Содержание Электросхемы Раздел: Обслуживание и диагностика на транспортном средстве (с 2,0 л): Диагностика Все разделы

Советы по поиску и устранению неисправностей Mitsubishi Lancer Evolution IX

Советы по поиску и устранению неисправностей

  1. Неисправность кулачка замка
  2. Неисправность троса блокировки переключения передач
  1. ШАГ 1. Проверьте посадку кулачка замка. К: Кулачок замка установлен правильно? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Установите кулачок замка правильно. См. РАЗБОРКА И СБОРКА. При отпускании педали тормоза ключом зажигания в положениях, отличных от положения «замок»(OFF), проверьте невозможность перевода рычага селектора из положения «P» в положение «R».
  2. ШАГ 2. Проверьте кулачок замка. К: Кулачок замка в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Замените кулачок замка. См. РАЗБОРКА И СБОРКА. При отпускании педали тормоза ключом зажигания в положениях, отличных от положения «замок»(OFF), проверьте невозможность перевода рычага селектора из положения «P» в положение «R».
  3. ШАГ 3. Проверьте посадку троса блокировки переключения передач. В: Правильно ли установлен трос блокировки переключения передач? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Правильно установите трос блокировки переключения передач. См. БЛОКИРОВКА КНОПОК И МЕХАНИЗМЫ БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЙ. При отпускании педали тормоза ключом зажигания в положениях, отличных от положения «замок»(OFF), проверьте невозможность перевода рычага селектора из положения «P» в положение «R».
  4. ШАГ 4. Проверьте трос блокировки переключения передач. В: Трос блокировки переключения передач в хорошем состоянии? ДА: Никаких действий не предпринимается. НЕТ: Замените трос блокировки переключения передач. См. БЛОКИРОВКА КНОПОК И МЕХАНИЗМЫ БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЙ. При отпускании педали тормоза ключом зажигания в положениях, отличных от положения «замок»(OFF), проверьте невозможность перевода рычага селектора из положения «P» в положение «R».
  1. Неисправность рычага селектора в сборе
  2. Неисправность троса блокировки переключения передач
  3. Неисправность кабеля блокировки ключа
  4. Неисправность троса управления коробкой передач
  5. Неисправность кулачка замка
  1. ШАГ 1. Проверьте соединение кулачка замка и троса блокировки ключа. К: Соединение кулачка замка и кабеля блокировки ключа в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтировать соединение кулачка замка. При нажатии на педаль тормоза ключом зажигания в положениях, отличных от положения «замок»(OFF), проверьте возможность перевода рычага селектора из положения «P» в положение «R».
  2. ШАГ 2. Проверьте соединение рычага селектора в сборе и троса управления трансосью. В: Соединение рычага селектора в сборе и троса управления коробкой передач находится в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Отремонтировать соединение селекторного рычажного узла и троса управления трансосью. При нажатии на педаль тормоза ключом зажигания в положениях, отличных от положения «замок»(OFF), проверьте возможность перевода рычага селектора из положения «P» в положение «R».
  3. ШАГ 3. Проверьте посадку троса блокировки переключения передач. В: Правильно ли установлен трос блокировки переключения передач? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Правильно установите трос блокировки переключения передач. См. БЛОКИРОВКА КНОПОК И МЕХАНИЗМЫ БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЙ. При нажатии на педаль тормоза ключом зажигания в положениях, отличных от положения «замок»(OFF), проверьте возможность перевода рычага селектора из положения «P» в положение «R».
  4. ШАГ 4. Проверьте трос блокировки переключения передач. В: Трос блокировки переключения передач в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Замените трос блокировки переключения передач. См. БЛОКИРОВКА КНОПОК И МЕХАНИЗМЫ БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЙ. При нажатии на педаль тормоза ключом зажигания в положениях, отличных от положения «замок»(OFF), проверьте возможность перевода рычага селектора из положения «P» в положение «R».
  5. ШАГ 5. Проверьте посадку кабеля блокировки ключа. К: Кабель блокировки ключа установлен правильно? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Правильно установите кабель блокировки ключа. См. БЛОКИРОВКА КНОПОК И МЕХАНИЗМЫ БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЙ. При нажатии на педаль тормоза ключом зажигания в положениях, отличных от положения «замок»(OFF), проверьте возможность перевода рычага селектора из положения «P» в положение «R».
  6. ШАГ 6. Проверьте кабель блокировки ключа. К: Кабель блокировки ключа в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: Замените кабель блокировки ключа. См. БЛОКИРОВКА КНОПОК И МЕХАНИЗМЫ БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЙ. При нажатии на педаль тормоза ключом зажигания в положениях, отличных от положения «замок»(OFF), проверьте возможность перевода рычага селектора из положения «P» в положение «R».
