00 Опасность отравления при попадании/всасывании масла через кожу
Опасность отравления!
Проглатывание масла или всасывание через кожу может вызвать отравление!
Возможные симптомы:
- Головные боли
- Головокружение
- Боли в животе
- Рвота
- Диарея
- Судороги/посадки
- Бессознательное состояние
Защитные меры/правила поведения:
- Заливать масло только в контейнеры с соответствующей маркировкой
- Не наливайте масло в емкости для питья (бутылки для напитков, стаканы, чашки или кружки)
- Соблюдение правил техники безопасности, специфичных для страны
Меры по оказанию первой помощи:
- Не вызывать рвоту. Если пострадавший все еще находится в сознании, он/она должен промыть рот водой, выпить много воды и немедленно обратиться к врачу. Если пострадавший без сознания, ничего не вводите ртом, поместите человека в положение восстановления и немедленно обратитесь к врачу.
00 Риск получения травм при попадании масла в глаза и на кожу
Опасность ранения!
Контакт с глазами или кожей может привести к травме!
Возможные симптомы:
- Ухудшение зрения
- Раздражение глаз
- Покраснение кожи
- Грубая и потрескавшаяся кожа
Защитные меры/правила поведения:
- Носить защитные очки
- Наденьте маслостойкие защитные перчатки
- Соблюдение правил техники безопасности, специфичных для страны
Меры по оказанию первой помощи:
- Контакт с глазами: Немедленно промыть глаза большим количеством воды в течение не менее 15 минут; при наличии используйте флакон для промывки глаз. Если раздражение глаз сохраняется, обратитесь к врачу.
- Контакт с кожей: Немедленно смыть водой с мылом. Если раздражение сохраняется, обратитесь к врачу. ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте растворители/разбавители.
00 Информация по безопасности для работы на транспортных средствах с автоматической системой запуска-остановки двигателя (MSA)
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Если контакт капот/капот двигателя потянуть вверх (режим мастерской), выводится информация «выключатель закрыт». Активна функция автоматического запуска-остановки двигателя. Может последовать автоматический запуск двигателя. |
|---|
Соблюдайте меры безопасности при работе на автомобилях MSA.
Перед проведением практических работ на двигателе всегда следите за тем, чтобы функция MSA была отключена, чтобы предотвратить автоматический запуск двигателя во время проведения работ в моторном отсеке.
Функция MSA деактивируется:
Схема №70
Схема №71
- Отключить MSA кнопкой (1) в пассажирском салоне
- Открытая пряжка ремня безопасности и дверь водителя
- Открыть капот/капот двигателя и убедиться, что контакт капота/капота двигателя не находится в режиме мастерской Режим мастерской А = 10 мм Базовая настройка (капот/капот двигателя открыт) В = 7 мм Чтобы убедиться, что контакт капота/капота двигателя находится в состоянии базовой настройки, при необходимости нажмите на контакт капота/капота до упора перед началом работы и медленно отпустите.
При работе со средствами диагностики:
- Следуйте инструкциям средства диагностики
ПримечаниеДля получения дополнительной информации о системе автоматического запуска-остановки двигателя (MSA):
00 Правила техники безопасности при работе с маслом
Рециркуляция:
Соблюдайте правила утилизации отходов в конкретных странах.
Меры в случае непреднамеренного разлива нефти:
- Меры личной предосторожности: Опасность соскальзывания! Не допускать к производству работ посторонних лиц. Носить индивидуальную защитную одежду/оборудование.
- Мероприятия по охране окружающей среды: Не допускать слива масла в дренажные каналы, системы канализации, ямы, подвалы, воду и землю.
- Ограничение растекания: Используйте масляные блоки для предотвращения поверхностного растекания масла.
- Процедура очистки: Связать и утилизировать вытекшее масло негорючими абсорбентами. ПРИМЕЧАНИЕ: Не смывайте масло водой или водными чистящими средствами.
