Как проверить тормоз - абс (диагностика) (крома STi): диагностики
Перед выполнением диагностики проверьте следующий пункт, который может повлиять на проблемы ABS.
Симптом неисправности
Между ABS и Subaru Select контроль связь невозможна.
Схема №86
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ. | Выключатель зажигания включен? | Перейдите к шагу 2. | Включите выключатель зажигания и выберите режим ABS с помощью монитора выбора Subaru. |
| 2 ПРОВЕРЬТЕ БАТАРЕЮ. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Измерьте напряжение батареи. | Напряжение 11 В или больше? | Перейдите к шагу 3. | Зарядите или замените аккумулятор. |
| 3 ПРОВЕРЬТЕ КЛЕММУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ. | Плохой ли контакт на клемме аккумулятора? | Отремонтируйте или затяните клемму аккумулятора. | Перейдите к шагу 4. |
| 4 ПРОКОНТРОЛИРУЙТЕ СВЯЗЬ МОНИТОРА ВЫБОРА СУБАРУ. Поверните переключатель зажигания в положение ON. С помощью монитора выбора Subaru проверьте, может ли нормально выполняться связь с другими системами. | Отображается ли имя системы на мониторе Subaru Select? | Перейдите к шагу 8. | Перейдите к шагу 5. |
| 5 ПРОКОНТРОЛИРУЙТЕ СВЯЗЬ МОНИТОРА ВЫБОРА СУБАРУ. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъемы ABSCM и H/U. Переведите выключатель зажигания в положение ВКЛ. Проверьте, можно ли нормально осуществлять связь с другими системами. | Отображается ли имя системы на мониторе Subaru Select? | Замените ABSCM и H/U. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АБС И ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (ABSCM и H/U). | Перейдите к шагу 6. |
| 6 ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ ЖГУТА МЕЖДУ КАЖДЫМ МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ И РАЗЪЕМОМ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем " h / U ", блок управления двигателем и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Измерьте сопротивление между разъемом канала передачи данных и заземлением корпуса. Разъем и клемма (B40) № 7 - Масса корпуса | Сопротивление 1 МОм или больше? | Перейдите к шагу 7. | Восстановите кабельный жгут и разъем между каждым модулем управления и разъемом канала передачи данных. |
| 7 проверить abscm " h / U Выход сигнал (ПРОВЕРЬ АБСМ " ч / У ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ). Включите выключатель зажигания. Измерьте напряжение между разъемом канала передачи данных и землей шасси. Разъем и клемма (B40) № 7 (+) - Земля шасси (-) | Напряжение меньше 1 В? | Перейдите к шагу 8. | Восстановите кабельный жгут и разъем между каждым модулем управления и разъемом канала передачи данных. |
| 8 ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ ЖГУТА МЕЖДУ РАЗЪЕМОМ abscm " h / U И DATA LINK, замерьте сопротивление между разъемом abscm " h / U и разъемом data link. Разъем и клемма (B301) № 7- (B40) № 7 | Сопротивление меньше 0,5 Ом? | Перейдите к шагу 9. | Отремонтируйте жгут и разъем между ABSCM и H/U и разъемом канала передачи данных. |
| 9 ПРОВЕРЬТЕ УСТАНОВКУ РАЗЪЕМА ABSCM и H/U. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. | Вставлен ли разъем ABSCM и H/U в ABSCM и H/U до тех пор, пока зажим не зафиксируется на нем? | Перейдите к шагу 10. | Вставьте разъем ABSCM и H/U в ABSCM и H/U. |
| 10 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ. Включите выключатель зажигания. (двигатель выключен) Измерьте напряжение питания зажигания между разъемом absm ' h / U и землей шасси. Разъем и клемма (B301) № 18 (+) - Земля шасси (-) | Напряжение 10-15 В? | Перейдите к шагу 11. | Отремонтируйте разомкнутую цепь жгута между ABSCM и H/U и батареей. |
| 11 ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ ЖГУТА МЕЖДУ abscm " h / U И МАССОЙ ШАССИ. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъемы abscm " h / U. Измерьте сопротивление жгута между разъемом abscm " h / U и массой шасси. Разъем и клемма (B301) № 15 - Масса шасси | Сопротивление меньше 0,5 Ом? | Перейдите к шагу 12. | Устраните обрыв цепи и плохой контакт жгута между ABSCM и H/U и разъемом. |
| 12 ПРОВЕРЬТЕ ПЛОХОЙ КОНТАКТ СОЕДИНИТЕЛЯ. | Плохой ли контакт источника питания модуля управления, цепи массы и разъема канала передачи данных? | Отремонтируйте соединитель. | Замените только ABSCM. См. ЗАМЕНА, модуль управления ABS и гидравлический блок управления (ABSCM и H/U). |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
При включении выключателя зажигания (двигатель выключен) не горит сигнальная лампа АБС.
