Главная ОтзывыВозврат
Главная/Subaru/Impreza/Subaru Impreza GK (2011-2015)/Руководство по ремонту/Механическая трансмиссия (МКПП)/Коробка передач и дифференциал с ручным управлением (5MT) (…
Содержание Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы

Коробка передач и дифференциал с ручным управлением (5MT) (кроме Wrx): Снятие и установка Subaru Impreza GK

Механическая трансмиссия (МКПП) 39 иллюстраций ~11 мин чтения

Как установить коробки передачи и дифференциала с ручного управления (5MT) (крома Wrx): снятия и установки

  1. Установить передаточный механизм. Момент затяжки: 26 Н.м (2,7 кгс-м, 19,2 фут-фунт)
  2. Выбрать упорную шайбу. < См. раздел " УСТАНОВКА ", Раздаточная коробка и удлинительная коробка в сборе. > (ref-560361-S40617580182013061300000)
  3. Установить передаточную ведомую шестерню.
  4. Установить удлинительную коробку в сборе. < См. " УСТАНОВКА ", Раздаточная коробка и удлинительная коробка в сборе > (ref-560361-S40617580182013061300000)
  5. Установить раздаточную коробку и удлинительную коробку в сборе. < См. раздел " УСТАНОВКА ", Сборка раздвижной коробки и раздаточной коробки. > (ref-560361-S40617580182013061300000)
  6. Установить выключатель резервного освещения и переключатель нейтрального положения. < См. " УСТАНОВКА ", Переключатели и жгуты проводов. > (ref-560361-S01663655192013061300000)
  7. Установить ручную коробку передач на транспортное средство. < См. раздел " УСТАНОВКА ", Сборка ручной коробки передач. > (ref-560361-S29819477972013061300000)
Схема №63
Схема №64
  1. Снять стопорное кольцо.
  2. Снять шарикоподшипник.
Схема №65
  1. Установить ST против внутреннего кольца подшипника и установить приводной вал. ВНИМАНИЕ: Не прикладывайте нагрузку свыше 10 кн (1 тонна, 1,1 US тонны, 1,0 Imp тонн). ПРИМЕЧАНИЕ: использовать новый шариковый подшипник. ST 398177700 INSTALLER
  2. Установить стопорное кольцо на вал привода переноса.
  3. Проверить зазор между стопорным кольцом и шарикоподшипником. < См. " ПРОВЕРКА ", передача приводного механизма. > (ref-560361-S13333621242013061300000)
Схема №66
  1. Подшипник Заменить подшипники в следующих случаях. В случае сломанных или ржавых подшипников В случае изношенных или поврежденных подшипников Когда подшипники не могут проворачиваться плавно или издают шум при вращении после смазки редуктора маслом.
  2. Ведущая шестерня Если поверхность зуба ведущей шестерни и вал чрезмерно сломаны или повреждены, заменить ведущую шестерню.
  3. Измерить зазор между стопорным кольцом и внутренней обоймой шарикоподшипника с помощью толщиномера. Зазор: 0,01-0,15 мм (0,0004-0,0059 дюйма) Если измерение не соответствует спецификации, выбрать подходящее стопорное кольцо и заменить его. Стопорное кольцо (внешнее-30) Номер детали Толщина мм (в) 805030041 1,53 (0,0602) 805030042 1,65 (0.0650) 80530043 1.77 (0.0697)
Схема №67
  1. Снять ручную коробку передач с автомобиля. < См. раздел " СНЯТИЕ ", Сборка ручной коробки передач. > (ref-560361-S22401180212013061300000)
  2. Снять выключатель резервного источника света и переключатель нейтрального положения. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Переключатели и жгуты проводов. > (ref-560361-S24348914912013061300000)
  3. Извлечь раздаточную коробку вместе со сборкой раздвижной коробки. < См. раздел " УДАЛЕНИЕ ", Раздаточная коробка и сборка раздаточной коробки в сборе. > (ref-560361-S09339361312013061300000)
  4. Снять сборку корпуса удлинителя.
