Демонтаж
- 1. Открыть капот двигателя
- 2. Поднять автомобиль на полную высоту
- 3. Подставить поддон
- 4. Слить моторное масло • Вывернуть пробку для слива масла (1) • Установить новое уплотнение • Затянуть пробку для слива масла 20 Нм
- 5. Демонтировать нижнюю часть масляного поддона (1) • Вывинтить 15 винтов • При помощи KM-J-37228 демонтировать нижнюю часть масляного поддона
- 6. Демонтировать датчик остаточного уровня масла • Отсоединить разъем жгута проводов (4) • Разблокировать стопорную скобу (3) • Выкрутить 3 винта (1 и 2)
- 7. Демонтировать датчик остаточного уровня масла с крепежной пластины • Отвинтить 2 гайки
Установка, монтаж
- 8. Установить датчик остаточного уровня масла на крепежную пластину • Затянуть 2 гайки 8 Нм
- 9. Установить датчик остаточного уровня масла • Присоединить разъем жгута проводов • Зафиксировать стопорную скобу • Затянуть 3 винта 24 Нм
- 10. Почистить уплотнительные поверхности • Нижняя часть масляного поддона • Верхняя часть масляного поддона
- 11. Установить нижнюю часть масляного поддона • Нанести на уплотнительные поверхности нижней части масляного поддона валик из силиконового герметика • Затянуть 15 винтов 10 Нм
ПримечаниеВыбрать из каталога запасных частей соответствующий герметик
- 12. Опустить автомобиль на полную высоту
- 13. Долить моторное масло
- 14. Закрыть капот двигателя