание на масса) | Инвертор с преобразователем в сборе |
| P1556 | 182 | Неисправность в проводке датчика температуры реактора (обрыв или короткое замыкание на + B) | Инвертор с преобразователем в сборе |
ECU управления гибридным транспортным средством принимает сигнал, который указывает на столкновение от узла датчика центральной подушки безопасности для обнаружения столкновения. После обнаружения столкновения ECU- блок управления гибридного транспортного средства отключает высоковольтные системы в целях безопасности.
| Номер расшифровка кода ошибки | Код INF | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|---|
| P1606 | 138 | Определяется сигнал отключения от датчика выключателя № 1. | Центральный датчик подушки безопасности в сборе Управление гибридным автомобилем ECU Датчик автоматического выключателя № 1 |
| P1606 | 308 | Определяют сигнал отключения от узла датчика центральной подушки безопасности. | Центральный датчик подушки безопасности в сборе Управление гибридным автомобилем ECU Датчик автоматического выключателя № 1 |
| P1606 | 317 | Столкновение определяется из-за неисправности проводки. | Центральный датчик подушки безопасности в сборе Управление гибридным автомобилем ECU Датчик автоматического выключателя № 1 |
HINT
Если выводится P1608-138 308 или 317, транспортное средство не может стартовать до тех пор, пока коды неисправностей не будут очищены с помощью Techstream.
Датчик положения педали акселератора установлен на педаль акселератора для определения того, насколько сильно нажата педаль. Это бесконтактный датчик управления с элементами холла. У него есть 2 датчика на блок датчиков. Один используется для обнаружения положения педели акселератора, а другой используется в качестве подтверждения, чтобы позволить обнаружить неисправность в самом датчике. Напряжение выводится от датчика положения педалей акселератора к клеммам VPA1 и xtigx1 гибридного транспортного средства управляет гибридным транспортным средством ECU. VPA2 VPA2 VPA1 VPA2
Схема №378
| Номер расшифровка кода ошибки | Код INF | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|---|
| P2120 | 152 | Неисправность или нестабильный уровень в цепи главного датчика | Жгут проводов или разъем Тяга педали акселератора Управление гибридным транспортным средством ECU |
| P2121 | 106 | Внутренняя погрешность основного датчика | Жгут проводов или разъем Тяга педали акселератора Управление гибридным транспортным средством ECU |
| P2122 | 104 | Обрыв или короткое замыкание на масса в цепи главного датчика | Жгут проводов или разъем Тяга педали акселератора Управление гибридным транспортным средством ECU |
| P2123 | 105 | Короткое замыкание на + B в цепи главного датчика | Жгут проводов или разъем Тяга педали акселератора Управление гибридным транспортным средством ECU |
| P2125 | 153 | Неисправность проводки цепи вспомогательного датчика или нестабильный уровень | Жгут проводов или разъем Тяга педали акселератора Управление гибридным транспортным средством ECU |
| P2126 | 109 | Внутренняя ошибка вспомогательного датчика | Жгут проводов или разъем Тяга педали акселератора Управление гибридным транспортным средством ECU |
| P2127 | 107 | Обрыв или короткое замыкание на масса в цепи вспомогательного датчика | Жгут проводов или разъем Тяга педали акселератора Управление гибридным транспортным средством ECU |
| P2128 | 108 | Короткое замыкание на + B в цепи вспомогательного датчика | Жгут проводов или разъем Тяга педали акселератора Управление гибридным транспортным средством ECU |
| P2138 | 110 | Разница между значением основного датчика и значением вспомогательного датчика велика или мала. | Жгут проводов или разъем Тяга педали акселератора Управление гибридным транспортным средством ECU |
| P2138 | 154 | Неисправность проводки цепи основного или вспомогательного датчика | Жгут проводов или разъем Тяга педали акселератора Управление гибридным транспортным средством ECU |
Схема №379
ECU управления гибридным транспортным средством контролирует напряжение источника питания + B для обнаружения мгновенного прерывания.
| Номер расшифровка кода ошибки | Код INF | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|---|
| P2511 | 149 | Когда выключатель питания включен (ГОТОВ), ЭБУ управления гибридным транспортным средством сбрасывается. | Жгут проводов или разъем для управления гибридным транспортным средством ECU реле IGCT |
Преобразователь гибридного транспортного средства (DC / DC-преобразователь) посылает сигналы IDH в ECU управления гибридным транспортным средством для того, чтобы информировать Ecu об условиях работы вентилятора охлаждения и условии ограничения выходного тока из-за перегрева.
