Информация/данные Стоп-Кадра.
- УКАЗАНИЕ НА ДАННЫЕ КАДРА ЗАМОРАЖИВАНИЯ: ECU управления фиксированным транспортным средством регистрирует информацию о транспортном средстве и состоянии движения в качестве данных стоп-кадра в момент сохранения расшифровка кода ошибки. Он может использоваться для оценки или дублирования состояний транспортного средства, которые присутствовали при неисправности. Чтобы подтвердить детали гибридной системы управления, проверить подробную информацию для информационного кода DTS в списке данных (код INF). Подключить Techstream к xtag 0. Включить переключатель мощности (IG) и повернуть элементы данных включения питания. DLC3 2 / Мин.: 0%, Макс. кол-во мин.: 100% от номинального значения, макс. частота вращения - 3% от номинальной частоты (макс.), макс. время разгона - 5 ° С, макс. температура окружающей среды - -40°C (минус 40 ° C), макс. - 215°C Высокая или низкая температура воздуха на впуске - Мин. - + 40 ° Ф (-40 С).67 Макс. температура аккумулятора + 1. Режим работы аккумуляторной батареи: Номинальное напряжение питания / разряжение.объема аккумулятора -МАКШ: АККУМ.ВКВ ольшая частота вращения аккумуляторной батареи.64 (vol. Kw).6 с отрицательными величинами Потребляемая мощность воздуха.6 Работа вентилятора на впуске воздуха Мин.: -327.68°C, Макс.: 621.8 ° С (327.7 ° c) - Vmc V01 V17 ПЕДАЛЬ ДАННЫЕ: Тормозной блок макс. 5 ч / мин, частота вращения двигателя до упора, диапазон (дисплей) предполагаемое состояние транспортного средства при возникновении неисправности Код детали от 1 до 5 Подробная информация от 1 км до 5 Информационный код - двигатель Температура охлаждающей жидкости / мин.: -40°C (+ 40 ° C), макс.: 140°C. (140 ° С) Скорость вращения двигателя в холодном или прогретом состоянии
- ИНФОРМАЦИЯ: Вращающий момент тестера Дисплей Измерение параметра / диапазона (отображение) крутящего момента появляется " При повороте генератора на угол 5xn + направление вращения " Возникает состояние транспортного средства При возникновении неисправности Информация n Информационный код Индикация системы с неисправностью Двигатель (MG2) Вращение двигателя * Вращение / мин.: -16384 об. / мин, макс.: 16256 об / мин Скорость двигателя (пропорциональная скорости движения автомобиля) Прямое вращение отображается как " + " Движение вперед Поворот появляется как " MG2 MG1 MG1 Уровень заряда генератора: МАКС + / МИН. Ток питания: макс. 0 В мин. при зарядке аккумуляторной батареи, макс. Напряжение на выходе преобразователя Температура / мин.: 15°C, макс. значение: 150°C. (150 ° С) Температура на входе усилителя Запрос мощности Мощность двигателя / Мин.: 0 к Вт, Макс. выходная мощность двигателя, запрошенная блок управления двигателем Двигатель Spd Частота вращения двигателя / Макс.: 16320 об / мин Управление оборотов двигателя Макс. Уровень напряжения до форсированного двигателя + 50 ° С, Макс. температура мотора + 30 ° C (доп. питание) Мин.: 0 В, макс.: 765 В Высокий уровень напряжения после форсирования Температура привода ID Двигатель остановлен: 0 Двигатель готов к останову: 1 Двигатель будет запущен или работает: 3 Генерирование движения или нагрузка: 4 Режим работы двигателя Сдвиг положения P MG1 MG2 MG2 MG2 После включения питания (IG) / мин.: 0 мин, макс. + 5 мин Время работы при включенном двигателе Да Скорость движения (макс.) Максимальная скорость движения автомобиля (-256 км / ч), макс.: 157,8 миль в час (254 км / ч.) Перегрузка аккумулятора высокого напряжения A / C Потребляемая мощность / мин. MG1 MG2 MG2 Макс. состояние преобразователя мощности (IG) / мин. температура: -59°C Максимальная температура инвертора, Макс.: 401 ° Ф (205 ° С) Температура двигателя вскоре после включения питания (IG-) Conv-Tmp после включения Ig-ON Температура конвертера после включения электропитания (Iг) / Мин.температура: + 59 ° ф (15 ° К), Макс. температура преобразователя MG1 MG2 MG2 ИНФОРМАЦИОННЫЙ СОВЕТ: Подобно данным о зарядке Hcv, ECU управления двигателем гибридного транспортного средства также записывает информацию о состоянии двигателя и прогреве в виде информации (код INF да) в момент сохранения расшифровка кода ошибки. Выбрать пункт информации, который имеет код INF- из числа ИНФОРМАЦИЯ 1-5. Проверить информацию для DTS. / мин.: -40°C (-40 C), макс. Запрос: 110°C
Стратегия мониторинга
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0560 (INF 117): Неисправность сигнала батареи |
| Требуемые датчики/компоненты | Главная: Схема резервного источника питания Sub: Управление гибридным транспортным средством ECU |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | Интеллектуальная собственность TMC |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 1 ездовой цикл |
| Последовательность работы | Ничего |
Типичные условия включения
| Монитор будет запускаться при отсутствии следующего расшифровка кода ошибки | Интеллектуальная собственность TMC |
| Другие условия относятся к интеллектуальной собственности TMC | |
Типичные пороги неисправностей
| Интеллектуальная собственность TMC | |
Рабочий диапазона компонентов
| Напряжение вспомогательного аккумулятора | От 9 до 14 В |
Схема №211
Процедура P311 гибридной системы управления (диагностического кода (хтагх1-747 - хтегх2-282)) (HYBRID) P01343 P0A78: прочее
- ЗАМЕНИТЬ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНЫМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ Заменить ЭСУ управления гибридным транспортным средством. См. раздел " КОМПОНЕНТЫ ". ДАЛЕЕ -- > ЗАВЕРШЕНО (ref-389940-S25419428272011032400000)
- Проверить расшифровка кода ошибки Выход (Hv) ПРИМЕЧАНИЕ: Если установлен P0630, VIN должен быть введен в ECU управления гибридным транспортным средством с помощью Techstream. Тем не менее, все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) очищаются автоматически тестером при вводе VIN.Е сли установлены другие коды неисправностей, кроме P0630-804, сначала проверить их. ДАЛЕЕ: перейдите к следующему шагу
- Вход VIN с TECHSTREAM Введите VИН с помощью Technstream. Обратитесь к разделу " РЕГИСТРАЦИЯ ". ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно проверить напряжение вспомогательного аккумулятора перед выполнением записи на него, так как запись на него не может быть выполнена при напряжении вспомогательного аккумулятора ниже 10 В. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-389951-S38653451462011032400000)
