Ездовые циклы бортовая система диагностики-II: Диагностика Mitsubishi Lancer Ralliart X

Условия контроля

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: 30°C или менее (Двигатель останавливается до запуска тест-драйва)
2. Атмосферная температура: 5-45 ° C (41-81°C)
3. Состояние АКПП: Диапазон D рычага селектора
4. Испытание может не проводиться, если топливный бак заполнен более чем на 2/3.

Методика испытаний

1. Двигатель: запуск
2. Разгоняться до тех пор, пока скорость автомобиля не составит 89-97 км/ч (55-60 миль/ч).
3. Двигаться в течение 200 секунд или более, сохраняя скорость автомобиля на уровне 89-97 км/ч (55-60 миль/ч).
4. Сохраняя постоянной степень открытия педали акселератора, поддерживайте скорость автомобиля на уровне 89-97 км/ч (55-60 миль в час) и проезжайте 150 секунд и более. (Во время мониторинга)
5. Верните автомобиль в магазин, затем поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
6. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: 80-97 ° C (176-133°C)
2. Атмосферная температура: -10-60 ° C (14-96°C)
3. Состояние АКПП: Диапазон D рычага селектора

1. Двигатель: запуск
2. Разгоняться до тех пор, пока скорость автомобиля не составит 89-97 км/ч (55-60 миль/ч).
3. Ехать 30 минут и более, сохраняя скорость автомобиля на уровне 89-97 км/ч (55-60 миль в час). Выполните одно постепенное ускорение/замедление, возвращаясь к скорости 50-60 миль/ч в течение 120 секунд. (Во время мониторинга)
4. Верните автомобиль в магазин, затем поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Атмосферная температура: -10°C или более
2. Выключатель кондиционер: ВЫКЛ.
3. Состояние АКПП: Диапазон D рычага селектора

1. Двигатель: запуск
2. Разгоняться до тех пор, пока скорость автомобиля не составит 72 км/ч (45 миль/ч).
3. Пройдите 300 секунд или более, сохраняя скорость транспортного средства на уровне 72-97 км/ч (45-60 миль в час).
4. Замедляться до тех пор, пока скорость автомобиля не окажется в пределах 56-64 км/ч (35-40 миль/ч).
5. Сохраняя постоянной степень открытия педали акселератора, поддерживайте скорость автомобиля на уровне 56-64 км/ч (35-40 миль в час) и проезжайте 90 секунд и более. (Во время мониторинга)
6. Полностью закройте дроссельную заслонку и снизьте скорость, а состояние замедления сохраняйте в течение 10 секунд. Затем быстро разгоняться, пока скорость автомобиля не достигнет 56-64 км/ч (35-40 миль/ч). Затем повторите шаги 5 и 6 и завершите шесть сеансов мониторинга.
7. Верните автомобиль в магазин, затем поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
8. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: 80°C или более
2. Атмосферная температура: -10°C или более
3. Состояние АКПП: Диапазон D рычага селектора

1. Двигатель: запуск
2. Разгоняться до тех пор, пока скорость автомобиля не составит 56-64 км/ч (35-40 миль/ч).
3. Сохраняя постоянной степень открытия педали акселератора, поддерживайте скорость автомобиля на уровне 56-64 км/ч (35-40 миль в час) и путешествуйте в течение 120 секунд и более. (Во время мониторинга)
4. Верните автомобиль в магазин, затем поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: 80°C или более
2. Атмосферная температура: 5°C или более
3. Выключатель кондиционер: ВЫКЛ.
4. Состояние АКПП: Диапазон D рычага селектора

1. Двигатель: запуск
2. Разгоняться до тех пор, пока скорость автомобиля не составит 56-64 км/ч (35-40 миль/ч).
3. Ехать 20 секунд и более, сохраняя скорость автомобиля на уровне 56-64 км/ч (35-40 миль/ч).
4. Полностью закрыть дроссельную заслонку при частоте вращения двигателя 2 000-3 000 об/мин и снизить скорость приблизительно до 900 об/мин без применения тормозов. Не управляйте ручкой и не включайте и не выключайте свет в течение этого времени. (Во время мониторинга)
5. Разгоняться до тех пор, пока скорость автомобиля не достигнет 56-64 км/ч (35-40 миль/ч), а ехать 20 секунд и более. Затем повторите шаги 4 и 5 и завершите 8 сеансов мониторинга.
6. Верните автомобиль в магазин, затем поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
7. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: 80°C или более
2. Атмосферная температура: 5°C или более
3. Состояние АКПП: Диапазон D рычага селектора

1. Двигатель: запуск
2. Разгоняться до тех пор, пока скорость автомобиля не составит 56-64 км/ч (35-40 миль/ч), а ехать 300 секунд и более.
3. Верните транспортное средство в магазин.
4. После остановки автомобиля продолжайте работу на холостом ходу в течение 300 секунд, а затем поверните выключатель зажигания в положение «БЛОКИРОВКА»(ВЫКЛЮЧЕНО). Кроме того, транспортное средство должно быть настроено на следующие условия холостого хода. Выключатель кондиционер: ВЫКЛ. Фары и все аксессуары: ВЫКЛ. трансмиссия: P диапазон Рулевое колесо: Прямое положение
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 82°C

Температура всасываемого воздуха: Более -10°C

Барометрическое давление: Более 76 кПа (22,5 дюйм рт.ст.)

Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Вести автомобиль в течение 4 минут при следующих условиях. Скорость автомобиля: Более 30 км/ч (19 миль/ч) Скорость двигателя: Более 1600 об/мин, менее 3000 об/мин Нагрузка на двигатель: Более 30%, менее 60% Без быстрого движения педали акселератора ПРИМЕЧАНИЕ: (Во время работы монитора) Когда система в норме, работа монитора завершается раньше.
3. Остановите автомобиль в безопасном месте и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).

Запустите двигатель и повторите шаги 1-3. Когда транспортное средство работает нормально и выполняется ездовой цикл бортовая система диагностики-II, коды готовности будут установлены как «Complete» на первом ездовом цикле. Второй ездовой цикл необходим для установки кодов готовности в состояние «Complete», если во время первого ездового цикла обнаружена неисправность. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

Условие проверки

Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя: Более 20°C

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Дайте двигателю поработать на холостом ходу 10 секунд. (Во время мониторинга)
3. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
4. Запустите двигатель и повторите шаги 1-3. Когда транспортное средство работает нормально и выполняется ездовой цикл бортовая система диагностики-II, коды готовности будут установлены как «Complete» на первом ездовом цикле. Второй ездовой цикл необходим для установки кодов готовности в состояние «Complete», если во время первого ездового цикла обнаружена неисправность.
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

Схема №1

Войти

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 82°C
2. Температура всасываемого воздуха: Более 5°C
3. Барометрическое давление: Более 76 кПа (22,5 дюйм рт.ст.)
4. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Разгоняться до тех пор, пока скорость транспортного средства не составит 60 км/ч (38 миль/ч), а затем управлять транспортным средством в течение 90 секунд.
3. Отпустите педаль акселератора и снизьте скорость автомобиля до 30 км/ч (18 миль/ч). (Во время мониторинга)
4. Разгоняться до тех пор, пока скорость транспортного средства не составит 60 км/ч (38 миль/ч), а затем управлять транспортным средством в течение 20 секунд.
5. Отпустите педаль акселератора и снизьте скорость автомобиля до 30 км/ч (18 миль/ч). (Во время мониторинга)
6. Остановите безопасное место и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
7. Запустите двигатель и повторите шаги 1-6. Когда транспортное средство работает нормально и выполняется ездовой цикл бортовая система диагностики-II, коды готовности будут установлены как «Complete» на первом ездовом цикле. Второй ездовой цикл необходим для установки кодов готовности в состояние «Complete», если во время первого ездового цикла обнаружена неисправность.
8. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

Схема №2

Войти

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 30°C
2. Температура всасываемого воздуха: Более -10°C
3. Барометрическое давление: Более 76 кПа (22,5 дюйм рт.ст.)
4. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными всеми принадлежностями.
2. Вести автомобиль в течение 5 минут при следующих условиях. (Во время монитора) Частота вращения двигателя: Менее 3 000 об/мин Скорость воздушного потока: Более 76 Гц, менее 137 Гц Педаль акселератора: Кроме полного закрытия Без быстрого движения педали акселератора
3. Отпустите педаль акселератора на 5 секунд.
4. Вести автомобиль в течение 2 минут при следующих условиях. (Во время работы монитора) Частота вращения двигателя: Менее 3 000 об/мин Скорость воздушного потока: Более 76 Гц, менее 137 Гц Педаль акселератора: Кроме полного закрытия Без быстрого движения педали акселератора При нормальной работе системы работа монитора завершается раньше.
5. Остановите безопасное место и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).

Запустите двигатель и повторите шаги 1-5. Когда транспортное средство работает нормально и выполняется ездовой цикл бортовая система диагностики-II, коды готовности будут установлены как «Complete» на первом ездовом цикле. Второй ездовой цикл необходим для установки кодов готовности в состояние «Complete», если во время первого ездового цикла обнаружена неисправность. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

Схема №3

Войти

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя: Менее 30°C
2. Температура всасываемого воздуха при запуске двигателя: Менее 30°C
3. Количество топлива при запуске двигателя: Более 30%, менее 50%
4. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 60°C
5. Температура всасываемого воздуха: Более 5°C
6. Барометрическое давление: Более 76 кПа (22,5 дюйм рт.ст.)
7. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Управлять транспортным средством в течение 16 минут при следующих условиях. (Во время мониторинга) Скорость двигателя: Более 1600 об/мин, менее 4000 об/мин Скорость автомобиля: Более 30 км/ч (18,7 миль/ч) Нагрузка на двигатель: Более 26%, менее 50% Без быстрого движения педали акселератора Продолжайте работать как можно дольше с выключенным выключателем давления усилителя рулевого управления. Когда система в норме, работа монитора завершается раньше.
3. Остановите безопасное место и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).

Запустите двигатель и повторите шаги 1-3. Когда транспортное средство работает нормально и выполняется ездовой цикл бортовая система диагностики-II, коды готовности будут установлены как «Complete» на первом ездовом цикле. Второй ездовой цикл необходим для установки кодов готовности в состояние «Complete», если во время первого ездового цикла обнаружена неисправность. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

Схема №4

Войти

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя: Более 0°C
2. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение 30 секунд. (Во время мониторинга)
3. Разогнать автомобиль на 2 секунды при следующих условиях. (Во время монитора) Частота вращения двигателя: Более 2000 об/мин Нагрузка на двигатель: Более 60% Выходное напряжение датчика положения дроссельной заслонки: Более 3,5 вольт
4. Остановите безопасное место и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).

Запустите двигатель и повторите шаги 1-4. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

Схема №5

Войти

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя в конце предыдущей поездки: Более 7°C
2. Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя: Более 7°C
3. Температура всасываемого воздуха: Менее 60°C
4. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 40°C
5. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Вести автомобиль в течение 6 минут при следующих условиях. (Во время мониторинга) Скорость автомобиля: Более 50 км/ч (32 миль/ч) За исключением сокращения расхода топлива
3. Остановитесь в безопасном месте и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).

Запустите двигатель и повторите шаги 1-3. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

Схема №6

Войти

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя: Более 10°C, менее 76°C
2. Разница между температурой охлаждающей жидкости двигателя и температурой всасываемого воздуха при запуске двигателя: Менее 5°C
3. Падение температуры всасываемого воздуха с момента запуска двигателя: Менее 2°C
4. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Вести автомобиль в течение 20 минут при следующих условиях. (Во время мониторинга) Скорость автомобиля: Более 50 км/ч (32 миль/ч) Кроме прекращения подачи топлива Система является нормальной, если температура охлаждающей жидкости двигателя поднимется более чем на 82°C в течение 20 минут.
3. Остановитесь в безопасном месте и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).

Запустите двигатель и повторите шаги 1-3. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

Схема №7

Войти

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 82°C
2. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение 30 секунд.
3. Управлять транспортным средством в течение 30 секунд при следующих условиях. (Во время монитора) Частота вращения двигателя: Более 1800 об/мин, менее 3500 об/мин Нагрузка на двигатель: Более 30%, менее 62% Без быстрого движения педали акселератора
4. Остановите безопасное место и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).

Запустите двигатель и повторите шаги 1-4. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

Схема №8

Войти

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 82°C
2. Температура всасываемого воздуха: Более -10°C
3. Барометрическое давление: 76 кПа (22,5 дюйм рт.ст.)
4. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Вести автомобиль в течение 4 минут при следующих условиях. (Во время монитора) Частота вращения двигателя: Более 1200 об/мин Нагрузка на двигатель: Более 25% Скорость воздушного потока: Более 113 Гц
3. Отпустите педаль акселератора на 5 секунд. (Во время мониторинга)
4. Остановите безопасное место и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).

Запустите двигатель и повторите шаги 1-4. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

Схема №9

Войти

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более -10°C
2. Температура всасываемого воздуха: Более -10°C
3. Барометрическое давление: Более 76 кПа (22,5 дюйм рт.ст.)
4. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Вести автомобиль в течение 3 минут при следующих условиях. (Во время монитора) Частота вращения двигателя: Более 500 об/мин, менее 3000 об/мин Нагрузка на двигатель: Более 25% Без быстрой смены педали акселератора Кроме отсечки топлива
3. Остановите автомобиль в безопасном месте и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).

Запустите двигатель и повторите шаги 1-3. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

Схема №10

Войти

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя: Менее 30°C
2. Температура всасываемого воздуха при запуске двигателя: Менее 30°C
3. Остальное количество топлива при запуске двигателя: Более 30%, менее 50%
4. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 60°C
5. Температура всасываемого воздуха: Более 5°C, менее 45°C
6. Барометрическое давление: Более 76 кПа (22,5 дюйм рт.ст.)
7. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Вести автомобиль в течение 3 минут при следующих условиях. (Во время мониторинга) Скорость автомобиля: Более 15 км/ч (9,4 миль/ч) Скорость двигателя: Более 1600 об/мин, менее 4000 об/мин Нагрузка на двигатель: Более 25%, менее 50%
3. Остановите безопасное место и дайте двигателю поработать на холостом ходу 20 секунд.
4. Разгоняться до тех пор, пока скорость автомобиля не станет более 50 км/ч (31 миль/ч). Частота вращения двигателя: Более 2500 об/мин Нагрузка на двигатель: Более 55%
5. Остановитесь в безопасном месте и дайте двигателю поработать на холостом ходу 20 секунд. (Во время мониторинга)

Повторите шаги 4 и 5 10 раз. Остановите автомобиль в безопасном месте и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). Запустите двигатель и повторите шаги 1-7. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 82°C
2. Температура всасываемого воздуха: Более -10°C
3. Барометрическое давление: Более 76 кПа (22,5 дюйм рт.ст.)
4. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Разгоняться до тех пор, пока скорость автомобиля не станет более 1,5 км/ч (1 миль/ч).
3. Остановитесь в безопасном месте и дайте двигателю поработать на холостом ходу 1 минуту. (Во время мониторинга)
4. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
5. Запустите двигатель и повторите шаги 1-4.
6. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 45°C
2. Температура всасываемого воздуха при запуске двигателя: Более 5°C
3. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Дайте двигателю поработать на холостом ходу 2 секунды.
3. Разгонять автомобиль с нагрузкой двигателя более 70% в течение 2 секунд. (Во время мониторинга)
4. Управлять автомобилем с нагрузкой на двигатель более 30%, менее 45% в течение 2 секунд. (Во время мониторинга)
5. Остановите безопасное место и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
6. Запустите двигатель и повторите шаги 1-5.
7. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя: Менее 100°C
2. Температура всасываемого воздуха при запуске двигателя: Менее 60°C
3. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 82°C
4. Температура всасываемого воздуха: Более -10°C
5. Барометрическое давление: Более 76 кПа (22,5 дюйм рт.ст.)

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Дайте двигателю поработать на холостом ходу 15 минут. (Во время мониторинга)
3. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
4. Запустите двигатель и повторите шаги 1-3.
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура всасываемого воздуха: Более -10°C
2. Барометрическое давление: Более 76 кПа (22,5 дюйм рт.ст.)

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Дайте двигателю поработать на холостом ходу при частоте вращения двигателя менее 1000 об/мин в течение 15 секунд. (Во время мониторинга)
3. Переведите рычаг селектора в диапазон «Д» с торможением, затем дайте двигателю поработать на холостом ходу 30 секунд. (Во время мониторинга)
4. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
5. Запустите двигатель и повторите шаги 1-4.
6. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 82°C
2. Температура всасываемого воздуха: Более -10°C
3. Барометрическое давление: Более 76 кПа (22,5 дюйм рт.ст.)
4. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Вести автомобиль в течение 4 минут при следующих условиях. (Во время работы монитора) Когда система работает нормально, работа монитора завершается раньше. Скорость автомобиля: Более 30 км/ч (19 миль/ч) Скорость двигателя: Более 1600 об/мин, менее 3000 об/мин Нагрузка на двигатель: Более 30%, менее 60% Без быстрого движения педали акселератора
3. Остановите автомобиль в безопасном месте и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).