| Номер расшифровка кода ошибки | Код INF | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|---|
| P2519 | 766 | Неисправность в цепи сигнала состояния работы вентилятора охлаждения | Интеллектуальный аккумулятор Гибридный автомобильный преобразователь (DC / DC конвертер) Жгут проводов или разъем |
Схема №380
Если гибридное транспортное средство не может быть выключено, это невозможно определить по прослушиванию или взгляду (высокое напряжение нельзя отключить). В этом случае проверка на наличие коды неисправностей может помочь определить состояние транспортного средства.
Когда ЭБУ управления гибридным транспортным средством обнаруживает, что транспортное средство не может быть выключено, ЭСУ устанавливает этот расшифровка кода ошибки. Этот DTS устанавливается на основе связи между ЭМУ управления комбинированным транспортным средством и ecus, которые активируются реле IG1 и реле IG2.
| Номер расшифровка кода ошибки | Код INF | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|---|
| P2532 | 772 | Когда сигналы не принимаются от ecus (ECU управления скольжением и усилитель A / C), которые активируются реле IG1, но работает гибридный блок управления транспортным средством. | Жгут проводов или соединитель Основной корпус ЭБУ IG1 реле xtагх1 реле ЭГУ IG № 2 предохранитель A / C № 2 предохранитель Управление гибридным транспортным средством ECU Skid управление ECUА / С Amplifire IG2 |
HINT
При обнаружении расшифровка кода ошибки P2532-772 выключить автомобиль будет невозможно.
Схема №381
ECU управления гибридным транспортным средством предупреждает водителя и выполняет отказоустойчивое управление на основе сигналов ошибки, полученных от интеллектуального блока аккумулятора. Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда SOC (состояние заряда) высоковольтной батареи начинает падать в результате оставления рычага переключения передач в положении N, исчерпания топлива или сбоя в системе управления Hv.
| Номер расшифровка кода ошибки | Код INF | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|---|
| P3000 | 388 | Неисправность управления запретом сброса | Уровень топлива в аккумуляторной батарее высокого напряжения |
ЭБУ управления гибридным транспортным средством предупреждает водителя и выполняет отказоустойчивое управление на основе сигналов ошибки, принятых от интеллектуального блока аккумуляторной батареи.
HINT
Если напряжение высоковольтной батареи упало из-за неисправности в других компонентах, таких как инвертор с преобразователем и гибридная трансмиссия транспортного средства в сборе, подзарядка аккумуляторной батареи Вн восстановит напряжение.
| Номер расшифровка кода ошибки | Код INF | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|---|
| P3000 | 389 | Падение напряжения высоковольтной батареи | Сборка двигателя Гибридная трансмиссия транспортного средства в сборе Hv аккумулятор |
ECU управления гибридным транспортным средством контролирует его внутреннюю работу и обнаруживает неисправности.
| Номер расшифровка кода ошибки | Код INF | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|---|
| P3000 | 603 | Сигнал ошибки системы охлаждения высоковольтной аккумуляторной батареи обнаруживается в ЭБУ управления гибридным транспортным средством. | Управление гибридным автомобилем ECU Hv аккумуляторная батарея в сборе |
Обратитесь к описанию для P0AE6-225. См. " ОПИСАНИЕ ".
| Номер расшифровка кода ошибки | Код INF | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|---|
| P3004 | 131 | Напряжение инвертора не повышается во время предварительного заряда (время от момента включения SMRP до момента, когда включается SMRG). | Высоковольтное реле в сборе Каркасный провод Инвертор с преобразователем в сборе Высоковольтный аккумулятор в сборе Жгут проводов или разъем Преобразователь гибридного транспортного средства (преобразователь постоянного тока) Управление гибридным транспортным средством ECU |
Обратитесь к описанию P0AE6-225. См. " ОПИСАНИЕ ".
