Электросхема
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОД ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА АБС С ПОМОЩЬЮ МОНИТОРА SUBARU SELECT. Выберите {Current Data дисплей и Save} в Subaru Select контроль. Считайте неисправный выход датчика скорости колеса АБС. | Изменяется ли скорость, указанная на дисплее, в ответ на показания спидометра во время ускорения/замедления, когда рулевое колесо находится в положении прямо? | Перейдите к шагу 2. | Перейдите к шагу 7. |
| 2 ПРОВЕРЬТЕ ПЛОХОЙ КОНТАКТ СОЕДИНИТЕЛЯ. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. | Плохой ли контакт разъемов между ABSCM и H/U и датчиком скорости колеса ABS? | Отремонтируйте соединитель. | Перейдите к шагу 3. |
| 3 ПРОВЕРЬТЕ ПРИЧИНУ ВОЗНИКНОВЕНИЯ ШУМОВ СИГНАЛА. Убедитесь, что радиоволновые устройства и электронные компоненты установлены правильно. | Правильно ли установлены радиоволновые устройства и электронные компоненты? | Перейдите к шагу 4. | Правильно установите радиоволновые устройства и электронные компоненты. |
| 4 ПРОВЕРЬТЕ ПРИЧИНУ ВОЗНИКНОВЕНИЯ ШУМОВ СИГНАЛА. Проверьте, установлены ли источники шума (например, антенна) рядом с жгутом датчика. | Установлены ли источники шума? | Установите источники шума отдельно от жгута датчика. | Перейдите к шагу 5. |
| 5 ПРОВЕРИТЬ ABSCM и H/U. Подсоедините все разъемы. Очистите память. См. РЕЖИМ ОЧИСТКИ ПАМЯТИ. Выполните команду проверка Mode (режим контроля). См. РЕЖИМ ПРОВЕРКИ. Прочитайте расшифровка кода ошибки. | Отображается ли тот же расшифровка кода ошибки? | Замените только ABSCM. См. ЗАМЕНА, модуль управления ABS и гидравлический блок управления (ABSCM и H/U). | Перейдите к шагу 6. |
| 6 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ДРУГИХ расшифровка кода ошибки НА ДИСПЛЕЕ. | Отображается ли какой-либо другой расшифровка кода ошибки? | Проверьте расшифровка кода ошибки с помощью «List of код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)». См. ПЕРЕЧЕНЬ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки) | Он возникает в результате временной шумовой помехи. |
| 7 ПРОВЕРЬТЕ УСТАНОВКУ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА АБС. | Затянут ли болт установки датчика частоты вращения колеса АБС 7,5 Н.м (0,76 кгс-м, 5,5 фут-фунт)? | Перейдите к шагу 8. | Затяните болты установки датчика скорости колеса АБС. |
| 8 ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА АБС. Установите датчик скорости колеса АБС. Подготовьте осциллограф. Проверьте датчик скорости колеса АБС. См. ДАТЧИК СКОРОСТИ КОЛЕСА ABS, ОСМОТР, Датчик скорости переднего колеса ABS. | Указывает ли осциллограф форму сигнала, как показано на рисунке, когда шина медленно поворачивается? Повторяет ли индикация осциллографа шаблон формы волны, как показано на рисунке, когда шина медленно поворачивается с равной скоростью за один оборот или более? | Перейдите к шагу 10. | Перейдите к шагу 9. |
| 9 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА АБС ИЛИ МАГНИТНЫЙ ЭНКОДЕР. | Есть ли посторонние вещества, поломка или повреждение на кончике датчика скорости колеса АБС или магнитного энкодера? | Тщательно удалите грязь. Также замените датчик скорости колеса АБС или магнитный энкодер как блок с подшипником блока ступицы, если он сломан или поврежден. | Перейдите к шагу 10. |
| 10 ПРОВЕРЬТЕ ПРИЧИНУ ВОЗНИКНОВЕНИЯ ШУМОВ СИГНАЛА. Убедитесь, что радиоволновые устройства и электронные компоненты установлены правильно. | Правильно ли установлены радиоволновые устройства и электронные компоненты? | Перейдите к шагу 11. | Правильно установите радиоволновые устройства и электронные компоненты. |
