Главная ОтзывыВозврат
Главная/Subaru/Impreza/Subaru Impreza GK (2011-2015)/Руководство по ремонту/Механическая трансмиссия (МКПП)/Ручной трансаксель и дифференциал (5MT) (Wrx): Снятие и уст…
Содержание Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы

Ручной трансаксель и дифференциал (5MT) (Wrx): Снятие и установка Subaru Impreza GK

Механическая трансмиссия (МКПП) 46 иллюстраций ~14 мин чтения

Как заменить ручной трансаксель и дифференциал (5MT) (Wrx): снятия и установки

  1. Поднять автомобиль.
  2. Снять пробку для слива масла из трансмиссии с помощью TORX® bit T70 и полностью слить масло из трансмиссии.
  3. Заменить прокладку новой деталью и затянуть сливную пробку с помощью долота TORX ® T70. Момент затяжки: 44 Н.м (4,5 кгс-м, 32,5 фут-фунт) (Алюминиевая прокладка серебристая) 70 Н · м (7,1 кгс- м, 51,6 фута-фунта) (Медная прокладка коричневая) 70.м (7,1кгс-м., 51,6фт-фунтов) (Металлическая прокладка черная)
  4. Снять центральную выхлопную трубу. < См. " ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ " > (ref-560804-S34446993632013061500000)
  5. Отсоединить передний приводной вал от коробки передач. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", " Передний приводной валик. > (ref-560788-S42552106652013061500000)
  6. Снять масляное уплотнение бокового фиксатора дифференциала. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно заменять масляное уплотнение фиксатора стороны дифференциала всякий раз, когда передний приводной вал снимается с трансмиссии. Снять масляное уплотнение с помощью ST 398527700 съёмник ASSY. Снимая масляное уплотнение отверткой с плоским наконечником, будьте осторожны, чтобы не поцарапать боковой фиксатор дифференциала.
  7. Используя ST, установить масляное уплотнение фиксатора стороны дифференциала легким постукиванием пластиковым молотком. ST 18675AA000 ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОЕ БОКОВОЕ МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ ОСТОРОЖНО: смазать губки масляного уплотнения маслом трансмиссии и установить масляное уплотнение, соблюдая осторожность, чтобы не деформировать губку.
  8. Установить передний приводной вал. < См. раздел " УСТАНОВКА ", Вал переднего привода. > ST 28399SA010 ЗАЩИТА МАСЛЯНОГО УПЛОТНЕНИЯ (ref-560788-S24282953122013061500000)
  9. Установить центральную выхлопную трубу. < См. " ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ " > (ref-560804-S34446993632013061500000)
  10. Опустить автомобиль.
  11. Добавьте масло в трансмиссию через отверстие для указателя уровня масла. < См. " ЗАМЕНА ", Трансмиссионное масло. > (ref-560812-S22344727612013061500000)
Схема №241
Схема №242
  1. Отсоединить кабель массы от батареи.
  2. Снять промежуточный охладитель. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Промежуточный холодильник. > (ref-560800-S15470704252013061500000)
  3. Отсоединить выключатель подсветки разъема и переключатель нейтрального положения.
  4. Поднять автомобиль.
  5. Снять выключатель резервного освещения и переключатель нейтрального положения с кабельным жгутом.
Схема №243
  1. Установить выключатель резервного освещения и переключатель нейтрального положения вместе с кабельным жгутом. Момент затяжки: 32,3 Н.м (3,3 кгс-м, 23,8 фут-фунт)
  2. Подключить разъемы переключателя резервного освещения и переключателя нейтрального положения.
  3. Установить промежуточный охладитель. < См. раздел " УСТАНОВКА ", Intercooler. > (ref-560800-S37821556342013061500000)
  4. Подключить клемму массы аккумулятора.

