Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Avalon/Toyota Avalon XX30 рестайлинг 2 (2010-2012)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/Система управления двигателем (служебная информация): Сняти…
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Система управления двигателем (служебная информация): Снятие и установка Toyota Avalon XX30 рестайлинг 2

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 24 иллюстрации ~12 мин чтения

Как снять систему управления двигателя (служебной информация): снятия и установки

  1. СЛИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ. См. раздел ЗАМЕНА - шаг 1
  2. ОТСОЕДИНЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". (ref-428782-S26161270802011101200000)
  3. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 9 ") (ref-428891-S31717248772011101200000)
  4. СНЯТЬ КОЛПАЧОК ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ СО ШЛАНГОМ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 10
  5. ОТДЕЛЬНЫЙ ШЛАНГ ПЕРЕПУСКА ВОДЫ Отсоединить 2 шланга перепуска воды от дросселя с корпусом двигателя в сборе.
  6. СНЯТЬ ДРОССЕЛЬ С КОРПУСОМ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ Отсоединить дроссель со штуцером для сборки корпуса двигателя. Вывернуть 4 болта и дроссель с корпусом двигателя в сборе из уравнительного резервуара всасываемого воздуха. Вынуть прокладку корпуса дросселя из уравнивающего резервуара впускаемого воздуха.
Схема №292
  1. ПРОВЕРИТЬ ДРОССЕЛЬ С КОРПУСОМ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ Измерить сопротивление между клеммами. Условие подключения тестера сопротивления Указанное условие 2 (M +) - 1 (M-) 20°C От 0,3 до 100 Ом 5 (Vc) - 3 (E2) от 20 ° С (68о Ф) 1,2 до 3,2 к Ом, если результат не соответствует указанному, заменить корпус дросселя в сборе.
Схема №293
Схема №294
  1. УСТАНОВИТЬ ДРОССЕЛЬ С КОРПУСОМ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ Установить новую прокладку корпуса дросселя на уравнительный резервуар всасываемого воздуха. Установить дроссель с корпусом двигателя и зажим электрожгута, оставаясь 4-мя болтами к уравнительному резервуару всасывающего воздуха. Крутящий момент: 10 Н * м (102 кгс * см, 7 фут * фунт) Подсоединить дроссель со штуцером корпуса двигателя.
  2. ПОДСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ ПЕРЕПУСКА ВОДЫ Присоедините 2 шланга перепуска воды к дросселю с корпусом двигателя в сборе.
  3. УСТАНОВИТЬ КОЛПАЧОК ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ СО ШЛАНГОМ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 4
  4. ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". (ref-428782-S26161270802011101200000)
  5. ДОБАВИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ. См. раздел ЗАМЕНА - шаг 2
  6. ОСМОТРЕТЬ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. См. раздел ЗАМЕНА - шаг 3
  7. УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА согласно УСТАНОВКЕ - шаг 14
  8. Проверить FUNCTION OF дроссельный узел (ПРОВЕРЬ РАБОТУ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ)

Как установить систему управления двигателя (служебной информация): снятия и установки

  1. УСТАНОВИТЬ ДРОССЕЛЬ С КОРПУСОМ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ Установить новую прокладку корпуса дросселя на уравнительный резервуар всасываемого воздуха. Установить дроссель с корпусом двигателя и зажим электрожгута, оставаясь 4-мя болтами к уравнительному резервуару всасывающего воздуха. Крутящий момент: 10 Н * м (102 кгс * см, 7 фут * фунт) Подсоединить дроссель со штуцером корпуса двигателя.
  2. ПОДСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ ПЕРЕПУСКА ВОДЫ Присоедините 2 шланга перепуска воды к дросселю с корпусом двигателя в сборе.
