Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mitsubishi/Lancer Ralliart/Mitsubishi Lancer Ralliart IX рестайлинг (2005-2007)/Руководство по ремонту/Антиблокировочная тормозная система (АБС) - LANCER/Советы по поиску и устранению неисправностей (наиболее веро…
Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная тормозная система (АБС) - LANCER Все разделы

Советы по поиску и устранению неисправностей (наиболее вероятные причины для этого случая:) Mitsubishi Lancer Ralliart IX рестайлинг

Антиблокировочная тормозная система (АБС) - LANCER 19 иллюстраций ~5 мин чтения

Советы по поиску и устранению неисправностей (наиболее вероятные причины для этого случая:)

  1. Перегоревший предохранитель
  2. Повреждение жгута проводов или разъема
  3. Неисправность гидравлической установки (интегрирована с ABS-ECU)

Требуемый специальный инструмент:

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
  1. ШАГ 1. Проверьте цепь питания на B-118 разъема ABS-ECU. Отсоедините B-118 разъема ABS-ECU и измерьте со стороны жгута. Запустите двигатель. Измерьте напряжение между клеммой 20 и землей. К: Положительное напряжение батареи (приблизительно 12 вольт) присутствует? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Переходите к шагу 2.
  2. ШАГ 2. Проверьте провод жгута между разъемом выключателя зажигания C-208 клеммой 4 (IG2) и разъемом ABS-ECU B-118 клеммой 20. ПРИМЕЧАНИЕ: После осмотра промежуточного соединителя C-122, C-210 и C-211 осмотрите провод. Если промежуточный соединитель C-122, C-210 или C-211 поврежден, отремонтируйте или замените его. См. ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. Если разъем был отремонтирован или заменен, перейдите к шагу 3. В: Поврежден ли провод жгута между разъемом выключателя зажигания C-208 клеммой 4 (IG2) и разъемом ABS-ECU B-118 клеммой 20? ДА: Восстановите его и перейдите к шагу 5. НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. Проверьте кабельные жгуты между разъемом ABS-ECU B-118 клеммой 13 и разъемом связи С-14 клеммой 7 или разъемом ABS-ECU B-118 клеммой 4 и разъемом связи С-14 клеммой 1. ПРИМЕЧАНИЕ: После осмотра промежуточных соединителей C-101, C-105, C-122 и С-124 осмотрите провода. Если промежуточный соединитель C-101, C-105, C-122 или C-124 поврежден, отремонтируйте или замените его. См. ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. Если разъем был отремонтирован или заменен, перейдите к шагу 5. В: Поврежден ли какой-либо из проводов жгута между соединителем ABS-ECU B-118 клеммой 13 и соединителем канала передачи данных C-14 клеммой 7 или соединителем ABS-ECU B-118 клеммой 4 и соединителем канала передачи данных C-14 клеммой 1? ДА: Восстановите его и перейдите к шагу 5. НЕТ: Переходите к шагу 4.
  4. ШАГ 4. Проверьте провода жгута между разъемом ABS-ECU B-118 клеммой 2 и землей или между разъемом ABS-ECU B-118 клеммой 18 и землей. В: Поврежден ли какой-либо из проводов жгута между соединителем ABS-ECU B-118 клеммой 2 и землей или соединителем ABS-ECU B-118 клеммой 18 и землей? ДА: Восстановите его, а затем перейдите к шагу 5. НЕТ: Проведите повторное тестирование системы. Если неисправность сохраняется, замените гидравлический блок (интегрированный с ABS-ECU). Затем перейдите к шагу 5. Если неисправность не воспроизводится, то подозревается переходная неисправность. См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ.
  5. ШАГ 5. Повторите тестирование системы. К: Сканирующий инструмент общается с системой АБС? ДА: Процедура завершена. НЕТ: Вернитесь к шагу 1.
Схема №40
  1. Питание сигнальной лампы АБС подается от выключателя зажигания. ABS-ECU заземляет цепь для освещения света.
  2. ABS-ECU освещает предупредительную лампу ABS в течение 3 секунд во время самопроверки. Этот свет может загораться в течение 3 секунд при запуске или при повороте выключателя зажигания в положение «ВКЛ» при остановленном двигателе.
  3. При отсоединении разъема АБС-ЭБУ цепь заземляется для освещения света срабатыванием сигнального светового реле АБС ВКЛ.
  4. ABS-ECU контролирует непрерывность подачи предупредительной световой сигнализации ABS, поворачивая силовой транзистор в блоке «OFF» и «ON» для включения реле предупредительной световой сигнализации ABS «ON» и «OFF» соответственно.

Причиной может быть: обрыв цепи в цепи питания сигнальной лампы ABS, перегорание сигнальной лампочки ABS или короткое замыкание на массу между сигнальной лампочкой ABS и ЭБУ ABS.