00...... Подъемное транспортное средство с подъемной платформой
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Опасность для жизни! Прочитайте и следуйте инструкциям по эксплуатации подъемной платформы. Не превышайте грузоподъемность подъемной платформы. |
|---|
ПримечаниеПодъемная платформа должна соответствовать соответствующим законодательным нормам по предотвращению несчастных случаев и обслуживаться в соответствии с инструкциями производителя.
| ВАЖНО: | Риск повреждения! Перед выездом на подъемную платформу убедитесь в наличии достаточного дорожного просвета между подъемной платформой и автомобилем. Транспортное средство может быть поднято с подъемной платформы только в четырех точках подъема. |
|---|
Необходимые предварительные задачи:
- При необходимости удалите такелажные узлы из комплекта оборудования и вставьте их снизу в отверстия в передней и задней зонах подоконников
| ВАЖНО: | Риск повреждения! Совместите опорные пластины (2) рычагов подъемной платформы с такелажными точками (1) таким образом, чтобы ни один из соседних компонентов не касался и тем самым не повреждался. |
|---|
Схема №72
00...... Примечания по использованию инструкций по ремонту, технические данные, моменты затяжки
Настоящие инструкции по ремонту призваны помочь квалифицированно проводить работы по техническому обслуживанию и ремонту.
Таким образом, они дополняют практическую и теоретическую подготовку мастеров-механиков и монтажников в сервисных учебных центрах BMW.
Инструкция по ремонту описывает снятие, установку и замену узлов в автомобиле.
Инструкции по ремонту описывают задачи, которые могут быть выполнены на серийных автомобилях BMW Group и транспортных средствах, которые впоследствии не были переоборудованы.
Необходимо соблюдать перекрестные ссылки на «Технические данные» и «Моменты затяжки».
Если в инструкции по ремонту нет перекрестных ссылок на моменты затяжки, необходимо соблюдать выдержки из фирменного стандарта BMW N 600 02.0.
Перекрестные ссылки на другие единицы с фиксированной ставкой предназначены для помощи и могут относиться к полной рабочей операции или просто к отдельным рабочим этапам, содержащимся в ней.
Перекрестные ссылки на другие единицы единой ставки не должны рассматриваться как расширение стандарта производительности труда.
Структура Инструкций по ремонту соответствует системе нумерации руководств по фиксированным ставкам (единицы фиксированных ставок).
ПримечаниеЗа исключением операций по проверке, для модельного ряда E52 (Z8) фиксированные ставки не публикуются. Однако система нумерации (единицы единой ставки) сохраняется.
Кроме того, соответствующие микрофиши инструкций по ремонту действительны для моделей серий E12, E21, E24, E28, E30, E31 и E34.
Микрофиша также действительна для E32 модельного ряда за следующим исключением: Для моделей 750i, 750Li и описания работы 31 31 000 Вместо передней левой или правой пружинной стойки необходимо использовать TIS CD!
В целом, отдельные рабочие этапы Инструкции по ремонту описывают только удаление подсборок. Все снятые узлы устанавливаются обратно в обратной последовательности. Если во время установки необходимо соблюдать определенные особенности, они идентифицируются как примечания по установке. Напротив, сложные процедуры удаления и установки описаны отдельно.
Более подробную информацию о ремонтных работах можно найти на «Commercial обслуживание Data CD (KSD CD)». Для серий моделей E39, E46 и E53, а также для следующих серий моделей после выбора позиций FRU можно активировать соответствующую информацию с помощью кнопок Text (Текст) и Inclusive Items (Включенные позиции).
Улучшения и модификации регулярно публикуются в сервисных информационных бюллетенях BMW.
Схема №73
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Подъем автомобиля домкратом тележки допускается только в следующих такелажных точках! |
|---|
Схема №74
- Сторона подрамника передней оси
- Точки подъема боковых автомобилей
00..... Используемые символы и информация в инструкции по ремонту
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Правила и меры предосторожности, которые защищают механиков и другой персонал от травм (включая опасные для жизни травмы). |
|---|
Пример:
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Опасность ошпаривания! Эту работу выполняйте только после остывания двигателя. |
|---|
| ВАЖНО: | Специальные инструкции и меры предосторожности, предотвращающие повреждение транспортного средства или его частей. Несоблюдение вышеизложенного сделает недействительными любые претензии по гарантии. Символ предостережения используется во всех инструкциях по ремонту. Однако использование предупреждающего слова «Осторожно!» не является обязательным в каждом случае. Примечания, инструкции и меры предосторожности, упомянутые выше, сохраняют свою силу. |
|---|
ПримечаниеКонкретная информация об усовершенствованных процедурах эксплуатации, испытаний, регулировки и технического обслуживания. Также указывает конец ремонтного участка.
Рециркуляция:
Соблюдение правил утилизации отходов в конкретных странах
Общая информация:
Относится к другим инструкциям, например:
Необходимые предварительные задания;
Замена:
Выполните ПРОГРАММИРОВАНИЕ/КОДИРОВАНИЕ.