  3. УСТАНОВИТЬ КОЛПАЧОК ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ СО ШЛАНГОМ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 4
  4. ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". (ref-428782-S26161270802011101200000)
  5. ДОБАВИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ. См. раздел ЗАМЕНА - шаг 2
  6. ОСМОТРЕТЬ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. См. раздел ЗАМЕНА - шаг 3
  7. УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА согласно УСТАНОВКЕ - шаг 14
  8. Проверить FUNCTION OF дроссельный узел (ПРОВЕРЬ РАБОТУ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ)
Схема №295
Схема №296
Схема №297
Схема №298
Схема №299
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Если кабель отсоединен, некоторые системы должны быть инициализированы после повторного подключения кабеля. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". (ref-428782-S26161270802011101200000)
  2. СНЯТЬ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА И ЛОПАСТЬ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 1 ") (ref-428902-S24602981242011101200000)
  3. СНЯТЬ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА И ЛОПАТКУ В СБОРЕ СПРАВА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 2 ") (ref-428902-S24602981242011101200000)
  4. ДЕМОНТИРОВАТЬ УЗЕЛ ЖАЛЮЗИ КОЛПАКА ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 3
  5. СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЗВЕНО В СБОРЕ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ - шаг 4 "). (ref-428902-S24602981242011101200000)
  6. СНЯТЬ НАРУЖНУЮ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 5 ") (ref-428870-S35771976272011101200000)
  7. СНЯТЬ ЭСУД Отвернуть 3 гайки. Отделить ЭСДУ от корпуса.ПРИМЕЧАНИЕ: При отделении ЭСУДУ не прикладывать излишнего усилия к жгуту проводов. Отсоединить 2 разъема ЭСОД и извлечь ЭСУМ. Поднять 2 рычага, нажимая на замки 2 рычагов, и разъединить 2 разъёма ЭСУДА. ПРИМЕЧАНИЕ: После отсоединения разъёмов убедиться в том, что винты, вода или другие посторонние вещества не соприкасаются с соединениями соединителей 4 Удалить ЭСУБ Д.
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Если кабель отсоединен, некоторые системы должны быть инициализированы после повторного подключения кабеля. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". (ref-428782-S26161270802011101200000)
  2. СНЯТЬ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА И ЛОПАСТЬ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 1 ") (ref-428902-S24602981242011101200000)
  3. СНЯТЬ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА И ЛОПАТКУ В СБОРЕ СПРАВА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 2 ") (ref-428902-S24602981242011101200000)
  4. ДЕМОНТИРОВАТЬ УЗЕЛ ЖАЛЮЗИ КОЛПАКА ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 3
  5. СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЗВЕНО В СБОРЕ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ - шаг 4 "). (ref-428902-S24602981242011101200000)
  6. СНЯТЬ НАРУЖНУЮ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 5 ") (ref-428870-S14603159912011101200000)
  7. СНЯТЬ ЭСУД Отвернуть 3 гайки. Отделить ЭСДУ от корпуса.ПРИМЕЧАНИЕ: При отделении ЭСУДУ не прикладывать излишнего усилия к жгуту проводов. Отсоединить 2 разъема ЭСОД и извлечь ЭСУМ. Поднять 2 рычага, нажимая на замки 2 рычагов, и разъединить 2 разъёма ЭСУДА. ПРИМЕЧАНИЕ: После отсоединения разъёмов убедиться в том, что винты, вода или другие посторонние вещества не соприкасаются с соединениями соединителей 4 Удалить ЭСУБ Д.
Схема №300
Схема №301
  1. УСТАНОВИТЬ блок управления двигателем Установить 2 скобы ECF с 4 винтами. Крутящий момент: 3,0 Н * м (31 кгс * см, 27 дюйм * фунт) Подсоединить 2 разъема блок управления двигателем.П римечание: При подключении разъемов убедиться в отсутствии грязи, воды или других посторонних предметов между разъемами и другими деталями. Подключить 2 разъема ЕСМ и опустить 2 рычага. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить надежность опускания 2-х рычагов, наверните гайки LEC3 * BEC к корпусу K.
  2. УСТАНОВИТЬ НАРУЖНУЮ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ КАПОТА (см. " УСТАНОВКА - Шаг 19 ") (ref-428870-S38032456082011101200000)
  3. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЗВЕНО В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 2 ") (ref-428902-S08329037622011101200000)
  4. МОНТАЖ УЗЛА ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА
  5. УСТАНОВИТЬ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАТКУ В СБОРЕ ПРАВ. См. раздел МОНТАЖ - шаг 3
  6. УСТАНОВИТЬ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА И ЛОПАСТЬ В СБОРЕ (см. " МОНТАЖ - шаг 4 ") (ref-428902-S08329037622011101200000)
  7. ПРИМЕЧАНИЕ: Если кабель отсоединен, некоторые системы должны быть инициализированы после повторного подключения кабеля. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". (ref-428782-S26161270802011101200000)
  1. УСТАНОВИТЬ блок управления двигателем Установить 2 скобы ECF с 4 винтами. Крутящий момент: 3,0 Н * м (31 кгс * см, 27 дюйм * фунт) Подсоединить 2 разъема блок управления двигателем.П римечание: При подключении разъемов убедиться в отсутствии грязи, воды или других посторонних предметов между разъемами и другими деталями. Подключить 2 разъема ЕСМ и опустить 2 рычага. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить надежность опускания 2-х рычагов, наверните гайки LEC3 * BEC к корпусу K.