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 ПРОВЕРЬТЕ ЗАГОРАНИЕ ОСТАЛЬНЫХ ОГНЕЙ. Включите выключатель зажигания. (двигатель выключен) | Загораются ли другие сигнальные огни? | Перейдите к шагу 2. | Проверьте комбинированный счетчик. |
| 2 ПРОЧИТАЙТЕ расшифровка кода ошибки. | Прочитайте расшифровка кода ошибки. См. ABS (diag) -19, Чтение расшифровка кодов ошибок. Отображается ли расшифровка кода ошибки? | Провести диагностику согласно расшифровка кода ошибки. | Перейдите к шагу 3. |
| 3 ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ЛВС. Выполните диагностику для системы LAN. См. раздел ЭКСПЛУАТАЦИЯ, «Считывание расшифровка кодов ошибок». | Есть ли неисправность в системе ЛВС? | Выполните диагностику в соответствии с расшифровка кода ошибки для системы LAN. | Перейдите к шагу 4. |
| 4 ПРОВЕРЬТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ. Проверьте комбинированный счетчик. См. ПРОВЕРКА, Комбинированная система измерения. | Комбинированный счетчик в порядке? | Замените только ABSCM. См. ЗАМЕНА, модуль управления ABS и гидравлический блок управления (ABSCM и H/U). | Замените комбинированный счетчик. |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
При запуске двигателя сигнальная лампа АБС сохраняется включенной.
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 ПРОЧИТАЙТЕ расшифровка кода ошибки. Прочитайте расшифровка кода ошибки. См. СЧИТЫВАНИЕ расшифровка кодов ошибок. | Отображается ли расшифровка кода ошибки? | Провести диагностику согласно расшифровка кода ошибки. | Перейдите к шагу 2. |
| 2 ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ЛВС. Выполните диагностику для системы LAN. См. раздел ЭКСПЛУАТАЦИЯ, «Считывание расшифровка кодов ошибок». | Есть ли неисправность в системе ЛВС? | Выполните диагностику в соответствии с расшифровка кода ошибки для системы LAN. | Перейдите к шагу 3. |
| 3 ПРОВЕРЬТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ. Проверьте комбинированный счетчик. См. ПРОВЕРКА, Комбинированная система измерения. | Комбинированный счетчик в порядке? | Замените только ABSCM. См. ЗАМЕНА, модуль управления ABS и гидравлический блок управления (ABSCM и H/U). | Замените комбинированный счетчик. |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
После запуска двигателя сигнальная лампа тормоза остается включенной, хотя стояночный рычаг отпущен.
Схема №87
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 ПРОВЕРЬТЕ УСТАНОВКУ РАЗЪЕМА ABSCM и H/U. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Убедитесь, что разъем ABSCM и H/U вставлен в ABSCM и H/U до тех пор, пока зажим не зафиксируется на нем. | Соединитель прочно вставлен? | Перейдите к шагу 2. | Вставьте разъем ABSCM и H/U до полной блокировки зажима. |
| 2 ПРОЧИТАЙТЕ расшифровка кода ошибки. Прочитайте расшифровка кода ошибки. См. раздел СЧИТЫВАНИЕ расшифровка кодов ошибок | Отображается ли расшифровка кода ошибки? | Провести диагностику согласно расшифровка кода ошибки. | Перейдите к шагу 3. |
| 3 ПРОВЕРЬТЕ КОЛИЧЕСТВО ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ. Проверьте количество тормозной жидкости в бачке бачка главного цилиндра. | Количество тормозной жидкости между магистралями «МАКС» и «МИН»? | Перейдите к шагу 4. | Долейте тормозную жидкость до заданной величины. |
| 4 ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ. Отсоедините разъем реле уровня (B16) от главного цилиндра. Замерьте сопротивление клемм главного цилиндра. Клеммы № 1 - № 2 | Сопротивление 1 МОм или больше? | Перейдите к шагу 5. | Замените главный цилиндр. |
| 5 ПРОВЕРЬТЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЖГУТА НА ЗЕМЛЮ. Отсоедините разъем (i10) от комбинированного измерительного прибора. Измерьте сопротивление между разъемом комбинированного измерительного прибора и землей шасси. Разъем и клемма (i10) № 8 - Земля шасси | Сопротивление 1 МОм или больше? | Перейдите к шагу 6. | Отремонтируйте жгут между комбинированным измерителем и переключателем уровня тормозной жидкости. |
| 6 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА. Отсоедините соединитель (Р4) от выключателя стояночного тормоза. Отпустите стояночный тормоз. Измерьте сопротивление между клеммой переключателя стояночного тормоза и землей шасси. | Сопротивление 1 МОм или больше? | Перейдите к шагу 7. | Замените выключатель стояночного тормоза. |
| 7 ПРОВЕРЬТЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ КАБЕЛЯ НА ЗЕМЛЮ. Отсоедините разъем (B281) от интегрированного блока корпуса. Измерьте сопротивление между разъемом интегрированного блока корпуса и землей шасси. Разъем и клемма (B281) № 15 - Масса корпуса | Сопротивление 1 МОм или больше? | Перейдите к шагу 8. | Отремонтируйте жгут между встроенным блоком кузова и переключателем стояночного тормоза. |
| 8 ПРОВЕРЬТЕ ПЛОХОЙ КОНТАКТ СОЕДИНИТЕЛЯ. Проверьте, нет ли плохого контакта всех разъемов. | Плохой ли контакт? | Отремонтируйте соединитель. | Перейдите к шагу 9. |
| 9 ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ЛВС. Выполните диагностику для системы LAN. См. раздел ЭКСПЛУАТАЦИЯ, «Считывание расшифровка кодов ошибок». | Есть ли неисправность в системе ЛВС? | Выполните диагностику в соответствии с расшифровка кода ошибки для системы LAN. | Перейдите к шагу 10. |
| 10 ПРОВЕРЬТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ. Проверьте комбинированный счетчик. См. ПРОВЕРКА, Комбинированная система измерения. | Комбинированный счетчик в порядке? | Замените только ABSCM. См. ЗАМЕНА, модуль управления ABS и гидравлический блок управления (ABSCM и H/U). | Замените комбинированный счетчик. |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
Условия обнаружения кода неисправности
- Неисправен датчик скорости колеса АБС (обрыв провода, слишком высокое входное напряжение)
- Неисправные соединители жгута
АБС не работает.