Как установить ручной трансаксель и дифференциал (5MT) (Wrx): снятия и установки

  1. Установить передаточный механизм. Момент затяжки: 26 Н.м (2,7 кгс-м, 19,2 фут-фунт)
  2. Установить передаточную ведомую шестерню.
  3. Установить удлиненный корпус в сборе.
  4. Установить раздаточную коробку и удлинительную коробку в сборе. < См. раздел " УСТАНОВКА ", Сборка раздвижной коробки и раздаточной коробки. > (ref-560812-S03253675152013061500000)
  5. Установить выключатель резервного освещения и переключатель нейтрального положения. < См. " УСТАНОВКА ", Переключатели и жгуты проводов. > (ref-560812-S04871678812013061500000)
  6. Установить ручную коробку передач на транспортное средство. < См. раздел " УСТАНОВКА ", Сборка ручной коробки передач. > (ref-560812-S40681341092013061500000)
Схема №244
Схема №245
  1. Снять стопорное кольцо.
  2. Снять шарикоподшипник.
Схема №246
  1. Установить ST против внутреннего кольца подшипника и установить приводной вал. ST 398177700 INSTALLER ВНИМАНИЕ: Не прикладывайте нагрузку свыше 10 кн (1 тонна, 1,1 US тонн, 1,0 Imp тонн). ПРИМЕЧАНИЕ: использовать новый шариковый подшипник.
  2. Установить стопорное кольцо на вал привода переноса.
  3. Проверить зазор между стопорным кольцом и шарикоподшипником. < См. " ПРОВЕРКА ", передача приводного механизма. > (ref-560812-S12002772972013061500000)
Схема №247
  1. Подшипник Заменить подшипники в следующих случаях. В случае сломанных или ржавых подшипников В случае изношенных или поврежденных подшипников Когда подшипники не могут проворачиваться плавно или издают шум при вращении после смазки редуктора маслом.
  2. Ведущая шестерня Если поверхность зуба ведущей шестерни и вал чрезмерно сломаны или повреждены, заменить ведущую шестерню.
  3. Измерить зазор между стопорным кольцом и внутренней обоймой шарикоподшипника с помощью толщиномера. Зазор: 0,01-0,15 мм (0,0004-0,0059 дюйма) Если измерение не соответствует спецификации, выбрать подходящее стопорное кольцо и заменить его. Стопорное кольцо (внешнее-30) Номер детали Толщина мм (в) 805030041 1,53 (0,0602) 805030042 1,65 (0.0650) 80530043 1.77 (0.0697)
Схема №248
  1. Снять ручную коробку передач с автомобиля. < См. раздел " СНЯТИЕ ", Сборка ручной коробки передач. > (ref-560812-S01660443592013061500000)
  2. Снять выключатель резервного источника света и переключатель нейтрального положения. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Переключатели и жгуты проводов. > (ref-560812-S10975598342013061500000)
  3. Извлечь раздаточную коробку вместе со сборкой раздвижной коробки. < См. раздел " УДАЛЕНИЕ ", Раздаточная коробка и сборка раздаточной коробки в сборе. > (ref-560812-S34080159772013061500000)
  4. Снять сборку корпуса удлинителя.
  5. Снять передаточную ведомую шестерню.
  6. Снять наружные кольца подшипников с раздвижной и раздаточной коробок.
Схема №249
  1. Установить наружное кольцо подшипника на раздаточную коробку.
  2. Нанести смазку на передний и задний роликоподшипники приводного редуктора. Консистентная смазка: NICHIMOLY N-130 или аналог
  3. Установить передаточную ведомую шестерню.
  4. Выбрать упорную шайбу. < См. раздел " УСТАНОВКА ", Раздаточная коробка и удлинительная коробка в сборе. > (ref-560812-S03253675152013061500000)
  5. Установить раздаточную коробку и удлинительную коробку в сборе. < См. раздел " УСТАНОВКА ", Сборка раздвижной коробки и раздаточной коробки. > (ref-560812-S03253675152013061500000)
  6. Установить выключатель резервного освещения и переключатель нейтрального положения. < См. " УСТАНОВКА ", Переключатели и жгуты проводов. > (ref-560812-S04871678812013061500000)
  7. Установить ручную коробку передач на транспортное средство. < См. раздел " УСТАНОВКА ", Сборка ручной коробки передач. > (ref-560812-S40681341092013061500000)
Схема №250
Схема №251
  1. С помощью СТ снять роликовый подшипник (сторона корпуса удлинителя). УСТРОЙСТВО ДЛЯ УДАЛЕНИЯ 498077000 ST
  2. С помощью ST1 и ST2 снять роликовый подшипник (со стороны раздаточной коробки). ST1 498077000 СЪЕМНИК ST2 899864100 СЪЕМНИК.
Схема №252
Схема №253
  1. С помощью ST установить роликовый подшипник (сторона раздаточной коробки). ST 927640000 МОНТАЖНИК ВНИМАНИЕ: Не прикладывайте нагрузку свыше 10 кн (1 тонна, 1,1 US тонны, 1,0 Imp тонн).
  2. Используя ST, установить роликоподшипник (сторона удлиненного корпуса).ST1 498175500 INSTALLER ST2 899864100 REMOVER ВНИМАНИЕ: Не прикладывайте нагрузку свыше 10 кн (1 тонна, 1,1 US тонн, 1,0 Imp тонн).

