Расшифровка кода ошибки P1122 (brсhi): высокое входное значение цепи электромагнитного клапана переключения источников давления
- Включить зажигание. С помощью вольтметра, подключенного к земле, выполнить обратную защиту клеммы разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) № 15 (зеленый / желтый провод на Forester, желтый / зеленый провод на Impreza или желтый / белый провод на Legacy). Если показание напряжения составляет 10 вольт или менее, проверить плохой контакт в разъеме блок управления силовым агрегатом.И заменить ИКМ. При показании напряжения более 10 Вольт оставьте подключенный вольтмметр и перейдите к следующему шагу.
- Выключить зажигание. Отсоединить источник давления, переключив разъем электромагнитного клапана; включить зажигание; если напряжение более 10 вольт, устранить замыкание в жгуте; затем заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом); при напряжении менее 10 вольтов перейти к следующему шагу.
- Выключить зажигание, проверить сопротивление соленоидного клапана переключения источников давления между клеммами № 1 и 2. При сопротивлении не более одного Ом заменить соленоидный клапан включения источников давления и МУП. Если сопротивление превышает один Ом - проверить соединение МУПР, а при исправном соединении - заменить МПУ.