- Проверить расшифровка кода ошибки Выход (Hv) Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Выбрать следующие пункты меню: Powertrain / Hybrid управление / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить, не выводятся ли коды неисправностей. OK Дтц P0630-804 не выводится. Ng -- > См. шаг 4 OK -- > COMPLETED
- ЗАМЕНИТЬ ECU УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНЫМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ. См. раздел КОМПОНЕНТЫ
- Проверить вывод расшифровка кода ошибки (Hv) Подключить выход Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (Ig). Выбрать следующие пункты меню: Powertrain / Hybrid управление / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить, выведены ли коды неисправностей. Результат DTS No Relevant Диагностика xtigx 1-346 Неисправность системы охлаждения инвертора HINT: включение выключателя питания (IG) с помощью захвата разъема обслуживания и крышки инвертора P0A93 P0A0D P0A01 P0A01
- ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (ИНВЕРТОР С РАЗЪЕМОМ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ В СБОРЕ) См. шаг 4 NG --> ПОДКЛЮЧИТЬ НАДЕЖНО ОК: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ КОЛИЧЕСТВО ХЛАДАГЕНТА Вн. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ - шаг 3 " C -- > ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК ОХЛАДИТЕЛЯ И ДОБАВЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ B -- -- > ДОБАВЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ A: Перейдите к следующему шагу (ref-389985-S25647362462011032400000)
- ПРОВЕРИТЬ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. См. " ПРОЦЕДУРА - шаг 4 " Ng -- > ИСПРАВИТЬ ПРОБЛЕМУ OK: Перейдите к следующему шагу (ref-389985-S25647362462011032400000)
- ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (АКТИВИРОВАТЬ ВОДЯНОЙ НАСОС). См. " ПРОЦЕДУРА - Шаг 5 " Ng -- > См. шаг 8 OK: Перейти к следующему шагу (ref-389985-S25647362462011032400000)
- ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (УПРАВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ВЕНТИЛЯТОРОМ ОХЛАЖДЕНИЯ). См. " ПРОЦЕДУРА - Шаг 6 " Ng -- > См. шаг 7 OK -- > Смотрите шаг 25 (ref-389985-S25647362462011032400000)
- ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ). См. " ПРОЦЕДУРА - шаг 8 " Ng -- > НАДЕЖНО ПОДКЛЮЧИТЬ OK -- > См. шаг 26 (ref-389985-S25647362462011032400000)
- ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (АКТИВИРОВАТЬ ВОДЯНОЙ НАСОС). См. " ПРОЦЕДУРА - Шаг 9 " OK -- > ДОБАВИТЬ ХЛАДАГЕНТ Ng: Перейдите к следующему шагу (ref-389985-S25647362462011032400000)
- ПРОВЕРИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (INV W / P предохранитель). См. " ПРОЦЕДУРА - шаг 10 " Ng -- > См. шаг 15 OK: Перейти к следующему шагу (ref-389985-S25647362462011032400000)
- ПРОВЕРИТЬ МАШИННОЕ ОТДЕЛЕНИЕ R / B. См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 11 " Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА МОТОРНОГО ОТДЕЛЕНИЯ В ПОРЯДКЕ: Перейти к следующему шагу (ref-389985-S25647362462011032400000)
- ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (ВОДЯНОЙ НАСОС С РАЗЪЕМОМ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ И КРОНШТЕЙНА В СБОРЕ). Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ - шаг 12 " Ng -- > НАДЕЖНО ПОДКЛЮЧИТЬ OK: Перейдите к следующему шагу (ref-389985-S25647362462011032400000)
- ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ ECU УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНЫМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ) См. шаг 3 Ng -- > ПОДКЛЮЧИТЬ НАДЕЖНО ОК: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ВОДЯНОЙ НАСОС С ЦЕПЬЮ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ). Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ - Шаг 14 " Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ Жгут или соединитель в порядке: Перейдите к следующему шагу (ref-389985-S25647362462011032400000)
- ПРОВЕРИТЬ ВОДЯНОЙ НАСОС С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ И КРОНШТЕЙНОМ В СБОРЕ. См. " ПРОЦЕДУРА - шаг 15 " Ng -- > См. шаг 27 OK -- > Смотрите шаг 28 (ref-389985-S25647362462011032400000)
- ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (ВОДЯНОЙ НАСОС С РАЗЪЕМОМ ДВИГАТЕЛЯ И КРОНШТЕЙНА В СБОРЕ). Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ - шаг 16 " Ng -- > См. шаг 20 OK: Переходите к следующему шагу (ref-389985-S25647362462011032400000)
- ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ ECU УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНЫМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ) См. шаг 3 Ng -- > См. Шаг 21 OK: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ВОДЯНОЙ НАСОС С ЦЕПЬЮ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ). См. " ПРОЦЕДУРА - Шаг 18 " Ng -- > См. шаг 22 OK: Перейти к следующему шагу (ref-389985-S25647362462011032400000)
- ПРОВЕРИТЬ ВОДЯНОЙ НАСОС С ДВИГАТЕЛЕМ И КРОНШТЕЙНОМ В СБОРЕ. См. " ПРОЦЕДУРА - шаг 19 " Ng -- > См. шаг 23 OK: Перейти к следующему шагу (ref-389985-S25647362462011032400000)
- ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 20 " ДАЛЕЕ -- > ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (ИНВ W / P) (ref-389985-S25647362462011032400000)
- БЕЗОПАСНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ. См. " ПРОЦЕДУРА - шаг 21 " ДАЛЕЕ -- > ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (ИНВ W / P) (ref-389985-S25647362462011032400000)
- БЕЗОПАСНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ - шаг 22 " ДАЛЕЕ -- > ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (ИНВ С / П) (ref-389985-S25647362462011032400000)
- ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ И СОЕДИНИТЕЛЬ. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ - шаг 23 " ДАЛЕЕ -- > ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (INV W / P) (ref-389985-S25647362462011032400000)
- ЗАМЕНИТЬ ВОДЯНОЙ НАСОС С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ И КРОНШТЕЙНОМ В СБОРЕ. См. " ПРОЦЕДУРА - шаг 24 " ДАЛЕЕ -- > ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (ИНV W / P) (ref-389985-S25647362462011032400000)
- ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-389951-S12744146042011032400000)
- ЗАМЕНИТЬ ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ. См. раздел КОМПОНЕНТЫ
- ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ. См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
