Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Система управления двигателем последовательный впрыск топлива (диагностические коды (P0010 - xtigx1)) P0128: Прочее Toyota Avalon XX30 рестайлинг 2

Стратегия мониторинга

Связанные расшифровка кода ошибкиP0010: Vvt OCV (банк 1) проверка диапазона P0020
Требуемые датчики/компоненты (основные)Vvt OCV (регулируемый масляный клапан регулирования фаз газораспределения)
Требуемые датчики / компоненты (зам.)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность1 секунда
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленно
Последовательность работыНичего

Типичные условия включения

Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Выполняются все следующие условия
СтартерOFF
Выключатель зажиганияON
Время после включения выключателя зажигания0,5 секунды или более

Типичные пороги неисправностей

Выполняется одно из следующих условийУсловия A, B или C
А. Выполняются все следующие условия
Напряжение батареи11 В или более и менее 13 В
Целевой коэффициент заполненияМенее 70%
Скважность выходного сигнала100% или более
В. Выполняются все следующие условия
Напряжение батареи13 В и более
Целевой коэффициент заполненияМенее 80%
Скважность выходного сигнала100% или более
C. Выполняются все следующие условия:
Текущее состояние погонаНе разрезать
Скважность выходного сигнала3% или менее

Рабочий диапазона компонентов

Скважность выходного сигналаБолее 3% и менее 100%
Схема №210
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-428881-S23178403412011101200000)
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  6. Подождать 5 секунд [A].
  7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
  8. Прочитайте коды неисправностей [B].
  9. Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. ПОДСКАЗКА: Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  11. Введите расшифровка кода ошибки: P0010 или P0020.
  12. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения показывает INCOMPLETE (НЕ ЗАВЕРШЕНО) или UNKNOWN (НЕИЗВЕСТНО), выполнить шаг [A] снова.
  13. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  14. Проверить результат оценки. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
  15. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCTC - система в нормальном состоянии. (ref-428881-S23178403412011101200000)
Схема №211
Связанные расшифровка кода ошибкиP0010: Vvt OCV (банк 1) проверка диапазона P0020
Требуемые датчики/компоненты (основные)Vvt OCV (регулируемый масляный клапан регулирования фаз газораспределения)
Требуемые датчики / компоненты (зам.)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность1 секунда
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленно
Последовательность работыНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Выполняются все следующие условия
СтартерOFF
Выключатель зажиганияON
Время после включения выключателя зажигания0,5 секунды или более
Выполняется одно из следующих условийУсловия A, B или C
А. Выполняются все следующие условия
Напряжение батареи11 В или более и менее 13 В
Целевой коэффициент заполненияМенее 70%
Скважность выходного сигнала100% или более
В. Выполняются все следующие условия
Напряжение батареи13 В и более
Целевой коэффициент заполненияМенее 80%
Скважность выходного сигнала100% или более
C. Выполняются все следующие условия:
Текущее состояние погонаНе разрезать
Скважность выходного сигнала3% или менее
Скважность выходного сигналаБолее 3% и менее 100%

Подтверждение схемы вождения

  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-428881-S06483383612011101200000)
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  6. Подождать 5 секунд [A].
  7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
  8. Прочитайте коды неисправностей [B].
  9. Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. ПОДСКАЗКА: Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  11. Введите расшифровка кода ошибки: P0010 или P0020.
  12. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения показывает INCOMPLETE (НЕ ЗАВЕРШЕНО) или UNKNOWN (НЕИЗВЕСТНО), выполнить шаг [A] снова.
  13. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  14. Проверить результат оценки. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
  15. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCTC - система в нормальном состоянии. (ref-428881-S06483383612011101200000)

Процедура системы управления двигателя последовательного впрыска топлива (диагностического кода (P0010 - xtigx1)) P0128: прочее

  1. ПРОВЕСТИ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM (УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМОЙ Vvt (БАНК 1 ИЛИ БАНК 2)). После выключения двигателя Подключить Technstream к DLC3. Запустить двигатель и включить Tectream. На устройстве Tech Stream войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель / активно проверка / управление системы Vv (Банк1) или управляйте системой проверки частоты вращения VVO во время работы (Банка 2).
  2. ПРОВЕРИТЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ КЛАПАН МАСЛЯНОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ (ДЛЯ ВПУСКНОЙ) Снять OCV для распределительного вала впуска. Измерить сопротивление между клеммами OCV.Т ермометр стандартного сопротивления Условие соединения Указанное условие 1-2 20°C от 6.9 до 7.9 Ом Подсоединить положительную (+) клемму аккумулятора к клемме 1 и быстро подключить отрицательную (-) клемма управления к контрольной клемме 2.
  3. Масса Xtms16 (OCTV2 - блок управления двигателем) Всегда разъединяйте разъем OCV для подключения распределительного вала. Отсоединить разъем блок управления двигателем. Измерить сопротивление между клеммами. Стандартное сопротивление (проверка на обрыв) Подключение к тестеру Указанное состояние: B50-58 (xtgx1 +) -B44-1 Всегда Ниже 1 ohtagxx8-57 OC1 B50 OC1- B44 B50 OC2 B19 B50 OC2- B19 B50 OC1 B44 B50 OC1- B44 B50 OC2 B19 B50 OC2- B19
  4. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-428889-S30962419642011101200000)
  5. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
Связанные расшифровка кода ошибкиP0011: Расширенная синхронизация распределительного вала (банк 1) P0012: Задержка синхронизации распредвала (банк 2) P0021: Улучшенная синхронизация распределительного вала3: Замедление синхронизации кулачкового вала (банка 2) P0022
Требуемые датчики/компоненты (основные)Привод ВВТ OCV и Vvt
Требуемые датчики / компоненты (зам.)Датчик положения коленчатого вала, датчик ВВТ и датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
Частота работыОдин раз за цикл привода
ПродолжительностьВ течение 10 секунд
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Улучшенная синхронизация распределительного вала (банк 1): Сразу же Улучшена синхронизация распредвала (банк 2): Немедленно замедлить синхронизацию кулачкового вала (банка 1).
Последовательность работыНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиP0010, P0020 (банк ОКВ 1, 2) xtaгх2, xтагх3 (системный банк ВВТ 1,2 - рассогласование) P0102, P0103 (измеритель МАФ) х TAGX6, P0117, xta X8 (датчик температура охлаждающей жидкости) P0125 (недостаточное положение ECFT для замкнутого контура) xta10 (датчик CKAK11) AGTT P0016 P0018 P0115 P0118 P0335 P0340
Напряжение батареи11 В или более
Обороты двигателяОт 500 до 4000 об/мин
ECTОт 75 до 100 ° C (от 167 до 100°C)
Выполняются все следующие условия
Отклонение фактических фаз газораспределения и целевых фаз газораспределенияБолее 5 ° CA (угол коленчатого вала) в течение 5 секунд или более после того, как полученное значение коэффициента заполнения Vvt достигает верхнего или нижнего предела
Фазы газораспределенияНет изменений при расширенном распределении фаз газораспределения

УЛУЧШЕННАЯ СИНХРОНИЗАЦИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА

Выполняются все следующие условия
Расхождение между фактическими и целевыми фазами газораспределенияБолее 5 ° CA (угол коленчатого вала) в течение 5 секунд или более после того, как полученное значение коэффициента заполнения Vvt достигает верхнего или нижнего предела
Фазы газораспределенияНет изменений при замедленной синхронизации клапана

ЗАМЕДЛИТЬ СИНХРОНИЗАЦИЮ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА

Результат контроля

См. раздел " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-428881-S29294430732011101200000)

Схема №212
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-428881-S23178403412011101200000)
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Включить зажигание и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75 ° С (75°C) или более [В].
  7. Управляйте транспортным средством в течение 5 минут или более [C].
  8. Прокрутите двигатель на холостом ходу в течение 30 секунд или более [D].
  9. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей/Ожидание.
  10. Прочтите ожидающие коды неисправностей [E].
  11. Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. ПОДСКАЗКА: Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  12. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  13. Введите расшифровка кода ошибки: P0011, P0012, P0021 или P0022.
  14. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU предупреждение: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения показывает INCOMPLETE или UNKNOWN, выполнить шаги с [F] по [H].
  15. Управлять транспортным средством в течение 5 минут или более [F].
  16. Произвести холостой ход двигателя в течение 30 секунд и более [G].
  17. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  18. Введите расшифровка кода ошибки: P0011, P0012, P0021 или P0022.
  19. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки еще раз [H]. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
  20. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-428881-S23178403412011101200000)
  1. Если разница между заданными и фактическими временными характеристиками распределительного вала превышает заданное значение, блок управления двигателем управляет приводом Vvt.
  2. Затем блок управления двигателем отслеживает изменение синхронизации распределительного вала в течение 5 секунд.
Связанные расшифровка кода ошибкиP0011: Расширенная синхронизация распределительного вала (банк 1) P0012: Задержка синхронизации распредвала (банк 2) P0021: Улучшенная синхронизация распределительного вала3: Замедление синхронизации кулачкового вала (банка 2) P0022
Требуемые датчики/компоненты (основные)Привод ВВТ OCV и Vvt
Требуемые датчики / компоненты (зам.)Датчик положения коленчатого вала, датчик ВВТ и датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
Частота работыОдин раз за цикл привода
ПродолжительностьВ течение 10 секунд
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Улучшенная синхронизация распределительного вала (банк 1): Сразу же Улучшена синхронизация распредвала (банк 2): Немедленно замедлить синхронизацию кулачкового вала (банка 1).
Последовательность работыНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиP0010, P0020 (банк ОКВ 1, 2) xtaгх2, xтагх3 (системный банк ВВТ 1,2 - рассогласование) P0102, P0103 (измеритель МАФ) х TAGX6, P0117, xta X8 (датчик температура охлаждающей жидкости) P0125 (недостаточное положение ECFT для замкнутого контура) xta10 (датчик CKAK11) AGTT P0016 P0018 P0115 P0118 P0335 P0340
Напряжение батареи11 В или более
Обороты двигателяОт 500 до 4000 об/мин
ECTОт 75 до 100 ° C (от 167 до 100°C)
Выполняются все следующие условия
Отклонение фактических фаз газораспределения и целевых фаз газораспределенияБолее 5 ° CA (угол коленчатого вала) в течение 5 секунд или более после того, как полученное значение коэффициента заполнения Vvt достигает верхнего или нижнего предела
Фазы газораспределенияНет изменений при расширенном распределении фаз газораспределения

УЛУЧШЕННАЯ СИНХРОНИЗАЦИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА

Выполняются все следующие условия
Расхождение между фактическими и целевыми фазами газораспределенияБолее 5 ° CA (угол коленчатого вала) в течение 5 секунд или более после того, как полученное значение коэффициента заполнения Vvt достигает верхнего или нижнего предела
Фазы газораспределенияНет изменений при замедленной синхронизации клапана

ЗАМЕДЛИТЬ СИНХРОНИЗАЦИЮ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА

См. раздел " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-428881-S33125774242011101200000)

  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-428881-S06483383612011101200000)
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Включить зажигание и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75 ° С (75°C) или более [В].
  7. Управляйте транспортным средством в течение 5 минут или более [C].
  8. Прокрутите двигатель на холостом ходу в течение 30 секунд или более [D].
  9. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей/Ожидание.
  10. Прочтите ожидающие коды неисправностей [E].
  11. Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. ПОДСКАЗКА: Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  12. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  13. Введите расшифровка кода ошибки: P0011, P0012, P0021 или P0022.
  14. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU предупреждение: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения показывает INCOMPLETE или UNKNOWN, выполнить шаги с [F] по [H].
  15. Управлять транспортным средством в течение 5 минут или более [F].
  16. Произвести холостой ход двигателя в течение 30 секунд и более [G].
  17. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  18. Введите расшифровка кода ошибки: P0011, P0012, P0021 или P0022.
  19. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки еще раз [H]. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
  20. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-428881-S06483383612011101200000)
  1. Если разница между заданными и фактическими временными характеристиками распределительного вала превышает заданное значение, блок управления двигателем управляет приводом Vvt.
  2. Затем блок управления двигателем отслеживает изменение синхронизации распределительного вала в течение 5 секунд.
  1. ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫВОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки): В ДОПОЛНЕНИЕ К P0011, xxagx1, P0021 ИЛИ xtigx3) Сначала перейдите на выход коды неисправностей 14, а затем на выход Xt 11. Подключить поток Techstream к xtag 4. Включить переключатель зажигания и включить поток. Войдите в следующие меню: трансмиссия / двигатель / коды неисправностей. Прочитайте agt8 Результат Перейти к расшифровка кода ошибки X x5. P0012 P0022 DLC3 P0011 P0012 P0021 P0022 P0011 P0012 P0021 P0022 P0011 P0012 P0021 P0022
  2. ПРОВЕСТИ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM (УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМОЙ Vvng (БАНК 1 ИЛИ БАНК 2)) Подключить Technstream к DLC3. Запустить двигатель и включить поток TECH. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель / активно проверка / управление Система ВВТ (Банк1) или контролируйте систему Vv Vt (Банковский 2) Проверить скорость двигателя во время работы.
  3. ПРОВЕРИТЬ, есть ли у расшифровка кода ошибки Выход RECURS (P0021, P0012, P0021 ИЛИ xtangx3). Если в системе находятся выходы DTS, ожидающие ответа, то это значит, что выход DCTK находится в состоянии ожидания. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTP ". Запустить двигатель. Привод транспортного средства осуществляется в соответствии с схемой управления, описанной в разделе " Схема привода " Подтверждение движения ". P0011 P0022 DLC3 P0011 P0012 P0022 (ref-428881-S06483383612011101200000)
  4. ПРОВЕРКА ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ (ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ОСЛАБЛЕННЫХ И ВЫПРЫГНУТЫХ ЗУБЬЕВ НА ЦЕПИ ГРМ) Снять подсборки крышки головки цилиндров Rh и Lh.п оворот кулачкового вала для выравнивания меток синхронизации коленчатого вала. Выровнять канавку шкива коленвала в положение " 0 ". Проверить, совпадают ли метки синхронизации шкива распределительного вала и шапки подшипника распределительного двигателя. Повернуть кулачковый вал по часовой стрелке.
  5. ПРОВЕРИТЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ КЛАПАН МАСЛЯНОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ (ДЛЯ ВПУСКНОЙ) Снять OCV для распределительного вала впуска. Измерить сопротивление между клеммами OCV.Т ермометр стандартного сопротивления Условие соединения Указанное условие 1-2 20°C от 6.9 до 7.9 Ом Подсоединить положительную (+) клемму аккумулятора к клемме 1 и быстро подключить отрицательную (-) клемма управления к контрольной клемме 2.
  6. ОСМОТРЕТЬ ФИЛЬТР И МАСЛОПРОВОД КЛАПАНА РЕГУЛИРОВАНИЯ МАСЛА Демонтировать масляный трубопровод № 1 или маслопровод № 2. Снять фильтр крана управления маслом ПРАВОГО или фильтр клапана управления маслом ЛЕВОГО. Проверить отсутствие засорения фильтра масляного клапана и маслопровода. ОК Не засорены фильтр масляного регулирующего вентиля и маслопроводная трубка. Переустановить масляный регулирующий вентиль фильтра ПРАВОГО либо масляного регулирующего вентиля ЛЕВ. Установить на место трубу управления маслом № 1, или маслопроводную трубку >.
  7. ЗАМЕНИТЬ МЕХАНИЗМ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ Заменить механизм газораспределения распределительного вала в сборе (блок 1 или блок 2). См. " РАЗБОРКА ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 9 (ref-428873-S09779335952011101200000)
  8. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-428881-S08160572302011101200000)
  9. ПРОВЕРИТЬ, повторяется ли расшифровка кода ошибки Выход Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания и включить Tech Stream. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) > Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". Запустить двигатель. Управляйте транспортным средством в соответствии с схемой вождения, описанной в подтверждении схемы движения. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей / Pending. Прочитайте ожидающий поток Dects. (ref-428881-S06483383612011101200000)
  10. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-428889-S30962419642011101200000)
  11. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
Связанные расшифровка кода ошибкиP0013: Vvt OCV (банк 1) проверка диапазона P0023
Требуемые датчики/компоненты (основные)Vvt OCV (регулируемый масляный клапан регулирования фаз газораспределения)
Требуемые датчики / компоненты (зам.)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность1 секунда
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленно
Последовательность работыНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Выполняются все следующие условия
СтартерOFF
Выключатель зажиганияON
Время после включения выключателя зажигания0,5 секунды или более
Выполняется одно из следующих условийУсловия A, B или C
А. Выполняются все следующие условия
Напряжение батареи11 В или более и менее 13 В
Целевой коэффициент заполненияМенее 70%
Скважность выходного сигнала100% или более
В. Выполняются все следующие условия
Напряжение батареи13 В и более
Целевой коэффициент заполненияМенее 80%
Коэффициент заполнения на выходе100% или более
C. Выполняются все следующие условия:
Текущее состояние погонаНе разрезать
Скважность выходного сигнала3% или менее
Скважность выходного сигналаБолее 3% и менее 100%
Схема №213
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-428881-S23178403412011101200000)
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  6. Подождать 5 секунд [A].
  7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
  8. Прочитайте коды неисправностей [B].
  9. Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. ПОДСКАЗКА: Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  11. Введите расшифровка кода ошибки: P0013 или P0023.
  12. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения показывает INCOMPLETE (НЕ ЗАВЕРШЕНО) или UNKNOWN (НЕИЗВЕСТНО), выполнить шаг [A] снова.
  13. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  14. Проверить результат оценки. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
  15. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCTC - система в нормальном состоянии. (ref-428881-S23178403412011101200000)
Схема №214
  1. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM (УПРАВЛЯЙТЕ 12vvt ЛИНЕЙНЫМ ВЫХЛОПОМ (БАНК 1 ИЛИ БАНК 2)) Подключить Technstream к xtocx0. Запустить двигатель и включить масляный поток. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель / активно проверка / управление the VVIT выпускная система Linear (ряд 1) or управление a V DLC3
  2. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
  3. Проверить распределительный вал TIMING масло управление клапан сборка (FOR выпускная система DISTIMATION CAMPAFT) снять the OCV for выпускная система распределительный вал. Go the resistance between the terminals of the Ocv. Стандартное сопротивление тестера Условие подключения Указанное условие 1-2 20°C от 6,9 до 7,9 ом Подключить положительную (+) клемму батареи к ступени 1 и быстро подсоединить отрицательную (-батку управления к контрольной клемме 2.
  4. ЗАЗЕМЛЕНИЕ И РАЗЪЕМ 15 (OCVXT17 - блок управления двигателем) Всегда отсоединяйте кабель OCXV от разъема распредвала выпускная система. Отключить разъем блок управления двигателем.П роизмерьте сопротивление между клеммами. Стандартное сопротивление (Проверить на обрыв) Подключение тестера Указанное состояние B50-16 (xtax1 +) -хтагс2-1 Всегда Ниже 1 ohtagxx7-17 OE1 B43 B50 OE1- B43 B50 OE2 B20 B50 OE2- B20 B50 OE1 B43 B50 OE1- B43 B50 OE2 B20 B50 OE2- B20
  5. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-428889-S20017543742011101200000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0013: Vvt OCV (банк 1) проверка диапазона P0023
Требуемые датчики/компоненты (основные)Vvt OCV (регулируемый масляный клапан регулирования фаз газораспределения)
Требуемые датчики / компоненты (зам.)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность1 секунда
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленно
Последовательность работыНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Выполняются все следующие условия
СтартерOFF
Выключатель зажиганияON
Время после включения выключателя зажигания0,5 секунды или более
Выполняется одно из следующих условийУсловия A, B или C
А. Выполняются все следующие условия
Напряжение батареи11 В или более и менее 13 В
Целевой коэффициент заполненияМенее 70%
Скважность выходного сигнала100% или более
В. Выполняются все следующие условия
Напряжение батареи13 В и более
Целевой коэффициент заполненияМенее 80%
Коэффициент заполнения на выходе100% или более
C. Выполняются все следующие условия:
Текущее состояние погонаНе разрезать
Скважность выходного сигнала3% или менее
Скважность выходного сигналаБолее 3% и менее 100%
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-428881-S06483383612011101200000)
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  6. Подождать 5 секунд [A].
  7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
  8. Прочитайте коды неисправностей [B].
  9. Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. ПОДСКАЗКА: Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  11. Введите расшифровка кода ошибки: P0013 или P0023.
  12. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения показывает INCOMPLETE (НЕ ЗАВЕРШЕНО) или UNKNOWN (НЕИЗВЕСТНО), выполнить шаг [A] снова.
  13. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  14. Проверить результат оценки. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
  15. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCTC - система в нормальном состоянии. (ref-428881-S06483383612011101200000)
  1. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM (УПРАВЛЯЙТЕ 12vvt ЛИНЕЙНЫМ ВЫХЛОПОМ (БАНК 1 ИЛИ БАНК 2)) Подключить Technstream к xtocx0. Запустить двигатель и включить масляный поток. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель / активно проверка / управление the VVIT выпускная система Linear (ряд 1) or управление a V DLC3
  2. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
  3. Проверить распределительный вал TIMING масло управление клапан сборка (FOR выпускная система DISTIMATION CAMPAFT) снять the OCV for выпускная система распределительный вал. Go the resistance between the terminals of the Ocv. Стандартное сопротивление тестера Условие подключения Указанное условие 1-2 20°C от 6,9 до 7,9 ом Подключить положительную (+) клемму батареи к ступени 1 и быстро подсоединить отрицательную (-батку управления к контрольной клемме 2.
  4. ЗАЗЕМЛЕНИЕ И РАЗЪЕМ 15 (OCVXT17 - блок управления двигателем) Всегда отсоединяйте кабель OCXV от разъема распредвала выпускная система. Отключить разъем блок управления двигателем.П роизмерьте сопротивление между клеммами. Стандартное сопротивление (Проверить на обрыв) Подключение тестера Указанное состояние B50-16 (xtax1 +) -хтагс2-1 Всегда Ниже 1 ohtagxx7-17 OE1 B43 B50 OE1- B43 B50 OE2 B20 B50 OE2- B20 B50 OE1 B43 B50 OE1- B43 B50 OE2 B20 B50 OE2- B20
  5. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-428889-S30962419642011101200000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0014: Улучшенная синхронизация распределительного вала (блок 1) P0015: Замедленная синхронизация распределительного вала (блок 1) P0024: Улучшенная синхронизация распределительного вала (блок 2) P0025: Замедленная синхронизация распределительного вала (блок 2)
Требуемые датчики/компоненты (основные)Привод ВВТ OCV и Vvt
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик положения коленчатого вала, датчик ВВТ и датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
ПродолжительностьВ течение 10 секунд
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Улучшенная синхронизация распределительного вала (блок 1): 2 ездовых цикла Улучшенная синхронизация распределительного вала (блок 2): 2 ездовых цикла Замедленная синхронизация распределительного вала (блок 1): Немедленно Замедленная синхронизация распределительного вала (блок 2): Немедленно
Последовательность работыНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиP0013, P0023 (выпускная система OCV ряд 1, 2) P0017, P0019 (Outcome Vvt система ряд 1,2- рассогласование) xta x x 4, xt x 5 (массовый расход воздуха meter) xtaga x 6, xte x 7, xto x 8 (датчик температура охлаждающей жидкости) Xt x 9 (недостаточное положение ECFT для замкнутого контура) xtc x 10 (датчик CAMX Kp c 11) P0102 P0103 P0115 P0117 P0118 P0125 P0335 P0340
Напряжение батареи11 В или более
Обороты двигателяОт 500 до 4000 об/мин
Температура охлаждающей жидкостиОт 75 до 100 ° C (от 167 до 100°C)
Выполняются все следующие условия
Расхождение между фактическими и целевыми фазами газораспределенияБолее 5 ° CA (угол коленчатого вала) в течение 5 секунд или более после того, как полученное значение коэффициента заполнения Vvt достигает верхнего или нижнего предела
Фазы газораспределенияНет изменений при расширенном распределении фаз газораспределения