| Номер расшифровка кода ошибки | Код INF | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|---|
| P3004 | 132 | Инвертор не предварительно заряжен | Высоковольтное реле в сборе Каркасный провод Инвертор с преобразователем в сборе Высоковольтный аккумулятор в сборе Жгут проводов или разъем Управление гибридным транспортным средством ECU |
ECU управления гибридным транспортным средством контролирует его внутреннюю работу и обнаруживает неисправности.
| Номер расшифровка кода ошибки | Код INF | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|---|
| P3004 | 133 | Сигнал ошибки системы высоковольтной проводки обнаружен в ECU управления гибридным транспортным средством. | ECU управления гибридным транспортным средством |
Обратитесь к описанию P0AE6-225. См. " ОПИСАНИЕ ".
| Номер расшифровка кода ошибки | Код INF | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|---|
| P3004 | 800 | Чрезмерный ток перегрузки возникает во время предварительной зарядки (время от момента включения SMRP до момента включения SMRG). | Кабельный жгут или соединитель Узел жгута кондиционирования воздуха Компрессор с электродвигателем Инвертор с преобразователем в сборе Блок реле Вн Рамочный провод Преобразователь гибридного транспортного средства (DC / DC конвертер) Управление гибридным транспортным средством ECU |
| P3004 | 801 | Минимальный ток перегрузки возникает во время предварительной зарядки (время от момента включения SMRP до момента включения SMRG). | Кабельный жгут или соединитель Узел жгута кондиционирования воздуха Компрессор с электродвигателем Инвертор с преобразователем в сборе Блок реле Вн Рамочный провод Преобразователь гибридного транспортного средства (DC / DC конвертер) Управление гибридным транспортным средством ECU |
Обратитесь к описанию P0AE6-225. См. " ОПИСАНИЕ ".
| Номер расшифровка кода ошибки | Код INF | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|---|
| P3004 | 803 | При включенном (READY) выключателе питания напряжение в инверторе с преобразователем в сборе (Vl, Vh) уменьшается. | Жгут проводов или разъем реле Вн в сборе Управление гибридным транспортным средством ECU |
- ЭБУ управления гибридным транспортным средством обнаруживает проблему в линии сигнала столкновения от узла датчика центральной подушки безопасности и предупреждает водителя.
| Номер расшифровка кода ошибки | Код INF | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|---|
| P3107 | 213 | Короткое замыкание масса в цепи связи | Жгут проводов или соединитель Центральный датчик подушки безопасности в сборе Управление гибридным транспортным средством ECU |
Схема №382
- Обратитесь к описанию схемы для расшифровка кода ошибки P3107-213. См. раздел " ОПИСАНИЕ ".
| Номер расшифровка кода ошибки | Код INF | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|---|
| P3107 | 214 | Обрыв или короткое замыкание + B в цепи связи | Жгут проводов или соединитель Центральный датчик подушки безопасности в сборе Управление гибридным транспортным средством ECU |
Обратитесь к описанию схемы для расшифровка кода ошибки P3107-213. См. раздел " ОПИСАНИЕ ".
| Номер расшифровка кода ошибки | Код INF | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|---|
| P3107 | 215 | Аномальный сигнал связи | Жгут проводов или соединитель Центральный датчик подушки безопасности в сборе Управление гибридным транспортным средством ECU |
- ЭБУ управления гибридным транспортным средством обнаруживает неисправность проводки в последовательной линии связи между ним и узлом компрессора с электродвигателем.
| Номер расшифровка кода ошибки | Код INF | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|---|
| P3108 | 535 | Сбой последовательной связи | Жгут проводов или соединитель Компрессор с электродвигателем в сборе Управление гибридным транспортным средством ECU |
| P3108 | 536 | Неисправность инвертора переменного тока | Жгут проводов или соединитель Компрессор с электродвигателем в сборе Управление гибридным транспортным средством ECU |
| P3108 | 538 | Разомкнут в сигнальной цепи STB | Жгут проводов или соединитель Компрессор с электродвигателем в сборе Управление гибридным транспортным средством ECU |
Схема №383
HINT
Расшифровка кода ошибки P3108-535 может быть сохранена из-за разомкнутой цепи в схеме SMRB или в схеме СМРГ.
