Функция
Датчики и переключатели подают входные сигналы на блок управления, который рассчитывает требуемые выходные переменные. Эти выходные данные применяются к следующему:
· Форсунки для управления подачей топлива в камеры сгорания.
· Электромагнитный клапан для давления масла в общем распределителе для контроля давления масла на форсунках.
· Реле свечей накаливания системы предварительного подогрева.
· Впускной и выпускной дроссели системы быстрого прогрева.
· Электромагнитные клапаны системы рециркуляции отработавших газов.
Блок управления выполняет проверки системы и заменит заменяющие значения параметров неисправности при условии, что двигатель не будет поврежден. Эти заменяющие значения позволяют работать двигателю, позволяя все еще управлять транспортным средством.
Контрольный сигнал двигателя на приборной доске загорается при возникновении неисправности в следующих цепях:
· Давление во впускном коллекторе.
· Температура всасываемого воздуха.
· Температура охлаждающей жидкости.
· Положение педали.
· Импульсы коленчатого вала.
· Импульсы распределительного вала.
· Система рециркуляции отработавших газов.
· Скорость транспортного средства.
· Температура топлива.
· Температура масла.
· Давление масла на нагнетательных скважинах.
· Переключатель холостого хода.
· Впускной дроссельный клапан.
· Нагнетательные скважины.
· Сервис
Диагностика и программирование системы осуществляется с помощью ТЕК 2.
Рабочие характеристики некоторых из агрегатов переносятся в штриховом коде, который прилагается к этим предметам. В случае замены этих элементов эти коды должны быть запрограммированы в блоке управления. Аналогично, в случае замены блока управления эти коды должны быть запрограммированы в новом блоке управления. Кодированные единицы следующие:
· Нагнетательные скважины.
· Датчик давления масла в системе впрыска.