Главная ОтзывыВозврат
Главная/Nissan/Pathfinder/Nissan Pathfinder III рестайлинг (2010-2014)/Руководство по ремонту/Дифференциалы и приводы/Задний привод (R230): Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Задний привод (R230): Снятие и установка Nissan Pathfinder III рестайлинг

Дифференциалы и приводы 16 иллюстраций ~4 мин чтения

Как снять и установить задний привод (R230): снятия и установки

ПримечаниеПри снятии компонентов, таких как шланги, трубки / трубопроводы и т.д., закрывайте или закрывайте отверстия, чтобы предотвратить разлив жидкости.

Схема №273
Схема №274
Схема №275
  1. Снять приводные валы с заднего бортового привода в сборе (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА "). (ref-519815-S30603984612012122900000)
  2. Снять боковые фланцы и боковые сальники (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-519818-S08872369532012122900000)
  3. Снять задний карданный вал (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ УСТАНОВКИ "). (ref-519811-S23150897212012122900000)
  4. Измерить общий крутящий момент предварительного натяжения. См. " " ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА " ". ПРИМЕЧАНИЕ: Записать общее измерение крутящего момента предварительного натяга. (ref-519818-S22188218532012122900000)
  5. Удалить стопорную гайку ведущей шестерни с помощью подходящего инструмента.
  6. Нанести совместимые метки на вспомогательный фланец и ведущую шестерню с помощью краски. ВНИМАНИЕ: Использовать краску, чтобы сделать совместимые метки. Не повредите вспомогательный фланец или ведущую шестерню.
  7. Снять вспомогательный фланец с помощью подходящего инструмента.
  8. Снять переднее масляное уплотнение с помощью инструмента. Номер инструмента: KV381054S0 (J-34286)
Схема №276
Схема №277
  1. Нанести многоцелевую смазку на кромки нового переднего масляного уплотнения. Затем равномерно введите новое переднее масляное уплотнение до тех пор, пока оно не станет заподлицо с держателем зубчатой передачи с помощью инструмента. Номер инструмента: ST15310000 (-) ВНИМАНИЕ: Не использовать повторно переднее сальниковое уплотнение. При установке не наклоняйте новый передний сальник. Смазать многоцелевой смазкой губы нового переднего сальника.
  2. Установить ответный фланец на ведущую шестерню, совместив метки соответствия.
  3. Приложите антикоррозийное масло к резьбе гайки крепления ведущей шестерни и посадочной поверхности новой стопорной гайки приводной шестерни. Не использовать крутящий момент, превышающий 5% от общего крутящего момента. Отрегулировать момент затяжки стопорных гаек привода с помощью подходящего инструмента (А) и проверить общий момент предварительной нагрузки при помощи инструмента (В). Номер инструмента (B): ST3127S000 (xtang1-A) Общий момент предварительного натяга: См. " ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ". Суммарный момент преднагрузки также должен быть в пределах общих технических требований для измерения предварительного момента. J-25765 (ref-519818-S22188218532012122900000)(ref-519818-S36233440872012122900000) Не ослабляйте стопорную гайку ведущей шестерни для регулировки общего крутящего момента предварительного натяга. Если общий момент предварительного натяжения превышает указанные значения, заменить складную проставку и снова затянуть ее для регулировки. Обратитесь к разделу " " РАЗБОРКА И СБОРКА " ". После регулировки повернуть ведущую шестерню назад и вперед 2-3 раза, чтобы проверить наличие необычного шума, неисправности вращения и других неисправностей. (ref-519818-S36233440872012122900000)
  4. Установка остальных компонентов производится в порядке, обратном снятию. ВНИМАНИЕ: Проверить уровень масла дифференциала после установки. См. " " ПРОВЕРКА МАСЛА ДИФФЕРЕНЦИАЛА " ". (ref-519818-S04045206492012122900000)
Схема №278
Схема №279
  1. Снять приводной вал с заднего бортового привода в сборе (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-519815-S30603984612012122900000)
