Список быстрых проверок F0:DATA LIST
| Нет. | Дисплей TECH 1 | Условия проверки | Номинальная стоимость | Коды неисправностей | Терминал |
|---|---|---|---|---|---|
| 07 | Датчик абсолютного давления (MAP) | ||||
| Включить зажигание |
Работа двигателя на холостом ходу, при рабочей температуре
| От 0,9 до 1,1 бар |
|---|
От 4,26 до 5,0 В
(в зависимости от
Высоты)
От 0,28 до 0,40 бар
| От 1 до 1,58 В | 33 | A1/ D9/ |
|---|---|---|
| A11 |
Устранение неполадок:
| Номинальная стоимость: | |
|---|---|
| Причина неисправности: |
(Если номинальное значение не достигнуто)
· Зажигание выключено
Отсоединить впускной коллектор
Штуцер датчика давления
Отсоединить положение дроссельной заслонки
Разъем датчика
(Отстыкуйте разъем от
Модуль управления коробкой передач,
Вариант)
| · Включить зажигание |
|---|
Менее 0,1 бар
| · Короткое замыкание в жгуте проводов |
|---|
От датчика давления во впускном коллекторе P23, тер. C (+ 5 В)
К датчику давления во впускном коллекторе P23, тер. B (приемная точка)
· Зажигание выключено
Подсоедините разъем датчика положения дроссельной заслонки
· Включить зажигание
| Менее 0,1 бар | · Неисправен датчик положения дроссельной заслонки |
|---|
· Зажигание выключено
(Подключение разъема модуля управления коробкой передач, опция)
· Включить зажигание
| Менее 0,1 бар | · Короткое замыкание в жгуте проводов |
|---|
От: Модуля управления трансмиссией, тер. 24
К: Напряжение транспортного средства или + 5 Вольт
Или
· Неисправен модуль управления коробкой передач.
· Зажигание выключено
Отсоединить положение дроссельной заслонки
Разъем датчика
(Отстыкуйте разъем от
Модуль управления коробкой передач,
Вариант)
· Зажигание выключено.
· Соедините провод перемычки с впуском
Датчик давления в манифольде
Соединительный (штыревой) P23:
От: Жгут проводов
Соединителя, тер. C
В: Жгут проводов
Соединителя, тер. B
· Включить зажигание
| От 4,7 до 5,1 В | · Короткое замыкание в жгуте проводов |
|---|
От датчика давления во впускном коллекторе P23, тер. A (земля)
К датчику давления во впускном коллекторе P23, тер. B (приемная точка)
Или
· Линия прервана.
От модуля управления K112, тер. D9 (приемная точка)
К датчику давления во впускном коллекторе P23, тер. B
Или
· Линия прервана.
От модуля управления K112, тер. А1
(+ 5 В)
К датчику давления во впускном коллекторе P23, тер. C
· Зажигание выключено
· Подсоедините разъем датчика положения дроссельной заслонки P34
· Включить зажигание
| От 4,7 до 5,1 В | · Неисправен датчик положения дроссельной заслонки P34 |
|---|
· Зажигание выключено
(Подключение разъема модуля управления коробкой передач, опция)
· Включить зажигание
| От 4,7 до 5,1 В | · Короткое замыкание в жгуте проводов |
|---|
От: Модуля управления трансмиссией, тер. 24
По: Земля
Или
· Неисправен модуль управления коробкой передач.
· Зажигание выключено
· Измерьте сопротивление с помощью
Мультиметр
От модуля управления K112, тер. A11
К разъему датчика давления во впускном коллекторе
(охватываемый) P23, тер. А
Ток проходит через
| (Менее 3 Вт) | · Линия прервана. |
|---|
От модуля управления K112, тер. A11
В: Разъем жгута проводов Н4, тер. 3
Или
· Линия прервана.
От: Разъем жгута проводов Н4, тер. 3
К штуцеру датчика давления во впускном коллекторе P23, тер. А
· Вновь подсоединить штуцер P23, подсоединить MKM-667 вакуумного насоса к шлангу от P23.
· Зажигание выключено
· Включить зажигание
| Вакуумный дисплей |
|---|
На вакуумном насосе
________________
0 мбар
200 мбар
400 мбар
600 мбар
| Вольтовый дисплей |
|---|
На ТЕХ 1
_____________
От 4,7 до 5,1 В
От 3,4 до 3,9 В
От 2,3 до 2,8 В
| 1.2. 1.7 В | · Неисправен модуль управления |
|---|
Или
· Неисправен датчик температуры охлаждающей жидкости.
Или
· Датчик давления во впускном коллекторе неисправен
Или
· Утечка или закупорка в вакуумной трубе