3. проверка работы гидроустановки ВДК по манометру
- Поднимите автомобиль и снимите колеса.
- Снимите винты воздухоотводчика с корпусов суппортов FL и FR.
- Подсоединить два манометра к корпусам суппортов FL и FR. ВНИМАНИЕ: Используйте манометр, используемый исключительно для измерения тормозной жидкости. Не используйте манометр, используемый для измерения давления трансмиссионного масла, так как уплотнение поршня может расшириться и деформироваться. ПРИМЕЧАНИЕ: Оберните уплотнительную ленту вокруг манометра.
- Стравите воздух из манометра.
- Выполните управление последовательностью ВДК. УПРАВЛЕНИЕ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬЮ VDC.>
- Когда гидравлический блок начинает работать, сначала сторона FL выполняет сжатие, удержание и декомпрессию, а затем сторона FR выполняет сжатие, удержание и декомпрессию.
- Считайте значения, указанные на манометре, и проверьте, соответствует ли колебание значений между декомпрессией и сжатием спецификации. Нажмите на педаль тормоза и проверьте, чтобы она не была ненормально жесткой, а герметичность - нормальной. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ГИДРОУСТАНОВКИ ВДК С ПОМОЩЬЮ МАНОМЕТРА Переднее колесо Заднее колесо При давлении 3000 кПа (31 кгс/см 2 441 фунт/кв. дюйм) или более 3000 кПа (31 кгс/см 2 441 фунт/кв. дюйм) или более При разгерметизации 500 кПа (5 кгс/см 2, 73 фунт/кв. дюйм) или менее 500 кПа (5 кгс/см 2, 73 фунт/кв. дюйм) или менее.
- Отсоедините манометры от корпусов суппортов FL и FR.
- Вверните винты отбора воздуха из корпусов суппортов FL и FR.
- Снять винты воздухоотводчика с корпусов суппортов RL и RR.
- Подсоединить два манометра к корпусам суппортов RL и RR.
- Стравить воздух из корпусов суппортов RL и RR и манометра.
- Выполните управление последовательностью ВДК. УПРАВЛЕНИЕ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬЮ VDC.>
- Когда гидравлический блок начинает работать, сначала сторона RR выполняет сжатие, удержание и декомпрессию, а затем сторона RL выполняет сжатие, удержание и декомпрессию.
- Прочитайте значения, указанные на манометрах, и проверьте, соответствует ли оно спецификации. Нажмите на педаль тормоза и проверьте, чтобы она не была ненормально жесткой, а герметичность - нормальной.
- Отсоединить манометр от корпусов суппортов РЛ и РР.
- Установить винты отбора воздуха из корпусов суппортов RL и RR.
- Стравите воздух из тормозной магистрали.
Схема №58
- Установите на свободные ролики колеса, отличные от того, которое нужно измерить.
- Подготовьтесь к управлению последовательностью VDC. УПРАВЛЕНИЕ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬЮ VDC.>
- Установите передние колеса или задние колеса на тормозном тестере и установите передачу в нейтральное положение.
- Включите тормозной тестер.
- Выполните управление последовательностью ВДК. УПРАВЛЕНИЕ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬЮ VDC.>
- Когда гидроагрегат начнет работать, проверьте следующую последовательность работ. Колесо FL последовательно выполняет сжатие, удержание и декомпрессию, а затем колесо FR повторяет цикл. Колесо RR последовательно выполняет сжатие, удержание и декомпрессию, и затем колесо RL повторяет цикл.
- Считайте значения, указанные на тормозном тестере, и проверьте, соответствует ли отклонение значений между декомпрессией и сжатием техническим требованиям. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ГИДРОУСТАНОВКИ НА ПОСТОЯННОМ ТОКЕ С ТОРМОЗНЫМ ТЕСТЕРОМ Переднее колесо Заднее колесо При давлении 2 000 Н (204 кгс, 450 фунт-сила) или более 2 000 Н (204 кгс, 450 фунт-сила) или более При разгерметизации 500 Н (51 кгс, 112 фунт-сила) или менее 500 Н (51 кгс, 112 фунт-сила) или менее
- После осмотра нажмите на педаль тормоза и проверьте, чтобы она не была ненормально жесткой, а герметичность - нормальной.
A: эксплуатация
- Во время управления последовательностью ABS работу гидравлической установки можно проверить с помощью тормозного тестера или манометра после срабатывания электромагнитного клапана гидравлической установки.
- Управление последовательностью ABS может быть запущено монитором Subaru Select контроль.
- Во время управления последовательностью ВДК работу гидравлической установки можно проверить с помощью тормозного тестера или манометра после срабатывания электромагнитного клапана гидравлической установки.
- Управление последовательностью VDC может быть запущено с помощью монитора выбора Subaru.