  5. Снять передаточную ведомую шестерню.
  6. Снять наружные кольца подшипников с раздвижной и раздаточной коробок.
Схема №68
  1. Установить наружное кольцо подшипника на раздаточную коробку.
  2. Нанести смазку на передний и задний роликоподшипники приводного редуктора. Консистентная смазка: NICHIMOLY N-130 или аналог
  3. Установить передаточную ведомую шестерню.
  4. Выбрать упорную шайбу. < См. раздел " УСТАНОВКА ", Раздаточная коробка и удлинительная коробка в сборе. > (ref-560361-S40617580182013061300000)
  5. Установить раздаточную коробку и удлинительную коробку в сборе. < См. раздел " УСТАНОВКА ", Сборка раздвижной коробки и раздаточной коробки. > (ref-560361-S40617580182013061300000)
  6. Установить выключатель резервного освещения и переключатель нейтрального положения. < См. " УСТАНОВКА ", Переключатели и жгуты проводов. > (ref-560361-S01663655192013061300000)
  7. Установить ручную коробку передач на транспортное средство. < См. раздел " УСТАНОВКА ", Сборка ручной коробки передач. > (ref-560361-S29819477972013061300000)
Схема №69
Схема №70
  1. С помощью СТ снять роликовый подшипник (сторона корпуса удлинителя). УСТРОЙСТВО ДЛЯ УДАЛЕНИЯ 498077000 ST
  2. С помощью ST1 и ST2 снять роликовый подшипник (со стороны раздаточной коробки). ST1 498077000 СЪЕМНИК ST2 899864100 СЪЕМНИК.
Схема №71
Схема №72
  1. С помощью ST установить роликовый подшипник (сторона раздаточной коробки). ST 927640000 МОНТАЖНИК ВНИМАНИЕ: Не прикладывайте нагрузку свыше 10 кн (1 тонна, 1,1 US тонны, 1,0 Imp тонн).
  2. С помощью ST установить роликовый подшипник (сторона удлиненного корпуса). ВНИМАНИЕ: Не прилагайте нагрузку, превышающую 10 кн (1 тонна, 1,1 US тонны, 1,0 Imp тонн). ST1 498175500 INSTALLER ST2 899864100 REMOVER

Как снять коробки передачи и дифференциала с ручного управления (5MT) (крома Wrx): снятия и установки

  1. Снять ручную коробку передач с автомобиля. < См. раздел " СНЯТИЕ ", Сборка ручной коробки передач. > (ref-560361-S22401180212013061300000)
  2. Снять выключатель резервного источника света и переключатель нейтрального положения. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Переключатели и жгуты проводов. > (ref-560361-S24348914912013061300000)
  3. Извлечь раздаточную коробку вместе со сборкой раздвижной коробки. < См. раздел " УДАЛЕНИЕ ", Раздаточная коробка и сборка раздаточной коробки в сборе. > (ref-560361-S09339361312013061300000)
  4. Снять удлинительную коробку в сборе. < См. раздел " СНЯТИЕ, раздаточная коробка и удлинительная коробка в сборе ". > (ref-560361-S09339361312013061300000)
  5. Снять передаточную ведомую шестерню. < См. раздел " СНЯТИЕ ", Передача ведомой шестерни. > (ref-560361-S12737285952013061300000)
  6. Снять центральный дифференциал.
  1. Прикрепите центральный дифференциал к раздаточной коробке.
