Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mitsubishi/Lancer Evolution/Mitsubishi Lancer Evolution IX (2005-2007)/Руководство по ремонту/Стояночный тормоз/Стояночные тормоза - LANCER: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Стояночный тормоз Все разделы

Стояночные тормоза - LANCER: Диагностика Mitsubishi Lancer Evolution IX

Стояночный тормоз 3 иллюстрации ~3 мин чтения

Стратегия диагностики и устранения неисправностей стояночных тормозов

Эти шаги используются для планирования стратегии диагностики. Если внимательно следить за ними, то вы будете уверены, что исчерпали большинство возможных способов найти неисправность стояночных тормозов.

  1. Сбор информации от заказчика.
  2. Проверьте, что условие, описанное клиентом, существует.
  3. Найдите неисправность, следуя диаграмме симптомов.
  4. Убедитесь, что неисправность устранена.

Схема симптомов

ПРИЗНАКПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ
Тормозное сопротивлениеСм. таблицу симптомов <ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С ЗАДНИМИ БАРАБАННЫМИ ТОРМОЗАМИ> или <ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С ЗАДНИМИ ДИСКОВЫМИ ТОРМОЗАМИ>.
Недостаточная функция стояночного тормоза1

СХЕМА СИМПТОМОВ

Как продиагностировать стояночные тормоза - LANCER: диагностик

  1. ШАГ 1. Проверьте чрезмерный ход рычага стояночного тормоза. См. ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ХОДА РЫЧАГА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА. В: Правильно ли отрегулирован ход рычага стояночного тормоза? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отрегулируйте ход рычага стояночного тормоза или проверьте прокладку троса стояночного тормоза. Затем перейдите к шагу 5.
  2. ШАГ 2. Проверьте трос стояночного тормоза на предмет залипания. К: Кабель стояночного тормоза застрял? ДА: Замените кабель. Затем перейдите к шагу 5. НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. Проверьте тормозную накладку и тормозной барабан на предмет износа. <Транспортные средства с задним барабанным тормозом> См. разделы ПРОВЕРКА ТОЛЩИНЫ ТОРМОЗНОЙ НАКЛАДКИ и ПРОВЕРКА ВНУТРЕННЕГО ДИАМЕТРА ТОРМОЗНОГО БАРАБАНА. <Транспортные средства с задним дисковым тормозом> См. раздел ПРОВЕРКА. К: Толщина тормозной накладки или внутренний диаметр тормозного барабана вне спецификации? ДА: Заменить заднюю тормозную колодку в сборе или задний тормозной диск (См. НАКЛАДКА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА И БАРАБАН <ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С ЗАДНИМ ДИСКОВЫМ ТОРМОЗОМ>). Затем перейдите к шагу 5. НЕТ: Переходите к шагу 4.
  4. ШАГ 4. Проверьте наличие масла, воды и т.д. на контактных поверхностях облицовки. К: Масло, вода, етк., на поверхности контакта подкладки? ДА: Замените деталь и определите и отремонтируйте источник/причину инородного материала. Затем перейдите к шагу 5. НЕТ: Выполнить посадку накладки стояночного тормоза (см. ОБКАТКА НАКЛАДОК <ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С ЗАДНИМИ БАРАБАННЫМИ ДИСКОВЫМИ ТОРМОЗАМИ>), а затем перейти к шагу 5.
  5. ШАГ 5. Повторите тестирование системы. В: Неисправность устранена? ДА: Процедура завершена. НЕТ: Перепроверьте шаг 1.
Схема №2
  1. Потяните рычаг стояночного тормоза с усилием примерно 200 Н (45 фунтов) и подсчитайте количество насечек. Стандартное значение: 4-5 насечек
  2. Если ход рычага стояночного тормоза не соответствует стандартному значению, произведите регулировку, как описано ниже. Снимите напольную консоль в сборе. (См. КОНСОЛЬ ЗАДНЕГО ПОЛА.) Ослабьте регулировочную гайку, чтобы переместить ее к концу стержня троса, чтобы трос освободился. Нажимайте на педаль тормоза неоднократно до тех пор, пока рычаг не будет иметь никаких изменений в своем ходе. ПРИМЕЧАНИЕ: При многократном нажатии на педаль тормоза зазор между колодками регулируется правильно. Вращением регулировочной гайки отрегулируйте ход рычага стояночного тормоза до штатного значения. После регулировки проверьте отсутствие зазора между регулировочной гайкой и рычагом стояночного тормоза. Проверьте крепление регулировочной гайки с гайкодержателем. ВНИМАНИЕ: Если ход рычага стояночного тормоза ниже нормативного значения и торможение слишком твердое, задние тормоза могут затянуться. После регулировки хода рычага стояночного тормоза приподнимите задний конец автомобиля, а затем отпустите стояночный тормоз и поверните задние колеса, чтобы проверить, что задние тормоза не тянут.
Схема №3
Схема №4
  1. Потяните рычаг стояночного тормоза с усилием примерно 200 Н (45 фунтов) и подсчитайте количество насечек. Стандартное значение: 4-5 насечек
  2. Если ход рычага стояночного тормоза не соответствует стандартному значению, произведите регулировку, как описано ниже. Снимите заднюю консоль в сборе (см. КОНСОЛЬ ЗАДНЕГО ПОЛА В СБОРЕ). Ослабьте регулировочную гайку, чтобы переместить ее к концу стержня троса, чтобы трос освободился. Снимите колеса. Полный отбор воздуха из тормозного контура. (См. раздел СТРАВЛИВАНИЕ). Снимите заглушку ступицы заднего колеса, а затем с помощью отвертки с плоским наконечником поверните регулятор зазора колодки в направлении стрелки (направлении, которое расширяет колодку), чтобы диск не вращался. Верните регулятор зазубрин обуви 4 насечки в направлении, противоположном направлению стрелки. Вращением регулировочной гайки отрегулируйте ход рычага стояночного тормоза до штатного значения. После регулировки проверьте отсутствие зазора между регулировочной гайкой и рычагом стояночного тормоза. Проверьте крепление регулировочной гайки с гайкодержателем. ВНИМАНИЕ: Если ход рычага стояночного тормоза ниже нормативного значения и торможение слишком твердое, задние тормоза могут затянуться. Отпустите стояночный тормоз и поверните задние колеса, чтобы убедиться, что задние тормоза не тянут.

Другие статьи — Стояночные тормоза - LANCER