Промывка системы кондиционирования воздуха (кондиционер)
| Предупреждение | Будьте предельно осторожны и соблюдайте все меры предосторожности и ремонта, связанные с использованием хладагентов. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам или смерти. |
|---|
| Предупреждение | Внимательно прочитайте предупредительную информацию на этикетке продукта. Для получения неотложной медицинской информации обратитесь к врачу. За дополнительной информацией обращайтесь к паспорту безопасности материала (MSDS), если таковой имеется. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам. |
|---|
| Внимание | Анализатор хладагента A / C должен использоваться до восстановления любого хладагента A / C транспортного средства. В противном случае возникает риск загрязнения хладагента. Если хладагент A / C транспортного средства загрязнен, направьте клиента в ремонтное предприятие, которое проводило последний ремонт A / C. Весь загрязненный хладагент A / C должен быть утилизирован как опасные отходы. Для всего оборудования следуйте процедурам и инструкциям производителя оборудования. |
|---|
| Внимание | Всасывающий аккумулятор или всасывающий аккумулятор, отверстие испарителя и шланги с глушителями должны быть удалены при промывке системы кондиционирования воздуха. Внутренняя сантехника этих устройств делает невозможным правильное удаление остаточного моющего агента. Эти компоненты обычно выбрасываются после загрязнения системы кондиционера. Шланги без глушителей обычно можно использовать повторно, если они не забиты посторонним материалом. |
|---|
ПримечаниеПеред первым использованием машины для промывки и продувки кондиционера ознакомьтесь с инструкциями по эксплуатации.
ПримечаниеТолько комплект A / C Flush и Purge Machine, который включает в себя A / C Flush и Purge Machine, A / C Flush и Purge Fitting Kit и A / C Systems промывка Solvent, одобрен для использования. Никакое другое промывочное устройство или растворитель не одобрено для промывки теплообменников (конденсатор A / C, испаритель A / C). Использование любого другого промывочного устройства или растворителя может привести к повреждению системы A / C и промывочной установки.
ПримечаниеКомпания Mazda Motor Company одобрила процедуру, чтобы предоставить техническим специалистам любой теплообменник без CFC для промывки загрязненного воздуха в теплообменниках системы A / C. Процедура позволяет очищать и промывать определенные компоненты при установке на их обычном месте в транспортном средстве. Типы вымываемого загрязнения включают частицы, которые возникают из-за отказа компрессора А / С или десиканта, и смолистый остаток, который может образовываться, когда масло хладагента перегревается во время заклинивания компрессора. Процесс промывки представляет собой 2-ступенчатую процедуру, которая включает в себя промывку растворителя
- Извлеките хладагент из системы. См. " ВЫГРУЗКА И ВОССТАНОВЛЕНИЕ ". (ref-348708-S16201292392009112700000)
- Отсоедините линии хладагента от теплообменника (теплообменников), которые необходимо промыть.
- Подсоедините комплект оборудования для промывки и продувки кондиционера и машину для промывки и продувки кондиционера к теплообменнику, который должен быть промыт. Не промывайте через отверстие или шланги испарителя. Внутренняя сантехника и материал этих компонентов делают невозможным правильное удаление посторонних материалов или остаточного растворителя для промывки.
- Промыть теплообменник в течение минимум 15 минут. ПРИМЕЧАНИЕ: Промойте теплообменник не менее 15 мин. Промывочный растворитель может использоваться для одного или обоих теплообменников в системе кондиционирования воздуха. Однако промывочный растворитель и фильтр промывочной установки предназначены только для одного транспортного средства.
- Подать на компонент 621-862 к Па (90-125 фунт / кв. дюйм) сжатого воздуха в течение минимум 30 минут. 30-минутное время продувки необходимо для вытеснения и испарения всего остаточного растворителя из компонента системы кондиционирования воздуха. Неудачное удаление всего остаточного растворителя из компонента может привести к повреждению системы при повторном подключении и эксплуатации. Утилизируйте использованный промывочный растворитель и фильтр в соответствии с местными, государственными и федеральными нормами.
- Установите новое отверстие испарителя кондиционера в любом транспортном средстве, которое ремонтируется из-за неисправности внутреннего компрессора кондиционера или осушителя. ПРИМЕЧАНИЕ: фильтрация системы кондиционера, как описано в этой служебной информации, является необязательной, если проводится промывка системы. Тем не менее, использование набора фильтров рекомендуется после промывки, если загрязнение системы кондиционеров велико.
- Установите новые шланги для хладагента, если они забиты посторонним материалом.
- Установите новый аккумулятор всасывания в любой автомобиль, который ремонтируется из-за неисправности внутреннего компрессора кондиционера или осушителя.
- Повторно подключите ремонтируемый теплообменник.