  2. Удалить боковой фланец, используя инструменты. Номера инструментов (A): KV40104100 (-) (B) ST36230000 J-25840
  3. Снять боковое масляное уплотнение с помощью подходящего инструмента. ВНИМАНИЕ: Не повреждайте водило зубчатой передачи.
Схема №280
Схема №281
  1. Нанести многоцелевую смазку на выступы нового бокового сальника. Затем равномерно введите новый боковой сальник до тех пор, пока он не станет заподлицо с держателем зубчатой передачи при помощи инструмента. Номер инструмента: ST35271000 (J-26091) ВНИМАНИЕ: Не использовать повторно боковое сальниковое уплотнение. Не наклоняйте новое боковое масляное уплотнение во время установки. Смазать многоцелевой консистентной смазкой губки новый боковой уплотнитель.
  2. Установить боковой фланец с помощью инструмента. Установить инструмент на боковое масляное уплотнение, как показано на рисунке. Номер инструмента: KV38107900 (xtigx1) Вставить боковой выступ до тех пор, пока зубчатая часть бокового фланца не войдет в зацепление с зубчатой частью боковой шестерни и снять инструмент. Привод во боковом фланце с использованием подходящего инструмента. ПРИМЕЧАНИЕ: Установка завершается, когда приводной звук боковых фланцев превращается в звук, который кажется влияющим на весь задний узел конечного привода. J-39352
  3. Установка остальных компонентов производится в порядке, обратном снятию. ВНИМАНИЕ: Проверить уровень масла дифференциала после установки. См. " " ПРОВЕРКА МАСЛА ДИФФЕРЕНЦИАЛА " ". (ref-519818-S04045206492012122900000)
Схема №282
  1. Слить масло из дифференциала (см. раздел " ЗАМЕНА МАСЛА В ДИФФЕРЕНЦИАЛЕ "). (ref-519818-S24074879082012122900000)
  2. Снять задний привод в сборе (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-519818-S29548283302012122900000)
  3. Снять болты крышки водила и отделите крышку водила от водила шестерни с помощью инструмента. Номер инструмента: KV10111100 (J-37228) ВНИМАНИЕ: не повреждайте сопрягаемую поверхность. Не вставляйте плоскую отвертку, это повредит сопряженную поверхность.
Схема №283
  1. Нанести 3 мм (0,12 дюйма) шарик герметика на сопрягаемую поверхность крышки носителя, как показано на рисунке. Использовать подлинный силиконовый RTV или эквивалент. См. " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ХИМИЧЕСКИЕ ПРОДУКТЫ И ГЕРМЕТИКИ ". ВНИМАНИЕ: Удалить любой старый герметик, прилипший к сопрягаемым поверхностям. Также удалить любую влагу, масло или посторонние материалы, приклеенные к поверхности нанесения и сопряжения. (ref-519769-S26436216272012122900000)
  2. Установить крышку держателя на держатель зубчатых колес, затянуть болты с указанным моментом затяжки (см. раздел " РАЗБОРКА И СБОРКА "). (ref-519818-S36233440872012122900000)
  3. Установить задний привод в сборе. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". ВНИМАНИЕ: Заправить задний редуктор в сборе рекомендованным маслом дифференциала. См. МАСЛО ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОЙ ПЕРЕДАЧИ (ref-519818-S41756513162012122900000)
Схема №284
Схема №285
Схема №286
  1. Снять запасное колесо.
  2. Снять заднюю планку стабилизатора (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-519817-S08922422862012122900000)
  3. Снять задний карданный вал (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ АГРЕГАТА ") (2S1350). (ref-519811-S23150897212012122900000)
  4. Снять задние приводные валы с заднего бортового привода в сборе и поддержите их при помощи соответствующей проволоки. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-519815-S30603984612012122900000)
  5. Отсоединить шланг сапуна от заднего бортового привода в сборе.
  6. Поместить соответствующий домкрат под задний узел конечного привода. ВНИМАНИЕ: Не помещайте домкрат на крышку каретки.
  7. Отвинтить гайки и болты и снять задний привод в сборе. ВНИМАНИЕ: Закрепить задний привод в сборе на домкрате, снимая его.

Как установить задний привод (R230): снятия и установки

Установка производится в обратном порядке удаления.

Схема №287
Схема №288

Другие статьи — Задний привод (R230)