61 00... Примечания по обращению с кабельными жгутами и кабелями
В целом
Во избежание повреждений соблюдайте следующие инструкции
- Избегайте сжимающих и растягивающих нагрузок
- Убедитесь, что кабели проложены без перегибов и потертостей
- Обеспечить бесконтактную прокладку на деталях кузова с острыми краями; при необходимости используйте макеты
- Закрепите дополнительно проложенные кабели/выводы кабельными стяжками
Кроме того
Экранированные кабели (коаксиальные кабели)
| Важно | Не допускается ремонт экранированных кабелей! |
|---|
- Это может привести к безразличию в шумовом излучении и помехоустойчивости в точках контакта в щите
- Для удовлетворения требований официального утверждения типа необходимо полностью заменить экранированные кабели
Волоконно-оптические кабели
ПримечаниеВолоконно-оптические кабели окрашены в следующие цвета: Зеленый = MOST (M edia O riented S systems T ransport) волоконно-оптические кабели Желтый = ISIS (I ntegrated S обслуживание и I nformation S erver) волоконно-оптические кабели Оранжевый = ремонт волоконно-оптических кабелей
| Важно | Волоконно-оптическим кабелям разрешается показывать только одну точку соединения (мост), при необходимости заменять волоконно-оптические кабели Наименьший допустимый радиус изгиба 25 мм Избегать воздействия тепла> или = 85 ° |
|---|
12 51 001 Замена участка жгута проводов двигателя (N12)
| Важно | Прочтите и соблюдайте примечания по защите от электростатических повреждений (защита от электростатического разряда). См. 61 35... ПРИМЕЧАНИЯ ПО ЗАЩИТЕ ОТ ПАЗ (ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКИЙ РАЗРЯД) . |
|---|
Необходимые предварительные задачи
- Считывание памяти отказов блока управления ВНД.
- Выключить зажигание.
- Отсоедините отрицательный вывод батареи. См. 12 00... ИНСТРУКЦИЯ ПО ОТКЛЮЧЕНИЮ И ПОДКЛЮЧЕНИЮ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ.
- Снимите корпус впускного фильтра. См. 13 71 000 ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ КОРПУСА ВПУСКНОГО ФИЛЬТРА (N12).
- Снимите приточную камеру. См. 11 61 050 ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ КОЛЛЕКТОРА ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА (N12).
- Снимите правую опору двигателя.
Расконтрите и снимите крышку 1.
Расконтрите две задние заглушки (1) и отсоедините их.
Расконтрите вилки 1 датчиков распределительного вала и отсоедините.
Расконтрите пробку 2 для датчика давления масла и отсоедините.
Расконтрите и отсоедините вакуумную линию 3.
Отсоедините кабельный ствол 4 вверх от держателя.
Схема №170
Отверните винты. Момент затяжки 13 53 4AZ. Отсоедините топливную рейку 1 от головки цилиндров.
Схема №171
Оттяните трубопровод 1 впрыска топлива от головки цилиндров до доступа к штуцерам топливных форсунок Расконтрите штуцер 1 и снимите.
Примечание по монтажу: Заменить уплотнительные кольца на топливных инжекторах и покрыть резиновым средством для ухода.
Схема №172
| Шаг работы | Примечание |
|---|---|
| Расконтрите пробку для датчика температуры охлаждающей жидкости и отсоедините | |
| Расконтрите пробку на термостате охлаждающей жидкости и отсоедините | |
| Расконтрите вилку датчика эксцентрикового вала и отсоедините | |
| Расконтрить свечи для катушек зажигания и отсоединить | |
| Отсоединить заземляющее соединение на головке цилиндра | Момент затяжки 12 51 1AZ.. |
| Расконтрите вилку переднего электромагнитного клапана и отсоедините | |
| Расконтрите вилку для датчиков контроля и управления и отсоедините | |
| Расконтрите вилку двигателя позиционирования эксцентрикового вала и отсоедините | |
| Расконтрите пробки топливных форсунок и отсоедините | |
| Расконтрите вилку датчика перепада давления и отсоедините | |
| Расконтрите вилку датчика детонации и отсоедините | |
| Расконтрить пробку выпускного клапана бака и отсоединить | |
| Расконтрить пробку для датчика коленчатого вала и отсоединить | |
| Расконтрите пробку для дроссельной заслонки в сборе и отсоедините | |
| Расконтрите вилку заднего электромагнитного клапана и отсоедините | |
| Расконтрите вилку фрикционной передачи и отсоедините |
ПЕРЕЧЕНЬ ЭТАПОВ РАБОТ
ПримечаниеПроверьте сохраненные сообщения о сбоях. Теперь очистите память ошибок.