ECU управления гибридным транспортным средством контролирует реле IGCT и обнаруживает неисправности.
| Номер расшифровка кода ошибки | Код INF | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|---|
| P3110 | 139 | Короткое замыкание на + B в реле IGCT или застревание реле IGCT в замкнутом состоянии. | Жгут проводов или разъем IGCT реле Управление гибридным транспортным средством ECU |
| P3110 | 223 | Реле IGCT остается в замкнутом состоянии. | Жгут проводов или разъем IGCT реле Управление гибридным транспортным средством ECU |
Схема №384
- ЭБУ управления гибридным транспортным средством контролирует состояние подключения линии сигнала (сигнала столкновения) датчика выключателя № 1. Если ЭСУ обнаружит неисправность, он предупредит об этом водителя.
| Номер расшифровка кода ошибки | Код INF | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|---|
| P3137 | 348 | Короткое замыкание масса в цепи датчика No1 выключателя | Жгут проводов или разъем Датчик выключателя No1 Управление гибридным транспортным средством ЭБУ |
| P3138 | 349 | Обрыв или короткое замыкание + В в цепи датчика № 1 выключателя | Жгут проводов или разъем Датчик выключателя № 1 Управление гибридным транспортным средством ЭБУ |
Схема №385
Трансмиссия Hv в сборе состоит из блока планетарной зубчатой передачи, MG1 и xtangx1. Блок шестерни использует планетарную передачу для разделения мощности двигателя в соответствии с запросом на вождение во время движения транспортного средства или зарядки батареи Hv.х тагх2 помогает двигателю при увеличении движущей силы транспортного средства. Xtagх3 также преобразует энергию, которая расходуется в виде тепла во время нормального торможения, в электрическую энергию и восстанавливает ее в аккумуляторную батарею высокого напряжения для осуществления рекуперативного торможения. MG2 MG2 MG2 MG1 MG2 MG1 MG1
| Номер расшифровка кода ошибки | Код INF | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|---|
| P3147 | 239 | Неисправность входа в трансаксель Вн (повреждение вала) | Сборка двигателя Сборка трансмиссии гибридного транспортного средства (вал, шестерня) Жгут проводов или соединитель Управление гибридным транспортным средством ECU |
| P3147 | 241 | Неисправность входа в трансаксель Вн (система входных заслонок) | Сборка двигателя Сборка трансмиссии гибридного транспортного средства (вал, шестерня) Жгут проводов или соединитель Управление гибридным транспортным средством ECU |
См. описание в разделе ОПИСАНИЕ
| Номер расшифровка кода ошибки | Код INF | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|---|
| P3147 | 240 | Замок генератора | Трансмиссия гибридного транспортного средства в сборе |
| ↑ | 242 | Блокировка планетарной передачи | Трансмиссия гибридного транспортного средства в сборе |
- Обратитесь к описанию расшифровка кода ошибки P3222-313. См. " ОПИСАНИЕ ".
| Номер расшифровка кода ошибки | Код INF | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|---|
| P3221 | 314 | Резкое изменение или прерывистость выходного сигнала датчика температуры инвертора генератора | Жгут проводов или соединитель Инверторная система охлаждения Водяной насос с двигателем и кронштейном в сборе Инвертор с преобразователем в сборе Система охлаждающего вентилятора Управление гибридным транспортным средством ECU Предохранитель (INV W / P) Машинное отделение R / B |
| P3221 | 315 | Отклонение выходного сигнала датчика температуры инвертора генератора | Жгут проводов или соединитель Инверторная система охлаждения Водяной насос с двигателем и кронштейном в сборе Инвертор с преобразователем в сборе Система охлаждающего вентилятора Управление гибридным транспортным средством ECU Предохранитель (INV W / P) Машинное отделение R / B |
- ЭБУ MG, расположенный в инверторе с преобразователем в сборе, использует датчик температуры, который встроен в инвертор с конвертером в сборе для определения температуры инвертора генератора. Система охлаждения инвертора такая же, как и для MG2 и MG1, и она работает независимо от системы охлаждения двигателя. Характеристики датчика температуры преобразователя генератора такие же, что и у датчика температуры повышающего преобразователя. ЭКУ МГ использует выходной сигнал датчика температуры инвертера для проверки эффективности работы инвертора.