- ЗАМЕНИТЬ ВОДЯНОЙ НАСОС С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ И КРОНШТЕЙНОМ В СБОРЕ. См. раздел КОМПОНЕНТЫ
- ЗАМЕНИТЬ ECU УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНЫМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ. См. раздел КОМПОНЕНТЫ
- ЗАМЕНИТЬ ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ СЛЕДУЮЩИЙ -- > ЗАВЕРШЕНО
- Проверить PACKAGE TRAY обивка ASSEMBLE Проверить, что решетка воздухозаборника панели в сборе не засорена. OK Решетка воздухоприемника не забита. Ng -- > снять FOREIGN OBJECT OK: Переходите к следующему шагу
- Проверить система впрыска вторичного воздуха DUCT (ALL) Проверить правильность установки воздуховода. OK Воздуховод установлен правильно. Убедиться в том, что воздуховод не засорен. Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ВОЗДУХОВОД (ВСЕ) OK: Переходите к следующему шагу
- ЗАМЕНИТЬ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Заменить преобразователь гибридного транспортного средства (преобразователь постоянного тока в постоянный ток). См. раздел " КОМПОНЕНТЫ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-389959-S39912745452011032400000)
- Проверить AUXILIARY аккумулятор Включить выключатель питания (READY). Оставить автомобиль на 5 минут. Измерить напряжение вспомогательного аккумулятора. Стандартное напряжение более 10,5 В Ng -- > ПРОВЕРИТЬ И ЗАМЕНИТЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ АККУМУЛЯТОР OK -- > ЗАВЕРШЕНО
- Проверить расшифровка кода ошибки Выход (Hv) Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Выбрать следующие пункты меню: Powertrain / Hybrid управление / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить, выводятся ли коды неисправностей. Также выводится результат DCT1-225. ДА -- > GO TO проверка PROCEDURE RELEVANT к OUTOUT DDTC (xxtag2-225) Нет перехода к следующему шагу: P0AE6 P0AE6
- ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ ECU УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНЫМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ) См. шаг 3 Ng -- > ПОДКЛЮЧИТЬ НАДЕЖНО ОК: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ ПРОВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ) См. шаг 3 Ng -- > ПОДКЛЮЧИТЬ НАДЕЖНО ОК: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ЗНАЧЕНИЕ СОПРОТИВЛЕНИЯ NODD ВНУТРИ ECU УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА) См. шаг 8 Ng -- > См. Шаг 7 OK: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА) См. шаг 6 NG --> НАДЕЖНО ПОДКЛЮЧИТЬ OK: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ ПРОВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ - ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ ДЛЯ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА) См. шаг 13 Ng -- > ИСПРАВЬТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ жгутик ИЛИ РАЗЪЕМ OK -- > См. Шаг 8
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ECU УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНЫМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ - аккумулятор PACK провод разъём) См. шаг 18 Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ КАБЕЛЬ ЛИБО СОЕДИНИТЕЛЬ OK -- > См. Шаг 9
- ЗАМЕНИТЬ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. См. раздел КОМПОНЕНТЫ
- ЗАМЕНИТЬ ECU УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНЫМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ. См. раздел КОМПОНЕНТЫ
- Проверить расшифровка кода ошибки Выход (двигатель управление система) Connect the Techstream to the DLC3. Turn the Питание выключатель on (IG). Select the following menu items: Powertrain / двигатель управление / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Read Выход DTP. OK коды неисправностей are outputed. YES -- > GO TO расшифровка кода ошибки CHART. See step 2 (ref-389951-S12744146042011032400000)
- ЗАМЕНИТЬ ECU УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНЫМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ. См. раздел КОМПОНЕНТЫ
- Проверить HYBRID VEHICLE управление ECU Подключить осциллограф между клеммами проводов аккумуляторной батареи, указанными в таблице ниже, и измерить форму сигнала. Содержание позиции клемма Vlo (On1-7) -gnd (On1-10) Equipment Setting 5 V / DIV., 50 мс. / ДИВ. Состояние Выключатель питания на (IG) подсказка: выполнить эту проверку с подключенным проводом аккумуляторной батарейной батареи. OK -- > см. следующий шаг 5.
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ECU УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНЫМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ - аккумулятор PACK провод разъём) Отсоединить соединитель провода аккумуляторной батареи. Включить выключатель питания (IG). Измерить напряжение в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Указанное условие Vlo (On1-7) - Масса кузова Ниже 1 V ПРИМЕЧАНИЕ: включение выключателя питания (LG) сохранено с помощью разъема DCS управления гибридного транспортного средства.
- ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА 9 (ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - РАЗЪЕМ ПРОВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ) Выключить выключатель питания. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Обязательно наденьте изолированные перчатки. Отключить переключатель питания и снять захват сервисной вилки. ПРИМЕЧАНИЕ: после удаления захвата служебной вилки не включайте выключатель питания (ГОТОВ), если только это не указано в руководстве по ремонту, так как это может привести к неисправности. Отсоединить преобразователь n4 для гибридного транспортного средства (преобразователь DC / DC) измерить напряжение в соответствии со стандартным значением напряжения в таблице.
- ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ECU УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНЫМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ - РАЗЪЕМ ПРОВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ) Отсоединить соединитель A61 для управления гибридным транспортным средством. Включить выключатель питания > IG. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Подключение Указанное условие Vlo (On1-7) - Масса кузова под разъемом D1 V ПРИМЕЧАНИЕ: включение выключателя питания (CS) отключено, см. другой соединитель управления гибридного транспортного средства.
