Демонтаж
- 1. Откройте капот двигателя.
- 2. Снять корпус воздушного фильтра (1) со всасывающим воздушным шлангом (3) • Отсоединить разъем жгута проводов расходомера воздуха (2) • 2х освободить из зажима вакуумный трубопровод (5) • Отсоединить впускной воздушный шланг от всасывающего воздуховода – Демонтировать скобу (4) – Вывинтить винт (6) • Отсоединить всасывающий воздушный шланг от резонатора (7) • Снять водосточный шланг (8) с корпуса воздушного фильтра – Отсоединить шланг от корпуса воздушного фильтра • Снять корпус воздушного фильтра с колесной ниши – 3х выдавить из резинового держателя
- 3. Демонтировать расходомер воздуха с всасывающим воздушным шлангом (2) • Демонтировать скобу
- 4. Достать фильтрующий элемент воздушного фильтра • Демонтировать верхнюю часть корпуса воздушного фильтра (1) – 4х выкрутить винт
Установка, монтаж
- 5. Вставить фильтрующий элемент воздушного фильтра • 4х затянуть винт
- 6. Установить расходомер воздуха с всасывающим воздушным шлангом • Затянуть хомут 3,5 Нм
- 7. Установить корпус воздушного фильтра со всасывающим воздушным шлангом • Установить водосточный шланг на корпус воздушного фильтра – Закрепить скобу • Установить корпус воздушного фильтра в колесной нише – 3х вдавить в резиновый держатель • Отсоединить всасывающий воздушный шланг от всасывающего воздуховода – Затянуть хомут 3,5 Нм – Затянуть винт – 2х закрепить вакуумный трубопровод в держателе • Соединить разъем жгута проводов термоанемометрического плёночного массового расходомера воздуха – Закрепить в зажимах держатель
- 8. Закройте капот двигателя.