УЛУЧШЕННАЯ СИНХРОНИЗАЦИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА

Выполняются все следующие условия
Расхождение между фактическими и целевыми фазами газораспределенияБолее 5 ° CA (угол коленчатого вала) в течение 5 секунд или более после того, как полученное значение коэффициента заполнения Vvt достигает верхнего или нижнего предела
Фазы газораспределенияНет изменений при замедленной синхронизации клапана

СИНХРОНИЗАЦИЯ ЗАПАЗДЫВАЮЩЕГО РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА

См. раздел " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-428881-S29294430732011101200000)

Схема №215
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-428881-S23178403412011101200000)
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или более [B].
  7. Управляйте транспортным средством в течение 5 минут или более [C].
  8. Прокрутите двигатель на холостом ходу в течение 30 секунд или более [D].
  9. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей/Ожидание.
  10. Прочтите ожидающие коды неисправностей [E].
  11. Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. ПОДСКАЗКА: Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  12. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  13. Введите расшифровка кода ошибки: P0014, P0015, P0024 или P0025.
  14. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU предупреждение: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения показывает INCOMPLETE или UNKNOWN, выполнить шаги с [F] по [H].
  15. Управлять транспортным средством в течение 5 минут или более [F].
  16. Произвести холостой ход двигателя в течение 30 секунд и более [G].
  17. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  18. Введите расшифровка кода ошибки: P0014, P0015, P0024 или P0025.
  19. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки еще раз [H]. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
  20. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-428881-S23178403412011101200000)
  1. ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫВОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) - В ДОПОЛНЕНИЕ К ВЫХОДУ Dtb P0014, xxagx1, P00152 ИЛИ xtigx3) Подключить поток Techstream к xtax4. Включить переключатель зажигания и включить поток. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей. Прочитайте agt8 Результат Перейдите к расшифровка кода ошибки P0024 P0025 DLC3 P0014 P0015 P0024 P0025 P0014 P0015 P0024 P0025 P0014 P0015 P0024 P0025
  2. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНЫЙ ТЕСТ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM (УПРАВЛЕНИЕ 127 ДВИГАТЕЛЕМ). ECHT выпускная система LINEAR (ряд 1 ИЛИ ряд 2). Подключить Technstream к xtocx0. Запустить двигатель и включить масляный поток. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель / активно проверка / управление the Vvt Выход Linear (ряд 1) или управляйте линейным двигателем Ve двигателя Vво время работы V2. DLC3
  3. ПРОВЕРИТЬ ЛИ Дтк ВЫХОД RECURS (расшифровка кода ошибки P0024, xtag8, P0024 ИЛИ P0025) есть ли на выходе ДТС сигнал о том, что произошла ошибка в работе двигателя. См. раздел " Проверка / очистка ДКТС ". Запустить двигатель. Привод транспортного средства в соответствии со схемой управления, описанной в разделе " Схема управления ". P0014 P0015 DLC3 P0014 P0015 P0025 (ref-428881-S23178403412011101200000)
  4. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-428881-S09869597972011101200000)
  5. ПРОВЕРКА ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ (ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ОСЛАБЛЕННЫХ И ВЫПРЫГНУТЫХ ЗУБЬЕВ НА ЦЕПИ ГРМ) Снять подсборки крышки головки цилиндров Rh и Lh.п оворот кулачкового вала для выравнивания меток синхронизации коленчатого вала. Выровнять канавку шкива коленвала в положение " 0 ". Проверить, совпадают ли метки синхронизации шкива распределительного вала и шапки подшипника распределительного двигателя. Повернуть кулачковый вал по часовой стрелке.
  6. Проверить распределительный вал TIMING масло управление клапан сборка (FOR выпускная система DISTIMATION CAMPAFT) снять the OCV for выпускная система распределительный вал. Go the resistance between the terminals of the Ocv. Стандартное сопротивление тестера Условие подключения Указанное условие 1-2 20°C от 6,9 до 7,9 ом Подключить положительную (+) клемму батареи к ступени 1 и быстро подсоединить отрицательную (-батку управления к контрольной клемме 2.
  7. ОСМОТРЕТЬ ФИЛЬТР И МАСЛОПРОВОД КЛАПАНА РЕГУЛИРОВАНИЯ МАСЛА Демонтировать масляный трубопровод № 1 или маслопровод № 2. Снять фильтр крана управления маслом ПРАВОГО или фильтр клапана управления маслом ЛЕВОГО. Проверить отсутствие засорения фильтра масляного клапана и маслопровода. ОК Не засорены фильтр масляного регулирующего вентиля и маслопроводная трубка. Переустановить масляный регулирующий вентиль фильтра ПРАВОГО либо масляного регулирующего вентиля ЛЕВ. Установить на место трубу управления маслом № 1, или маслопроводную трубку >.
  8. ЗАМЕНИТЬ МЕХАНИЗМ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ ВЫПУСКНОГО ВАЛА В СБОРЕ Заменить механизм газораспределения выпускного вала в сборе (блок 1 или блок 2). См. раздел " РАЗБОРКА ". ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу (ref-428873-S09779335952011101200000)
  9. ПРОВЕРИТЬ, повторяется ли вывод расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания 10 и включить Tech Stream. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) > См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". Запустить двигатель. Управляйте транспортным средством в соответствии с схемой вождения, описанной в подтверждении схемы вождения. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей / Pending. Прочитайте ожидающий поток см. Dectc. (ref-428881-S23178403412011101200000)
  10. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-428889-S20017543742011101200000)
  11. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
Связанные расшифровка кода ошибкиP0014: Улучшенная синхронизация распределительного вала (блок 1) P0015: Замедленная синхронизация распределительного вала (блок 1) P0024: Улучшенная синхронизация распределительного вала (блок 2) P0025: Замедленная синхронизация распределительного вала (блок 2)
Требуемые датчики/компоненты (основные)Привод ВВТ OCV и Vvt
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик положения коленчатого вала, датчик ВВТ и датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
ПродолжительностьВ течение 10 секунд
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Улучшенная синхронизация распределительного вала (блок 1): 2 ездовых цикла Улучшенная синхронизация распределительного вала (блок 2): 2 ездовых цикла Замедленная синхронизация распределительного вала (блок 1): Немедленно Замедленная синхронизация распределительного вала (блок 2): Немедленно
Последовательность работыНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиP0013, P0023 (выпускная система OCV ряд 1, 2) P0017, P0019 (Outcome Vvt система ряд 1,2- рассогласование) xta x x 4, xt x 5 (массовый расход воздуха meter) xtaga x 6, xte x 7, xto x 8 (датчик температура охлаждающей жидкости) Xt x 9 (недостаточное положение ECFT для замкнутого контура) xtc x 10 (датчик CAMX Kp c 11) P0102 P0103 P0115 P0117 P0118 P0125 P0335 P0340
Напряжение батареи11 В или более
Обороты двигателяОт 500 до 4000 об/мин
Температура охлаждающей жидкостиОт 75 до 100 ° C (от 167 до 100°C)
Выполняются все следующие условия
Расхождение между фактическими и целевыми фазами газораспределенияБолее 5 ° CA (угол коленчатого вала) в течение 5 секунд или более после того, как полученное значение коэффициента заполнения Vvt достигает верхнего или нижнего предела
Фазы газораспределенияНет изменений при расширенном распределении фаз газораспределения

УЛУЧШЕННАЯ СИНХРОНИЗАЦИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА

Выполняются все следующие условия
Расхождение между фактическими и целевыми фазами газораспределенияБолее 5 ° CA (угол коленчатого вала) в течение 5 секунд или более после того, как полученное значение коэффициента заполнения Vvt достигает верхнего или нижнего предела
Фазы газораспределенияНет изменений при замедленной синхронизации клапана

СИНХРОНИЗАЦИЯ ЗАПАЗДЫВАЮЩЕГО РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА

См. раздел " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-428881-S33125774242011101200000)

  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-428881-S06483383612011101200000)
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или более [B].
  7. Управляйте транспортным средством в течение 5 минут или более [C].
  8. Прокрутите двигатель на холостом ходу в течение 30 секунд или более [D].
  9. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей/Ожидание.
  10. Прочтите ожидающие коды неисправностей [E].
  11. Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. ПОДСКАЗКА: Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  12. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  13. Введите расшифровка кода ошибки: P0014, P0015, P0024 или P0025.
  14. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU предупреждение: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения показывает INCOMPLETE или UNKNOWN, выполнить шаги с [F] по [H].
  15. Управлять транспортным средством в течение 5 минут или более [F].
  16. Произвести холостой ход двигателя в течение 30 секунд и более [G].
  17. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  18. Введите расшифровка кода ошибки: P0014, P0015, P0024 или P0025.
  19. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки еще раз [H]. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
  20. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-428881-S06483383612011101200000)
  1. ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫВОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) - В ДОПОЛНЕНИЕ К ВЫХОДУ Dtb P0014, xxagx1, P00152 ИЛИ xtigx3) Подключить поток Techstream к xtax4. Включить переключатель зажигания и включить поток. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей. Прочитайте agt8 Результат Перейдите к расшифровка кода ошибки P0024 P0025 DLC3 P0014 P0015 P0024 P0025 P0014 P0015 P0024 P0025 P0014 P0015 P0024 P0025
  2. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНЫЙ ТЕСТ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM (УПРАВЛЕНИЕ 127 ДВИГАТЕЛЕМ). ECHT выпускная система LINEAR (ряд 1 ИЛИ ряд 2). Подключить Technstream к xtocx0. Запустить двигатель и включить масляный поток. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель / активно проверка / управление the Vvt Выход Linear (ряд 1) или управляйте линейным двигателем Ve двигателя Vво время работы V2. DLC3
  3. ПРОВЕРИТЬ ЛИ Дтк ВЫХОД RECURS (расшифровка кода ошибки P0024, xtag8, P0024 ИЛИ P0025) есть ли на выходе ДТС сигнал о том, что произошла ошибка в работе двигателя. См. раздел " Проверка / очистка ДКТС ". Запустить двигатель. Привод транспортного средства в соответствии со схемой управления, описанной в разделе " Схема управления ". P0014 P0015 DLC3 P0014 P0015 P0025 (ref-428881-S06483383612011101200000)
  4. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-428881-S08160572302011101200000)
  5. ПРОВЕРКА ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ (ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ОСЛАБЛЕННЫХ И ВЫПРЫГНУТЫХ ЗУБЬЕВ НА ЦЕПИ ГРМ) Снять подсборки крышки головки цилиндров Rh и Lh.п оворот кулачкового вала для выравнивания меток синхронизации коленчатого вала. Выровнять канавку шкива коленвала в положение " 0 ". Проверить, совпадают ли метки синхронизации шкива распределительного вала и шапки подшипника распределительного двигателя. Повернуть кулачковый вал по часовой стрелке.
  6. Проверить распределительный вал TIMING масло управление клапан сборка (FOR выпускная система DISTIMATION CAMPAFT) снять the OCV for выпускная система распределительный вал. Go the resistance between the terminals of the Ocv. Стандартное сопротивление тестера Условие подключения Указанное условие 1-2 20°C от 6,9 до 7,9 ом Подключить положительную (+) клемму батареи к ступени 1 и быстро подсоединить отрицательную (-батку управления к контрольной клемме 2.
  7. ОСМОТРЕТЬ ФИЛЬТР И МАСЛОПРОВОД КЛАПАНА РЕГУЛИРОВАНИЯ МАСЛА Демонтировать масляный трубопровод № 1 или маслопровод № 2. Снять фильтр крана управления маслом ПРАВОГО или фильтр клапана управления маслом ЛЕВОГО. Проверить отсутствие засорения фильтра масляного клапана и маслопровода. ОК Не засорены фильтр масляного регулирующего вентиля и маслопроводная трубка. Переустановить масляный регулирующий вентиль фильтра ПРАВОГО либо масляного регулирующего вентиля ЛЕВ. Установить на место трубу управления маслом № 1, или маслопроводную трубку >.
  8. ЗАМЕНИТЬ МЕХАНИЗМ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ ВЫПУСКНОГО ВАЛА В СБОРЕ Заменить механизм газораспределения выпускного вала в сборе (блок 1 или блок 2). См. раздел " РАЗБОРКА ". ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу (ref-428873-S09779335952011101200000)
  9. ПРОВЕРИТЬ, повторяется ли вывод расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания 10 и включить Tech Stream. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) > См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". Запустить двигатель. Управляйте транспортным средством в соответствии с схемой вождения, описанной в подтверждении схемы вождения. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей / Pending. Прочитайте ожидающий поток см. Dectc. (ref-428881-S06483383612011101200000)
  10. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-428889-S30962419642011101200000)
  11. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
Связанные расшифровка кода ошибкиP0016: Положение коленчатого вала - Смещение положения распределительного вала на холостом ходу (блок 1) P0018: Положение коленчатого вала - Смещение положения распределительного вала на холостом ходу (блок 2)
Требуемые датчики/компоненты (основные)Привод VVT
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик ВВТ, датчик положения коленчатого вала
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
ПродолжительностьМенее 60 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиP0010, P0020 (банк OCV 1, 2) xtaгx2, P0103 (измеритель массовый расход воздуха) P0115, xta x5, P0118 (датчик температура охлаждающей жидкости) хtagx 7 (недостаточный ect для замкнутого контура) xta agx8 (датчик ckp) xt x9 (датчик положения распределительного вала) P0102 P0117 P0125 P0335 P0340
Обороты двигателяОт 500 до 1000 об / мин

ALL

Выполняется одно из следующих условий
Значение обучения Vvt при максимальной задержке фаз газораспределения (банк 1)Менее 18,5 ° CA (угол коленчатого вала)
Обучающее значение Vvt при максимальной задержке фаз газораспределения (блок 2)Менее 18,5 ° CA (угол коленчатого вала)
Значение обучения Vvt при максимальной задержке фаз газораспределения (банк 1)Более 43,5 ° CA (угол коленчатого вала)
Обучающее значение Vvt при максимальной задержке фаз газораспределения (блок 2)Более 43,5 ° CA (угол коленчатого вала)

См. раздел " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-428881-S29294430732011101200000)