- Сброс расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Считать и записать данные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и freeze frame. Выбрать следующие пункты меню: Powertrain / Hybrid управление / коды неисправностей. Очистить коды неисправностей и заморозьте данные кадра. ДАЛЕЕ: перейдите к следующему шагу
- RECONFIRM расшифровка кода ошибки Выход (Hv) Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Выбрать следующие пункты меню: Powertrain / Hybrid управление / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (Трансмиссия / гибридное управление / коды неисправностей). Считать выходные данные коды неисправностей. Результат: Dttc P0A10-592. ДА -- > См. шаг 8 НЕТ: Перейти к следующему шагу
- Проверить FOR периодическая PROBLEMS Проверить наличие периодических проблем. См. " ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ ".ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ НЕИСПРАВНЫЕ ДЕТАЛИ, КОМПОНЕНТЫ И ОБЛАСТЬ OK -- > См. шаг 8 (ref-389951-S41223534292011032400000)
- ЗАМЕНИТЬ ECU УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНЫМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ. См. раздел КОМПОНЕНТЫ
- ЗАМЕНИТЬ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. См. раздел КОМПОНЕНТЫ
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0A1A (INF 151): RUN импульсная неисправность ЦПУ хтагх1 (ИНФ 155): A / D неисправность (1 МГ Цу) хтэгх2 (INF156): RAM и уничтожение ПЗУ хtагх3 (Inf 158): хтаgx4 ошибка распознавания ЦП хт агх5 (ИНФ.166): Рд преобразователь Nm Сигнал стоп аномалии xтагх 6 (658) P0A1A P0A1A P0A1A 1MG P0A1A P0A1A P0A1A P0A1A |
| Требуемые датчики/компоненты | Инвертор с преобразователем в сборе (MG ECU) |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | Интеллектуальная собственность TMC |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 1 ездовой цикл |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии следующего расшифровка кода ошибки | Интеллектуальная собственность TMC |
| Другие условия относятся к интеллектуальной собственности TMC | |
| Интеллектуальная собственность TMC | |
| ECU управления гибридным транспортным средством | Расшифровка кода ошибки P0A1A (INF 151 / 155 / 156 / 158 / 166 / 658 / 659 / 791) не обнаружен |
- ЗАМЕНИТЬ ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ СЛЕДУЮЩИЙ -- > ЗАВЕРШЕНО
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0A1A (INF 200): аномалия угла преобразователя RD P0A1A (INF 792): неисправность REF (частотная аномалия) P0A1A (INF 793): неисправность REF (аномалия сигнала REF) |
| Требуемые датчики/компоненты | Инвертор с преобразователем в сборе (MG ECU) |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | Интеллектуальная собственность TMC |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 1 ездовой цикл |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Интеллектуальная собственность TMC |
| Другие условия относятся к интеллектуальной собственности TMC | |
| Интеллектуальная собственность TMC | |
| ECU управления гибридным транспортным средством | Не обнаружен P0A1A расшифровка кода ошибки (INF 200/792/793) |
Схема №212
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0A1B (INF 163 / 164 / 511 / 512): Неисправность питания ЦПУ двигателя Неисправность ЦСУ 7P0A1B (ИНФ 192): A / D Неисправность (2 МГ Цу) хтагх2 (Інф 193): ОЗУ и разрушение ПЗУ хтагх3 (ИН 198): Rd преобразователь Nm сигнал стоп ненормальность хтах4 (инф 661): 2 MG неисправность связи Цu 2 P0A1B P0A1B P0A1B P0A1B |
| Требуемые датчики/компоненты | Инвертор с преобразователем в сборе (MG ECU) |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | Интеллектуальная собственность TMC |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 1 ездовой цикл |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Интеллектуальная собственность TMC |
| Другие условия относятся к интеллектуальной собственности TMC | |
| Интеллектуальная собственность TMC | |
| ECU управления гибридным транспортным средством | Расшифровка кода ошибки P0A1B (INF 163 / 164 / 192 / 193 / 198 / 511 / 512 / 661 / 786 / 794) не обнаружен |
- ЗАМЕНИТЬ ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ СЛЕДУЮЩИЙ -- > ЗАВЕРШЕНО
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0A1B (INF 168): аномалия угла резольвера преобразователя Rd хтагх1 (Inf 795): неисправность REF (частотная аномалия) хтегх2 (ИНФ 796): неисправностьref (аномалия сигнала REF) P0A1B P0A1B |
| Требуемые датчики/компоненты | Инвертор с преобразователем в сборе (MG ECU) |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | Интеллектуальная собственность TMC |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 1 ездовой цикл |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии следующего расшифровка кода ошибки | Интеллектуальная собственность TMC |
| Другие условия относятся к интеллектуальной собственности TMC | |
| Интеллектуальная собственность TMC | |
| ECU управления гибридным транспортным средством | Не обнаружен P0A1B расшифровка кода ошибки (INF 168/795/796) |
Схема №213
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0A1B (INF 788): Сброс с ИС питания |
| Требуемые датчики/компоненты | Инвертор с преобразователем в сборе (MG ECU) |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | Интеллектуальная собственность TMC |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 1 ездовой цикл |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии следующего расшифровка кода ошибки | Интеллектуальная собственность TMC |
| Другие условия относятся к интеллектуальной собственности TMC | |
| Интеллектуальная собственность TMC | |
| ECU управления гибридным транспортным средством | Расшифровка кода ошибки P0A1B (INF 788) не обнаружен |
Схема №214
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0A1D (INF 103): Застревание значения регистра |
| Требуемые датчики/компоненты | ECU управления гибридным транспортным средством |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | Интеллектуальная собственность TMC |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии следующего расшифровка кода ошибки | Интеллектуальная собственность TMC |
| Другие условия относятся к интеллектуальной собственности TMC | |
| Интеллектуальная собственность TMC | |
| ECU управления гибридным транспортным средством | Расшифровка кода ошибки P0A1D (INF 103) не обнаружен |
- ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА: См. раздел " КОМПОНЕНТЫ " ДАЛЕЕ -- > ЗАВЕРШЕНО (ref-389940-S25419428272011032400000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0A1D (INF 134 / 135 / 570): Неисправность внутреннего АЦП |
| Требуемые датчики/компоненты | ECU управления гибридным транспортным средством |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | Интеллектуальная собственность TMC |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии следующего расшифровка кода ошибки | Интеллектуальная собственность TMC |
