Главная/Peugeot/5008/Peugeot 5008 I (2009-2013)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Как снять и установить двигатель в сборе - коробка передач …
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Как снять и установить двигатель в сборе - коробка передач (Дизель турбо DV6C) Peugeot 5008 I

Механическая часть ~4 мин чтения

ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ

Инструменты

инструментномер (реферанс)обозначение
[0004][/] подъемный стол
[0194-T]комплект заглушек
[0165-Z]// съемник для гибких хомутов

[0005]комплект опор силового агрегата
[0005-E]угольник опоры двигателя
[0005-H1]специальная подставка
[0005-G]Комплект опор для силового агрегата
[0005-C]Комплект опор для силового агрегата

Снятие

ВниманиеСоблюдайте требования обеспечения безопасности и чистоты для дизельных двигателей с топливной системой высокого давления (HDI)

Установить автомобиль на 2-стоечный подъемник

Закрепите автомобиль на подъемнике

Отсоединить сервисную аккумуляторную батарею

Снять

  • Передние колеса
  • Передний брызговик
  • Передний бампер
  • Декоративную крышку двигателя
  • Защитный щиток под двигателем
  • Дефлектор, расположенный под бампером
  • Приводные валы
  • Передний шланг выпускной системы
  • Промежуточную выпускную систему

Слив

  • Системы охлаждения
  • Коробку передач

Отсоедините и отведите в сторону трубки подачи и возврата топлива (в "a"); заглушите с помощью приспособления [0194-T]

ВниманиеЗаглушить отверстия контура подачи воздуха

Снять воздушные патрубки (1)

Нажать (в "b"); поднимите крышку блока предохранителей (2) (вверх)

Нажать (в "c"); сдвиньте блок предохранителей (4) (вверх)

Снять

  • Соединительный элемент воздухозаборника (5)
  • Крышку сервисной аккумуляторной батареи (3)
  • Сервисная аккумуляторная батарея
  • Контейнер сервисной аккумуляторной батареи

Снимите болт (6)

Отстегните и отведите жгуты проводов, идущие к опоре (8)

Снять

  • Болт (9)
  • 3 болтов (7)
  • Опору (8)

Отключите и отведите в сторону жгуты проводов коробки передач и кузова

Снять; с помощью приспособления [0165-Z]

  • Патрубок (11)
  • Патрубок (12)
  • Воздушный коллектор (15)
  • Патрубок (13) выхода из радиатора
  • Патрубок входа жидкости в радиатор (14)

Отсоедините патрубок давления (10) (в "d")

Зажмите язычки 2 шаровых опор (18) (в "e"); с помощью круглогубцев

Отсоедините 2 шаровых шарниров (18)

Разблокировать: фиксаторы оболочек (16)

  • Поверните (по часовой стрелке) нажать на блокировочные ключи (17) (как показано стрелкой)
  • Отделите крепления оболочки (16) от их опор, потянув вверх

Отодвиньте тросы привода переключения передач

Отсоединить гидравлический патрубок (20); потянуть за фиксатор (19) (предусмотрите вытекание тормозной жидкости)

Открепить гидравлический трубопровод (20) (в "f")

Заглушить трубопроводы (20); с помощью пробок [0194-T]

Отсоедините и отодвиньте разъем, (в "g")

Снять

  • Переднюю поперечину
  • Охладитель наддувочного воздуха

Сместить радиатор системы охлаждения

Снять кассету системы охлаждения

Снять

  • 2 болтов (21)
  • 2 болтов (22)
  • Поперечину (23)
  • Удлинители переднего подрамника (24)
  • Элемент, воспринимающий удары, коробки передач (25)
  • Реактивная штанга (26)
Автомобиль с кондиционером

Отсоедините и отодвиньте разъема (в "h")

Открепить и сдвинуть жгуты проводов, прилегающих к компрессору кондиционера (27)

Снять

  • Ремень привода навесного оборудования
  • 3 болтов (28)

Отведите в сторону и закрепите компрессор (27) (не отключая трубки)

Дополнительные операции

Затяните креплений опор [0004], [0005-G], [0005-C]

Закрепите промежуточную подпорку [0005-E] двигателя на блоке цилиндров

A: автомобиль с кондиционером

Зафиксируйте промежуточную опору двигателя [0005-H1] на опоре компрессора кондиционера

B: автомобиль без кондиционера

Закрепите промежуточную подпорку [0005-H1] двигателя на блоке цилиндров

Затяните крепежные элементы опор

Слегка поднимите силовой агрегат с помощью подъемной платформы [0004]