| 11 ПРОВЕРЬТЕ ПРИЧИНУ ВОЗНИКНОВЕНИЯ ШУМОВ СИГНАЛА. Проверьте, установлены ли источники шума (например, антенна) рядом с жгутом датчика. | Источники шума установлены? | Перейдите к шагу 12. | Установите источники шума отдельно от жгута датчика. |
| 12 ПРОВЕРЬТЕ ABSCM и H/U. Подсоедините все разъемы. Очистите память. См. РЕЖИМ ОЧИСТКИ ПАМЯТИ. Выполните команду проверка Mode (режим контроля). См. РЕЖИМ ПРОВЕРКИ. Прочитайте расшифровка кода ошибки. | Отображается ли тот же расшифровка кода ошибки? | Замените только ABSCM. См. ЗАМЕНА, модуль управления ABS и гидравлический блок управления (ABSCM и H/U). | Перейдите к шагу 13. |
| 13 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ДРУГИХ расшифровка кода ошибки НА ДИСПЛЕЕ. | Отображается ли какой-либо другой расшифровка кода ошибки? | Проверьте расшифровка кода ошибки с помощью «List of код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)». См. ПЕРЕЧЕНЬ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки) | Он возникает в результате временной шумовой помехи. ПРИМЕЧАНИЕ: Хотя предупреждающий свет ABS остается включенным в это время, это нормально. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 км/ч (7 миль в час) или более, чтобы выключить сигнальную лампу ABS. Обязательно управляйте транспортным средством и проверьте, что сигнальная лампочка гаснет. |
| NOTE |
|---|
| Хотя сигнальный огонь АБС в это время остается включенным, это нормально. Управляйте транспортным средством со скоростью 12 км/ч (7 миль в час) или более, чтобы выключить сигнальную лампу ABS. Обязательно управляйте транспортным средством и проверьте, что сигнальная лампочка гаснет. |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ АБСМ " ч / У. Поверните выключатель зажигания в выключенное положение. Отсоедините разъемы абсм " ч / У. Запустите двигатель на холостом ходу. Измерьте напряжение между разъемом абсм " ч / У и землей шасси. Разъем и клемма (B301) № 18 (+) - Земля шасси (-) | Напряжение 10-15 В? | Перейдите к шагу 2. | Восстановите цепь питания ABSCM и H/U. |
| 2 ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗЕМЛЕНИЕ РАЗЪЕМА abcm " h / U. Поверните выключатель зажигания в положение OFF. Измерьте сопротивление между разъемом absm " h / U и заземлением корпуса. Разъем и клемма (B301) № 15 - Масса корпуса | Сопротивление меньше 0,5 Ом? | Перейдите к шагу 3. | Отремонтируйте заземляющий жгут ABSCM и H/U. |
| 3 ПРОВЕРЬТЕ ПЛОХОЙ КОНТАКТ СОЕДИНИТЕЛЯ. | Плохой ли контакт разъема между генератором, аккумулятором и ABSCM и H/U? | Отремонтируйте соединитель. | Перейдите к шагу 4. |
| 4 ПРОВЕРИТЬ ABSCM и H/U. Подсоедините все разъемы. Очистите память. См. РЕЖИМ ОЧИСТКИ ПАМЯТИ. Выполните команду проверка Mode (режим контроля). См. РЕЖИМ ПРОВЕРКИ. Прочитайте расшифровка кода ошибки. | Отображается ли тот же расшифровка кода ошибки? | Замените ABSCM и H/U. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АБС И ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (ABSCM и H/U). | Перейдите к шагу 5. |
| 5 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ДРУГИХ расшифровка кода ошибки НА ДИСПЛЕЕ. | Отображается ли какой-либо другой расшифровка кода ошибки? | Проверьте расшифровка кода ошибки с помощью «List of код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)». См. ПЕРЕЧЕНЬ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки) | Происходит временный плохой контакт. |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 ПРОВЕРЬТЕ ГЕНЕРАТОР. Запустите двигатель. После прогрева запустите двигатель на холостом ходу. Измерьте напряжение между клеммой B генератора и землей шасси. Клеммы Клемма B генератора (+) - Земля шасси (-) | Напряжение 10-15 В? | Перейдите к шагу 2. | Отремонтируйте генератор. |