Как снять ручной трансаксель и дифференциал (5MT) (Wrx): снятия и установки

  1. Снять ручную коробку передач с автомобиля. < См. раздел " СНЯТИЕ ", Сборка ручной коробки передач. > (ref-560812-S01660443592013061500000)
  2. Снять выключатель резервного источника света и переключатель нейтрального положения. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Переключатели и жгуты проводов. > (ref-560812-S10975598342013061500000)
  3. Извлечь раздаточную коробку вместе со сборкой раздвижной коробки. < См. раздел " УДАЛЕНИЕ ", Раздаточная коробка и сборка раздаточной коробки в сборе. > (ref-560812-S34080159772013061500000)
  4. Снять удлинительную коробку в сборе. < См. раздел " СНЯТИЕ, раздаточная коробка и удлинительная коробка в сборе ". > (ref-560812-S34080159772013061500000)
  5. Снять передаточную ведомую шестерню. < См. раздел " СНЯТИЕ ", Передача ведомой шестерни. > (ref-560812-S35256719092013061500000)
  6. Снять центральный дифференциал.
  1. Прикрепите центральный дифференциал к раздаточной коробке.
  2. Установить передаточный ведомый механизм. < См. раздел " УСТАНОВКА ", Передача ведомого механизма. > (ref-560812-S30834740042013061500000)
  3. Установить удлинительную коробку в сборе. < См. " УСТАНОВКА ", Раздаточная коробка и удлинительная коробка в сборе > (ref-560812-S03253675152013061500000)
  4. Установить раздаточную коробку вместе со сборкой раздвижной коробки. < См. раздел " УСТАНОВКА ", сборка раздаточной коробки и раздаточных коробок. > (ref-560812-S03253675152013061500000)
  5. Установить выключатель резервного освещения и переключатель нейтрального положения. < См. " УСТАНОВКА ", Переключатели и жгуты проводов. > (ref-560812-S04871678812013061500000)
  6. Установить ручную коробку передач на транспортное средство. < См. раздел " УСТАНОВКА ", Сборка ручной коробки передач. > (ref-560812-S40681341092013061500000)
  1. Установить обратный обратный стакан. Момент затяжки: 6,4 Н.м (0,7 кгс-м, 4,7 фут-фунт)
  2. Установить обратный контрольный шарик, пружину с обратным упором, прокладку и заглушку на раздаточную коробку. ПРИМЕЧАНИЕ: использовать новую прокладку. Момент затяжки: 9,75 Н.м (1,0 кгс-м, 7,2 фут-фунт)
  3. Прикрепите рычаг переключения передач к раздаточной коробке в сборе.
  4. Установить раздаточную коробку вместе со сборкой раздвижной коробки. < См. раздел " УСТАНОВКА ", сборка раздаточной коробки и раздаточных коробок. > (ref-560812-S03253675152013061500000)
  5. Установить ручную коробку передач на транспортное средство. < См. раздел " УСТАНОВКА ", Сборка ручной коробки передач. > (ref-560812-S40681341092013061500000)
Схема №254
Схема №255
  1. Накройте обратную контрольную втулку тканью и снять стопорное кольцо с помощью отвертки. ПРИМЕЧАНИЕ: Если стопорного кольца деформировано или силы отталкивания пружины недостаточно, заменить его новым стопорным кольцом.
  2. Снять реверсивную контрольную пластину, возвратную контрольную пружину, обратный контрольный кулачок, возвращающую пружину (5th-Reverse), вал обратного акцента, колпачок возвратной пружины и возвратная пружина (1st-2nd).
  3. Снять уплотнительное кольцо.

ПримечаниеСоблюдать осторожность, чтобы не повредить регулировочную прокладку между обратным клапаном и корпусом.