| Другие условия относятся к интеллектуальной собственности TMC | |
| Интеллектуальная собственность TMC | |
| ECU управления гибридным транспортным средством | Расшифровка кода ошибки P0A1D (INF 134 / 135 / 570) не обнаружен |
- ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА: См. раздел " КОМПОНЕНТЫ " ДАЛЕЕ -- > ЗАВЕРШЕНО (ref-389940-S25419428272011032400000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0A1D (INF 140): уничтожение оперативной памяти |
| Требуемые датчики/компоненты | ECU управления гибридным транспортным средством |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | Интеллектуальная собственность TMC |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии следующего расшифровка кода ошибки | Интеллектуальная собственность TMC |
| Другие условия относятся к интеллектуальной собственности TMC | |
| Интеллектуальная собственность TMC | |
| ECU управления гибридным транспортным средством | Расшифровка кода ошибки P0A1D (INF 140) не обнаружен |
- ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА: См. раздел " КОМПОНЕНТЫ " ДАЛЕЕ -- > ЗАВЕРШЕНО (ref-389940-S25419428272011032400000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0A1D (INF 141): только для чтения Уничтожение памяти |
| Требуемые датчики/компоненты | ECU управления гибридным транспортным средством |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | Интеллектуальная собственность TMC |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии следующего расшифровка кода ошибки | Интеллектуальная собственность TMC |
| Другие условия относятся к интеллектуальной собственности TMC | |
| Интеллектуальная собственность TMC | |
| ECU управления гибридным транспортным средством | Расшифровка кода ошибки P0A1D (INF 141) не обнаружен |
- ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА: См. раздел " КОМПОНЕНТЫ " ДАЛЕЕ -- > ЗАВЕРШЕНО (ref-389940-S25419428272011032400000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0A1D (INF 144 / 145): Сбой первичной проверки |
| Требуемые датчики/компоненты | ECU управления гибридным транспортным средством |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | Интеллектуальная собственность TMC |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии следующего расшифровка кода ошибки | Интеллектуальная собственность TMC |
| Другие условия относятся к интеллектуальной собственности TMC | |
| Интеллектуальная собственность TMC | |
| ECU управления гибридным транспортным средством | Расшифровка кода ошибки P0A1D (INF 144 / 145) не обнаружен |
- ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА: См. раздел " КОМПОНЕНТЫ " ДАЛЕЕ -- > ЗАВЕРШЕНО (ref-389940-S25419428272011032400000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0A1D (INF 148): неисправность ЦПУ ВН |
| Требуемые датчики/компоненты | ECU управления гибридным транспортным средством |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | Интеллектуальная собственность TMC |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии следующего расшифровка кода ошибки | Интеллектуальная собственность TMC |
| Другие условия относятся к интеллектуальной собственности TMC | |
| Интеллектуальная собственность TMC | |
| ECU управления гибридным транспортным средством | Не обнаружен P0A1D расшифровка кода ошибки (INF 148) |
- ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА: См. раздел " КОМПОНЕНТЫ " ДАЛЕЕ -- > ЗАВЕРШЕНО (ref-389940-S25419428272011032400000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0A1D (INF 162/821/822/823): Потеря связи с ЦП ВН/ЦП монитора |
| Требуемые датчики/компоненты | ECU управления гибридным транспортным средством |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | Интеллектуальная собственность TMC |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии следующего расшифровка кода ошибки | Интеллектуальная собственность TMC |
| Другие условия относятся к интеллектуальной собственности TMC | |
| Интеллектуальная собственность TMC | |
| ECU управления гибридным транспортным средством | Не обнаружен P0A1D расшифровка кода ошибки (INF 162/821/822/823) |
- ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА: См. раздел " КОМПОНЕНТЫ " ДАЛЕЕ -- > ЗАВЕРШЕНО (ref-389940-S25419428272011032400000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0A1D (INF 179): сбой центрального процессора Hv |
| Требуемые датчики/компоненты | ECU управления гибридным транспортным средством |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | Интеллектуальная собственность TMC |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии следующего расшифровка кода ошибки | Интеллектуальная собственность TMC |
| Другие условия относятся к интеллектуальной собственности TMC | |
| Интеллектуальная собственность TMC | |
| ECU управления гибридным транспортным средством | Расшифровка кода ошибки P0A1D (INF 179) не обнаружен |
- ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА: См. раздел " КОМПОНЕНТЫ " ДАЛЕЕ -- > ЗАВЕРШЕНО (ref-389940-S25419428272011032400000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0A1D (INF 187): Специальное уничтожение оперативной памяти |
| Требуемые датчики/компоненты | ECU управления гибридным транспортным средством |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | Интеллектуальная собственность TMC |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии следующего расшифровка кода ошибки | Интеллектуальная собственность TMC |
| Другие условия относятся к интеллектуальной собственности TMC | |
| Интеллектуальная собственность TMC | |
| ECU управления гибридным транспортным средством | Не обнаружен P0A1D расшифровка кода ошибки (INF 187) |
- ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА: См. раздел " КОМПОНЕНТЫ " ДАЛЕЕ -- > ЗАВЕРШЕНО (ref-389940-S25419428272011032400000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0A1D (INF 393): сбой в работе центрального процессора Hv |
| Требуемые датчики/компоненты | ECU управления гибридным транспортным средством |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | Интеллектуальная собственность TMC |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии следующего расшифровка кода ошибки | Интеллектуальная собственность TMC |
| Другие условия относятся к интеллектуальной собственности TMC | |
| Интеллектуальная собственность TMC | |
| ECU управления гибридным транспортным средством | Расшифровка кода ошибки P0A1D (INF 393) не обнаружен |
- ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА: См. раздел " КОМПОНЕНТЫ " ДАЛЕЕ -- > ЗАВЕРШЕНО (ref-389940-S25419428272011032400000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0A1D (INF 721 / 722 / 723 / 765 / 787): Мониторинг неисправности процессора |
| Требуемые датчики/компоненты | ECU управления гибридным транспортным средством |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | Интеллектуальная собственность TMC |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии следующего расшифровка кода ошибки | Интеллектуальная собственность TMC |