Схема №88
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 ПРОВЕРЬТЕ ПЛОХОЙ КОНТАКТ СОЕДИНИТЕЛЯ. Проверьте, нет ли плохого контакта между ABSCM и H/U и датчиком скорости колеса ABS. | Плохой ли контакт? | Отремонтируйте соединитель. | Перейдите к шагу 2. |
| 2 ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА МЕЖДУ xxtm17 " ч / У И ABS ДАТЧИК СКОРОСТИ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА № xtagt11 (B301) От xtmm8 " ч / У: Отсоединить разъем от датчика скорости вращения колеса ABS. Измерить сопротивление между разъемом xtm " ч / У и разъемом датчика скорости вращения колеса ABS. Разъем и клемма расшифровка кода ошибки (B301) № 3 - (xtag4) № 2: B301 C0101 R72 B301 R72 C0102 R73 B301 R73 C0103 B301 B301 C0104 B301 B15 B301 B15 | Сопротивление меньше 0,5 Ом? | Перейдите к шагу 3. | Отремонтируйте разъем жгута между ABSCM и H/U и датчиком скорости колеса ABS. |
| 3 ПРОВЕРЬТЕ КОРОТКОЕ замыкание на массу ЖГУТА. Измерьте сопротивление между разъемом absm " h / U и землей корпуса. Разъем и клемма расшифровка кода ошибки C0101 (B301) № 4 - Масса корпуса: расшифровка кода ошибки C0102 (B301) № 17 - Масса корпуса: расшифровка кода ошибки C0103 (B301) № 6 - Масса корпуса: расшифровка кода ошибки xtagxx6 (xtag7) № 6 C0104 B301 | Сопротивление 1 МОм или больше? | Перейдите к шагу 4. | Отремонтируйте разъем жгута между ABSCM и H/U и датчиком скорости колеса ABS. |
| 4 проверить ABS WHEEL датчик скорости Питание SUPPLY цепь. Connect abxm " h / U разъём. Turn the Выключатель зажигания ON. Measure the напряжение between ABS wheel датчик скорости и chassis масса. разъём и TTC C0101 (R72) № 2 (+) - Земля (+) - Земля (xtagR73) -) - Масса Ttttt2 - Масса Tttt2 - (+ 2 (+) - (+): Dttttttttttttt2 - (+ 2 (+ 2) -) - (+ 2 -) -) 2 (+) 2 (+ 2 2 -) 2 -) - C0102 C0103 C0104 B15 | Напряжение 5-16 В? | Перейдите к шагу 6. | Перейдите к шагу 5. |
| 5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ abscm " h / U. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъемы abscm " h / U. Включите выключатель зажигания. Измерьте напряжение между разъемом abscm " h / U и землей шасси. Разъем и клемма (B301) № 18 (+) - (B301) № 15 (-) | Напряжение 10-15 В? | Перейдите к шагу 6. | Проверьте генератор, аккумулятор и цепь питания ABSCM и H/U. |
| 6 ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА АБС. Установите датчик скорости колеса АБС. Подготовьте осциллограф. Проверьте датчик скорости колеса АБС. См. ДАТЧИК СКОРОСТИ КОЛЕСА ABS, ОСМОТР, Датчик скорости переднего колеса ABS. | Совпадает ли форма сигнала с показанной на рисунке? | Перейдите к шагу 7. | Замените датчик скорости колеса АБС. |
| 7 ПРОВЕРИТЬ ABSCM и H/U. Подсоедините все разъемы. Очистите память. См. РЕЖИМ ОЧИСТКИ ПАМЯТИ. Выполните команду проверка Mode (режим контроля). См. РЕЖИМ ПРОВЕРКИ. Прочитайте расшифровка кода ошибки. | Отображается ли тот же расшифровка кода ошибки? | Замените только ABSCM. См. ЗАМЕНА, модуль управления ABS и гидравлический блок управления (ABSCM и H/U). | Перейдите к шагу 8. |
| 8 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ДРУГИХ расшифровка кода ошибки НА ДИСПЛЕЕ. | Отображается ли какой-либо другой расшифровка кода ошибки? | Проверьте расшифровка кода ошибки с помощью «List of код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)». См. ПЕРЕЧЕНЬ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки) | Он возникает в результате временной шумовой помехи. |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
- Неисправный сигнал датчика скорости колеса АБС (шум, ненормальный сигнал и т.д.)
- Неисправные соединители жгута
АБС не работает.
- Неисправный сигнал датчика скорости колеса АБС (шум, ненормальный сигнал и т.д.)
- Неисправен магнитный шифратор
- Когда колесо вращается свободно в течение длительного времени
- АБС не работает.
- EBD не работает.
ПримечаниеЗагорается сигнальная лампа тормоза, а также сигнальная лампа АБС.