Схема №256
  1. Установить возвратную пружину (1-2-я), колпачок возвратной пружины, вал обратного акцента, кулачок обратной проверки, возвратную рессору (5-я - Обратная) и обратную контрольную пружина на втулку обратной проверки. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно вставить изогнутую часть обратной контрольной пружины в канавку контрольного кулачка.
  2. Зацепите изогнутую часть обратной контрольной пружины за обратную контрольную пластину.
  3. Повернуть кулачок так, чтобы выступ на кулачке обратной проверки находился у отверстия пластины.
  4. Фиксируя кулачок в этом положении, прикрепите обратную контрольную пластину к обратной контрольной втулке и закрепить стопорным кольцом.
  5. Вставить уплотнительное кольцо в канавку втулки.

ПримечаниеИспользовать новые уплотнительные кольца.

Схема №257
  1. Убедиться, что вырез вала обратного акцента совмещен с отверстием в муфте обратной проверки.
  2. Повернуть кулачок рукой, чтобы проверить плавность вращения.
  3. Переместить кулачок и вал до упора в плиту и убедиться, что она освобождается. Если кулачок не возвращается должным образом, заменить пружину обратной проверки. Если вал не возвращается, проверить наличие царапин на внутренней поверхности гильзы. Если гильза исправна, заменить пружину.
  4. Выбрать подходящий реверсивный вал и обратную контрольную пластину. < См. раздел " РЕГУЛИРОВКА ", Обратная контрольная втулка. > (ref-560812-S38539858142013061500000)
  1. Снять ручную коробку передач с автомобиля. < См. раздел " СНЯТИЕ ", Сборка ручной коробки передач. > (ref-560812-S01660443592013061500000)
  2. Извлечь раздаточную коробку вместе со сборкой раздвижной коробки. < См. раздел " УДАЛЕНИЕ ", Раздаточная коробка и сборка раздаточной коробки в сборе. > (ref-560812-S34080159772013061500000)
  3. Снять коробку передач. < См. раздел " СНЯТИЕ ", Коробка передач. > (ref-560812-S08466508192013061500000)
  4. Демонтировать вал ведущей шестерни в сборе. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Сборка вала ведущей шестерны. > (ref-560812-S15516672472013061500000)
  5. Снять главный вал в сборе для однорядного.
Схема №258
  1. Установить игольчатый подшипник и масляное уплотнение на передней части однорядного главного вала коробки передач. ПРИМЕЧАНИЕ: обмотайте шлицевую секцию сцепления виниловой лентой, чтобы предотвратить повреждение сальника. Нанести NICHIMOLY N-130 или эквивалент на уплотнительную кромку масляного уплотнения. Использовать новое сальниковое уплотнение.
  2. Совместите ударник картера коробки передач с отверстием для ударника наружного кольца игольчатого подшипника. ПРИМЕЧАНИЕ: При установке масляного уплотнения совместите торец уплотнителя с поверхностью (А).
  3. Установить вал ведущей шестерни в сборе. < См. раздел " УСТАНОВКА ", Сборка вала ведущей шестерны. > (ref-560812-S37002822562013061500000)
  4. Установить коробку передач. < См. раздел " УСТАНОВКА ", Коробка передач. > (ref-560812-S10487041252013061500000)
  5. Установить раздаточную коробку вместе со сборкой раздвижной коробки. < См. раздел " УСТАНОВКА ", сборка раздаточной коробки и раздаточных коробок. > (ref-560812-S03253675152013061500000)
  6. Установить ручную коробку передач на транспортное средство. < См. раздел " УСТАНОВКА ", Сборка ручной коробки передач. > (ref-560812-S40681341092013061500000)
Схема №259
Схема №260
Схема №261
  1. Поместить виниловую ленту вокруг шлица главного вала, чтобы защитить масляное уплотнение от повреждения. Затем вытянуть рукой сальник и игольчатый подшипник.