| Другие условия относятся к интеллектуальной собственности TMC | |
| Интеллектуальная собственность TMC | |
| ECU управления гибридным транспортным средством | Расшифровка кода ошибки P0A1D (INF 721 / 722 / 723 / 765 / 787) не обнаружен |
- ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА: См. раздел " КОМПОНЕНТЫ " ДАЛЕЕ -- > ЗАВЕРШЕНО (ref-389940-S25419428272011032400000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0A1F (INF 129): Рациональность |
| Требуемые датчики/компоненты | Интеллектуальный аккумулятор |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | Интеллектуальная собственность TMC |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии следующего расшифровка кода ошибки | Интеллектуальная собственность TMC |
| Другие условия относятся к интеллектуальной собственности TMC | |
| Интеллектуальная собственность TMC | |
| ECU управления гибридным транспортным средством | Расшифровка кода ошибки P0A1F (INF 129) не обнаружен |
- Проверить XTC Выход (Hv). Подключить выход Techstream к выходу DLC3. Включить выключатель питания (IG). Выбрать следующие пункты меню: силовая установка / гибридное управление / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить, выведены ли коды неисправностей. Результат DTS No. Диагностика xtgx1 (все INF-коды) * 1 Двигатель привода " A " Фаза P0A60 P0A63 P0A72 P0A75 P0A0D P0A1F (ref-389951-S12744146042011032400000)
- ЗАМЕНИТЬ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ БЛОК БАТАРЕИ. См. раздел КОМПОНЕНТЫ
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0A1F (INF 150): Рациональность P0A1F |
| Требуемые датчики/компоненты | Интеллектуальный аккумулятор |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | Интеллектуальная собственность TMC |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии следующего расшифровка кода ошибки | Интеллектуальная собственность TMC |
| Другие условия относятся к интеллектуальной собственности TMC | |
| Интеллектуальная собственность TMC | |
| ECU управления гибридным транспортным средством | Расшифровка кода ошибки P0A1F (INF 150 / 157) не обнаружен |
- ЗАМЕНА ТРАНСМИССИИ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА СЛЕДУЮЩАЯ -- > ЗАВЕРШЕНА
- ЗАМЕНА ТРАНСМИССИИ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА СЛЕДУЮЩАЯ -- > ЗАВЕРШЕНА
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0A3F (INF 243): короткое замыкание между фазами P0A40 (INF 500): проверка диапазона P0A41 (INF245): разрыв цепи/короткое замыкание |
| Требуемые датчики/компоненты | Распознаватель двигателя |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | Интеллектуальная собственность TMC |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии следующего расшифровка кода ошибки | Интеллектуальная собственность TMC |
| Другие условия относятся к интеллектуальной собственности TMC | |
| Интеллектуальная собственность TMC | |
| Распознаватель двигателя | Расшифровка кода ошибки P0A3F (INF 243) не обнаружен расшифровка кода ошибки P0A40 (INF 500) не обнаружен расшифровка кода ошибки P0A41 (INF 245) не обнаружен |
- ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (ИНВЕРТОР С РАЗЪЕМОМ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ В СБОРЕ) См. шаг 4 NG --> ПОДКЛЮЧИТЬ НАДЕЖНО ОК: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ) См. шаг 3 Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ Жгут или соединитель OK: Перейти к следующему шагу
- Проверить MOTOR RESOLVER См. Шаг 4 OK -- > См. шаг 6 Ng: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ РАСПОЗНАВАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ) См. шаг 5 Ng -- > ПОДКЛЮЧИТЬ НАДЕЖНО ОК: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ) См. шаг 6 Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ Жгут или разъем OK -- > См. этап 7
- ЗАМЕНИТЬ ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ. См. раздел КОМПОНЕНТЫ
- ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ ТРАНСМИССИИ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. См. раздел КОМПОНЕНТЫ
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0A4B (INF 253): Короткое замыкание между фазами P0A4C (INF 513): P0A4D проверки диапазона (INF 255): Разрыв цепи/короткое замыкание |
| Требуемые датчики/компоненты | Распознаватель генератора |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | Интеллектуальная собственность TMC |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии следующего расшифровка кода ошибки | Интеллектуальная собственность TMC |
| Другие условия относятся к интеллектуальной собственности TMC | |
| Интеллектуальная собственность TMC | |
| Распознаватель генератора | Расшифровка кода ошибки P0A4B (INF 253) не обнаружен расшифровка кода ошибки P0A4C (INF 513) не обнаружен расшифровка кода ошибки P0A4D (INF 255) не обнаружен |
- ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (ИНВЕРТОР С РАЗЪЕМОМ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ В СБОРЕ) См. шаг 4 NG --> ПОДКЛЮЧИТЬ НАДЕЖНО ОК: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ГЕНЕРАТОРА) См. шаг 3 NG --> ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЬ В ПОРЯДКЕ: Перейти к следующему шагу
- Проверить генератор RESOLVER См. Шаг 4 OK -- > См. шаг 7 Ng: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ РАСПОЗНАВАТЕЛЯ ГЕНЕРАТОРА) См. шаг 5 Ng -- > ПОДКЛЮЧИТЬ НАДЕЖНО ОК: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ГЕНЕРАТОРА) См. шаг 6 Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ Жгут или разъем ОК -- > См. этап 6
- ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ ТРАНСМИССИИ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. См. раздел КОМПОНЕНТЫ
- ЗАМЕНИТЬ ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ. См. раздел КОМПОНЕНТЫ
- Проверить выход расшифровка кода ошибки (Hv). Перейдите к выходу диагностики Xtd в соответствии с таблицей AGTX0. Включить выключатель питания (IG). Выбрать следующие пункты меню: силовая установка / гибридное управление / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить, выведены ли коды неисправностей. Результат DTS No. Диагностика P0A60 (все коды INF) * 1 Привод Двигатель " A " Фаза Vток DLC3 P0A63 P0A78 P0A0D P0A51 (ref-389951-S12744146042011032400000)
- ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ) См. шаг 4 Ng -- > НАДЕЖНО ПОДКЛЮЧИТЬ OK -- > См. этап 3
- ЗАМЕНИТЬ ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ. См. раздел КОМПОНЕНТЫ
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0A60 (INF 288/290/294/501): фаза V, дополнительный сенсор P0A63 (INF 296/298/302/502): фаза W, дополнительный сенсор |
| Требуемые датчики/компоненты | Датчик тока инвертора двигателя, распознаватель двигателя |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | Интеллектуальная собственность TMC |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии следующего расшифровка кода ошибки | Интеллектуальная собственность TMC |
| Другие условия относятся к интеллектуальной собственности TMC | |