  2. УСТАНОВИТЬ НАРУЖНУЮ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ КАПОТА (см. " УСТАНОВКА - Шаг 19 ") (ref-428870-S27138190932011101200000)
  3. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЗВЕНО В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 2 ") (ref-428902-S08329037622011101200000)
  4. МОНТАЖ УЗЛА ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА
  5. УСТАНОВИТЬ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАТКУ В СБОРЕ ПРАВ. См. раздел МОНТАЖ - шаг 3
  6. УСТАНОВИТЬ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА И ЛОПАСТЬ В СБОРЕ (см. " МОНТАЖ - шаг 4 ") (ref-428902-S08329037622011101200000)
  7. ПРИМЕЧАНИЕ: Если кабель отсоединен, некоторые системы должны быть инициализированы после повторного подключения кабеля. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". (ref-428782-S26161270802011101200000)
Схема №302
Схема №303
  1. СНЯТЬ ПЕДАЛЬ АКСЕЛЕРАТОРА Отсоединить разъем педали акселератора, отвернуть 2 гайки и снять педаль акселератора в сборе.
  1. УСТАНОВКА ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА Примечание: Не допускайте физического удара по педали акселератора в сборе. Не разбирайте педаль акселератора, установить ее вместе с двумя гайками. Крутящий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм * фунт) Подсоединить разъем педали.
  1. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 9 ") (ref-428891-S31717248772011101200000)
  2. СНЯТЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ ДАТЧИКА ВВТ Датчик впуска (блок 1). Отсоединить разъем датчика Vvt болта, вынуть болт и датчик ВВТ.ВЫХОДНОЙ распредвал (блок 2). Извлечь звено стеклоочистителя ветрового стекла в сборе согласно " СНЯТИЮ ". Удалить верхнюю часть капота с передней панели согласно " ДЕМОНТАЖУ - шаг 5 ". Снять разъем датчика ВВT. (ref-428902-S11188695922011101200000)(ref-428870-S14603159912011101200000)
  1. Датчик VFTT Момент затяжки вала впуска 2 (крен 1). Установить датчик Vtt с болтом. Крутящий момент: 10 Н * м (102 кгс * см, 7 фут * лбф) Подсоединить разъем датчика Vwt в сборе. (ref-428870-S38032456082011101200000)(ref-428902-S18279947102011101200000)
  2. УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА согласно УСТАНОВКЕ - шаг 14
  1. Датчик VFTT Момент затяжки вала впуска 2 (крен 1). Установить датчик Vtt с болтом. Крутящий момент: 10 Н * м (102 кгс * см, 7 фут * лбф) Подсоединить разъем датчика Vwt в сборе. (ref-428870-S27138190932011101200000)(ref-428902-S18279947102011101200000)
  2. УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА согласно УСТАНОВКЕ - шаг 14
Схема №304
Схема №305
  1. ОТСОЕДИНЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". (ref-428782-S26161270802011101200000)
  2. СНЯТЬ РЕМЕНЬ С V-ОБРАЗНЫМИ РЕБРАМИ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 4 ") (ref-428873-S04932778022011101200000)
  3. СНЯТЬ ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ согласно СНЯТИЮ - шаг 4
  4. ОТСОЕДИНИТЬ КОМПРЕССОР ОХЛАДИТЕЛЯ В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 63
  5. СНЯТЬ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА Отсоединить разъем датчика положения коленчатого вала, вывернуть болт и датчик положения коленвала.
  1. ОТСОЕДИНЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". (ref-428782-S26161270802011101200000)
  2. СНЯТЬ РЕМЕНЬ С V-ОБРАЗНЫМИ РЕБРАМИ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 4 ") (ref-428873-S22096615302011101200000)
  3. СНЯТЬ ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ согласно СНЯТИЮ - шаг 4
  4. ОТСОЕДИНИТЬ КОМПРЕССОР ОХЛАДИТЕЛЯ В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 63
  5. СНЯТЬ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА Отсоединить разъем датчика положения коленчатого вала, вывернуть болт и датчик положения коленвала.