  7. ШАГ 7. Проверьте посадку троса управления коробкой передач. Q: Правильно ли установлен кабель управления трансакселем? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ: Правильно установите трос управления трансакселем. См. «трансмиссия управление»(поз. 243595-S09834190132006090500000). При нажатии на педаль тормоза ключом зажигания в положениях, отличных от положения «замок»(OFF), проверьте возможность перевода рычага селектора из положения «P» в положение «R».
  8. ШАГ 8. Проверьте трос управления коробкой передач. К: Кабель управления трансакселе в хорошем состоянии? ДА: Отремонтировать или заменить рычаг селектора в сборе. См. трансмиссия управление и РАЗБОРКА И СБОРКА. При нажатии на педаль тормоза ключом зажигания в положениях, отличных от положения «замок»(OFF), проверьте возможность перевода рычага селектора из положения «P» в положение «R». НЕТ: Замените трос управления трансакселем. См. «трансмиссия управление»(поз. 243595-S09834190132006090500000). При нажатии на педаль тормоза ключом зажигания в положениях, отличных от положения «замок»(OFF), проверьте возможность перевода рычага селектора из положения «P» в положение «R».
  1. Неисправность кулачка замка
  2. Неисправность кабеля блокировки ключа
  1. ШАГ 1. Проверьте соединение кулачка замка и троса блокировки ключа. К: Соединение кулачка замка и кабеля блокировки ключа в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтировать соединение кулачка замка. При нажатии на педаль тормоза ключом зажигания в положении «замок»(OFF) проверьте невозможность перевода рычага селектора из положения «P» в положение «R».
  2. ШАГ 2. Проверьте посадку кулачка замка. К: Кулачок замка установлен правильно? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Установите кулачок замка правильно. См. РАЗБОРКА И СБОРКА. При нажатии на педаль тормоза ключом зажигания в положении «замок»(OFF) проверьте невозможность перевода рычага селектора из положения «P» в положение «R».
  3. ШАГ 3. Проверьте кулачок замка. К: Кулачок замка в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Замените кулачок замка. См. РАЗБОРКА И СБОРКА. При нажатии на педаль тормоза ключом зажигания в положении «замок»(OFF) проверьте невозможность перевода рычага селектора из положения «P» в положение «R».
  4. ШАГ 4. Проверьте посадку кабеля блокировки ключа. К: Кабель блокировки ключа установлен правильно? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Правильно установите кабель блокировки ключа. См. БЛОКИРОВКА КНОПОК И МЕХАНИЗМЫ БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЙ. При нажатии на педаль тормоза ключом зажигания в положении «замок»(OFF) проверьте невозможность перевода рычага селектора из положения «P» в положение «R».
  5. ШАГ 5. Проверьте кабель блокировки ключа. К: Кабель блокировки ключа в хорошем состоянии? ДА: Никаких действий не предпринимается. НЕТ: Замените кабель блокировки ключа. См. БЛОКИРОВКА КНОПОК И МЕХАНИЗМЫ БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЙ. При нажатии на педаль тормоза ключом зажигания в положении «замок»(OFF) проверьте невозможность перевода рычага селектора из положения «P» в положение «R».
  1. Неисправность кабеля блокировки ключа
  2. Неисправность троса блокировки переключения передач
  3. Неисправность троса управления коробкой передач
  4. Неисправность кулачка замка
  5. Неисправность рычага селектора в сборе
  1. ШАГ 1. Проверьте соединение кулачка замка и троса блокировки ключа. К: Соединение кулачка замка и кабеля блокировки ключа в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтировать соединение кулачка замка и троса замка переключения передач. Проверьте плавность перевода рычага селектора из положения «Р» в положение «Р».
  2. ШАГ 2. Проверьте соединение рычага селектора в сборе и троса управления трансосью. В: Соединение селекторного рычага в сборе и троса управления коробкой передач в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Отремонтировать соединение селекторного рычажного узла и троса управления трансосью. Проверьте плавность перевода рычага селектора из положения «Р» в положение «Р».
  3. ШАГ 3. Проверьте посадку кулачка замка. К: Кулачок замка установлен правильно? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Установите кулачок замка правильно. См. РАЗБОРКА И СБОРКА. Проверьте плавность перевода рычага селектора из положения «Р» в положение «Р».
  4. ШАГ 4. Проверьте кулачок замка. К: Кулачок замка в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Замените кулачок замка. См. РАЗБОРКА И СБОРКА. Проверьте плавность перевода рычага селектора из положения «Р» в положение «Р».