| Интеллектуальная собственность TMC | |
| MG Установка пиролиза | Расшифровка кода ошибки P0A60 (INF 288 / 290 / 294 / 501) не обнаружен P0A63 |
- ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (ИНВЕРТОР С РАЗЪЕМОМ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ В СБОРЕ) См. шаг 4 Ng -- > См. Шаг 3 OK: Перейти к следующему шагу
- ПОДСКАЗКА О ЗАМЕНЕ ИНВЕРТОРА С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ: Если выдаются какие-либо сигналы, указывающие на неисправности в цепи датчика тока, есть подозрение на перегрузку по току предохранителя электромобиля. В этом случае заменить предохранитель электромобиля, установленный на захвате служебной вилки. ДАЛЕЕ -- > ЗАМЕНИТЬ ЗАХВАТ СЛУЖЕБНОЙ ВИЛКИ
- УКАЗАНИЕ НА БЕЗОПАСНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ: Если выдаются какие-либо сигналы, указывающие на неисправности в цепи датчика тока, есть подозрение на перегрузку по току предохранителя электромобиля. В этом случае заменить предохранитель электромобиля, установленный на захвате служебной вилки. ДАЛЕЕ -- > ЗАМЕНИТЬ ЗАХВАТ СЛУЖЕБНОЙ ВИЛКИ
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0A72 (INF 326/328/333/515): фаза V, дополнительный сенсор P0A75 (INF 334/336/341/516): фаза W, дополнительный сенсор |
| Требуемые датчики/компоненты | Датчик тока инвертора генератора, распознаватель генератора |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | Интеллектуальная собственность TMC |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии следующего расшифровка кода ошибки | Интеллектуальная собственность TMC |
| Другие условия относятся к интеллектуальной собственности TMC | |
| Интеллектуальная собственность TMC | |
| MG Установка пиролиза | Расшифровка кода ошибки P0A72 (INF 326/328/333/515) не обнаружен расшифровка кода ошибки P0A75 (INF 334/336/341/516) не обнаружен |
- ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (ИНВЕРТОР С РАЗЪЕМОМ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ В СБОРЕ) См. шаг 4 Ng -- > См. Шаг 3 OK: Перейти к следующему шагу
- ПОДСКАЗКА О ЗАМЕНЕ ИНВЕРТОРА С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ: Если выдаются какие-либо сигналы, указывающие на неисправности в цепи датчика тока, есть подозрение на перегрузку по току предохранителя электромобиля. В этом случае заменить предохранитель электромобиля, установленный на захвате служебной вилки. ДАЛЕЕ -- > ЗАМЕНИТЬ ЗАХВАТ СЛУЖЕБНОЙ ВИЛКИ
- УКАЗАНИЕ НА БЕЗОПАСНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ: Если выдаются какие-либо сигналы, указывающие на неисправности в цепи датчика тока, есть подозрение на перегрузку по току предохранителя электромобиля. В этом случае заменить предохранитель электромобиля, установленный на захвате служебной вилки. ДАЛЕЕ -- > ЗАМЕНИТЬ ЗАХВАТ СЛУЖЕБНОЙ ВИЛКИ
- Проверить расшифровка кода ошибки Выход (Hv) Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Выбрать следующие пункты меню: Powertrain / Hybrid управление / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить, выводятся ли коды неисправностей. Результат DTS No. Соответствующие коды диагностики P0A1A (все коды INF), 511-й датчик частоты вращения, 517-й преобразователь частоты вращения ", 515-й регулятор частоты вращения 510-й трансформатор частоты вращения 805-й, 516-й регулирующий модуль частоты вращения 555-й ", Aхx3-243м одвигатель " A " Датчик положения Цепь А P0A1B P0A1D P0A3F P0A40 P0A41 P0A4B P0A4C P0A4D P0A60 P0A63 P0A72 P0A75 P0A78 P0A7A P0A90 P0A92 P0A94 Включение выключателя питания (IG) при снятом захвате сервисной вилки и крышке инвертора приводит к выводу системы блокировочных переключателей расшифровка кода ошибки P0A0D-350. Хтагx1-113 может быть выведен из-за неисправности, которая вызывает вывод коды неисправностей в таблице выше. В этом случае сначала устраните неполадки с выводом коды неисправностей из таблицы выше. Затем выполнить тест на воспроизведение для проверки отсутствия вывода коды неисправностей. ДА -- > GO to DCTC CHART Diagnostic step: " Обратитесь к коду диагностики ". P0A78 (ref-389951-S12744146042011032400000)
- ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (ИНВЕРТОР С РАЗЪЕМОМ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ В СБОРЕ) См. шаг 4 NG --> ПОДКЛЮЧИТЬ НАДЕЖНО ОК: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ГЕНЕРАТОРА) См. шаг 3 NG --> ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЬ В ПОРЯДКЕ: Перейти к следующему шагу
- Проверить генератор RESOLVER См. Шаг 4 Ng -- > См. шаг 13 OK: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ) См. шаг 3 Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ Жгут или соединитель OK: Перейти к следующему шагу
- Проверить MOTOR RESOLVER См. Шаг 4 Ng -- > См. шаг 15 OK: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ (УСЛОВИЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ КАБЕЛЯ ГЕНЕРАТОРА) См. шаг 5 Ng -- > ЗАТЯНУТЬ ДО ЗАДАННОГО КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА OK: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ (СОСТОЯНИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ КАБЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ) См. шаг 4 Ng -- > ЗАТЯНУТЬ ДО ЗАДАННОГО МОМЕНТА ОК: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРКА ТРАНСМИССИИ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА В СБОРЕ (MG1) См. Шаг 6 Ng -- > См. шаг 17 OK: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРКА УЗЛА ТРАНСМИССИИ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (MG2) См. шаг 7 Ng -- > См. Шаг 17 OK: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ РАСПОЗНАВАТЕЛЯ ГЕНЕРАТОРА) См. шаг 5 Ng -- > ПОДКЛЮЧИТЬ НАДЕЖНО ОК: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ РАСПОЗНАВАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ) См. шаг 5 Ng -- > НАДЕЖНО ПОДКЛЮЧИТЬ OK -- > См. этап 18
- ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ РАСПОЗНАВАТЕЛЯ ГЕНЕРАТОРА) См. шаг 5 Ng -- > ПОДКЛЮЧИТЬ НАДЕЖНО ОК: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ГЕНЕРАТОРА) См. шаг 6 Ng -- > ИСПРАВЬТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ КАБЕЛЬ ЛИБО РАЗЪЕМ OK -- > См. этап 17
- ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ РАСПОЗНАВАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ) См. шаг 5 Ng -- > ПОДКЛЮЧИТЬ НАДЕЖНО ОК: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ) См. шаг 6 Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ Жгут или разъем OK -- > См. этап 17
- ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ ТРАНСМИССИИ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. См. раздел КОМПОНЕНТЫ
- ЗАМЕНИТЬ ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ. См. раздел КОМПОНЕНТЫ