  1. Перегоревший предохранитель
  2. Повреждение жгута проводов или разъема
  3. Перегорела лампочка предупреждения АБС
  4. Неисправность сигнального реле АБС
  5. Неисправность гидравлической установки (интегрирована с ABS-ECU)

Требуемый специальный инструмент:

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
  1. ШАГ 1. Проверить цепь реле сигнального огня АБС на B-118 разъема АБС-ЭБУ. Отсоедините B-118 разъема ABS-ECU. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». К: Свет предупреждения АБС освещает? ДА: Проведите повторное тестирование системы. Если неисправность сохраняется, замените гидравлический блок (интегрированный с ABS-ECU). Затем перейдите к шагу 9. Если неисправность не воспроизводится, то подозревается прерывистая неисправность. Обратитесь к документу Как справиться с периодической неисправностью. НЕТ: Переходите к шагу 2.
  2. ШАГ 2. Проверьте сигнальное световое реле АБС. Снимите сигнальное реле АБС. Проверьте целостность цепи между клеммами 2-5 при подаче положительного напряжения батареи (приблизительно 12 вольт) между клеммами 1-3. ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАНО УСЛОВИЕ НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАНО УСЛОВИЕ Не применяется 2-5 Менее 2 Ом Подключить клемму 1 к положительной клемме аккумулятора Подключить клемму 3 к отрицательной клемме аккумулятора 2-5 Обрыв цепи Q: Нормально ли работает сигнальное световое реле АБС? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Замените его, а затем перейдите к шагу 9.
  3. ШАГ 3. Проверьте цепь сигнального огня АБС на разъеме C-213 сигнального огня АБС. Отсоедините разъем реле предупредительной световой сигнализации АБС C-213 и произведите измерение со стороны жгута. Клемма заземления 5. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ»., после чего должна включиться сигнальная лампа АБС. В: Включается ли сигнальная лампа? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ: Переходите к шагу 4.
  4. ШАГ 4 Проверьте лампочку предупреждения АБС. Демонтируйте комбинированный расходомер (см. КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР). Проверьте лампочку предупреждения АБС. Вопрос: перегорела ли лампочка? ДА: Замените лампочку, а затем перейдите к шагу 9. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  5. ШАГ 5. Проверьте цепь питания комбинированного измерителя. Отсоедините C-01 разъема и проверьте со стороны жгута. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Измерьте напряжение между клеммой 9 и землей. Это должно быть положительное напряжение батареи (приблизительно 12 вольт). К: Положительное напряжение батареи (приблизительно 12 вольт) присутствует? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Переходите к шагу 7.
  6. ШАГ 6. Проверьте провод жгута между разъемом комбинированного измерителя C-01 клеммой 13 и разъемом сигнального реле АБС C-213 клеммой 5. ПРИМЕЧАНИЕ: После проверки C-01 разъема счетчика комбинации и C-213 разъема сигнального реле АБС, осмотрите провод. При повреждении разъема C-01 счетчика комбинации и разъема C-213 реле предупредительной световой сигнализации АБС отремонтируйте или замените его. См. ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. Если разъем был отремонтирован или заменен, перейдите к шагу 9. В: Поврежден ли провод жгута между соединителем комбинированного измерительного прибора C-01 клеммой 13 и соединителем сигнального реле АБС C-213 клеммой 5? ДА: Восстановите провод жгута, а затем перейдите к шагу 9. НЕТ: Замените комбинированный измеритель (печатную плату), а затем перейдите к шагу 9.
  7. ШАГ 7. Проверьте провод жгута между разъемом C-208 выключателя зажигания 2 (IG1) и разъемом C-01 клеммой 9 комбинированного счетчика. ПРИМЕЧАНИЕ: После осмотра промежуточных соединителей C-21, C-211 и C-214 осмотрите провод. Если промежуточный соединитель C-21, C-211 или C-214 поврежден, отремонтируйте или замените его. См. ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. Если разъем был отремонтирован или заменен, перейдите к шагу 9. В: Поврежден ли провод жгута между разъемом выключателя зажигания C-208 клеммой 2 (IG1) и разъемом комбинированного счетчика C-01 клеммой 9? ДА: Восстановите провод жгута, а затем перейдите к шагу 9. НЕТ: Переходите к шагу 9.
  8. ШАГ 8. Проверьте провод жгута между разъемом сигнального реле АБС C-213 клеммой 2 и землей. ПРИМЕЧАНИЕ: После осмотра C-06 промежуточного соединителя осмотрите провод. При повреждении C-06 промежуточного соединителя отремонтируйте или замените его. См. ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. Если разъем был отремонтирован или заменен, перейдите к шагу 9. К: Провод жгута между соединителем реле сигнального огня АБС C-213 клеммой 2 и землей? ДА: Восстановите провод жгута, а затем перейдите к шагу 9. НЕТ: Переходите к шагу 9.
  9. ШАГ 9. Повторите тестирование системы. В: Горит ли сигнальная лампа АБС в течение 3 секунд при повороте выключателя зажигания в положение «ВКЛ» при остановленном двигателе или при запуске? ДА: Процедура завершена. НЕТ: Вернитесь к шагу 1.