Главная ОтзывыВозврат
Главная/Subaru/Forester/Subaru Forester SF (1997-2000)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/DTC P1422 (CPC_HI): EVAP EMISSION CONTROL VALVE CIRCUIT HIG…
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P1422 (CPC_HI): EVAP EMISSION CONTROL VALVE CIRCUIT HIGH INPUT Subaru Forester SF

Тестирование и диагностика системы управления двигателем ~1 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P1422 (CPC<UNK> HI): схема клапана контроля выбросов EVAP, высокий вход

  1. Включить зажигание. С помощью вольтметра, подключенного к земле, выполнить обратную защиту клеммы разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) № 72 (белый / синий провод). Если показание напряжения больше 10 В, переходите к следующему шагу.
  2. Выключить зажигание. Отсоединить разъем электромагнита управления продувкой. Включить розжиг. С помощью вольтметра, подключенного к земле, выполнить обратное зондирование клеммы разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) № 72 (белый / синий провод). Если напряжение превышает 10 В, устраните короткое замыкание в проводке между ИКМ и разъемом соленоида управления промывкой, затем заменить ИКМ. Если показание напряжения составляет не более 10 В. перейдите к следующему шагу.
  3. Выключить зажигание, проверить сопротивление электромагнита управления продувкой между клеммами № 1 и № 2. При сопротивлении не более одного Ом заменить электромагнит управления промывкой и МУП. Если сопротивление превышает один Ом, проверить наличие слабого контакта в разъеме МУПР. Отремонтируйте по мере необходимости, при исправности подключения - заменить МПУ.

Другие статьи — Органы управления двигателем - испытания с кодами