  2. Установить передаточный ведомый механизм. < См. раздел " УСТАНОВКА ", Передача ведомого механизма. > (ref-560361-S24331882552013061300000)
  3. Установить удлинительную коробку в сборе. < См. " УСТАНОВКА ", Раздаточная коробка и удлинительная коробка в сборе > (ref-560361-S40617580182013061300000)
  4. Установить раздаточную коробку вместе со сборкой раздвижной коробки. < См. раздел " УСТАНОВКА ", сборка раздаточной коробки и раздаточных коробок. > (ref-560361-S40617580182013061300000)
  5. Установить выключатель резервного освещения и переключатель нейтрального положения. < См. " УСТАНОВКА ", Переключатели и жгуты проводов. > (ref-560361-S01663655192013061300000)
  6. Установить ручную коробку передач на транспортное средство. < См. раздел " УСТАНОВКА ", Сборка ручной коробки передач. > (ref-560361-S29819477972013061300000)
  1. Установить обратный обратный стакан. Момент затяжки: 6,4 Н.м (0,7 кгс-м, 4,7 фут-фунт)
  2. Установить обратный контрольный шарик, пружину с обратным упором, прокладку и заглушку на раздаточную коробку. ПРИМЕЧАНИЕ: использовать новую прокладку. Момент затяжки: 9,75 Н.м (1,0 кгс-м, 7,2 фут-фунт)
  3. Установить раздаточную коробку вместе со сборкой раздвижной коробки. < См. раздел " УСТАНОВКА ", сборка раздаточной коробки и раздаточных коробок. > (ref-560361-S40617580182013061300000)
  4. Установить ручную коробку передач на транспортное средство. < См. раздел " УСТАНОВКА ", Сборка ручной коробки передач. > (ref-560361-S29819477972013061300000)
Схема №73
Схема №74
  1. Накройте обратную контрольную втулку тканью и снять стопорное кольцо с помощью отвертки. ПРИМЕЧАНИЕ: Если стопорного кольца деформировано или силы отталкивания пружины недостаточно, заменить его новым стопорным кольцом.
  2. Снять реверсивную контрольную пластину, возвратную контрольную пружину, обратный контрольный кулачок, возвращающую пружину (5th-Reverse), вал обратного акцента, колпачок возвратной пружины и возвратная пружина (1st-2nd).
  3. Снять уплотнительное кольцо. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить регулировочную прокладку между узлом обратного клапана и корпусом.
Схема №75
  1. Установить возвратную пружину (1-2-я), колпачок возвратной пружины, вал обратного акцента, кулачок обратной проверки, возвратную рессору (5-я - Обратная) и обратную контрольную пружина на втулку обратной проверки. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно вставить изогнутую часть обратной контрольной пружины в канавку контрольного кулачка.
  2. Зацепите изогнутую часть обратной контрольной пружины за обратную контрольную пластину.
  3. Повернуть кулачок так, чтобы выступ на кулачке обратной проверки находился у отверстия пластины.
  4. Фиксируя кулачок в этом положении, прикрепите обратную контрольную пластину к обратной контрольной втулке и закрепить стопорным кольцом.
  5. Вставить уплотнительное кольцо в канавку втулки. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать новые уплотнительные кольца.
  1. Снять ручную коробку передач с автомобиля. < См. раздел " СНЯТИЕ ", Сборка ручной коробки передач. > (ref-560361-S22401180212013061300000)
  2. Извлечь раздаточную коробку вместе со сборкой раздвижной коробки. < См. раздел " УДАЛЕНИЕ ", Раздаточная коробка и сборка раздаточной коробки в сборе. > (ref-560361-S09339361312013061300000)
  3. Снять коробку передач. < См. раздел " СНЯТИЕ ", Коробка передач. > (ref-560361-S27731258482013061300000)
  4. Демонтировать вал ведущей шестерни в сборе. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Сборка вала ведущей шестерны. > (ref-560361-S08243911802013061300000)
  5. Снять главный вал в сборе.
Схема №76
Схема №77
  1. Прикрепите игольчатый подшипник и масляное уплотнение к главному валу в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Оберните шлицевую секцию сцепления виниловой лентой, чтобы предотвратить повреждение масляного уплотнения. Нанести NICHIMOLY N-130 (или эквивалент) на уплотнительную кромку сальника. Использовать новое сальниковое уплотнение.