  2. Снять контргайку и стопорную шайбу с главного вала коробки передач в сборе для однорядной. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед снятием контргаек выровняйте язычок контргаи. ST1 498937000 ДЕРЖАТЕЛЬ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ xtax1 499987003 ТОРЦЕВОЙ КЛЮЧ (35) ST2
  3. Снять ступицу 5-й ступени и втулку № 2, рычаг замка, кольцо замка, шестерню 5-го привода и игольчатый подшипник.
  4. Используя ST1 и ST2, снять остальные детали. ПРИМЕЧАНИЕ: при замене втулки и ступицы заменить их в комплекте. Не разбирайте втулку и ступицу; центрирующее положение предварительно подобрано. Если необходимо разобрать, заранее отметить точки зацепления на шлицах. ST1 899864100 REMOVER ST2
Схема №262
Схема №263
Схема №264
Схема №265
Схема №266
Схема №267
Схема №268
Схема №269
Схема №270
  1. После разборки втулок и ступиц выполнить повторную сборку, совместив метки совмещения. ПРИМЕЧАНИЕ: Открытые концы пружины расположить на 120 ° друг от друга.
  2. Установить 3-ю ведущую шестерню, наружное прижимное кольцо, синхронизирующий конус, внутреннее прижимное кольцо, втулку и ступицу в сборе для 3-го игольчатого подшипника на главный вал трансмиссии. ПРИМЕЧАНИЕ: Совместите паз в кольце болванки со смещающейся вставкой.
  3. Установить 4-ую обойму игольчатого подшипника на главный вал трансмиссии с помощью ST1, ST2 и нажать ВНИМАНИЕ: не прилагайте нагрузку свыше 10 кн (1 тонна, 1,1 US тонн, 1,0 Imp тонн).xtangx2 899714110 REMOVER ST2 499877000 RACE 4-5 INSTALLER ST1
  4. Установить уплотнительное кольцо, игольчатый подшипник, шестерню 4-го привода и упорную шайбу 4-й передачи на главный вал трансмиссии. ПРИМЕЧАНИЕ: выровняйте уплотнительные кольца и ступицу с втулкой в сборе со шпоночным пазом. Убедиться, что упорная шайба обращена в правильном направлении.
  5. Запрессовать двойной конический роликовый подшипник в заднюю секцию главного вала коробки передач с помощью ST1, xtigx1 и пресса. ВНИМАНИЕ: не прикладывайте нагрузку свыше 10 кн (1 тонна, 1,1 US тонн, 1,0 Imp тонны). ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать новый двойной конусный роликовый подшипник.2 899714110 REMOVER хтагх3 499877000 RACE 4-5 INSTALLER ST2 ST1 ST2
  6. Установить 5-ю обойму игольчатого подшипника в заднюю секцию главного вала трансмиссии с помощью ST1 и ST2. ВНИМАНИЕ: не прилагайте нагрузку, превышающую 10 кн (1 тонна, 1,1 US тонны, 1,0 Imp тонн). ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что упорная шайба обращена в правильном направлении. ST1 ST2
  7. Установить остальные детали на заднюю секцию главного вала трансмиссии. ВНИМАНИЕ: Установить рычаг клюшки так, чтобы вогнутая сторона была обращена к 5-й ступице. Выровняйте выступающий участок кольца клюшки между рычагами клюшки.
  8. Затянуть контргайки на заданный момент с помощью ST1 и ST2. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать новые контргаек и стопорных шайб.хтагх2 499987003 КЛЮЧ ТОРЦОВЫЙ (35) xtaгх3 498937000 ОБОЙМА ТРАНСМИССИИ Момент затяжки: 120 Н.м (12,2 кгс-м, 88,5 фут-фунт) ST1 ST2
  9. Обжать контргайки в двух местах после затяжки.
  1. Снять ручную коробку передач с автомобиля. < См. раздел " СНЯТИЕ ", Сборка ручной коробки передач. > (ref-560812-S01660443592013061500000)
  2. Извлечь раздаточную коробку вместе со сборкой раздвижной коробки. < См. раздел " УДАЛЕНИЕ ", Раздаточная коробка и сборка раздаточной коробки в сборе. > (ref-560812-S34080159772013061500000)
  3. Снять коробку передач. < См. раздел " СНЯТИЕ ", Коробка передач. > (ref-560812-S08466508192013061500000)
  4. Снять узел вала ведущей шестерни.

ПримечаниеИспользовать ручку молотка и т.д., чтобы снять, если слишком туго.