| 2 ПРОВЕРЬТЕ КЛЕММУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. | Надежно ли затянуты положительные и отрицательные клеммы аккумулятора? | Перейдите к шагу 3. | Затяните клемму. |
| 3 ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ abscm " h / U. Отсоедините разъемы abscm " h / U. Запустите двигатель на холостом ходу. Работайте с такими устройствами, как фары, кондиционер, обогрев стекла и т. Д., Которые создают электрическую нагрузку. Измерьте напряжение между разъемом abscm " h / U и землей шасси. Разъем и клемма (B301) № 18 (+) - Корпус земля (-) | Напряжение 10-15 В? | Перейдите к шагу 4. | Восстановите цепь питания ABSCM и H/U. |
| 4 ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗЕМЛЕНИЕ РАЗЪЕМА absm " h / U. Поверните выключатель зажигания в положение OFF. Измерьте сопротивление между разъемом absm " h / U и заземлением корпуса. Разъем и клемма (B301) № 15 - Масса корпуса | Сопротивление меньше 0,5 Ом? | Перейдите к шагу 5. | Отремонтируйте заземляющий жгут ABSCM и H/U. |
| 5 ПРОВЕРЬТЕ ПЛОХОЙ КОНТАКТ СОЕДИНИТЕЛЯ. | Плохой ли контакт разъема между генератором, аккумулятором и ABSCM и H/U? | Отремонтируйте соединитель. | Перейдите к шагу 6. |
| 6 ПРОВЕРЬТЕ ABSCM и H/U. Подсоедините все разъемы. Очистите память. См. РЕЖИМ ОЧИСТКИ ПАМЯТИ. Выполните команду проверка Mode (режим контроля). См. РЕЖИМ ПРОВЕРКИ. Прочитайте расшифровка кода ошибки. | Отображается ли тот же расшифровка кода ошибки? | Замените только ABSCM. См. ЗАМЕНА, модуль управления ABS и гидравлический блок управления (ABSCM и H/U). | Перейдите к шагу 7. |
| 7 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ДРУГИХ расшифровка кода ошибки НА ДИСПЛЕЕ. | Отображается ли какой-либо другой расшифровка кода ошибки? | Проверьте расшифровка кода ошибки с помощью «List of код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)». См. ПЕРЕЧЕНЬ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки) | Происходит временный плохой контакт. |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 СВОБОДНО ИЛИ НЕТ ПРОВОРАЧИВАЛОСЬ КОЛЕСО. | Раскручиваются ли колеса без нагрузки при подъеме транспортного средства или во время движения по неровной дороге? | АБС в норме. Очистите память. | Перейдите к шагу 2. |
| 2 ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОД ДАТЧИКА G С ПОМОЩЬЮ МОНИТОРА SUBARU SELECT. Выберите {Current Data дисплей и Save} в Subaru Select контроль. Читайте на дисплее Subaru Select контроль. | Показание индицируется на дисплее -1,2-1,2 м/с при горизонтальном положении датчика G? | Перейдите к шагу 3. | Перейдите к шагу 8. |
| 3 ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОД ДАТЧИКА G С ПОМОЩЬЮ МОНИТОРА SUBARU SELECT. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Снимите коробку консоли. Снимите датчик G с транспортного средства. (Не отсоединяйте разъем.) Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Выберите {Current Data дисплей и Save} в мониторе выбора Subaru. Читайте на дисплее Subaru Select контроль. | Индицируется ли значение на экране 8.1-11.2 м/с при наклоне датчика G вперед до 90 °? | Перейдите к шагу 4. | Замените датчик G. См. ДАТЧИК G. |
| 4 ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОД ДАТЧИКА G С ПОМОЩЬЮ МОНИТОРА SUBARU SELECT. Читайте на дисплее Subaru Select контроль. | Индицируется ли на экране значение -8.1- -11.2 м/с при наклоне датчика G назад до 90 °? | Перейдите к шагу 5. | Замените датчик G. См. ДАТЧИК G. |
