Главная/Peugeot/5008/Peugeot 5008 I (2009-2013)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Как проверить топливный контур низкого давления (DV6TED4 FA…
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Как проверить топливный контур низкого давления (DV6TED4 FAP 1600 4 цил. диз. турбо интеркул. DR) Peugeot 5008 I

Механическая часть ~1 мин чтения

ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ

Инструменты

инструментАртикулобозначение
[1604-C]
[4215-T]
соединительный элемент трубки Ø 10 мм для отвода низкого давления
[1604-A]
[4073-T.A]
манометр контроля давления наддува

Проверка

ВниманиеСоблюдайте требования обеспечения безопасности и чистоты для дизельных двигателей с топливной системой высокого давления (HDI)

Отодвинуть дистанционно расположенный бачок с тормозной жидкостью

Снять

  • Декоративную крышку двигателя
  • Горловина для подвода воздуха
  • Трубопровод для впуска воздуха

ВниманиеПеред отсоединением очистить все соединения контура низкого давления (при необходимости)

ВниманиеУбедиться, что приспособление [1604-A / 4073-T.A] чистое

Присоединить приспособления [1604-C / 4215-T] и [1604-A / 4073-T.A] в обход между топливным насосом высокого давления и топливным фильтром (в "a", "b")

Создать давление в системе с помощью ручного подкачивающего насоса для обеспечения достоверности измерений

Запустить двигатель

базовые значения
двигатель на холостом ходу или под действием стартера менее 15 секунд (если двигатель не заводится)
разрежение, измеренное манометром [4073-T.A]
(см р.с.)
разрежение, измеренное манометром [1604-A]
давление воздуха во впускном трубопроводе
значение разряжения, чтобы обнаружить попадание воздуха в контур низкого давленияD < 7,5 см р.с.D < 100 мбар
нормальные величины разрежения7,5 см р.с. < D < 22,5 см р.с.100 мбар < D < 300 мбар
значение разряжения, чтобы обнаружить пробку в контуре низкого давления
(загрязненный,….)
D > 22,5 см р.с.D > 300 мбар

Установка

Снимите приспособления [1604-C / 4215-T], [1604-A / 4073-T.A]

Присоединить топливную трубку к топливному фильтру (в "a")

Нажимайте в течение 120 секунд на насос ручной подкачки топлива, чтобы заполнить топливный контур

Установите

  • Трубопровод для впуска воздуха
  • Горловина для подвода воздуха
  • Декоративную крышку двигателя

Установить на место дистационно расположенный бачок с тормозной жидкостью

Проверка герметичности контура

Запустить двигатель

Дать двигателю поработать на холостом ходу в течение 2 минут

Убедитесь в отсутствии утечек

Проверить отсутствие пузырьков воздуха в контуре возврата

Остановить двигатель