Схема №216
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-428881-S23178403412011101200000)
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше [B].
  7. Двигатель на холостом ходу в течение 5 минут и более [С].
  8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей/Ожидание.
  9. Прочитайте ожидающие коды неисправностей [D].
  10. Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. ПОДСКАЗКА: Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  12. Введите расшифровка кода ошибки: P0016 или P0018.
  13. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU предупреждение: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения показывает INCOMPLETE или UNKNOWN, выполнить шаги [E] - [G].
  14. Вести автомобиль в течение 2-3 минут [Д].
  15. Произвести холостой ход двигателя в течение 5 минут и более [Ф].
  16. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки [G]. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
  17. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-428881-S23178403412011101200000)
  1. ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫВОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К ВЫВОДУ расшифровка кода ошибки P0016 ИЛИ P0018) Подключить Techstream к xtag, 2. Включить выключатель зажигания и включить Tech stream. Выбрать следующие пункты меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей. Прочитайте коды коды неисправностей. Результат Перейдите к шагу DTP x tag3 или xt g4 - это Вывод a DLC3 P0016 P0018 P0016 P0018 P0016 P0018
  2. ПРОВЕСТИ АКТИВНЫЙ ТЕСТ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (УПРАВЛЕНИЕ Vvng система ряд 1 ИЛИ БАНК 2). Подключить Technstream к DLC3. Запустить двигатель и включить Tech Stream. Выбрать следующие пункты меню: Powertrain / двигатель / активно проверка / управление the VVIT система (ряд 1) или управляйте системой Vv (Банк 2) Проверить скорость двигателя во время работы.
  3. ПРОВЕРИТЬ, есть ли у расшифровка кода ошибки ВЫХОД RECURS (P0016 ИЛИ P0018). Если это произошло, то нажать кнопку " Выход Дтк " и нажать на клавишу " Сброс ". После этого нажать на кнопку " Вывод ХТС ". Нажать на эту кнопку, чтобы устранить неполадку в системе управления двигателем. DLC3 P0016 P0018 (ref-428881-S23178403412011101200000)
  4. ПРОВЕРКА ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ (ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ОСЛАБЛЕННЫХ И ВЫПРЫГНУТЫХ ЗУБЬЕВ НА ЦЕПИ ГРМ) Снять подсборки крышки головки цилиндров Rh и Lh.п оворот кулачкового вала для выравнивания меток синхронизации коленчатого вала. Выровнять канавку шкива коленвала в положение " 0 ". Проверить, совпадают ли метки синхронизации шкива распределительного вала и шапки подшипника распределительного двигателя. Повернуть кулачковый вал по часовой стрелке.
  5. ПРОВЕРЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ МАСЛОМ В СБОРЕ (ДЛЯ ВПУСКНОГО КЛАПАНА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА) Снять масляный управляющий клапан фаз газораспределения распределительного вала для кулачкового вала впуска > Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 1-2 20°C от 6,9 до 7,9 Ом Быстро подключает клемму управления к клемме 1 и проверяет работу с отрицательным контактом.
  6. ПРОВЕРИТЬ ФИЛЬТР И МАСЛОПРОВОД КЛАПАНА УПРАВЛЕНИЯ МАСЛОМ Демонтировать масляный трубопровод № 1 или маслопровод № 2. Снять фильтр крана управления маслом Рх или фильтр клапана управления маслом ЛЕВ. Проконтролировать отсутствие засорения фильтра масляного клапана и маслопровода. ОК Не засорены фильтр клапана регулирования масла и маслопроводная труба. Переустановить масляный клапан-фильтр Рн или масляный фильтр-регулятор Лш. Установить на место трубу управления маслом № 1, или следующую по ходу масла >.
  7. ЗАМЕНИТЬ МЕХАНИЗМ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА В СБОРЕ Заменить механизм газораспределения распределительного вала в сборе (блок 1 или блок 2). См. раздел " РАЗБОРКА ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-428873-S09779335952011101200000)
  8. ПРОВЕРИТЬ, 9 ЛИ ВЫХОД расшифровка кода ошибки ПОВТОРЯЕТСЯ Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания и включить Tech Stream. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) > См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС ". Запустить двигатель. Управляйте автомобилем в соответствии с схемой вождения, описанной в подтверждении схемы движения. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей / Pending. Прочитайте ожидающий поток Dts см. (ref-428881-S23178403412011101200000)
  9. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-428889-S20017543742011101200000)
  10. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-428881-S09869597972011101200000)
  11. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
Связанные расшифровка кода ошибкиP0016: Положение коленчатого вала - Смещение положения распределительного вала на холостом ходу (блок 1) P0018: Положение коленчатого вала - Смещение положения распределительного вала на холостом ходу (блок 2)
Требуемые датчики/компоненты (основные)Привод VVT
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик ВВТ, датчик положения коленчатого вала
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
ПродолжительностьМенее 60 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиP0010, P0020 (банк OCV 1, 2) xtaгx2, P0103 (измеритель массовый расход воздуха) P0115, xta x5, P0118 (датчик температура охлаждающей жидкости) хtagx 7 (недостаточный ect для замкнутого контура) xta agx8 (датчик ckp) xt x9 (датчик положения распределительного вала) P0102 P0117 P0125 P0335 P0340
Обороты двигателяОт 500 до 1000 об / мин

ALL

Выполняется одно из следующих условий
Значение обучения Vvt при максимальной задержке фаз газораспределения (банк 1)Менее 18,5 ° CA (угол коленчатого вала)
Обучающее значение Vvt при максимальной задержке фаз газораспределения (блок 2)Менее 18,5 ° CA (угол коленчатого вала)
Значение обучения Vvt при максимальной задержке фаз газораспределения (банк 1)Более 43,5 ° CA (угол коленчатого вала)
Обучающее значение Vvt при максимальной задержке фаз газораспределения (блок 2)Более 43,5 ° CA (угол коленчатого вала)

См. раздел " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-428881-S33125774242011101200000)

  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-428881-S06483383612011101200000)
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше [B].
  7. Двигатель на холостом ходу в течение 5 минут и более [С].
  8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей/Ожидание.
  9. Прочитайте ожидающие коды неисправностей [D].
  10. Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. ПОДСКАЗКА: Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  12. Введите расшифровка кода ошибки: P0016 или P0018.
  13. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU предупреждение: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения показывает INCOMPLETE или UNKNOWN, выполнить шаги [E] - [G].
  14. Вести автомобиль в течение 2-3 минут [Д].
  15. Произвести холостой ход двигателя в течение 5 минут и более [Ф].
  16. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки [G]. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
  17. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-428881-S06483383612011101200000)
  1. ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫВОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К ВЫВОДУ расшифровка кода ошибки P0016 ИЛИ P0018) Подключить Techstream к xtag, 2. Включить выключатель зажигания и включить Tech stream. Выбрать следующие пункты меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей. Прочитайте коды коды неисправностей. Результат Перейдите к шагу DTP x tag3 или xt g4 - это Вывод a DLC3 P0016 P0018 P0016 P0018 P0016 P0018
  2. ПРОВЕСТИ АКТИВНЫЙ ТЕСТ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (УПРАВЛЕНИЕ Vvng система ряд 1 ИЛИ БАНК 2). Подключить Technstream к DLC3. Запустить двигатель и включить Tech Stream. Выбрать следующие пункты меню: Powertrain / двигатель / активно проверка / управление the VVIT система (ряд 1) или управляйте системой Vv (Банк 2) Проверить скорость двигателя во время работы.
  3. ПРОВЕРИТЬ, есть ли у расшифровка кода ошибки ВЫХОД RECURS (P0016 ИЛИ P0018). Если это произошло, то нажать кнопку " Выход Дтк " и нажать на клавишу " Сброс ". После этого нажать на кнопку " Вывод ХТС ". Нажать на эту кнопку, чтобы устранить неполадку в системе управления двигателем. DLC3 P0016 P0018 (ref-428881-S06483383612011101200000)
  4. ПРОВЕРКА ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ (ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ОСЛАБЛЕННЫХ И ВЫПРЫГНУТЫХ ЗУБЬЕВ НА ЦЕПИ ГРМ) Снять подсборки крышки головки цилиндров Rh и Lh.п оворот кулачкового вала для выравнивания меток синхронизации коленчатого вала. Выровнять канавку шкива коленвала в положение " 0 ". Проверить, совпадают ли метки синхронизации шкива распределительного вала и шапки подшипника распределительного двигателя. Повернуть кулачковый вал по часовой стрелке.
  5. ПРОВЕРЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ МАСЛОМ В СБОРЕ (ДЛЯ ВПУСКНОГО КЛАПАНА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА) Снять масляный управляющий клапан фаз газораспределения распределительного вала для кулачкового вала впуска > Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 1-2 20°C от 6,9 до 7,9 Ом Быстро подключает клемму управления к клемме 1 и проверяет работу с отрицательным контактом.
  6. ПРОВЕРИТЬ ФИЛЬТР И МАСЛОПРОВОД КЛАПАНА УПРАВЛЕНИЯ МАСЛОМ Демонтировать масляный трубопровод № 1 или маслопровод № 2. Снять фильтр крана управления маслом Рх или фильтр клапана управления маслом ЛЕВ. Проконтролировать отсутствие засорения фильтра масляного клапана и маслопровода. ОК Не засорены фильтр клапана регулирования масла и маслопроводная труба. Переустановить масляный клапан-фильтр Рн или масляный фильтр-регулятор Лш. Установить на место трубу управления маслом № 1, или следующую по ходу масла >.
  7. ЗАМЕНИТЬ МЕХАНИЗМ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА В СБОРЕ Заменить механизм газораспределения распределительного вала в сборе (блок 1 или блок 2). См. раздел " РАЗБОРКА ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-428873-S09779335952011101200000)
  8. ПРОВЕРИТЬ, 9 ЛИ ВЫХОД расшифровка кода ошибки ПОВТОРЯЕТСЯ Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания и включить Tech Stream. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) > См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС ". Запустить двигатель. Управляйте автомобилем в соответствии с схемой вождения, описанной в подтверждении схемы движения. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей / Pending. Прочитайте ожидающий поток Dts см. (ref-428881-S06483383612011101200000)
  9. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-428889-S30962419642011101200000)
  10. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-428881-S08160572302011101200000)
  11. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
Связанные расшифровка кода ошибкиP0017: Рассогласование фаз газораспределения на холостом ходу (блок 1) P0019: Рассогласование фаз газораспределения на холостом ходу (блок 2)
Требуемые датчики/компоненты (основные)Привод VVT
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик ВВТ, датчик положения коленчатого вала
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
ПродолжительностьМенее 60 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиP0013, P0023 (выпускная система OCV ряд 1, 2) хтагx2, xtaгx3 (массовый расход воздуха meter) P0115, xt x5, xta x6 (температура охлаждающей жидкости датчик) P0125 (Unefficient ESCT for замкнутый контур обратной связи) xt X8 (Ckp сенсор) xta x9 (датчик положения распределительного вала) P0102 P0103 P0117 P0118 P0335 P0340
Обороты двигателяОт 500 до 1000 об / мин
Выполняется одно из следующих условий
Значение обучения Vvt при максимальных опережающих фазах газораспределения (блок 1)Менее 77 ° CA (угол коленчатого вала)
Значение обучения Vvt при максимальном опережающем распределении фаз газораспределения (блок 2)Менее 77 ° CA (угол коленчатого вала)
Значение обучения Vvt при максимальных опережающих фазах газораспределения (блок 1)Более 102 ° CA (угол коленчатого вала)
Значение обучения Vvt при максимальном опережающем распределении фаз газораспределения (блок 2)Более 102 ° CA (угол коленчатого вала)

См. раздел " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-428881-S29294430732011101200000)

  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-428881-S23178403412011101200000)
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше [B].
  7. Двигатель на холостом ходу в течение 5 минут и более [С].
  8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей/Ожидание.
  9. Прочитайте ожидающие коды неисправностей [D].
  10. Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. ПОДСКАЗКА: Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  12. Введите расшифровка кода ошибки: P0017 или P0019.
  13. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU предупреждение: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения показывает INCOMPLETE или UNKNOWN, выполнить шаги [E] - [G].
  14. Вести автомобиль в течение 2-3 минут [Д].
  15. Произвести холостой ход двигателя в течение 5 минут и более [Ф].
  16. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки [G]. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
  17. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-428881-S23178403412011101200000)
  1. ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫВОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К выводу расшифровка кода ошибки P0017 И P0019). Подключить Techstream к xtax2, включить выключатель зажигания и включить Tech-поток. Выбрать следующие пункты меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей. Прочитайте коды коды неисправностей. Результат Перейдите к выходу DCTC xtag 3 или xtax 4 DLC3 P0017 P0019 P0017 P0019 P0017 P0019
  2. ПРОВЕСТИ АКТИВНЫЙ ТЕСТ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (УПРАВЛЯЙТЕ КЛАПАНОМ 12vvt выпускная система LINEAR (БАНК 1 ИЛИ БАНК 2)) Подключить TECH к DLC3. Запустить двигатель и включить масляный поток -выбрать следующие пункты меню: Powertrain / двигатель / активно проверка / управление the Vv T Outout Linear (Банк 1) или управление Vвыпуском Vпри работе линейном двигателе (банк 2).
  3. ПРОВЕРИТЬ, есть ли на выходе расшифровка кода ошибки ПОВТОРЫ (Дтк P0017 ИЛИ P0019). Если у вас возникла неполадка в связи с ожиданием поступления инородных веществ, то вы можете подключить систему Techstream к системе DLC3. Включить выключатель зажигания и включить Tech Stream. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС ". Запустить транспортное средство в соответствии со схемой управления, описанной в подтверждающей схеме вождения. Войдите следующее меню: P0017 P0019 (ref-428881-S23178403412011101200000)
  4. ПРОВЕРКА ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ (ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ОСЛАБЛЕННЫХ И СКАЧКООБРАЗНЫХ ЗУБЬЕВ НА ЦЕПИ ГРМ) Отрегулировать подузлы крышки головки цилиндров Rh и Ln. Повернуть кулачковый вал, чтобы совместить метки синхронизации коленчатого вала. Выровняйте канавку шкива коленвала в положение " 0 ". Проверить, совмещены ли метки синхронизации шкива распределительного вала и картера кулачкового вала один раз.
  5. ПРОВЕРЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ МАСЛОМ В СБОРЕ (ДЛЯ ВЫПУСКНОГО РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА) Снять масляный управляющий клапан распределения фаз газораспределения для распределительного вала выпуска > Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 1-2 20°C ОК от 6,9 до 7,9 Ом Быстро подайте положительное (+) напряжение аккумулятора к клемме 1 и отрицательное (проверить) напряжение аккумуляторной батареи 2.
  6. ПРОВЕРИТЬ ФИЛЬТР И МАСЛОПРОВОД КЛАПАНА УПРАВЛЕНИЯ МАСЛОМ Демонтировать масляный трубопровод № 1 или маслопровод № 2. Снять фильтр крана управления маслом Рх или фильтр клапана управления маслом ЛЕВ. Проконтролировать отсутствие засорения фильтра масляного клапана и маслопровода. ОК Не засорены фильтр клапана регулирования масла и маслопроводная труба. Переустановить масляный клапан-фильтр Рн или масляный фильтр-регулятор Лш. Установить на место трубу управления маслом № 1, или следующую по ходу масла >.
  7. ЗАМЕНИТЬ МЕХАНИЗМ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ ВЫПУСКНОГО ВАЛА В СБОРЕ Заменить механизм газораспределения выпускного вала в сборе (блок 1 или блок 2). См. раздел " РАЗБОРКА ". ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу (ref-428873-S09779335952011101200000)
  8. ПРОВЕРИТЬ, происходит ли повторение расшифровка кода ошибки Выход Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания 10 и включить Tech Stream. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) > Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". Запустить двигатель. Управляйте транспортным средством в соответствии с схемой вождения, описанной в подтверждении схемы движения. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей / pending. Прочитайте ожидающий этап Dec. (ref-428881-S23178403412011101200000)
  9. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-428881-S09869597972011101200000)
  10. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-428889-S20017543742011101200000)
  11. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
Связанные расшифровка кода ошибкиP0017: Рассогласование фаз газораспределения на холостом ходу (блок 1) P0019: Рассогласование фаз газораспределения на холостом ходу (блок 2)
Требуемые датчики/компоненты (основные)Привод VVT
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик ВВТ, датчик положения коленчатого вала
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
ПродолжительностьМенее 60 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиP0013, P0023 (выпускная система OCV ряд 1, 2) хтагx2, xtaгx3 (массовый расход воздуха meter) P0115, xt x5, xta x6 (температура охлаждающей жидкости датчик) P0125 (Unefficient ESCT for замкнутый контур обратной связи) xt X8 (Ckp сенсор) xta x9 (датчик положения распределительного вала) P0102 P0103 P0117 P0118 P0335 P0340
Обороты двигателяОт 500 до 1000 об / мин
Выполняется одно из следующих условий
Значение обучения Vvt при максимальных опережающих фазах газораспределения (блок 1)Менее 77 ° CA (угол коленчатого вала)
Значение обучения Vvt при максимальном опережающем распределении фаз газораспределения (блок 2)Менее 77 ° CA (угол коленчатого вала)
Значение обучения Vvt при максимальных опережающих фазах газораспределения (блок 1)Более 102 ° CA (угол коленчатого вала)
Значение обучения Vvt при максимальном опережающем распределении фаз газораспределения (блок 2)Более 102 ° CA (угол коленчатого вала)

См. раздел " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-428881-S33125774242011101200000)