ПримечаниеМногие электронные блоки управления должны быть запрограммированы/закодированы (например, при замене).
ПримечаниеПодключить систему диагностики BMW
| ВАЖНО: | Прочтите и соблюдайте примечания по защите от электростатических повреждений (защита от электростатического разряда). |
|---|
ПримечаниеЭлектронные блоки управления и другие электронные компоненты - при неправильном обращении - могут быть повреждены или разрушены электростатическим разрядом.
Схема №75
| Местоположение: | Табличка с информацией/предупреждением: | Страна |
|---|---|---|
| Моторный отсек (1): | ||
| Кронштейн радиатора, верхний | Хладагент | Все с S530A/S534A |
| Кронштейн радиатора, верхний | Вентилятор радиатора | Все |
| Несущая конструкция, внешняя | Лазер со штрих-кодом - табличка типа EC | Не США, CDN, Япония, Австралия, государства Персидского залива |
| Несущая конструкция, внешняя | Лазер - дата производства | Великобритания, только Австралия |
| Несущая конструкция, внешняя | Лазер - наружная краска | США, CDN, Япония, Австралия, только государства Персидского залива |
| Крышка катушки зажигания | Катушка зажигания | Все |
| Вторая переборка | Лазер - тормозная жидкость | Только CDN |
| Крышка бака сервопривода | Резервуар жидкости гидроусилителя руля | Все |
| Несущая конструкция, внешняя | Выхлопные газы | Только США, CDN |
| Головка блока цилиндров | «MINI рекомендует Castrol» | Только дизельные RB11 и RB12 |
| Натяжная стойка с гидромонитором | Не пристегивать | Nat. var. Китай/CKD |
| Интерьер (2): | ||
| Лобовое стекло | Идентификационный номер транспортного средства | Все |
| Ветровое стекло, внутреннее | Подушки безопасности | Все |
| Приборная панель | Подушки безопасности | США, CDN |
| Боковая обивка, задняя | Блокировка, сквозная загрузка | Все |
| Коробка предохранителей, внутренняя | Назначение предохранителей | Все |
| Дифферент, панель капота | Складной верх, предупреждения | Все |
| Комплектное транспортное средство, кузов: | ||
| B-образная стойка, внутренняя левая | Сертификат изготовителя | США, CDN, государства Персидского залива |
| B-образная стойка, внутренняя левая | Давление в шинах | ЕС, Австралия, CDN |
| B-образная стойка, внутренняя левая | Индикатор пробега | Все |
| B-образная стойка, внутренняя правая | Подушка безопасности переднего пассажира | Все, кроме США |
| Заслонка заливной горловины | Топливо | Все |
| Крышка бака | Дизельное топливо | Только дизельное топливо |
| Задний конец (3): | ||
| Панель отделки, пол багажного отделения | Пиктограмма, подъем запасного колеса | Только с S300A |
| Створка, боковая панель отделки, задняя | Аптечка первой помощи | Только с S428A |
| Задняя крышка, наружная | Штрихкод | Великобритания, США, CDN |
| Задняя крышка, левая | Помощь при поломке, горячая линия при аварии | Только Германия |
| Задняя крышка | Груз | Только R52 |
| Пол (4): | ||
| Рулевой шпиндель | Подушка безопасности (базовая настройка) | Только Германия |
| Ключ: ЕС = Европейский Союз CDN = Канада США = США | ||
ИНФОРМАЦИОННЫЕ/ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ТАБЛИЧКИ
00 00... Микрокапсулированные винты
Винтовая блокировка является средством предотвращения ослабления резьбового соединения под воздействием внешних воздействий.
После того, как винт был покрыт клеем, клей остается неактивным до тех пор, пока он не активируется разрушением капсулы при вставлении винта, а затем отверждается при комнатной температуре.
