Процедура ручной трансакселя и дифференциала (6MT) (диагностика) (Wrx): прочее
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|
| 1 НАЧАТЬ ПРОВЕРКИ. Использовать контрольный список для интервью, чтобы подтвердить состояние проблемы от пользователя. < См. " КОНТРОЛЬНЫЙ СПИСОК ДЛЯ СОБЕСЕДОВАНИЯ ". > Проверить элементы, связанные с DCCD. Общий осмотр. < См. " ПРОВЕРКА ", Общее описание. > Отсоединение соединителя жгута Визуальная проверка на наличие разъема жгута Повреждение утечки масла (ref-560816-S24558632712013061500000)(ref-560816-S13194539592013061500000) | Элементы, связанные с DCCD, в порядке? | Перейдите к шагу 2. | Устраните дефекты. |
| 2 проверить расшифровка кода ошибки. Read the расшифровка кода ошибки. < Обратитесь к разделу " SUBARU SELECT контроль ". > ПРИМЕЧАНИЕ: См. раздел " Список диагностических кодов неисправностей (Дтк) " в разделе " ДПТК ". < См. " СПИСОК ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (Dtk). > Если коммуникационная функция монитора выбора Субару не может быть выполнена нормально, проверить схему связи. < См. " Монитор SUBRARAR SELECT ". (ref-560816-S19372890692013061500000)(ref-560816-S08851428812013061500000)(ref-560816-S19372890692013061500000) | Отображается ли расшифровка кода ошибки? | Записать все расшифровка кода ошибки. Перейдите к шагу 3. | Осмотр на основе общей диагностической таблицы. < См. раздел " ДИАГНОСТИКА С ЯВЛЕНИЕМ ". > (ref-560816-S06829990122013061500000) |
| 3 ПРОВЕРИТЬ ДАННЫЕ СТОП-КАДРА. Используя монитор выбора Subaru, проверить данные стоп-кадра. | Записываются ли данные стоп-кадра? | Запись данных стоп-кадра. Перейдите к шагу 4. | Перейдите к шагу 4. |
| 4 ПРОВЕСТИ ДИАГНОСТИКУ. Осмотреть и отремонтируйте все расшифровка кода ошибки, используя " Диагностическую процедуру с расшифровка кода ошибки (Дтк) ". < Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА С расшифровка кода ошибки ". > ПРИМЕЧАНИЕ: См. раздел " Список диагностических кодов неисправностей (д (ref-560816-S10518240172013061500000)(ref-560816-S08851428812013061500000)(ref-560816-S19372890692013061500000) | Отображается ли расшифровка кода ошибки? | Записать все расшифровка кода ошибки, используя " Диагностическую процедуру с расшифровка кода ошибки (DTS) " для проверки. < Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА С расшифровка кода ошибки (d Tc) ". > Повторяйте выполняемую диагностику до тех пор, пока не перестанет отображаться DTP. (ref-560816-S10518240172013061500000) | Осмотр на основе общей диагностической таблицы. < См. раздел " ДИАГНОСТИКА С ЯВЛЕНИЕМ ". > (ref-560816-S06829990122013061500000) |
| NOTE |
|---|
| Обратитесь к разделу " Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) " для получения информации по DTS. < См. раздел " СПИСОК ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (SDS). > Если коммуникационная функция Subaru Select контроль не может быть выполнена нормально, проверить цепь связи. < См. " SUBARU SELECT контроль ". > (ref-560816-S08851428812013061500000)(ref-560816-S19372890692013061500000) |
| NOTE |
|---|
| Обратитесь к разделу " Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) " для получения информации по DTS. < См. раздел " СПИСОК ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (d (ref-560816-S08851428812013061500000) |
Проверить
При возникновении проблемы проверить следующие элементы.
ПримечаниеИспользовать копии этой страницы для опроса клиентов.
Схема №728
Внимание
Жгут проводов системы подушек безопасности проложен рядом с модулем управления DCCD.
| Внимание | Жгуты электропроводки и разъемы системы подушек безопасности желтого цвета. Не использовать электрическое испытательное оборудование для проверки этих цепей. Будьте осторожны, чтобы не повредить жгут проводов системы подушек безопасности при выполнении диагностики или ремонта модуля управления DCCD. При измерении напряжения и сопротивления каждого модуля управления или каждого датчика использовать конический штырь диаметром менее 0,64 мм (0 025 дюйма), чтобы избежать плохого контакта. Также не вставляйте штифт более чем на 5 мм (0,2 дюйма) в деталь. |
|---|
Электроснабжение
- Измерить напряжение батареи и удельный вес электролита. Стандартное напряжение: 12 В или более
- Проверить состояние предохранителя.