  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-428881-S06483383612011101200000)
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше [B].
  7. Двигатель на холостом ходу в течение 5 минут и более [С].
  8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей/Ожидание.
  9. Прочитайте ожидающие коды неисправностей [D].
  10. Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. ПОДСКАЗКА: Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  12. Введите расшифровка кода ошибки: P0017 или P0019.
  13. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU предупреждение: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения показывает INCOMPLETE или UNKNOWN, выполнить шаги [E] - [G].
  14. Вести автомобиль в течение 2-3 минут [Д].
  15. Произвести холостой ход двигателя в течение 5 минут и более [Ф].
  16. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки [G]. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
  17. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-428881-S06483383612011101200000)
  1. ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫВОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К выводу расшифровка кода ошибки P0017 И P0019). Подключить Techstream к xtax2, включить выключатель зажигания и включить Tech-поток. Выбрать следующие пункты меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей. Прочитайте коды коды неисправностей. Результат Перейдите к выходу DCTC xtag 3 или xtax 4 DLC3 P0017 P0019 P0017 P0019 P0017 P0019
  2. ПРОВЕСТИ АКТИВНЫЙ ТЕСТ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (УПРАВЛЯЙТЕ КЛАПАНОМ 12vvt выпускная система LINEAR (БАНК 1 ИЛИ БАНК 2)) Подключить TECH к DLC3. Запустить двигатель и включить масляный поток -выбрать следующие пункты меню: Powertrain / двигатель / активно проверка / управление the Vv T Outout Linear (Банк 1) или управление Vвыпуском Vпри работе линейном двигателе (банк 2).
  3. ПРОВЕРИТЬ, есть ли на выходе расшифровка кода ошибки ПОВТОРЫ (Дтк P0017 ИЛИ P0019). Если у вас возникла неполадка в связи с ожиданием поступления инородных веществ, то вы можете подключить систему Techstream к системе DLC3. Включить выключатель зажигания и включить Tech Stream. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС ". Запустить транспортное средство в соответствии со схемой управления, описанной в подтверждающей схеме вождения. Войдите следующее меню: P0017 P0019 (ref-428881-S06483383612011101200000)
  4. ПРОВЕРКА ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ (ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ОСЛАБЛЕННЫХ И СКАЧКООБРАЗНЫХ ЗУБЬЕВ НА ЦЕПИ ГРМ) Отрегулировать подузлы крышки головки цилиндров Rh и Ln. Повернуть кулачковый вал, чтобы совместить метки синхронизации коленчатого вала. Выровняйте канавку шкива коленвала в положение " 0 ". Проверить, совмещены ли метки синхронизации шкива распределительного вала и картера кулачкового вала один раз.
  5. ПРОВЕРЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ МАСЛОМ В СБОРЕ (ДЛЯ ВЫПУСКНОГО РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА) Снять масляный управляющий клапан распределения фаз газораспределения для распределительного вала выпуска > Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 1-2 20°C ОК от 6,9 до 7,9 Ом Быстро подайте положительное (+) напряжение аккумулятора к клемме 1 и отрицательное (проверить) напряжение аккумуляторной батареи 2.
  6. ПРОВЕРИТЬ ФИЛЬТР И МАСЛОПРОВОД КЛАПАНА УПРАВЛЕНИЯ МАСЛОМ Демонтировать масляный трубопровод № 1 или маслопровод № 2. Снять фильтр крана управления маслом Рх или фильтр клапана управления маслом ЛЕВ. Проконтролировать отсутствие засорения фильтра масляного клапана и маслопровода. ОК Не засорены фильтр клапана регулирования масла и маслопроводная труба. Переустановить масляный клапан-фильтр Рн или масляный фильтр-регулятор Лш. Установить на место трубу управления маслом № 1, или следующую по ходу масла >.
  7. ЗАМЕНИТЬ МЕХАНИЗМ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ ВЫПУСКНОГО ВАЛА В СБОРЕ Заменить механизм газораспределения выпускного вала в сборе (блок 1 или блок 2). См. раздел " РАЗБОРКА ". ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу (ref-428873-S09779335952011101200000)
  8. ПРОВЕРИТЬ, происходит ли повторение расшифровка кода ошибки Выход Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания 10 и включить Tech Stream. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) > Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". Запустить двигатель. Управляйте транспортным средством в соответствии с схемой вождения, описанной в подтверждении схемы движения. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей / pending. Прочитайте ожидающий этап Dec. (ref-428881-S06483383612011101200000)
  9. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-428881-S08160572302011101200000)
  10. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-428889-S30962419642011101200000)
  11. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
Связанные расшифровка кода ошибкиP0031: Нагреватель A / F-датчика (блок 1) разомкнут / закорочен (низкий электрический ток) P0032: Обогреватель A.f. сенсора (блока 1) открыт / замкнут (высокий электрический сила тока) P0051: обогреватель А / Ф-чувствительного элемента (блок 2) обрыв / закоротлен (высокий ток) P0052
Требуемые датчики/компоненты (основные)Нагреватель датчика A / F (группа 1 и 2)
Требуемые датчики / компоненты (зам.)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность10 секунд: P0031 и P0051 10.24 секунды: хтагх2 и хтегх3 P0032 P0052
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленно
Последовательность работыНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего

ALL

Напряжение батареи10,5 В или более
Нагрузка на выходе нагревателя50% или более
Время после запуска двигателя10 секунд или более
Управление отключением активного нагревателяНе работает
Активный нагреватель включенНе работает

P0031 И P0051

Напряжение батареи10,5 В или более
Нагрузка на выходе нагревателяБолее 0%
Время после запуска двигателя10 секунд или более
Управление отключением активного нагревателяНе работает
Активный нагреватель включенНе работает

P0032 И P0052

Нагреватель включен токМенее 0,8 А

P0031 И P0051

Выполняются оба следующих условияУсловия A и B
А. Вход монитора сильноточного ограничителя гибридной ИСТерпят неудачу
B. Выход нагревателяON

P0032 И P0052

Нагреватель включен ток0,8 А и более

P0031 И P0051

Выполняются все следующие условия
Выход нагревателяON
Вход монитора ограничителя высокого тока гибридной ИСПроход

P0032 И P0052

Схема №217
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-428881-S23178403412011101200000)
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Запустить двигатель и проработайте на холостом ходу 5 минут и более [В].
  7. При неподвижном автомобиле нажать педаль акселератора и поддерживайте частоту вращения двигателя 3000 об/мин в течение 1 минуты [С].
  8. Произвести холостой ход двигателя в течение 5 минут и более [Г].
  9. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
  10. Прочитайте коды неисправностей [E].
  11. Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. ПОДСКАЗКА: Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  12. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  13. Введите расшифровка кода ошибки: P0031, P0032, P0051 или P0052.
  14. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения показывает INCOMPLETE (НЕ ЗАВЕРШЕНО) или UNKNOWN (НЕИЗВЕСТНО), выполнить шаги с [B] по [D] еще раз.
  15. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  16. Проверить результат оценки. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
  17. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCTC - система в нормальном состоянии. (ref-428881-S23178403412011101200000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0031: Нагреватель A / F-датчика (блок 1) разомкнут / закорочен (низкий электрический ток) P0032: Обогреватель A.f. сенсора (блока 1) открыт / замкнут (высокий электрический сила тока) P0051: обогреватель А / Ф-чувствительного элемента (блок 2) обрыв / закоротлен (высокий ток) P0052
Требуемые датчики/компоненты (основные)Нагреватель датчика A / F (группа 1 и 2)
Требуемые датчики / компоненты (зам.)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность10 секунд: P0031 и P0051 10.24 секунды: хтагх2 и хтегх3 P0032 P0052
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленно
Последовательность работыНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего

ALL

Напряжение батареи10,5 В или более
Нагрузка на выходе нагревателя50% или более
Время после запуска двигателя10 секунд или более
Управление отключением активного нагревателяНе работает
Активный нагреватель включенНе работает

P0031 И P0051

Напряжение батареи10,5 В или более
Нагрузка на выходе нагревателяБолее 0%
Время после запуска двигателя10 секунд или более
Управление отключением активного нагревателяНе работает
Активный нагреватель включенНе работает

P0032 И P0052

Нагреватель включен токМенее 0,8 А

P0031 И P0051

Выполняются оба следующих условияУсловия A и B
А. Вход монитора сильноточного ограничителя гибридной ИСТерпят неудачу
B. Выход нагревателяON

P0032 И P0052

Нагреватель включен ток0,8 А и более

P0031 И P0051

Выполняются все следующие условия
Выход нагревателяON
Вход монитора ограничителя высокого тока гибридной ИСПроход

P0032 И P0052

  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-428881-S06483383612011101200000)
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Запустить двигатель и проработайте на холостом ходу 5 минут и более [В].
  7. При неподвижном автомобиле нажать педаль акселератора и поддерживайте частоту вращения двигателя 3000 об/мин в течение 1 минуты [С].
  8. Произвести холостой ход двигателя в течение 5 минут и более [Г].
  9. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
  10. Прочитайте коды неисправностей [E].
  11. Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. ПОДСКАЗКА: Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  12. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  13. Введите расшифровка кода ошибки: P0031, P0032, P0051 или P0052.
  14. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения показывает INCOMPLETE (НЕ ЗАВЕРШЕНО) или UNKNOWN (НЕИЗВЕСТНО), выполнить шаги с [B] по [D] еще раз.
  15. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  16. Проверить результат оценки. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
  17. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCTC - система в нормальном состоянии. (ref-428881-S06483383612011101200000)
  1. Проверить система впрыска вторичного воздуха топливо RATIO датчик (отопитель RESISTANCE) Отключить разъем датчика A / F 3.4 Всегда измеряйте сопротивление в соответствии со значением (значениями), указанным ниже. Стандартное сопротивление (банк 1 датчик 1) Тестер Подключение Условие Указанное условие 1 (HA1A) - 2 (+ B) 20°C от 1.8 до 3.4 Ом 1 (хтагс1) -при условии 10 или более высокого сопротивления (A1AA 1) Всегда 2 HA1A HA2A HA2A
  2. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛЕММАХ (+ B ДАТЧИКА A / F) Отсоединить разъем А / Ф-сенсора. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение между клеммой разъема датчика и массой кузова. Стандартное напряжение Тестер Соединение Переключатель Состояние Указанное Условие B32-2 (+ В) - Корпус Масса Зажигание Выключатель ВКЛ 11 до 14 В Хт аг1-2, (+ Б) -контроль Масса Датчик 5 Шаг вкл. B26
  3. Проверить предохранитель (A / F предохранитель) Извлечь предохранитель А / Ф из R / B машинного отделения. Измерить сопротивление предохранителя А. F. Стандартное сопротивление ниже 1 Ом Переустановите предохранитель. Ng -- > ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ В ПОРЯДКЕ: Перейти к следующему шагу
  4. ПРОВЕРИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНУЮ КОЛОДКУ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ (РЕЛЕ A / F) Вынуть соединительную колодку машинного отделения из машинного отделения R / B. Измерить сопротивление реле А / F. Стандартное сопротивление ТЕСТЕР Условие соединения, УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ 1f-1-1c-6 Всегда 10 ко Ом или выше 1f-1 -1с-6 Постоянно ниже 1 Ом жгута (подать напряжение аккумуляторной батареи между клеммами 1d-5 и 1h-2) Заменить соединение в машинном отделении.
  5. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (датчик A / F 109 - блок управления двигателем) Всегда подключайте разъем Xtg X86 к разъему для подключения датчика Xt-10. Заменить соединитель блок управления двигателем.Н еизмеряйте сопротивление между клеммами. Стандартное сопротивление (Проверить на обрыв) Тестер Состояние соединения Указано условие B50-86 (хтагх1) - хтаг 2-1 (Хтагх 3) всегда Ниже 1 ом хт? 4-109 (хт 5) HA1A B32 HA1A B50 HA2A B26 HA2A B50 HA1A B32 HA1A B50 HA2A B26 HA2A
  6. ПРОВЕРИТЬ, 9 ЛИ ВЫХОД расшифровка кода ошибки ПОВТОРЯЕТСЯ Подключить Techstream к DLC3. Повернуть переключатель зажигания в положение ON (вкл).включить Xtstream-- > сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DTS ". Запустить двигатель. Управляйте транспортным средством в соответствии с схемой движения, описанной в документе Подтверждение схемы вождения. Выбрать следующие пункты меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей. См. результат Dcs. P0031 P0032 P0051 P0052 (ref-428881-S06483383612011101200000)
  7. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ В соответствии с СНЯТИЕМ
  8. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-428889-S30962419642011101200000)
  9. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
Связанные расшифровка кода ошибкиP0037: Нагреватель датчика нагретого кислорода (банк 1 датчик 2) разомкнут / замкнут (низкий электрический ток) P0038: Обогреватель нагревателя датчика нагретого кислорода (банка 1 сенсор 2) открыт / закорочен (высокий электрический ток, хтагх2: Подогреваемый нагреватель датчика кислорода (блок 2 сенсор электрического тока) хтегх 3: Обогрев нагревателя сенсора кислородного газа (банк 5 сенсор тока 2) P0057 P0058 P0141 P0161
Требуемые датчики/компоненты (основные)Нагреватель датчика нагретого кислорода (блок 1, датчик 2)
Требуемые датчики / компоненты (зам.)Датчик скорости автомобиля (VSS)
Частота работыНепрерывно: P0037, P0038, P0057 и P0058 Один раз за ездовой цикл: P0141 и P0161
Продолжительность0.5 секунды: P0037 и P0057 2.064 секунды: хтагх2 и хтегх3 10 секунд: хт Агх4 и х Тагх5 P0038 P0058 P0141 P0161
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленно: P0037, P0038, P0057 и P0058 2 ездовых цикла: P0141 и P0161
Последовательность работыНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего

ALL

Напряжение батареи10,5 В или более
ДвигательУправление
СтартерOFF

P0037 И P0057 (ВАРИАНТ 1)

Напряжение батареи10,5 В или более
Время после включения нагревателя10 секунд или более

P0037 И P0057 (ВАРИАНТ 2)

Напряжение батареи10,5 В или более
ДвигательУправление
СтартерOFF

P0038 И P0058 (ВАРИАНТ 1)

Напряжение батареи10,5 В или более
Время после включения нагревателя10 секунд или более

P0038 И P0058 (ВАРИАНТ 2)

Выполняется одно из следующих условийУсловие A или B
А. Выполняются все следующие условия1, 2, 3, 4, 5 и 6
1. Напряжение батареи10,5 В или более
2. Сокращение расхода топливаOFF
3.время после включения и выключения отсечки топлива30 секунд или более
4. Накопленное время включения нагревателя100 секунд или более
5. Изучаемый нагреватель ВЫКЛ текущая операция завершена флагON
6. Неисправность цепи нагревателя датчика нагретого кислорода (P0037, P0038, xtaгx2, P0058) P0057Не обнаружено
B. Продолжительность, в течение которой импеданс датчика кислорода, нагреваемого сзади, составляет менее 15 кОм2 секунды или более

P0141 И P0161

Ток нагревателя - измеренный ток отключения нагревателя0,3 А или менее

P0037 И P0057

Выполняются оба следующих условияУсловия A и B
А. Порт ограничителя высокого тока гибридной ИСТерпят неудачу
B. Обогреваемый выход датчика кислородаON

P0038 И P0058

Суммарное сопротивление нагревателяЗависит от температуры чувствительного элемента (пример: Более 23 Ом)

P0141 И P0161

Ток нагревателя датчика нагретого кислорода (HO2)От 0,4 до 1 А (при работе двигателя на холостом ходу, прогретом датчике HO2 и напряжении батареи от 11 до 14 В)
Схема №218
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-428881-S23178403412011101200000)
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Запустить двигатель и проработайте на холостом ходу 5 минут и более [В].
  7. При неподвижном автомобиле нажать педаль акселератора и поддерживайте частоту вращения двигателя 3000 об/мин в течение 1 минуты [С].
  8. Произвести холостой ход двигателя в течение 5 минут и более [Г].
  9. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей/Ожидание.
  10. Прочтите ожидающие коды неисправностей [E].
  11. Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. ПОДСКАЗКА: Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  12. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  13. Введите расшифровка кода ошибки: P0037, P0038, P0057, P0058, P0141 или P0161.
  14. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения показывает INCOMPLETE (НЕ ЗАВЕРШЕНО) или UNKNOWN (НЕИЗВЕСТНО), выполнить шаги с [B] по [D] еще раз.
  15. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  16. Проверить результат оценки. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
  17. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-428881-S23178403412011101200000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0037: Нагреватель датчика нагретого кислорода (банк 1 датчик 2) разомкнут / замкнут (низкий электрический ток) P0038: Обогреватель нагревателя датчика нагретого кислорода (банка 1 сенсор 2) открыт / закорочен (высокий электрический ток, хтагх2: Подогреваемый нагреватель датчика кислорода (блок 2 сенсор электрического тока) хтегх 3: Обогрев нагревателя сенсора кислородного газа (банк 5 сенсор тока 2) P0057 P0058 P0141 P0161
Требуемые датчики/компоненты (основные)Нагреватель датчика нагретого кислорода (блок 1, датчик 2)
Требуемые датчики / компоненты (зам.)Датчик скорости автомобиля (VSS)
Частота работыНепрерывно: P0037, P0038, P0057 и P0058 Один раз за ездовой цикл: P0141 и P0161
Продолжительность0.5 секунды: P0037 и P0057 2.064 секунды: хтагх2 и хтегх3 10 секунд: хт Агх4 и х Тагх5 P0038 P0058 P0141 P0161
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленно: P0037, P0038, P0057 и P0058 2 ездовых цикла: P0141 и P0161
Последовательность работыНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего

ALL

Напряжение батареи10,5 В или более
ДвигательУправление
СтартерOFF

P0037 И P0057 (ВАРИАНТ 1)

Напряжение батареи10,5 В или более
Время после включения нагревателя10 секунд или более

P0037 И P0057 (ВАРИАНТ 2)

Напряжение батареи10,5 В или более
ДвигательУправление
СтартерOFF

P0038 И P0058 (ВАРИАНТ 1)

Напряжение батареи10,5 В или более
Время после включения нагревателя10 секунд или более

P0038 И P0058 (ВАРИАНТ 2)

Выполняется одно из следующих условийУсловие A или B
А. Выполняются все следующие условия1, 2, 3, 4, 5 и 6
1. Напряжение батареи10,5 В или более
2. Сокращение расхода топливаOFF
3.время после включения и выключения отсечки топлива30 секунд или более
4. Накопленное время включения нагревателя100 секунд или более
5. Изучаемый нагреватель ВЫКЛ текущая операция завершена флагON
6. Неисправность цепи нагревателя датчика нагретого кислорода (P0037, P0038, xtaгx2, P0058) P0057Не обнаружено
B. Продолжительность, в течение которой импеданс датчика кислорода, нагреваемого сзади, составляет менее 15 кОм2 секунды или более

P0141 И P0161

Ток нагревателя - измеренный ток отключения нагревателя0,3 А или менее

P0037 И P0057

Выполняются оба следующих условияУсловия A и B
А. Порт ограничителя высокого тока гибридной ИСТерпят неудачу
B. Обогреваемый выход датчика кислородаON

P0038 И P0058

Суммарное сопротивление нагревателяЗависит от температуры чувствительного элемента (пример: Более 23 Ом)