Запустите двигатель и повторите шаги 1-3. Когда транспортное средство работает нормально и выполняется ездовой цикл бортовая система диагностики-II, коды готовности будут установлены как «Complete» на первом ездовом цикле. Второй ездовой цикл необходим для установки кодов готовности в состояние «Complete», если во время первого ездового цикла обнаружена неисправность. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя: Более 20°C

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Дайте двигателю поработать на холостом ходу 10 секунд. (Во время мониторинга)
3. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
4. Запустите двигатель и повторите шаги 1-3. Когда транспортное средство работает нормально и выполняется ездовой цикл бортовая система диагностики-II, коды готовности будут установлены как «Complete» на первом ездовом цикле. Второй ездовой цикл необходим для установки кодов готовности в состояние «Complete», если во время первого ездового цикла обнаружена неисправность.
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

Схема №11

Войти

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 82°C
2. Температура всасываемого воздуха: Более 5°C
3. Барометрическое давление: Более 76 кПа (22,5 дюйм рт.ст.)
4. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Разгоняться до тех пор, пока скорость транспортного средства не составит 60 км/ч (38 миль/ч), а затем управлять транспортным средством в течение 90 секунд.
3. Отпустите педаль акселератора и снизьте скорость автомобиля до 30 км/ч (18 миль/ч). (Во время мониторинга)
4. Разгоняться до тех пор, пока скорость транспортного средства не составит 60 км/ч (38 миль/ч), а затем управлять транспортным средством в течение 20 секунд.
5. Отпустите педаль акселератора и снизьте скорость автомобиля до 30 км/ч (18 миль/ч). (Во время мониторинга)
6. Остановите безопасное место и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
7. Запустите двигатель и повторите шаги 1-6. Когда транспортное средство работает нормально и выполняется ездовой цикл бортовая система диагностики-II, коды готовности будут установлены как «Complete» на первом ездовом цикле. Второй ездовой цикл необходим для установки кодов готовности в состояние «Complete», если во время первого ездового цикла обнаружена неисправность.
8. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 30°C
2. Температура всасываемого воздуха: Более -10°C
3. Барометрическое давление: Более 76 кПа (22,5 дюйм рт.ст.)
4. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными всеми принадлежностями.
2. Вести автомобиль в течение 5 минут при следующих условиях. (Во время монитора) Частота вращения двигателя: Менее 3 000 об/мин Скорость воздушного потока: Более 76 Гц, менее 137 Гц Педаль акселератора: Кроме полного закрытия Без быстрого движения педали акселератора
3. Отпустите педаль акселератора на 5 секунд.
4. Вести автомобиль в течение 2 минут при следующих условиях. (Во время работы монитора) Частота вращения двигателя: Менее 3 000 об/мин Скорость воздушного потока: Более 76 Гц, менее 137 Гц Педаль акселератора: Кроме полного закрытия Без быстрого движения педали акселератора. Когда система в норме, работа монитора завершается раньше.
5. Остановите безопасное место и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).

Запустите двигатель и повторите шаги 1-5. Когда транспортное средство работает нормально и выполняется ездовой цикл бортовая система диагностики-II, коды готовности будут установлены как «Complete» на первом ездовом цикле. Второй ездовой цикл необходим для установки кодов готовности в состояние «Complete», если во время первого ездового цикла обнаружена неисправность. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

Схема №12

Войти

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя: Менее 36°C
2. Температура всасываемого воздуха при запуске двигателя: Менее 36°C
3. Количество топлива при запуске двигателя: Более 15%, менее 40%
4. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 60°C
5. Температура всасываемого воздуха: Более 5°C
6. Барометрическое давление: Более 76 кПа (22,5 дюйм рт.ст.)
7. Температура топлива: Менее 36°C
8. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Управлять транспортным средством в течение 16 минут при следующих условиях. (Во время мониторинга) Скорость двигателя: Более 1600 об/мин, менее 4000 об/мин Скорость автомобиля: Более 30 км/ч (18,7 миль/ч) Нагрузка на двигатель: Более 26%, менее 50% Без быстрого движения педали акселератора Продолжайте работать как можно дольше с выключенным выключателем давления усилителя рулевого управления. Когда система в норме, работа монитора завершается раньше.
3. Остановите безопасное место и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).

Запустите двигатель и повторите шаги 1-3. Когда транспортное средство работает нормально и выполняется ездовой цикл бортовая система диагностики-II, коды готовности будут установлены как «Complete» на первом ездовом цикле. Второй ездовой цикл необходим для установки кодов готовности в состояние «Complete», если во время первого ездового цикла обнаружена неисправность. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя: Менее 36°C
2. Температура всасываемого воздуха при запуске двигателя: Менее 36°C
3. Количество топлива при запуске двигателя: Более 40%, менее 85%
4. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 20°C
5. Температура всасываемого воздуха: Более 5°C
6. Барометрическое давление: Более 76 кПа (22,5 дюйм рт.ст.)
7. Температура топлива: Менее 32°C

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Дайте двигателю поработать на холостом ходу 16 минут. (Во время работы монитора) Когда система работает нормально, работа монитора завершается раньше.
3. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
4. Запустите двигатель и повторите шаги 1-3. Когда транспортное средство работает нормально и выполняется ездовой цикл бортовая система диагностики-II, коды готовности будут установлены как «Complete» на первом ездовом цикле. Второй ездовой цикл необходим для установки кодов готовности в состояние «Complete», если во время первого ездового цикла обнаружена неисправность.
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

Схема №13

Войти

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя: Более 0°C
2. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение 30 секунд. (Во время мониторинга)
3. Разогнать автомобиль на 2 секунды при следующих условиях. (Во время монитора) Частота вращения двигателя: Более 2000 об/мин Нагрузка на двигатель: Более 60% Выходное напряжение датчика положения дроссельной заслонки: Более 3,5 вольт
4. Остановите безопасное место и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).

Запустите двигатель и повторите шаги 1-4. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

Схема №14

Войти

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 76°C
2. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Управляйте транспортным средством со скоростью более 50 км/ч (31 миль/ч) в течение 1 минуты.
3. Остановитесь в безопасном месте и дайте двигателю поработать на холостом ходу 30 секунд.
4. Повторите шаги 2 и 3 4 раз.
5. Остановите безопасное место и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
6. Запустите двигатель и повторите шаги 1-5.
7. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

Схема №15

Войти

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя в конце предыдущей поездки: Более 7°C
2. Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя: Более 7°C
3. Температура всасываемого воздуха: Менее 60°C
4. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 40°C
5. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Вести автомобиль в течение 6 минут при следующих условиях. (Во время мониторинга) Скорость автомобиля: Более 50 км/ч (32 миль/ч) За исключением сокращения расхода топлива
3. Остановитесь в безопасном месте и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).

Запустите двигатель и повторите шаги 1-3. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

Схема №16

Войти

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя: Более 10°C, менее 76°C
2. Разница между температурой охлаждающей жидкости двигателя и температурой всасываемого воздуха при запуске двигателя: Менее 5°C
3. Падение температуры всасываемого воздуха с момента запуска двигателя: Менее 2°C
4. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Вести автомобиль в течение 20 минут при следующих условиях. (Во время мониторинга) Скорость автомобиля: Более 50 км/ч (32 миль/ч) Кроме прекращения подачи топлива Система является нормальной, если температура охлаждающей жидкости двигателя поднимется более чем на 82°C в течение 20 минут.
3. Остановитесь в безопасном месте и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).

Запустите двигатель и повторите шаги 1-3. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

Схема №17

Войти

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 82°C
2. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Дайте двигателю поработать на холостом ходу 3 минуты.
3. Управлять транспортным средством в течение 30 секунд при следующих условиях. (Во время монитора) Частота вращения двигателя: Более 1800 об/м Нагрузка на двигатель: Более 30%, менее 80% Выход датчика положения дроссельной заслонки: Менее 3,0 вольт За исключением отсечки топлива
4. Остановите безопасное место и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).

Запустите двигатель и повторите шаги 1-4. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

Схема №18

Войти

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 76°C
2. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Управляйте транспортным средством со скоростью 50 км/ч (31 миль/ч) в течение 3 минут.
3. Отпустите педаль акселератора на 5 секунд, затем остановите безопасное место.
4. Разгоняться до тех пор, пока скорость транспортного средства не достигнет 50 км/ч (31 миль/ч) при следующих условиях. Частота вращения двигателя: Более 1500 об/мин Нагрузка на двигатель: Более 40%
5. Отпустите педаль акселератора на 5 секунд, затем остановите безопасное место.
6. Повторите шаги 4 и 5 2 раз.
7. Остановите безопасное место и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).

Запустите двигатель и повторите шаги 1-7. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя: Более -10°C, менее 33°C
2. Разница между температурой охлаждающей жидкости двигателя и температурой всасываемого воздуха при запуске двигателя: Менее 5°C
3. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Управляйте автомобилем со скоростью более 30 км/ч (19 миль/ч), пока температура охлаждающей жидкости двигателя не поднимется более чем на 60°C. (Во время мониторинга)
3. Остановитесь в безопасном месте и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
4. Запустите двигатель и повторите шаги 1-3.
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Разгон с выходом датчика положения дроссельной заслонки более 4,2 вольт в течение 5 секунд. (Во время мониторинга)
3. Остановитесь в безопасном месте и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
4. Запустите двигатель и повторите шаги 1-3.
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

Схема №19

Войти

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более -10°C
2. Температура всасываемого воздуха: Более -10°C
3. Барометрическое давление: Более 76 кПа (22,5 дюйм рт.ст.)
4. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Вести автомобиль в течение 3 минут при следующих условиях. (Во время монитора) Частота вращения двигателя: Более 500 об/мин, менее 3000 об/мин Нагрузка на двигатель: Более 25% Без быстрой смены педали акселератора Кроме отсечки топлива
3. Остановите автомобиль в безопасном месте и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).

Запустите двигатель и повторите шаги 1-3. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

Схема №20

Войти

Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Разгоняться до тех пор, пока скорость автомобиля не станет более 50 км/ч (31 миль/ч). Частота вращения двигателя: Более 2500 об/мин Нагрузка на двигатель: Более 55%
3. Остановитесь в безопасном месте и дайте двигателю поработать на холостом ходу 20 секунд. (Во время мониторинга)
4. Повторите шаги 2 и 3 10 раз.
5. Остановите автомобиль в безопасном месте и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).

Запустите двигатель и повторите шаги 1-5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

Схема №21

Войти

Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 30°C

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Управляйте транспортным средством со скоростью более 50 км/ч (31 миль в час) в течение 30 секунд. (Во время мониторинга)
3. Остановите автомобиль в безопасном месте и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
4. Запустите двигатель и повторите шаги 1-3.
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 82°C
2. Температура всасываемого воздуха: Более -10°C
3. Барометрическое давление: Более 76 кПа (22,5 дюйм рт.ст.)
4. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Разгоняться до тех пор, пока скорость автомобиля не станет более 1,5 км/ч (1 миль/ч).
3. Остановитесь в безопасном месте и дайте двигателю поработать на холостом ходу 1 минуту. (Во время мониторинга)
4. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
5. Запустите двигатель и повторите шаги 1-4.
6. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 45°C
2. Температура всасываемого воздуха при запуске двигателя: Более 5°C
3. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Дайте двигателю поработать на холостом ходу 2 секунды.
3. Разгонять автомобиль с нагрузкой двигателя более 70% в течение 2 секунд. (Во время мониторинга)
4. Управлять автомобилем с нагрузкой на двигатель более 30%, менее 45% в течение 2 секунд. (Во время мониторинга)
5. Остановите безопасное место и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
6. Запустите двигатель и повторите шаги 1-5.
7. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 82°C

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Дайте двигателю поработать на холостом ходу 15 минут. (Во время мониторинга)
3. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
4. Запустите двигатель и повторите шаги 1-3.
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Дайте двигателю поработать на холостом ходу при частоте вращения двигателя менее 1000 об/мин в течение 15 секунд. (Во время мониторинга)
3. Переведите рычаг селектора в диапазон «Д» с торможением, затем дайте двигателю поработать на холостом ходу 30 секунд. (Во время мониторинга)
4. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
5. Запустите двигатель и повторите шаги 1-4.
6. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 82°C
2. Температура всасываемого воздуха: Более -10°C
3. Барометрическое давление: Более 76 кПа (22,5 дюйм рт.ст.)
4. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Вести автомобиль в течение 4 минут при следующих условиях. (Во время работы монитора) Когда система работает нормально, работа монитора завершается раньше. Скорость автомобиля: Более 30 км/ч (19 миль/ч) Скорость двигателя: Более 1600 об/мин, менее 3000 об/мин Нагрузка на двигатель: Более 30%, менее 60% Без быстрого движения педали акселератора
3. Остановите автомобиль в безопасном месте и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).

Запустите двигатель и повторите шаги 1-3. Когда транспортное средство работает нормально и выполняется ездовой цикл бортовая система диагностики-II, коды готовности будут установлены как «Complete» на первом ездовом цикле. Второй ездовой цикл необходим для установки кодов готовности в состояние «Complete», если во время первого ездового цикла обнаружена неисправность. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя: Более 20°C

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Дайте двигателю поработать на холостом ходу 10 секунд. (Во время мониторинга)
3. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
4. Запустите двигатель и повторите шаги 1-3. Когда транспортное средство работает нормально и выполняется ездовой цикл бортовая система диагностики-II, коды готовности будут установлены как «Complete» на первом ездовом цикле. Второй ездовой цикл необходим для установки кодов готовности в состояние «Complete», если во время первого ездового цикла обнаружена неисправность.
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Атмосферная температура: -10°C или более
2. Выключатель кондиционер: ВЫКЛ.
3. Состояние АКПП: Диапазон D рычага селектора

1. Двигатель: запуск
2. Разгоняться до тех пор, пока скорость автомобиля не составит 72 км/ч (45 миль/ч).
3. Пройдите 300 секунд или более, сохраняя скорость транспортного средства на уровне 72-97 км/ч (45-60 миль в час).
4. Замедляться до тех пор, пока скорость автомобиля не окажется в пределах 56-64 км/ч (35-40 миль/ч).
5. Сохраняя постоянной степень открытия педали акселератора, поддерживайте скорость автомобиля на уровне 56-64 км/ч (35-40 миль в час) и проезжайте 90 секунд и более. (Во время мониторинга)
6. Полностью закройте дроссельную заслонку и снизьте скорость, а состояние замедления сохраняйте в течение 10 секунд. Затем быстро разгоняться, пока скорость автомобиля не достигнет 56-64 км/ч (35-40 миль/ч). Затем повторите шаги 5 и 6 и завершите шесть сеансов мониторинга.
7. Верните автомобиль в магазин, затем поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
8. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 30°C
2. Температура всасываемого воздуха: Более -10°C
3. Барометрическое давление: Более 76 кПа (22,5 дюйм рт.ст.)
4. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными всеми принадлежностями.
2. Вести автомобиль в течение 5 минут при следующих условиях. (Во время монитора) Частота вращения двигателя: Менее 3 000 об/мин Скорость воздушного потока: Более 76 Гц, менее 137 Гц Педаль акселератора: Кроме полного закрытия Без быстрого движения педали акселератора
3. Отпустите педаль акселератора на 5 секунд.
4. Вести автомобиль в течение 2 минут при следующих условиях. (Во время работы монитора) Частота вращения двигателя: Менее 3 000 об/мин Скорость воздушного потока: Более 76 Гц, менее 137 Гц Педаль акселератора: Кроме полного закрытия Без быстрого движения педали акселератора При нормальной работе системы работа монитора завершается раньше.
5. Остановите безопасное место и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).

Запустите двигатель и повторите шаги 1-5. Когда транспортное средство работает нормально и выполняется ездовой цикл бортовая система диагностики-II, коды готовности будут установлены как «Complete» на первом ездовом цикле. Второй ездовой цикл необходим для установки кодов готовности в состояние «Complete», если во время первого ездового цикла обнаружена неисправность. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя: Менее 36°C
2. Температура всасываемого воздуха при запуске двигателя: Менее 36°C
3. Количество топлива при запуске двигателя: Более 15%, менее 40%
4. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 60°C
5. Температура всасываемого воздуха: Более 5°C
6. Барометрическое давление: Более 76 кПа (22,5 дюйм рт.ст.)
7. Температура топлива: Менее 36°C
8. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Управлять транспортным средством в течение 16 минут при следующих условиях. (Во время мониторинга) Скорость двигателя: Более 1600 об/мин, менее 4000 об/мин Скорость автомобиля: Более 30 км/ч (18,7 миль/ч) Нагрузка на двигатель: Более 26%, менее 50% Без быстрого движения педали акселератора Продолжайте работать как можно дольше с выключенным выключателем давления усилителя рулевого управления. Когда система в норме, работа монитора завершается раньше.
3. Остановите безопасное место и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).

Запустите двигатель и повторите шаги 1-3. Когда транспортное средство работает нормально и выполняется ездовой цикл бортовая система диагностики-II, коды готовности будут установлены как «Complete» на первом ездовом цикле. Второй ездовой цикл необходим для установки кодов готовности в состояние «Complete», если во время первого ездового цикла обнаружена неисправность. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя: Менее 36°C
2. Температура всасываемого воздуха при запуске двигателя: Менее 36°C
3. Количество топлива при запуске двигателя: Более 40%, менее 85%
4. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 20°C
5. Температура всасываемого воздуха: Более 5°C
6. Барометрическое давление: Более 76 кПа (22,5 дюйм рт.ст.)
7. Температура топлива: Менее 32°C

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Дайте двигателю поработать на холостом ходу 16 минут. (Во время работы монитора) Когда система работает нормально, работа монитора завершается раньше.
3. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
4. Запустите двигатель и повторите шаги 1-3. Когда транспортное средство работает нормально и выполняется ездовой цикл бортовая система диагностики-II, коды готовности будут установлены как «Complete» на первом ездовом цикле. Второй ездовой цикл необходим для установки кодов готовности в состояние «Complete», если во время первого ездового цикла обнаружена неисправность.
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя: Более 0°C
2. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение 30 секунд. (Во время мониторинга)
3. Разогнать автомобиль на 2 секунды при следующих условиях. (Во время монитора) Частота вращения двигателя: Более 2000 об/мин Нагрузка на двигатель: Более 60% Выходное напряжение датчика положения дроссельной заслонки: Более 3,5 вольт
4. Остановите безопасное место и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).

Запустите двигатель и повторите шаги 1-4. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 76°C
2. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Управляйте транспортным средством со скоростью более 50 км/ч (31 миль/ч) в течение 1 минуты.
3. Остановитесь в безопасном месте и дайте двигателю поработать на холостом ходу 30 секунд.
4. Повторите шаги 2 и 3 4 раз.
5. Остановите безопасное место и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
6. Запустите двигатель и повторите шаги 1-5.
7. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя в конце предыдущей поездки: Более 7°C
2. Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя: Более 7°C
3. Температура всасываемого воздуха: Менее 60°C
4. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 40°C
5. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Вести автомобиль в течение 6 минут при следующих условиях. (Во время мониторинга) Скорость автомобиля: Более 50 км/ч (32 миль/ч) За исключением сокращения расхода топлива
3. Остановитесь в безопасном месте и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).

Запустите двигатель и повторите шаги 1-3. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя: Более 10°C, менее 76°C
2. Разница между температурой охлаждающей жидкости двигателя и температурой всасываемого воздуха при запуске двигателя: Менее 5°C
3. Падение температуры всасываемого воздуха с момента запуска двигателя: Менее 2°C
4. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Вести автомобиль в течение 20 минут при следующих условиях. (Во время мониторинга) Скорость автомобиля: Более 50 км/ч (32 миль/ч) Кроме прекращения подачи топлива Система является нормальной, если температура охлаждающей жидкости двигателя поднимется более чем на 82°C в течение 20 минут.
3. Остановитесь в безопасном месте и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).

