Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P1349 OR P1354: VARIABLE VALVE TIMING (VVT) SYSTEM MALFUNCTION Toyota Avalon XX20

Расшифровка кода ошибки P1349 или P1354: неисправность системы регулирования фаз газораспределения (Vvt)

ВниманиеЕсли при последующем тестировании выдается указание о замене блок управления двигателем, всегда проверять исправность разъемов блок управления двигателем и цепи массы. Если они подозрительны, восстановить и повторить тестирование, чтобы подтвердить неисправность блок управления двигателем. В случае замены ЭСУД он должен быть запрограммирован соответствующим кодом ключа зажигания для системы иммобилайзера двигателя. Процедуры программирования см. в статье ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ или в соответствующей статье СИСТЕМЫ ИММОБИЛАЙЗЕРА ДВИГАТЕЛЯ в разделе ПРИНАДЛЕЖНОСТИ И ОБОРУДОВАНИЕ.

ПримечаниеДатчик регулируемых фаз газораспределения (VVT) может также называться датчиком положения распределительного вала.

ПримечаниеБанк № 1 относится к банку, который включает в себя цилиндр № 1. Банка № 2 относится к банке без цилиндра № 1.

Описание цепи

Система регулирования фаз газораспределения (Vvt) управляет фазами газораспределения впускных клапанов в ответ на условия вождения. Электронный модуль управления (блок управления двигателем) управляет клапаном управления подачей масла (OCV), чтобы обеспечить правильную синхронизацию клапанов. OCV расположен в каждой головке цилиндра, под нижним впускным коллектором. Давление масла, управляемое OCV, подается на контроллер Vvt. Контроллер Vvt затем изменяет положение между распределительным валом и коленчатым валом. P1349 P1354

  1. Неправильная синхронизация клапана.
  2. Неисправен масляный регулирующий клапан.
  3. Неисправна сборка контроллера ВВТ.
  4. Дефектный блок управления двигателем.

Средства диагностики

С помощью средства сканирования считать данные стоп-кадра. Стоп-кадр фиксирует состояние двигателя при обнаружении неисправности.