P0141 И P0161

Ток нагревателя датчика нагретого кислорода (HO2)От 0,4 до 1 А (при работе двигателя на холостом ходу, прогретом датчике HO2 и напряжении батареи от 11 до 14 В)
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-428881-S06483383612011101200000)
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Запустить двигатель и проработайте на холостом ходу 5 минут и более [В].
  7. При неподвижном автомобиле нажать педаль акселератора и поддерживайте частоту вращения двигателя 3000 об/мин в течение 1 минуты [С].
  8. Произвести холостой ход двигателя в течение 5 минут и более [Г].
  9. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей/Ожидание.
  10. Прочтите ожидающие коды неисправностей [E].
  11. Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. ПОДСКАЗКА: Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  12. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  13. Введите расшифровка кода ошибки: P0037, P0038, P0057, P0058, P0141 или P0161.
  14. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения показывает INCOMPLETE (НЕ ЗАВЕРШЕНО) или UNKNOWN (НЕИЗВЕСТНО), выполнить шаги с [B] по [D] еще раз.
  15. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  16. Проверить результат оценки. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
  17. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-428881-S06483383612011101200000)
  1. ПРОВЕРИТЬ НАГРЕТЫЙ ДАТЧИК КИСЛОРОДА (СОПРОТИВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЯ) Отсоединить разъем датчика нагретого кислорода. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление (Банк 1, датчик 2) Тестер Условие подключения Указанное состояние 1 (HT1B) - 2 (+ B) 20°C От 11 до 16 Ом 1 (хтагх1) - 4 (E) Всегда 10 к Ом или выше Стандарт Сопротивление (Банка 2, Датчик 2) HT1B HT2B HT2B
  2. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛЕММАХ (+ B OF HO2 датчик) Отсоединить разъем датчика нагретого кислорода. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение между клеммами. Стандартное напряжение Тестер Подключение Состояние выключателя Указанное условие B3-2 (+ В) - Корпус Масса Переключатель зажигания ВКЛ. 11 до 14 В Вг -включение переключателя зажигания на корпусе от 11 до 14в Переход к следующему шагу 4 -- См.
  3. Проверить предохранитель (электронный впрыск топлива № 2) Вынуть предохранитель ЭФИ № 2 из машинного отделения R / B. Измерить сопротивление предохранителя ЭРИ № 2.стандартное сопротивление ниже 1 Ом Переустановить предохранитель ЭФИ № 2.ng -- > ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (ЭЧИ № 2) ОК -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГКАБЕЛЬ ЛИБО РАЗЪЕМ (реле ЭМИ - HO2 сенсор)
  4. Xx Xs Корпус И РАЗЪЕМ (нагретый кислородный датчик) всегда Tohx4 Корпус с заземлением To Хc 10 (нагретое xx7 корпус 2) Всегда Ta-Xe корпус 3 или TOS с заземленностью1 (Нагретый x8 корпус 4) всегда Xo Корпус c масса (нагр. Xm X3) всегда (нагрев Xr-Tcc A3 -tc (загр.) Обязательно - 1 Состояние с (проверить на обр. HT1B B50 HT1B OX1B B50 OX1B B50 EX1B HT2B B50 HT2B OX2B B50 OX2B B50 EX2B HT1B B50 HT1B OX1B B50 OX1B B50 EX1B HT2B B50 HT2B OX2B B50 OX2B B50 EX2B Ng -- > REPAIR OR заменить жгут ИЛИ разъём OK: Перейти к следующему шагу
  5. ПРОВЕРИТЬ, повторяется ли выходной сигнал расшифровка кода ошибки B Подключить xtstream к agtagx0. Включить выключатель зажигания. Включить XTSTREAM. Очистить 4 или коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DTS ". Запустить двигатель. Управляйте транспортным средством в соответствии с схемой движения, описанной в подтверждении схемы вождения. Выбрать следующие пункты меню: Трансмиссия / двигатель / коды неисправностей / ожидание. DLC3 P0037 P0038 P0057 P0058 P0141 P0161 (ref-428881-S06483383612011101200000)
  6. ЗАМЕНИТЬ НАГРЕТЫЙ КИСЛОРОДНЫЙ ДАТЧИК согласно ДЕМОНТАЖУ
  7. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-428889-S30962419642011101200000)
  8. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
Связанные расшифровка кода ошибкиP0101: Рациональность массового расходомера воздуха
Требуемые датчики/компоненты (основные)Массовый расходомер воздуха
Требуемые датчики/компоненты (зам.)Датчик положения коленчатого вала, датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя и датчик положения дроссельной заслонки
Частота работыНепрерывный
Продолжительность10 раз
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Напряжение датчика положения РУДОт 0,2 до 2 В
Время после запуска двигателя5 секунд или более
Напряжение батареи10,5 В или более
ECT70°C или более
Расчетная нагрузкаОт 30 до 70%
Отказ цепи датчика массовый расход воздуха (P0102, P0103)Не обнаружено
Отказ цепи датчика температура впускного воздуха (P0112, P0113)Не обнаружено
Отказ цепи датчика температура охлаждающей жидкости (P0115, P0117, P0118)Не обнаружено
Отказ цепи датчика Ckp (P0335)Не обнаружено
Схема датчика положение дроссельной заслонки терпит неудачу (P0120, P0121, P0122, P0123, P0220, P0222, P0223, P2135)Не обнаружено
Отказ цепи датчика давления системы EVAP (P0452, P0453)Не обнаружено
Отказ насоса детектирования течи EVAP (P2401, P2402)Не обнаружено
Отказ выпускного клапана системы EVAP (P2419, P2420)Не обнаружено
Оба следующих условия 1 и 2 выполнены
1. Среднее соотношение значений нагрузки двигателяМенее 0,85% или более 1,26% (зависит от расчетной нагрузки двигателя)
2. Средний состав топливовоздушной смесиМенее -20% или более 20%
Схема №219
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания.
  3. Включить Techstream.
  4. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-428881-S23178403412011101200000)
  5. Выключить выключатель зажигания и подождать 30 секунд.
  6. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  7. Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 70°C или выше [A].
  8. Управлять транспортным средством со скоростью приблизительно от 50 миль/ч (80 км/ч) до 70 миль/ч (112 км/ч) в течение 5 минут или более [B]. ПОДСКАЗКА: Привод при сохранении максимально стабильной нагрузки двигателя.
  9. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей/Ожидание.
  10. Прочитайте ожидающие коды неисправностей [C].
  11. Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. ПОДСКАЗКА: Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  12. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  13. Введите расшифровка кода ошибки: P0101.
  14. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU предупреждение: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения показывает «INCOMPLETE» или «UNKNOWN», выполнить шаг [B] еще раз.
  15. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  16. Проверить результат оценки. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
  17. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-428881-S23178403412011101200000)
  1. ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫВОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К выводу расшифровка кода ошибки P0101). Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания, включить Tech-поток. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей. Read the коды неисправностей. Result Результат Перейти к выходу DCTC P0101 и другие шаги Dts. P0101 P0101
  2. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ВПУСКА Проверить систему впуска на наличие утечек вакуума. См. " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". OK Нет утечек из системы впуска. Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ВПУСКНУЮ СИСТЕМУ OK: Перейдите к следующему шагу (ref-428894-S11533945902011101200000)
  3. Проверить принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) HOSE CONNECTIONS Проверить состояние шланга клапана. OK Шланг клапана подключен правильно и не поврежден. Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ШЛАНГ КЛАПАНА В НОРМЕ -- > ЗАМЕНИТЬ МАССОВЫЙ РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА
  4. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-428881-S09869597972011101200000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0101: Рациональность массового расходомера воздуха
Требуемые датчики/компоненты (основные)Массовый расходомер воздуха
Требуемые датчики/компоненты (зам.)Датчик положения коленчатого вала, датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя и датчик положения дроссельной заслонки
Частота работыНепрерывный
Продолжительность10 раз
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Напряжение датчика положения РУДОт 0,2 до 2 В
Время после запуска двигателя5 секунд или более
Напряжение батареи10,5 В или более
ECT70°C или более
Расчетная нагрузкаОт 30 до 70%
Отказ цепи датчика массовый расход воздуха (P0102, P0103)Не обнаружено
Отказ цепи датчика температура впускного воздуха (P0112, P0113)Не обнаружено
Отказ цепи датчика температура охлаждающей жидкости (P0115, P0117, P0118)Не обнаружено
Отказ цепи датчика Ckp (P0335)Не обнаружено
Схема датчика положение дроссельной заслонки терпит неудачу (P0120, P0121, P0122, P0123, P0220, P0222, P0223, P2135)Не обнаружено
Отказ цепи датчика давления системы EVAP (P0452, P0453)Не обнаружено
Отказ насоса детектирования течи EVAP (P2401, P2402)Не обнаружено
Отказ выпускного клапана системы EVAP (P2419, P2420)Не обнаружено
Оба следующих условия 1 и 2 выполнены
1. Среднее соотношение значений нагрузки двигателяМенее 0,85% или более 1,26% (зависит от расчетной нагрузки двигателя)
2. Средний состав топливовоздушной смесиМенее -20% или более 20%
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания.
  3. Включить Techstream.
  4. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-428881-S06483383612011101200000)
  5. Выключить выключатель зажигания и подождать 30 секунд.
  6. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  7. Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 70°C или выше [A].
  8. Управлять транспортным средством со скоростью приблизительно от 50 миль/ч (80 км/ч) до 70 миль/ч (112 км/ч) в течение 5 минут или более [B]. ПОДСКАЗКА: Привод при сохранении максимально стабильной нагрузки двигателя.
  9. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей/Ожидание.
  10. Прочитайте ожидающие коды неисправностей [C].
  11. Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. ПОДСКАЗКА: Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  12. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  13. Введите расшифровка кода ошибки: P0101.
  14. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU предупреждение: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения показывает «INCOMPLETE» или «UNKNOWN», выполнить шаг [B] еще раз.
  15. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  16. Проверить результат оценки. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
  17. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-428881-S06483383612011101200000)
  1. ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫВОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К выводу расшифровка кода ошибки P0101). Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания, включить Tech-поток. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей. Read the коды неисправностей. Result Результат Перейти к выходу DCTC P0101 и другие шаги Dts. P0101 P0101
  2. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ВПУСКА Проверить систему впуска на наличие утечек вакуума. См. " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". OK Нет утечек из системы впуска. Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ВПУСКНУЮ СИСТЕМУ OK: Перейдите к следующему шагу (ref-428894-S11533945902011101200000)
  3. Проверить принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) HOSE CONNECTIONS Проверить состояние шланга клапана. OK Шланг клапана подключен правильно и не поврежден. Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ШЛАНГ КЛАПАНА В НОРМЕ -- > ЗАМЕНИТЬ МАССОВЫЙ РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА
  4. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-428881-S08160572302011101200000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0102: проверка диапазона массового расходомера воздуха (низкое напряжение) P0103: проверка диапазона массового расходомера воздуха (высокое напряжение)
Требуемые датчики/компоненты (основные)Измеритель МАФ
Требуемые датчики/компоненты (зам.)Датчик положения коленвала
Частота работыНепрерывный
Продолжительность3 секунды
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленно: число оборотов двигателя менее 4000 об / мин 2 ездовых цикла: Число оборотов двигателя 4000 оборотов в минуту или более
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Напряжение массового расходомера воздухаМенее 0,2 В

P0102

Напряжение массового расходомера воздухаБолее 4,9 В

P0103

Напряжение массового расходомера воздуха0,2 В или более и 4,9 В и менее
Схема №220
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-428881-S23178403412011101200000)
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Запустить двигатель.
  7. Произвести холостой ход двигателя в течение 5 секунд [В].
  8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание [C].
  9. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  10. Запустить двигатель при частоте вращения двигателя 4000 об/мин или более в течение 5 секунд [D].
  11. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание [E].
  12. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  13. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  14. Введите расшифровка кода ошибки: P0102 или P0103.
  15. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed система normal ABNORMAL Дтц суждение выполнено Система adaptional INCOMPLETE не завершено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Невозможность EFFECT session Количество коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не соответствуют предварительным условиям Dttc OTДОСТИГЛО предела памяти ECHINT: если в результате суждения отображается неполнота или неизвестность, выполнить шаги [B] и снова [d].
  16. Если выводится сообщение no pending расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DCC ". ПОДСКАЗКА: При выводе постоянного DTS система работает со сбоями. (ref-428881-S23178403412011101200000)
Схема №221
Связанные расшифровка кода ошибкиP0102: проверка диапазона массового расходомера воздуха (низкое напряжение) P0103: проверка диапазона массового расходомера воздуха (высокое напряжение)
Требуемые датчики/компоненты (основные)Измеритель МАФ
Требуемые датчики/компоненты (зам.)Датчик положения коленвала
Частота работыНепрерывный
Продолжительность3 секунды
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленно: число оборотов двигателя менее 4000 об / мин 2 ездовых цикла: Число оборотов двигателя 4000 оборотов в минуту или более
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Напряжение массового расходомера воздухаМенее 0,2 В

P0102

Напряжение массового расходомера воздухаБолее 4,9 В

P0103

Напряжение массового расходомера воздуха0,2 В или более и 4,9 В и менее
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-428881-S06483383612011101200000)
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Запустить двигатель.
  7. Произвести холостой ход двигателя в течение 5 секунд [В].
  8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание [C].
  9. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  10. Запустить двигатель при частоте вращения двигателя 4000 об/мин или более в течение 5 секунд [D].
  11. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание [E].
  12. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  13. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  14. Введите расшифровка кода ошибки: P0102 или P0103.
  15. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed система normal ABNORMAL Дтц суждение выполнено Система adaptional INCOMPLETE не завершено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Невозможность EFFECT session Количество коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не соответствуют предварительным условиям Dttc OTДОСТИГЛО предела памяти ECHINT: если в результате суждения отображается неполнота или неизвестность, выполнить шаги [B] и снова [d].
  16. Если выводится сообщение no pending расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DCC ". ПОДСКАЗКА: При выводе постоянного DTS система работает со сбоями. (ref-428881-S06483383612011101200000)
  1. READ расшифровка кода ошибки Выход Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания, включить Tech-поток. Выбрать следующие пункты меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Прочитать коды неисправностей. Результат Result Перейти к выходу DACT P0102 вывод A DCTC P0103 выход B B -- > См. шаг 6 A: Перейдите к следующему шагу
  2. ПРОВЕРИТЬ МАССОВЫЙ РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА (НАПРЯЖЕНИЕ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ) Отсоединить разъем измерителя массового расхода воздуха (массовый расход воздуха). Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Переключатель Состояние Указанное условие B10-3 (+ B) - Корпус Масса Выключатель зажигания ВКЛ 11 до 14 В Снова подключить соединитель измерителя массовый расход воздуха. Ng -- > См шаг 5 Перейдите к следующему шагу OK:
  3. Проверить жгут и разъём (MASS система впрыска вторичного воздуха FLOW METER - блок управления двигателем) Коннектор расходомера массовый расход воздуха всегда должен быть отсоединен. Коннекторы блок управления двигателем должны быть короткозамкнутыми. Стандартное сопротивление (проверка на обрыв) Тестер Состояние соединения, указанное для состояния B50-72 (Vg) - B10-5 (vg) Всегда ниже 1 Ohextag2-73 (E2g) -x3 B50 B10 B50 B10
  4. Проверить MASS система впрыска вторичного воздуха FLOW METER Perform On-vehicle проверка. Refore to " ON-VEHICLE INSCRIPTION ".осмотреть работу массового расходомера воздуха. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания и включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель / Data List / All Data / массовый расход воздуха. Запустить двигатель. Убедиться, что показания измерителя заменяют расходомер. (ref-428889-S18252336832011101200000)
  5. Проверить предохранитель (электронный впрыск топлива № 2) Вынуть предохранитель ЭФИ № 2 из машинного отделения R / B. Измерить сопротивление плавкого предохранителя ЭЧИ № 2.стандартное сопротивление ниже 1 Ом Переустановить предохранитель ЭФИ № 2. Ng -- > ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (ЭФО № 2 предохранитель) ОК -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ЛИБО СОЕДИНИТЕЛЬ (реле РАСХОДА ЭИФ- ВОЗДУХА)
  6. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ЗАЗЕМЛЕНИЕ ДАТЧИКА) Отсоединить разъем расходомера массовый расход воздуха. Измерить сопротивление между клеммами.стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние B10-4 (E2g) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Повторно подключить разъем счетчика МАФ. OK -- > заменить MASS система впрыска вторичного воздуха FLOW METER Ng: Перейдите к следующему шагу
  7. Проверить жгут и разъём (MASS система впрыска вторичного воздуха FLOW METER - блок управления двигателем) Отсоединить разъем расходомера массовый расход воздуха. Разъединить соединитель измерителя массовый расход воздуха.8. Измерить сопротивление между клеммами. Стандартное сопротивление (Проверить на обрыв) Тестер Условие соединения Указанное состояние B50-73 (E2g) - B10-4 (e2g) Всегда ниже шага 1 Ohсм. Восстановить с помощью разъема расходомера или ECO.
  8. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-428889-S30962419642011101200000)
Схема №222
  1. Датчик температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха), установленный на измерительном приборе массового расхода воздуха (массовый расход воздуха), контролирует ИАТ. Датчик ИАТА имеет встроенный терморезистор с сопротивлением, которое изменяется в соответствии с температурой впускаемого воздуха. При понижении ИАТ- сопротивление термистора увеличивается. Когда температура повышается, сопротивление падает. Эти изменения сопротивления передаются в блок управления двигателем по мере изменения напряжения.
  2. Питание датчика температура впускного воздуха осуществляется от источника питания 5 В с клеммы THA модуля блок управления двигателем через резистор R.
  3. Резистор R и датчик ИАТ соединены последовательно. Когда значение сопротивления датчика температура впускного воздуха изменяется в соответствии с изменениями в температура впускного воздуха, напряжение на выводе THA также изменяется. На основании этого сигнала блок управления двигателем увеличивает объем впрыска топлива, когда двигатель холодный, для улучшения управляемости.
Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
P0111При выполнении любого из следующих условий (логика обнаружения 2-х срабатываний): В период времени между остановкой прогретого двигателя и следующим запуском двигателя изменение выходного сигнала датчика температуры всасываемого воздуха ниже порогового значения. Во время прогрева двигателя после запуска холодного двигателя изменение выхода датчика температуры впускаемого воздуха ниже порога.Массовый расходомер воздуха
Связанные расшифровка кода ошибкиP0111: Рациональность датчика температуры всасываемого воздуха (после остановки двигателя) P0111: Рациональность датчика температуры всасываемого воздуха (после запуска холодного двигателя)
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха)
Требуемые датчики/компоненты (зам.)
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
Продолжительность10 секунд или более
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего

ALL

Время после запуска двигателя10 секунд или более
Напряжение батареи10,5 В или более
Отказ цепи датчика температура впускного воздуха (P0112, P0113)Не обнаружено
Отказ цепи датчика температура охлаждающей жидкости (P0115, P0117, P0118)Не обнаружено
Отказ измерительной цепи массовый расход воздуха (P0102, xtigx1) P0103Не обнаружено
Изменение ЭСТ с момента остановки двигателя40°C или более
Температура охлаждающей жидкости перед остановкой двигателя70°C или более
Время, в течение которого массовый расход воздуха находится на низком уровне до остановки двигателя35 раз
Накопленное количество массовый расход воздуха перед остановкой двигателя2033 г или более
Длительность выключения ключа30 минут

ПОСЛЕ ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ

Длительность выключения ключа5 часов
Время после запуска двигателя10 секунд или более
Отказ цепи датчика температура впускного воздуха (P0112, P0113)Не обнаружено
Отказ цепи датчика температура охлаждающей жидкости (P0115, P0117, P0118)Не обнаружено
Отказ измерительной цепи массовый расход воздуха (P0102, xtigx1) P0103Не обнаружено
ECT70°C или более
Накопленная сумма массовый расход воздуха2033 г или более
Выполняется одно из следующих условий 1 или 2
1. Продолжительность при низкой нагрузке двигателя120 секунд или более
2. Продолжительность при высокой нагрузке двигателя10 секунд или более

