Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0335 (CRANK): CRANKSHAFT POSITION (CKP) SENSOR CIRCUIT MALFUNCTION Subaru Forester SF

Расшифровка кода ошибки P0335 (CRANK): неисправность цепи датчика положения коленчатого вала (Ckp)

  1. Выключить зажигание. Отсоединить разъем датчика Ckp. С помощью омметра измерить сопротивление между землей и клеммой № 1 разъема датчика СКП (черный провод). Если сопротивление не превышает 100 к Ом, переходите к следующему шагу.
  2. Если измеренное на последнем шаге сопротивление составляло 10 Ом или менее, проверить короткое замыкание в жгуте между сенсором Ckp и разъемом блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если сопротивление больше 10 Омов, но меньше 100 к Ом, переходите к следующему шагу.
  3. Проверить сопротивление между клеммой № 2 разъема датчика Ckp (белый провод) и землей. Если сопротивление не превышает 5 Ом, переходите к следующему шагу. При сопротивлении более 5 Омов убедиться в наличии разомкнутого жгута между разъемами датчика СКП и СПМ, а при исправности - в отсутствии некачественного соединения на СПИМ.
  4. При ослаблении болтов датчика СКП подтянуть надежно, если не ослабли болты - снять датчик СКЗ и проверить сопротивление между клеммами датчика Кцн. При сопротивлении 1-4 к Ом устраните плохой контакт в разъеме датчика к, а при сопротивлении менее 1 или более 4 к / Ом - заменить датчик.