Схема №271
Схема №272
Схема №273
Схема №274
  1. Снять передний дифференциал в сборе.
  2. Гипоидный набор шестерен соответствует метке / Нет: Число (A) на верхней части ведущей шестерни и число на ведомой гипоидной шестерне являются номерами набора для двух шестерен. Использовать пару, имеющую одинаковые номера. Рисунок (B) ниже показывает номер для регулировки прокладки. Если номер не показан, значение равно нулю.
  3. Поместить вал ведущей шестерни в сборе на правый основной корпус коробки передач без прокладки и затянуть болты крепления подшипников.
  4. Проверить и отрегулировать ST Ослабить два болта и отрегулировать таким образом, чтобы шкала указывала правильно 0,5, когда конец пластины и конец шкалы находятся на одном уровне. Затянуть оба болта. ST 499917500 ДАТЧИК ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ В СБОРЕ
  5. Установить ST, вставив штырь ST в отверстие для детонации коробки передач. ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ ST 499917500
  6. Сдвинуть шкалу калибра ведущей шестерни кончиком пальца и считать значение в точке совпадения с торцом ведущей шестерни. ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ ST 499917500
  7. Толщина прокладки определяется путем прибавления значения, указанного на ведущей шестерне, к значению, указанному на ST. (Добавить, если число на ведущей шестерне имеет префикс +, и вычесть, если число имеет префикс -.) ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ ST 499917500
  8. Выбрать от одной до трех прокладок в следующей таблице для значения, определенного как описано выше, и возьмите прокладку (прокладки) с толщиной, наиболее близкой к указанному значению. Регулировочная прокладка ведущей шестерни Номер детали Толщина мм (дюймы) 32295AA031 0 150 (0,0059) 32295AA041 0 175 (0,0069) 32295AA051 0 200 (0,0079) xta x3 0 225 (0,0089) xto x4 0 250 (0,0098) xa G0.08 32295AA061 32295AA071 32295AA081 32295AA091 32295AA101
  9. Установить передний дифференциал в сборе. < См. раздел " УСТАНОВКА ", Сборка переднего дифференциала. > (ref-560812-S06059940632013061500000)
  10. Установить ударный штифт картера коробки передач в отверстие для ударного штифта роликового подшипника и установить узел вала ведущей шестерни.
  11. Установить главный вал в сборе для однорядного двигателя. < См. " УСТАНОВКА ", Сборка главного вала для однодиапазонного двигателя. > (ref-560812-S04835794092013061500000)
  12. Проверить каждую вилку переключателя. < См. раздел " ПРОВЕРКА ", вилка и стержень переключателя. > (ref-560812-S17645430612013061500000)
  13. Установить коробку передач. < См. раздел " УСТАНОВКА ", Коробка передач. > (ref-560812-S10487041252013061500000)
  14. Установить раздаточную коробку вместе со сборкой раздвижной коробки. < См. раздел " УСТАНОВКА ", сборка раздаточной коробки и раздаточных коробок. > (ref-560812-S03253675152013061500000)
  15. Установить ручную коробку передач на транспортное средство. < См. раздел " УСТАНОВКА ", Сборка ручной коробки передач. > (ref-560812-S40681341092013061500000)
  1. Снять ручную коробку передач с автомобиля. < См. раздел " СНЯТИЕ ", Сборка ручной коробки передач. > (ref-560812-S01660443592013061500000)
  2. Извлечь раздаточную коробку вместе со сборкой раздвижной коробки. < См. раздел " УДАЛЕНИЕ ", Раздаточная коробка и сборка раздаточной коробки в сборе. > (ref-560812-S34080159772013061500000)
  3. Снять коробку передач. < См. раздел " СНЯТИЕ ", Коробка передач. > (ref-560812-S08466508192013061500000)
  4. Демонтировать вал ведущей шестерни в сборе. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Сборка вала ведущей шестерны. > (ref-560812-S15516672472013061500000)
  5. Демонтировать главный вал в сборе для однорядного двигателя. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Сборка главного вала для однодиапазонного двигателя. > (ref-560812-S28544900422013061500000)
  6. Снять передний дифференциал в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Не путайте наружные кольца правого и левого роликоподшипника. Соблюдать осторожность, чтобы не повредить масляное уплотнение фиксатора.