Схема №89
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 СВОБОДНО ИЛИ НЕТ ПРОВОРАЧИВАЛОСЬ КОЛЕСО. Проверить, свободно ли проворачивались колеса в течение одной минуты или более, например, при подъеме транспортного средства, при повороте с полной блокировкой или когда колеса не соприкасаются с поверхностью дороги. | Колеса свободно поворачивались? | АБС в норме. Очистите память. ПРИМЕЧАНИЕ. Этот расшифровка кода ошибки может иногда возникать, если колеса свободно поворачиваются в течение длительного времени, например, когда транспортное средство буксируется или наезжает, или когда рулевое колесо непрерывно поворачивается на всем пути. | Перейдите к шагу 2. |
| 2 ПРОВЕРЬТЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ШИНЫ. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. | Технические характеристики шины верны? | Перейдите к шагу 3. | Замените шину. |
| 3 ПРОВЕРЬТЕ ИЗНОС ШИНЫ. | Шина изношена чрезмерно? | Замените шину. | Перейдите к шагу 4. |
| 4 ПРОВЕРЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНЕ. | Давление в шинах правильное? | Перейдите к шагу 5. | Отрегулируйте давление в шине. |
| 5 ПРОВЕРЬТЕ УСТАНОВКУ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА АБС. | Болты установки датчика частоты вращения колеса АБС затянуты 7,5 Н-м (0,76 кгс-м, 5,5 фут-фунт)? (Для четырех колес) | Перейдите к шагу 6. | Затяните болты установки датчика скорости колеса АБС. |
| 6 ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА АБС. Установите датчик скорости колеса АБС. Подготовьте осциллограф. Проверьте датчик скорости колеса АБС. См. ДАТЧИК СКОРОСТИ КОЛЕСА ABS, ОСМОТР, Датчик скорости переднего колеса ABS. | Указывает ли осциллограф форму сигнала, как показано на рисунке, когда шина медленно поворачивается? Повторяет ли индикация осциллографа шаблон формы волны, как показано на рисунке, когда шина медленно поворачивается с равной скоростью за один оборот или более? | Перейдите к шагу 8. | Перейдите к шагу 7. |
| 7 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА АБС ИЛИ МАГНИТНЫЙ ЭНКОДЕР. | Есть ли посторонние вещества, поломка или повреждение на кончике датчика скорости колеса АБС или магнитного энкодера? | Тщательно удалите грязь. Также замените датчик скорости колеса АБС или магнитный энкодер как блок с подшипником блока ступицы, если он сломан или поврежден. | Перейдите к шагу 8. |
| 8 ПРОВЕРЬТЕ ABSCM и H/U. Подсоедините все разъемы. Очистите память. См. РЕЖИМ ОЧИСТКИ ПАМЯТИ. Выполните команду проверка Mode (режим контроля). См. РЕЖИМ ПРОВЕРКИ. Прочитайте расшифровка кода ошибки. | Отображается ли тот же расшифровка кода ошибки? | Замените только ABSCM. См. ЗАМЕНА, модуль управления ABS и гидравлический блок управления (ABSCM и H/U). | Перейдите к шагу 9. |
| 9 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ДРУГИХ расшифровка кода ошибки НА ДИСПЛЕЕ. | Отображается ли какой-либо другой расшифровка кода ошибки? | Проверьте расшифровка кода ошибки с помощью «List of код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)». См. ПЕРЕЧЕНЬ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки) | Он возникает в результате временной шумовой помехи. ПРИМЕЧАНИЕ: Хотя предупреждающий свет ABS остается включенным в это время, это нормально. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 км/ч (7 миль в час) или более, чтобы выключить сигнальную лампу ABS. Обязательно управляйте транспортным средством и проверьте, что сигнальная лампочка гаснет. |
| NOTE |
|---|
| Этот расшифровка кода ошибки может иногда возникать, если колеса свободно поворачиваются в течение длительного времени, например, когда транспортное средство буксируется или наезжает, или когда рулевое колесо непрерывно поворачивается на всем пути. |
| NOTE |
|---|
| Хотя сигнальный огонь АБС в это время остается включенным, это нормально. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 км/ч (7 миль в час) или более, чтобы выключить сигнальную лампу ABS. Обязательно управляйте транспортным средством и проверьте, что сигнальная лампочка гаснет. |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
- Неисправные соединители жгута
- Неисправен впускной электромагнитный клапан в ABSCM и H/U
- АБС не работает.
- EBD не работает.
ПримечаниеЗагорается сигнальная лампа тормоза, а также сигнальная лампа АБС.
Схема №90
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ АБСМ " ч / У. Поверните выключатель зажигания в выключенное положение. Отсоедините разъемы абсм " ч / У. Запустите двигатель на холостом ходу. Измерьте напряжение между разъемом абсм " ч / У и землей шасси. Разъем и клемма (B301) № 18 (+) - Земля шасси (-) | Напряжение 10-15 В? | Перейдите к шагу 2. | Восстановите цепь питания ABSCM и H/U. |
| 2 ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗЕМЛЕНИЕ РАЗЪЕМА abcm " h / U. Поверните выключатель зажигания в положение OFF. Измерьте сопротивление между разъемом absm " h / U и заземлением корпуса. Разъем и клемма (B301) № 15 - Масса корпуса | Сопротивление меньше 0,5 Ом? | Перейдите к шагу 3. | Отремонтируйте заземляющий жгут ABSCM и H/U. |
| 3 ПРОВЕРЬТЕ ПЛОХОЙ КОНТАКТ СОЕДИНИТЕЛЯ. | Плохой ли контакт разъема между генератором, аккумулятором и ABSCM и H/U? | Отремонтируйте соединитель. | Перейдите к шагу 4. |
| 4 ПРОВЕРИТЬ ABSCM и H/U. Подсоедините все разъемы. Очистите память. См. РЕЖИМ ОЧИСТКИ ПАМЯТИ. Выполните команду проверка Mode (режим контроля). См. РЕЖИМ ПРОВЕРКИ. Прочитайте расшифровка кода ошибки. | Отображается ли тот же расшифровка кода ошибки? | Замените ABSCM и H/U. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АБС И ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (ABSCM и H/U). | Перейдите к шагу 5. |
| 5 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ДРУГИХ расшифровка кода ошибки НА ДИСПЛЕЕ. | Отображается ли какой-либо другой расшифровка кода ошибки? | Проверьте расшифровка кода ошибки с помощью «List of код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)». См. ПЕРЕЧЕНЬ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки) | Происходит временный плохой контакт. |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
- Неисправные соединители жгута
- Неисправен выходной электромагнитный клапан в ABSCM и H/U
- АБС не работает.