  5. ШАГ 5. Проверьте посадку троса блокировки переключения передач. В: Правильно ли установлен трос блокировки переключения передач? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Правильно установите трос блокировки переключения передач. См. БЛОКИРОВКА КНОПОК И МЕХАНИЗМЫ БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЙ. Проверьте плавность перевода рычага селектора из положения «Р» в положение «Р».
  6. ШАГ 6. Проверьте трос блокировки переключения передач. В: Трос блокировки переключения передач в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: Замените трос блокировки переключения передач. См. БЛОКИРОВКА КНОПОК И МЕХАНИЗМЫ БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЙ. Проверьте плавность перевода рычага селектора из положения «Р» в положение «Р».
  7. ШАГ 7. Проверьте посадку кабеля блокировки ключа. К: Кабель блокировки ключа установлен правильно? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ: Правильно установите кабель блокировки ключа. См. БЛОКИРОВКА КНОПОК И МЕХАНИЗМЫ БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЙ. Проверьте плавность перевода рычага селектора из положения «Р» в положение «Р».
  8. ШАГ 8. Проверьте кабель блокировки ключа. К: Кабель блокировки ключа в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 9. НЕТ: Замените кабель блокировки ключа. См. БЛОКИРОВКА КНОПОК И МЕХАНИЗМЫ БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЙ. Проверьте плавность перевода рычага селектора из положения «Р» в положение «Р».
  9. ШАГ 9. Проверьте посадку троса управления коробкой передач. Q: Правильно ли установлен кабель управления трансакселем? ДА: Переходите к шагу 10. НЕТ: Правильно установите трос управления трансакселем. См. «трансмиссия управление»(поз. 243595-S09834190132006090500000). Проверьте плавность перевода рычага селектора из положения «Р» в положение «Р».
  10. ШАГ 10. Проверьте трос управления коробкой передач. К: Кабель управления трансакселе в хорошем состоянии? ДА: Отремонтировать или заменить рычаг селектора в сборе. См. трансмиссия управление и РАЗБОРКА И СБОРКА. Проверьте плавность перевода рычага селектора из положения «Р» в положение «Р». НЕТ: Замените трос управления трансакселем. См. «трансмиссия управление»(поз. 243595-S09834190132006090500000). Проверьте плавность перевода рычага селектора из положения «Р» в положение «Р».
  1. Неисправность рычага селектора в сборе
  2. Неисправность троса управления коробкой передач
  3. Неисправность кулачка замка
  1. ШАГ 1. Проверьте соединение рычага селектора в сборе и троса управления трансосью. В: Соединение селекторного рычага в сборе и троса управления коробкой передач в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтировать соединение селекторного рычажного узла и троса управления трансосью. Проверьте возможность перевода рычага селектора из положения «Р» в положение «Р».
  2. ШАГ 2. Проверьте посадку кулачка замка. К: Кулачок замка установлен правильно? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Установите кулачок замка правильно. См. РАЗБОРКА И СБОРКА. Проверьте возможность перевода рычага селектора из положения «Р» в положение «Р».
  3. ШАГ 3. Проверьте кулачок замка. К: Кулачок замка в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Замените кулачок замка. См. РАЗБОРКА И СБОРКА. Проверьте возможность перевода рычага селектора из положения «Р» в положение «Р».
  4. ШАГ 4. Проверьте посадку троса управления коробкой передач. Q: Правильно ли установлен кабель управления трансакселем? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Правильно установите трос управления трансакселем. См. «трансмиссия управление»(поз. 243595-S09834190132006090500000). Проверьте возможность перевода рычага селектора из положения «Р» в положение «Р».
  5. ШАГ 5. Проверьте трос управления коробкой передач. К: Кабель управления трансакселе в хорошем состоянии? ДА: Отремонтировать или заменить рычаг селектора в сборе. См. трансмиссия управление и РАЗБОРКА И СБОРКА. Проверьте плавность перевода рычага селектора из положения «Р» в положение «Р». НЕТ: Замените трос управления трансакселем. См. «трансмиссия управление»(поз. 243595-S09834190132006090500000). Проверьте возможность перевода рычага селектора из положения «Р» в положение «Р».
  1. Неисправность кулачка замка
  2. Неисправность кабеля блокировки ключа
  3. Неисправность троса управления коробкой передач
  4. Неисправность узла цилиндра рулевого замка
  1. ШАГ 1. Проверьте соединение кулачка замка и троса блокировки ключа. К: Соединение кулачка замка и кабеля блокировки ключа в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтировать соединение кулачка замка. Проверьте, чтобы ключ зажигания можно было повернуть в положение «замок»(OFF) рычагом селектора в положении «P».