  7. Снять боковые фиксаторы дифференциала с помощью СТ. ФИКСАТОР 18630AA010 КЛЮЧА ST
  8. Снять наружное кольцо подшипника с картера коробки передач. ST 398527700 СЪЕМНИК В СБОРЕ
  1. Установить боковые фиксаторы дифференциала с помощью СТ. ФИКСАТОР 18630AA010 КЛЮЧА ST
  2. Установить наружное кольцо подшипника на картер коробки передач.
  3. Установить передний дифференциал в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Соблюдать осторожность, чтобы не погнуть губки сальника масляного уплотнения.
  4. Установить главный вал в сборе для однорядного двигателя. < См. " УСТАНОВКА ", Сборка главного вала для однодиапазонного двигателя. > (ref-560812-S04835794092013061500000)
  5. Установить вал ведущей шестерни в сборе. < См. раздел " УСТАНОВКА ", Сборка вала ведущей шестерны. > (ref-560812-S37002822562013061500000)
  6. Установить коробку передач. < См. раздел " УСТАНОВКА ", Коробка передач. > (ref-560812-S10487041252013061500000)
  7. Установить раздаточную коробку вместе со сборкой раздвижной коробки. < См. раздел " УСТАНОВКА ", сборка раздаточной коробки и раздаточных коробок. > (ref-560812-S03253675152013061500000)
  8. Установить ручную коробку передач на транспортное средство. < См. раздел " УСТАНОВКА ", Сборка ручной коробки передач. > (ref-560812-S40681341092013061500000)
Схема №275
Схема №276
Схема №277
Схема №278
  1. Вывернуть двенадцать болтов и снять гипоидную ведомую шестерню.
  2. Выведите прямой палец из узла дифференциала в сторону гипоидной ведомой шестерни. ST 899904100 ИЗВЛЕКАТЕЛЬ ПРЯМЫХ ШТИФТОВ
  3. Вытащите вал шестерни, и снять коническую шестерню дифференциала, коническую шестерню дифференциала и шайбу.
  4. С помощью СТ снять роликовый подшипник. ST 899524100 КОМПЛЕКТ СЪЕМНИКА
Схема №279
Схема №280
  1. Снять уплотнительное кольцо.
  2. Снять масляное уплотнение. ПРИМЕЧАНИЕ: Удалить с помощью отвертки с плоским наконечником.
Схема №281
Схема №282
Схема №283
Схема №284
Схема №285
  1. Установить коническую шестерню дифференциала и коническую шестерню дифференциала вместе с шайбой и вставить вал шестерни. ПРИМЕЧАНИЕ: Скошенная сторона шайбы должна быть обращена в сторону шестерни.
  2. Измерить люфт между конической шестерней и ведущей шестерней дифференциала. Если люфт не соответствует техническим требованиям, установить подходящую шайбу для регулировки. < См. " ЛЮФТ КОНИЧЕСКОЙ ШЕСТЕРНИ ", ОСМОТР, Передний дифференциальный узел. > ПРИМЕЧАНИЕ: во время измерения убедиться в том, что зубья ведущей шестерни соприкасаются с соседними зубьями зубчатой передачи. ST1 498247001 БАЗА МАГНИТА ST2 498247 100 циферблатный индикатор Стандартный лючей 0,13-0,18 мм (0,0051-0,0071) в 0,0071 (ref-560812-S26748775452013061500000)
  3. Выровняйте вал-шестерню и картер дифференциала с каждым отверстием, а прямой штифт заведите в отверстия от гипоидной ведомой шестерни при помощи ST. ПРИМЕЧАНИЕ: использовать новый прямой палец. После установки зафиксировать прямой палец ST 899904100
  4. Установить роликовый подшипник на картер дифференциала. ВНИМАНИЕ: не прикладывайте нагрузку свыше 10 кн (1 тонна, 1,1 US тонны, 1,0 Imp тонн). ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, потому что наружные кольца роликового подшипника используются как комплект. ST1 499277100 ВТУЛКА 1-2 УСТАНОВЩИК ST2 398497701 ПЕРЕХОДНИК
  5. Установить ведомую шестерню гипоида на картер дифференциала с помощью двенадцати болтов. Момент затяжки: Т: 62 Н.м (6,3 кгс-м, 45,7 фут-фунт)
Схема №286
  1. Установить масляное уплотнение. ПРИМЕЧАНИЕ: использовать новое сальниковое уплотнение. Смазать фланцы масляного уплотнения маслом трансмиссии и установить сальник, соблюдая осторожность во избежание деформации фланца. Используя ST, произвести монтаж сальника легким постукиванием пластиковым молотком. 18675AA000
  2. Установить уплотнительное кольцо. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать новые уплотнительные кольца. Смазать зубчатое масло на уплотнительном кольце. Не растягивайте и не повреждайте O-кольцо.

Другие статьи — Ручной трансаксель и дифференциал (5MT) (Wrx)