- EBD не работает.
ПримечаниеЗагорается сигнальная лампа тормоза, а также сигнальная лампа АБС.
Дефектный ABSCM и H/U
- АБС не работает.
- EBD не работает.
ПримечаниеЗагорается сигнальная лампа тормоза, а также сигнальная лампа АБС.
Схема №91
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ abscm " h / U. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъемы abscm " h / U. Измерьте сопротивление между abscm " h / U и заземлением шасси. Разъем и клемма (B301) № 15 - Масса шасси | Сопротивление меньше 0,5 Ом? | Перейдите к шагу 2. | Отремонтируйте заземляющий жгут ABSCM и H/U. |
| 2 ПРОВЕРЬТЕ ПЛОХОЙ КОНТАКТ СОЕДИНИТЕЛЯ. | Плохой ли контакт разъема между батареей, выключателем зажигания и ABSCM и H/U? | Отремонтируйте соединитель. | Перейдите к шагу 3. |
| 3 ПРОВЕРЬТЕ ПРИЧИНУ ВОЗНИКНОВЕНИЯ ШУМОВ СИГНАЛА. | Правильно ли установлены радиоволновые устройства и электронные компоненты? | Перейдите к шагу 4. | Правильно установите радиоволновые устройства и электронные компоненты. |
| 4 ПРОВЕРЬТЕ ПРИЧИНУ ВОЗНИКНОВЕНИЯ ШУМОВ СИГНАЛА. | Рядом с жгутом датчика установлен источник шума (например, антенна)? | Установите источник шума отдельно от жгута датчика. | Перейдите к шагу 5. |
| 5 ПРОВЕРИТЬ ABSCM и H/U. Подсоедините все разъемы. Очистите память. См. РЕЖИМ ОЧИСТКИ ПАМЯТИ. Выполните команду проверка Mode (режим контроля). См. РЕЖИМ ПРОВЕРКИ. Прочитайте расшифровка кода ошибки. | Отображается ли тот же расшифровка кода ошибки? | Замените только ABSCM. См. ЗАМЕНА, модуль управления ABS и гидравлический блок управления (ABSCM и H/U). | Перейдите к шагу 6. |
| 6 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ДРУГИХ расшифровка кода ошибки НА ДИСПЛЕЕ. | Отображается ли какой-либо другой расшифровка кода ошибки? | Проверьте расшифровка кода ошибки с помощью «List of код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)». См. ПЕРЕЧЕНЬ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки) | Происходит временный плохой контакт. |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
Напряжение питания ABSCM и H/U слишком низкое или слишком высокое.
- АБС не работает.
- EBD может не работать.
ПримечаниеЕсли EBD не срабатывает, то в дополнение к предупреждающему сигналу АБС загорается сигнальный огонь торможения. Обе сигнальные лампы гаснут, если напряжение возвращается.
Неисправная связь CAN
Возможно, скорость транспортного средства не может быть выведена по CAN.
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ЛВС. Выполните диагностику для системы LAN. См. раздел ЭКСПЛУАТАЦИЯ, «Считывание расшифровка кодов ошибок». | Есть ли неисправность в системе ЛВС? | Отремонтируйте его согласно расшифровка кода ошибки системы LAN. | Замените только ABSCM. См. ЗАМЕНА, модуль управления ABS и гидравлический блок управления (ABSCM и H/U). |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
Неисправно реле клапана
- АБС не работает.
- EBD не работает в зависимости от содержания неисправности.
ПримечаниеЗагорается сигнальная лампа тормоза, а также сигнальная лампа АБС, когда EBD не работает.
