Содержание Электросхемы Раздел: Обогрев стёкол Все разделы

Наружный - ланцер: Обзор Mitsubishi Lancer Evolution IX

Обогрев стёкол 5 иллюстраций ~3 мин чтения
Схема №1
Схема №2

Работа низкоскоростного (и высокоскоростного) стеклоочистителя ветрового стекла.

  1. Если низкоскоростной выключатель стеклоочистителя лобового стекла повернут в положение ВКЛ выключателем зажигания в положении «ACC» или «ON», то переключатель колонок подает низкоскоростной сигнал ВКЛ стеклоочистителя и высокоскоростной сигнал ВЫКЛ стеклоочистителя на передний ЭБУ. При этом включается сигнал стеклоочистителя и выключается реле контроля скорости стеклоочистителя (низкоскоростное), в результате чего стеклоочистители работают на низкой скорости.
  2. Если быстродействующий выключатель стеклоочистителя лобового стекла повернут в положение ВКЛ, то колонковый выключатель подает на передний-ЭБУ сигналы отключения низкоскоростного стеклоочистителя и включения высокоскоростного стеклоочистителя. Это включает и сигнал стеклоочистителя, и реле контроля скорости стеклоочистителя (высокоскоростное), заставляя стеклоочистители работать на высокой скорости.

ПримечаниеСкорость стеклоочистителя регулируется с помощью встроенного реле контроля скорости стеклоочистителя. Высокоскоростные операции происходят, когда реле контроля скорости стеклоочистителя включено, а низкоскоростные операции происходят, когда реле контроля скорости стеклоочистителя выключено.

Периодическая работа стеклоочистителя ветрового стекла

ETACS-ECU вычисляет интервал срабатывания стеклоочистителя по сигналу напряжения, посылаемому с переключателя колонок. Затем ETACS-ECU посылает сигнал на передний-ECU. Фронт-ЭБУ определяет интервал срабатывания стеклоочистителя и включает сигнальное реле реле стеклоочистителя. Это приводит к включению реле автостопа стеклоочистителя. Тогда реле автостопа стеклоочистителя отключится после того, как стеклоочистители достигнут паркового положения. Это вызывает отключение сигнального реле стеклоочистителя, а затем стеклоочистителей Если сигнальное реле стеклоочистителя остается выключенным в течение интервала работы стеклоочистителя, то реле снова включается, в результате чего стеклоочистители работают в прерывистом режиме.

Работа стеклоочистителя

  1. Если переключатель стеклоочистителя установлен в положение ON (ВКЛ), а переключатель зажигания находится в положении «ACC» или «ON»(ВКЛ), то на передний ЭБУ подается высокоскоростной рабочий сигнал стеклоочистителя. Этот сигнал включает реле контроля скорости стеклоочистителя, заставляя стеклоочистители работать на высокой скорости, пока включен выключатель тумблера.
  2. В то время как переключатель стеклоочистителя остается включенным, когда прерывистый режим все еще работает, стеклоочистители работают как стеклоочиститель. Однако стеклоочистители снова возвращаются в прерывистый режим, когда переключатель переводится обратно в положение «INT».
  3. Для предотвращения срабатывания стеклоочистителя при выключенном выключателе стеклоочистителя, стеклоочиститель не работает в течение 0,5 секунды после выключателя прерывистого стеклоочистителя, выключателя низкоскоростного стеклоочистителя и выключателя высокоскоростного стеклоочистителя.

Работа омывателя ветрового стекла

  1. Если выключатель омывателя ветрового стекла повернут в положение ВКЛ выключателем зажигания в положении «ACC» или «ON», то сигнал ВКЛ омывателя ветрового стекла поступает на передний-ЭБУ. Через 0,3 секунды включается сигнал стеклоочистителя лобового стекла. После выключения сигнала включения стеклоомывателя через три секунды выключается сигнал стеклоочистителя.
  2. Если выключатель омывателя ветрового стекла включен во время работы стеклоочистителя в прерывистом режиме, то при выключении выключателя омывателя ветрового стекла в течение 0,2 секунды стеклоочиститель срабатывает только один раз для выполнения работы с туманом. Когда состояние включения переключателя омывателя ветрового стекла продолжается более 0,2 секунды, стеклоочиститель выполняет то же самое движение, что и нормальное состояние, с момента, когда прошло 0,2 секунды, а затем возвращается к прерывистому движению.

Двигатель стеклоочистителя при низкоскоростной и высокоскоростной работе.

