Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P1520 (FAN_1HI): RADIATOR FAN RELAY 1 CIRCUIT HIGH INPUT Subaru Forester SF

Расшифровка кода ошибки P1520 (вентилятор хтагх1): реле вентилятора радиатора 1 цепь высокого входа 1HI

  1. Выключить зажигание. Подключить разъем тестового режима за левой стороной приборной панели. Включить зажигание с помощью вольтметра, подключенного к земле, выполнить обратное зондирование разъема жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) № 74 (красный / синий провод). Если показания напряжения изменяются от 0 до 10 В, система работает нормально. Проверить наличие прерывистого разомкнутого соединения в проводке или разъемах. При отсутствии изменения показаний напряжения между 0 и 10 вольт перейдите к следующему шагу.
  2. Выключить зажигание. Снять реле главного вентилятора. На устаревших моделях, оснащенных A / C, также удалить дополнительное реле вентилятора 1. Отсоединить разъем тестового режима. Включить зажигание с помощью вольтметра, подключенного к земле, выполнить обратную проверку разъема жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) клемма № 74 (красный / синий провод). Если показание напряжения больше 10 вольт, устраните короткое замыкание до напряжения в цепи управления реле и заменить блок управления двигателем, если показание составляет 10 вольта или меньше, проверить исправность контакта клеммы, необходимого для ремонта разъема.