Запустите двигатель и повторите шаги 1-3. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 82°C
2. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Дайте двигателю поработать на холостом ходу 3 минуты.
3. Управлять транспортным средством в течение 30 секунд при следующих условиях. (Во время монитора) Частота вращения двигателя: Более 1800 об/м Нагрузка на двигатель: Более 30%, менее 80% Выход датчика положения дроссельной заслонки: Менее 3,0 вольт За исключением отсечки топлива
4. Остановите безопасное место и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).

Запустите двигатель и повторите шаги 1-4. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 76°C
2. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Управляйте транспортным средством со скоростью 50 км/ч (31 миль/ч) в течение 3 минут.
3. Отпустите педаль акселератора на 5 секунд, затем остановите безопасное место.
4. Разгоняться до тех пор, пока скорость транспортного средства не достигнет 50 км/ч (31 миль/ч) при следующих условиях. Частота вращения двигателя: Более 1500 об/мин Нагрузка на двигатель: Более 40%
5. Отпустите педаль акселератора на 5 секунд, затем остановите безопасное место.
6. Повторите шаги 4 и 5 2 раз.
7. Остановите безопасное место и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).

Запустите двигатель и повторите шаги 1-7. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя: Более -10°C, менее 33°C
2. Разница между температурой охлаждающей жидкости двигателя и температурой всасываемого воздуха при запуске двигателя: Менее 5°C
3. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Управляйте автомобилем со скоростью более 30 км/ч (19 миль/ч), пока температура охлаждающей жидкости двигателя не поднимется более чем на 60°C. (Во время мониторинга)
3. Остановитесь в безопасном месте и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
4. Запустите двигатель и повторите шаги 1-3.
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более -10°C
2. Температура всасываемого воздуха: Более -10°C
3. Барометрическое давление: Более 76 кПа (22,5 дюйм рт.ст.)
4. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Вести автомобиль в течение 3 минут при следующих условиях. (Во время монитора) Частота вращения двигателя: Более 500 об/мин, менее 3000 об/мин Нагрузка на двигатель: Более 25% Без быстрой смены педали акселератора Кроме отсечки топлива
3. Остановите автомобиль в безопасном месте и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).

Запустите двигатель и повторите шаги 1-3. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Разгоняться до тех пор, пока скорость автомобиля не станет более 50 км/ч (31 миль/ч). Частота вращения двигателя: Более 2500 об/мин Нагрузка на двигатель: Более 55%
3. Остановитесь в безопасном месте и дайте двигателю поработать на холостом ходу 20 секунд. (Во время мониторинга)
4. Повторите шаги 2 и 3 10 раз.
5. Остановите автомобиль в безопасном месте и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).

Запустите двигатель и повторите шаги 1-5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Разгон с выходом датчика положения дроссельной заслонки более 4,2 вольт в течение 5 секунд. (Во время мониторинга)
3. Остановитесь в безопасном месте и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
4. Запустите двигатель и повторите шаги 1-3.
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 30°C

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Управляйте транспортным средством со скоростью более 50 км/ч (31 миль в час) в течение 30 секунд. (Во время мониторинга)
3. Остановите автомобиль в безопасном месте и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
4. Запустите двигатель и повторите шаги 1-3.
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 82°C
2. Температура всасываемого воздуха: Более -10°C
3. Барометрическое давление: Более 76 кПа (22,5 дюйм рт.ст.)
4. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Разгоняться до тех пор, пока скорость автомобиля не станет более 1,5 км/ч (1 миль/ч).
3. Остановитесь в безопасном месте и дайте двигателю поработать на холостом ходу 1 минуту. (Во время мониторинга)
4. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
5. Запустите двигатель и повторите шаги 1-4.
6. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 77°C

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение 30 секунд.
3. Двигать двигатель со скоростью более 4813 об/мин в течение 5 секунд. (Во время мониторинга)
4. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
5. Запустите двигатель и повторите шаги 1-4.
6. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 82°C

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Дайте двигателю поработать на холостом ходу 15 минут. (Во время мониторинга)
3. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
4. Запустите двигатель и повторите шаги 1-3.
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Датчик температуры топлива: Менее 36°C
2. Количество топлива при запуске двигателя: Менее 85%

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Дайте двигателю поработать на холостом ходу при частоте вращения двигателя менее 1000 об/мин в течение 15 секунд. (Во время мониторинга)
3. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
4. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 82°C
2. Температура всасываемого воздуха: Более -10°C
3. Барометрическое давление: Более 76 кПа (22,5 дюйм рт.ст.)
4. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Вести автомобиль в течение 4 минут при следующих условиях. (Во время работы монитора) Когда система работает нормально, работа монитора завершается раньше. Скорость автомобиля: Более 30 км/ч (19 миль/ч) Скорость двигателя: Более 1600 об/мин, менее 3000 об/мин Нагрузка на двигатель: Более 30%, менее 60% Без быстрого движения педали акселератора
3. Остановите автомобиль в безопасном месте и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).

Запустите двигатель и повторите шаги 1-3. Когда транспортное средство работает нормально и выполняется ездовой цикл бортовая система диагностики-II, коды готовности будут установлены как «Complete» на первом ездовом цикле. Второй ездовой цикл необходим для установки кодов готовности в состояние «Complete», если во время первого ездового цикла обнаружена неисправность. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя: Более 20°C

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Дайте двигателю поработать на холостом ходу 10 секунд. (Во время мониторинга)
3. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
4. Запустите двигатель и повторите шаги 1-3. Когда транспортное средство работает нормально и выполняется ездовой цикл бортовая система диагностики-II, коды готовности будут установлены как «Complete» на первом ездовом цикле. Второй ездовой цикл необходим для установки кодов готовности в состояние «Complete», если во время первого ездового цикла обнаружена неисправность.
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 82°C
2. Температура всасываемого воздуха: Более 5°C
3. Барометрическое давление: Более 76 кПа (22,5 дюйм рт.ст.)
4. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Разгоняться до тех пор, пока скорость транспортного средства не составит 60 км/ч (38 миль/ч), а затем управлять транспортным средством в течение 90 секунд.
3. Отпустите педаль акселератора и снизьте скорость автомобиля до 30 км/ч (18 миль/ч). (Во время мониторинга)
4. Разгоняться до тех пор, пока скорость транспортного средства не составит 60 км/ч (38 миль/ч), а затем управлять транспортным средством в течение 20 секунд.
5. Отпустите педаль акселератора и снизьте скорость автомобиля до 30 км/ч (18 миль/ч). (Во время мониторинга)
6. Остановите безопасное место и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
7. Запустите двигатель и повторите шаги 1-6. Когда транспортное средство работает нормально и выполняется ездовой цикл бортовая система диагностики-II, коды готовности будут установлены как «Complete» на первом ездовом цикле. Второй ездовой цикл необходим для установки кодов готовности в состояние «Complete», если во время первого ездового цикла обнаружена неисправность.
8. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 30°C
2. Температура всасываемого воздуха: Более -10°C
3. Барометрическое давление: Более 76 кПа (22,5 дюйм рт.ст.)
4. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными всеми принадлежностями.
2. Вести автомобиль в течение 5 минут при следующих условиях. (Во время монитора) Частота вращения двигателя: Менее 3 000 об/мин Скорость воздушного потока: Более 76 Гц, менее 137 Гц Педаль акселератора: Кроме полного закрытия Без быстрого движения педали акселератора
3. Отпустите педаль акселератора на 5 секунд.
4. Вести автомобиль в течение 2 минут при следующих условиях. (Во время работы монитора) Частота вращения двигателя: Менее 3 000 об/мин Скорость воздушного потока: Более 76 Гц, менее 137 Гц Педаль акселератора: Кроме полного закрытия Без быстрого движения педали акселератора. Когда система в норме, работа монитора завершается раньше.
5. Остановите безопасное место и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).

Запустите двигатель и повторите шаги 1-5. Когда транспортное средство работает нормально и выполняется ездовой цикл бортовая система диагностики-II, коды готовности будут установлены как «Complete» на первом ездовом цикле. Второй ездовой цикл необходим для установки кодов готовности в состояние «Complete», если во время первого ездового цикла обнаружена неисправность. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя: Менее 36°C
2. Температура всасываемого воздуха при запуске двигателя: Менее 36°C
3. Количество топлива при запуске двигателя: Более 15%, менее 40%
4. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 60°C
5. Температура всасываемого воздуха: Более 5°C
6. Барометрическое давление: Более 76 кПа (22,5 дюйм рт.ст.)
7. Температура топлива: Менее 36°C
8. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Управлять транспортным средством в течение 16 минут при следующих условиях. (Во время мониторинга) Скорость двигателя: Более 1600 об/мин, менее 4000 об/мин Скорость автомобиля: Более 30 км/ч (18,7 миль/ч) Нагрузка на двигатель: Более 26%, менее 50% Без быстрого движения педали акселератора Продолжайте работать как можно дольше с выключенным выключателем давления усилителя рулевого управления. Когда система в норме, работа монитора завершается раньше.
3. Остановите безопасное место и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).

Запустите двигатель и повторите шаги 1-3. Когда транспортное средство работает нормально и выполняется ездовой цикл бортовая система диагностики-II, коды готовности будут установлены как «Complete» на первом ездовом цикле. Второй ездовой цикл необходим для установки кодов готовности в состояние «Complete», если во время первого ездового цикла обнаружена неисправность. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя: Менее 36°C
2. Температура всасываемого воздуха при запуске двигателя: Менее 36°C
3. Количество топлива при запуске двигателя: Более 40%, менее 85%
4. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 20°C
5. Температура всасываемого воздуха: Более 5°C
6. Барометрическое давление: Более 76 кПа (22,5 дюйм рт.ст.)
7. Температура топлива: Менее 32°C

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Дайте двигателю поработать на холостом ходу 16 минут. (Во время работы монитора) Когда система работает нормально, работа монитора завершается раньше.
3. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
4. Запустите двигатель и повторите шаги 1-3. Когда транспортное средство работает нормально и выполняется ездовой цикл бортовая система диагностики-II, коды готовности будут установлены как «Complete» на первом ездовом цикле. Второй ездовой цикл необходим для установки кодов готовности в состояние «Complete», если во время первого ездового цикла обнаружена неисправность.
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя: Более 0°C
2. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение 30 секунд. (Во время мониторинга)
3. Разогнать автомобиль на 2 секунды при следующих условиях. (Во время монитора) Частота вращения двигателя: Более 2000 об/мин Нагрузка на двигатель: Более 60% Выходное напряжение датчика положения дроссельной заслонки: Более 3,5 вольт
4. Остановите безопасное место и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).

Запустите двигатель и повторите шаги 1-4. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 76°C
2. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Управляйте транспортным средством со скоростью более 50 км/ч (31 миль/ч) в течение 1 минуты.
3. Остановитесь в безопасном месте и дайте двигателю поработать на холостом ходу 30 секунд.
4. Повторите шаги 2 и 3 4 раз.
5. Остановите безопасное место и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
6. Запустите двигатель и повторите шаги 1-5.
7. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя в конце предыдущей поездки: Более 7°C
2. Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя: Более 7°C
3. Температура всасываемого воздуха: Менее 60°C
4. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 40°C
5. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Вести автомобиль в течение 6 минут при следующих условиях. (Во время мониторинга) Скорость автомобиля: Более 50 км/ч (32 миль/ч) За исключением сокращения расхода топлива
3. Остановитесь в безопасном месте и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).

Запустите двигатель и повторите шаги 1-3. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя: Более 10°C, менее 76°C
2. Разница между температурой охлаждающей жидкости двигателя и температурой всасываемого воздуха при запуске двигателя: Менее 5°C
3. Падение температуры всасываемого воздуха с момента запуска двигателя: Менее 2°C
4. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Вести автомобиль в течение 20 минут при следующих условиях. (Во время мониторинга) Скорость автомобиля: Более 50 км/ч (32 миль/ч) Кроме прекращения подачи топлива Система является нормальной, если температура охлаждающей жидкости двигателя поднимется более чем на 82°C в течение 20 минут.
3. Остановитесь в безопасном месте и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).

Запустите двигатель и повторите шаги 1-3. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

Схема №22

Войти

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 76°C
2. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Управляйте транспортным средством со скоростью 50 км/ч (31 миль/ч) в течение 3 минут.
3. Отпустите педаль акселератора на 10 секунд, затем остановите безопасное место. (Во время мониторинга)
4. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
5. Запустите двигатель и повторите шаги 1-4.
6. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 82°C
2. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Дайте двигателю поработать на холостом ходу 3 минуты.
3. Управлять транспортным средством в течение 30 секунд при следующих условиях. (Во время монитора) Частота вращения двигателя: Более 1800 об/м Нагрузка на двигатель: Более 30%, менее 80% Выход датчика положения дроссельной заслонки: Менее 3,0 вольт За исключением отсечки топлива
4. Остановите безопасное место и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).

Запустите двигатель и повторите шаги 1-4. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 76°C
2. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Управляйте транспортным средством со скоростью 50 км/ч (31 миль/ч) в течение 3 минут.
3. Отпустите педаль акселератора на 5 секунд, затем остановите безопасное место.
4. Разгоняться до тех пор, пока скорость транспортного средства не достигнет 50 км/ч (31 миль/ч) при следующих условиях. Частота вращения двигателя: Более 1500 об/мин Нагрузка на двигатель: Более 40%
5. Отпустите педаль акселератора на 5 секунд, затем остановите безопасное место.
6. Повторите шаги 4 и 5 2 раз.
7. Остановите безопасное место и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).

Запустите двигатель и повторите шаги 1-7. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя: Более -10°C, менее 33°C
2. Разница между температурой охлаждающей жидкости двигателя и температурой всасываемого воздуха при запуске двигателя: Менее 5°C
3. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Управляйте автомобилем со скоростью более 30 км/ч (19 миль/ч), пока температура охлаждающей жидкости двигателя не поднимется более чем на 60°C. (Во время мониторинга)
3. Остановитесь в безопасном месте и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
4. Запустите двигатель и повторите шаги 1-3.
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более -10°C
2. Температура всасываемого воздуха: Более -10°C
3. Барометрическое давление: Более 76 кПа (22,5 дюйм рт.ст.)
4. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Вести автомобиль в течение 3 минут при следующих условиях. (Во время монитора) Частота вращения двигателя: Более 500 об/мин, менее 3000 об/мин Нагрузка на двигатель: Более 25% Без быстрой смены педали акселератора Кроме отсечки топлива
3. Остановите автомобиль в безопасном месте и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).

Запустите двигатель и повторите шаги 1-3. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Разгоняться до тех пор, пока скорость автомобиля не станет более 50 км/ч (31 миль/ч). Частота вращения двигателя: Более 2500 об/мин Нагрузка на двигатель: Более 55%
3. Остановитесь в безопасном месте и дайте двигателю поработать на холостом ходу 20 секунд. (Во время мониторинга)
4. Повторите шаги 2 и 3 10 раз.
5. Остановите автомобиль в безопасном месте и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).

Запустите двигатель и повторите шаги 1-5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 30°C
2. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Управляйте транспортным средством со скоростью более 50 км/ч (31 миль в час) в течение 30 секунд. (Во время мониторинга)
3. Остановите автомобиль в безопасном месте и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
4. Запустите двигатель и повторите шаги 1-3.
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 82°C
2. Температура всасываемого воздуха: Более -10°C
3. Барометрическое давление: Более 76 кПа (22,5 дюйм рт.ст.)
4. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Разгоняться до тех пор, пока скорость автомобиля не станет более 1,5 км/ч (1 миль/ч).
3. Остановитесь в безопасном месте и дайте двигателю поработать на холостом ходу 1 минуту. (Во время мониторинга)
4. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
5. Запустите двигатель и повторите шаги 1-4.
6. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 77°C

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение 30 секунд.
3. Двигать двигатель со скоростью более 4813 об/мин в течение 5 секунд. (Во время мониторинга)
4. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
5. Запустите двигатель и повторите шаги 1-4.
6. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 82°C

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Дайте двигателю поработать на холостом ходу 15 минут. (Во время мониторинга)
3. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
4. Запустите двигатель и повторите шаги 1-3.
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура всасываемого воздуха: Более -10°C
2. Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: Более 7°C

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Дайте двигателю поработать на холостом ходу 4 минуты. (Во время мониторинга)
3. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
4. Запустите двигатель и повторите шаги 1-3.
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Датчик температуры топлива: Менее 36°C
2. Количество топлива при запуске двигателя: Менее 85%

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Дайте двигателю поработать на холостом ходу при частоте вращения двигателя менее 1000 об/мин в течение 15 секунд. (Во время мониторинга)
3. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
4. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 82°C
2. Температура всасываемого воздуха: Более -10°C
3. Барометрическое давление: Более 76 кПа (22,5 дюйм рт.ст.)
4. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Вести автомобиль в течение 4 минут при следующих условиях. (Во время работы монитора) Когда система работает нормально, работа монитора завершается раньше. Скорость автомобиля: Более 30 км/ч (19 миль/ч) Скорость двигателя: Более 1600 об/мин, менее 3000 об/мин Нагрузка на двигатель: Более 30%, менее 60% Без быстрого движения педали акселератора
3. Остановите автомобиль в безопасном месте и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).

