Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Avalon/Toyota Avalon XX30 рестайлинг 2 (2010-2012)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/Система управления двигателем (служебная информация): Диагн…
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Система управления двигателем (служебная информация): Диагностика Toyota Avalon XX30 рестайлинг 2

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 10 иллюстраций ~2 мин чтения

Как осмотреть транспортный средство

  1. Проверить распределительный вал TIMING масло управление клапан сборка Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания (IG).запустить и прогреть двигатель.включить Technstrem ON и выбрать Vvt из меню активно проверка. Проверить частоту вращения двигателя при работе OCV с помощью Tekstream. OK Условие Указанное состояние Выключена система Vv выкл.
Схема №282
  1. ОСМОТР РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА МАСЛЯНЫЙ РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН В СБОРЕ С помощью омметра измерить сопротивление между клеммами. Подключить положительный (+) вывод аккумуляторов к клемме 1, а отрицательный (-) вывод - к клеммы 2. Проверить перемещение клапана. OK: Условие Результат Подача положительного напряжения на батарею Клапан перемещается по направлению левой стрелки, как показано на иллюстрации Положительное напряжение аккумулятора отключается Клапан движется по направлению правой стрелки, показанному на иллюстрации Если работа не указана, заменить клапан.
Схема №283
Схема №284
  1. ПРОВЕРКА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ 1 Полностью проверить работу двигателя управления дроссельной заслонкой на наличие рабочего звука. Включить выключатель зажигания (IG). При повороте рычага датчика положения педали акселератора проверить звук работы мотора. Двигатель должен работать плавно без звуков трения. Если работа не соответствует указанному, проверить электродвигатель управления дросселем, электропроводку и блок управления двигателем. Обратитесь к шагу 1. Проверить датчик положения дросселя. Подключить выключатель Techstream к DLC3.
Схема №285
Схема №286
  1. СЛИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ. См. раздел ЗАМЕНА - шаг 1
  2. ОТСОЕДИНЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ".
  3. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 9 ")
  4. СНЯТЬ КОЛПАЧОК ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ СО ШЛАНГОМ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 10
  5. ОТДЕЛЬНЫЙ ШЛАНГ ПЕРЕПУСКА ВОДЫ Отсоединить 2 шланга перепуска воды от дросселя с корпусом двигателя в сборе.
  6. СНЯТЬ ДРОССЕЛЬ С КОРПУСОМ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ Отсоединить дроссель со штуцером для сборки корпуса двигателя. Вывернуть 4 болта и дроссель с корпусом двигателя в сборе из уравнительного резервуара всасываемого воздуха. Вынуть прокладку корпуса дросселя из уравнивающего резервуара впускаемого воздуха.
  1. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ПОТОКА ВОЗДУХА Примечание: Выполнить проверку измерителя массовый расход воздуха в соответствии с приведенными ниже процедурами. Только заменить измеритель массовый расход воздуха-, когда значение в списке данных (при остановленном двигателе) не находится в пределах нормального рабочего диапазона или есть посторонние вещества на нагревательном платиновом проводе измерителя МАФ. DLC3 См. раздел " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ".
Схема №287
Схема №288
Схема №289
Схема №290
Схема №291
  1. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 9 ")
  2. СНЯТЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ ДАТЧИКА ВВТ Датчик впуска (блок 1). Отсоединить разъем датчика Vvt болта, вынуть болт и датчик ВВТ.ВЫХОДНОЙ распредвал (блок 2). Извлечь звено стеклоочистителя ветрового стекла в сборе согласно " СНЯТИЮ ". Удалить верхнюю часть капота с передней панели согласно " ДЕМОНТАЖУ - шаг 5 ". Снять разъем датчика ВВT.

Примечание

Другие статьи — Система управления двигателем (служебная информация)