Расшифровка кода ошибки P1421 (EGRSOL<UNK> HI): контур рециркуляции отработавших газов, высокий вход
ПримечаниеЕсли автомобиль 2.2L Legacy оснащен механической коробкой передач, проверить схему идентификации A / T-M / T.
- Включить зажигание. С помощью вольтметра, подключенного к " земле ", выполнить обратную защиту клеммы разъема СПМ № 71. См. соответствующую схему соединений в статье электросхемы данного раздела. При напряжении более 10 вольт переходите к следующему шагу. Если напряжение не превышает 10 Вольт, проверить наличие плохого соединения в разъеме блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Отремонтируйте по мере необходимости и при исправности подключения заменить СПИМ.
- Выключить зажигание, отсоединить разъем электромагнитного клапана рециркуляция отработавших газов. Включить зажигание. Выполнить обратное зондирование клеммы 71 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если напряжение превышает 10 вольт, устраните короткое замыкание в жгуте между разъемом электромагнитного вентиля блок управления силовым агрегатом- и рециркуляция отработавших газов-, затем заменить ИКМ. При напряжении не более 10 вольтов переходите к следующему шагу.
- Выключить зажигание, проверить сопротивление разъема электромагнитного клапана рециркуляция отработавших газов между клеммами № 1 и 2. При сопротивлении не более одного Ом заменить электромагнитный клапан ЭГР и МУП. Если сопротивление превышает один Ом, проверить наличие некачественного соединения в разъеме МУПД. Отремонтируйте по необходимости, а при исправном соединении - заменить МПУ.