ПОСЛЕ ХОЛОДНОГО ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ

Изменение температура впускного воздухаМенее 1°C

ПОСЛЕ ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ

Изменение температура впускного воздухаМенее 1°C

ПОСЛЕ ХОЛОДНОГО ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ

Схема №223
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-428881-S23178403412011101200000)
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше [B].
  7. На холостом ходу двигатель в течение 5 минут или более [C]. ПОДСКАЗКА: Во время выполнения шагов с [A] по [С], если изменение температуры всасываемого воздуха ниже 1°C, датчик температуры впускаемого воздуха (массовый расходомер воздуха) работает со сбоями. Продолжать эту процедуру нет необходимости.
  8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей/Ожидание.
  9. Прочитайте ожидающие коды неисправностей [D].
  10. Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. ПОДСКАЗКА: Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  12. Введите расшифровка кода ошибки: P0111.
  13. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU предупреждение: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения показывает INCOMPLETE или UNKNOWN, выполнить шаги [E] и [F].
  14. Управлять транспортным средством со скоростью 25 миль/ч (40 км/ч) или более в течение в общей сложности 5 минут или более [E].
  15. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки еще раз [F].
  16. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  17. Проверить результат оценки. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
  18. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-428881-S23178403412011101200000)
  1. ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫХОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К выходу расшифровка кода ошибки P0111). Подключить поток воздуха, см. раздел 1. Включить переключатель зажигания, включить Techstream. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей. Read the коды неисправностей. Result Proceed to расшифровка кода ошибки P0111 и other dtare Выход a DCC xtag3 is any DLC3 P0111 P0111
  2. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-428881-S09869597972011101200000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0111: Рациональность датчика температуры всасываемого воздуха (после остановки двигателя) P0111: Рациональность датчика температуры всасываемого воздуха (после запуска холодного двигателя)
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха)
Требуемые датчики/компоненты (зам.)
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
Продолжительность10 секунд или более
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего

ALL

Время после запуска двигателя10 секунд или более
Напряжение батареи10,5 В или более
Отказ цепи датчика температура впускного воздуха (P0112, P0113)Не обнаружено
Отказ цепи датчика температура охлаждающей жидкости (P0115, P0117, P0118)Не обнаружено
Отказ измерительной цепи массовый расход воздуха (P0102, xtigx1) P0103Не обнаружено
Изменение ЭСТ с момента остановки двигателя40°C или более
Температура охлаждающей жидкости перед остановкой двигателя70°C или более
Время, в течение которого массовый расход воздуха находится на низком уровне до остановки двигателя35 раз
Накопленное количество массовый расход воздуха перед остановкой двигателя2033 г или более
Длительность выключения ключа30 минут

ПОСЛЕ ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ

Длительность выключения ключа5 часов
Время после запуска двигателя10 секунд или более
Отказ цепи датчика температура впускного воздуха (P0112, P0113)Не обнаружено
Отказ цепи датчика температура охлаждающей жидкости (P0115, P0117, P0118)Не обнаружено
Отказ измерительной цепи массовый расход воздуха (P0102, xtigx1) P0103Не обнаружено
ECT70°C или более
Накопленная сумма массовый расход воздуха2033 г или более
Выполняется одно из следующих условий 1 или 2
1. Продолжительность при низкой нагрузке двигателя120 секунд или более
2. Продолжительность при высокой нагрузке двигателя10 секунд или более

ПОСЛЕ ХОЛОДНОГО ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ

Изменение температура впускного воздухаМенее 1°C

ПОСЛЕ ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ

Изменение температура впускного воздухаМенее 1°C

ПОСЛЕ ХОЛОДНОГО ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ

  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-428881-S06483383612011101200000)
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше [B].
  7. На холостом ходу двигатель в течение 5 минут или более [C]. ПОДСКАЗКА: Во время выполнения шагов с [A] по [С], если изменение температуры всасываемого воздуха ниже 1°C, датчик температуры впускаемого воздуха (массовый расходомер воздуха) работает со сбоями. Продолжать эту процедуру нет необходимости.
  8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей/Ожидание.
  9. Прочитайте ожидающие коды неисправностей [D].
  10. Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. ПОДСКАЗКА: Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  12. Введите расшифровка кода ошибки: P0111.
  13. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU предупреждение: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения показывает INCOMPLETE или UNKNOWN, выполнить шаги [E] и [F].
  14. Управлять транспортным средством со скоростью 25 миль/ч (40 км/ч) или более в течение в общей сложности 5 минут или более [E].
  15. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки еще раз [F].
  16. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  17. Проверить результат оценки. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
  18. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-428881-S06483383612011101200000)
  1. ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫХОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К выходу расшифровка кода ошибки P0111). Подключить поток воздуха, см. раздел 1. Включить переключатель зажигания, включить Techstream. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей. Read the коды неисправностей. Result Proceed to расшифровка кода ошибки P0111 и other dtare Выход a DCC xtag3 is any DLC3 P0111 P0111
  2. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-428881-S08160572302011101200000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0112: проверка диапазона датчика температуры всасываемого воздуха (низкое напряжение) P0113: проверка диапазона датчика температуры всасываемого воздуха (высокое напряжение)
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха)
Требуемые датчики/компоненты (зам.)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность0,5 секунды
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленно
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Напряжение батареи8 В или более
Выключатель зажиганияON
СтартерOFF
Напряжение датчика температуры всасываемого воздухаМенее 0,18 В

P0112

Напряжение датчика температуры всасываемого воздухаБолее 4,91 В

P0113

Напряжение датчика температуры всасываемого воздухаОт 0,18 до 4,91 В
Схема №224
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-428881-S23178403412011101200000)
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  6. Подождать 0,5 секунды или более [А].
  7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
  8. Прочитайте коды неисправностей [B].
  9. Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. ПОДСКАЗКА: Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  11. Введите расшифровка кода ошибки: P0112 или P0113.
  12. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения показывает INCOMPLETE (НЕ ЗАВЕРШЕНО) или UNKNOWN (НЕИЗВЕСТНО), выполнить шаг [A] снова.
  13. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  14. Проверить результат оценки. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
  15. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCTC - система в нормальном состоянии. (ref-428881-S23178403412011101200000)
Схема №225
Связанные расшифровка кода ошибкиP0112: проверка диапазона датчика температуры всасываемого воздуха (низкое напряжение) P0113: проверка диапазона датчика температуры всасываемого воздуха (высокое напряжение)
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха)
Требуемые датчики/компоненты (зам.)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность0,5 секунды
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленно
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Напряжение батареи8 В или более
Выключатель зажиганияON
СтартерOFF
Напряжение датчика температуры всасываемого воздухаМенее 0,18 В

P0112

Напряжение датчика температуры всасываемого воздухаБолее 4,91 В

P0113

Напряжение датчика температуры всасываемого воздухаОт 0,18 до 4,91 В
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-428881-S06483383612011101200000)
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  6. Подождать 0,5 секунды или более [А].
  7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
  8. Прочитайте коды неисправностей [B].
  9. Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. ПОДСКАЗКА: Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  11. Введите расшифровка кода ошибки: P0112 или P0113.
  12. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения показывает INCOMPLETE (НЕ ЗАВЕРШЕНО) или UNKNOWN (НЕИЗВЕСТНО), выполнить шаг [A] снова.
  13. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  14. Проверить результат оценки. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
  15. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCTC - система в нормальном состоянии. (ref-428881-S06483383612011101200000)
  1. READ VALUE USING TECHSTREAM ° (вход система впрыска вторичного воздуха датчик температуры) There Tech Stream to the DLC3. Turn the actual Выключатель зажигания to ON °. Включить систему зажигания. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель / Data List / All Data / Впуск воздух. Считать значение, отображаемое на схеме технологического процесса. Стандартное то же, что и фактическая температура всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) 40 Result to C
  2. Проверить MASS система впрыска вторичного воздуха FLOW METER (проверить FOR обрыв IN ° жгут проводов) Убедиться в хорошем подключении датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха).отключить разъем расходомера МАФ. Подключить клеммы THA и E2 бокового разъема измерительного жгута массовый расход воздуха.ПОДСОЕДИНИТЬ techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания Включить данные techstream. Войдите следующие меню: Powtrain / двигатель / Все
  3. Проверить жгут и разъём (MASS система впрыска вторичного воздуха FLOW METER - блок управления двигателем) Всегда отсоединяйте разъем измерительного прибора MAXT10. Отсоединить соединитель блок управления двигателем.С оизмеряйте сопротивление между клеммами. Стандартное сопротивление (проверка на обрыв) Состояние подключения тестера Указано условие: B50-71 (THA) - B10-1 (THA) Постоянно ниже 1 ohtagx2-74 (etha) - Всегда 3 B50 B10 B50 B10 B50 B10
  4. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-428889-S30962419642011101200000)
  5. Проверить MASS система впрыска вторичного воздуха FLOW METER (проверить FOR короткое замыкание IN жгут проводов) Отсоединить разъем расходомера массовый расход воздуха. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания и включить Technstream. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель / Data List / All Data / Впуск воздух. Считать значение, отображаемое на штуцере Tech -40 ° C (-40º F).
  6. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (МАССОВЫЙ РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА - блок управления двигателем) Отсоединить разъем измерительного прибора массовый расход воздуха. Разъединить коннектор ЕСМ. Измерить сопротивление между клеммами.стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие, указанное условие B50-71 (THA) или B10-1 (THA) - Корпус Масса Всегда 10 к Ом или выше Повторно подсоединить коннектор измерительного датчика МАФ > Восстановить.
  7. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
Связанные расшифровка кода ошибкиP0115: Проверка диапазона датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (дребезг) P0117: Проверка диапазона датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (низкое напряжение) P0118: Проверка диапазона датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (высокое напряжение)
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
Требуемые датчики/компоненты (зам.)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность0,5 секунды
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленно
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Напряжение датчика температуры охлаждающей жидкости двигателяМенее 0,14 В или более 4,91 В

P0115

Напряжение датчика температуры охлаждающей жидкости двигателяМенее 0,14 В

P0117

Напряжение датчика температуры охлаждающей жидкости двигателяБолее 4,91 В

P0118

Напряжение датчика температуры охлаждающей жидкости двигателяОт 0,14 до 4,91 В
Схема №226
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру сброс расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-428881-S23178403412011101200000)
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  6. Подождать 0,5 секунды или более [А].
  7. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  8. Введите расшифровка кода ошибки: P0115, P0117 или P0118.
  9. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки [B]. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтц суждение не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DТС НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить суждение по DCTC Количество датчиков, которые не выполняют предварительные условия DTACTS, достигло предела памяти ECU HINT: Если в результате суждения показывает ненормальное состояние, система имеет сбой.
  10. Если результат теста НЕИЗВЕСТЕН, войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание.
  11. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
  12. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-428881-S23178403412011101200000)
Схема №227
Связанные расшифровка кода ошибкиP0115: Проверка диапазона датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (дребезг) P0117: Проверка диапазона датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (низкое напряжение) P0118: Проверка диапазона датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (высокое напряжение)
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
Требуемые датчики/компоненты (зам.)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность0,5 секунды
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленно
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Напряжение датчика температуры охлаждающей жидкости двигателяМенее 0,14 В или более 4,91 В

P0115

Напряжение датчика температуры охлаждающей жидкости двигателяМенее 0,14 В

P0117

Напряжение датчика температуры охлаждающей жидкости двигателяБолее 4,91 В

P0118

Напряжение датчика температуры охлаждающей жидкости двигателяОт 0,14 до 4,91 В
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру сброс расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-428881-S06483383612011101200000)
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  6. Подождать 0,5 секунды или более [А].
  7. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  8. Введите расшифровка кода ошибки: P0115, P0117 или P0118.
  9. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки [B]. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтц суждение не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DТС НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить суждение по DCTC Количество датчиков, которые не выполняют предварительные условия DTACTS, достигло предела памяти ECU HINT: Если в результате суждения показывает ненормальное состояние, система имеет сбой.
  10. Если результат теста НЕИЗВЕСТЕН, войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание.
  11. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
  12. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-428881-S06483383612011101200000)
  1. READ VALUE USING TECHSTREAM ° (охлаждающая жидкость TEMP) There step ° B > обрыв Tech stream to the DLC3. Turn a Выключатель зажигания to ON. Включить систему зажигания. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель / Data List / All Data / Coolor Temp. Считать значение, отображаемое на схеме технологического потока. Стандартное от 80 до 97 ° C (80°C и 207 ° С).
  2. Проверить двигатель охлаждающая жидкость ° датчик (проверить FOR обрыв IN PRODUCT жгут) Проверить исправность подключения датчика. Отсоединить разъем сенсора температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости).переключите клеммы 1 и 2 разъема сенсора температура охлаждающей жидкости со стороны жгута проводов. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включайте Tech-поток. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / двигатель / данные Список / Все / данные
  3. Проверить жгут и разъём (температура охлаждающей жидкости датчик - блок управления двигателем) Отсоединить разъем датчика температура охлаждающей жидкости. Разъединить коннектор датчика температура охлаждающей жидкости. Измерить сопротивление между клеммами. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние B50-79 (THW) - B9-2 Всегда ниже 1 Ом B50-78 (ETHV) -b9- шаг ремонта см. ниже 1 ohms Reconnect.
  4. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-428889-S30962419642011101200000)
  5. Проверить температура охлаждающей жидкости датчик (проверить FOR короткое замыкание IN жгут проводов) Disconnect the температура охлаждающей жидкости датчик разъём. Connect Techstream to the DLC3. Go the Выключатель зажигания ON. Turn the Tech stream on. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель / Data List / All Data / Cocoolder Tem. Прочитайте значение, отображаемое на шаге TEC -40 ° C. Standard -40 (заменить температуру -40? -40)
  6. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ - блок управления двигателем) Отсоединить разъем датчика температура охлаждающей жидкости. Разъединить соединитель ЕСМ 7. Измерить сопротивление между клеммами.стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние B50-79 (THW) или B9-2 - Корпус заземлен Всегда 10 к Ом или выше Повторно подсоединить разъем датчика температура охлаждающей жидкости. Повторное подключение кабеля см. в разделе " ШАГ ЗАМЕНЫ или РЕМОНТА >
  7. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-428889-S30962419642011101200000)
  8. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
Связанные расшифровка кода ошибкиP0116: Рациональность датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости датчик cold start контроль) P0116
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости)
Требуемые датчики/компоненты (зам.)
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
Продолжительность10 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего

ALL

Напряжение батареи10,5 В или более
Время после запуска двигателя1 секунда или более
ЭСТ на запуске двигателяМенее 60°C
Схема датчика температура охлаждающей жидкости (P0115, P0117, xtaгx2, xthagx3) P0118 P0125Не обнаружено
Схема датчика температура впускного воздуха (P0112, P0113)Не обнаружено
Время выдержки0 секунд или более
Накопленный массовый расход воздуха1241,06 г или более
Сокращение расхода топливаOFF
Разница между температура охлаждающей жидкости на запуске двигателя и температура впускного воздухаМенее 40°C

МОНИТОР ХОЛОДНОГО ЗАПУСКА ДАТЧИКА ЭСТ

Напряжение батареи10,5 В или более
ДвигательУправление
Отказ цепи датчика температура охлаждающей жидкости (P0115, P0117, P0118, P0125)Не обнаружено
Отказ цепи датчика температура впускного воздуха (P0112, P0113)Не обнаружено
Время выдержки5 часов или более
Выполняется любое из следующих условийA или B
А. ЭСТ при запуске двигателя60°C или более
B. Накопленный массовый расход воздуха2333,98 г или более

Температура охлаждающей жидкости датчик MAKE контроль (КОНТРОЛЬ НАСЫЩЕНИЯ ДАТЧИКА ЭСТ)

Изменение значения датчика ЭСТМенее 5°C

МОНИТОР ХОЛОДНОГО ЗАПУСКА ДАТЧИКА ЭСТ

Разность между текущим значением датчика ЭСТ и предыдущим значением датчика ЭСТ при остановленном двигателеМенее 5°C

Температура охлаждающей жидкости датчик MAKE контроль (КОНТРОЛЬ НАСЫЩЕНИЯ ДАТЧИКА ЭСТ)

Температура охлаждающей жидкостиЗначение датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя изменяется в соответствии с фактической температурой охлаждающей жидкости двигателя
Схема №228
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Список данных/Все данные/Температура охлаждающей жидкости.
  4. Убедиться, что температура охлаждающей жидкости двигателя не превышает 60°C.
  5. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-428881-S23178403412011101200000)
  6. Выключить выключатель зажигания и подождать 30 секунд.
  7. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  8. Запустить двигатель и проработайте на холостом ходу 5 минут и более [В]. ПОДСКАЗКА: Если температура охлаждающей жидкости двигателя не изменяется на 5°C или выше, датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя неисправен. Продолжать эту процедуру нет необходимости.
  9. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей/Ожидание.
  10. Прочитайте ожидающие коды неисправностей [C].
  11. Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. ПОДСКАЗКА: Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  12. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  13. Введите расшифровка кода ошибки: P0116.
  14. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU предупреждение: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения показывает INCOMPLETE или UNKNOWN, выполнить шаги [D] и [E].
  15. Управлять транспортным средством со скоростью 25 миль/ч (40 км/ч) или более в течение в общей сложности 5 минут или более [D]. ПОДСКАЗКА: В случае прерывания схемы привода (возможно, из-за таких факторов, как условия движения), схема привода может быть возобновлена.
  16. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  17. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки еще раз [E]. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
  18. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-428881-S23178403412011101200000)
  1. Проверить OTHER расшифровка кода ошибки Выход (В ДОПОЛНЕНИЕ К ВЫХОДУ Дтк P0116) Подключить подсказку Techstream к хтагх1. Включить выключатель зажигания. ВКЛЮЧИТЬ ПОТОК. Введите следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Прочитайте коды неисправностей. Результат Результат Перейдите к выводу DCTC P0116 x3 и другие шаги DCS см. ниже DLC3 P0116 P0116
  2. Проверить THERMOSTAT Снять термостат. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Проверить температуру открытия клапана термостата. Стандарт от 80 до 84 ° C (от 176 до 84°C) ПОДСКАЗКА: в дополнение к вышеуказанной проверке убедиться, что клапан полностью закрыт при температуре ниже стандартной. Переустановите терморегулятор. Обратитесь к разделу " УСТАНОВКА ".ng -- > См. Шаг 4 OK -- > ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ДВИГАТЕЛЯ (ref-428876-S29306666792011101200000)(ref-428876-S28236509722011101200000)
  3. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-428881-S09869597972011101200000)
  4. ЗАМЕНИТЬ ТЕРМОСТАТ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-428876-S29306666792011101200000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0116: Рациональность датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости датчик cold start контроль) P0116
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости)
Требуемые датчики/компоненты (зам.)
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
Продолжительность10 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего

ALL

Напряжение батареи10,5 В или более
Время после запуска двигателя1 секунда или более
ЭСТ на запуске двигателяМенее 60°C
Схема датчика температура охлаждающей жидкости (P0115, P0117, xtaгx2, xthagx3) P0118 P0125Не обнаружено
Схема датчика температура впускного воздуха (P0112, P0113)Не обнаружено
Время выдержки0 секунд или более
Накопленный массовый расход воздуха1241,06 г или более
Сокращение расхода топливаOFF
Разница между температура охлаждающей жидкости на запуске двигателя и температура впускного воздухаМенее 40°C

МОНИТОР ХОЛОДНОГО ЗАПУСКА ДАТЧИКА ЭСТ

Напряжение батареи10,5 В или более
ДвигательУправление
Отказ цепи датчика температура охлаждающей жидкости (P0115, P0117, P0118, P0125)Не обнаружено
Отказ цепи датчика температура впускного воздуха (P0112, P0113)Не обнаружено
Время выдержки5 часов или более
Выполняется любое из следующих условийA или B
А. ЭСТ при запуске двигателя60°C или более
B. Накопленный массовый расход воздуха2333,98 г или более