- Проверить состояние соединения жгута и соединителя жгута.
Общий инструмент
| НАИМЕНОВАНИЕ ИНСТРУМЕНТА | ЗАМЕЧАНИЯ |
|---|
| Тестер цепи | Используется для измерения сопротивления, напряжения и тока. |
| Осциллограф | Используется для измерения датчика. |
Схема №729
Схема №730
Схема №731
| Проверка при включенном выключателе зажигания. |
|---|
| Пункт | Измеряемая клемма (номер разъема и клеммы) | Условие измерения | Напряжение (В) | Сопротивление (Ом) |
| Положительный вывод | Клемма массы |
| Выход DCCD | (B380) № 15 | (B380) № 32 | При заблокированном дифференциале (при заблокированном дисплее ручного режима DCCD) | 5.5 - 8.0 | 1.2 - 2.5 |
| При свободном дифференциале (При притянутом стояночном тормозе) | Менее 0,5 |
| Электропитание ЩПТ | (B380) № 13 | Масса шасси | Выключатель зажигания ВКЛ. | 10 - 13 | |
| (B380) № 14 | |
| Резервный источник питания | (B380) № 12 | Масса шасси | | 10 - 13 | |
| Электропитание зажигания | (B380) № 11 | Масса шасси | Выключатель зажигания ВКЛ. | 10 - 13 | |
| Реле DCCD | (B380) № 7 | Масса шасси | Выключатель зажигания ВКЛ. | Менее 1,0 | |
| Переключатель смены режима | (B380) № 6 | Масса шасси | При не нажатом выключателе | 8,0 или более | |
| При нажатии на выключатель | Менее 1 | |
| Реле температуры масла заднего дифференциала | (B380) № 5 | Масса шасси | При включенном заднем переключателе дифференциала | 0,4 или более | |
| При выключенном заднем переключателе дифференциала | Менее 8,0 | |
| Коммуникационный сигнал CAN (+) | (B380) № 2 | Масса шасси | Выключатель зажигания ВКЛ. | Импульсный сигнал | |
| Коммуникационный сигнал CAN (-) | (B380) № 18 | Масса шасси | Выключатель зажигания ВКЛ. | Импульсный сигнал | |
| Сигнал канала передачи данных (Subaru Select контроль) | (B380) № 1 | Масса шасси | | | |
| Цепь массы системы | (B380) № 28 | Масса шасси | | 0 | Менее 1,0 |
| (B380) № 29 | Масса шасси |
| (B380) № 30 | Масса шасси |
| (B380) № 31 | Масса шасси |
| Цепь массы системы | (B380) № 17 | Масса шасси | | 0 | Менее 1,0 |
| Переключатель «Вверх» | (B380) № 22 | Масса шасси | Когда переключатель не нажат/нажат | 8.0/1.0 | |
| Переключатель вниз | (B380) № 4 | Масса шасси | Когда переключатель не нажат/нажат | 8.0/1.0 | |
Дисплей монитора выбора субару.
| DTC | Пункт | Содержание диагноза | Ссылка |
|---|
| P1521 | Диапазон цепей тормозного переключателя | Цепь выключателя стоп-сигнала разомкнута или замкнута накоротко. | < См. " расшифровка кода ошибки P1521 тормоз выключатель цепь диапазон ", Диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки (DTP). > (ref-560816-S20943018022013061500000) |
| P1720 | Схема системы CAN DCCD | Цепь связи CAN разомкнута или замкнута накоротко. | < См. " расшифровка кода ошибки P1720 DCCD CAN система цепь ", Диагностическая процедура с кодом неисправности диагностики (DTS). > (ref-560816-S01458373722013061500000) |
| P1767 | Датчик угла поворота рулевого колеса DCCD | Обрыв, короткое замыкание или нарушение связи цепи датчика угла поворота | < См. " расшифровка кода ошибки P1767 DCCD рулевое управление ANGLE датчик " (Датчик угла поворота рулевого колеса), диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки. > (ref-560816-S19456954492013061500000) |
| P1769 | Скорость рыскания и боковая неисправность датчика G | Скорость рыскания и боковая неисправность датчика G | < См. " расшифровка кода ошибки P1769 YAW RATE и LATERAL G датчик неисправность ", Диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки (DTP). > (ref-560816-S42776264682013061500000) |
| P1875 | Цепь центрального дифа | Обрыв или замыкание в цепи дифференциала центра управления водителя | < См. " расшифровка кода ошибки P1875 цепь OF CENTER DIFF ", Диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки (DCC). > (ref-560816-S04497998722013061500000) |
