- Снять климатическую установку .
ПримечаниеС 2006 модельного года постепенно упраздняется датчик температуры воздухозаборника (G89) ; на автомобили без этого датчика может быть установлена панель управления и индикации блок управления Climatronic (J255) с кат. номером с индексом «„M“» и далее. Если на автомобили без датчика температуры воздухозаборника (G89) устанавливается панель управления и индикации блок управления Climatronic (J255) с кат. номером с индексом до «„L“» , в регистраторе событий сохраняется ошибка. До конца 2007 модельного года заслонка воздухозаборника (приточного воздуха) приводилась исп. электродвигателем заслонки воздухозаборника (V71) . С конца 2007 модельного года исп. электродвигатель заслонки воздухозаборника (V71) постепенно упраздняется; на автомобилях без исп. электродвигателя заслонки воздухозаборника (V71) заслонка воздухозаборника приводится кулачковым диском и рычагом от электродвигателя заслонки рециркуляции (V113) . Поэтому следует соблюдать применяемость панели управления и индикации блока управления Climatronic (J255) ; если применяемость не соблюдена или адаптация неверна, это распознаётся в процессе базовой установки и регистрируется как ошибка (см. Каталог запасных частей)
ПримечаниеС 2006 модельного года постепенно упраздняется датчик температуры воздухозаборника (G89) ; на автомобили без этого датчика может быть установлена панель управления и индикации блок управления Climatronic (J255) с кат. номером с индексом «„M“» и далее. Если на автомобили без датчика температуры воздухозаборника (G89) устанавливается панель управления и индикации блок управления Climatronic (J255) с кат. номером с индексом до «„L“» , в регистраторе событий сохраняется ошибка.
Разборка и сборка климатической установки
- Снять климатическую установку .
- Снять электрические компоненты с корпуса климатической установки .
ПримечаниеУ автомобилей с ручным регулированием климатической установки заслонки распределения воздуха приводятся вручную через гибкий вал. У автомобилей с автоматической климатической установкой заслонки распределения воздуха приводятся несколькими исполнительными электродвигателями. У автомобилей с ручным регулированием климатической установки заслонки регулирования температуры (левая и правая заслонки регулирования температуры) соединены одним валом. Они приводятся одним исполнительным электродвигателем. В автомобилях с автоматической климатической установкой левая и правая заслонки регулирования температуры приводятся каждая своим исполнительным электродвигателем.
Разборка и сборка корпуса испарителя
- Снять электрические компоненты с корпуса климатической установки .
- Снять корпус распределителя воздуха климатической установки .
Снятие и установка испарителя
- Снять климатическую установку .
- Снять электрические компоненты с корпуса климатической установки .
- Разобрать климатическую установку .
- Разобрать корпус испарителя .
- Извлечь испаритель [A] из нижней части корпуса испарителя
ПримечаниеПеред установкой испарителя проверить состояние дренажного отверстия/шланга и при необходимости очистить его. Перед установкой очистить корпус испарителя и, при необходимости, сам испаритель.
- При установке испарителя [A] в нижнюю часть корпуса и при сборке двух частей не повредить уплотнение [F] .
- Перед установкой испарителя проверить уплотнение [F] (оно должно быть приклеено по всему периметру).
- Надеть кронштейн [C] и уплотнитель/теплоизоляцию [В] на патрубки испарителя [D] и [E] .
- Вставить испаритель [A] в нижнюю часть корпуса, как это показано на рисунке
ПримечаниеПосле соединения половин корпуса проверить правильность положения уплотнения / теплоизоляции [B] на входе трубопроводов хладагента [D] и [E] . Проверить правильность положения кронштейна [C] относительно обоих трубопроводов хладагента [D] и [E] . Если теплоизоляционная прокладка [В] не установлена или установлена неправильно, возможно снижение эффективности климатической установки (изменение заданной характеристики регулирования вследствие теплового излучения). В снятом испарителе находится рефрижераторное масло, которое следует перелить в контур хладагента (с новым испарителем). (см. Климатическая установка с хладагентом R134a SEAT)