- Проверить расшифровка кода ошибки Выход (Hv) Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Выбрать следующие пункты меню: Powertrain / Hybrid управление / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить, выводятся ли коды неисправностей. Результат DTS No. Соответствующие коды диагностики P0A1A (все коды INF), 511-й датчик частоты вращения, 517-й преобразователь частоты вращения ", 515-й регулятор частоты вращения 510-й трансформатор частоты вращения 805-й, 516-й регулирующий модуль частоты вращения 555-й ", Aхx3-243м одвигатель " A " Датчик положения Цепь А P0A1B P0A1D P0A3F P0A40 P0A41 P0A4B P0A4C P0A4D P0A60 P0A63 P0A72 P0A75 P0A78 P0A7A P0A90 P0A92 P0A94 Включение выключателя питания (IG) при снятом захвате сервисной вилки и крышке инвертора приводит к выводу системы блокировочных переключателей расшифровка кода ошибки P0A0D-350. P0A78-128 может быть выведен из-за неисправности, которая вызывает вывод коды неисправностей в таблице выше. В этом случае сначала выполнить поиск неисправностей на выходе коды неисправностей из таблицы выше. Затем провести тест воспроизведения для проверки отсутствия вывода коды неисправностей. ДА -- > GO to DCTC CHART Diagnostic step: Обратитесь к коду ". (ref-389951-S12744146042011032400000)
- ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (ИНВЕРТОР С РАЗЪЕМОМ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ В СБОРЕ) См. шаг 4 NG --> ПОДКЛЮЧИТЬ НАДЕЖНО ОК: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ГЕНЕРАТОРА) См. шаг 3 NG --> ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЬ В ПОРЯДКЕ: Перейти к следующему шагу
- Проверить генератор RESOLVER См. Шаг 4 Ng -- > См. шаг 13 OK: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ) См. шаг 3 Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ Жгут или соединитель OK: Перейти к следующему шагу
- Проверить MOTOR RESOLVER См. Шаг 4 Ng -- > См. шаг 15 OK: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРКА ИНВЕРТОРА С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ (СОСТОЯНИЕ РАЗЪЕМА КАБЕЛЯ ГЕНЕРАТОРА) См. шаг 6 Ng -- > ЗАТЯНУТЬ ДО ЗАДАННОГО МОМЕНТА ОК: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ (СОСТОЯНИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ КАБЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ) См. шаг 4 Ng -- > ЗАТЯНУТЬ ДО ЗАДАННОГО МОМЕНТА ОК: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРКА ТРАНСМИССИИ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА В СБОРЕ (MG1) См. Шаг 6 Ng -- > См. шаг 17 OK: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРКА УЗЛА ТРАНСМИССИИ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (MG2) См. шаг 7 Ng -- > См. Шаг 17 OK: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ РАСПОЗНАВАТЕЛЯ ГЕНЕРАТОРА) См. шаг 5 Ng -- > ПОДКЛЮЧИТЬ НАДЕЖНО ОК: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ РАСПОЗНАВАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ) См. шаг 5 Ng -- > НАДЕЖНО ПОДКЛЮЧИТЬ OK -- > См. этап 18
- ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ РАСПОЗНАВАТЕЛЯ ГЕНЕРАТОРА) См. шаг 5 Ng -- > ПОДКЛЮЧИТЬ НАДЕЖНО ОК: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ГЕНЕРАТОРА) См. шаг 6 Ng -- > ИСПРАВЬТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ КАБЕЛЬ ЛИБО РАЗЪЕМ OK -- > См. этап 17
- ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ РАСПОЗНАВАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ) См. шаг 5 Ng -- > ПОДКЛЮЧИТЬ НАДЕЖНО ОК: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ) См. шаг 6 Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ Жгут или разъем OK -- > См. этап 17
- ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ ТРАНСМИССИИ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. См. раздел КОМПОНЕНТЫ
- ЗАМЕНИТЬ ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ. См. раздел КОМПОНЕНТЫ
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0A78 (INF 266): Неисправность Vh (короткое замыкание и разъединение масса) P0A78 |
| Требуемые датчики/компоненты | Инвертор двигателя |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | Интеллектуальная собственность TMC |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 1 ездовой цикл |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии следующего расшифровка кода ошибки | Интеллектуальная собственность TMC |
| Другие условия относятся к интеллектуальной собственности TMC | |
| Интеллектуальная собственность TMC | |
| MG Установка пиролиза | Не обнаружен P0A78 расшифровка кода ошибки (INF 266/267) |
- ЗАМЕНИТЬ ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ СЛЕДУЮЩИЙ -- > ЗАВЕРШЕНО
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0A78 (INF 279): обнаружение Ovh (неисправность при перегрузке по напряжению) |
| Требуемые датчики/компоненты | Инвертор двигателя |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | Интеллектуальная собственность TMC |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии следующего расшифровка кода ошибки | Интеллектуальная собственность TMC |
| Другие условия относятся к интеллектуальной собственности TMC | |
| Интеллектуальная собственность TMC | |
| MG Установка пиролиза | Не обнаружен P0A78 расшифровка кода ошибки (INF 279) |
- Соответствующий Токовый блок P0A1A (все коды INT57) Цепь управления током постоянного тока 55, 5-фазный контактор, 2-фазная цепь Aгtx4 " A " Цепи управления Agt x Vc o " Ag t Xf-1 Цепь питания Aвтоматизатор Av x3-83 Цепь привода Aг " А " Блок P0A1B P0A1D P0A3F P0A40 P0A41 P0A4B P0A4C P0A4D P0A72 P0A75 P0A60 P0A63 P0A78 P0A7A P0A94 P0ADB P0ADC P0ADF P0AE0 ПРОВЕРКА ВЫХОДА расшифровка кода ошибки (Hv). Подключить выход Techstream к выходу DLC3. Включить выключатель питания (IG). Выбрать следующие пункты меню: Powertrain / Hybrid управление / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить, выводятся ли коды неисправностей. Результат DTS No ol Схема высокий P3004-803 Высокое напряжение Питание Ресурс подсказка: * 1: если какие-либо коды INF для этой системы управления отключены P0A0D P0A78 (ref-389951-S12744146042011032400000)
- ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (ИНВЕРТОР С РАЗЪЕМОМ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ В СБОРЕ) См. шаг 4 NG --> НАДЕЖНО ПОДКЛЮЧИТЬ OK --> См. шаг 3
- ЗАМЕНИТЬ ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ. См. раздел КОМПОНЕНТЫ
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0A78 (INF 282): Обнаружение OVH (неисправность цепи) |
| Требуемые датчики/компоненты | Инвертор двигателя |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | Интеллектуальная собственность TMC |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии следующего расшифровка кода ошибки | Интеллектуальная собственность TMC |
| Другие условия относятся к интеллектуальной собственности TMC | |
| Интеллектуальная собственность TMC | |
| MG Установка пиролиза | Не обнаружен P0A78 расшифровка кода ошибки (INF 282) |
- ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (ИНВЕРТОР С РАЗЪЕМОМ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ В СБОРЕ) См. шаг 4 Ng -- > НАДЕЖНО ПОДКЛЮЧИТЬ OK -- > См. этап 2
- ЗАМЕНИТЬ ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ. См. раздел КОМПОНЕНТЫ