Установка:
- Микроинкапсулированные винты (Loctite) подлежат замене и не подлежат повторному использованию
- Винтовое соединение должно быть выполнено в течение 20 минут. (начало отверждения)
- Нельзя повторно затягивать микрокапсулированные винты
- Резьба гайки должна быть предварительно зачищена при повторном использовании
00 00... Меры по содержанию хранящихся транспортных средств (новых и подержанных автомобилей) и транспортных средств, подлежащих постановке на хранение на территории заказчика
| Мера | Транспортные средства | Внедрение |
|---|---|---|
| Обновить консервацию наружной обшивки (новые автомобили всегда должны храниться в законсервированном виде) | Новые автомобили | Каждые 6 месяцев; Тропические страны каждые 4 месяца |
| Отпустить стояночный тормоз | Новые автомобили | В целом |
| Подержанные автомобили | В целом | |
| Автомобили клиента, которые должны быть заложены (инструкции для клиента) | В целом | |
| Включить переключатель или положение рычага селектора «P» для автоматического | Новые автомобили | В целом |
| Подержанные автомобили | В целом | |
| Автомобили клиента, которые должны быть заложены (инструкции для клиента) | В целом | |
| Проверить покрытие внутреннего оборудования | Новые автомобили | В целом |
| Повышение давления в шинах до 3,5 бар | Новые автомобили | В целом |
| Подержанные автомобили | В целом | |
| Автомобили клиента, которые должны быть заложены (инструкции для клиента) | В целом | |
| Если установлен главный выключатель аккумуляторной батареи, выключите | Новые автомобили | В целом |
| Зарядить аккумулятор | Новые автомобили | Каждые 6 недель батареи отключаются от электросистемы транспортного средства каждые 12 недель, как правило, перед передачей заказчику |
| Подержанные автомобили | Каждые 6 недель батареи отключаются от электрической системы транспортного средства каждые 12 недель | |
| Автомобили клиента, которые должны быть заложены (инструкции для клиента) | Каждые 6 недель батареи отключаются от электрической системы транспортного средства каждые 12 недель | |
| Заменить тормозную жидкость и сбросить индикатор сервисного интервала (только символ часов) | Новые автомобили | Сроки укладки> 6 месяцев, смена до передачи автомобиля заказчику |
| Подержанные автомобили | Сроки укладки> 6 месяцев, смена до передачи автомобиля заказчику | |
| Проверьте складной верх на возможные повреждения | Новые автомобили | В целом до передачи заказчику |
| Подержанные автомобили | В целом до передачи заказчику | |
| Парковать кабриолеты, по возможности, под крышей | Новые автомобили | В целом |
| Подержанные автомобили | В целом | |
| Автомобили клиента, которые должны быть заложены (инструкции для клиента) | В целом | |
| Проверка лакокрасочного покрытия и внешнего/внутреннего оборудования на предмет повреждений | Новые автомобили | В целом до передачи заказчику |
| Подержанные автомобили | В целом до передачи заказчику | |
| Замена моторного масла и масляного фильтра при нормальной рабочей температуре двигателя | Новые автомобили | От 12 месяцев до передачи автомобиля заказчику |
| Подержанные автомобили | От 12 месяцев до передачи автомобиля заказчику | |
| Автомобили клиента, которые должны быть заложены (инструкции для клиента) | От 12 месяцев до передачи автомобиля заказчику | |
| Проверить концентрат охлаждающей жидкости | Подержанные автомобили | В целом |
| Автомобили клиента, которые должны быть заложены (инструкции для клиента) | В целом | |
| Применять ручные и ножные тормоза в сухом состоянии | Новые автомобили | В целом |
| Подержанные автомобили | В целом | |
| Автомобили клиента, которые должны быть заложены (инструкции для клиента) | В целом | |
| Выполнение защиты поверхности: Мойка автомобиля с очисткой внутри и последующим сохранением лакокрасочного покрытия и хрома. Очистите резиновые уплотнения на капотах/капотах, задних крышках и дверцах и нанесите тальк или глицерин. Произведите очистку, консервацию и последующую обработку двигателя, моторного отсека, днища кузова, осей и узлов одобренными BMW материалами. | Подержанные автомобили | В целом |
| Автомобили клиента, которые должны быть заложены (инструкции для клиента) | В целом | |
| Включать систему кондиционирования один раз в месяц на 10 минут | Подержанные автомобили | Необходимо для сохранения полной работоспособности прокладок и расширительного клапана (не используется в случае R134a хладагента, обозначенного паспортной табличкой в моторном отсеке) |
| Автомобили клиента, которые должны быть заложены (инструкции для клиента) | Необходимо для сохранения полной работоспособности прокладок и расширительного клапана (не используется в случае R134a хладагента, обозначенного паспортной табличкой в моторном отсеке) |
ПРОВЕРКА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
00 00 610 Обслуживание моторного масла, включая дополнительное обслуживание (N12)
| ВАЖНО: | Крайне важно придерживаться точно указанных наполнительных мощностей. Переполнение двигателя моторным маслом приведет к повреждению двигателя. Необходимо соблюдать время проверки и стекания капель. |
|---|
Рециркуляция:
Уловить и утилизировать использованное масло в подходящей таре.