Запустите двигатель и повторите шаги 1-3. Когда транспортное средство работает нормально и выполняется ездовой цикл бортовая система диагностики-II, коды готовности будут установлены как «Complete» на первом ездовом цикле. Второй ездовой цикл необходим для установки кодов готовности в состояние «Complete», если во время первого ездового цикла обнаружена неисправность. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 76°C
2. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Управляйте транспортным средством со скоростью 50 км/ч (31 миль/ч) в течение 3 минут.
3. Отпустите педаль акселератора на 10 секунд, затем остановите безопасное место. (Во время мониторинга)
4. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
5. Запустите двигатель и повторите шаги 1-4.
6. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя: Более 20°C

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Дайте двигателю поработать на холостом ходу 10 секунд. (Во время мониторинга)
3. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
4. Запустите двигатель и повторите шаги 1-3. Когда транспортное средство работает нормально и выполняется ездовой цикл бортовая система диагностики-II, коды готовности будут установлены как «Complete» на первом ездовом цикле. Второй ездовой цикл необходим для установки кодов готовности в состояние «Complete», если во время первого ездового цикла обнаружена неисправность.
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 82°C
2. Температура всасываемого воздуха: Более 5°C
3. Барометрическое давление: Более 76 кПа (22,5 дюйм рт.ст.)
4. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Разгоняться до тех пор, пока скорость транспортного средства не составит 60 км/ч (38 миль/ч), а затем управлять транспортным средством в течение 90 секунд.
3. Отпустите педаль акселератора и снизьте скорость автомобиля до 30 км/ч (18 миль/ч). (Во время мониторинга)
4. Разгоняться до тех пор, пока скорость транспортного средства не составит 60 км/ч (38 миль/ч), а затем управлять транспортным средством в течение 20 секунд.
5. Отпустите педаль акселератора и снизьте скорость автомобиля до 30 км/ч (18 миль/ч). (Во время мониторинга)
6. Остановите безопасное место и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
7. Запустите двигатель и повторите шаги 1-6. Когда транспортное средство работает нормально и выполняется ездовой цикл бортовая система диагностики-II, коды готовности будут установлены как «Complete» на первом ездовом цикле. Второй ездовой цикл необходим для установки кодов готовности в состояние «Complete», если во время первого ездового цикла обнаружена неисправность.
8. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 30°C
2. Температура всасываемого воздуха: Более -10°C
3. Барометрическое давление: Более 76 кПа (22,5 дюйм рт.ст.)
4. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными всеми принадлежностями.
2. Вести автомобиль в течение 5 минут при следующих условиях. (Во время монитора) Частота вращения двигателя: Менее 3 000 об/мин Скорость воздушного потока: Более 76 Гц, менее 137 Гц Педаль акселератора: Кроме полного закрытия Без быстрого движения педали акселератора
3. Отпустите педаль акселератора на 5 секунд.
4. Вести автомобиль в течение 2 минут при следующих условиях. (Во время работы монитора) Частота вращения двигателя: Менее 3 000 об/мин Скорость воздушного потока: Более 76 Гц, менее 137 Гц Педаль акселератора: Кроме полного закрытия Без быстрого движения педали акселератора При нормальной работе системы работа монитора завершается раньше.
5. Остановите безопасное место и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).

Запустите двигатель и повторите шаги 1-5. Когда транспортное средство работает нормально и выполняется ездовой цикл бортовая система диагностики-II, коды готовности будут установлены как «Complete» на первом ездовом цикле. Второй ездовой цикл необходим для установки кодов готовности в состояние «Complete», если во время первого ездового цикла обнаружена неисправность. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя: Менее 36°C
2. Температура всасываемого воздуха при запуске двигателя: Менее 36°C
3. Количество топлива при запуске двигателя: Более 15%, менее 40%
4. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 60°C
5. Температура всасываемого воздуха: Более 5°C
6. Барометрическое давление: Более 76 кПа (22,5 дюйм рт.ст.)
7. Температура топлива: Менее 36°C
8. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Управлять транспортным средством в течение 16 минут при следующих условиях. (Во время мониторинга) Скорость двигателя: Более 1600 об/мин, менее 4000 об/мин Скорость автомобиля: Более 30 км/ч (18,7 миль/ч) Нагрузка на двигатель: Более 26%, менее 50% Без быстрого движения педали акселератора Продолжайте работать как можно дольше с выключенным выключателем давления усилителя рулевого управления. Когда система в норме, работа монитора завершается раньше.
3. Остановите безопасное место и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).

Запустите двигатель и повторите шаги 1-3. Когда транспортное средство работает нормально и выполняется ездовой цикл бортовая система диагностики-II, коды готовности будут установлены как «Complete» на первом ездовом цикле. Второй ездовой цикл необходим для установки кодов готовности в состояние «Complete», если во время первого ездового цикла обнаружена неисправность. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя: Менее 36°C
2. Температура всасываемого воздуха при запуске двигателя: Менее 36°C
3. Количество топлива при запуске двигателя: Более 40%, менее 85%
4. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 20°C
5. Температура всасываемого воздуха: Более 5°C
6. Барометрическое давление: Более 76 кПа (22,5 дюйм рт.ст.)
7. Температура топлива: Менее 32°C

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Дайте двигателю поработать на холостом ходу 16 минут. (Во время работы монитора) Когда система работает нормально, работа монитора завершается раньше.
3. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
4. Запустите двигатель и повторите шаги 1-3. Когда транспортное средство работает нормально и выполняется ездовой цикл бортовая система диагностики-II, коды готовности будут установлены как «Complete» на первом ездовом цикле. Второй ездовой цикл необходим для установки кодов готовности в состояние «Complete», если во время первого ездового цикла обнаружена неисправность.
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя: Более 0°C
2. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение 30 секунд. (Во время мониторинга)
3. Разогнать автомобиль на 2 секунды при следующих условиях. (Во время монитора) Частота вращения двигателя: Более 2000 об/мин Нагрузка на двигатель: Более 60% Выходное напряжение датчика положения дроссельной заслонки: Более 3,5 вольт
4. Остановите безопасное место и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).

Запустите двигатель и повторите шаги 1-4. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 76°C
2. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Управляйте транспортным средством со скоростью более 50 км/ч (31 миль/ч) в течение 1 минуты.
3. Остановитесь в безопасном месте и дайте двигателю поработать на холостом ходу 30 секунд.
4. Повторите шаги 2 и 3 4 раз.
5. Остановите безопасное место и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
6. Запустите двигатель и повторите шаги 1-5.
7. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя в конце предыдущей поездки: Более 7°C
2. Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя: Более 7°C
3. Температура всасываемого воздуха: Менее 60°C
4. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 40°C
5. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Вести автомобиль в течение 6 минут при следующих условиях. (Во время мониторинга) Скорость автомобиля: Более 50 км/ч (32 миль/ч) За исключением сокращения расхода топлива
3. Остановитесь в безопасном месте и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).

Запустите двигатель и повторите шаги 1-3. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя: Более 10°C, менее 76°C
2. Разница между температурой охлаждающей жидкости двигателя и температурой всасываемого воздуха при запуске двигателя: Менее 5°C
3. Падение температуры всасываемого воздуха с момента запуска двигателя: Менее 2°C
4. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Вести автомобиль в течение 20 минут при следующих условиях. (Во время мониторинга) Скорость автомобиля: Более 50 км/ч (32 миль/ч) Кроме прекращения подачи топлива Система является нормальной, если температура охлаждающей жидкости двигателя поднимется более чем на 82°C в течение 20 минут.
3. Остановитесь в безопасном месте и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).

Запустите двигатель и повторите шаги 1-3. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 82°C
2. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Дайте двигателю поработать на холостом ходу 3 минуты.
3. Управлять транспортным средством в течение 30 секунд при следующих условиях. (Во время монитора) Частота вращения двигателя: Более 1800 об/м Нагрузка на двигатель: Более 30%, менее 80% Выход датчика положения дроссельной заслонки: Менее 3,0 вольт За исключением отсечки топлива
4. Остановите безопасное место и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).

Запустите двигатель и повторите шаги 1-4. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 76°C
2. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Управляйте транспортным средством со скоростью 50 км/ч (31 миль/ч) в течение 3 минут.
3. Отпустите педаль акселератора на 5 секунд, затем остановите безопасное место.
4. Разгоняться до тех пор, пока скорость транспортного средства не достигнет 50 км/ч (31 миль/ч) при следующих условиях. Частота вращения двигателя: Более 1500 об/мин Нагрузка на двигатель: Более 40%
5. Отпустите педаль акселератора на 5 секунд, затем остановите безопасное место.
6. Повторите шаги 4 и 5 2 раз.
7. Остановите безопасное место и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).

Запустите двигатель и повторите шаги 1-7. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя: Более -10°C, менее 33°C
2. Разница между температурой охлаждающей жидкости двигателя и температурой всасываемого воздуха при запуске двигателя: Менее 5°C
3. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Управляйте автомобилем со скоростью более 30 км/ч (19 миль/ч), пока температура охлаждающей жидкости двигателя не поднимется более чем на 60°C. (Во время мониторинга)
3. Остановитесь в безопасном месте и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
4. Запустите двигатель и повторите шаги 1-3.
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более -10°C
2. Температура всасываемого воздуха: Более -10°C
3. Барометрическое давление: Более 76 кПа (22,5 дюйм рт.ст.)
4. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Вести автомобиль в течение 3 минут при следующих условиях. (Во время монитора) Частота вращения двигателя: Более 500 об/мин, менее 3000 об/мин Нагрузка на двигатель: Более 25% Без быстрой смены педали акселератора Кроме отсечки топлива
3. Остановите автомобиль в безопасном месте и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).

Запустите двигатель и повторите шаги 1-3. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Разгоняться до тех пор, пока скорость автомобиля не станет более 50 км/ч (31 миль/ч). Частота вращения двигателя: Более 2500 об/мин Нагрузка на двигатель: Более 55%
3. Остановитесь в безопасном месте и дайте двигателю поработать на холостом ходу 20 секунд. (Во время мониторинга)
4. Повторите шаги 2 и 3 10 раз.
5. Остановите автомобиль в безопасном месте и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).

Запустите двигатель и повторите шаги 1-5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Разгон с выходом датчика положения дроссельной заслонки более 4,2 вольт в течение 5 секунд. (Во время мониторинга)
3. Остановитесь в безопасном месте и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
4. Запустите двигатель и повторите шаги 1-3.
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 30°C

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Управляйте транспортным средством со скоростью более 50 км/ч (31 миль в час) в течение 30 секунд. (Во время мониторинга)
3. Остановите автомобиль в безопасном месте и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
4. Запустите двигатель и повторите шаги 1-3.
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 82°C
2. Температура всасываемого воздуха: Более -10°C
3. Барометрическое давление: Более 76 кПа (22,5 дюйм рт.ст.)
4. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Разгоняться до тех пор, пока скорость автомобиля не станет более 1,5 км/ч (1 миль/ч).
3. Остановитесь в безопасном месте и дайте двигателю поработать на холостом ходу 1 минуту. (Во время мониторинга)
4. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
5. Запустите двигатель и повторите шаги 1-4.
6. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 82°C

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Дайте двигателю поработать на холостом ходу 15 минут. (Во время мониторинга)
3. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
4. Запустите двигатель и повторите шаги 1-3.
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 77°C

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение 30 секунд.
3. Двигать двигатель со скоростью более 4813 об/мин в течение 5 секунд. (Во время мониторинга)
4. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
5. Запустите двигатель и повторите шаги 1-4.
6. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура всасываемого воздуха: Более -10°C
2. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 7°C

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Дайте двигателю поработать на холостом ходу 4 минуты. (Во время мониторинга)
3. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
4. Запустите двигатель и повторите шаги 1-3.
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Датчик температуры топлива: Менее 36°C
2. Количество топлива при запуске двигателя: Менее 85%

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Дайте двигателю поработать на холостом ходу при частоте вращения двигателя менее 1000 об/мин в течение 15 секунд. (Во время мониторинга)
3. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
4. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 82°C
2. Температура всасываемого воздуха: Более -10°C
3. Барометрическое давление: Более 76 кПа (22,5 дюйм рт.ст.)
4. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Вести автомобиль в течение 4 минут при следующих условиях. (Во время работы монитора) Когда система работает нормально, работа монитора завершается раньше. Скорость автомобиля: Более 30 км/ч (19 миль/ч) Скорость двигателя: Более 1600 об/мин, менее 3000 об/мин Нагрузка на двигатель: Более 30%, менее 60% Без быстрого движения педали акселератора
3. Остановите автомобиль в безопасном месте и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).

Запустите двигатель и повторите шаги 1-3. Когда транспортное средство работает нормально и выполняется ездовой цикл бортовая система диагностики-II, коды готовности будут установлены как «Complete» на первом ездовом цикле. Второй ездовой цикл необходим для установки кодов готовности в состояние «Complete», если во время первого ездового цикла обнаружена неисправность. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя: Более 20°C

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Дайте двигателю поработать на холостом ходу 10 секунд. (Во время мониторинга)
3. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
4. Запустите двигатель и повторите шаги 1-3. Когда транспортное средство работает нормально и выполняется ездовой цикл бортовая система диагностики-II, коды готовности будут установлены как «Complete» на первом ездовом цикле. Второй ездовой цикл необходим для установки кодов готовности в состояние «Complete», если во время первого ездового цикла обнаружена неисправность.
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 82°C
2. Температура всасываемого воздуха: Более 5°C
3. Барометрическое давление: Более 76 кПа (22,5 дюйм рт.ст.)
4. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Разгоняться до тех пор, пока скорость транспортного средства не составит 60 км/ч (38 миль/ч), а затем управлять транспортным средством в течение 90 секунд.
3. Отпустите педаль акселератора и снизьте скорость автомобиля до 30 км/ч (18 миль/ч). (Во время мониторинга)
4. Разгоняться до тех пор, пока скорость транспортного средства не составит 60 км/ч (38 миль/ч), а затем управлять транспортным средством в течение 20 секунд.
5. Отпустите педаль акселератора и снизьте скорость автомобиля до 30 км/ч (18 миль/ч). (Во время мониторинга)
6. Остановите безопасное место и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
7. Запустите двигатель и повторите шаги 1-6. Когда транспортное средство работает нормально и выполняется ездовой цикл бортовая система диагностики-II, коды готовности будут установлены как «Complete» на первом ездовом цикле. Второй ездовой цикл необходим для установки кодов готовности в состояние «Complete», если во время первого ездового цикла обнаружена неисправность.
8. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 30°C
2. Температура всасываемого воздуха: Более -10°C
3. Барометрическое давление: Более 76 кПа (22,5 дюйм рт.ст.)
4. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными всеми принадлежностями.
2. Вести автомобиль в течение 5 минут при следующих условиях. (Во время монитора) Частота вращения двигателя: Менее 3 000 об/мин Скорость воздушного потока: Более 76 Гц, менее 137 Гц Педаль акселератора: Кроме полного закрытия Без быстрого движения педали акселератора
3. Отпустите педаль акселератора на 5 секунд.
4. Вести автомобиль в течение 2 минут при следующих условиях. (Во время работы монитора) Частота вращения двигателя: Менее 3 000 об/мин Скорость воздушного потока: Более 76 Гц, менее 137 Гц Педаль акселератора: Кроме полного закрытия Без быстрого движения педали акселератора При нормальной работе системы работа монитора завершается раньше.
5. Остановите безопасное место и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).

Запустите двигатель и повторите шаги 1-5. Когда транспортное средство работает нормально и выполняется ездовой цикл бортовая система диагностики-II, коды готовности будут установлены как «Complete» на первом ездовом цикле. Второй ездовой цикл необходим для установки кодов готовности в состояние «Complete», если во время первого ездового цикла обнаружена неисправность. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя: Менее 36°C
2. Температура всасываемого воздуха при запуске двигателя: Менее 36°C
3. Количество топлива при запуске двигателя: Более 15%, менее 40%
4. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 60°C
5. Температура всасываемого воздуха: Более 5°C
6. Барометрическое давление: Более 76 кПа (22,5 дюйм рт.ст.)
7. Температура топлива: Менее 36°C
8. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Управлять транспортным средством в течение 16 минут при следующих условиях. (Во время мониторинга) Скорость двигателя: Более 1600 об/мин, менее 4000 об/мин Скорость автомобиля: Более 30 км/ч (18,7 миль/ч) Нагрузка на двигатель: Более 26%, менее 50% Без быстрого движения педали акселератора Продолжайте работать как можно дольше с выключенным выключателем давления усилителя рулевого управления. Когда система в норме, работа монитора завершается раньше.
3. Остановите безопасное место и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).

Запустите двигатель и повторите шаги 1-3. Когда транспортное средство работает нормально и выполняется ездовой цикл бортовая система диагностики-II, коды готовности будут установлены как «Complete» на первом ездовом цикле. Второй ездовой цикл необходим для установки кодов готовности в состояние «Complete», если во время первого ездового цикла обнаружена неисправность. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя: Менее 36°C
2. Температура всасываемого воздуха при запуске двигателя: Менее 36°C
3. Количество топлива при запуске двигателя: Более 40%, менее 85%
4. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 20°C
5. Температура всасываемого воздуха: Более 5°C
6. Барометрическое давление: Более 76 кПа (22,5 дюйм рт.ст.)
7. Температура топлива: Менее 32°C

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Дайте двигателю поработать на холостом ходу 16 минут. (Во время работы монитора) Когда система работает нормально, работа монитора завершается раньше.
3. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
4. Запустите двигатель и повторите шаги 1-3. Когда транспортное средство работает нормально и выполняется ездовой цикл бортовая система диагностики-II, коды готовности будут установлены как «Complete» на первом ездовом цикле. Второй ездовой цикл необходим для установки кодов готовности в состояние «Complete», если во время первого ездового цикла обнаружена неисправность.
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя: Более 0°C
2. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение 30 секунд. (Во время мониторинга)
3. Разогнать автомобиль на 2 секунды при следующих условиях. (Во время монитора) Частота вращения двигателя: Более 2000 об/мин Нагрузка на двигатель: Более 60% Выходное напряжение датчика положения дроссельной заслонки: Более 3,5 вольт
4. Остановите безопасное место и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).

Запустите двигатель и повторите шаги 1-4. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 76°C
2. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Управляйте транспортным средством со скоростью более 50 км/ч (31 миль/ч) в течение 1 минуты.
3. Остановитесь в безопасном месте и дайте двигателю поработать на холостом ходу 30 секунд.
4. Повторите шаги 2 и 3 4 раз.
5. Остановите безопасное место и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
6. Запустите двигатель и повторите шаги 1-5.
7. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя в конце предыдущей поездки: Более 7°C
2. Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя: Более 7°C
3. Температура всасываемого воздуха: Менее 60°C
4. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 40°C
5. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Вести автомобиль в течение 6 минут при следующих условиях. (Во время мониторинга) Скорость автомобиля: Более 50 км/ч (32 миль/ч) За исключением сокращения расхода топлива
3. Остановитесь в безопасном месте и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).

Запустите двигатель и повторите шаги 1-3. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя: Более 10°C, менее 76°C
2. Разница между температурой охлаждающей жидкости двигателя и температурой всасываемого воздуха при запуске двигателя: Менее 5°C
3. Падение температуры всасываемого воздуха с момента запуска двигателя: Менее 2°C
4. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Вести автомобиль в течение 20 минут при следующих условиях. (Во время мониторинга) Скорость автомобиля: Более 50 км/ч (32 миль/ч) Кроме прекращения подачи топлива Система является нормальной, если температура охлаждающей жидкости двигателя поднимется более чем на 82°C в течение 20 минут.
3. Остановитесь в безопасном месте и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).