Схема №92
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 проверить вход напряжение OF abscm " h / U. Turn the chapter to OFF. Disconnect the abscm " h / U разъёмы. Run the двигатель at idle. Measure the напряжение between abscm " h / U разъём и chassis масса. разъём и клемма (B301) № 18 (+) - Chassis масса (-): (B301) № 14 (+) - Chase масса (-) | Напряжение 10-15 В? | Перейдите к шагу 2. | Отремонтируйте разъем кабеля между батареей и ABSCM и H/U. |
| 2 ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗЕМЛЕНИЕ РАЗЪЕМА abcm " h / U. Поверните выключатель зажигания в положение OFF. Измерьте сопротивление между разъемом absm " h / U и заземлением корпуса. Разъем и клемма (B301) № 15 - Масса корпуса | Сопротивление меньше 0,5 Ом? | Перейдите к шагу 3. | Отремонтируйте заземляющий жгут ABSCM и H/U. |
| 3 РЕЛЕ ОБРАТНОГО КЛАПАНА В абсм " ч / У. Замерить сопротивление между клеммами абсм " ч / У. Клеммы № 14 - № 15 | Сопротивление 1 МОм или больше? | Перейдите к шагу 4. | Замените только ABSCM. См. ЗАМЕНА, модуль управления ABS и гидравлический блок управления (ABSCM и H/U). |
| 4 ПРОВЕРЬТЕ ПЛОХОЙ КОНТАКТ СОЕДИНИТЕЛЯ. | Плохой ли контакт разъема между генератором, аккумулятором и ABSCM и H/U? | Отремонтируйте соединитель. | Перейдите к шагу 5. |
| 5 ПРОВЕРИТЬ ABSCM и H/U. Подсоедините все разъемы. Очистите память. См. РЕЖИМ ОЧИСТКИ ПАМЯТИ. Выполните команду проверка Mode (режим контроля). См. РЕЖИМ ПРОВЕРКИ. Прочитайте расшифровка кода ошибки. | Отображается ли тот же расшифровка кода ошибки? | Замените только ABSCM. См. ЗАМЕНА, модуль управления ABS и гидравлический блок управления (ABSCM и H/U). | Перейдите к шагу 6. |
| 6 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ДРУГИХ расшифровка кода ошибки НА ДИСПЛЕЕ. | Отображается ли какой-либо другой расшифровка кода ошибки? | Проверьте расшифровка кода ошибки с помощью «List of код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)». См. ПЕРЕЧЕНЬ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки) | Происходит временный плохой контакт. |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
- Неисправный двигатель
- Неисправное реле двигателя
- Неисправные соединители жгута
АБС не работает.
Схема №93
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 проверить вход напряжение OF abscm " h / U. Turn the Выключатель зажигания to OFF. Disconnect the abscm " h / U разъёмы. Turn the Выключатель зажигания to ON. Measure the напряжение between abscm " h / U разъём и chassis масса. разъём и клемма (B301) № 13 (+) - Земля шасси (-) | Напряжение 10-15 В? | Перейдите к шагу 2. | Отремонтируйте разъем кабеля между батареей и ABSCM и H/U. |
| 2 ПРОВЕРЬТЕ УСТАНОВКУ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ. | Болт установки клеммы массы двигателя затянут до 33 Н-м (3,3 кгс-м, 24,3 фут-фунт)? | Перейдите к шагу 3. | Затяните болт установки клеммы массы двигателя. |
| 3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Измерьте сопротивление между разъемом absm ' h / U и землей шасси. Разъем и клемма (B301) № 12 - Земля шасси | Сопротивление меньше 0,5 Ом? | Перейдите к шагу 4. | Отремонтируйте заземляющий жгут ABSCM и H/U. |
| 4 ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ абс. / U. Запустите двигатель на холостом ходу. Измерьте напряжение между разъемом абс. / U и землей шасси. Разъем и клемма (B301) № 18 (+) - Земля шасси (-) | Напряжение 10-15 В? | Перейдите к шагу 5. | Отремонтируйте разъем жгута между батареей, выключателем зажигания и ABSCM и H/U. |
| 5 ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗЕМЛЕНИЕ РАЗЪЕМА absm " h / U. Поверните выключатель зажигания в положение OFF. Измерьте сопротивление между разъемом absm " h / U и заземлением шасси. Разъем и клемма (B301) № 15 - Масса шасси | Сопротивление меньше 0,5 Ом? | Перейдите к шагу 6. | Отремонтируйте заземляющий жгут ABSCM и H/U. |
| 6 ПРОВЕРЬТЕ ПЛОХОЙ КОНТАКТ СОЕДИНИТЕЛЯ. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. | Плохой ли контакт разъема между генератором, аккумулятором и ABSCM и H/U? | Отремонтируйте соединитель. | Перейдите к шагу 7. |
| 7 ПРОВЕРИТЬ ABSCM и H/U. Подсоедините все разъемы. Очистите память. См. РЕЖИМ ОЧИСТКИ ПАМЯТИ. Выполните команду проверка Mode (режим контроля). См. РЕЖИМ ПРОВЕРКИ. Прочитайте расшифровка кода ошибки. | Отображается ли тот же расшифровка кода ошибки? | Замените ABSCM и H/U. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АБС И ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (ABSCM и H/U). | Перейдите к шагу 8. |
| 8 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ДРУГИХ расшифровка кода ошибки НА ДИСПЛЕЕ. | Отображается ли какой-либо другой расшифровка кода ошибки? | Проверьте расшифровка кода ошибки с помощью «List of код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)». См. ПЕРЕЧЕНЬ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки) | Происходит временный плохой контакт. ПРИМЕЧАНИЕ: Хотя предупреждающий свет ABS остается включенным в это время, это нормально. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 км/ч (7 миль в час) или более, чтобы выключить сигнальную лампу ABS. Обязательно управляйте транспортным средством и проверьте, что сигнальная лампочка гаснет. |
