- Самодиагностику дополнительного отопителя следует проводить с помощью тестера (VAS 505X) .
- Если производилось снятие или замена деталей системы питания, необходимо убедиться, что все детали дополнительного отопителя установлены правильно.
- Чтобы не перепутать шланги ОЖ, перед снятием их следует пометить.
- После проведения ремонтных работ в области топливной магистрали к дополнительному отопителю проверить следующее:
- прокладку топливопроводов заподлицо с днищем, их защиту от механического воздействия.
- защищённость от нагрева топливопровода к дополнительному отопителя (затрудняющего работу отопителя).
- отсутствие соприкосновений топливопровода с нагретыми деталями автомобиля.
Условия запуска в режиме дополнительного отопителя
- правильный тип двигателя (дизельный/бензиновый)
- питание на клемме 15 (зажигание) включено
- обороты двигателя> 300 об/мин.
- температура ОЖ< 69 °C
- наружная температура < 5 °C
- двигатель работает не на резервном топливе
- работа отопителя не ограничивается менеджером бортовой сети
- отопитель не отключен из-за аварии
- отсутствуют записи в регистраторе событий, препятствующие включению
ПримечаниеКлавиша AC не влияет на работу дополнительного отопителя.
Условия запуска в режиме автономного отопителя
ПримечаниеКаждый автономный отопитель может работать и в режиме дополнительного отопителя (при запущенном двигателе).
- Правильный тип двигателя (дизельный/бензиновый)
- Автономный отопитель закодирован в межсетевом интерфейсе Gateway
- отопитель не выключен из-за недостаточного напряжения
- двигатель работает не на резервном топливе
- отопитель не выключен из-за аварии
- отсутствуют записи в регистраторе событий, препятствующие включению
- Проверить выбранную функцию в комбинации приборов: автономный отопитель/автономная вентиляция.