Подключите аккумулятор к мотору стеклоочистителя для проверки работы вращения мотора на низкой или высокой скорости.

Двигатель стеклоочистителя в положении останова

  1. Подключите аккумулятор к двигателю стеклоочистителя, чтобы вращать двигатель на низкой скорости, как показано на иллюстрации (А), и отсоедините аккумулятор во время вращения, чтобы остановить двигатель.
  2. Подключите клеммы к аккумулятору, как показано на рисунке (B), и убедитесь, что двигатель останавливается в положении автоматической остановки после вращения на низкой скорости.
Схема №3

Работа зеркала с дистанционным управлением

  1. Зеркало на дверном зеркале перемещается вверх/вниз и влево/вправо, управляя переключателем зеркала двери с дистанционным управлением, когда переключатель зажигания находится в положении «ВКЛ» или «ACC».

Работа зеркала отапливаемой двери

  1. Включение (ВКЛ) релейного выключателя обогрев стекла заднего окна осуществляется включением встроенного выключателя обогрев стекла заднего окна А/С-ЭБУ при нахождении выключателя зажигания в положении «ВКЛ». При включении реле обогрев стекла заднего окна подается питание на обогрев стекла заднего окна и дверное зеркало, и нагреватель дверного зеркала (обогреваемое дверное зеркало) начинает работу. обогрев стекла заднего окна поставляется с функцией таймера и автоматически выключит переключатель примерно через 20 минут после включения переключателя обогрев стекла заднего окна. В это время операции с обогреваемым зеркалом двери также прекращаются вместе с обогрев стекла заднего окна.

Работа схемы

Если оба обогревателя дверных зеркал не работают нормально, это может быть из-за неисправности в системе обогрев стекла заднего стекла.

Если любое из обогреваемых дверных зеркал не работает нормально, то это может быть связано с неисправностями в цепи обогреваемого дверного зеркала или дверного зеркала.

Как проверить работу электрического зеркала дистанционного управления <транспортные средства без обогреваемого дверного зеркала>

Проверьте, чтобы зеркало двигалось, как описано в таблице, когда каждая клемма подключена к аккумулятору.

Схема №4
ПОДКЛЮЧЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИУПРАВЛЕНИЕ НАПРАВЛЕНИЕМ
Подключите клемму 1 к отрицательной клемме аккумулятора. Подключите клемму 3 к положительной клемме аккумулятора.Вверх
Подключите клемму 1 к положительной клемме аккумулятора. Подсоедините клемму 3 к отрицательной клемме аккумулятора.Вниз
Подключите клемму 1 к отрицательной клемме аккумулятора. Подключите клемму 2 к положительной клемме аккумулятора.Правильно
Подключите клемму 1 к положительной клемме аккумулятора. Подсоедините клемму 2 к отрицательной клемме аккумулятора.Левый

СПРАВОЧНИК ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ЗЕРКАЛ

Как проверить работу электрического зеркала дистанционного управления <автомобили с обогреваемым дверным зеркалом>

Проверьте, чтобы зеркало двигалось, как описано в таблице, когда каждая клемма подключена к аккумулятору.

ПОДКЛЮЧЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИУПРАВЛЕНИЕ НАПРАВЛЕНИЕМ
Подсоедините клемму 5 к отрицательной клемме аккумулятора. Подключите клемму 7 к положительной клемме аккумулятора.Вверх
Подключите клемму 5 к положительной клемме аккумулятора. Подсоедините клемму 7 к отрицательной клемме аккумулятора.Вниз
Подсоедините клемму 5 к отрицательной клемме аккумулятора. Подключите клемму 6 к положительной клемме аккумулятора.Правильно
Подключите клемму 5 к положительной клемме аккумулятора. Подсоедините клемму 6 к отрицательной клемме аккумулятора.Левый

СПРАВОЧНИК ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ЗЕРКАЛ

Схема №5

Идентификация компонентов

ПРИМЕНИМОЕ МЕСТОПОЛОЖЕНИЕЦВЕТ ИДЕНТИФИКАЦИИ
Капельный формовочный зажим АЖелтый
Капельный формовочный зажим BСиний
Капельный формовочный зажим CМолочно-белый
Передний капельный формовочный зажим АОранжевый
Передний капельный формовочный зажим BФиолетовый
Передний капельный формовочный зажим CСиний
Задний капельный формовочный зажимСерый

ИДЕНТИФИКАЦИЯ КОМПОНЕНТОВ