| Номер расшифровка кода ошибки | Код INF | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|---|
| P3222 | 313 | Короткое замыкание масса в цепи датчика температуры инвертора генератора | Инвертор с преобразователем в сборе |
| P3223 | 312 | Короткое замыкание на + B в цепи датчика температуры инвертора генератора | Инвертор с преобразователем в сборе |
- ЭБУ МГ, расположенный в инверторе с преобразователем в сборе, определяет температуру бустерного преобразователя при помощи датчика температуры, встроенного в инвертор со сборкой преобразователя. Система охлаждения инвертора такая же, как и для MG2 и MG1, и она работает независимо от системы охлаждения двигателя. ЭКУ Мг использует сигнал от датчика температуры повышающего преобразователя для проверки эффективности системы охлаждения инвертера. При необходимости ЭХУ MG ограничит выход инвертора, чтобы предотвратить также перегрев преобразователя.
| Номер расшифровка кода ошибки | Код INF | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|---|
| P3226 | 562 | Внезапное изменение выходного сигнала датчика температуры бустерного преобразователя | Жгут проводов или соединитель Инверторная система охлаждения Водяной насос с двигателем и кронштейном в сборе Инвертор с преобразователем в сборе Система охлаждающего вентилятора Управление гибридным транспортным средством ECU Предохранитель (INV W / P) Машинное отделение R / B |
| P3226 | 563 | Отклонение выходного сигнала датчика температуры бустерного преобразователя | Жгут проводов или соединитель Инверторная система охлаждения Водяной насос с двигателем и кронштейном в сборе Инвертор с преобразователем в сборе Система охлаждающего вентилятора Управление гибридным транспортным средством ECU Предохранитель (INV W / P) Машинное отделение R / B |
ЭБУ МГ использует датчик температуры, который встроен в повышающий преобразователь для определения температуры повышающего преобразователя. Датчик температуры бустерного конвертера выдает напряжение, которое изменяется между 0 и 5 В в соответствии с изменениями температуры. Чем выше температура повышающего конвертора, тем ниже выходное напряжение. Наоборот, чем ниже температура, тем выше выходное напряжение. ЭГУ MG ограничивает нагрузку на основе сигналов, передаваемых датчиком температуры повышенного преобразователя, чтобы также предотвратить перегрев преобразователя в самом преобразователе.
Схема №386
| Номер расшифровка кода ошибки | Код INF | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|---|
| P3227 | 583 | Обрыв или замыкание масса в цепи датчика температуры бустерного преобразователя | Инвертор с преобразователем в сборе |
| P3228 | 584 | Короткое замыкание на + B в цепи датчика температуры бустерного преобразователя | Инвертор с преобразователем в сборе |
ЭБУ управления гибридным транспортным средством посылает сигнал отключения на инвертор с преобразователем в сборе (MG ECU), чтобы отключить питание для MG2.
| Номер расшифровка кода ошибки | Код INF | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|---|
| P3232 | 749 | Замыкание на масса в сигнальной линии аварийного останова при отключенном затворе. | Жгут проводов или разъем Управление гибридным транспортным средством ЭБУ Инвертор с преобразователем в сборе |
Схема №387
Обратитесь к описанию расшифровка кода ошибки P3232-749. См. раздел " ОПИСАНИЕ ".
| Номер расшифровка кода ошибки | Код INF | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|---|
| P3233 | 750 | Открыть или закоротите до + B в сигнальной линии аварийного останова, когда ворота едут | Жгут проводов или разъем Управление гибридным транспортным средством ЭБУ Инвертор с преобразователем в сборе |
- ЭБУ управления гибридным транспортным средством передает и принимает сигналы к и от ЕСМ, блока ECU управления скольжением, ЭМУ управления поглощающим стержнем и Эуу сетевого шлюза посредством связи CAN.
