Главная/SEAT/Leon/SEAT Leon Ii (2005-2012)/Руководство по ремонту/Отопление-вентиляция-кондиционирование/Органы управления и регулирования климатической установки в…
Содержание Электросхемы Раздел: Отопление-вентиляция-кондиционирование Все разделы

Органы управления и регулирования климатической установки в салоне SEAT Leon Ii

Отопление-вентиляция-кондиционирование 15 иллюстраций ~6 мин чтения

ПримечаниеПри неполадках в работе системы сначала считать регистратор событий панели управления и индикации блока управления Climatronic (J255) . Тестер Если ошибки не сохранены, опросить блок измеряемых величин блока управления Climatronic (J255) , при необходимости активировать неисправный узел с помощью теста исполнительных элементов. Тестер Ремонтные работы на контуре циркуляции хладагента описываются начиная со стр. . По окончании ремонтных работы выполнить следующие действия:

  1. Опросить регистратор событий панели управления и индикации блока управления Climatronic (J255) и удалить показанные ошибки.
  2. Проверить кодировку блока управления Climatronic (J255) .
  3. Проверить адаптацию блока управления Climatronic (J255) .
  4. Выполнить базовую установку климатической установки. Тестер
  • Электрическая проверка различных исполнительных электродвигателей, потенциометров и датчиков описаны в ведомо поиске неисправностей. Тестер
Снятие и установка климатической установки, в салоне автомобиля
Группа деталей

Блок управления Climatronic (J255)

Снятие и установка дефлекторов передней панели
  1. Поддеть дефлектор рычагом (U-30800) (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 70)

ПримечаниеДефлекторы передней панели устанавливаются только в одном положении.

Снятие и установка фотодатчика интенсивности солнечного излучения (G107) и фотодатчика 2 интенсивности солнечного излучения (G134)
  1. Выключить зажигание.
  1. Поддеть и извлечь фотодатчик солнечного излучения [A] из дефлектора оттаивателя ветрового стекла.
  2. Отсоединить разъём [В] .
Работа, снятие и установка блока управления Climatronic (J255)
  1. J255 - Unidad de control para Climatronic (J255 - Unidad de control para Climatronic) : снятие и установка .

ПримечаниеПанель управления и индикации блока управления Climatronic (J255) может быть изображена на электрических схемах как блок управления Climatronic (J255) . При замене панели управления и индикации блока управления Climatronic (J255) соблюдать применяемость (см. Каталог запасных частей) . Разные исполнения блока управления Climatronic (J255) на автомобилях с клавишей выключения регулирования климатической установки (OFF ), с регуляторами подогрева сидений или без них, с радионавигационной системой или без неё (или с головным устройством с большой панелью управления). Поэтому соблюдать буквенный индекс в номере детали. (см. Каталог запасных частей) После установки блока управления Climatronic (J255) провести базовую установку климатической установки согласно указаниям. Тестер Если установлен новый блок управления Climatronic (J255) , и не выполнена базовая установка, регулирование блока управления Climatronic (J255) ограничено, и в регистраторе событий сохраняется ошибка. Тестер Подсветка клавиш и дисплея блока управления Climatronic (J255) осуществляется светодиодами (LED, замена не предусмотрена). В случае неправильного измерения температуры датчиком температуры передней панели (G56) проверить накладку блока управления Climatronic (J255) (она не должна быть перекрыта). О выборе функций сигнализируют загорающиеся светодиоды (LED) в соответствующих клавишах блока управления Climatronic (J255) . После замены блока управления Climatronic (J255) обязательно выполнить следующие работы: провести базовую установку. Проверить кодировку. При необходимости проверить адаптацию. Опросить память неисправностей. Тестер Единицы измерения температуры на дисплее панели управления блока управления Climatronic (J255) (в °C или °F) программируются кодировкой. Индикацию можно изменить следующим образом: При включенном зажигании одновременно нажать клавиши AUTO и ECON и удерживать их несколько секунд. Индикация температуры сменится с °C на F ° или наоборот.

Снятие и установка панели управления и индикации блока управления Climatronic (J255)
Снятие
  1. С помощью функции «„Замена блока управления“» ведомого поиска неисправностей считать кодировку и адаптацию блока управления Climatronic (J255) (если блок управления Climatronic (J255) подлежит замене). Тестер
  2. Выключить зажигание.

На автомобилях без радионавигационной системы или без головного устройства извлечь из передней панели оба отсека.

  1. Снять головное устройство, расположенное под блоком управления Climatronic (J255) (в средней части передней панели). (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 68)

На автомобилях с радионавигационной системой или с головным устройством:

  1. Снять головное устройство / радионавигационную систему: (см. Головное устройство, телефон, навигационная система Rep.-Gr. 91)

Продолжение для всех автомобилей

  1. Ослабить винты [1] крепления блока управления Climatronic (J255) на тыльной стороне панели управления в гнезде для головного устройства.
  1. Вывернуть винты [1] , соединяющие блок управления с лицевой деталью передней панели.
  1. Разблокировать разъём блока управления Climatronic (J255) приподняв фиксатор и отсоединить разъём.
  1. Отсоединить блок управления от лицевой детали и вывернуть оба винта [1] .