| NOTE |
|---|
| Хотя сигнальный огонь АБС в это время остается включенным, это нормально. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 км/ч (7 миль в час) или более, чтобы выключить сигнальную лампу ABS. Обязательно управляйте транспортным средством и проверьте, что сигнальная лампочка гаснет. |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
Неисправен выключатель стоп-сигнала
Схема №94
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 ПРОКОНТРОЛИРУЙТЕ С ПОМОЩЬЮ МОНИТОРА SUBARU SELECT ВЫДАЧУ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА. Выберите {Current Data дисплей и Save} в Subaru Select контроль. Отпустите педаль тормоза. Прочитайте сигнал выключателя стоп-сигнала в Subaru Select контроль. | «OFF» отображается на экране? | Перейдите к шагу 2. | Перейдите к шагу 3. |
| 2 ПРОКОНТРОЛИРУЙТЕ С ПОМОЩЬЮ МОНИТОРА SUBARU SELECT ВЫДАЧУ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА. Нажмите на педаль тормоза. Прочитайте выход выключателя стоп-сигнала в Subaru Select контроль. | «ON» отображается на экране? | Перейдите к шагу 6. | Перейдите к шагу 3. |
| 3 ПРОВЕРЬТЕ ЗАГОРАНИЕ СТОП-СИГНАЛОВ. Нажмите на педаль тормоза. | Горит ли стоп-сигнал? | Перейдите к шагу 4. | Отремонтируйте цепь стоп-сигнала. |
| 4 ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ. Проверьте предохранитель (B225) в блоке реле. | Предохранитель в порядке? | Перейдите к шагу 5. | Замените предохранитель. |
| 5 ПРОВЕРЬТЕ ОБРЫВ ЦЕПИ В ЖГУТЕ. Поверните выключатель зажигания в положение " ВЫКЛ ". Отсоедините разъемы abscm " h / U. Нажмите на педаль тормоза. Измерьте напряжение между разъемом abscm " h / U и землей шасси. Разъем и клемма (B301) № 20 (+) - Земля шасси (-) | Напряжение 10-15 В? | Перейдите к шагу 6. | Отремонтируйте жгут между выключателем стоп-сигнала и разъемом ABSCM и H/U. |
| 6 ПРОВЕРЬТЕ ПЛОХОЙ КОНТАКТ СОЕДИНИТЕЛЯ. | Плохой ли контакт разъема между выключателем стоп-сигнала и ABSCM и H/U? | Отремонтируйте соединитель. | Перейдите к шагу 7. |
| 7 ПРОВЕРИТЬ ABSCM и H/U. Подсоедините все разъемы. Очистите память. См. РЕЖИМ ОЧИСТКИ ПАМЯТИ. Выполните команду проверка Mode (режим контроля). См. РЕЖИМ ПРОВЕРКИ. Прочитайте расшифровка кода ошибки. | Отображается ли тот же расшифровка кода ошибки? | Замените только ABSCM. См. ЗАМЕНА, модуль управления ABS и гидравлический блок управления (ABSCM и H/U). | Перейдите к шагу 8. |
| 8 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ДРУГИХ расшифровка кода ошибки НА ДИСПЛЕЕ. | Отображается ли какой-либо другой расшифровка кода ошибки? | Проверьте расшифровка кода ошибки с помощью «List of код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)». См. ПЕРЕЧЕНЬ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки) | Происходит временный плохой контакт. |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
Неисправен датчик G
АБС не работает.
Схема №95
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОД ДАТЧИКА G С ПОМОЩЬЮ МОНИТОРА SUBARU SELECT. Выберите {Current Data дисплей и Save} в Subaru Select контроль. Прочитайте выходной сигнал датчика G на мониторе выбора Subaru. | Показание индицируется на дисплее -1,2-1,2 м/с при горизонтальном положении датчика G? | Перейдите к шагу 2. | Перейдите к шагу 5. |
| 2 ПРОВЕРЬТЕ ПЛОХОЙ КОНТАКТ СОЕДИНИТЕЛЯ. | Плохой ли контакт разъемов между ABSCM и H/U и датчиком G? | Отремонтируйте соединитель. | Перейдите к шагу 3. |
| 3 ПРОВЕРИТЬ ABSCM и H/U. Подсоедините все разъемы. Очистите память. См. РЕЖИМ ОЧИСТКИ ПАМЯТИ. Выполните команду проверка Mode (режим контроля). См. РЕЖИМ ПРОВЕРКИ. Прочитайте расшифровка кода ошибки. | Отображается ли тот же расшифровка кода ошибки? | Замените только ABSCM. См. ЗАМЕНА, модуль управления ABS и гидравлический блок управления (ABSCM и H/U). | Перейдите к шагу 4. |
| 4 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ДРУГИХ расшифровка кода ошибки НА ДИСПЛЕЕ. | Отображается ли какой-либо другой расшифровка кода ошибки? | Проверьте расшифровка кода ошибки с помощью «List of код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)». См. ПЕРЕЧЕНЬ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки) | Происходит временный плохой контакт. |
| 5 ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА G. Выключите выключатель зажигания. Снимите коробку консоли. Снимите датчик G с автомобиля. (Не отсоединяйте разъем.) Включите выключатель зажигания. Измерьте напряжение между клеммами разъема датчика G. Разъем и клемма (B292) № 1 (+) - № 3 (-) | Напряжение 4,75-5,25 В? | Перейдите к шагу 6. | Отремонтируйте разъем жгута между датчиком G и ABSCM и H/U. |
| 6 ПРОВЕРЬТЕ ОБРЫВ ЖГУТА ВЫХОДНОГО СИГНАЛА ДАТЧИКА И ЖГУТА ЗАЗЕМЛЕНИЯ. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъемы abcm " h / U. Измерьте сопротивление между клеммами разъема abcm " h / U. Разъем и клемма (B301) № 21 - № 10 | Сопротивление между 3,6 и 3,8 кОм? | Перейдите к шагу 7. | Отремонтируйте разъем жгута между датчиком G и ABSCM и H/U. |