| 5 ПРОВЕРЬТЕ ПЛОХОЙ КОНТАКТ СОЕДИНИТЕЛЯ. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. | Плохой ли контакт разъемов между ABSCM и H/U и датчиком G? | Отремонтируйте соединитель. | Перейдите к шагу 6. |
| 6 ПРОВЕРЬТЕ ABSCM и H/U. Подсоедините все разъемы. Очистите память. См. РЕЖИМ ОЧИСТКИ ПАМЯТИ. Выполните команду проверка Mode (режим контроля). См. РЕЖИМ ПРОВЕРКИ. Прочитайте расшифровка кода ошибки. | Отображается ли тот же расшифровка кода ошибки? | Замените только ABSCM. См. ЗАМЕНА, модуль управления ABS и гидравлический блок управления (ABSCM и H/U). | Перейдите к шагу 7. |
| 7 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ДРУГИХ расшифровка кода ошибки НА ДИСПЛЕЕ. | Отображается ли какой-либо другой расшифровка кода ошибки? | Проверьте расшифровка кода ошибки с помощью «List of код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)». См. ПЕРЕЧЕНЬ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки) | Происходит временный плохой контакт. |
| 8 ПРОВЕРЬТЕ ОБРЫВ ЖГУТА ВЫХОДНОГО СИГНАЛА ДАТЧИКА И ЖГУТА ЗАЗЕМЛЕНИЯ. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъемы abscm ' h / U. Измерьте сопротивление между клеммами разъема abscm ' h / U. Разъем и клемма (B301) № 21 - № 10 | Сопротивление между 3,6 и 3,8 кОм? | Перейдите к шагу 9. | Отремонтируйте разъем жгута между датчиком G и ABSCM и H/U. |
| 9 ПРОВЕРЬТЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЖГУТА НА ЗЕМЛЮ. Измерьте сопротивление между разъемом absm ' h / U и заземлением корпуса. Разъем и клемма (B301) № 21 - Масса корпуса | Сопротивление 1 МОм или больше? | Перейдите к шагу 10. | Отремонтируйте разъем жгута между датчиком G и ABSCM и H/U. |
| 10 проверить G датчик. снять the console box. снять the G датчик from vehicle. Connect the разъём to G датчик. Connect the разъём to absm " h / U. Turn the Выключатель зажигания to ON. Measure the напряжение between G датчик разъём terminks. разъём и клемма (B292) № 2 (+) - № 3 (-) | Напряжение 2,1-2,5 В при горизонтальном положении датчика G? | Перейдите к шагу 11. | Замените датчик G. См. ДАТЧИК G. |
| 11 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК G. Измерьте напряжение между клеммами разъема датчика G. Разъем и клемма (B292) № 2 (+) - № 3 (-) | Напряжение 3,6-4,1 В при наклоне датчика Г вперед до 90 °? | Перейдите к шагу 12. | Замените датчик G. См. ДАТЧИК G. |
| 12 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК G. Измерьте напряжение между клеммами разъема датчика G. Разъем и клемма (B292) № 2 (+) - № 3 (-) | Напряжение 0,5-1,0 В при наклоне датчика G назад 90 °? | Перейдите к шагу 13. | Замените датчик G. См. ДАТЧИК G. |
| 13 ПРОВЕРЬТЕ ABSCM и H/U. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Подсоедините все разъемы. Очистите память. См. РЕЖИМ ОЧИСТКИ ПАМЯТИ. Выполните команду проверка Mode (режим контроля). См. РЕЖИМ ПРОВЕРКИ. Прочитайте расшифровка кода ошибки. | Отображается ли тот же расшифровка кода ошибки? | Замените только ABSCM. См. ЗАМЕНА, модуль управления ABS и гидравлический блок управления (ABSCM и H/U). | Перейдите к шагу 14. |
| 14 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ДРУГИХ расшифровка кода ошибки НА ДИСПЛЕЕ. | Отображается ли какой-либо другой расшифровка кода ошибки? | Проверьте расшифровка кода ошибки с помощью «List of код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)». См. ПЕРЕЧЕНЬ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки) | Происходит временный плохой контакт. |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