Соблюдайте правила утилизации отходов в конкретных странах.
Расстегните крышку масляного фильтра (1) на шестиграннике (2).
ПримечаниеМедленно откройте крышку масляного фильтра. При необходимости поймать вытекающее машинное масло в тряпку.
Схема №76
Снимите и вставьте маслофильтроэлемент 1 в направлении стрелки.
Замените уплотнительное кольцо (2).
Установка:
Смажьте уплотнительное кольцо 2 моторным маслом.
Момент затяжки 11 42 1AZ
Схема №77
Снимите пробку 1 слива масла из двигателя.
Установка:
Замените уплотнительное кольцо.
Момент затяжки 11 13 1AZ
Схема №78
Соберите двигатель.
Проверка уровня моторного масла:
- Парковка транспортного средства на горизонтальной поверхности.
00 11 229 Замена масла в механической коробке передач
ПримечаниеКоробка передач находится при нормальной рабочей температуре.
Открутите пробку для слива масла (1) и дайте маслу полностью вытечь.
Очистите пробку для слива масла и установите ее обратно.
Момент затяжки 23 00 1AZ
Открутите пробку контроля уровня наполнения/наполнения (2) и наполняйте трансмиссию до перелива масла. Слейте излишки масла и установите на место пробку для контроля уровня заливки/наполнения.
Момент затяжки 23 00 1AZ
Схема №79
00 11 500 Проверка/доливка уровня жидкости в автоматической коробке передач (AISIN)
Необходимые специальные инструменты:
- 24 4 240
| ВАЖНО: | Используйте только утвержденную жидкость автоматической коробки передач в этой автоматической коробке передач. |
|---|
Невыполнение этого требования приведет к серьезным повреждениям автоматической коробки передач!
Установка:
Сведения об утвержденном типе жидкости:
См. также клейкую этикетку на картере трансмиссионной жидкости.
Необходимые предварительные задачи:
Снимите защиту днища.
Снимите теплозащитный экран с рулевого механизма с усилителем.
Момент затяжки 32 41 12AZ
ПримечаниеТолько для автомобилей с гидроусилителем руля.
Переведите рычаг селектора в положение «Р».
Транспортное средство должно быть горизонтальным и закреплено от скатывания.
Подключение системы диагностики и информации BMW (DIS), BMW MoDiC или GT-1 к транспортному средству.
Освободить заливную пробку специальным инструментом 24 4 240.
Момент затяжки 24 11 2AZ.
ПримечаниеИллюстрация аналогичная.
Схема №80
Долейте трансмиссионную жидкость. (Трансмиссионная жидкость слита)
Извлеките пробку для слива масла М10 (1) из картера коробки передач.
Момент затяжки 24 11 1AZ.
Залейте жидкость автоматической коробки передач через заливную пробку до появления жидкости на пробке слива масла.
Запустите двигатель и работайте на холостых оборотах.
Проверить, не появляется ли АТФ на пробке слива масла М10.
Если нет, продолжайте добавлять ATF.
Включить педаль тормоза и при переключении на холостом ходу через все передачи «Р» на «Д» дважды на время более 2 секунд.
Затем переведите переключатель в положение «Р».
Еще раз проверьте, не появляется ли АТФ на пробке слива масла М10.
Проверьте температуру жидкости автоматической коробки передач с помощью тестера DIS, MoDiC или GT-1.
Повышение температуры жидкости автоматической коробки передач до 35... 45 ° C.
Долейте жидкость автоматической коробки передач, пока она не перетекет.
Вверните заливную пробку и пробку для слива масла.
Момент затяжки 24 11 1AZ/2AZ.
Установка:
Замените уплотнительные кольца.
Схема №81
Проверьте уровень жидкости (температура жидкости должна быть от 35 до 45 ° C):
Откройте пробку маслозаправщика.
Ослабьте сливную пробку (1).
Момент затяжки 24 11 1AZ/2AZ.
Запустите двигатель и работайте на холостых оборотах.
Открутите пробку для слива масла.
Проверьте, не появляется ли АТФ на пробке слива масла (1).
Если нет, залейте АТФ до заливной пробки.
Долейте жидкость автоматической коробки передач до ее перелива у пробки слива масла.
Включить педаль тормоза и при переключении на холостом ходу через все передачи «Р» на «Д» дважды на время более 2 секунд.
Переведите переключатель в положение «Р».
Проверьте уровень ATF еще раз.
Уплотните пробки, когда жидкость немного выходит из сливной пробки.