Отметьте на полу расположение подъемного стола [0004]

Снять

  • Гайку (32)
  • 4 болтов (30)
  • 3 болтов (33)
  • Узел правых опор двигателя (29) и (31)

ВниманиеСледите за тем, чтобы силовой агрегат не задевал за кузов автомобиля

Опустите узел двигатель-коробка передач

Установка

ВниманиеПри установке необходимо заменить все снятые уплотнения на новые

ВниманиеСледите за тем, чтобы силовой агрегат не задевал за кузов автомобиля

ВниманиеСоблюдайте требуемые моменты затяжки

Момент затяжки

  • Двигателя
  • Подвеска двигателя и коробки передач
  • Выпускная система
  • Передний мост
  • Приводные валы

Момент затяжки

  • Двигателя
  • Подвеска двигателя и коробки передач
  • Выпускная система
  • Передний мост
  • Приводные валы

Позиционируйте подъемный стол [0004] с блоком двигателя с коробкой передач по меткам, сделанным при снятии

Установите узел двигатель-коробка передач

Установите

  • Гайку (32)
  • Узел правых опор двигателя (29) и (31)
  • 3 болтов (33)
  • 4 болтов (30)

Выдвиньте подъемный стол [0004]из-под автомобиля

Снимите приспособления [0005]

Автомобиль с кондиционером

Отсоедините компрессор кондиционера (27)

Установите

  • Компрессор кондиционера (27)
  • 3 болтов (28)
  • Ремень привода навесного оборудования

Подключить электрические разъемы компрессора кондиционера (27) (в "h")

Прикрепите скобами жгуты проводов (идущий к компрессору климатической установки (27))

Общие операции

Установите

  • Реактивная штанга (26)
  • Элемент, воспринимающий удары, коробки передач (25)
  • Удлинители переднего подрамника (24)
  • Поперечину (23)
  • 2 болтов (21)
  • 2 болтов (22)
  • Кассету охлаждения
  • Радиатор системы охлаждения
  • Охладитель наддувочного воздуха
  • Переднюю поперечину

Подсоедините разъем (в "g")

Снять пробки [0194-T]

Закрепить гидравлический трубопровод (20) (в "f")

Присоединить тормозную трубку (20)

Установить фиксатор (19)

Установите на место кабели управления коробкой передач

Заблокировать стопоры оболочек (16)

  • Вставьте крепления оболочки (16) в свои опоры
  • Нажав на блокираторы (17), поверните их против часовой стрелки

Присоедините 2 шаровые опоры (18)

ВниманиеПлохая регулировка может приводить к затрудненному переключению передач

Отрегулировать тросы привода управления коробкой передач

ПримечаниеПроверьте, чтобы включение всех передач происходило без заеданий

Присоедините; с помощью приспособления [0165-Z]

  • Трубку разрежения (10) (в "d")
  • Патрубок входа жидкости в радиатор (14)
  • Патрубок (13) выхода из радиатора
  • Воздушный коллектор (15)
  • Патрубок (11)
  • Патрубок (12)

Соединить жгуты проводов коробки передач и кузова

Установите

  • Опору (8)
  • 3 болтов (7)
  • Болт (9)

Прикрепите все жгуты проводов, примыкающие к опоре (8)

Установите

  • Болт (6)
  • Ящик аккумуляторной батареи
  • Аккумуляторная батарея
  • Декоративная крышка аккумуляторной батареи (3)
  • Соединительный элемент воздухозаборника (5)
  • Блок предохранителей (4)
  • Крышку блока предохранителей (2)

Снять заглушки отверстий системы подачи воздуха

Установите воздушные патрубки (1)

Снять пробки [0194-T]

Присоедините трубки подачи и возврата топлива (в "a")

Залейте и проверьте уровень масла коробки передач

Заполните систему охлаждения, удалите воздух из системы и установите требуемый уровень жидкости

Установите

  • Промежуточную выпускную систему
  • Передний шланг выпускной системы
  • Приводные валы
  • Дефлектор, расположенный под бампером
  • Защитный щиток под двигателем
  • Декоративную крышку двигателя
  • Передний бампер
  • Передний брызговик
  • Передние колеса

ВниманиеВыполнить операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи

Присоединить сервисную аккумуляторную батарею

Проверки

Выполните считывание кодов неисправности; с помощью диагностического прибора

Запустить двигатель автомобиля

Проверить

  • Отсутствие постороннего шума
  • Герметичность соединений

Остановить двигатель

Произвести

  • Дорожную проверку
  • Результаты автодиагностики, занесенные в память блока