ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ
Снятие
Поднять и зафиксировать в поднятом положении автомобиль
Отсоединить аккумуляторную батарею
Снять
- Переднее левое колесо
- Передний левый брызговик
- Защитный щиток под двигателем
- Передний бампер
Слить масло из автоматической коробки передач
Снимите блок воздушного фильтра (1)
Снять
- Трубку (2)
- Опору (3)
Отсоединить трубопроводы входа и выхода воздуха теплообменника "воздух/воздух" (5)
Снять
- Болт (4)
- Теплообменник типа "воздух/воздух" (5)
- 11 винтов крепления картера гидравлического блока (6)
ВниманиеВ корпусе гидравлического блока содержится около 0,5 литра масла
Отсоединить
- 8 разъемов электромагнитных клапанов 2 (в "a"); При помощи тонкой отвертки
- 2 электрических разъема датчиков скорости в "b"
Отстегните жгут проводов (в "c")
Отстегнуть: 2 электрических разъема датчиков скорости в "d"; При помощи тонкой отвертки
ПримечаниеДатчик температуры масла (8) соединен с электрическим жгутом
Снять
- Болт (7)
- Хомут (9)
- Датчик температуры масла (8)
Удерживать электрические жгуты на картере коробки (в "e"); с помощью клейкой ленты
Снять
- 2 болтов (10)
- Крышку (11)
Отвернуть 6 болт (12) (в указанной последовательности, от 1 до 6)
ВниманиеОсторожно обращаться с гидравлическим блоком и защищать его от попадания грязи
ВниманиеУдерживать ручной клапан гидравлического блока
Снять гидравлический блок, освободив тягу (13)
Расположение электромагнитных клапанов в гидравлическом блоке
(14) электроклапан, регулирующий давление блокировки гидротрансформатора
(15) электроклапан изменения давления фрикциона "C3"
(16) электроклапан, регулирующий давление тормоза "B1"
(17) секансный электромагнитный клапан "S1"
(18) секансный электромагнитный клапан "S2"
(19) электроклапан изменения давления в магистрали
(20) электроклапан изменения давления фрикциона "C2"
(21) электроклапан изменения давления фрикциона "C1"
Установка
ВниманиеСоблюдайте требуемые моменты затяжки
Установить гидравлический блок и установить шток (13) в привод выбора передач
ВниманиеПравильно расположить жгут проводов в его креплениях и углублениях панели
ВниманиеНе пережимать электрические жгуты датчиков скорости (22) и (23)
Установите
- 6 болтов (12) (затяните от руки)
- Крышку (11) (с новой уплотнительной прокладкой)
- 2 болтов (10) (затяните от руки)
Затянуть болты (12), (10) (в последовательности от 1 до 8)
Установите
- Датчик температуры масла (8)
- Болт (7)
- Хомут (9)
Подключить 10 разъемы (в "a", "b")
ВниманиеПроверьте позиционирование и крепления жгута проводов
ВниманиеПроверьте работу механизма управления коробкой передач на всех положениях селектора
ВниманиеОчистить и обезжирить плоскость стыков картера до получения чистой поверхности без следов герметика
ВниманиеНанести шов герметика Loctite 5910- Quik Gasket на корпус коробки передач
Установить 11 крепежных болтов корпуса гидравлического блока (6)
ВниманиеВыполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи
Присоединить "положительную" и "отрицательную" клеммы аккумуляторной батареи
Выполните следующие операции
- Установить необходимый уровень масла автоматической коробки передач
- Обновите показания счетчика старения масла; с помощью диагностического прибора
- «обучение» адаптации электромагнитных клапанов и регуляторов давления масла (при замене гидравлического блока)
Установите
- Теплообменник типа "воздух/воздух" (5)
- Болт (4)
Присоединить трубопроводы входа и выхода теплообменника "воздух/воздух" (5)
Установите
- Опору (3)
- Трубку (2)
- Блок воздушного фильтра (1)
- Передний бампер
- Защитный щиток под двигателем
- Передний левый брызговик
- Переднее левое колесо