Запустите двигатель и повторите шаги 1-3. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 76°C
2. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Управляйте транспортным средством со скоростью 50 км/ч (31 миль/ч) в течение 3 минут.
3. Отпустите педаль акселератора на 10 секунд, затем остановите безопасное место. (Во время мониторинга)
4. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
5. Запустите двигатель и повторите шаги 1-4.
6. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 82°C
2. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Дайте двигателю поработать на холостом ходу 3 минуты.
3. Управлять транспортным средством в течение 30 секунд при следующих условиях. (Во время монитора) Частота вращения двигателя: Более 1800 об/м Нагрузка на двигатель: Более 30%, менее 80% Выход датчика положения дроссельной заслонки: Менее 3,0 вольт За исключением отсечки топлива
4. Остановите безопасное место и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).

Запустите двигатель и повторите шаги 1-4. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 76°C
2. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Управляйте транспортным средством со скоростью 50 км/ч (31 миль/ч) в течение 3 минут.
3. Отпустите педаль акселератора на 5 секунд, затем остановите безопасное место.
4. Разгоняться до тех пор, пока скорость транспортного средства не достигнет 50 км/ч (31 миль/ч) при следующих условиях. Частота вращения двигателя: Более 1500 об/мин Нагрузка на двигатель: Более 40%
5. Отпустите педаль акселератора на 5 секунд, затем остановите безопасное место.
6. Повторите шаги 4 и 5 2 раз.
7. Остановите безопасное место и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).

Запустите двигатель и повторите шаги 1-7. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя: Более -10°C, менее 33°C
2. Разница между температурой охлаждающей жидкости двигателя и температурой всасываемого воздуха при запуске двигателя: Менее 5°C
3. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Управляйте автомобилем со скоростью более 30 км/ч (19 миль/ч), пока температура охлаждающей жидкости двигателя не поднимется более чем на 60°C. (Во время мониторинга)
3. Остановитесь в безопасном месте и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
4. Запустите двигатель и повторите шаги 1-3.
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более -10°C
2. Температура всасываемого воздуха: Более -10°C
3. Барометрическое давление: Более 76 кПа (22,5 дюйм рт.ст.)
4. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Вести автомобиль в течение 3 минут при следующих условиях. (Во время монитора) Частота вращения двигателя: Более 500 об/мин, менее 3000 об/мин Нагрузка на двигатель: Более 25% Без быстрой смены педали акселератора Кроме отсечки топлива
3. Остановите автомобиль в безопасном месте и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).

Запустите двигатель и повторите шаги 1-3. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Разгоняться до тех пор, пока скорость автомобиля не станет более 50 км/ч (31 миль/ч). Частота вращения двигателя: Более 2500 об/мин Нагрузка на двигатель: Более 55%
3. Остановитесь в безопасном месте и дайте двигателю поработать на холостом ходу 20 секунд. (Во время мониторинга)
4. Повторите шаги 2 и 3 10 раз.
5. Остановите автомобиль в безопасном месте и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).

Запустите двигатель и повторите шаги 1-5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 30°C

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Управляйте транспортным средством со скоростью более 50 км/ч (31 миль в час) в течение 30 секунд. (Во время мониторинга)
3. Остановите автомобиль в безопасном месте и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
4. Запустите двигатель и повторите шаги 1-3.
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 30°C
2. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Управляйте транспортным средством со скоростью более 50 км/ч (31 миль в час) в течение 30 секунд. (Во время мониторинга)
3. Остановите автомобиль в безопасном месте и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
4. Запустите двигатель и повторите шаги 1-3.
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

Схема №23

Войти

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя: Более 0°C, менее 40°C
2. Температура всасываемого воздуха: Более 0°C, менее 40°C
3. Разница между температурой охлаждающей жидкости двигателя и температурой всасываемого воздуха при запущенном двигателе: Менее 5°C
4. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 77°C
5. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Вести автомобиль в течение 10 минут при следующих условиях. (Во время монитора) Частота вращения двигателя: Более 1700 об/мин Нагрузка на двигатель: Более 31%
3. Остановите автомобиль в безопасном месте и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
4. Запустите двигатель и повторите шаги 1-3.
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя: Более 0°C, менее 40°C
2. Температура всасываемого воздуха: Более 0°C, менее 40°C
3. Разница между температурой охлаждающей жидкости двигателя и температурой всасываемого воздуха при запущенном двигателе: Менее 5°C
4. Температура охлаждающей жидкости двигателя: 77°C

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Позволяет двигателю работать на холостом ходу в течение 10 минут. (Во время мониторинга)
3. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
4. Запустите двигатель и повторите шаги 1-3.
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 82°C
2. Температура всасываемого воздуха: Более -10°C
3. Барометрическое давление: Более 76 кПа (22,5 дюйм рт.ст.)
4. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Разгоняться до тех пор, пока скорость автомобиля не станет более 1,5 км/ч (1 миль/ч).
3. Остановитесь в безопасном месте и дайте двигателю поработать на холостом ходу 1 минуту. (Во время мониторинга)
4. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
5. Запустите двигатель и повторите шаги 1-4.
6. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 77°C

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение 30 секунд.
3. Двигать двигатель со скоростью более 4813 об/мин в течение 5 секунд. (Во время мониторинга)
4. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
5. Запустите двигатель и повторите шаги 1-4.
6. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 82°C

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Дайте двигателю поработать на холостом ходу 15 минут. (Во время мониторинга)
3. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
4. Запустите двигатель и повторите шаги 1-3.
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура всасываемого воздуха: Более -10°C
2. Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: Более 7°C

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Дайте двигателю поработать на холостом ходу 4 минуты. (Во время мониторинга)
3. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
4. Запустите двигатель и повторите шаги 1-3.
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Датчик температуры топлива: Менее 36°C
2. Количество топлива при запуске двигателя: Менее 85%

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Дайте двигателю поработать на холостом ходу при частоте вращения двигателя менее 1000 об/мин в течение 15 секунд. (Во время мониторинга)
3. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
4. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 82°C
2. Температура всасываемого воздуха: Более -10°C
3. Барометрическое давление: Более 76 кПа (22,5 дюйм рт.ст.)
4. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Вести автомобиль в течение 4 минут при следующих условиях. (Во время работы монитора) Когда система работает нормально, работа монитора завершается раньше. Скорость автомобиля: Более 30 км/ч (19 миль/ч) Скорость двигателя: Более 1600 об/мин, менее 3000 об/мин Нагрузка на двигатель: Более 30%, менее 60% Без быстрого движения педали акселератора
3. Остановите автомобиль в безопасном месте и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).

Запустите двигатель и повторите шаги 1-3. Когда транспортное средство работает нормально и выполняется ездовой цикл бортовая система диагностики-II, коды готовности будут установлены как «Complete» на первом ездовом цикле. Второй ездовой цикл необходим для установки кодов готовности в состояние «Complete», если во время первого ездового цикла обнаружена неисправность. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя: Более 20°C

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Дайте двигателю поработать на холостом ходу 10 секунд. (Во время мониторинга)
3. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
4. Запустите двигатель и повторите шаги 1-3. Когда транспортное средство работает нормально и выполняется ездовой цикл бортовая система диагностики-II, коды готовности будут установлены как «Complete» на первом ездовом цикле. Второй ездовой цикл необходим для установки кодов готовности в состояние «Complete», если во время первого ездового цикла обнаружена неисправность.
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 82°C
2. Температура всасываемого воздуха: Более 5°C
3. Барометрическое давление: Более 76 кПа (22,5 дюйм рт.ст.)
4. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Разгоняться до тех пор, пока скорость транспортного средства не составит 60 км/ч (38 миль/ч), а затем управлять транспортным средством в течение 90 секунд.
3. Отпустите педаль акселератора и снизьте скорость автомобиля до 30 км/ч (18 миль/ч). (Во время мониторинга)
4. Разгоняться до тех пор, пока скорость транспортного средства не составит 60 км/ч (38 миль/ч), а затем управлять транспортным средством в течение 20 секунд.
5. Отпустите педаль акселератора и снизьте скорость автомобиля до 30 км/ч (18 миль/ч). (Во время мониторинга)
6. Остановите безопасное место и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
7. Запустите двигатель и повторите шаги 1-6. Когда транспортное средство работает нормально и выполняется ездовой цикл бортовая система диагностики-II, коды готовности будут установлены как «Complete» на первом ездовом цикле. Второй ездовой цикл необходим для установки кодов готовности в состояние «Complete», если во время первого ездового цикла обнаружена неисправность.
8. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 30°C
2. Температура всасываемого воздуха: Более -10°C
3. Барометрическое давление: Более 76 кПа (22,5 дюйм рт.ст.)
4. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными всеми принадлежностями.
2. Вести автомобиль в течение 5 минут при следующих условиях. (Во время монитора) Частота вращения двигателя: Менее 3 000 об/мин Скорость воздушного потока: Более 76 Гц, менее 137 Гц Педаль акселератора: Кроме полного закрытия Без быстрого движения педали акселератора
3. Отпустите педаль акселератора на 5 секунд.
4. Вести автомобиль в течение 2 минут при следующих условиях. (Во время работы монитора) Частота вращения двигателя: Менее 3 000 об/мин Скорость воздушного потока: Более 76 Гц, менее 137 Гц Педаль акселератора: Кроме полного закрытия Без быстрого движения педали акселератора При нормальной работе системы работа монитора завершается раньше.
5. Остановите безопасное место и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).

Запустите двигатель и повторите шаги 1-5. Когда транспортное средство работает нормально и выполняется ездовой цикл бортовая система диагностики-II, коды готовности будут установлены как «Complete» на первом ездовом цикле. Второй ездовой цикл необходим для установки кодов готовности в состояние «Complete», если во время первого ездового цикла обнаружена неисправность. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя: Менее 36°C
2. Температура всасываемого воздуха при запуске двигателя: Менее 36°C
3. Количество топлива при запуске двигателя: Более 15%, менее 40%
4. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 60°C
5. Температура всасываемого воздуха: Более 5°C
6. Барометрическое давление: Более 76 кПа (22,5 дюйм рт.ст.)
7. Температура топлива: Менее 36°C
8. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Управлять транспортным средством в течение 16 минут при следующих условиях. (Во время мониторинга) Скорость двигателя: Более 1600 об/мин, менее 4000 об/мин Скорость автомобиля: Более 30 км/ч (18,7 миль/ч) Нагрузка на двигатель: Более 26%, менее 50% Без быстрого движения педали акселератора Продолжайте работать как можно дольше с выключенным выключателем давления усилителя рулевого управления. Когда система в норме, работа монитора завершается раньше.
3. Остановите безопасное место и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).

Запустите двигатель и повторите шаги 1-3. Когда транспортное средство работает нормально и выполняется ездовой цикл бортовая система диагностики-II, коды готовности будут установлены как «Complete» на первом ездовом цикле. Второй ездовой цикл необходим для установки кодов готовности в состояние «Complete», если во время первого ездового цикла обнаружена неисправность. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя: Менее 36°C
2. Температура всасываемого воздуха при запуске двигателя: Менее 36°C
3. Количество топлива при запуске двигателя: Более 40%, менее 85%
4. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 20°C
5. Температура всасываемого воздуха: Более 5°C
6. Барометрическое давление: Более 76 кПа (22,5 дюйм рт.ст.)
7. Температура топлива: Менее 32°C

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Дайте двигателю поработать на холостом ходу 16 минут. (Во время работы монитора) Когда система работает нормально, работа монитора завершается раньше.
3. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
4. Запустите двигатель и повторите шаги 1-3. Когда транспортное средство работает нормально и выполняется ездовой цикл бортовая система диагностики-II, коды готовности будут установлены как «Complete» на первом ездовом цикле. Второй ездовой цикл необходим для установки кодов готовности в состояние «Complete», если во время первого ездового цикла обнаружена неисправность.
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя: Более 0°C
2. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение 30 секунд. (Во время мониторинга)
3. Разогнать автомобиль на 2 секунды при следующих условиях. (Во время монитора) Частота вращения двигателя: Более 2000 об/мин Нагрузка на двигатель: Более 60% Выходное напряжение датчика положения дроссельной заслонки: Более 3,5 вольт
4. Остановите безопасное место и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).

Запустите двигатель и повторите шаги 1-4. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 76°C
2. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Управляйте транспортным средством со скоростью более 50 км/ч (31 миль/ч) в течение 1 минуты.
3. Остановитесь в безопасном месте и дайте двигателю поработать на холостом ходу 30 секунд.
4. Повторите шаги 2 и 3 4 раз.
5. Остановите безопасное место и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
6. Запустите двигатель и повторите шаги 1-5.
7. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя в конце предыдущей поездки: Более 7°C
2. Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя: Более 7°C
3. Температура всасываемого воздуха: Менее 60°C
4. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 40°C
5. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Вести автомобиль в течение 6 минут при следующих условиях. (Во время мониторинга) Скорость автомобиля: Более 50 км/ч (32 миль/ч) За исключением сокращения расхода топлива
3. Остановитесь в безопасном месте и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).

Запустите двигатель и повторите шаги 1-3. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя: Более 10°C, менее 76°C
2. Разница между температурой охлаждающей жидкости двигателя и температурой всасываемого воздуха при запуске двигателя: Менее 5°C
3. Падение температуры всасываемого воздуха с момента запуска двигателя: Менее 2°C
4. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Вести автомобиль в течение 20 минут при следующих условиях. (Во время мониторинга) Скорость автомобиля: Более 50 км/ч (32 миль/ч) Кроме прекращения подачи топлива Система является нормальной, если температура охлаждающей жидкости двигателя поднимется более чем на 82°C в течение 20 минут.
3. Остановитесь в безопасном месте и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).

Запустите двигатель и повторите шаги 1-3. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 76°C
2. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Управляйте транспортным средством со скоростью 50 км/ч (31 миль/ч) в течение 3 минут.
3. Отпустите педаль акселератора на 10 секунд, затем остановите безопасное место. (Во время мониторинга)
4. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
5. Запустите двигатель и повторите шаги 1-4.
6. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 82°C
2. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Дайте двигателю поработать на холостом ходу 3 минуты.
3. Управлять транспортным средством в течение 30 секунд при следующих условиях. (Во время монитора) Частота вращения двигателя: Более 1800 об/м Нагрузка на двигатель: Более 30%, менее 80% Выход датчика положения дроссельной заслонки: Менее 3,0 вольт За исключением отсечки топлива
4. Остановите безопасное место и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).

Запустите двигатель и повторите шаги 1-4. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 76°C
2. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Управляйте транспортным средством со скоростью 50 км/ч (31 миль/ч) в течение 3 минут.
3. Отпустите педаль акселератора на 5 секунд, затем остановите безопасное место.
4. Разгоняться до тех пор, пока скорость транспортного средства не достигнет 50 км/ч (31 миль/ч) при следующих условиях. Частота вращения двигателя: Более 1500 об/мин Нагрузка на двигатель: Более 40%
5. Отпустите педаль акселератора на 5 секунд, затем остановите безопасное место.
6. Повторите шаги 4 и 5 2 раз.
7. Остановите безопасное место и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).

Запустите двигатель и повторите шаги 1-7. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя: Более -10°C, менее 33°C
2. Разница между температурой охлаждающей жидкости двигателя и температурой всасываемого воздуха при запуске двигателя: Менее 5°C
3. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Управляйте автомобилем со скоростью более 30 км/ч (19 миль/ч), пока температура охлаждающей жидкости двигателя не поднимется более чем на 60°C. (Во время мониторинга)
3. Остановитесь в безопасном месте и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
4. Запустите двигатель и повторите шаги 1-3.
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более -10°C
2. Температура всасываемого воздуха: Более -10°C
3. Барометрическое давление: Более 76 кПа (22,5 дюйм рт.ст.)
4. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Вести автомобиль в течение 3 минут при следующих условиях. (Во время монитора) Частота вращения двигателя: Более 500 об/мин, менее 3000 об/мин Нагрузка на двигатель: Более 25% Без быстрой смены педали акселератора Кроме отсечки топлива
3. Остановите автомобиль в безопасном месте и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).

Запустите двигатель и повторите шаги 1-3. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Разгоняться до тех пор, пока скорость автомобиля не станет более 50 км/ч (31 миль/ч). Частота вращения двигателя: Более 2500 об/мин Нагрузка на двигатель: Более 55%
3. Остановитесь в безопасном месте и дайте двигателю поработать на холостом ходу 20 секунд. (Во время мониторинга)
4. Повторите шаги 2 и 3 10 раз.
5. Остановите автомобиль в безопасном месте и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).

Запустите двигатель и повторите шаги 1-5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 30°C

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Управляйте транспортным средством со скоростью более 50 км/ч (31 миль в час) в течение 30 секунд. (Во время мониторинга)
3. Остановите автомобиль в безопасном месте и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
4. Запустите двигатель и повторите шаги 1-3.
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

Состояние TC-SST: Диапазон рычага переключения передач «D».

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Управляйте автомобилем с полностью нажатой педалью акселератора в течение 5 секунд. (Во время мониторинга)
3. Остановитесь в безопасном месте и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
4. Запустите двигатель и повторите шаги 1-3.
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя: Более 0°C, менее 40°C
2. Температура всасываемого воздуха: Более 0°C, менее 40°C
3. Разница между температурой охлаждающей жидкости двигателя и температурой всасываемого воздуха при запущенном двигателе: Менее 5°C
4. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 77°C
5. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Вести автомобиль в течение 10 минут при следующих условиях. (Во время монитора) Частота вращения двигателя: Более 1700 об/мин Нагрузка на двигатель: Более 31%
3. Остановите автомобиль в безопасном месте и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
4. Запустите двигатель и повторите шаги 1-3.
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя: Более 0°C, менее 40°C
2. Температура всасываемого воздуха: Более 0°C, менее 40°C
3. Разница между температурой охлаждающей жидкости двигателя и температурой всасываемого воздуха при запущенном двигателе: Менее 5°C
4. Температура охлаждающей жидкости двигателя: 77°C

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Позволяет двигателю работать на холостом ходу в течение 10 минут. (Во время мониторинга)
3. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
4. Запустите двигатель и повторите шаги 1-3.
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 82°C
2. Температура всасываемого воздуха: Более -10°C
3. Барометрическое давление: Более 76 кПа (22,5 дюйм рт.ст.)
4. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Разгоняться до тех пор, пока скорость автомобиля не станет более 1,5 км/ч (1 миль/ч).
3. Остановитесь в безопасном месте и дайте двигателю поработать на холостом ходу 1 минуту. (Во время мониторинга)
4. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
5. Запустите двигатель и повторите шаги 1-4.
6. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 7°C, менее 36°C
2. Температура всасываемого воздуха: Более -10°C
3. Барометрическое давление: Более 76 кПа (22,5 дюйм рт.ст.)