  2. ШАГ 2. Проверьте посадку кулачка замка. К: Кулачок замка установлен правильно? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Установите кулачок замка правильно. См. РАЗБОРКА И СБОРКА. Проверьте, чтобы ключ зажигания можно было повернуть в положение «замок»(OFF) рычагом селектора в положении «P».
  3. ШАГ 3. Проверьте кулачок замка. К: Кулачок замка в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Замените кулачок замка. См. РАЗБОРКА И СБОРКА. Проверьте, чтобы ключ зажигания можно было повернуть в положение «замок»(OFF) рычагом селектора в положении «P».
  4. ШАГ 4. Проверьте посадку кабеля блокировки ключа. К: Кабель блокировки ключа установлен правильно? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Правильно установите кабель блокировки ключа. См. БЛОКИРОВКА КНОПОК И МЕХАНИЗМЫ БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЙ. Проверьте, чтобы ключ зажигания можно было повернуть в положение «замок»(OFF) рычагом селектора в положении «P».
  5. ШАГ 5. Проверьте кабель блокировки ключа. К: Кабель блокировки ключа в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Замените кабель блокировки ключа. См. БЛОКИРОВКА КНОПОК И МЕХАНИЗМЫ БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЙ. Проверьте, чтобы ключ зажигания можно было повернуть в положение «замок»(OFF) рычагом селектора в положении «P».
  6. ШАГ 6. Проверьте посадку троса управления коробкой передач. Q: Правильно ли установлен кабель управления трансакселем? ДА: Замените цилиндр рулевого замка в сборе. См. СБОРКА ВАЛА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ и РАЗБОРКА И СБОРКА. Проверьте, что ключ зажигания не может быть повернут в положение «замок»(OFF) с рычагом селектора в положении «P». НЕТ: Правильно установите трос управления трансакселем. См. «трансмиссия управление»(поз. 243595-S09834190132006090500000). Проверьте, чтобы ключ зажигания можно было повернуть в положение «замок»(OFF) рычагом селектора в положении «P».
  1. Неисправность кулачка замка
  2. Неисправность узла цилиндра рулевого замка
  3. Неисправность троса управления коробкой передач
  4. Неисправность кабеля блокировки ключа
  1. ШАГ 1. Проверьте соединение кулачка замка и троса блокировки ключа. К: Соединение кулачка замка и кабеля блокировки ключа в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтировать соединение кулачка замка. Убедитесь, что ключ зажигания нельзя повернуть в положение «замок»(OFF), когда рычаг селектора находится в любом положении, кроме положения «P».
  2. ШАГ 2. Проверьте посадку кулачка замка. К: Кулачок замка установлен правильно? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Установите кулачок замка правильно. См. РАЗБОРКА И СБОРКА. Убедитесь, что ключ зажигания нельзя повернуть в положение «замок»(OFF), когда рычаг селектора находится в любом положении, кроме положения «P».
  3. ШАГ 3. Проверьте кулачок замка. К: Кулачок замка в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Замените кулачок замка. См. РАЗБОРКА И СБОРКА. Убедитесь, что ключ зажигания нельзя повернуть в положение «замок»(OFF), когда рычаг селектора находится в любом положении, кроме положения «P».
  4. ШАГ 4. Проверьте посадку кабеля блокировки ключа. К: Кабель блокировки ключа установлен правильно? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Правильно установите кабель блокировки ключа. См. БЛОКИРОВКА КНОПОК И МЕХАНИЗМЫ БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЙ. Убедитесь, что ключ зажигания нельзя повернуть в положение «замок»(OFF), когда рычаг селектора находится в любом положении, кроме положения «P».
  5. ШАГ 5. Проверьте кабель блокировки ключа. К: Кабель блокировки ключа в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Замените кабель блокировки ключа. См. БЛОКИРОВКА КНОПОК И МЕХАНИЗМЫ БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЙ. Убедитесь, что ключ зажигания нельзя повернуть в положение «замок»(OFF), когда рычаг селектора находится в любом положении, кроме положения «P».
  6. ШАГ 6. Проверьте посадку троса управления коробкой передач. Q: Правильно ли установлен кабель управления трансакселем? ДА: Замените цилиндр рулевого замка в сборе. См. СБОРКА ВАЛА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ и РАЗБОРКА И СБОРКА. Убедитесь, что ключ зажигания нельзя повернуть в положение «замок»(OFF), когда рычаг селектора находится в любом положении, кроме положения «P». НЕТ: Правильно установите трос управления трансакселем. См. «трансмиссия управление»(поз. 243595-S09834190132006090500000). Убедитесь, что ключ зажигания нельзя повернуть в положение «замок»(OFF), когда рычаг селектора находится в любом положении, кроме положения «P».