ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ
Инструменты
Оборудование
- Цеховой подъемный кран
- Домкрат
| инструмент | номер (реферанс) | обозначение |
|---|---|---|
| [0338-A] | тяга для снятия коробки передач | |
| [0336-2D] | приспособление для удерживания гидротрансформатора | |
| [0165-Z] | [/]зажим для упругих хомутов шланга с охлаждающей жидкостью | |
| [0197-B] | фиксирующий штифт / калибровочный штифт коленчатого вала | |
| [7115-T] | втулка снятия оси опоры коробки передач |
Снятие
ВниманиеУстановите селектор коробки передач (на рулевом колесе) в положение "N" (при работающем двигателе)
ПримечаниеНе сливайте рабочую жидкость из автоматической коробки передач
Установить автомобиль на подъемник
Снимите двигатель и коробку передач в сборе
Отсоединить шланги (1); с помощью приспособления [0165-Z]
Отодвинуть: электрический жгут автоматической коробки передач
Отсоедините разъем (в "a")
Отстегните жгут проводов (в "b")
Отсоедините разъем (в "c")
Отвернуть болт (3)
Отодвиньте насос системы охлаждения (2)
Отсоединить: электрический жгут стартера (5)
Снять
- Болтов (4)
- Стартер (5)
ВниманиеЗапрещается поворачивать коленчатый вал за винт крепления (6) против часовой стрелки (риск ослабления крепления шкивов распредвалов, коленчатого вала и масляного насоса)
Проверните коленчатый вал по часовой стрелке (затягивание) винтом (6) до его установки в положение штифтового соединения
ВниманиеКогда ГРМ двигателя корректно установлен, поршни находятся в середине их хода
ВниманиеВ том случае, когда установочный шифт углубляется до упора в своем отверстии (в "d"), установка маховика двигателя произведена некорректно (в "f") (в "f"): повторить операцию регулировки ГРМ
Позиционируйте в отверстии "e", расположенном на картере крышек опор коленчатого вала калибровочный штифт коленчатого вала [0197-B]
Провернуть коленчатый вал по часовой стрелке винтом (6) до его установки в положение штифтового соединения маховика двигателя (в "f")
Заблокировать маховик двигателя; с помощью штифта [0197-B]
ВниманиеВращение против часовой стрелки должно осуществляться без рывков и без значительных усилий (риск ослабления крепления шкивов распредвалов, коленчатого вала и масляного насоса)
Проверить правильность установки, проворачивая коленвал за болт (6) против часовой стрелки; использовать для этого торцовый ключ
Снять
- Гайки гидротрансформатора (в "g")
- Нижние крепежные болты силового агрегата
Поднимите автоматическую коробку передач (в "h"); с помощью подъемного крана сервисной станции
Удерживайте двигатель с помощью упругой подкладки
Снять
- Болтов (8)
- Гайку (7)
- Гайки (9)
- Гайка оси эластичной опоры (10)
- Опоры (11), (12)
Снимите ось упругой опоры (13); с помощью приспособления [7115-T]
Снять: верхние крепежные болты силового агрегата
Отодвиньте автоматическую коробку передач
Установите приспособление [0336-2D]на центрирующий штырь стартера на коробке передач
Снимите автоматическую коробку передач через нижнюю часть автомобиля
Удерживайте двигатель на месте
Меры предосторожности перед обратной установкой
Смажьте центрирующую втулку (15)
Проследить, чтобы втулки (14) имелись на автоматической коробке передач и на блоке цилиндров двигателя
Проверьте состояние шестерни запуска двигателя (16)
ПримечаниеГидротрансформатор должен оставаться в контакте с автоматической коробкой передач; с помощью приспособления [0336-2D]
Установка
ВниманиеСоблюдайте требуемые моменты затяжки
Моменты затяжки
- Выпускная система
- Автоматическая коробка передач
- Подвеска двигателя - коробки передач EP6CDT/AT6
- Передний мост
- Двигателя
Установите приспособление [0338-A]
ВниманиеУдерживайте на месте приспособление [0336-2D]
Подведите автоматическую коробку передач и ориентируйте приспособление [0338-A], чтобы установите его в отверстии " g "
Снять приспособление [0336-2D]
ВниманиеНе повредите зубчатый венец стартера (16)
Установите
- Нижние и верхние болты крепления автоматической коробки передач к двигателю
- Ось упругой опоры (13); с помощью приспособления [7115-T]
- Опоры (11), (12)
- Болтов (8)
- Гайку (7)
- Гайки (9)
- Гайка (10) оси эластичной опоры (13)
Снять приспособление [0338-A]
Вынуть: передвижной подъемник, домкрат и эластичную подкладку
Установить гайки гидротрансформатора на диафрагме (в "g") (новые гайки)
Установить водяной насос (2)
Установить на место болты (3)
Подсоедините разъем (в "c")
Прикрепите жгут проводов (/) (в "b")
Подсоедините разъем (в "a")
Установите
- Стартер (5)
- Болтов (4)
Подсоединить: электрический жгут стартера (5)
Присоединить шланги (1); с помощью приспособления [0165-Z]
Переместите: жгут автоматической коробки передач
Установите силовой агрегат
ВниманиеВыполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи
Подсоедините обратно аккумуляторную батарею
Выполните следующие операции
- Инициализировать компьютер автоматической коробки передач (электронная загрузка)
- Проверить уровень рабочей жидкости автоматической коробки передач
- Заполнить, прокачать и довести до нормы уровень рабочей жидкости в системе кондиционирования
- Обновите показания счетчика старения масла; с помощью диагностического прибора