| Номер расшифровка кода ошибки | Код INF | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|---|
| U0100 | 211 | Проблема с связью по CAN между блок управления двигателем и ECU управления гибридным транспортным средством (ошибка связи между ecus) | Коммуникационная система CAN |
| U0100 | 212 | Проблема с связью CAN между блок управления двигателем и ECU управления гибридным транспортным средством (ошибка передачи сигнала) | Коммуникационная система CAN |
| U0100 | 530 | Проблема с связью CAN между блок управления двигателем и ECU управления гибридным транспортным средством (неисправность системы связи CAN) | Коммуникационная система CAN |
| U0100 | 774 | Проблема с связью CAN между блок управления двигателем и ECU управления гибридным транспортным средством (ошибка передачи сигнала) | Коммуникационная система CAN |
| U0100 | 784 | Проблема с связью CAN между блок управления двигателем и ECU управления гибридным транспортным средством (неисправность системы связи CAN) | Коммуникационная система CAN |
| U0129 | 220 | Проблема с обменом данными по CAN между ECU управления скольжением и ЭБУ управления гибридным транспортным средством (отсутствие приема сигнала) | Коммуникационная система CAN |
| U0129 | 222 | Проблема с обменом данными по шине CAN между ECU управления скольжением и блоком управления гибридным транспортным средством (ошибка передачи сигнала) | Коммуникационная система CAN |
| U0129 | 528 | Проблема с связью по шине CAN между блоком ECU управления салазками и блоком управления гибридным транспортным средством (неисправность системы связи по шинам CAN) | Коммуникационная система CAN |
| U0129 | 529 | Проблема с связью по шине CAN между блоком ECU управления салазками и блоком управления гибридным транспортным средством (неисправность системы связи по шинам CAN) | Коммуникационная система CAN |
| U0140 | 146 | Проблема с связью по шине CAN между ЭБУ основного корпуса и ЭСУ управления гибридным транспортным средством (неисправность связи по шинам CAN) | Коммуникационная система CAN |
Если ЭБУ управления гибридным транспортным средством обнаруживает проблему с обменом данными по шине CAN между ЭМУ и ЕСМ, то ЭСУ управления комбинированным транспортным средством будет освещать контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) и устанавливать расшифровка кода ошибки.
- Описание инвертора с преобразователем в сборе. См. " ОПИСАНИЕ ". Инвертор с конвертером в сборе (MG ECU) управляет MG2 на основе команд от ЭБУ управления гибридным транспортным средством через последовательную связь.
| Номер расшифровка кода ошибки | Код INF | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|---|
| U0110 | 159 | Ошибка при приеме от инвертора с преобразователем в сборе (ЭБУ МГ) по последовательной связи (вне стандарта связи) | Жгут проводов или соединитель Инвертор с преобразователем в сборе (ЭБУ MG) Управление гибридным транспортным средством ЭКУ |
| U0110 | 160 | Ошибка передачи сигнала на инвертор с преобразователем в сборе (ЭБУ МГ) по последовательной связи (нет передачи, вне стандарта связи) | Жгут проводов или соединитель Инвертор с преобразователем в сборе (ЭБУ MG) Управление гибридным транспортным средством ЭКУ |
| U0110 | 656 | Ошибка при приеме от инвертора с преобразователем в сборе (ЭБУ МГ) по последовательной связи (вне стандарта связи) | Жгут проводов или соединитель Инвертор с преобразователем в сборе (ЭБУ MG) Управление гибридным транспортным средством ЭКУ |
| U0110 | 657 | Ошибка при приеме от инвертора с преобразователем в сборе (ЭБУ МГ) по последовательной связи (нет приема) | Жгут проводов или соединитель Инвертор с преобразователем в сборе (ЭБУ MG) Управление гибридным транспортным средством ЭКУ |
Схема №388
Так как центральный датчик подушки безопасности соединен с BEAN, сигналы, посылаемые в ECU управления гибридным транспортным средством по CAN, перемещаются из одной сети в другую через ECV сетевого шлюза.
| Номер расшифровка кода ошибки | Код INF | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|---|
| U0151 | 763 | Проблема с CAN связью между центральным узлом датчика подушки безопасности и ECU управления гибридным транспортным средством | Коммуникационная система CAN |
Поскольку усилитель A / C соединен с BEAN, сигналы, посылаемые в ECU управления гибридным транспортным средством по CAN, перемещаются из одной сети в другую через ECY сетевого шлюза.
| Номер расшифровка кода ошибки | Код INF | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|---|
| U0164 | 594 | Ошибка связи между ecus | Коммуникационная система CAN |
| U0164 | 827 | Неисправность системы связи CAN | Коммуникационная система CAN |
При неисправности в узле усилителя кондиционера будет выведен расшифровка кода ошибки U0424-537.
| Номер расшифровка кода ошибки | Код INF | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|---|
| U0424 | 537 | Неисправность усилителя системы кондиционирования воздуха в сборе | Усилитель системы кондиционирования воздуха в сборе |
Примечание