Схема №306
  1. ОСМОТРЕТЬ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА Измерить с помощью омметра сопротивление между клеммами. Сопротивление 1 630 к 2 740 ом при холодном 2 065 к 3 225 ом при горячем
  1. УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА Нанести легкий слой моторного масла на уплотнительное кольцо датчика положения коленчатого вала Установить датчик положения коленвала болтом Крутящий момент: 10 Н * м (102 кгс * см, 7 фут * фунт) Подсоединить разъем датчика положения кривошипного вала.
  2. УСТАНОВИТЬ КОМПРЕССОР ОХЛАДИТЕЛЯ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 32
  3. УСТАНОВИТЬ ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 1 ") (ref-428903-S21574887842011101200000)
  4. УСТАНОВИТЬ РЕМЕНЬ С V-ОБРАЗНЫМИ РЕБРАМИ согласно УСТАНОВКЕ - шаг 1
  5. ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". (ref-428782-S26161270802011101200000)
  1. УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА Нанести легкий слой моторного масла на уплотнительное кольцо датчика положения коленчатого вала Установить датчик положения коленвала болтом Крутящий момент: 10 Н * м (102 кгс * см, 7 фут * фунт) Подсоединить разъем датчика положения кривошипного вала.
  2. УСТАНОВИТЬ КОМПРЕССОР ОХЛАДИТЕЛЯ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 32
  3. УСТАНОВИТЬ ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 1 ") (ref-428903-S15255542852011101200000)
  4. УСТАНОВИТЬ РЕМЕНЬ С V-ОБРАЗНЫМИ РЕБРАМИ согласно УСТАНОВКЕ - шаг 1
  5. ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". (ref-428782-S26161270802011101200000)
Схема №307
  1. ОСМОТРЕТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ Измерить сопротивление между клеммами. Условие сопротивления Указанное условие прибл. 20°C от 2,32 до 2,59 к Ом Примерно 80 ° С (176 ° Ф) 0,31-0 326 к Ам Если результат не соответствует указанному, заменить сенсор. ПРИМЕЧАНИЕ: При проверке датчика ЭСТ в воде держите клеммы сухими. После проверки протереть датчик.
Схема №308
Схема №309
Схема №310
  1. ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ РАЗЛИВА БЕНЗИНА
  2. ОТСОЕДИНЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". (ref-428782-S26161270802011101200000)
  3. СЛИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ. См. раздел ЗАМЕНА - шаг 1
  4. СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И РЫЧАЖНЫЙ МЕХАНИЗМ В СБОРЕ См. ДЕМОНТАЖ
  5. СНЯТЬ НАРУЖНУЮ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 5 ") (ref-428870-S35771976272011101200000)
  6. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 9 ") (ref-428891-S37278879552011101200000)
  7. СНЯТЬ КОЛПАЧОК ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ СО ШЛАНГОМ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 10
  8. ДЕМОНТИРОВАТЬ УРАВНИТЕЛЬНЫЙ РЕЗЕРВУАР ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 11 ") (ref-428891-S37278879552011101200000)
  9. СНЯТЬ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 75
  10. ДЕМОНТИРОВАТЬ ДАТЧИК КОНТРОЛЯ ДЕТОНАЦИИ Отсоединить 2 разъема датчика контроля детонации, отвернуть 2 болта и снять 2 датчика контроля стука.
  1. ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ РАЗЛИВА БЕНЗИНА
  2. ОТСОЕДИНЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". (ref-428782-S26161270802011101200000)
  3. СЛИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ. См. раздел ЗАМЕНА - шаг 1
  4. СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И РЫЧАЖНЫЙ МЕХАНИЗМ В СБОРЕ См. ДЕМОНТАЖ
  5. СНЯТЬ НАРУЖНУЮ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 5 ") (ref-428870-S14603159912011101200000)
  6. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 9 ") (ref-428891-S31717248772011101200000)
  7. СНЯТЬ КОЛПАЧОК ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ СО ШЛАНГОМ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 10
  8. ДЕМОНТИРОВАТЬ УРАВНИТЕЛЬНЫЙ РЕЗЕРВУАР ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 11 ") (ref-428891-S31717248772011101200000)
  9. СНЯТЬ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 75
  10. ДЕМОНТИРОВАТЬ ДАТЧИК КОНТРОЛЯ ДЕТОНАЦИИ Отсоединить 2 разъема датчика контроля детонации, отвернуть 2 болта и снять 2 датчика контроля стука.
Схема №311
  1. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА КОНТРОЛЯ ДЕТОНАЦИИ С помощью омметра измерить сопротивление между клеммами. Сопротивление от 120 до 280 к Ом при 20°C Если результат не соответствует указанному, заменить датчик.