ПримечаниеВ случае неправильного измерения температуры датчиком температуры передней панели (G56) проверить облицовку блока управления Climatronic (J255) (она не должна быть перекрыта). При замене блока управления Climatronic (J255) соблюдать применяемость (например, с регуляторами подогрева сидений или без них).

  • Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности.

  1. Опросить регистратор событий панели управления и индикации блока управления Climatronic (J255) и удалить показанные ошибки. Тестер
  2. Провести базовую установку, кодирование, адаптацию и, при необходимости, диагностику исполнительных элементов блока управления Climatronic (J255) . Тестер
Электрические разъёмы блока управления Climatronic (J255)
Контакты в разъёмах A, В и С на задней панели блока управления Climatronic (J255)

Необходимые приспособления, контрольные-измерительные приборы и вспомогательные средства

  • Коммутатор (V.A.G 1598/42)
  • Кабель-адаптер (V.A.G 1598/47)

20-контактный разъём, корпус разъёма [А] обозначен на схеме как T20с

16-контактный разъём, корпус разъёма [В] обозначен на схеме как T16g

16-контактный разъём, корпус разъёма [С] обозначен на схеме как T16f

Снятие, проверка и установка дренажного шланга

ПримечаниеВ этом автомобиле устанавливается только один дренажный шланг. В дренажном клапане [C] нет заслонки В случае рекламации, связанной с влажностью в салоне кроме дренажного шланга следует проверить: водостоки водоотводящего короба правильность установки и целостность кожуха водоотводящего короба и крышки воздухозаборника правильность установки и салонного фильтра, а также степень его загрязнения решётки принудительной вентиляции салона работу заслонки приточного воздуха и заслонки рециркуляции Тестер сигнал для распознавания работы стеклоочистителей в блоке управления Climatronic (J255) . Тестер Проверить температуру воздуха на выходе испарителя по измеряемой величине датчика температуры на выходе испарителя (G263) в блоке управления Climatronic (J255) при описанных клиентом условиях или при условиях описанных ниже Тестер . Для стороны водителя и переднего пассажира задать минимальную температуру Средняя скорость приточного вентилятора (прим. 7 В) Тестер Если измеряемая величина датчика слишком низкая (при наружной температуре выше 0 °C значение датчика долгое время остаётся ниже 0 °C) или слишком велика (несмотря на то, что климатическая установка нормально работает при температуре выше 10 °C), обратить внимание на указания по проверке хладопроизводительности

Снятие, проверка
  1. Снять вещевой ящик и центральную консоль. (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 68)
  2. Напольное покрытие в зоне дренажного шланга откинуть назад, чтобы дренажный шланг был виден. (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 68)
  1. Проверить правильность прокладки дренажного шланга [B] (проверить, не пережат ли он), и нет ли в нём грязи.
  2. Под отверстием [D] (для дренажного шланга [C] ) постелить салфетку (чтобы вода не попала под напольное покрытие).
  3. Снять дренажный шланг [В] .
  4. Проверить дренажный шланг климатической установки [A] на наличие загрязнений (например, вставив в него кусок проволоки).
  5. Проверить расстояние между шумоизоляционным матом на центральном тоннеле и дренажным клапаном [C] у отверстия [D] в панели пола. Расстояние должно быть достаточно большим, чтобы конденсат мог вытекать из дренажного клапана [C] .
  • Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо соблюдать следующие предписания:

  1. Установить дренажный шланг [B] так, чтобы он не был перекручен или пережат.
  2. При установке коврового покрытия пола особо проверить, чтобы оно не пережимало дренажный шланг [B] .
Снятие и установка датчика температуры левого дефлектора (G150)
  1. Выключить зажигание.
  2. Снять нижнюю облицовку со стороны водителя. (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 70)
  3. Отсоединить разъём [А] от датчика температуры.
  1. Повернуть датчик температуры [B] прим. на 90°.
  2. Извлечь датчик температуры [B] из воздуховода.
Установка
  1. Установка осуществляется в обратной последовательности.
  2. При установке проверить правильность посадки уплотнения [C] .
Снятие и установка датчика наружной температуры (G17)
  1. Снять вентиляционную решётку левой противотуманной фары (см. Rep.-Gr. 94)
  1. Датчик наружной температуры (G17)[1] высвободить из крепления и отсоединить разъём.
Снятие и установка датчика температуры правого дефлектора (G151)
  1. Выключить зажигание.
  2. Снять вещевой ящик. (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 68)
  3. Отсоединить разъём [А] от датчика температуры.
  1. Повернуть датчик температуры [B] прим. на 90°.
  2. Извлечь датчик температуры [B] из воздуховода.
Установка
  1. Установка осуществляется в обратной последовательности.
  2. При установке проверить правильность посадки уплотнения [C] .