  2. Установить отверстие под ударный палец наружного кольца игольчатого подшипника на ударный штифт картера коробки передач и установить главный вал в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Совместите торец уплотнения с поверхностью (А) при установке масляного уплотнения. Обращайте часть выреза стопорного кольца шарикоподшипника к узлу вала ведущей шестерни.
  3. Установить вал ведущей шестерни в сборе. < См. раздел " УСТАНОВКА ", Сборка вала ведущей шестерны. > (ref-560361-S17151787082013061300000)
  4. Проверить каждую вилку переключателя. < См. раздел " ПРОВЕРКА ", вилка и стержень переключателя. > (ref-560361-S39122367252013061300000)
  5. Выбрать заднюю пластину главного вала. < См. раздел " РЕГУЛИРОВКА ", Сборка главного вала для однорядного исполнения. > (ref-560361-S33393935932013061300000)
  6. Установить коробку передач. < См. раздел " УСТАНОВКА ", Коробка передач. > (ref-560361-S05451144082013061300000)
  7. Установить раздаточную коробку вместе со сборкой раздвижной коробки. < См. раздел " УСТАНОВКА ", сборка раздаточной коробки и раздаточных коробок. > (ref-560361-S40617580182013061300000)
  8. Установить ручную коробку передач на транспортное средство. < См. раздел " УСТАНОВКА ", Сборка ручной коробки передач. > (ref-560361-S29819477972013061300000)
Схема №78
Схема №79
Схема №80
  1. Поместить виниловую ленту вокруг шлица главного вала, чтобы защитить масляное уплотнение от повреждения. Затем вытянуть рукой сальник и игольчатый подшипник.
  2. Снять контргайку и стопорную шайбу с главного вала в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед снятием контргаек разровняйте язычок контргонки.ST1 498937000 ДЕРЖАТЕЛЬ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ ST2 499987003 ТОРЦЕВОЙ КЛЮЧ (35)
  3. Снять ступицу 5-й ступени и втулку № 2, рычаг подвески, кольцо подвески и шестерню 5-го привода и игольчатый подшипник.
  4. Используя ST1 и xtigx1, снять остальные детали. ПРИМЕЧАНИЕ: При замене втулки и ступицы заменить их в комплекте. Не разбирайте втулку и ступицу; точка зацепления предварительно определена. Если необходимо разобрать, отметить точки зацепления на шлицах заранее. ST2 ST1 ST2
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
  1. После разборки втулок и ступиц выполнить повторную сборку, совместив метки совмещения. ПРИМЕЧАНИЕ: Открытые концы пружины расположить на 120 ° друг от друга.
  2. Установить на главный вал 3-е ведущее зубчатое колесо, наружное уплотнительное кольцо, синхронизирующий конус, внутреннее уплотнительное кольца, 3-й игольчатый подшипник и втулку со ступицей в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Совместить канавку в уплотнительном кольце с переключающей вставкой.
  3. Установить 4-ую обойму игольчатого подшипника на главный вал с помощью ST1, ST2 и нажать ВНИМАНИЕ: не прикладывайте нагрузку свыше 10 кн (1 тонна, 1,1 US тонны, 1,0 Imp тонн).ST1 899714110 REMOVER xtagen x3 499877000 RACE 4-5 INSTALLER ST2
  4. Установить уплотнительное кольцо, игольчатый подшипник, шестерню 4-го привода и упорную шайбу 4-й передачи на главный вал. ПРИМЕЧАНИЕ: Выровняйте кольцевое уплотнение и втулку со шпоночной канавкой. Убедиться, что упорная шайба направлена в правильном направлении.
