Опрессовка (B2200 и B2600)
Выключите зажигание, отсоедините главный топливный шланг и подсоедините к нему манометр давления топлива. Соедините клеммы «Б» и «Г» блока управления топливным насосом перемычкой. (Схема №55) Включите выключатель зажигания и проверьте давление топлива. Давление должно составлять 2,8-3,6 фунт/кв. дюйм (20-25 кг/см 2). Если нет, замените топливный насос.
Схема №55
Опрессовка (все остальные)
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора от батареи. Отсоедините основной топливный шланг от топливного трубопровода. Подсоедините к торцу топливного фильтра манометр давления топлива. ПРИМЕЧАНИЕ: Накройте шланг отработанной тканью, так как при отсоединении шланга происходит выплескивание топлива.
- Подключите отрицательный полюс батареи. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». С помощью провода-перемычки подключите провод между клеммами зеленого/белого и черного проводов разъема насоса для запуска насоса. (Схема №56) Измерить давление топлива. Давление на выходе должно составлять 64,0-85,3 фунт/кв. дюйм (4,5-6,0 кг/см2).