Схема №312
  1. УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК КОНТРОЛЯ ДЕТОНАЦИИ Установить 2 датчика контроля детонации с помощью 2 болтов, как показано на иллюстрации. Крутящий момент: 20 Н * м (204 кгс * см, 15 фут * фунт) Подключить 2 разъема датчика контроля стука.
  2. УСТАНОВИТЬ ВПУСКНОЙ впускной коллектор. См. раздел МОНТАЖ - шаг 18
  3. МОНТАЖ УРАВНИТЕЛЬНОГО РЕЗЕРВУАРА ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА
  4. УСТАНОВИТЬ КОЛПАЧОК ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ СО ШЛАНГОМ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ
  5. ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". (ref-428782-S26161270802011101200000)
  6. ДОБАВИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ. См. раздел ЗАМЕНА - шаг 2
  7. ОСМОТРЕТЬ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. См. раздел ЗАМЕНА - шаг 3
  8. ОСМОТРЕТЬ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ТОПЛИВА. См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 1
  9. УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА согласно УСТАНОВКЕ - шаг 14
  10. УСТАНОВИТЬ НАРУЖНУЮ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ КАПОТА (см. " УСТАНОВКА - Шаг 19 ") (ref-428870-S38032456082011101200000)
  11. МОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЗВЕНА В СБОРЕ См. УСТАНОВКА
  12. Проверить FUNCTION OF дроссельный узел (ПРОВЕРЬ РАБОТУ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ)
  1. УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК КОНТРОЛЯ ДЕТОНАЦИИ Установить 2 датчика контроля детонации с помощью 2 болтов, как показано на иллюстрации. Крутящий момент: 20 Н * м (204 кгс * см, 15 фут * фунт) Подключить 2 разъема датчика контроля стука.
  2. УСТАНОВИТЬ ВПУСКНОЙ впускной коллектор. См. раздел МОНТАЖ - шаг 18
  3. МОНТАЖ УРАВНИТЕЛЬНОГО РЕЗЕРВУАРА ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА
  4. УСТАНОВИТЬ КОЛПАЧОК ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ СО ШЛАНГОМ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ
  5. ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". (ref-428782-S26161270802011101200000)
  6. ДОБАВИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ. См. раздел ЗАМЕНА - шаг 2
  7. ОСМОТРЕТЬ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. См. раздел ЗАМЕНА - шаг 3
  8. ОСМОТРЕТЬ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ТОПЛИВА. См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 1
  9. УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА согласно УСТАНОВКЕ - шаг 14
  10. УСТАНОВИТЬ НАРУЖНУЮ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ КАПОТА (см. " УСТАНОВКА - Шаг 19 ") (ref-428870-S27138190932011101200000)
  11. МОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЗВЕНА В СБОРЕ См. УСТАНОВКА
  12. Проверить FUNCTION OF дроссельный узел (ПРОВЕРЬ РАБОТУ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ)
Схема №313
  1. ОСМОТРЕТЬ РЕЛЕ ЭФИ Осмотреть реле ЭЧИ С помощью омметра измерить сопротивление между клеммами Подключение тестера сопротивления Указанное условие 1d-4-1d-6 10 к Ом или выше 1d -4- 1д-6 Ниже 1 Ом (приложите напряжение аккумуляторной батареи к клеммам 1h-10 и 1ч-2) Если результат не соответствует указанному, заменить узел сочленения блока машинного отделения.
Схема №314
  1. ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ РАЗМЫКАНИЯ ЦЕПИ Осмотреть реле размыкания цепи С помощью омметра измерить сопротивление между клеммами. Подключение тестера сопротивления Указанное условие 1d-5-1d-3 10 КО м или выше 1д-5 -1д-З Ниже 1 Ом (подать напряжение аккумуляторной батареи на клеммы 1г-5 и 1ч-9) Если результат не соответствует заданному, то заменить блок сочленения машинного отделения в сборе.
Схема №315
  1. ОСМОТРЕТЬ РЕЛЕ ДАТЧИКА СООТНОШЕНИЯ ВОЗДУХА И ТОПЛИВА Осмотреть A / F-реле С помощью омметра измерить сопротивление между клеммами. Подключение тестера сопротивления Указанное условие 1ф-1-1к-6 10 КО м или выше 1п-1 -п-6 Ниже 1 ом (подайте напряжение аккумулятора на клеммы 1д-5 и 1ч-2) Если результат не соответствует указанному, заменить блок сочленения машинного отделения.

Другие статьи — Система управления двигателем (служебная информация)