- Если новый компрессор кондиционера не должен быть установлен, смазать систему хладагента соответствующим количеством чистого масла ПАГ. См. " ДОБАВЛЕНИЕ ОХЛАЖДАЮЩЕГО МАСЛА ". (ref-348708-S05084094262009112700000)
- Если новый компрессор кондиционера не должен быть установлен, откачайте воздух, проверьте герметичность и зарядите систему кондиционирования воздуха (см. раздел " ВАКУУМИРОВАНИЕ И ЗАРЯДКА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА (A / C) ". (ref-348708-S32259786672009112700000)
| Предупреждение | Будьте предельно осторожны и соблюдайте все меры предосторожности и обслуживания, связанные с использованием хладагентов, как указано на баке хладагента и на оборудовании для восстановления и зарядки. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам. |
|---|
| Внимание | Перед утилизацией хладагента А/С любого транспортного средства должен использоваться анализатор хладагента системы кондиционирования воздуха (А/С). Невыполнение этого требования подвергает риску загрязнения хладагент, находящийся в цехе. Если хладагент А/С транспортного средства загрязнен, направьте клиента в сервисное учреждение, которое осуществляло последнее обслуживание А/С. Если клиент желает оплатить дополнительные расходы, используйте оборудование для рекуперации кондиционер, предназначенное для рекуперации загрязненного хладагента кондиционер. Весь загрязненный хладагент кондиционер должен быть утилизирован как опасные отходы. Для всего оборудования следуйте процедурам и инструкциям производителя оборудования. |
|---|
| Внимание | Аккумулятор всасывания или ресивер / осушитель и / или отверстие испарителя, а также шланги с глушителями не должны удаляться при промывке системы кондиционирования воздуха (A / C). Внутренняя сантехника этих устройств делает невозможным правильное удаление любого остаточного моющего средства. Эти компоненты обычно выбрасываются после загрязнения системы кондиционирования. Шланги без глушителей обычно могут использоваться повторно, если они не забиты посторонним материалом. 3.785L только для промывки транспортного средства. YN-23 FL1-A |
|---|
ПримечаниеТолько комплект A / C Flush и Purge Machine, который включает в себя A / C Flush и Purge Machine, A / C Flush и Purge Fitting Kit и A / C Systems промывка Solvent, одобрен для использования. Никакое другое промывочное устройство или растворитель не одобрено для промывки теплообменников (конденсатор A / C, испаритель A / C). Использование любого другого промывочного устройства или растворителя может привести к повреждению системы A / C и промывочной установки.
ПримечаниеПеред первым использованием машины для промывки и продувки кондиционера ознакомьтесь с инструкциями по эксплуатации.
ПримечаниеКомпания Mazda Motor Company одобрила процедуру, чтобы предоставить техническим специалистам любой теплообменник без CFC для промывки загрязненного воздуха в теплообменниках системы A / C. Процедура позволяет очищать и промывать определенные компоненты при установке на их обычном месте в транспортном средстве. Типы вымываемого загрязнения включают частицы, которые возникают из-за отказа компрессора А / С или десиканта, и смолистый остаток, который может образовываться, когда масло хладагента перегревается во время заклинивания компрессора. Процесс промывки представляет собой 2-ступенчатую процедуру, которая включает в себя промывку растворителя
- Восстановите хладагент. См. " РАЗГРУЗКА И ВОССТАНОВЛЕНИЕ ". (ref-348708-S16201292392009112700000)
- Отсоедините линии хладагента от теплообменника (теплообменников), которые необходимо промыть.
- Используя правильные адаптеры из комплекта адаптера для промывки кондиционера или комплекта фитинга для промывки и продувки кондиционера, подсоедините машину для очистки кондиционера к теплообменнику, который должен быть промыт. Не промывайте через отверстие в ядре испарителя или шланги с глушителями. Внутренняя сантехника и материал этих компонентов делают невозможным правильное удаление посторонних материалов или остаточного промывочного растворителя.
- Промойте теплообменник в течение минимум 15 минут. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте 3.785L промывочного растворителя систем кондиционирования воздуха для промывки теплообменника в течение как минимум 15 мин. Промывочный растворитель может использоваться для одного или обоих теплообменников в системе кондиционирования воздуха. Однако промывочный растворитель предназначен только для одного транспортного средства. Фильтр, используемый на промывочной установке, также предназначен для использования только на одном транспортном средстве.
- Подать на компонент 621-862 к Па (90-125 фунт / кв. дюйм) сжатого воздуха в течение минимум 30 минут. 30-минутное время продувки необходимо для вытеснения и испарения всего остаточного растворителя из компонента системы кондиционирования воздуха. Неудачное удаление всего остаточного растворителя из компонента может привести к повреждению системы при повторном подключении и эксплуатации. Утилизируйте использованный промывочный растворитель и фильтр в соответствии с местными, государственными и федеральными нормами.
- Установите новое отверстие испарителя кондиционера в любом транспортном средстве, которое ремонтируется из-за неисправности внутреннего компрессора кондиционера или осушителя. ПРИМЕЧАНИЕ: фильтрация системы кондиционера, как описано в этой служебной информации, является необязательной, если проводится промывка системы. Тем не менее, использование набора фильтров рекомендуется после промывки, если загрязнение системы кондиционеров велико.
- Установите новые шланги для хладагента, если они забиты посторонним материалом.
- Установите новый аккумулятор всасывания в любой автомобиль, который ремонтируется из-за неисправности внутреннего компрессора кондиционера или осушителя.
- Повторно подключите ремонтируемый теплообменник.
- Если новый компрессор кондиционера не должен быть установлен, смазать систему хладагента соответствующим количеством чистого масла ПАГ. См. " ДОБАВЛЕНИЕ ОХЛАЖДАЮЩЕГО МАСЛА ". (ref-348708-S05084094262009112700000)
- Если новый компрессор кондиционера не должен быть установлен, откачайте воздух, проверьте герметичность и зарядите систему кондиционирования воздуха (см. раздел " ВАКУУМИРОВАНИЕ И ЗАРЯДКА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА (A / C) ". (ref-348708-S32259786672009112700000)