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Дайте двигателю поработать на холостом ходу 1 минуту. (Во время мониторинга)
3. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
4. Запустите двигатель и повторите шаги 1-3.
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 77°C

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение 30 секунд.
3. Двигать двигатель со скоростью более 4813 об/мин в течение 5 секунд. (Во время мониторинга)
4. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
5. Запустите двигатель и повторите шаги 1-4.
6. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 77°C, менее 87°C
2. Барометрическое давление: Более 76 кПа (22,5 дюйм рт.ст.)

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Привод двигателя на 1200-1500 об/мин в течение 30 секунд. (Во время мониторинга)
3. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
4. Запустите двигатель и повторите шаги 1-3.
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 82°C

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Дайте двигателю поработать на холостом ходу 15 минут. (Во время мониторинга)
3. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
4. Запустите двигатель и повторите шаги 1-3.
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура всасываемого воздуха: Более -10°C
2. Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: Более 7°C

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Дайте двигателю поработать на холостом ходу 4 минуты. (Во время мониторинга)
3. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
4. Запустите двигатель и повторите шаги 1-3.
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Датчик температуры топлива: Менее 36°C
2. Количество топлива при запуске двигателя: Менее 85%

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Дайте двигателю поработать на холостом ходу при частоте вращения двигателя менее 1000 об/мин в течение 15 секунд. (Во время мониторинга)
3. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
4. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 82°C
2. Температура всасываемого воздуха: Более -10°C
3. Барометрическое давление: Более 76 кПа (22,5 дюйм рт.ст.)
4. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Вести автомобиль в течение 4 минут при следующих условиях. (Во время работы монитора) Когда система работает нормально, работа монитора завершается раньше. Скорость автомобиля: Более 30 км/ч (19 миль/ч) Скорость двигателя: Более 1600 об/мин, менее 3000 об/мин Нагрузка на двигатель: Более 30%, менее 60% Без быстрого движения педали акселератора
3. Остановите автомобиль в безопасном месте и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
4. Запустите двигатель и повторите шаги 1-3. Когда транспортное средство работает нормально и выполняется ездовой цикл бортовая система диагностики-II, коды готовности будут установлены как «Complete» на первом ездовом цикле. Второй ездовой цикл необходим для установки кодов готовности в состояние «Complete», если во время первого ездового цикла обнаружена неисправность.
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

Температура всасываемого воздуха: Более -10°C

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Дайте двигателю поработать на холостом ходу 2 минуты. (Во время мониторинга)
3. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
4. Запустите двигатель и повторите шаги 1-3. Когда транспортное средство работает нормально и выполняется ездовой цикл бортовая система диагностики-II, коды готовности будут установлены как «Complete» на первом ездовом цикле. Второй ездовой цикл необходим для установки кодов готовности в состояние «Complete», если во время первого ездового цикла обнаружена неисправность.
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 82°C
2. Температура всасываемого воздуха: Более 5°C
3. Барометрическое давление: Более 76 кПа (22,5 дюйм рт.ст.)
4. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Разгоняться до тех пор, пока скорость транспортного средства не составит 60 км/ч (38 миль/ч), а затем управлять транспортным средством в течение 90 секунд.
3. Отпустите педаль акселератора и снизьте скорость автомобиля до 30 км/ч (18 миль/ч). (Во время мониторинга)
4. Разгоняться до тех пор, пока скорость транспортного средства не составит 60 км/ч (38 миль/ч), а затем управлять транспортным средством в течение 20 секунд.
5. Отпустите педаль акселератора и снизьте скорость автомобиля до 30 км/ч (18 миль/ч). (Во время мониторинга)
6. Остановите безопасное место и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
7. Запустите двигатель и повторите шаги 1-6. Когда транспортное средство работает нормально и выполняется ездовой цикл бортовая система диагностики-II, коды готовности будут установлены как «Complete» на первом ездовом цикле. Второй ездовой цикл необходим для установки кодов готовности в состояние «Complete», если во время первого ездового цикла обнаружена неисправность.
8. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 30°C
2. Температура всасываемого воздуха: Более -10°C
3. Барометрическое давление: Более 76 кПа (22,5 дюйм рт.ст.)
4. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными всеми принадлежностями.
2. Вести автомобиль в течение 5 минут при следующих условиях. (Во время монитора) Частота вращения двигателя: Менее 3000 об/мин Скорость воздушного потока: Более 15 г/сек, менее 29 г/сек Педаль акселератора: Кроме полного закрытия Без быстрого движения педали акселератора
3. Отпустите педаль акселератора на 5 секунд.
4. Вести автомобиль в течение 2 минут при следующих условиях. (Во время работы монитора) Частота вращения двигателя: Менее 3 000 об/мин Скорость воздушного потока: Более 15 г/сек, менее 29 г/сек Педаль акселератора: Кроме полного закрытия Без быстрого движения педали акселератора Когда система в норме, работа монитора завершается раньше.
5. Остановите безопасное место и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
6. Запустите двигатель и повторите шаги 1-5. Когда транспортное средство работает нормально и выполняется ездовой цикл бортовая система диагностики-II, коды готовности будут установлены как «Complete» на первом ездовом цикле. Второй ездовой цикл необходим для установки кодов готовности в состояние «Complete», если во время первого ездового цикла обнаружена неисправность.
7. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя: Менее 36°C
2. Температура всасываемого воздуха при запуске двигателя: Менее 36°C
3. Количество топлива при запуске двигателя: Более 15%, менее 40%
4. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 60°C
5. Температура всасываемого воздуха: Более 5°C
6. Барометрическое давление: Более 76 кПа (22,5 дюйм рт.ст.)
7. Температура топлива: Менее 36°C
8. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Управлять транспортным средством в течение 16 минут при следующих условиях. (Во время мониторинга) Скорость двигателя: Более 1600 об/мин, менее 4000 об/мин Скорость автомобиля: Более 30 км/ч (18,7 миль/ч) Нагрузка на двигатель: Более 26%, менее 50% Без быстрого движения педали акселератора Продолжайте работать как можно дольше с выключенным выключателем давления усилителя рулевого управления. Когда система в норме, работа монитора завершается раньше.
3. Остановите безопасное место и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
4. Запустите двигатель и повторите шаги 1-3. Когда транспортное средство работает нормально и выполняется ездовой цикл бортовая система диагностики-II, коды готовности будут установлены как «Complete» на первом ездовом цикле. Второй ездовой цикл необходим для установки кодов готовности в состояние «Complete», если во время первого ездового цикла обнаружена неисправность.
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя: Менее 36°C
2. Температура всасываемого воздуха при запуске двигателя: Менее 36°C
3. Количество топлива при запуске двигателя: Более 40%, менее 85%
4. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 20°C
5. Температура всасываемого воздуха: Более 5°C
6. Барометрическое давление: Более 76 кПа (22,5 дюйм рт.ст.)
7. Температура топлива: Менее 32°C

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Дайте двигателю поработать на холостом ходу 16 минут. (Во время работы монитора) Когда система работает нормально, работа монитора завершается раньше.
3. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
4. Запустите двигатель и повторите шаги 1-3. Когда транспортное средство работает нормально и выполняется ездовой цикл бортовая система диагностики-II, коды готовности будут установлены как «Complete» на первом ездовом цикле. Второй ездовой цикл необходим для установки кодов готовности в состояние «Complete», если во время первого ездового цикла обнаружена неисправность.
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя: Более 0°C
2. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение 30 секунд. (Во время мониторинга)
3. Разогнать автомобиль на 2 секунды при следующих условиях. (Во время монитора) Частота вращения двигателя: Более 2000 об/мин Нагрузка на двигатель: Более 60% Выходное напряжение датчика положения дроссельной заслонки: Более 3,5 вольт
4. Остановите безопасное место и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
5. Запустите двигатель и повторите шаги 1-4.
6. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 76°C
2. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Управляйте транспортным средством со скоростью более 50 км/ч (31 миль/ч) в течение 1 минуты.
3. Остановитесь в безопасном месте и дайте двигателю поработать на холостом ходу 30 секунд.
4. Повторите шаги 2 и 3 еще раз.
5. Остановите безопасное место и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
6. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя в конце предыдущей поездки: Более 7°C
2. Температура всасываемого воздуха: Менее 60°C
3. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 40°C
4. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Вести автомобиль в течение 6 минут при следующих условиях. (Во время мониторинга) Скорость автомобиля: Более 50 км/ч (32 миль/ч) За исключением сокращения расхода топлива
3. Остановитесь в безопасном месте и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
4. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя: Более 10°C, менее 76°C
2. Разница между температурой охлаждающей жидкости двигателя и температурой всасываемого воздуха при запуске двигателя: Менее 5°C
3. Падение температуры всасываемого воздуха с момента запуска двигателя: Менее 2°C
4. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Вести автомобиль в течение 20 минут при следующих условиях. (Во время мониторинга) Скорость автомобиля: Более 50 км/ч (32 миль/ч) За исключением сокращения расхода топлива. Система работает нормально, если температура охлаждающей жидкости двигателя поднимется более чем на 82°C в течение 20 минут.
3. Остановитесь в безопасном месте и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
4. Запустите двигатель и повторите шаги 1-3.
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

Схема №24

Войти

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 76°C
2. Барометрическое давление: Более 76 кПа (22,5 в. Hg)
3. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Управляйте транспортным средством со скоростью 50 км/ч (31 миль/ч) в течение 5 минут.
3. Отпустите педаль акселератора на 10 секунд, затем остановите безопасное место. (Во время мониторинга)
4. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
5. Запустите двигатель и повторите шаги 1-4.
6. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 82°C
2. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Дайте двигателю поработать на холостом ходу 3 минуты.
3. Управлять транспортным средством в течение 30 секунд при следующих условиях. (Во время монитора) Частота вращения двигателя: Более 1800 об/м Нагрузка на двигатель: Более 30%, менее 80% Выход датчика положения дроссельной заслонки: Менее 3,0 вольт За исключением отсечки топлива
4. Остановите безопасное место и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 76°C
2. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Управляйте транспортным средством со скоростью 50 км/ч (31 миль/ч) в течение 3 минут.
3. Отпустите педаль акселератора на 5 секунд, затем остановите безопасное место.
4. Разгоняться до тех пор, пока скорость транспортного средства не достигнет 50 км/ч (31 миль/ч) при следующих условиях. Частота вращения двигателя: Более 1500 об/мин Нагрузка на двигатель: Более 40%
5. Отпустите педаль акселератора на 5 секунд, затем остановите безопасное место.
6. Повторите шаги 4 и 5 2 раз.
7. Остановите безопасное место и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
8. Запустите двигатель и повторите шаги 1-7.
9. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя: Более -10°C, менее 33°C
2. Разница между температурой охлаждающей жидкости двигателя и температурой всасываемого воздуха при запуске двигателя: Менее 5°C
3. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Управляйте автомобилем со скоростью более 30 км/ч (19 миль/ч), пока температура охлаждающей жидкости двигателя не поднимется более чем на 60°C. (Во время мониторинга)
3. Остановитесь в безопасном месте и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
4. Запустите двигатель и повторите шаги 1-3.
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более -10°C
2. Температура всасываемого воздуха: Более -10°C
3. Барометрическое давление: Более 76 кПа (22,5 дюйм рт.ст.)
4. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Вести автомобиль в течение 3 минут при следующих условиях. (Во время монитора) Частота вращения двигателя: Более 500 об/мин, менее 3000 об/мин Нагрузка на двигатель: Более 25% Без быстрой смены педали акселератора Кроме отсечки топлива
3. Остановите автомобиль в безопасном месте и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
4. Запустите двигатель и повторите шаги 1-3.
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Разгоняться до тех пор, пока скорость автомобиля не станет более 50 км/ч (31 миль/ч). Частота вращения двигателя: Более 2500 об/мин Нагрузка на двигатель: Более 55%
3. Остановитесь в безопасном месте и дайте двигателю поработать на холостом ходу 20 секунд. (Во время мониторинга)
4. Повторите шаги 2 и 3 10 раз.
5. Остановите автомобиль в безопасном месте и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
6. Запустите двигатель и повторите шаги 1-5.
7. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 30°C
2. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Управляйте транспортным средством со скоростью более 50 км/ч (31 миль в час) в течение 30 секунд. (Во время мониторинга)
3. Остановите автомобиль в безопасном месте и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
4. Запустите двигатель и повторите шаги 1-3.
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

Схема №25

Войти

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя: Менее 40°C
2. Температура всасываемого воздуха: Более 0°C, менее 40°C
3. Разница между температурой охлаждающей жидкости двигателя и температурой всасываемого воздуха при запущенном двигателе: Менее 5°C
4. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 77°C
5. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Вести автомобиль в течение 10 минут при следующих условиях. (Во время монитора) Частота вращения двигателя: Более 1700 об/мин Нагрузка на двигатель: Более 30%
3. Остановите автомобиль в безопасном месте и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
4. Запустите двигатель и повторите шаги 1-3.
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя: Более 40°C
2. Температура всасываемого воздуха: Более 0 ° C (0°C, менее 40°C
3. Разница между температурой охлаждающей жидкости двигателя и температурой всасываемого воздуха при запущенном двигателе: Менее 5°C
4. Температура охлаждающей жидкости двигателя: 77°C

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Позволяет двигателю работать на холостом ходу в течение 10 минут. (Во время мониторинга)
3. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
4. Запустите двигатель и повторите шаги 1-3.
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 82°C
2. Температура всасываемого воздуха: Более -10°C
3. Барометрическое давление: Более 76 кПа (22,5 дюйм рт.ст.)
4. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Разгоняться до тех пор, пока скорость автомобиля не станет более 1,5 км/ч (1 миль/ч).
3. Остановитесь в безопасном месте и дайте двигателю поработать на холостом ходу 1 минуту. (Во время мониторинга)
4. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
5. Запустите двигатель и повторите шаги 1-4.
6. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 7°C, менее 40°C
2. Температура всасываемого воздуха: Более -10°C
3. Барометрическое давление: Более 76 кПа (22,5 дюйм рт.ст.)

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Дайте двигателю поработать на холостом ходу 1 минуту. (Во время мониторинга)
3. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
4. Запустите двигатель и повторите шаги 1-3.
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 77°C

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение 30 секунд.
3. Двигать двигатель со скоростью более 4800 об/мин в течение 5 секунд. (Во время мониторинга)
4. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
5. Запустите двигатель и повторите шаги 1-4.
6. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 82°C

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Дайте двигателю поработать на холостом ходу 15 минут. (Во время мониторинга)
3. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
4. Запустите двигатель и повторите шаги 1-3.
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура всасываемого воздуха: Более -10°C
2. Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: Более 7°C

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Дайте двигателю поработать на холостом ходу 4 минуты. (Во время мониторинга)
3. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
4. Запустите двигатель и повторите шаги 1-3.
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Датчик температуры топлива: Менее 36°C (монитор датчика давления топливного бака)
2. Количество топлива при запуске двигателя: Менее 85% (Монитор датчика давления топливного бака)

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Дайте двигателю поработать на холостом ходу при частоте вращения двигателя менее 1000 об/мин в течение 15 секунд. (Во время мониторинга)
3. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
4. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 76°C
2. Состояние БРП: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Вести автомобиль в течение 4 минут при следующих условиях. (Во время работы монитора) Когда система работает нормально, работа монитора завершается раньше. Скорость автомобиля: Более 30 км/ч (19 миль/ч) Скорость двигателя: Более 1600 об/мин, менее 3000 об/мин Нагрузка на двигатель: Более 30%, менее 60% Без быстрого движения педали акселератора
3. Остановите автомобиль в безопасном месте и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
4. Запустите двигатель и повторите шаги 1-3. Когда транспортное средство работает нормально и выполняется ездовой цикл бортовая система диагностики-II, коды готовности будут установлены как «Complete» на первом ездовом цикле. Второй ездовой цикл необходим для установки кодов готовности в состояние «Complete», если во время первого ездового цикла обнаружена неисправность.
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Дайте двигателю поработать на холостом ходу 10 секунд. (Во время мониторинга)
3. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
4. Запустите двигатель и повторите шаги 1-3. Когда транспортное средство работает нормально и выполняется ездовой цикл бортовая система диагностики-II, коды готовности будут установлены как «Complete» на первом ездовом цикле. Второй ездовой цикл необходим для установки кодов готовности в состояние «Complete», если во время первого ездового цикла обнаружена неисправность.
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 76°C
2. Температура всасываемого воздуха: Более -10°C
3. Барометрическое давление: Более 76 кПа (22,5 дюйм рт.ст.)
4. Состояние БРП: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Разгоняться до тех пор, пока скорость транспортного средства не составит 60 км/ч (38 миль/ч), а затем управлять транспортным средством в течение 90 секунд.
3. Отпустите педаль акселератора и снизьте скорость автомобиля до 30 км/ч (18 миль/ч). (Во время мониторинга)
4. Разгоняться до тех пор, пока скорость транспортного средства не составит 60 км/ч (38 миль/ч), а затем управлять транспортным средством в течение 20 секунд.
5. Отпустите педаль акселератора и снизьте скорость автомобиля до 30 км/ч (18 миль/ч). (Во время мониторинга)
6. Остановите безопасное место и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
7. Запустите двигатель и повторите шаги 1-6. Когда транспортное средство работает нормально и выполняется ездовой цикл бортовая система диагностики-II, коды готовности будут установлены как «Complete» на первом ездовом цикле. Второй ездовой цикл необходим для установки кодов готовности в состояние «Complete», если во время первого ездового цикла обнаружена неисправность.
8. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