Температура охлаждающей жидкости датчик MAKE контроль (КОНТРОЛЬ НАСЫЩЕНИЯ ДАТЧИКА ЭСТ)

Изменение значения датчика ЭСТМенее 5°C

МОНИТОР ХОЛОДНОГО ЗАПУСКА ДАТЧИКА ЭСТ

Разность между текущим значением датчика ЭСТ и предыдущим значением датчика ЭСТ при остановленном двигателеМенее 5°C

Температура охлаждающей жидкости датчик MAKE контроль (КОНТРОЛЬ НАСЫЩЕНИЯ ДАТЧИКА ЭСТ)

Температура охлаждающей жидкостиЗначение датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя изменяется в соответствии с фактической температурой охлаждающей жидкости двигателя
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Список данных/Все данные/Температура охлаждающей жидкости.
  4. Убедиться, что температура охлаждающей жидкости двигателя не превышает 60°C.
  5. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-428881-S06483383612011101200000)
  6. Выключить выключатель зажигания и подождать 30 секунд.
  7. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  8. Запустить двигатель и проработайте на холостом ходу 5 минут и более [В]. ПОДСКАЗКА: Если температура охлаждающей жидкости двигателя не изменяется на 5°C или выше, датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя неисправен. Продолжать эту процедуру нет необходимости.
  9. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей/Ожидание.
  10. Прочитайте ожидающие коды неисправностей [C].
  11. Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. ПОДСКАЗКА: Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  12. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  13. Введите расшифровка кода ошибки: P0116.
  14. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU предупреждение: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения показывает INCOMPLETE или UNKNOWN, выполнить шаги [D] и [E].
  15. Управлять транспортным средством со скоростью 25 миль/ч (40 км/ч) или более в течение в общей сложности 5 минут или более [D]. ПОДСКАЗКА: В случае прерывания схемы привода (возможно, из-за таких факторов, как условия движения), схема привода может быть возобновлена.
  16. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  17. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки еще раз [E]. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
  18. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-428881-S06483383612011101200000)
  1. Проверить OTHER расшифровка кода ошибки Выход (В ДОПОЛНЕНИЕ К ВЫХОДУ Дтк P0116) Подключить подсказку Techstream к хтагх1. Включить выключатель зажигания. ВКЛЮЧИТЬ ПОТОК. Введите следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Прочитайте коды неисправностей. Результат Результат Перейдите к выводу DCTC P0116 x3 и другие шаги DCS см. ниже DLC3 P0116 P0116
  2. Проверить THERMOSTAT Снять термостат. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Проверить температуру открытия клапана термостата. Стандарт от 80 до 84 ° C (от 176 до 84°C) ПОДСКАЗКА: в дополнение к вышеуказанной проверке убедиться, что клапан полностью закрыт при температуре ниже стандартной. Переустановите терморегулятор. Обратитесь к разделу " УСТАНОВКА ".ng -- > См. Шаг 4 OK -- > ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ДВИГАТЕЛЯ (ref-428876-S29306666792011101200000)(ref-428876-S28236509722011101200000)
  3. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-428881-S08160572302011101200000)
  4. ЗАМЕНИТЬ ТЕРМОСТАТ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-428876-S29306666792011101200000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP011B: корреляция датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) / температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха)
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик температура охлаждающей жидкости/температура впускного воздуха
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
Продолжительность7 часов или более
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Все следующие условия выполненыУсловия 1 и 2
1. Выполняются все следующие условияУсловия а), b), с) и d)
(a) После включения зажигания и простоя двигателяМенее 20 секунд
(b) Время выдержки7 часов или более
(c) Напряжение батареи10,5 В или более
(d) Время после запуска двигателя15 секунд или более
2. Выполняется любое из следующих условийУсловия(а) и (b)
A) Минимальный температура впускного воздуха после запуска двигателя10°C или более
(b) ЭСТ перед запуском двигателя10°C или более
Отказ цепи датчика температура охлаждающей жидкости (P0115, P0117, P0118, P0125)Не обнаружено
Отказ цепи датчика температура впускного воздуха (P0112, P0113)Не обнаружено
Отказ цепи таймера выдержки (P2610)Не обнаружено
Наклонно-направленные температура охлаждающей жидкости и температура впускного воздухаМенее -20°C или более 20°C
Схема №229
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS " [A]. (ref-428881-S23178403412011101200000)
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать 30 секунд.
  5. При остановленном двигателе оставить автомобиль как есть на 7,5 часа и более [В].
  6. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  7. Запустить двигатель и подождать 60 секунд или более [С].
  8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей/Ожидание.
  9. Прочитайте ожидающие коды неисправностей [D].
  10. Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. ПОДСКАЗКА: Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  12. Введите расшифровка кода ошибки: P011B.
  13. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения показывает INCOMPLETE (НЕПОЛНЫЙ) или UNKNOWN (НЕИЗВЕСТНЫЙ), выполнить шаги [A] - [C] снова.
  14. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  15. Проверить результат оценки. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
  16. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-428881-S23178403412011101200000)
  1. ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫВОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К выводу P011B). Подключить Techstream к xtigx1. Включить выключатель зажигания на 4, включить Tech-поток. Выбрать следующие пункты меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей. Read the коды неисправностей. Result Перейти к расшифровка кода ошибки xtag2 is Выход a расшифровка кода ошибки tag3 и other Xtcs are Выход. DLC3 P011B P011B P011B
  2. СЧИТАТЬ ЗНАЧЕНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ВСАСЫВАЕМЫЙ ВОЗДУХ). Не допускайте, чтобы показания манометра для измерения температуры на впуске составляли 7 часов или более. ПОДСКАЗКА: необходимо оставить автомобиль на улице в течение 7 часов и более, чтобы обеспечить условия, аналогичные условиям обнаружения расшифровка кода ошибки. Подключить Tekstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включайте Tech Stream. Выбрать следующие пункты меню: Трансмиссия / двигатель / все данные оборудованы / воздух.
  3. READ VALUE USING TECHSTREAM (охлаждающая жидкость TEMP) двигатель Подключить к нагревателю DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить блок-схему > Выбрать следующие пункты меню: Powertrain / двигатель / Data List / All Data / Coolor Temp. Считать значение, отображаемое на двигателе Technstream. OK Разница между температурой охлаждающей жидкости и фактической температурой наружного воздуха находится в пределах 10°C.
  4. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-428881-S09869597972011101200000)
  5. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-428889-S20017543742011101200000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP011B: корреляция датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) / температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха)
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик температура охлаждающей жидкости/температура впускного воздуха
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
Продолжительность7 часов или более
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Все следующие условия выполненыУсловия 1 и 2
1. Выполняются все следующие условияУсловия а), b), с) и d)
(a) После включения зажигания и простоя двигателяМенее 20 секунд
(b) Время выдержки7 часов или более
(c) Напряжение батареи10,5 В или более
(d) Время после запуска двигателя15 секунд или более
2. Выполняется любое из следующих условийУсловия(а) и (b)
A) Минимальный температура впускного воздуха после запуска двигателя10°C или более
(b) ЭСТ перед запуском двигателя10°C или более
Отказ цепи датчика температура охлаждающей жидкости (P0115, P0117, P0118, P0125)Не обнаружено
Отказ цепи датчика температура впускного воздуха (P0112, P0113)Не обнаружено
Отказ цепи таймера выдержки (P2610)Не обнаружено
Наклонно-направленные температура охлаждающей жидкости и температура впускного воздухаМенее -20°C или более 20°C
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS " [A]. (ref-428881-S06483383612011101200000)
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать 30 секунд.
  5. При остановленном двигателе оставить автомобиль как есть на 7,5 часа и более [В].
  6. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  7. Запустить двигатель и подождать 60 секунд или более [С].
  8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей/Ожидание.
  9. Прочитайте ожидающие коды неисправностей [D].
  10. Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. ПОДСКАЗКА: Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  12. Введите расшифровка кода ошибки: P011B.
  13. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения показывает INCOMPLETE (НЕПОЛНЫЙ) или UNKNOWN (НЕИЗВЕСТНЫЙ), выполнить шаги [A] - [C] снова.
  14. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  15. Проверить результат оценки. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
  16. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-428881-S06483383612011101200000)
  1. ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫВОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К выводу P011B). Подключить Techstream к xtigx1. Включить выключатель зажигания на 4, включить Tech-поток. Выбрать следующие пункты меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей. Read the коды неисправностей. Result Перейти к расшифровка кода ошибки xtag2 is Выход a расшифровка кода ошибки tag3 и other Xtcs are Выход. DLC3 P011B P011B P011B
  2. СЧИТАТЬ ЗНАЧЕНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ВСАСЫВАЕМЫЙ ВОЗДУХ). Не допускайте, чтобы показания манометра для измерения температуры на впуске составляли 7 часов или более. ПОДСКАЗКА: необходимо оставить автомобиль на улице в течение 7 часов и более, чтобы обеспечить условия, аналогичные условиям обнаружения расшифровка кода ошибки. Подключить Tekstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включайте Tech Stream. Выбрать следующие пункты меню: Трансмиссия / двигатель / все данные оборудованы / воздух.
  3. READ VALUE USING TECHSTREAM (охлаждающая жидкость TEMP) двигатель Подключить к нагревателю DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить блок-схему > Выбрать следующие пункты меню: Powertrain / двигатель / Data List / All Data / Coolor Temp. Считать значение, отображаемое на двигателе Technstream. OK Разница между температурой охлаждающей жидкости и фактической температурой наружного воздуха находится в пределах 10°C.
  4. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-428881-S08160572302011101200000)
  5. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-428889-S30962419642011101200000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0120: проверка диапазона датчика положения дроссельной заслонки 1 (дребезг) P0121: P0122 рациональности датчика положения дроссельной заслонки: проверка диапазона датчика положения дроссельной заслонки 1 (Низкое напряжение) P0123: Проверка диапазона датчика положения дроссельной заслонки 1 (Высокое напряжение) P0220: Проверка диапазона датчика положения дроссельной заслонки 2 (дребезг) P0222: Проверка диапазона датчика положения дроссельной заслонки 2 (Низкое напряжение) P0223: Проверка диапазона датчика положения дроссельной заслонки 2 (Высокое напряжение) P2135: Проверка диапазона датчика положения дроссельной заслонки (Корреляция)
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик положения дроссельной заслонки
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность2 секунды: P0120, P0122, P0123, P0220, P0222 и P0223 В течение 2 секунд: секунды P0121 0.5: P2135 (Случай 1) 0,4 секунды: P2135 (Случай 2)
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленно
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Выполняется любое из следующих условий A или B
A. Выключатель зажигания включен0 012 секунды или более
B. Мощность электронного привода дроссельной заслонкиON

P0120, P0122, P0123, P0220, P0222, xte Гx5, xa ГГ: 6 P0223 P02135

Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Выполняется любое из следующих условий A или B
А. Выключатель зажиганияON
B. Мощность электродвигателя электрического дросселяON
Задушите сбой датчика положений (P0120, P0122, P0123, P0220, P0222, P0223, P2135)Не обнаружено

P0121

VTA1 напряжение0,2 В или менее, или 4 535 В и более

P0120

Выполняется любое из следующих условий
Разность напряжений датчика положения дроссельной заслонки между VTA1 и VTA2 x 0,8Выше 1,6 В
Разность напряжений датчика положения дроссельной заслонки между VTA1 и VTA2 x 0,8Ниже 0,8 В

P0121

VTA1 напряжение0,2 В или менее

P0122

VTA1 напряжение4 535 В или выше

P0123

Выполняется любое из следующих условий A или B
A. VTA2 напряжение1,75 В или менее
В. VTA2 напряжение при VTA1 0,2 В или выше и 2,02 В или ниже4,8 В или выше

P0220

VTA2 напряжение1,75 В или менее

P0222

VTA2 напряжение при VTA1 0,2 В или выше и 2,02 В или ниже4,8 В или выше

P0223

Разность между VTA1 и VTA2 напряжениями0,02 В или менее

P2135 ВАРИАНТ 1

VTA1 напряжение0,2 В или менее
VTA2 напряжение1,75 В или менее

P2135 ВАРИАНТ 2

VTA1 напряжениеБолее 0,2 В и менее 4 535 В
VTA2 напряжениеБолее 1,75 В и менее 4,8 В
Схема №230
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру сброс расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-428881-S23178403412011101200000)
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Запустить двигатель.
  7. При неподвижном автомобиле полностью нажать и отпустить педаль акселератора [В].
  8. Двигатель на холостом ходу в течение 2 секунд и более [С].
  9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  10. Введите расшифровка кода ошибки: P0120, P0121, P0122, P0123, P0220, P0222, P0223 или P2135.
  11. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки [D]. Techstream дисплей описание NORMAL COMPLETE DCC decision completed система normal ABNORMALLY DCTC session not complected Выполнить схему управления после подтверждения условий включения DTS UNKNOWN Невозможно выполнить определение DCS Количество точек, которые не соответствуют предварительным условиям DCT, достигло предела памяти ECU HINT: если результат решения показывает ненормальное состояние DDC или система снова выполняет функцию.
  12. Если результат теста НЕИЗВЕСТЕН, войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание.
  13. Прочитайте инструкцию Pending коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
  14. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-428881-S23178403412011101200000)

Предохранительный

Когда любая из этих коды неисправностей, а также другие коды неисправностей, относящиеся к электронным неисправностям системы управления дроссельной заслонкой мягко нажата, блок управления двигателем переходит в отказоустойчивый режим. Во время безотказного режима ECМ отключает ток на привод дросселя, и дроссельная заслонка возвращается на угол 6 ° с помощью возвратной пружины. Затем блок управления двигателем- регулирует выходную мощность двигателя, управляя впрыском топлива (прерывистое отсечение топлива) и синхронизацией зажигания, в соответствии с педалью акселератора.

Безотказный режим продолжается до тех пор, пока не будет обнаружено условие прохождения, после чего выключатель зажигания выключается.

Схема №231
Связанные расшифровка кода ошибкиP0120: проверка диапазона датчика положения дроссельной заслонки 1 (дребезг) P0121: P0122 рациональности датчика положения дроссельной заслонки: проверка диапазона датчика положения дроссельной заслонки 1 (Низкое напряжение) P0123: Проверка диапазона датчика положения дроссельной заслонки 1 (Высокое напряжение) P0220: Проверка диапазона датчика положения дроссельной заслонки 2 (дребезг) P0222: Проверка диапазона датчика положения дроссельной заслонки 2 (Низкое напряжение) P0223: Проверка диапазона датчика положения дроссельной заслонки 2 (Высокое напряжение) P2135: Проверка диапазона датчика положения дроссельной заслонки (Корреляция)
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик положения дроссельной заслонки
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность2 секунды: P0120, P0122, P0123, P0220, P0222 и P0223 В течение 2 секунд: секунды P0121 0.5: P2135 (Случай 1) 0,4 секунды: P2135 (Случай 2)
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленно
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Выполняется любое из следующих условий A или B
A. Выключатель зажигания включен0 012 секунды или более
B. Мощность электронного привода дроссельной заслонкиON

P0120, P0122, P0123, P0220, P0222, xte Гx5, xa ГГ: 6 P0223 P02135

Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Выполняется любое из следующих условий A или B
А. Выключатель зажиганияON
B. Мощность электродвигателя электрического дросселяON
Задушите сбой датчика положений (P0120, P0122, P0123, P0220, P0222, P0223, P2135)Не обнаружено

P0121

VTA1 напряжение0,2 В или менее, или 4 535 В и более

P0120

Выполняется любое из следующих условий
Разность напряжений датчика положения дроссельной заслонки между VTA1 и VTA2 x 0,8Выше 1,6 В
Разность напряжений датчика положения дроссельной заслонки между VTA1 и VTA2 x 0,8Ниже 0,8 В

P0121

VTA1 напряжение0,2 В или менее

P0122

VTA1 напряжение4 535 В или выше

P0123

Выполняется любое из следующих условий A или B
A. VTA2 напряжение1,75 В или менее
В. VTA2 напряжение при VTA1 0,2 В или выше и 2,02 В или ниже4,8 В или выше

P0220

VTA2 напряжение1,75 В или менее

P0222

VTA2 напряжение при VTA1 0,2 В или выше и 2,02 В или ниже4,8 В или выше

P0223

Разность между VTA1 и VTA2 напряжениями0,02 В или менее

P2135 ВАРИАНТ 1

VTA1 напряжение0,2 В или менее
VTA2 напряжение1,75 В или менее

P2135 ВАРИАНТ 2

VTA1 напряжениеБолее 0,2 В и менее 4 535 В
VTA2 напряжениеБолее 1,75 В и менее 4,8 В
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру сброс расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-428881-S06483383612011101200000)
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Запустить двигатель.
  7. При неподвижном автомобиле полностью нажать и отпустить педаль акселератора [В].
  8. Двигатель на холостом ходу в течение 2 секунд и более [С].
  9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  10. Введите расшифровка кода ошибки: P0120, P0121, P0122, P0123, P0220, P0222, P0223 или P2135.
  11. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки [D]. Techstream дисплей описание NORMAL COMPLETE DCC decision completed система normal ABNORMALLY DCTC session not complected Выполнить схему управления после подтверждения условий включения DTS UNKNOWN Невозможно выполнить определение DCS Количество точек, которые не соответствуют предварительным условиям DCT, достигло предела памяти ECU HINT: если результат решения показывает ненормальное состояние DDC или система снова выполняет функцию.
  12. Если результат теста НЕИЗВЕСТЕН, войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание.
  13. Прочитайте инструкцию Pending коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
  14. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-428881-S06483383612011101200000)

Когда любая из этих коды неисправностей, а также другие коды неисправностей, относящиеся к электронным неисправностям системы управления дроссельной заслонкой мягко нажата, блок управления двигателем переходит в отказоустойчивый режим. Во время безотказного режима ECМ отключает ток на привод дросселя, и дроссельная заслонка возвращается на угол 6 ° с помощью возвратной пружины. Затем блок управления двигателем- регулирует выходную мощность двигателя, управляя впрыском топлива (прерывистое отсечение топлива) и синхронизацией зажигания, в соответствии с педалью акселератора.

Безотказный режим продолжается до тех пор, пока не будет обнаружено условие прохождения, после чего выключатель зажигания выключается.