  5. Запрессовать сдвоенный шарикоподшипник в заднюю секцию главного вала с помощью ST1, ST2 и пресса. ВНИМАНИЕ: не прилагайте нагрузку свыше 10 кн (1 тонна, 1,1 US тонн, 1,0 Imp тонны). ПРИМЕЧАНИЕ: Установить стопорное кольцо сдвоенного шарикподшипника, обращенное к стороне 5-й ведущей шестерни. Использовать новый двойной шариковый подшипник. xtax2 899714110 REMOVER XTAG3 499877000 RACE 4 ST1 ST2
  6. С помощью ST1 и ST2 установить упорную шайбу 5-й передачи и кольцо 5-го игольчатого подшипника на заднюю часть главного вала. ВНИМАНИЕ: не прилагайте нагрузку, превышающую 10 кн (1 тонна, 1,1 US тонны, 1,0 Imp тонн). ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что упорная шайба обращена в правильном направлении. ST1 ST2
  7. Остальные детали установить на заднюю секцию главного вала. ВНИМАНИЕ: Установить рычаг люфта таким образом, чтобы вогнутая сторона была обращена в сторону 5-й ступицы. Выровняйте выступающий участок кольца люка между рычагами люфтов.
  8. Затянуть контргайки на заданный момент с помощью ST1 и ST2. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать новые стопорные гайки и стопорные шайбы. Убедиться, что стопорная шайба установлена в нужном направлении.xtaгх2 499987003 ТОРЦОВЫЙ КЛЮЧ (35) xtax3 498937000 ОБОЙМА ПЕРЕДАЧИ Момент затяжки: 120 Н.м (12,2 кгс-м, 88,5 фут-фунт) ST1 ST2
  9. После затяжки законтрите гайки в двух местах. ВНИМАНИЕ: При обжатии контргайки будьте осторожны, чтобы не растрескать ее.
  1. Снять ручную коробку передач с автомобиля. < См. раздел " СНЯТИЕ ", Сборка ручной коробки передач. > (ref-560361-S22401180212013061300000)
  2. Извлечь раздаточную коробку вместе со сборкой раздвижной коробки. < См. раздел " УДАЛЕНИЕ ", Раздаточная коробка и сборка раздаточной коробки в сборе. > (ref-560361-S09339361312013061300000)
  3. Снять коробку передач. < См. раздел " СНЯТИЕ ", Коробка передач. > (ref-560361-S27731258482013061300000)
  4. Демонтировать вал ведущей шестерни в сборе. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Сборка вала ведущей шестерны. > (ref-560361-S08243911802013061300000)
  5. Демонтировать главный вал в сборе. < См. " ДЕМОНТАЖ ", Сборка главного вала для однорядного исполнения. > (ref-560361-S27474158422013061300000)
  6. Снять передний дифференциал в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Не путайте наружные кольца правого и левого роликоподшипника. Соблюдать осторожность, чтобы не повредить масляное уплотнение фиксатора.
  7. Снять боковые фиксаторы дифференциала с помощью СТ. ФИКСАТОР 18630AA010 КЛЮЧА ST
  8. Снять наружное кольцо подшипника с картера коробки передач. ST 398527700 СЪЕМНИК В СБОРЕ
  1. Установить боковые фиксаторы дифференциала с помощью СТ. ФИКСАТОР 18630AA010 КЛЮЧА ST
  2. Установить наружное кольцо подшипника на картер коробки передач.
  3. Установить передний дифференциал в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Соблюдать осторожность, чтобы не погнуть губки сальника масляного уплотнения.
  4. Установить главный вал в сборе. < См. " УСТАНОВКА ", Сборка главного вала для однорядного исполнения. > (ref-560361-S08589379672013061300000)
  5. Установить вал ведущей шестерни в сборе. < См. раздел " УСТАНОВКА ", Сборка вала ведущей шестерны. > (ref-560361-S17151787082013061300000)
  6. Установить коробку передач. < См. раздел " УСТАНОВКА ", Коробка передач. > (ref-560361-S05451144082013061300000)
  7. Установить раздаточную коробку вместе со сборкой раздвижной коробки. < См. раздел " УСТАНОВКА ", сборка раздаточной коробки и раздаточных коробок. > (ref-560361-S40617580182013061300000)
  8. Установить ручную коробку передач на транспортное средство. < См. раздел " УСТАНОВКА ", Сборка ручной коробки передач. > (ref-560361-S29819477972013061300000)
Схема №90
Схема №91
Схема №92
Схема №93
  1. Вывернуть двенадцать болтов и снять гипоидную ведомую шестерню.