| 7 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ВЫВОДА ДАТЧИКА замыкание на массу. Отсоедините разъем от датчика G. Измерьте сопротивление между разъемом abscm ' h / U и массой шасси. Разъем и клемма (B301) № 21 - Масса шасси | Сопротивление 1 МОм или больше? | Перейдите к шагу 8. | Отремонтируйте жгут между датчиком G и ABSCM и H/U. |
| 8 проверить G датчик. Connect the разъём to G датчик. Connect the разъём to abscm " h / U. Turn the Выключатель зажигания to ON. Measured the напряжение between G датчик датчик датчик terminals. разъём и клемма (B292) № 2 (+) - № 3 (-) | Напряжение 2,1-2,5 В при горизонтальном положении датчика G? | Перейдите к шагу 9. | Замените датчик G. См. ДАТЧИК G. |
| 9 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК G. Измерьте напряжение между клеммами разъема датчика G. Разъем и клемма (B292) № 2 (+) - № 3 (-) | Напряжение 3,6-4,1 В при наклоне датчика Г вперед до 90 °? | Перейдите к шагу 10. | Замените датчик G. См. ДАТЧИК G. |
| 10 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК G. Измерьте напряжение между клеммами разъема датчика G. Разъем и клемма (B292) № 2 (+) - № 3 (-) | Напряжение 0,5-1,0 В при наклоне датчика G назад 90 °? | Перейдите к шагу 11. | Замените датчик G. См. ДАТЧИК G. |
| 11 ПРОВЕРЬТЕ ПЛОХОЙ КОНТАКТ СОЕДИНИТЕЛЯ. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. | Плохой ли контакт разъемов между ABSCM и H/U и датчиком G? | Отремонтируйте соединитель. | Перейдите к шагу 12. |
| 12 ПРОВЕРЬТЕ ABSCM и H/U. Подсоедините все разъемы. Очистите память. См. РЕЖИМ ОЧИСТКИ ПАМЯТИ. Выполните команду проверка Mode (режим контроля). См. РЕЖИМ ПРОВЕРКИ. Прочитайте расшифровка кода ошибки. | Отображается ли тот же расшифровка кода ошибки? | Замените только ABSCM. См. ЗАМЕНА, модуль управления ABS и гидравлический блок управления (ABSCM и H/U). | Перейдите к шагу 13. |
| 13 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ДРУГИХ расшифровка кода ошибки НА ДИСПЛЕЕ. | Отображается ли какой-либо другой расшифровка кода ошибки? | Проверьте расшифровка кода ошибки с помощью «List of код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)». См. ПЕРЕЧЕНЬ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки) | Происходит временный плохой контакт. |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
Неисправен датчик G
АБС не работает.
| Признак | Проблемные детали | |
|---|---|---|
| Неустойчивость транспортного средства при торможении | Транспортное средство тянут либо в правую, либо в левую сторону. | ABSCM и H/U (электромагнитный клапан) ABS датчик скорости колеса Тормоз (суппорт, поршень и накладка) Центровка колес Характеристики шин, износ шин и давление воздуха Неправильная проводка или трубные соединения Поверхность дороги (неровная, выпуклость) |
| Вращение транспортного средства | ABSCM и H/U (электромагнитный клапан) ABS датчик скорости колеса Тормоз (колодка) Технические характеристики шин, износ шин и давление воздуха Неправильная проводка или соединения трубопроводов | |
| Низкая эффективность тормозов | Длинный тормозной/тормозной путь | ABSCM и H/U (электромагнитный клапан) Тормоз (колодка) Воздух в тормозной магистрали Технические характеристики шин, износ шин и давление воздуха Неправильная проводка или соединения трубопроводов |
| Блокировка колеса | ABSCM и H/U (электромагнитный клапан, двигатель) Датчик скорости вращения колеса ABS Неправильная проводка или трубные соединения | |
| Тормозное сопротивление | ABSCM и H/U (электромагнитный клапан) Датчик скорости вращения колес ABS Главный цилиндр Тормоз (суппорт и поршень) Стояночный тормоз Ось и колеса Люфт педали тормоза | |
| Длинный ход педали тормоза | Воздух в тормозной магистрали Люфт педали тормоза | |
| Вертикальная килевая качка транспортного средства | Люфт или усталость подвески (снижение демпфирования) Неправильная проводка или соединения трубопроводов Поверхность дороги (неровная) | |
| Неустойчивое или неравномерное торможение | ABSCM и H/U (электромагнитный клапан) ABS датчик скорости колеса Тормоз (суппорт, поршень и накладка) Технические характеристики шин, износ шин и давление воздуха Неправильная проводка или соединения трубопроводов Поверхность дороги (неровная) | |
| Вибрация и/или шум (при движении по скользкой дороге) | Чрезмерная вибрация педали | Неправильная проводка или соединения трубопроводов Поверхность дороги (неровная) |
| Шум от ABSCM и H/U | ABSCM и H/U (втулка крепления) Датчик скорости вращения колеса ABS Тормозная магистраль | |
| Шум от передней части транспортного средства | ABSCM и H/U (втулка крепления) Датчик скорости вращения колеса ABS Главный цилиндр Тормоз (суппорт, поршень, колодка и ротор) Тормозная магистраль Усилитель тормозов и обратный клапан Люфт подвески или усталость (уменьшенное демпфирование) | |
| Шум сзади транспортного средства | Датчик скорости вращения колеса АБС Тормоз (суппорт, поршень, колодка и ротор) Стояночный тормоз Тормозная магистраль Люфт подвески или усталость (уменьшенное демпфирование) | |
СХЕМА СИМПТОМОВ