Момент затяжки 24 11 1AZ/2AZ.
11 00 Снятие и установка/замена акустической крышки (N12)
Отверните винты 1.
Момент затяжки 11 12 11AZ.
Отпустите акустическую крышку на фиксаторах 2.
Поднять акустическую крышку в направлении стрелки.
Схема №82
11 00 670 Закрепление двигателя в установочном положении (N12, N14)
Необходимые специальные инструменты:
- 00 0 200
- 00 0 202
- 00 0 204
- 00 0 208
- 00 0 490
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Риск получения травмы! Соблюдайте следующие инструкции, относящиеся к специальному инструменту: Перед каждым использованием проверяйте специальные инструменты на наличие дефектов, модификаций и эксплуатационную надежность. Запрещается использовать поврежденные/модифицированные специальные инструменты! Никакие изменения или модификации специальных инструментов не допускаются! Держите специальные инструменты сухими, чистыми и без смазки. |
|---|
Необходимые предварительные задачи:
- Снять мост замка
Собрать траверсу 00 0 200 специальными инструментами 00 0 202, 00 0 204, 00 0 208.
Модификация:
Снимите передние опоры 1.
Схема №83
Прикрепите специальный инструмент 00 0 490 слева и справа к поперечине 00 0 200.
Схема №84
| ВАЖНО: | Не повреждайте кабель Боудена (1)! |
|---|
С помощью помощника установите поперечину 00 0 200 на рессорную стойку и закрепите специальный инструмент 00 0 490 накатными винтами 2 на опоре двигателя.
Схема №85
| ВАЖНО: | Избегайте изменения положения двигателя в поперечном или продольном направлении. Всегда следите за тем, чтобы между двигателем (или деталями его крепления) и кузовом был достаточный зазор. |
|---|
Выровняйте поперечину 00 0 200 так, чтобы шпиндель 00 0 202 был правильно расположен над подъемной проушиной.
Закрепите подходящую цепь на шпинделе 00 0 200 и прикрепите к подъемной проушине (1).
Схема №86
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Риск получения травмы! Затяните все регулировочные винты, винты с накаткой и гайки на поперечине 00 0 200 и на специальном инструменте 00 0 490. |
|---|
Схема №87
| ВАЖНО: | Болты должны быть ослаблены во избежание удлинения резиновых опор в кронштейне 1! |
|---|
Ослабьте болты (2, 3).
Установка:
Низкий двигатель сначала на опоры двигателя или трансмиссии, а затем затяните болты (2, 3).
Момент затяжки 22 11 6AZ.
Схема №88
Только левая сторона:
Снимите кронштейн опоры коробки передач
Только правая сторона:
Отвинтите гайку 1.
Установка:
Замените самоконтрящуюся гайку.
Момент затяжки 22 11 2AZ.
Схема №89
Поднять двигатель примерно на 10 мм поперечиной.
24 11 040 Демонтаж и установка/замена охладителя трансмиссионной жидкости (AISIN)
| ВАЖНО: | После завершения работы проверьте уровень трансмиссионной жидкости, см. ПРОВЕРКА/ДОЛИВ УРОВНЯ ЖИДКОСТИ В АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ (AISIN). Используйте только утвержденную трансмиссионную жидкость. |
|---|
Невыполнение этого требования приведет к серьезным повреждениям автоматической коробки передач!
| ВАЖНО: | Попадание грязи в масляный контур не допускается. |
|---|
Невыполнение этого требования приведет к серьезным повреждениям автоматической коробки передач!
Необходимые предварительные задачи:
- Слейте охлаждающую жидкость, см. СЛИВ И ДОЛИВКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (N52K)
- Снять корпус впускного фильтра, см. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА КОРПУСА ВПУСКНОГО ФИЛЬТРА (N52K)
- Снимите пыльник корпуса впускного фильтра.
Отсоедините зажимы шланга.
Отсоедините шланги охлаждающей жидкости 1 от охладителя трансмиссионной жидкости.
Схема №90
Отпустите винт 1.
Момент затяжки 24 11 11AZ.
Установка:
Обратите внимание на проушину положения 2.
Схема №91
Замените уплотнительное кольцо 1.
Установка:
Очистите контактные поверхности.
Смочите уплотнительное кольцо 1 чистой трансмиссионной жидкостью.
Схема №92
Замените уплотнительное кольцо 1.
Установка:
Очистите контактные поверхности.
Смочите уплотнительное кольцо 1 чистой трансмиссионной жидкостью.
