11 36 046 демонтаж и установка/замена блоков регулировки впуска и выпуска (N12)
Требуются специальные инструменты
- 00 9 120
- 11 9 340
- 11 9 540
- 11 9 590
| Важно | Всегда отпускайте оба центральных болта, чтобы отрегулировать время. Синхронизация не определяется при срабатывании ВМТ цилиндра № 1. Модифицированная процедура настройки синхронизации. Все поршни находятся в положении 90 °. Проверьте контровку регулировочных узлов. |
|---|
Необходимые предварительные задачи
- Снимите крышку головки цилиндров.
- Проверьте время.
Провернуть коленчатый вал у центрального болта.
Скользить в специальном инструменте 11 9 590 по направлению стрелки и блокировать коленчатый вал.
Отверните винты 1.
Снимите направляющую 2.
Схема №468
| Важно | Риск повреждения! Для открытия центрального болта смонтируйте на распределительном валу специальный инструмент 11 9 540. Если установочные датчики не могут быть установлены, захватите распределительный вал ключом с открытым концом, чтобы освободить центральный болт. |
|---|
Освободите натяжитель цепи (1) (подготовьте чистящую ткань).
Момент затяжки: См. ДВИГАТЕЛЬ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.
Отпустите опорный палец 1 на направляющем рельсе.
Момент затяжки: См. ДВИГАТЕЛЬ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.
Установка
Замените уплотнительное кольцо.
Схема №469
Отпустите центральные болты входного регулировочного узла 1 и выходного регулировочного узла 2.
Отсоединить блок регулировки впуска от распределительного вала впуска.
Отсоединить узел регулировки выпуска от распределительного вала выпуска.
| Важно | Опасность перепутывания регулировочных узлов. Перепутывание регулировочных узлов приведет к повреждению двигателя. |
|---|
Блоки регулировки впуска и выпуска разные.
VANOS маркируется знаком IN для впускного распределительного вала.
VANOS маркируется знаком EX для распределительного вала выпуска.
Схема №470
Разместите регулировочные узлы распределительного вала выпуска с маркировкой EX на цепи ГРМ.
Блок регулировки положения на распределительном валу выпуска и закрепить центральным болтом (3).
Установочное положение регулировочных блоков можно свободно выбирать.
Схема №471
Разместите регулировочные узлы впускного распределительного вала с маркировкой IN на цепи ГРМ.
Блок регулировки положения на впускном распределительном валу и закрепить центральным болтом (1).
Установочное положение регулировочных блоков можно свободно выбирать.
Установите направляющую 2.
Вставьте винты (1).
Ввинтите в головку цилиндров специальный инструмент 11 9 340.
Цепь синхронизации предварительного натяжения специальным инструментом до 0,4 Нм.
Центральный болт 1 закрепите специальным инструментом 00 9 120.
Момент затяжки: См. ДВИГАТЕЛЬ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.
Центральный болт 1 закрепите специальным инструментом 00 9 120.
Момент затяжки: См. ДВИГАТЕЛЬ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.
Подогнать натяжитель цепи.
Проверьте время.
Соберите двигатель.