Схема №26

Войти

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 0°C
2. Температура всасываемого воздуха: Более -10°C
3. Барометрическое давление: Более 76 кПа (22,5 дюйм рт.ст.)
4. Состояние БРП: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными всеми принадлежностями.
2. Вести автомобиль в течение 5 минут при следующих условиях. (Во время монитора) Частота вращения двигателя: Менее 3 000 об/мин Скорость воздушного потока: Более 10 г/сек, менее 45 г/сек Педаль акселератора: Кроме полного закрытия Без быстрого движения педали акселератора
3. Отпустите педаль акселератора на 5 секунд.
4. Вести автомобиль в течение 3 минут при следующих условиях. (Во время работы монитора) Частота вращения двигателя: Менее 3 000 об/мин Скорость воздушного потока: Более 10 г/сек, менее 45 г/сек Педаль акселератора: Кроме полного закрытия Без быстрого движения педали акселератора Когда система в норме, работа монитора завершается раньше.
5. Остановите безопасное место и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
6. Запустите двигатель и повторите шаги 1-5. Когда транспортное средство работает нормально и выполняется ездовой цикл бортовая система диагностики-II, коды готовности будут установлены как «Complete» на первом ездовом цикле. Второй ездовой цикл необходим для установки кодов готовности в состояние «Complete», если во время первого ездового цикла обнаружена неисправность.
7. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя: Менее 36°C
2. Температура всасываемого воздуха при запуске двигателя: Менее 36°C
3. Количество топлива при запуске двигателя: Более 15%, менее 40%
4. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 60°C
5. Температура всасываемого воздуха: Более 5°C, менее 45°C
6. Барометрическое давление: Более 76 кПа (22,5 дюйм рт.ст.)
7. Температура топлива: Менее 36°C
8. Состояние БРП: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Управлять транспортным средством в течение 16 минут при следующих условиях. (Во время монитора) Скорость двигателя: Более 1600 об/мин, менее 4000 об/мин Скорость автомобиля: Более 20 км/ч (12 миль/ч) Нагрузка на двигатель: Более 20%, менее 70% Без быстрого движения педали акселератора. Продолжайте работать как можно дольше с выключенным переключателем давления усилителя рулевого управления. Когда система в норме, работа монитора завершается раньше.
3. Остановите безопасное место и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
4. Запустите двигатель и повторите шаги 1-3. Когда транспортное средство работает нормально и выполняется ездовой цикл бортовая система диагностики-II, коды готовности будут установлены как «Complete» на первом ездовом цикле. Второй ездовой цикл необходим для установки кодов готовности в состояние «Complete», если во время первого ездового цикла обнаружена неисправность.
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя: Менее 36°C
2. Температура всасываемого воздуха при запуске двигателя: Менее 36°C
3. Количество топлива при запуске двигателя: Более 40%, менее 85%
4. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 20°C
5. Температура всасываемого воздуха: Более -10°C
6. Барометрическое давление: Более 76 кПа (22,5 дюйм рт.ст.)
7. Температура топлива: Менее 33°C

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Дайте двигателю поработать на холостом ходу 16 минут. (Во время работы монитора) Когда система работает нормально, работа монитора завершается раньше.
3. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
4. Запустите двигатель и повторите шаги 1-3. Когда транспортное средство работает нормально и выполняется ездовой цикл бортовая система диагностики-II, коды готовности будут установлены как «Complete» на первом ездовом цикле. Второй ездовой цикл необходим для установки кодов готовности в состояние «Complete», если во время первого ездового цикла обнаружена неисправность.
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

Схема №27

Войти

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя: Более 0°C
2. Состояние БРП: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение 30 секунд. (Во время мониторинга)
3. Разогнать автомобиль на 2 секунды при следующих условиях. (Во время монитора) Частота вращения двигателя: Более 1500 об/мин Нагрузка на двигатель: Более 20% Выходное напряжение датчика положения дроссельной заслонки: Более 3,5 вольт
4. Остановите безопасное место и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
5. Запустите двигатель и повторите шаги 1-4.
6. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 76°C
2. Состояние БРП: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Управляйте транспортным средством со скоростью более 50 км/ч (31 миль/ч) в течение 1 минуты.
3. Остановитесь в безопасном месте и дайте двигателю поработать на холостом ходу 30 секунд.
4. Повторите шаги 2 и 3 еще раз.
5. Остановите безопасное место и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
6. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

Схема №28

Войти

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя: Более 0°C
2. Температура всасываемого воздуха: Менее 60°C
3. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 40°C
4. Состояние БРП: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Вести автомобиль в течение 5 минут при следующих условиях. (Во время мониторинга) Скорость транспортного средства: Более 50 км/ч (32 миль/ч) Скорость потока воздуха: Более 12 г/с За исключением сокращения расхода топлива
3. Остановите автомобиль в безопасном месте и дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение 30 секунд.
4. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

Схема №29

Войти

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя: Более -10°C, менее 60°C
2. Температура всасываемого воздуха: Более -10°C
3. Падение температуры всасываемого воздуха с момента запуска двигателя: Менее 10°C
4. Состояние БРП: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Вести автомобиль в течение 6 минут при следующих условиях. (Во время мониторинга) Скорость автомобиля: Более 50 км/ч (31 миль/ч) Скорость воздушного потока: Более 10 г/сек. Система работает нормально, если температура охлаждающей жидкости двигателя поднимется более чем на 77°C в течение 6 минут.
3. Остановитесь в безопасном месте и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
4. Запустите двигатель и повторите шаги 1-3.
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

Схема №30

Войти

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 76°C
2. Температура всасываемого воздуха: Более -10°C
3. Барометрическое давление: Более 76 кПа (22,5 в. Hg)
4. Состояние БРП: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Управляйте транспортным средством со скоростью 50 км/ч (31 миль/ч) в течение 6 минут.
3. Отпустите педаль акселератора на 10 секунд, затем остановите безопасное место. (Во время мониторинга)
4. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
5. Запустите двигатель и повторите шаги 1-4. Когда транспортное средство работает нормально и выполняется ездовой цикл бортовая система диагностики-II, коды готовности будут установлены как «Complete» на первом ездовом цикле. Второй ездовой цикл необходим для установки кодов готовности в состояние «Complete», если во время первого ездового цикла обнаружена неисправность.
6. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

Схема №31

Войти

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 0°C
2. Состояние БРП: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Дайте двигателю поработать на холостом ходу 3 минуты.
3. Управлять транспортным средством в течение 30 секунд при следующих условиях. (Во время монитора) Частота вращения двигателя: Более 1200 об/м Нагрузка на двигатель: Более 30% Выход датчика положения дроссельной заслонки: Менее 3,0 вольт За исключением отсечки топлива
4. Остановите безопасное место и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

Схема №32

Войти

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 76°C
2. Состояние БРП: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Управляйте транспортным средством со скоростью 50 км/ч (31 миль/ч) в течение 5 минут.
3. Отпустите педаль акселератора на 5 секунд, затем остановите безопасное место.
4. Увеличить скорость транспортного средства до 50 км/ч (31 миль/ч) при следующих условиях, а затем вести транспортное средство в течение 1 минуты. Частота вращения двигателя: Более 1500 об/мин Нагрузка на двигатель: Более 40%
5. Отпустите педаль акселератора на 5 секунд, затем остановите безопасное место.
6. Повторите шаги 4 и 5 2 раз.
7. Остановите безопасное место и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
8. Запустите двигатель и повторите шаги 1-7. Когда транспортное средство работает нормально и выполняется ездовой цикл бортовая система диагностики-II, коды готовности будут установлены как «Complete» на первом ездовом цикле. Второй ездовой цикл необходим для установки кодов готовности в состояние «Complete», если во время первого ездового цикла обнаружена неисправность.
9. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя: Более -10°C, менее 36°C
2. Разница между температурой охлаждающей жидкости двигателя и температурой всасываемого воздуха при запуске двигателя: Менее 5°C
3. Состояние БРП: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Управляйте автомобилем со скоростью более 30 км/ч (19 миль/ч), пока температура охлаждающей жидкости двигателя не поднимется более чем на 60°C. (Во время мониторинга)
3. Остановите автомобиль в безопасном месте и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
4. Запустите двигатель и повторите шаги 1-3.
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более -10°C
2. Барометрическое давление: Более 76 кПа (22,5 дюйм рт.ст.)
3. Состояние БРП: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Вести автомобиль в течение 3 минут при следующих условиях. (Во время монитора) Частота вращения двигателя: Более 500 об/мин, менее 3000 об/мин Нагрузка на двигатель: Более 25% Без быстрой смены педали акселератора Кроме отсечки топлива
3. Остановите автомобиль в безопасном месте и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
4. Запустите двигатель и повторите шаги 1-3.
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

Состояние БРП: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Разгоняться до тех пор, пока скорость автомобиля не станет более 50 км/ч (31 миль/ч).
3. Остановитесь в безопасном месте и дайте двигателю поработать на холостом ходу 20 секунд. (Во время мониторинга)
4. Повторите шаги 2 и 3 10 раз.
5. Остановите автомобиль в безопасном месте и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
6. Запустите двигатель и повторите шаги 1-5.
7. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 20°C
2. Состояние БРП: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Управляйте транспортным средством со скоростью более 50 км/ч (31 миль в час) в течение 30 секунд. (Во время мониторинга)
3. Остановите автомобиль в безопасном месте и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
4. Запустите двигатель и повторите шаги 1-3.
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 41°C
2. Температура всасываемого воздуха: Более -10°C
3. Барометрическое давление: Более 76 кПа (22,4 в. Hg)

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Дайте двигателю поработать на холостом ходу 1 минуту. (Во время мониторинга)
3. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
4. Запустите двигатель и повторите шаги 1-3.
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 7°C, менее 41°C
2. Температура всасываемого воздуха: Более -10°C
3. Барометрическое давление: Более 76 кПа (22,4 в. Hg)

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Дайте двигателю поработать на холостом ходу 1 минуту. (Во время мониторинга)
3. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
4. Запустите двигатель и повторите шаги 1-3.
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 77°C, менее 87°C

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Привод двигателя на 1200-1500 об/мин в течение 30 секунд. (Во время мониторинга)
3. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
4. Запустите двигатель и повторите шаги 1-3.
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 76°C

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Дайте двигателю поработать на холостом ходу 15 минут. (Во время мониторинга)
3. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
4. Запустите двигатель и повторите шаги 1-3.
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура всасываемого воздуха: Более -10°C
2. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 0°C

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Дайте двигателю поработать на холостом ходу 5 минут. (Во время мониторинга)
3. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
4. Запустите двигатель и повторите шаги 1-3.
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 0°C
2. Количество топлива при запуске двигателя: Менее 80%

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Дайте двигателю поработать на холостом ходу при частоте вращения двигателя менее 1000 об/мин в течение 15 секунд. (Во время мониторинга)
3. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
4. Запустите двигатель и повторите шаги 1-3.
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 76°C
2. Состояние TC-SST: Диапазон рычага переключения передач «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Вести автомобиль в течение 6 минут при следующих условиях. (Во время работы монитора) Когда система работает нормально, работа монитора завершается раньше. Скорость автомобиля: Более 30 км/ч (19 миль/ч) Скорость двигателя: Более 1500 об/мин, менее 3500 об/мин Нагрузка на двигатель: Более 20%, менее 60% Без быстрого движения педали акселератора
3. Остановите автомобиль в безопасном месте и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
4. Запустите двигатель и повторите шаги 1-3. Когда транспортное средство работает нормально и выполняется ездовой цикл бортовая система диагностики-II, коды готовности будут установлены как «Complete» на первом ездовом цикле. Второй ездовой цикл необходим для установки кодов готовности в состояние «Complete», если во время первого ездового цикла обнаружена неисправность.
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

Температура всасываемого воздуха: Более -10°C

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Дайте двигателю поработать на холостом ходу 2 минуты. (Во время мониторинга)
3. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
4. Запустите двигатель и повторите шаги 1-3. Когда транспортное средство работает нормально и выполняется ездовой цикл бортовая система диагностики-II, коды готовности будут установлены как «Complete» на первом ездовом цикле. Второй ездовой цикл необходим для установки кодов готовности в состояние «Complete», если во время первого ездового цикла обнаружена неисправность.
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

Схема №33

Войти

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 7°C
2. Температура всасываемого воздуха: Более -10°C
3. Барометрическое давление: Более 76 кПа (22,5 дюйм рт.ст.)
4. Состояние TC-SST: Диапазон рычага переключения передач «D»

1. Запустите двигатель с выключенными всеми принадлежностями.
2. Вести автомобиль в течение 5 минут при следующих условиях. (Во время монитора) Частота вращения двигателя: Менее 3 000 об/мин Скорость воздушного потока: Более 10 г/сек, менее 45 г/сек Педаль акселератора: Кроме полного закрытия Без быстрого движения педали акселератора
3. Отпустите педаль акселератора на 5 секунд.
4. Вести автомобиль в течение 3 минут при следующих условиях. (Во время работы монитора) Частота вращения двигателя: Менее 3500 об/мин Скорость воздушного потока: Более 13 г/сек, менее 45 г/сек Педаль акселератора: Кроме полного закрытия Без быстрого движения педали акселератора Когда система в норме, работа монитора завершается раньше.
5. Остановите безопасное место и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
6. Запустите двигатель и повторите шаги 1-5. Когда транспортное средство работает нормально и выполняется ездовой цикл бортовая система диагностики-II, коды готовности будут установлены как «Complete» на первом ездовом цикле. Второй ездовой цикл необходим для установки кодов готовности в состояние «Complete», если во время первого ездового цикла обнаружена неисправность.
7. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя: Менее 36°C
2. Температура всасываемого воздуха при запуске двигателя: Менее 36°C
3. Количество топлива при запуске двигателя: Более 15%, менее 40%
4. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 60°C
5. Температура всасываемого воздуха: Более 5°C, менее 45°C
6. Барометрическое давление: Более 76 кПа (22,5 дюйм рт.ст.)
7. Температура топлива: Менее 36°C
8. Состояние TC-SST: Рычаг переключения диапазона «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Управлять транспортным средством в течение 16 минут при следующих условиях. (Во время монитора) Скорость двигателя: Более 1600 об/мин, менее 4000 об/мин Скорость автомобиля: Более 20 км/ч (12 миль/ч) Нагрузка на двигатель: Более 20%, менее 50% Без быстрого движения педали акселератора. Продолжайте работать как можно дольше с выключенным переключателем давления усилителя рулевого управления. Когда система в норме, работа монитора завершается раньше.
3. Остановите безопасное место и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
4. Запустите двигатель и повторите шаги 1-3. Когда транспортное средство работает нормально и выполняется ездовой цикл бортовая система диагностики-II, коды готовности будут установлены как «Complete» на первом ездовом цикле. Второй ездовой цикл необходим для установки кодов готовности в состояние «Complete», если во время первого ездового цикла обнаружена неисправность.
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя: Менее 36°C
2. Температура всасываемого воздуха при запуске двигателя: Менее 36°C
3. Количество топлива при запуске двигателя: Более 40%, менее 85%
4. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 20°C
5. Температура всасываемого воздуха: Более -10°C
6. Барометрическое давление: Более 76 кПа (22,4 в. Hg)
7. Температура топлива: Менее 33°C

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Дайте двигателю поработать на холостом ходу 16 минут. (Во время работы монитора) Когда система работает нормально, работа монитора завершается раньше.
3. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
4. Запустите двигатель и повторите шаги 1-3. Когда транспортное средство работает нормально и выполняется ездовой цикл бортовая система диагностики-II, коды готовности будут установлены как «Complete» на первом ездовом цикле. Второй ездовой цикл необходим для установки кодов готовности в состояние «Complete», если во время первого ездового цикла обнаружена неисправность.
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя: Более 0°C
2. Состояние TC-SST: Рычаг переключения диапазона «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение 30 секунд. (Во время мониторинга)
3. Разогнать автомобиль на 2 секунды при следующих условиях. (Во время монитора) Частота вращения двигателя: Более 1500 об/мин Нагрузка на двигатель: Более 20% Выходное напряжение датчика положения дроссельной заслонки: Более 3,5 вольт
4. Остановите безопасное место и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
5. Запустите двигатель и повторите шаги 1-4.
6. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 76°C
2. Состояние TC-SST: Рычаг переключения диапазона «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Управляйте транспортным средством со скоростью более 50 км/ч (31 миль/ч) в течение 1 минуты.
3. Остановитесь в безопасном месте и дайте двигателю поработать на холостом ходу 30 секунд.
4. Повторите шаги 2 и 3 еще раз.
5. Остановите безопасное место и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
6. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя: Более 7°C
2. Температура всасываемого воздуха: Менее 60°C
3. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 40°C
4. Состояние TC-SST: Рычаг переключения диапазона «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Вести автомобиль в течение 5 минут при следующих условиях. (Во время мониторинга) Скорость транспортного средства: Более 50 км/ч (31 миль/ч) Скорость потока воздуха: Более 12 г/с За исключением сокращения расхода топлива
3. Остановите автомобиль в безопасном месте и дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение 30 секунд.
4. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя: Более -10°C, менее 60°C
2. Температура всасываемого воздуха: Более -10°C
3. Падение температуры всасываемого воздуха с момента запуска двигателя: Менее 10°C
4. Состояние TC-SST: Рычаг переключения диапазона «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Вести автомобиль в течение 6 минут при следующих условиях. (Во время мониторинга) Скорость автомобиля: Более 50 км/ч (31 миль/ч) Скорость воздушного потока: Более 10 г/сек. Система работает нормально, если температура охлаждающей жидкости двигателя поднимется более чем на 77°C в течение 6 минут.
3. Остановитесь в безопасном месте и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
4. Запустите двигатель и повторите шаги 1-3.
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 76°C
2. Барометрическое давление: Более 76 кПа (22,5 в. Hg)
3. Состояние TC-SST: Рычаг переключения диапазона «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Управляйте транспортным средством со скоростью 50 км/ч (31 миль/ч) в течение 6 минут.
3. Отпустите педаль акселератора на 10 секунд, затем остановите безопасное место. (Во время мониторинга)
4. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
5. Запустите двигатель и повторите шаги 1-4. Когда транспортное средство работает нормально и выполняется ездовой цикл бортовая система диагностики-II, коды готовности будут установлены как «Complete» на первом ездовом цикле. Второй ездовой цикл необходим для установки кодов готовности в состояние «Complete», если во время первого ездового цикла обнаружена неисправность.
6. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