  2. Выведите прямой палец из узла дифференциала в сторону гипоидной ведомой шестерни. ST 899904100 ИЗВЛЕКАТЕЛЬ ПРЯМЫХ ШТИФТОВ
  3. Вытащите вал шестерни, и снять коническую шестерню дифференциала, коническую шестерню дифференциала и шайбу.
  4. С помощью СТ снять роликовый подшипник. ST 899524100 КОМПЛЕКТ СЪЕМНИКА
Схема №94
Схема №95
  1. Снять уплотнительное кольцо.
  2. Снять масляное уплотнение. ПРИМЕЧАНИЕ: удалить его с помощью отвертки с плоским наконечником, обернутой тканью или лентой и т. д.
Схема №96
Схема №97
Схема №98
Схема №99
Схема №100
  1. Установить коническую шестерню дифференциала и коническую шестерню дифференциала вместе с шайбой и вставить вал шестерни. ПРИМЕЧАНИЕ: Скошенная сторона шайбы должна быть обращена в сторону шестерни.
  2. Измерить люфт между конической шестерней и ведущей шестерней дифференциала. Если люфт выходит за пределы указанного диапазона, установить подходящую шайбу для регулировки. < См. " ЛЮФТ КОНИЧЕСКОЙ ШЕСТЕРНИ ", РЕГУЛИРОВКА, передний дифференциальный механизм в сборе. > ПРИМЕЧАНИЕ: во время измерения убедиться, что зубья ведущей шестерни соприкасаются с соседними зубьями зубчатой передачи. ST1 498247001 БАЗА МАГНИТА ST2 498247 100 ШКАЛА Стандартное лючей 0,13-0,18 мм (0,0051 -) (ref-560361-S27224836812013061300000)
  3. Выровняйте вал-шестерню и картер дифференциала с каждым отверстием, и введите прямой штифт в отверстия со стороны гипоидной ведомой шестерни, используя ST. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать новый прямой штырь. Зафиксировать прямой палец после установки. ST 899904100
  4. Установить роликовый подшипник на картер дифференциала. ВНИМАНИЕ: не прикладывайте нагрузку свыше 10 кн (1 тонна, 1,1 US тонны, 1,0 Imp тонн). ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, потому что наружные кольца роликового подшипника используются как комплект. ST1 499277100 ВТУЛКА 1-2 УСТАНОВЩИК ST2 398497701 ПЕРЕХОДНИК
  5. Установить ведомую шестерню гипоида на картер дифференциала с помощью двенадцати болтов. Момент затяжки: Т: 62 Н.м (6,3 кгс-м, 45,7 фут-фунт)
Схема №101
  1. Используя ST, установить масляное уплотнение легким постукиванием пластиковым молотком. ПРИМЕЧАНИЕ: использовать новое масляное уплотнение. нанести трансмиссионное масло на губки масляного уплотнения и установить сальник, соблюдая осторожность, чтобы не деформировать губку. Проверить идентификационные знаки (R, L) и прикрепите сальниковое уплотнение Rh и Lh.s tagx0 ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ БОКОВОЙ МАСЛОУПЛОТНИТЕЛЬ 18675AA000
  2. Установить уплотнительное кольцо. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать новые уплотнительные кольца. Смазать зубчатое масло на уплотнительном кольце. Не растягивайте и не повреждайте O-образное кольцо. После регулировки люфта гипоидной шестерни и предварительного натяга роликового подшипника установить О-кольцо.

Другие статьи — Коробка передач и дифференциал с ручным управлением (5MT) (кроме Wrx)