  1. READ VALUE USING TECHSTREAM (THRODTLE датчик положения) Положение дроссельной заслонки № 2 Подсоединить переключатель зажигания к DLC3. Включить педаль 1. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель / Data List / All Data / положение дроссельной заслонки № 1 и Thortel положение No. Считывайте значения, отображаемые на панели управления дроссельной системой при отключенной педали акселератора. VTA1 VTA2 VTA1 2 (VTA2) от 0 до 0,2 В, 4 до 0,5 В и 5 до 0,1 В. Таким образом, при работе датчика Xtdc с частотой вращения от 0,5х6 до 0,2в.о тветствует, что напряжение на выходе не соответствует напряжению питания от 0,4в до 0,8в; от 0,4 до 5,0 В - выходное напряжение Xt от 0,6вт до 1,2в (Fail-safe) от 0,51 до 0,6 В VTA1 VTA2 P0121 VTA1 VTA2 VTA2 VTA1 VTA1 VTA2 P0121
  2. Txm жгут и разъём 16 (датчик положения дроссельной заслонки - KOHTXT) всегда Tx-Tc 11 (TAXT 10) или Tc5 с заземлением Ta-EXX с заземляющим контактом Ts-CONDITIEJ (4) -t3 B30 B50 B30 B50 VTA1 B30 VTA2 B50 VTA2 B30 B50 B30 B50 B30 B50 VTA1 B30 VTA2 B50 VTA2
  3. Проверить блок управления двигателем (Vc напряжение) Отсоединить разъем корпуса дроссельной заслонки. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения Указанное условие B30-5 (ВК) - хтагх1-3 (Е2) Переключатель зажигания ВКЛ 4.5 до 5.5 В Повторно подключить разъем корпуса заслонки. Ng -- > См. шаг 6 Перейти к следующему шагу B30
  4. Заменить дроссельный узел Заменить корпус дроссельной заслонки (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). ДАЛЕЕ Переходите к следующему шагу (ref-428889-S26076023702011101200000)
  5. XTTC Выход RECURS (THROTDLE датчик положения коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) - Xx6 выход > Agt5 поток к DLC3, повернуть переключатель зажигания в положение ON. Включить поток Techstream и очистить коды неисправностей. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ПОТОКА ". Запустить двигатель. Дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение 15 секунд или более. Введите следующие меню: трансмиссия / двигатель / код неисправности. P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 (ref-428881-S06483383612011101200000)
  6. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-428889-S30962419642011101200000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0125: Недостаточная температура охлаждающей жидкости двигателя для замкнутого контроля топлива
Требуемые датчики/компоненты (основные)Термостат, система охлаждения
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя и массовый расходомер воздуха
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
Продолжительность64 секунды: Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя составляет (температура охлаждающей жидкости в замкнутом контуре двигателя - 8,33 ° C [8°C]) или более 111 секунд: температура хладагента двигателя при старте двигателя составляет от (температура охлаждающей жидкости в двигателе с замкнутым контуром - 19,44 ° С [19°C]) до (температура охладителя двигателя с замкнутыми контурами - 8,33º C (8°C.))
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Отказ цепи датчика массовый расход воздуха (P0102, P0103)Не обнаружено
Отказ цепи датчика температура впускного воздуха (P0112, P0113)Не обнаружено
Отказ цепи датчика температура охлаждающей жидкости (P0115, P0117, P0118)Не обнаружено
Отказ термостата (P0128)Не обнаружено
Время до тех пор, пока фактическая температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет температуры включения замкнутого контура регулирования топлива64 секунды: Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя составляет (температура охлаждающей жидкости в замкнутом контуре двигателя - 8,33 ° C [8°C]) или более 111 секунд: температура хладагента двигателя при старте двигателя составляет от (температура охлаждающей жидкости в двигателе с замкнутым контуром - 19,44 ° С [19°C]) до (температура охладителя двигателя с замкнутыми контурами - 8,33º C (8°C.))
Схема №232
  1. Оставьте автомобиль снаружи на ночь.
  2. Подключить Techstream к DLC3.
  3. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  4. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Список данных/Все данные/Температура охлаждающей жидкости.
  5. Убедиться, что температура охлаждающей жидкости двигателя не превышает 5°C.
  6. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-428881-S23178403412011101200000)
  7. Выключить выключатель зажигания и подождать 30 секунд.
  8. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  9. Запустить двигатель.
  10. После запуска двигателя подождать 21 минуту или более [В].
  11. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей/Ожидание.
  12. Прочитайте ожидающие коды неисправностей [C].
  13. Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. ПОДСКАЗКА: Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  14. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  15. Введите расшифровка кода ошибки: P0125.
  16. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения показывает «INCOMPLETE» или «UNKNOWN», выполнить шаг [B] еще раз.
  17. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  18. Проверить результат оценки. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
  19. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-428881-S23178403412011101200000)
  1. ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫВОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К выводу расшифровка кода ошибки P0125). Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания, включить Tech-поток. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей. Read the коды неисправностей. Result Результат Перейти к выходу DCTC P0125 и другие шаги Dts. P0125 P0125
  2. Проверить THERMOSTAT Снять термостат. См. " ДЕМОНТАЖ ". Проверить температуру открытия клапана термостата. Стандарт от 80 до 84 ° C (от 176 до 84°C) ПОДСКАЗКА: в дополнение к вышеуказанной проверке убедиться, что клапан полностью закрыт, когда температура ниже стандартной. Установить термореле заново. Обратитесь к разделу " УСТАНОВКА ".ng -- > См. шаг 5 OK: Перейдите к следующему шагу (ref-428876-S29306666792011101200000)(ref-428876-S28236509722011101200000)
  3. Проверить система охлаждения Проверить наличие дефектов в системе охлаждения, которые могут привести к тому, что система будет слишком холодной, например ненормальная работа вентилятора радиатора или какие-либо модификации. Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ OK -- > ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ
  4. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-428881-S09869597972011101200000)
  5. ЗАМЕНИТЬ ТЕРМОСТАТ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-428876-S29306666792011101200000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0125: Недостаточная температура охлаждающей жидкости двигателя для замкнутого контроля топлива
Требуемые датчики/компоненты (основные)Термостат, система охлаждения
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя и массовый расходомер воздуха
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
Продолжительность64 секунды: Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя составляет (температура охлаждающей жидкости в замкнутом контуре двигателя - 8,33 ° C [8°C]) или более 111 секунд: температура хладагента двигателя при старте двигателя составляет от (температура охлаждающей жидкости в двигателе с замкнутым контуром - 19,44 ° С [19°C]) до (температура охладителя двигателя с замкнутыми контурами - 8,33º C (8°C.))
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Отказ цепи датчика массовый расход воздуха (P0102, P0103)Не обнаружено
Отказ цепи датчика температура впускного воздуха (P0112, P0113)Не обнаружено
Отказ цепи датчика температура охлаждающей жидкости (P0115, P0117, P0118)Не обнаружено
Отказ термостата (P0128)Не обнаружено
Время до тех пор, пока фактическая температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет температуры включения замкнутого контура регулирования топлива64 секунды: Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя составляет (температура охлаждающей жидкости в замкнутом контуре двигателя - 8,33 ° C [8°C]) или более 111 секунд: температура хладагента двигателя при старте двигателя составляет от (температура охлаждающей жидкости в двигателе с замкнутым контуром - 19,44 ° С [19°C]) до (температура охладителя двигателя с замкнутыми контурами - 8,33º C (8°C.))
  1. Оставьте автомобиль снаружи на ночь.
  2. Подключить Techstream к DLC3.
  3. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  4. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Список данных/Все данные/Температура охлаждающей жидкости.
  5. Убедиться, что температура охлаждающей жидкости двигателя не превышает 5°C.
  6. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-428881-S06483383612011101200000)
  7. Выключить выключатель зажигания и подождать 30 секунд.
  8. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  9. Запустить двигатель.
  10. После запуска двигателя подождать 21 минуту или более [В].
  11. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей/Ожидание.
  12. Прочитайте ожидающие коды неисправностей [C].
  13. Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. ПОДСКАЗКА: Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  14. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  15. Введите расшифровка кода ошибки: P0125.
  16. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения показывает «INCOMPLETE» или «UNKNOWN», выполнить шаг [B] еще раз.
  17. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  18. Проверить результат оценки. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
  19. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-428881-S06483383612011101200000)
  1. ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫВОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К выводу расшифровка кода ошибки P0125). Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания, включить Tech-поток. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей. Read the коды неисправностей. Result Результат Перейти к выходу DCTC P0125 и другие шаги Dts. P0125 P0125
  2. Проверить THERMOSTAT Снять термостат. См. " ДЕМОНТАЖ ". Проверить температуру открытия клапана термостата. Стандарт от 80 до 84 ° C (от 176 до 84°C) ПОДСКАЗКА: в дополнение к вышеуказанной проверке убедиться, что клапан полностью закрыт, когда температура ниже стандартной. Установить термореле заново. Обратитесь к разделу " УСТАНОВКА ".ng -- > См. шаг 5 OK: Перейдите к следующему шагу (ref-428876-S29306666792011101200000)(ref-428876-S28236509722011101200000)
  3. Проверить система охлаждения Проверить наличие дефектов в системе охлаждения, которые могут привести к тому, что система будет слишком холодной, например ненормальная работа вентилятора радиатора или какие-либо модификации. Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ OK -- > ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ
  4. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-428881-S08160572302011101200000)
  5. ЗАМЕНИТЬ ТЕРМОСТАТ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-428876-S29306666792011101200000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0128: Термостат охлаждающей жидкости
Требуемые датчики/компоненты (основные)Термостат
Требуемые датчики/компоненты (зам.)Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости), датчик температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха), датчик скорости транспортного средства
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
Продолжительность540 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиXTAXXXX датчик, (Xхшх), (Xxxс сенсор), X1xc датчик- (Xx7xa x X + X (X, X-X * X • X _ X x C + X(V-Xxс (Vt) Система 1, 2, 2) P0010 P0020 P0011 P0021 P0012 P0022 P0013 P0023 P0014 P0024 P0015 P0025 P0016 P0018 P0017 P0019 P0031 P0032 P0051 P0052 P0102 P0103 P0112 P0113 P0115 P0117 P0118 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P014C P014D P014E P014F P015A P015B P015C P015D P0171 P0172 P0174 P0175 P0301 P0302 P0303 P0304 P0305 P0306 P0335 P0340 P0342 P0343 P0345 P0347 P0348 P0351 P0352 P0353 P0354 P0355 P0356 P0365 P0367 P0368 P0390 P0392 P0393 P0500 P2195 P2196 P2197 P2198 P2237 P2240 P2238 P2241 P2252 P2255 P2239 P2242 P2253 P2256
Напряжение батареи11 В или более
Выполняется одно из следующих условий 1 или 2
1. Выполняются все следующие условия
Температура охлаждающей жидкости at двигатель start - температура впускного воздуха at двигатель startОт 15 до 7 ° C (от -27 до -11°C)
ЭСТ на запуске двигателяОт 10 до 56 ° C (от 14 до 56°C)
Температура впускного воздуха при запуске двигателяОт 10 до 56 ° C (от 14 до 56°C)
2. Все следующие условия выполнены
Температура охлаждающей жидкости at двигатель start - температура впускного воздуха at двигатель startБолее 7 ° C (12. -14°C)
ЭСТ на запуске двигателя56°C или менее
Температура впускного воздуха при запуске двигателя10°C или более
Накопленное время, в течение которого скорость транспортного средства составляет 80 миль / ч (128 км / ч) или болееМенее 20 секунд
Продолжительность выполнения всех следующих условий 1 и 25 секунд или более
1. Расчетная ЭСТ75°C или более
2. Выход датчика температура охлаждающей жидкостиМенее 75°C
Схема №233
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-428881-S23178403412011101200000)
  4. Выключить выключатель зажигания на 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Список данных/Все данные/Температура охлаждающей жидкости и всасываемый воздух.
  7. Остановить двигатель и дайте ему впитаться.
  8. Подключить Techstream к DLC3.
  9. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Список данных/Все данные/Температура охлаждающей жидкости и всасываемый воздух.
  11. Проверить, не превышает ли значение параметра " охлаждающая жидкость Temp " (температура охлаждающей жидкости) значения 56°C, а для параметра " Впуск воздух " (воздух на впуске) - значения от 0 до 35 ° C. [A]
  12. Установить нагреватель в положение MAX HOT (МАКС ГОР) при выбранном режиме подачи свежего воздуха и выключить кондиционер.
  13. Запустить двигатель и ведите автомобиль в течение 15 минут со скоростью 50 миль / ч (80 км / ч). [B] ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении схемы подтверждения вождения соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения. ПОДСКАЗКА: Данные могут быть относительно легко получены с помощью функции моментального снимка в списке данных и т. Д. Войдите в следующие меню: Список данных / Функция / Конфигурация мгновенного выстрела / Время записи / 5 мин. Захват данных может быть запущен с использованием целевой точки. Например, установка целевой точки на скорость двигателя 4000 об / мин
  14. После движения транспортного средства со скоростью 50 миль в час (80 км / ч) и стабилизации температуры охлаждающей жидкости проверить, что " температура охлаждающей жидкости " составляет 75°C или выше. [C] ПОДСКАЗКА: Если " температура хладагента " ниже 75 ° C. во время вождения автомобиля на скорости 50 миль / ч (80 километров в час), осмотреть систему охлаждения и термостат.
  1. Проверить OTHER расшифровка кода ошибки Выход (В ДОПОЛНЕНИЕ К выходному сигналу Дтк P0128) Подключить Techstream hint к хтагх1. Включить выключатель зажигания на 4, включить техстрим. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Прочтите коды неисправностей. Результат Результат Перейдите к РДТС хтаджх2 выводится а DCTC xtag3 и другие шаги см. ниже: DLC3 P0128 P0128 P0128
  2. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ Проверить наличие дефектов в системе охлаждения, которые могут привести к тому, что система будет слишком холодной, например, ненормальная работа вентилятора радиатора или любые модификации. NG --> REPAIR OR заменить система охлаждения OK: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить THERMOSTAT Снять термостат. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ". Проверить температуру открытия клапана термостата. Стандарт от 80 до 84 ° C (от 176 до 84°C) ПОДСКАЗКА: в дополнение к вышеуказанной проверке убедиться, что клапан полностью закрыт, когда температура ниже стандартной. Переустановите терморегулятор. См. " УСТАНОВКА ".ng - > см. шаг 5 OK -- > См. этап 6 (ref-428876-S29306666792011101200000)(ref-428876-S28236509722011101200000)
  4. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-428881-S09869597972011101200000)
  5. ЗАМЕНИТЬ ТЕРМОСТАТ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-428876-S29306666792011101200000)
  6. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-428889-S20017543742011101200000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0128: Термостат охлаждающей жидкости
Требуемые датчики/компоненты (основные)Термостат
Требуемые датчики/компоненты (зам.)Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости), датчик температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха), датчик скорости транспортного средства
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
Продолжительность540 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиXTAXXXX датчик, (Xхшх), (Xxxс сенсор), X1xc датчик- (Xx7xa x X + X (X, X-X * X • X _ X x C + X(V-Xxс (Vt) Система 1, 2, 2) P0010 P0020 P0011 P0021 P0012 P0022 P0013 P0023 P0014 P0024 P0015 P0025 P0016 P0018 P0017 P0019 P0031 P0032 P0051 P0052 P0102 P0103 P0112 P0113 P0115 P0117 P0118 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P014C P014D P014E P014F P015A P015B P015C P015D P0171 P0172 P0174 P0175 P0301 P0302 P0303 P0304 P0305 P0306 P0335 P0340 P0342 P0343 P0345 P0347 P0348 P0351 P0352 P0353 P0354 P0355 P0356 P0365 P0367 P0368 P0390 P0392 P0393 P0500 P2195 P2196 P2197 P2198 P2237 P2240 P2238 P2241 P2252 P2255 P2239 P2242 P2253 P2256
Напряжение батареи11 В или более
Выполняется одно из следующих условий 1 или 2
1. Выполняются все следующие условия
Температура охлаждающей жидкости at двигатель start - температура впускного воздуха at двигатель startОт 15 до 7 ° C (от -27 до -11°C)
ЭСТ на запуске двигателяОт 10 до 56 ° C (от 14 до 56°C)
Температура впускного воздуха при запуске двигателяОт 10 до 56 ° C (от 14 до 56°C)
2. Все следующие условия выполнены
Температура охлаждающей жидкости at двигатель start - температура впускного воздуха at двигатель startБолее 7 ° C (12. -14°C)
ЭСТ на запуске двигателя56°C или менее
Температура впускного воздуха при запуске двигателя10°C или более
Накопленное время, в течение которого скорость транспортного средства составляет 80 миль / ч (128 км / ч) или болееМенее 20 секунд
Продолжительность выполнения всех следующих условий 1 и 25 секунд или более
1. Расчетная ЭСТ75°C или более
2. Выход датчика температура охлаждающей жидкостиМенее 75°C
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-428881-S06483383612011101200000)
  4. Выключить выключатель зажигания на 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Список данных/Все данные/Температура охлаждающей жидкости и всасываемый воздух.
  7. Остановить двигатель и дайте ему впитаться.
  8. Подключить Techstream к DLC3.
  9. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Список данных/Все данные/Температура охлаждающей жидкости и всасываемый воздух.
  11. Проверить, не превышает ли значение параметра " охлаждающая жидкость Temp " (температура охлаждающей жидкости) значения 56°C, а для параметра " Впуск воздух " (воздух на впуске) - значения от 0 до 35 ° C. [A]
  12. Установить нагреватель в положение MAX HOT (МАКС ГОР) при выбранном режиме подачи свежего воздуха и выключить кондиционер.
  13. Запустить двигатель и ведите автомобиль в течение 15 минут со скоростью 50 миль / ч (80 км / ч). [B] ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении схемы подтверждения вождения соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения. ПОДСКАЗКА: Данные могут быть относительно легко получены с помощью функции моментального снимка в списке данных и т. Д. Войдите в следующие меню: Список данных / Функция / Конфигурация мгновенного выстрела / Время записи / 5 мин. Захват данных может быть запущен с использованием целевой точки. Например, установка целевой точки на скорость двигателя 4000 об / мин
  14. После движения транспортного средства со скоростью 50 миль в час (80 км / ч) и стабилизации температуры охлаждающей жидкости проверить, что " температура охлаждающей жидкости " составляет 75°C или выше. [C] ПОДСКАЗКА: Если " температура хладагента " ниже 75 ° C. во время вождения автомобиля на скорости 50 миль / ч (80 километров в час), осмотреть систему охлаждения и термостат.
  1. Проверить OTHER расшифровка кода ошибки Выход (В ДОПОЛНЕНИЕ К выходному сигналу Дтк P0128) Подключить Techstream hint к хтагх1. Включить выключатель зажигания на 4, включить техстрим. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Прочтите коды неисправностей. Результат Результат Перейдите к РДТС хтаджх2 выводится а DCTC xtag3 и другие шаги см. ниже: DLC3 P0128 P0128 P0128
  2. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ Проверить наличие дефектов в системе охлаждения, которые могут привести к тому, что система будет слишком холодной, например, ненормальная работа вентилятора радиатора или любые модификации. NG --> REPAIR OR заменить система охлаждения OK: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить THERMOSTAT Снять термостат. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ". Проверить температуру открытия клапана термостата. Стандарт от 80 до 84 ° C (от 176 до 84°C) ПОДСКАЗКА: в дополнение к вышеуказанной проверке убедиться, что клапан полностью закрыт, когда температура ниже стандартной. Переустановите терморегулятор. См. " УСТАНОВКА ".ng - > см. шаг 5 OK -- > См. этап 6 (ref-428876-S29306666792011101200000)(ref-428876-S28236509722011101200000)
  4. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-428881-S08160572302011101200000)
  5. ЗАМЕНИТЬ ТЕРМОСТАТ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-428876-S29306666792011101200000)
  6. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-428889-S30962419642011101200000)