Схема №34

Войти

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 7°C
2. Состояние TC-SST: Рычаг переключения диапазона «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Дайте двигателю поработать на холостом ходу 6 минут.
3. Управлять транспортным средством в течение 30 секунд при следующих условиях. (Во время монитора) Частота вращения двигателя: Более 1 200 об/м Нагрузка на двигатель: Более 30% Выход датчика положения дроссельной заслонки: Менее 3,3 вольт За исключением отсечки топлива
4. Остановите безопасное место и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 76°C
2. Состояние TC-SST: Рычаг переключения диапазона «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Управляйте транспортным средством со скоростью 50 км/ч (31 миль/ч) в течение 5 минут.
3. Отпустите педаль акселератора на 5 секунд, затем остановите безопасное место.
4. Увеличить скорость транспортного средства до 50 км/ч (31 миль/ч) при следующих условиях, а затем вести транспортное средство в течение 1 минуты. Частота вращения двигателя: Более 1500 об/мин Нагрузка на двигатель: Более 40%
5. Отпустите педаль акселератора на 5 секунд, затем остановите безопасное место.
6. Повторите шаги 4 и 5 2 раз.
7. Остановите безопасное место и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
8. Запустите двигатель и повторите шаги 1-7. Когда транспортное средство работает нормально и выполняется ездовой цикл бортовая система диагностики-II, коды готовности будут установлены как «Complete» на первом ездовом цикле. Второй ездовой цикл необходим для установки кодов готовности в состояние «Complete», если во время первого ездового цикла обнаружена неисправность.
9. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя: Более -10°C, менее 36°C
2. Разница между температурой охлаждающей жидкости двигателя и температурой всасываемого воздуха при запуске двигателя: Менее 5°C
3. Состояние TC-SST: Диапазон рычага переключения передач «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Управляйте автомобилем со скоростью более 30 км/ч (19 миль/ч), пока температура охлаждающей жидкости двигателя не поднимется более чем на 60°C. (Во время мониторинга)
3. Остановите автомобиль в безопасном месте и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
4. Запустите двигатель и повторите шаги 1-3.
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более -10°C
2. Барометрическое давление: Более 76 кПа (22,5 дюйм рт.ст.)
3. Состояние TC-SST: Рычаг переключения диапазона «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Вести автомобиль в течение 3 минут при следующих условиях. (Во время монитора) Частота вращения двигателя: Более 500 об/мин, менее 3000 об/мин Нагрузка на двигатель: Более 25% Без быстрой смены педали акселератора Кроме отсечки топлива
3. Остановите автомобиль в безопасном месте и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
4. Запустите двигатель и повторите шаги 1-3.
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

Состояние TC-SST: Рычаг переключения диапазона «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Разгоняться до тех пор, пока скорость автомобиля не станет более 50 км/ч (31 миль/ч).
3. Остановитесь в безопасном месте и дайте двигателю поработать на холостом ходу 20 секунд. (Во время мониторинга)
4. Повторите шаги 2 и 3 10 раз.
5. Остановите автомобиль в безопасном месте и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
6. Запустите двигатель и повторите шаги 1-5.
7. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 65°C
2. Состояние TC-SST: Рычаг переключения диапазона «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Управляйте транспортным средством со скоростью более 50 км/ч (31 миль в час) в течение 30 секунд. (Во время мониторинга)
3. Остановите автомобиль в безопасном месте и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
4. Запустите двигатель и повторите шаги 1-3.
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

Состояние TC-SST: Диапазон рычага переключения передач «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Управляйте автомобилем с полностью нажатой педалью акселератора в течение 5 секунд. (Во время мониторинга)
3. Остановитесь в безопасном месте и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
4. Запустите двигатель и повторите шаги 1-3.
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 41°C
2. Температура всасываемого воздуха: Более -10°C
3. Барометрическое давление: Более 76 кПа (22,4 в. Hg)

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Дайте двигателю поработать на холостом ходу 1 минуту. (Во время мониторинга)
3. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
4. Запустите двигатель и повторите шаги 1-3.
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 7°C, менее 36°C
2. Температура всасываемого воздуха: Более -10°C
3. Барометрическое давление: Более 76 кПа (22,4 в. Hg)

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Дайте двигателю поработать на холостом ходу 1 минуту. (Во время мониторинга)
3. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
4. Запустите двигатель и повторите шаги 1-3.
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 77°C, менее 87°C

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Привод двигателя на 1200-1500 об/мин в течение 30 секунд. (Во время мониторинга)
3. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
4. Запустите двигатель и повторите шаги 1-3.
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 76°C

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Дайте двигателю поработать на холостом ходу 15 минут. (Во время мониторинга)
3. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
4. Запустите двигатель и повторите шаги 1-3.
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура всасываемого воздуха: Более -10°C
2. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 7°C

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Дайте двигателю поработать на холостом ходу 8 минут. (Во время мониторинга)
3. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
4. Запустите двигатель и повторите шаги 1-3.
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 0°C (монитор датчика абсолютного давления в коллекторе)
2. Температура топлива: Менее 36°C (монитор датчика давления топливного бака)
3. Количество топлива при запуске двигателя: Менее 85% (Монитор датчика давления топливного бака)

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Дайте двигателю поработать на холостом ходу при частоте вращения двигателя менее 1000 об/мин в течение 15 секунд. (Во время мониторинга)
3. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
4. Запустите двигатель и повторите шаги 1-3.
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 60°C
2. Температура всасываемого воздуха: Более -10°C
3. Барометрическое давление: Более 76 кПа (22,5 дюйм рт.ст.)
4. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Вести автомобиль в течение 7 минут при следующих условиях. (Во время работы монитора) Когда система работает нормально, работа монитора завершается раньше. Скорость автомобиля: Более 30 км/ч (19 миль/ч) Скорость двигателя: Более 1500 об/мин, менее 3000 об/мин Нагрузка на двигатель: Более 30%, менее 60% Без быстрого движения педали акселератора
3. Остановите автомобиль в безопасном месте и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
4. Запустите двигатель и повторите шаги 1-3. Когда транспортное средство работает нормально и выполняется ездовой цикл бортовая система диагностики-II, коды готовности будут установлены как «Complete» на первом ездовом цикле. Второй ездовой цикл необходим для установки кодов готовности в состояние «Complete», если во время первого ездового цикла обнаружена неисправность.
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

Температура всасываемого воздуха: Более -10°C

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Дайте двигателю поработать на холостом ходу 2 минуты. (Во время мониторинга)
3. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
4. Запустите двигатель и повторите шаги 1-3. Когда транспортное средство работает нормально и выполняется ездовой цикл бортовая система диагностики-II, коды готовности будут установлены как «Complete» на первом ездовом цикле. Второй ездовой цикл необходим для установки кодов готовности в состояние «Complete», если во время первого ездового цикла обнаружена неисправность.
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 76°C
2. Температура всасываемого воздуха: Более -10°C
3. Барометрическое давление: Более 76 кПа (22,5 дюйм рт.ст.)
4. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Разгоняться до тех пор, пока скорость транспортного средства не составит 60 км/ч (38 миль/ч), а затем управлять транспортным средством в течение 90 секунд.
3. Отпустите педаль акселератора и снизьте скорость автомобиля до 30 км/ч (18 миль/ч). (Во время мониторинга)
4. Разгоняться до тех пор, пока скорость транспортного средства не составит 60 км/ч (38 миль/ч), а затем управлять транспортным средством в течение 20 секунд.
5. Отпустите педаль акселератора и снизьте скорость автомобиля до 30 км/ч (18 миль/ч). (Во время мониторинга)
6. Остановите безопасное место и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
7. Запустите двигатель и повторите шаги 1-6. Когда транспортное средство работает нормально и выполняется ездовой цикл бортовая система диагностики-II, коды готовности будут установлены как «Complete» на первом ездовом цикле. Второй ездовой цикл необходим для установки кодов готовности в состояние «Complete», если во время первого ездового цикла обнаружена неисправность.
8. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

Схема №35

Войти

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 7°C
2. Температура всасываемого воздуха: Более -10°C
3. Барометрическое давление: Более 76 кПа (22,5 дюйм рт.ст.)
4. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными всеми принадлежностями.
2. Вести автомобиль в течение 5 минут при следующих условиях. (Во время монитора) Частота вращения двигателя: Менее 3500 об/мин Скорость воздушного потока: Более 14 г/сек, менее 41 г/сек Педаль акселератора: Кроме полного закрытия Без быстрого движения педали акселератора
3. Отпустите педаль акселератора на 5 секунд.
4. Вести автомобиль в течение 2 минут при следующих условиях. (Во время работы монитора) Частота вращения двигателя: Менее 3500 об/мин Скорость воздушного потока: Более 14 г/сек, менее 41 г/сек Педаль акселератора: Кроме полного закрытия Без быстрого движения педали акселератора Когда система в норме, работа монитора завершается раньше.
5. Остановите безопасное место и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
6. Запустите двигатель и повторите шаги 1-5. Когда транспортное средство работает нормально и выполняется ездовой цикл бортовая система диагностики-II, коды готовности будут установлены как «Complete» на первом ездовом цикле. Второй ездовой цикл необходим для установки кодов готовности в состояние «Complete», если во время первого ездового цикла обнаружена неисправность.
7. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя: Менее 36°C
2. Температура всасываемого воздуха при запуске двигателя: Менее 36°C
3. Количество топлива при запуске двигателя: Более 15%, менее 40%
4. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 60°C
5. Температура всасываемого воздуха: Более 5°C, менее 45°C
6. Барометрическое давление: Более 76 кПа (22,5 дюйм рт.ст.)
7. Температура топлива: Менее 36°C
8. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Управлять транспортным средством в течение 16 минут при следующих условиях. (Во время монитора) Скорость двигателя: Более 1600 об/мин, менее 4000 об/мин Скорость автомобиля: Более 20 км/ч (12 миль/ч) Нагрузка на двигатель: Более 20%, менее 70% Без быстрого движения педали акселератора. Продолжайте работать как можно дольше с выключенным переключателем давления усилителя рулевого управления. Когда система в норме, работа монитора завершается раньше.
3. Остановите безопасное место и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
4. Запустите двигатель и повторите шаги 1-3. Когда транспортное средство работает нормально и выполняется ездовой цикл бортовая система диагностики-II, коды готовности будут установлены как «Complete» на первом ездовом цикле. Второй ездовой цикл необходим для установки кодов готовности в состояние «Complete», если во время первого ездового цикла обнаружена неисправность.
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя: Менее 36°C
2. Температура всасываемого воздуха при запуске двигателя: Менее 36°C
3. Количество топлива при запуске двигателя: Более 40%, менее 85%
4. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 20°C
5. Температура всасываемого воздуха: Более -10°C
6. Барометрическое давление: Более 76 кПа (22,4 в. Hg)
7. Температура топлива: Менее 33°C

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Дайте двигателю поработать на холостом ходу 16 минут. (Во время работы монитора) Когда система работает нормально, работа монитора завершается раньше.
3. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
4. Запустите двигатель и повторите шаги 1-3. Когда транспортное средство работает нормально и выполняется ездовой цикл бортовая система диагностики-II, коды готовности будут установлены как «Complete» на первом ездовом цикле. Второй ездовой цикл необходим для установки кодов готовности в состояние «Complete», если во время первого ездового цикла обнаружена неисправность.
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя: Более 0°C
2. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение 30 секунд. (Во время мониторинга)
3. Разогнать автомобиль на 2 секунды при следующих условиях. (Во время монитора) Частота вращения двигателя: Более 1500 об/мин Нагрузка на двигатель: Более 20% Выходное напряжение датчика положения дроссельной заслонки: Более 3,5 вольт
4. Остановите безопасное место и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
5. Запустите двигатель и повторите шаги 1-4.
6. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 76°C
2. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Управляйте транспортным средством со скоростью более 50 км/ч (31 миль/ч) в течение 1 минуты.
3. Остановитесь в безопасном месте и дайте двигателю поработать на холостом ходу 30 секунд.
4. Повторите шаги 2 и 3 еще раз.
5. Остановите безопасное место и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
6. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

Схема №36

Войти

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя: Более 7°C
2. Температура всасываемого воздуха: Менее 60°C
3. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 40°C
4. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Вести автомобиль в течение 5 минут при следующих условиях. (Во время мониторинга) Скорость транспортного средства: Более 50 км/ч (31 миль/ч) Скорость потока воздуха: Более 12 г/с За исключением сокращения расхода топлива
3. Остановите автомобиль в безопасном месте и дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение 30 секунд.
4. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя: Более -10°C, менее 60°C
2. Температура всасываемого воздуха: Более -10°C
3. Падение температуры всасываемого воздуха с момента запуска двигателя: Менее 10°C
4. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Вести автомобиль в течение 6 минут при следующих условиях. (Во время мониторинга) Скорость автомобиля: Более 50 км/ч (31 миль/ч) Скорость воздушного потока: Более 10 г/сек. Кроме прекращения подачи топлива. Система работает нормально, если температура охлаждающей жидкости двигателя поднимется более чем на 77°C в течение 6 минут.
3. Остановитесь в безопасном месте и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
4. Запустите двигатель и повторите шаги 1-3.
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 76°C
2. Барометрическое давление: Более 76 кПа (22,5 в. Hg)
3. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Управляйте транспортным средством со скоростью 50 км/ч (31 миль/ч) в течение 6 минут.
3. Отпустите педаль акселератора на 10 секунд, затем остановите безопасное место. (Во время мониторинга)
4. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
5. Запустите двигатель и повторите шаги 1-4. Когда транспортное средство работает нормально и выполняется ездовой цикл бортовая система диагностики-II, коды готовности будут установлены как «Complete» на первом ездовом цикле. Второй ездовой цикл необходим для установки кодов готовности в состояние «Complete», если во время первого ездового цикла обнаружена неисправность.
6. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 7°C
2. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Дайте двигателю поработать на холостом ходу 6 минут.
3. Управлять транспортным средством в течение 30 секунд при следующих условиях. (Во время монитора) Частота вращения двигателя: Более 1 200 об/м Нагрузка на двигатель: Более 30% Выход датчика положения дроссельной заслонки: Менее 4,0 вольт За исключением отсечки топлива
4. Остановите безопасное место и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 76°C
2. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Управляйте транспортным средством со скоростью 50 км/ч (31 миль/ч) в течение 5 минут.
3. Отпустите педаль акселератора на 5 секунд, затем остановите безопасное место.
4. Увеличить скорость транспортного средства до 50 км/ч (31 миль/ч) при следующих условиях, а затем вести транспортное средство в течение 1 минуты. Частота вращения двигателя: Более 1500 об/мин Нагрузка на двигатель: Более 40%
5. Отпустите педаль акселератора на 5 секунд, затем остановите безопасное место.
6. Повторите шаги 4 и 5 2 раз.
7. Остановите безопасное место и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
8. Запустите двигатель и повторите шаги 1-7. Когда транспортное средство работает нормально и выполняется ездовой цикл бортовая система диагностики-II, коды готовности будут установлены как «Complete» на первом ездовом цикле. Второй ездовой цикл необходим для установки кодов готовности в состояние «Complete», если во время первого ездового цикла обнаружена неисправность.
9. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя: Более -10°C, менее 36°C
2. Разница между температурой охлаждающей жидкости двигателя и температурой всасываемого воздуха при запуске двигателя: Менее 5°C
3. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Управляйте автомобилем со скоростью более 30 км/ч (19 миль/ч), пока температура охлаждающей жидкости двигателя не поднимется более чем на 60°C. (Во время мониторинга)
3. Остановите автомобиль в безопасном месте и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
4. Запустите двигатель и повторите шаги 1-3.
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более -10°C
2. Барометрическое давление: Более 76 кПа (22,5 дюйм рт.ст.)
3. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Вести автомобиль в течение 3 минут при следующих условиях. (Во время монитора) Частота вращения двигателя: Более 500 об/мин, менее 3000 об/мин Нагрузка на двигатель: Более 25% Без быстрой смены педали акселератора Кроме отсечки топлива
3. Остановите автомобиль в безопасном месте и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
4. Запустите двигатель и повторите шаги 1-3.
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Разгоняться до тех пор, пока скорость автомобиля не станет более 50 км/ч (31 миль/ч).
3. Остановитесь в безопасном месте и дайте двигателю поработать на холостом ходу 20 секунд. (Во время мониторинга)
4. Повторите шаги 2 и 3 10 раз.
5. Остановите автомобиль в безопасном месте и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
6. Запустите двигатель и повторите шаги 1-5.
7. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 20°C
2. Состояние А/Т: Диапазон рычага переключения «D»

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Управляйте транспортным средством со скоростью более 50 км/ч (31 миль в час) в течение 30 секунд. (Во время мониторинга)
3. Остановите автомобиль в безопасном месте и поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
4. Запустите двигатель и повторите шаги 1-3.
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 41°C
2. Температура всасываемого воздуха: Более -10°C
3. Барометрическое давление: Более 76 кПа (22,4 в. Hg)

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Дайте двигателю поработать на холостом ходу 1 минуту. (Во время мониторинга)
3. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
4. Запустите двигатель и повторите шаги 1-3.
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 77°C

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Дайте двигателю поработать на холостом ходу 40 секунд.
3. Двигать двигатель со скоростью более 5200 об/мин в течение 5 секунд. (Во время мониторинга)
4. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
5. Запустите двигатель и повторите шаги 1-4.
6. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 76°C Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 76°C

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Дайте двигателю поработать на холостом ходу 15 минут. (Во время мониторинга)
3. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
4. Запустите двигатель и повторите шаги 1-3.
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура всасываемого воздуха: Более -10°C
2. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 7°C

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Дайте двигателю поработать на холостом ходу 8 минут. (Во время мониторинга)
3. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
4. Запустите двигатель и повторите шаги 1-3.
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 0°C
2. Количество топлива при запуске двигателя: Менее 80%

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Дайте двигателю поработать на холостом ходу при частоте вращения двигателя менее 1000 об/мин в течение 15 секунд. (Во время мониторинга)
3. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
4. Запустите двигатель и повторите шаги 1-3.
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя: Более 7°C, менее 41°C
2. Температура всасываемого воздуха: Более -10°C
3. Барометрическое давление: Более 76 кПа (22,4 в. Hg)

1. Запустите двигатель с выключенными принадлежностями.
2. Дайте двигателю поработать на холостом ходу 1 минуту. (Во время мониторинга)
3. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
4. Запустите двигатель и повторите шаги 1-3.
5. Убедитесь, что расшифровка кодов ошибок не выводится.