Капитальный ремонт АКПП - A-540E, A-540H и A-541E: Снятие и установка Toyota Camry Solara I

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 7 иллюстраций ~3 мин чтения

Как снять и установить капитальный ремонт акпп - A-540E, A-540H и A-541E: снятия и установки

Снимите ведущую ось. См. соответствующую статью в разделе ПРИВОДНЫЕ ОСИ. С помощью съемника масляного уплотнения снимите дифференциальное масляное уплотнение.
Используя подходящее уплотнительное устройство и молоток, установить дифференциальное масляное уплотнение заподлицо с поверхностью корпуса. Покройте кромку уплотнения универсальной смазкой. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа. Проверьте уровень жидкости в трансмиссии.

Извлеките батарею. Отверните 3 болта и снимите привод круиз-контроля (если он оборудован). Отсоедините трос дроссельной заслонки от рычажной передачи дроссельной заслонки двигателя. Снимите переключатель положение парковки/нейтрали (положение парковки/нейтрали). См. соответствующую статью ЭЛЕКТРОННЫЕ СРЕДСТВА УПРАВЛЕНИЯ. Снимите корпус клапана. См. КОРПУС КЛАПАНА. Снимите болт троса дроссельной заслонки и стопорную пластину. Снимите трос дроссельной заслонки.
Если трос дросселя НОВЫЙ, установите стопор троса следующим образом: Отогните трос дросселя на конце трансоси в радиусе 8" (203 мм). (Схема №126) Слегка натяните внутренний кабель, пока не почувствуется небольшое сопротивление, и удерживайте кабель там. Стопор троса става.031-.059" (.78-1.49 мм) от конца внешнего троса.
Для установки, обратная процедура снятия. Установите НОВОЕ уплотнительное кольцо на трос дросселя. Затянуть болт в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
Отрегулируйте трос дросселя и переключатель ПНП. См. соответствующее изделие ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ в разделе ОБСЛУЖИВАНИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ. Дорожное испытательное транспортное средство.

Схема №126

Как снять капитальный ремонт акпп - A-540E, A-540H и A-541E: снятия и установки

Очистите внешнюю поверхность трансмиссии. Снимите пробку масляного поддона. Слив трансакселя. Снимите масляный поддон и прокладку. Прокладку утилизировать. Снимите масляный фильтр. Обратите внимание на расположение магнитов в масляном поддоне. Снимите магниты. Осмотрите частицы в поддоне. Стальные (магнитные) частицы указывают на износ подшипника, шестерни или пластины. Латунные (немагнитные) частицы указывают на износ втулки.
Снимите кронштейн трубки. Отметьте расположение масляных трубок и удалите их. См. соответствующую иллюстрацию. (Схема №127)or (Схема №128). Отсоедините разъем (и) жгута проводов соленоида. Снимите пружину фиксатора ручного клапана. Снимите корпус ручного клапана. (Схема №129) Отвернуть болты корпуса клапана. См. соответствующую иллюстрацию. (Схема №130)or (Схема №131). Отсоедините трос дросселя от кулачка. Снять корпус клапана в сборе. Снять 2-й тормоз наложить прокладку. (Схема №132)

Как установить капитальный ремонт акпп - A-540E, A-540H и A-541E: снятия и установки

Установить НОВЫЙ 2-й тормоз наложить прокладку. (Схема №132) Удерживая кулачок, вставьте конец троса в паз. ЗАПРЕЩАЕТСЯ перепутывать провод соленоида. Установить корпус клапана в сборе. Затяните стопорные болты корпуса клапана вручную. См. соответствующую иллюстрацию. (Схема №130)or (Схема №131). Затяните все стопорные болты в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Подсоедините разъем (и) жгута проводов соленоида.
Совместить ручной клапан со штифтом на ручном рычаге вала. Опустите корпус ручного клапана на место. Установите и вручную затяните болты. (Схема №129) Затянуть болты в соответствии с техническими требованиями. Установите пружину фиксатора и болты. Убедитесь, что рычаг ручного клапана находится в контакте с центром ролика на конце пружины фиксатора. Затянуть болты в соответствии со спецификацией.
Установите масляные трубки на место. НЕ сгибайте и не повреждайте трубки при монтаже. См. соответствующую иллюстрацию. (Схема №127)or (Схема №128). Установите кронштейн масляной трубки и болты. Затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
Установить масляный фильтр и болты. Затянуть болты в соответствии со спецификацией. Установите магниты в масляный поддон. Убедитесь, что магниты не мешают масляным трубкам. Установите масляный поддон, НОВУЮ прокладку и болты. Затянуть болты в соответствии со спецификацией. Установить сливную пробку с прокладкой шайбы НОВ. Затянуть сливную пробку в соответствии со спецификацией. Заполните трансмиссия соответствующим ATF. См. СМАЗКА.