Главная/Peugeot/5008/Peugeot 5008 I (2009-2013)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Описание - работа: топливный датчик высокого давления
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Описание - работа: топливный датчик высокого давления Peugeot 5008 I

Механическая часть ~1 мин чтения

Описание

(1) топливный датчик высокого давления

"a" черный 3-клеммный разъем

Топливный датчик высокого давления является датчиком пьезорезистивного типа

Поставщик: CONTINENTAL

Назначение

Датчик измеряет величину высокого давления в топливной рампе высокого давления

Работа

"b" Пластина с тензометром

"c" диафрагма

"d" вход топлива в датчик

Датчик является пассивным датчиком со встроенной электроникой, питаемый от компьютера управления двигателем (в + 5V)

Сопротивление датчика варьируется в зависимости от давления, действующего на его диафрагму (с ростом давления возрастает сопротивление)

Электрические характеристики

"U" напряжение на выходе из датчика высокого давления дизтоплива при напряжении питания 5В (Вольт)

"P" давление топлива в топливной рампе (бар)

Напряжение на выходе датчика высокого давления пропорционально давлению топлива в общей топливной рампе высокого давления

обозначениезначение
Напряжение питания5 ± 0,25 Вольт
ток питания15 мбар
диапазон измеряемого давления0 ≤ измеренное давление ≤ 160
назначение каналовпринадлежность каналов разъема
1сигнал выхода
2масса
3Напряжение питания

Электронная загрузка / инициализация

В случае замены элемента требуется проведение "обучения"